Mikä on talvikokoelma ilmastointilaitteille ja miten se asennetaan

Ilmastointilaitteen tärkein tehtävä on ilman jäähdytys. Mutta joskus on tarpeen käyttää tätä laitetta lämmitykseen. Älä anna tämän ohjeen - käyttää järjestelmää alle 5 asteen lämpötilassa alapuolelta. Jotta ilmastointilaitetta voitaisiin käyttää talvella, ei pelkästään jäähdyttämiseen vaan myös lämmitykseen, keksittiin talvipaketti ilmastointilaitteille. Tämä pakkaus tekee laitetta universaaliksi ja sitä voidaan käyttää missä tahansa lämpötilassa.

Miksi ilmastointilaitetta ei käytetä talvella lämmitykseen?

Harkitse ilmastointilaitteen periaatetta.

  1. Kompressorin avulla freon pumpataan lauhduttimeen ja jäähdytetään siellä.
  2. Kaasu muunnetaan nesteeksi ja siirretään haihduttimeen.
  3. Tässä lämpöenergia muunnetaan ja siirtyy jälleen lauhduttimeen, jossa se antaa lämpöä ympäröivään ilmaan.
  4. Lämpö kulkee ilmaan ja freon kylmä ja kylmä huoneeseen.


Miksi et voi käyttää tätä järjestelmää lämmitykseen?

  1. Kun kosteus ilmestyy ilmastointilaitteeseen, se jäätyy alle nollaan, mikä johtaa koko laitteen vikaantumiseen.
  2. Öljy kompressorissa jäätyy pakkasessa, mikä myös johtaa toimintahäiriöihin koko järjestelmän toiminnassa.
  3. Kylmässä ilmassa Freon ei lämmitä.
  4. Kylmällä kaasulla ei ole aikaa mennä nestefaasista kaasumaiseen.

Talvipakkauksen koostumus ja toimintaperiaate ilmastoinnille


Winter-sarja sisältää:

  • kompressorin kampikammion lämmitin,
  • lämmitin tyhjennysletku,
  • lauhdutuspaineensäädin.

Talvipaketti sisältää jakautuneen järjestelmän, joka jäähdyttää huoneen ilman tiettyyn lämpötilaan.

  • Erikoisanturi matalassa lämpötilassa hidastaa tuulettimen toimintaa. Tämä ei salli instrumenttien jäätymistä.
  • Öljylämmitin pitää nestettä niin, että se voidaan käynnistää nopeasti.
  • Kuivatusputkiston lämmitin ei salli kondensaatin ilmaantumista.

Jäähdyttämällä huoneilmaa talvella on tarpeen joillekin mekanismeja, tietojenkäsittely, työskentely laboratorioissa ja alueet, jotka on jäähdytettävä (leipomo, keittiö, takoa, jotkut kaupat, jne).

Paras ja kuuluisin valmistaja

Harkitse joidenkin johtavien ilmastointilaitteiden valmistajia.

DC-invertterijako-järjestelmä BALLU

Tämä järjestelmä voi toimia jäähdytys-, lämmitys-, viemäröinti- ja ilmanvaihtotilassa. Matala virrankulutus. Onko japanilaisella tekniikalla valmistettu invertterikompressori. Se ohjataan konsolista. Sisäyksikön itsepuhdistusta, ilman ionisaatiota, "kuuman käynnistyksen" toimintaa ja hiljaista toimintaa on tehtävä. Järjestelmän kustannukset ovat 13 200 ruplaa. Asennuskustannusten laskenta tapahtuu kehitystasolla ja vaihtelee 7000 - 9000 ruplaa.

Talvi setti BALLU "Bullfinch"

Suunniteltu erityisesti työskentelemään talvella "jäähdytys" -tilassa. Toimii tehokkaasti lämpötiloissa -40 astetta. Pakkauksen hinta on 2200 ruplaa. Ilmastoinnin vakioasennus maksaa 9000 ruplaa. Kustannukset lasketaan erikseen.

Ilmastointi SAKATA

Seinäjakaja voi toimia lämmitys- ja jäähdytystilassa. Käytössä on kuivaus ja ilmanvaihto, ohjauspaneeli, jäänesto-järjestelmä, ajastin. Tuottaa maan tuottaja Kiinalaista Sakataa, takuu on 3 vuotta. Järjestelmän kustannukset ovat 13100 ruplaa. Asennus ja asennus - 7500 ruplaa.

Suosituimmat tuotteet ovat seuraavat tuotemerkit:

Ostajien arvion mukaan ne ovat luotettavia ja edullisia, on haluamasi mallin valinta. Monet positiiviset mielipiteet ilmaistaan ​​melutasosta, sisäänrakennetusta Wi-Fi-moduulista, ilmanpuhdistuksesta.

Yksinkertaiset ohjeet talvipaketin asentamiseksi ilmastointiin

Kaikki asennustyöt alkavat tutkia yhteydenpitojärjestelmää.

Monissa laitteissa se sisältyy ohjeisiin tai tulostetaan variaattorilevyyn. Jokaisessa mallissa järjestelmä on yksilöllinen.

  • Pyyhkimme ulkoyksikön tapauksen.
  • Korjaamme kompressorin kampikammion lämmityksen.
  • Yhdistämme valvojan puhaltimen piiriin.
  • Asemoimme erillisen tehoverkon siihen.
  • Asennetaan lämpötila-anturi ulkoisen lämmönvaihtimen rullalle.
  • Yhteenvetona kerätään ulkoyksikkö.

Vinkkejä kokeneille asentajille

On joitain kohtia, jotka sinun on tiedettävä laitteiden laadulliseen asentamiseen.

  1. On toivottavaa, että järjestelmä asennetaan lämpimään kausiin, koska asennus negatiivisissa lämpötiloissa voi poistaa laitteiston käytöstä.
  2. Erityinen tyhjöpumppu tarvitsee poistaa ilmaa järjestelmästä siten, ettei siinä ole kondensoitumista.
  3. Tarkista vuodot. Tätä varten järjestelmä täytetään nestemäisellä typellä. On parasta tarkistaa tiiviys samalla ulkoisella ja sisäisellä lämpötilalla.
  4. Asennustyöt on suoritettava asiantuntijoiden välityksellä kalliiden laitteiden rikkoutumisen välttämiseksi.

Joskus ei ole tarpeen lämmittää vaan myös huoneen jäähdyttämistä talvella. Tätä tarkoitusta varten keksittiin talvipaketti ilmastoinnille. Tällaisten laitteiden johtavat valmistajat: Ballu, General Climate, Freonix, Midea, Mitsubishi, Daikin.

Talvi asetettu ilmastointi

Ilmastointilaite on suunniteltu käytettäväksi tietyssä ulkoilman lämpötilassa. Ilmastointilaitteen, se on tavallisesti 0 + 43C (ks. Käyttäjä opetus, diapasoni lämpötila ja kosteus). Käyttö matalammissa lämpötiloissa johtaa siihen, että kondensaatioprosesseja ja haihdutusta rikotaan. Tämän seurauksena nestemäinen kylmäainetta voi joutua kompressoriin ja sen seurauksena sen epäonnistumiseen. Myös alhaisissa lämpötiloissa muuttaa ja fysikaaliset ominaisuudet öljy - tämä johtaa lisääntyneeseen kulumiseen kompressorin. Nämä ovat "piilotettuja" ongelmia ilmastointilaitteen talvikäytössä. Mitä "näennäinen" ongelmia, se värjää veden sijainnin sisäyksikön, jotka johtuvat jäätymisen lauhteen kautta poistetaan tyhjennysputken koska sen tukkeutumisen.
Kaikki luetellut ongelmat ratkaistaan talvipakkauksen asentaminen ilmastointiin. Varustettu matalan lämpötilan sarjaan, ilmastointilaitetta voidaan käyttää negatiivisissa lämpötiloissa ilman pelkoa sen käytöstä.
Talvipaketin toiminta takaa voitelujärjestelmän normaalin toiminnan ja tarvittavan paineen ylläpidon purkauslinjassa (kondensointipaine).
Lisätietoa ongelman teorian löytymisestä ilmastointilaitteiden käytöstä talvella

Talvipaketti ilmastointilaitteeseen (talvi käynnistyslaite) sisältää

  • Hidastimen tuulettimen nopeuden säätö. Se ratkaisee kompressori-lauhdutinyksikön lämmönvaihtimen kapasiteetin pienentämisen ongelman, mikä pienentää sen kautta kulkevan ilman virtausta. Valvojan herkkä elementti on anturi, joka valvoo kondensaatiolämpötilaa. Johtoelementti on ulkoyksikön puhaltimen nopeudensäätö. Hidastin varmistaa, että haluttu kondenssilämpötila säilyy. Ohjaamossa ilmastointilaitteen suorituskyvyn heikkeneminen, sisäyksikön jäädytys ja muut kompressori-lauhduttimen lämmönvaihtimen uudelleenjakoon liittyvät ongelmat ratkaistaan.
  • Kompressorin kampikammion lämmitin. Ratkaisee kylmän kompressorin käynnistämisen ongelmat estäen sen vahingoittumisen. Suojausmekanismi on seuraava: kun kompressori pysähtyy, siihen asennetun kampikammion lämmitin alkaa toimia. Jopa pieni lämpötilaero lämmittimen luoman ulkoyksikön ja kompressorin osien välillä estää kylmäainetta virtaamasta kampikammioon. Öljy ei sakeudu eikä kylmäaine kiehuu, kun kompressori käynnistyy.
  • Tyhjennyslämmitin. Mahdollistaa kondensaatin pääsyn ilmastointilaitteeseen negatiivisissa lämpötiloissa, jos viemärit johdetaan ulos. Kuumennuselementtinä käytetään itsesäätävää kaapelia, joka muuttaa sen tehoa riippuen ympäröivästä ilman lämpötilasta. Asennusmenetelmällä ne voidaan jakaa sellaisiin, jotka on asennettu viemärin sisäpuolelle tai sen ulkopuolelle.

Talvi asetettu ilmastointihintoihin

Talvisäilytyspaketti ilmastointiin (Matalan lämpötilan asetettu, estää kaikki kauden, talvi paketti ilmastointi) - tarvitaan ilmastoinnin laitteelle hoitaa "kylmä" huoneenlämmössä alle valmistajan suosittelemaa (asennuksen talvi asettaa ilmastointilaite voi toimia lämpötilassa tilan ulkopuolella miinus 25 ° C).
Ilmastointilaitteen talvi-aloituspakkaus on yleislaitteisto erilaisille ilmastointilaitteille. Asenna talvipaketti Panasonicin ilmastointilaitteeseen yhtä helppoa kuin järjestää talvipaketti LG- tai SAMSUNG-ilmastointilaitteelle.

Talotekniikan ilmastointilaitteen täyttäminen suoritetaan pääsääntöisesti palvelukeskuksen olosuhteissa ennen asennuksen aloittamista töihin. Asennetun ilmastointilaitteen talvipaketin asennus on mahdollista, jos ulkoinen yksikkö on täysin käytettävissä (kotelon purkaminen (kokoaminen) ja pakkauksen osien asennus).
Meillä on joukko talven käynnistyksen ilmastointilaitteen voi ostaa kokonaisuutena yksikkönä, ja sen yksittäisten komponenttien - regulaattorin (hidastin valvoja, CVT) tuulettimen nopeus (suositus Fasec 33, Made in Italy), lämmitys kompressorin kampikammion (kapasiteetti 40-80 Watt termostaatti laukaisu kampikammion yli 60 astetta), taka-kuivatus vaadittu pituus itsesäätyvän kaapeli (teho 17 W / m, on korkeintaan 65 astetta).
Osta joukko talvi-ilmastointia - tämä on vain puolet taistelusta, erittäin sopiva asennus talvipaketilla + ilmastointilaitteessa on erittäin tärkeä. Ja anna talvipakkauksen asentaminen ilmastointilaitteistoon ole vaikein tekninen toimenpide, mutta parantaa jakojärjestelmää, suosittelemme, että otat yhteyttä asiantuntijoihin, joilla on kokemusta tästä menettelystä. Liian kallis on koko vuoden mittausyksikön itsensä asentamisen koe - mikä johtuu esimerkiksi kompressorin epäonnistumisesta.

Talvella täydellisen sarjan asennuksen ominaisuudet split-järjestelmissä
Kysymys kuuluu, onko ilmastointi asennettava talvipakkaukseen, on jo keskusteltu jo monta kertaa ja sellaisenaan ei enää ole sen arvoista. Vastaus on yksiselitteinen: jos haluamme, että talvella toimiva laite toimii pitkään ja luotettavasti, tarvitaan talvipaketti.

Yritämme tarkastella tällaisten sarjojen eri versioita ja niiden asennusta eri malleissa ilmastointilaitteita.

Talvipakkauksen elementin asentamiseen ja käyttöönottoon vaikein osa on kondensaatiopaineensäädin.
Tämä laite on säädin, joka toimitetaan ilman lämmönvaihtimen tuulettimen sähkömoottoriin, joka perustuu triac-pulssileveyden modulaattoriin. Säätimen anturina käytetään termistoria, joka on mekaanisesti kiinnitetty lauhduttimen lämmönvaihtimeen kondensaatiovyöhykkeessä. Säätimessä on periaatteessa positiivinen lineaarinen suorituskyky koordinaatissa "lämmönvaihtimen puhaltimen nopeudella" - "lämpötila kondensaatiovyöhykkeessä". Ohjausaluetta rajoittaa muutamia eroja, tavallisesti 8-10 ° C. Joillekin säätimille, esimerkiksi FASEC 33: lle, tätä differentiaalia voidaan säätää.

Kaikki tällaiset laitteet, joita sinun on käsiteltävä, edustavat erilaisia ​​versioita edellä mainittujen periaatteiden perusteella, mutta niillä on omat erityispiirteensä. Tarkastellaan tavallisimpia kondensaatiopaineensäätäjiä, esimerkiksi ELIWELLin valmistamaa FASEC 33 -laitetta, joka on tarkoitettu asennettavaksi peruuttamattomissa ilmastointilaitteissa.
Laitteen käyttöominaisuudet on esitetty kuvassa.

  1. "0% nopeus". Parametrin fysikaalinen merkitys on säätimen käyttöominaisuuden lineaarisen osan alku (ks. Kuva 1). Keskipotentiometriä käytetään virittämiseen. On asteikolla 0 astetta ja 60 astetta, joka voidaan asettaa lämpötilaan, joka vastaa haluttua pienin sallittu lauhdutuspainetta jossa lämmönvaihdin tuuletin pyörii vähintään nopeusasetus säätö "min nopeuden asetusarvo".
  2. "100% nopeus Dt". Parametrin fysikaalinen merkitys on säätimen käyttöominaisuuden lineaarisen osan (jyrkkyys) leveys. Säädöksi käytetään ylempi potentiometri. Asetuslaitteessa on asteikko Celsius-asteina 3 - 31 astetta.
  3. "min nopeus asetettu". Fysikaalinen merkitys on pienin puhaltimen nopeus, joka vastaa käyttöominaisuuden lineaarisen osan nousun alkamista. Säädöksi käytetään pohjapotentiometriä. Säätö tapahtuu, kun säädin on asennettu siten, että tuuletin ei pysähdy. Mitä alhaisemmalla asetellulla nopeudella on, sitä pienempi on kondensaation sallittu lämpötila (paine) alemmalle lämpötilalle.
  1. Alustavat määrittävät säätimen käyttöominaisuuden vaaditut parametrit perustuen odotettuihin ympäristön ilman lämpötiloihin ja kondensaatiolämpötila-arvojen sallittuun leviämiseen. Esimerkiksi sallittu kondenssilämpötila asetetaan alueella 30-50 ° C.
  2. Valittujen arvojen perusteella määritetään ohjaimen asetukset. Lämpötila-alueen alaraja määrittelee säätimen parametrin "0% nopeus". Ylempi- ja alarajojen välinen ero määrittelee parametrin "100% nopeus Dt". Tällä tavalla "0% nopeus" = 30, "100% nopeus Dt" = 20 arvot asetetaan alun perin vastaaville säätimille.
  3. Antamaan virtaa ohjaimen ja tuuletin, ei kompressori, termistorin mittaa ympäröivän ilman lämpötila, ja jos se on alle 30 ° C: ssa, olemme vasemmalla lineaarisen osan toiminnan ohjaimen ominaisuuksien (katso. Kuvio. 1), niin että puhaltimen nopeus olisi vastaa vähimmäismäärää. Kiertää potentiometriä "min nopeuden asetusarvo" sivuun min, etsien ensimmäinen puhallin pysähtyy, sitten kiertää kohti max, - alkaa kierto miniminopeudella.
  4. Regulaattorin toiminnan tarkistamiseksi lämpötilan nouseessa säätimen anturi kuumenee esimerkiksi asettamalla se kuumalla vedellä varustettuun astiaan. Tällöin puhaltimen nopeus kasvaa ja lämpötila, joka on vähintään 50 ° C, on suurin.

Harkitse EDC International Ltd: n, HPC 1/4 (1/7) ja LAC 1/4 (1/7) malleista valmistettuja kondensointipainesäätimiä.
Toisin kuin FASEC, nämä laitteet on suunniteltu erityisesti asennettaviksi ilmastointilaitteisiin.
Nykyiset kiinnityselementit mahdollistavat niiden asentamisen mihinkään pysty- tai vaakapintaan.
Tarvittaessa EDC tuottaa 8 erilaista säätölaitteen muutosta, joiden avulla voidaan ottaa huomioon lähes kaikkien ilmastointilaitteiden ominaisuudet.
HPC: n merkitsemät säädöt on suunniteltu asennettaviksi vain "kylmiksi" ilmastointilaitteisiin. LAC...-säätimet voidaan asentaa myös käänteisiin malleihin. Tällöin ylimääräinen LV-tulo, joka on kytketty samansuuntaisesti nelitahtisen venttiilin käämin kanssa, estää säätimen "Lämpö" -tilassa.
Mukana on myös säädin, jolla on kaksi RTC-anturia, joka mahdollistaa kaksipiirin ilmastointilaitteen ohjaamisen. Ja lopuksi kaikilla näillä muutoksilla on tehokkaampia analogeja, jotka on suunniteltu kuormitusvirtaksi 7 A.
Kaikki säätimet on valmistettu yhtenäisestä muovikotelosta, jonka koko on 150x53x75 mm ja jotka on helppo asentaa ilmastointilaitteen ulkoyksikköön.

Säätölaitteen käyttöominaisuudet on esitetty kuvassa.

  1. Kondenssilämpötila (asetusarvo "0"). Se asennetaan potentiometrin avulla säätimen etupaneeliin.
  2. Pienin puhaltimen nopeus asetetaan potentiometrin avulla kotelon sivukannen aukon läpi. Säätöalue on 25% - 50%.
  3. Differentiaali ei ole säädettävissä ja sen arvo on 8 astetta.

Paineensäätölaitteen LAC 1/4 asennus ja liittäminen.
Kun valitset asennuspaikan ja ohjaimen liitäntäkaavion, seuraavat seikat on otettava huomioon:

  1. Säätimen sijainti valitaan mahdollisimman lähellä ilmastointilaitteen ulkoyksikön liitäntälohkoa.
  2. olisi oltava käytettävissä säätelyelimiä;
  3. teho säätimeen on toimitettava samanaikaisesti kompressorin tehon kanssa;
  4. säätimen kytkemisen yhteydessä on ehdottoman välttämätöntä varmistaa, että neutraalilangan "N" ja vaihejohtimen "L" kytketään kunnolla;
  5. säätölaitteen kuorma (ulkoyksikön tuuletin) on kytketty neutraaliin lankaan "N";
  6. kytkentäpiirin on oltava sellainen, että jos ohjain epäonnistuu, ilmastointilaitteen alkuperäinen virtapiiri on helppo palauttaa;
  7. Anturin asennuspaikka on valittava oikein ja hyvä lämpökosketus anturielementin ja lämmönsiirtimen pinnan välillä on varmistettava.

Valokuvassa näkyy hyvä tapa valita ohjaimen sijainti. Kuten näette, liittimen lohko on tarpeeksi lähellä, säätöyksiköt ovat käytettävissä, etupaneeli, johon säätimen koskettimet on merkitty, on näkyvissä.

Useimmissa tapauksissa ulkoyksikön käyttäjät on liitetty liittimiin litteiden, 6,3 mm leveiden veitsipäätteiden kautta. Säätimet ovat samat liittimet. Jos on vapaa riviliitin kytketään liittimeen, jossa vaihe näkyy, kun kompressori on kytketty päälle, kontakti-ohjain 2 siihen liitetty oikosulkujohdin, jonka päät on istukkanastat ruokailuvälineet. Jos ei ole vapaata pääte, liitäntä voidaan tehdä valinnainen kolminkertainen johtimen, jonka toinen pää on kytketty naaras- ja uros koskettimien ja muut - taskussa. Vaihtoehdot ovat mahdollisia, kun on kätevää kytkeä teho säätimeen ruuviliittimeen, esimerkiksi käynnistyspäätteeseen; tässä tapauksessa on käytettävä vastaavan mallin päätelaitetta. 3 terminaalin säädin, joka on nimetty "L", joka on yhdistetty sisällä ohjaus kotelon liittimeen 2, ja sitä voidaan käyttää lisäksi pääte, kun ohjauspiiri ilmastointilaite. Tässä tapauksessa tähän liitäntään, älä liitä kuorman virrankulutus on yli 7, muuten hyppääjä voi polttaa.

Neutraali yhteys ja kuorma.
Regulaattorin toinen syöttöjohto on neutraali ja kuormalle syötetyn tehon säätö menee myös neutraaliin, joten neutraalin ja kuorman yhdistämisprosessi yhdistyy varsin loogisesti.

Regulaattorin kuorma on yksivaiheinen tuuletin, jolla on yksi tai useampi pyörimisnopeus. Useimmissa tapauksissa, yksi johdoista puhaltimen on yhdistetty yhteiseen neutraali, ja kytkin (tai moninopeuksinen tuuletin valinta) suoritetaan toisen luovutuksen vaihejohdin (yksi jäljellä johdot moninopeuksinen puhallin).
Ottaen huomioon tämä on kätevää käyttää tuulettimen ja neutraalin liitäntäterminaalin neutraalia virtalähdettä ja kuormitusyhteyttä varten. Tässä tapauksessa päätelaite, jossa puhaltimeen menevä lanka siirretään säätimen koskettimeen 4 "N", ja sen sijaan jumpperi on kytketty säätimen liittimeen 1 "N".

Tämän liitännän avulla voit nopeasti poistaa säätimen ilmastointilaitteen ulkoyksikön puhaltimen ohjauspiiristä tarvittaessa. Riittää poistamaan hyppylangan ja siirtää kontaktin 4 "N" valvonnan kontakti "N" pad hoitoaine.

Kuten näette, kuorman liittäminen on yksinkertaista ja näitä sääntöjä voidaan laajentaa kaikkiin ulkoyksiköiden asetuksiin. Ulkoyksiköissä, joissa on kaksi puhaltinta, on tuulettimen valintaongelma, jota tulisi käyttää kuormana. Se on ratkaistu ilmastoinnin huoltokäsikirjan tutkimisen tuloksena. Valitse tuuletin, joka pysyy toiminnassa alhaisessa ympäristön lämpötilassa, toteuttamalla ulkoyksikön lauhduttimen minimikapasiteetin. Yleensä tämä on pohjapuhallin.

Ohjaus "lämmön", "NN" liitäntä.
Tätä tuloa käytetään säätimen sammuttamiseen, kun peruutusilmastointilaite siirtyy "Lämpö" -tilaan. Tässä tapauksessa leikkeen 1 "N" ja 4 "N" ohjaimen sisällä on yhdistetty toisiinsa, ja tuuletin kytketään täydellä nopeudella tilassa. Toinen napa "HH" on kytketty neutraaliin ja toinen kosketin, joka näkyy siirtymävaiheessa ilmastointi mode "lämpö". Yhteyden langattomasti sopivan pituisiksi kanssa naarasliittimet päissä olevien päätelaitteiden läsnä ollessa vapaa tai tees ( "pesä-pin-slot") niiden puuttuessa.

Ei-palautuvia ilmastointilaitteita varten "H H" -kytkimiä ei käytetä.

LAC 1/4 säätimen liittämiseen tarvittavat johtimet on esitetty kuvassa 2.

Anturin asennus ja kytkentä.
Toiminto on tärkeä, koska kondensaatiolämpötilan todellinen arvo tulee anturilta ja virheellinen asennus voi johtaa merkittävään virheeseen kondensaatiolämpötilan määrittämisessä ja tämän seurauksena ohjaimen toimintahäiriöstä.

Asennettaessa anturia kaksi asiaa ovat tärkeitä:

  1. anturin sijainnin oikea valinta;
  2. että hyvä kondensaattorin lämmönvaihtimen putkien ja anturin tunnistuselementin välillä on hyvä lämpökosketus.

Asennuspaikka valitaan oikein, jos anturi on asennettu kylmäaineen kondensaatiovyöhykkeeseen. Yleensä tämä on keskipitkän poikkipintaisen lämmönvaihdin, joka on lähimpänä pistorasiaa tai moniosaisen lämmönvaihtimen minkä tahansa osan keskiosa. Anturin asetus lähellä kondensaattorin tuloa (ylikuumentunut höyryalue) yliarvioi kondensaatiolämpötilan estimaatin ja lähellä kondensaattorin ulostuloa (ylijäähdytteisessä nestealueessa) aliarvioidaan. Virhe voi olla jopa 15 ° C.
Jotta varmistetaan anturielementin hyvä lämpökosketus lauhdutinputken kanssa ilman lisälaitteita, osoittautuu melko vaikeaksi.
Kuten nähdään valokuva, huomattava jää rako (kuva 3) jälkeen, kun koko kiristäminen kiinnittimeen välillä herkän anturielementin (suorakulmainen uloke alle kutistuvien putki sisäpuolelta ikeen) ja lämmönvaihdinputken.
Poista tämä haitta muuttamalla anturin asennusjärjestelmää. Tällöin anturi ei ole sijoitettu lähelle, vaan putken poikki ja kiinnitettynä kahteen lisäkiinnikkeeseen (kuva 4).
Vielä parempi, jos anturi on peitetty lämpöeristyksellä ennen sen kiinnittämistä (kuva 5).

Ensimmäisessä vaiheessa suoritetaan säätimen tarkistus "kylmä" -tilassa.

  1. terminaali on kytketty pois päältä, jolloin vaihe syötetään kompressoriin, mikä sallii teholähteen antamisen säätölaitteelle ja ulkoyksikön puhaltimelle käynnistämättä kompressoria;
  2. teho syötetään säätimen liittimiin 1 ja 2.

Jos kaikki on koottu oikein ja säädin on toimiva, puhallin aloittaa työskentelyn nopeudella, joka vastaa minimiä ja noin 30-40 sekuntia, lisää nopeutta arvoon, joka vastaa käyttöominaisuutta lämpötilassa, joka vastaa ympäristön lämpötilaa mittaushetkellä.

Jos käyttöpiste on ominaisuuden kaltevalla osuudella, kun potentiometriä kierretään säätimen etupaneelissa oikealle, tuulettimen nopeuden pitäisi laskea ja vasemmalle kasvaa.

Ja lopuksi, jos puhaltimen nopeus, kun jännitteen 220 V, että "HH" terminaalien nousta enimmillään, kondensoivan paineensäädin täysin toimiva.

Sen jälkeen, katkaise virta säätimen, potentiometriä asettaa keskiasentoon, kytke kompressori ja ilmastointi on asennettu ja toimii kunnolla, jotta alkaa ja uudelleenjärjestely säädin ilmastointilaite on käynnissä.

Leonid Korh, yrityksen "Siesta Plus" -palvelukeskuksen johtaja
Ilmastonmuutosjulkaisun nro 16-17 aikakauslehtien materiaalien mukaan Talvipaketin asennuksen ominaisuudet split-järjestelmissä

LÄMPÖTILA-ALUKSET INVERTERIN YLEISTÄ
Maailman ilmasto-2013-näyttelyssä ensimmäisen kerran esiteltiin GENERAL-kabinetissa uusi vaihtoehto - alhaisen lämpötilan sarjat invertterijakajärjestelmille. Vasta äskettäin vain ei käänteisiä, on-off -malleja kohdistettiin tällaiseen hienosäätöön.
Tällä hetkellä alhaisen lämpötilan sarjat asennetaan DC-invertterilaitteisiin Eco2-invertterille. Tämä on yksi invertterijärjestelmien GENERAL-sarjan edullisimmista sarjoista. Sarjassa on 3 mallia, joiden teho on 2 - 3,5 kW. Heillä on tasapainoiset tekniset ominaisuudet, optimaalinen toimintamalli ja energiatehokkuusluokka A ++. Sisäyksikön melutaso on vain 22 dB (A). Kaikissa teknisissä indikaattoreissa Eco2 Inverter viittaa huippumalleihin, mutta sillä on vähimmäishinta tämän tason laitteille.
Matalalämpötilasarjat laajentavat Eco2-taajuusmuuttajan lämpötila-alueen jäähdytystilassa -30 ° C: een. Tämä on kaikkein tärkeintä huoneissa, joissa on ympärivuotinen lämmöntuotto ja tarve ylläpitää selkeästi määriteltyjä lämpötilaparametreja: palvelinhuoneita, datakeskuksia, tietoliikennemääriä. Tulevana kuussa Eco2-taajuusmuuttajat, joissa on asennetut matalalämpötilaiset sarjat, sisällytetään tavarantoimittajien varastopaikkojen luetteloon.

Tämän aiheen tärkeimmät hakuhaut: Winter set + ilmastointilaitteelle talven ilmastointilaite, hinta Moskovan asennuksen kanssa. ilmastointi talvipaketti pakki pakki + työtä talven Käynnistä ilmastointilaite ostaa talvisarja + ja + Wall ilmastointilaitteet talvella Winter Kit + ilmastointilaitteen asetettu arvo talven matalat lämpötila asetettu ilmastointilaitteet hinta, peruspaketin "Winter aloittaa" ilmastointilaite

Talvipaketin kytkeminen ilmastointilaitteeseen

Yleinen sääntö kaikkien ilmastointilaitteiden käyttäjille on sammuttaa laite alle -5 ° C: n lämpötilassa. Tämän suosituksen laiminlyönti voi johtaa laitteen ennenaikaiseen vaurioitumiseen niiden rakenteiden vuoksi, joita ei ole suunniteltu toimimaan pakkasella. Tämän ongelman poistamiseksi ilmastointilaitteen laitteen tehokkuuden parantamiseksi on tarpeen asentaa talvipaketti jäähdytyskäyttöön.

Aseta talviaikaan

Toisin kuin yleinen uskomus, tällainen pakki ei käännä ilmastointilaitetta huoneen lämmittämiseen. Sen myönteinen vaikutus on poistaa jäähdyttimen toiminnan rajoitukset alhaisissa lämpötiloissa. Tämä koskee teollisuustiloja, joissa kylmäkaudella jopa liiallinen lämpö kertyy, mutta ilmanvaihto on rajallinen. Tavallinen talvipaketti koostuu kolmesta pääelementistä:

  1. Kompressorin kampikammion lämmitysjärjestelmä, jonka avulla voit nopeasti käynnistää ilmastointilaitteen pakkasella ilman, että se voi vahingoittua.
  2. Lämmitetty vedenpoistojärjestelmä, joka estää jääpäiden syntymisen.
  3. Lämpötila-anturi, joka ohjaa puhaltimen pyörimistä ja vähentää jäätä.

Ilmastointilaitteeseen asennetun talvipaketin ansiosta se voidaan käyttää talvella eikä salli tavallisten ongelmien esiintymistä seuraavissa olosuhteissa:

  • tuottavuuden väheneminen;
  • siirtymäkauden järjestelmän keston nostaminen;
  • kylmäaineen ulkonäkö kompressorin kampikammiossa;
  • sisällyttäminen kylmällä säällä;
  • salaojitus.

Seuraavia laitteita ostetaan:

  • erikseen;
  • yhdessä jaetun järjestelmän kanssa;
  • osissa.

Asennusjärjestys

Talvipakkaus on asennettu ulkoiseen moduuliin. Tämä mahdollistaa ilmastointilaitteen jäähdyttämisen kylmänä (-30 ° C asti).

Pakkauksen kytkeminen ulkoiseen moduuliin on purettava, irrotettava ulompi ja sivukansi sekä etupaneeli. Tämän jälkeen voit siirtyä yhteyden muodostamiseen:

  • kompressorin kampikammio-osan lämmityslaitteet;
  • lämpötila-anturi kytkettynä puhaltimeen;
  • kaapeli kuivatusputken lämmittämiseen.

Kaikkien yhteyksien päätyttyä aiemmin poistetut runkomateriaalit palautetaan paikalleen ja yksikkö asetetaan kannakkeisiin.

Kompressorin kampikammion lämmitys

Lämmittimen ansiosta öljykylvyn lämpötila on korkeampi kuin lämmönvaihdin, mikä estää Freonin sekoittamista öljyllä. Se on rakenteeltaan kylmissä osissa ja käynnistysvaiheessa se ei kuljeta öljyä. Tämä antaa tarvittavan voitelun aikaan, jolloin ilmastointilaite alkaa toimia ja suojaa sen käyttöikää. Lämmitysasennuksen paikka on kompressorin alaosa, jossa tyhjäkäynnin voitelu kerätään.

Ohjainliitäntä

Säätölaite tai hidastin vähentää ilman virtausta kompressori-lauhduttimen kautta. Tämä mahdollistaa jäähdytysverkkojen jäätymisen, jään muodostumisen ja laitteen ylikellotuksen estämisen. Retarder koostuu seuraavista:

  • Herkkä anturi, joka poistaa lämpötilan lämmönvaihtimesta.
  • Variator, joka määrittää puhaltimen nopeuden ja kondensaatiolämpötilan.

anturi

Ohjaaja on asennettu asennetulla anturilla. Tätä varten tarvitset:

  • valitaan lämmönvaihtimen keskivaihtelu tulo- ja poistoputkien välissä;
  • kiinnitä anturi siihen;
  • lämpötahnojen käsittelemiseksi;
  • eristää lämpöeristystä flexista.

Tällainen laite suojaa anturia ulkoisista tekijöistä ja antaa paremman yhteyden lämmönvaihtimeen.

CVT

Säätölaite asennetaan ulkoisen moduulin kytkentäkaavion ja hidastimen liitäntäpiirin avulla.

Kun luet ohjauspiiriä, kiinnitä huomiota yhden nopeuden ja monen nopeuden puhaltimien yhteyteen.

Järjestelmän (kuvio 1) mukaan yhdistämme:

  • tulo keltainen ohjauskaapeli vastaavaan puhaltimen liittimeen;
  • Säännöllinen oranssi johto on kytketty säätimen mustaan ​​lähtöön.

Moninopeuksisella tuulettimella (Kuva 2):

  • Keltaisella anturijohdolla on kaikki puhaltimen nopeudet;
  • suurin nopeus on kytketty mustaan.

Jos lämmitystoiminto on käytössä, kytke sen johdin päätelaitteeseen järjestelmän mukaisesti, ellei se ole eristetty ja kiinnitetty koteloon. Terminaaleissa kiinnitämme jäljellä olevat johdot (sininen, ruskea), lämmitysjohdot, toimitamme ne voimalla.

Kuivatuskaapelin asennus

Tällainen kaapeli on välttämätön, jos kuivatus tehdään kadulle. Viemäriputken lämmitysjohto pitää yllä tarvittavan lämpötilan estääkseen jääpistokkeiden ja lauhteen tunkeutumisen järjestelmään sen epäonnistumisen vuoksi. Lämmityskaapeleita on kahta tyyppiä:

  • sisäisellä asennuksella tyhjennysputken onteloon;
  • kun ulkoputki kulkee pinnalla.

Langan asentaminen tarvitset:

  • tiivistää päät tekemään luotettava vedenpitävä eriste;
  • kiinnitä se muovipidikkeillä tyhjennysputkeen;
  • kytke ulkoisen yksikön virtalähteeseen.

Tällaisen päätelaitteen puuttuessa tarvitaan lisää syöttöjohtoa, joka suoritetaan sisäisestä moduulista yhdessä yksikön johtosarjan kanssa.

Kun asennustyöt on tehty, kaikki osat palautetaan alkuperäiseen paikkaansa ja lisävarusteet tarkistetaan:

  • tuulettimen nopeus;
  • lämmitystoiminto;
  • paine lauhduttimessa.

Laitteen normaalin toiminnan ansiosta on mahdollista aloittaa edistyneen jakautuneen järjestelmän päivittäinen toiminta.

Talvipaketti ilmastointiin asennettuna 6500 hieroa.

(talvi asennettuna)

6500 hieroa.

Joissakin huoneissa, esimerkiksi palvelimissa, on tarpeen jäähdyttää ilmaa jopa talvikaudella. Vakiomallit eivät ole suunniteltu käytettäväksi matalissa lämpötiloissa. Ongelman ansiosta ilmastointilaitteen talviasennuksen asennus voidaan ratkaista, routa voidaan estää ja kompressori voidaan suojata.

Alhaisen lämpötilan hinnat asetetaan asennuksella

ILMANVAIHTIMEN TYYPPI:

OSAT JA TEHTÄVÄT:

HINTA:

- Nopeuden säädin hidastin

- Kampikammion lämmitin

- Lämmitetty kapillaariputki

- Toimii sarjan kokoamisesta

- Kondensaatiopaineensäädin

- Kampikammion lämmitin

- Lämmitetty kapillaariputki

- Toimii sarjan kokoamisesta

VIDEON ASENTAMINEN TALVIIN TÄYDELLINEN ASENNUS AIR CONDITIONER

Leon-konserni auttaa valmistamaan split-järjestelmäsi talvella. Valitsemme ja asennat talvipaketin oikein ilmastointilaitteellesi.

Asenna talvipaketti halkaistuun järjestelmään omilla käsilläsi

Talvipaketti kotimaisille split-järjestelmille on sarja muutoksia, jotka mahdollistavat jäähdytysjärjestelmän käytön kylmäkaudella. Normaalisti taattu käyttölämpötila-alue alkaa yleensä -5-t (miinus viisi) astetta. Jos ilmastointilaitteistoa on tarpeen käyttää alemmissa lämpötiloissa, on tarpeen asentaa talvipaketti ilmastointiin.
Tässä artikkelissa keskustellaan yksityiskohtaisesti kokoonpano ja yhdistää talvi asettaa hoitoaine esimerkiksi jaettu järjestelmä Haier HSU-09HEK203 / R2 ja ilmastointi puhallin ohjausyksikkö Erko-01. Tämä ohje on voimassa useimmille klassisen (ei-käänteisen) tyypin kotitalouksien split-järjestelmille. Ja se mahdollistaa tavanomaisen jaetun järjestelmän yhdistämisen hoitoon talvella.

Mikä on talvi-ilmastointilaite?

Tyypillisesti ilmastointilaitteeseen asetettu talvi koostuu kolmesta osasta:

  • Lämmitetty kampikammion kompressoriyksikkö
  • Ulkoinen tuulettimen tuulettimen ohjaus
  • Sisäisen yksikön viemäröinnin lämmitys

Lämmönvaihtimen läpi kulkevan ilman virtaus muuttaa ilmanvaihtolämpötilan tarkkailua käyttämällä erityistä lämpötila-anturia, joka seuraa lauhdutuslämpötilaa. Tämä ylläpitää asetettua lauhdutuslämpötilaa ja estää sisäyksikön jäätymisen.
Kompressorin kampikammion lämmitin poistaa mahdollisuuden "kylmäkäynnistykseen". Kadun negatiivisissa lämpötiloissa öljy sakeutuu, mikä voi johtaa kompressorin rikkoutumiseen.
Vedenlämmitin estää lauhdeveden jäätymisen ja kanavan tukkeutumisen.
Kampikammion ja kuivatuksen aiheuttamat ongelmat eivät pääsääntöisesti johdu lämmityksen asennuksesta. Tärkeintä on tarjota heille virransyöttö riippumatta ilmastointilaitteen toimintatiloista. Tätä varten useimmissa tapauksissa liitäntäkaapelin lisäksi jaetun järjestelmän ulkoiseen lohkoon on lisäksi lisättävä kompressorin kampikammion lämmitys.
Nykyaikaiset lämmityselementit ovat koostumukseltaan integroitu termostaatti, joka katkaisee lämmityksen positiivisissa lämpötiloissa, mikä mahdollistaa niiden jatkuvan kytkemisen talvella ja kesällä.

Jäähdytyspuhaltimen nopeussäädinliitännät

Suurin vaikeus on pyörivän ohjaimen kytkentä. Markkinoilla on monia malleja. Päivitin split-järjestelmän ja käytin ERKO-01 kotimaiselta BalSat-yritykseltä.
Kiertosäädin pienentää puhaltimen nopeutta alhaisissa jäähdytysnesteen lämpötiloissa. Lämpötilan määrittämiseksi käytetään lämpötila-anturia, joka on asennettava split-järjestelmän ulkoisen yksikön jäähdytysnesteen päälle.

Ilmastointilaitteen ulkoyksikön kaaviokuva

Haier HSU-09HEK203-jakojärjestelmän ulkoisen yksikön kaaviokuva näyttää tältä:

Kaaviokuva kytkentälaitteen ERKO-01 säätimestä

Puhaltimen nopeudensäätimen kytkentäkaavio on melko yksinkertainen ja se on selvästi dokumentoitu laitteen mukana.

Talvipakkauksen liitäntäjärjestelmä ulkoiseen yksikköön

Muutetaan järjestelmä huomioiden pyörivän ohjaimen kytkentä. Seurauksena on seuraava kuva.

Kuinka tarkistaa, että piiri toimii

Kiertosäätimen asennuksen ja kytkennän jälkeen tarkistamme sen toiminnan. Tee näin jännitteen 220 volttia nastoihin 2 ja 4. Ensimmäisten 10 sekunnin aikana tuulettimen tulee pyöriä suurimmilla kierroksilla ja pienentää sitä sitten lämpötila-anturin lukemien mukaan.

Talvipakkauksen asennus: kaaviot, ohjeet, video.

Artikkeli käsittelee talvipaketin itsenäistä asennusta, jos haluat tilata tämän palvelun, voit tehdä sen täällä.

Talon sovituspakkauksen asennus on esitetty esimerkissä Kiinan ilmastointilaite Galanz- ja puhallinmoottoreiden ohjauslaitteet RDK 8.4 Nizhny Novgorodin "Alex Electronics" -yhtiön tuotanto kompressorin lämmittämiseksi käytämme itsesäätelyä Lämpökaapeli HC 60.

Ilmastointilaitteen valmistelu asennusta varten

Pyyhkimme ilmastointilaitteen ulkoisen yksikön tapauksen ja poistamme lämpöä eristävän kotelon kompressorista.

Kompressorin kampikammion lämmitin asennetaan

Lauhduttimen paineen säätimen asennus

Anturin asennuspaikka

RDK 8.4: ssä ei ole säätöjä - ei minkään puhaltimen nopeutta eikä lauhdutuslämpötilaa.

Hänellä on sisäinen esiasetus - kondensoitumislämpötila +38 g. Celsius.

Meitä pyydetään usein kysymykseen: "Ja mitä Freon tämä sääntelyviranomainen, 22 tai 410?"

Avainkysymys on, että säädin ei mittaa paineita, vaan lämpötilaa ja epäsuorasti kondensaatiopaineita.

Toisin sanoen eri freonien piiriin tulee erilaisia ​​paineita, mutta kondensaatiolämpötila on aina sama +38 g. Celsius, sitä voidaan käyttää minkä tahansa freonin kanssa.

Toisaalta on hyvä, että mitään säätöjä ei ole - on vähemmän todennäköistä, että asentaja tekee jotain vikaa, mutta toisaalta on tarpeen valita anturin asennuspaikka tarkasti - tarkasti kondensaattorin keskellä.

Miten löytää anturin asennuspaikka?

Sähköliitännät

Joten RDK: n liittämiseksi tarkastelemme ilmastointilaitetta ja RDK: n liitäntäkaaviota itse.

Ilmastointilaite sijaitsee kannen sisäpuolella, joka kattaa liittimen lohkon, yläkansiosan tai yhden kuoren seinämät.

RDK: n kytkentäkaavio on paketin mukana toimitetussa ohjeessa.

Kuten ilmastointilaitteesta ilmenee, 220 V: n syöttö ei aina tule ulkoiselle yksikölle, vaan ainoastaan ​​sisäyksikkökortin komennon osalta erikseen kaikkiin osiin: kompressori, tuuletin ja nelisuuntainen venttiili.

Tästä syystä on tarpeen liittää 220 V: n linja sisäyksiköstä.

RDK-yhteys:

  • Irrota tuulettimesta tuleva terminaali liittimestä - ota yhteys # 3
  • Kengän tähän yhteyteen yhdistämme keltaisen langan RDK: sta
  • Irroitettu lanka puhaltimesta on kytketty mustajohtoon RDK: lta ja eristetty
  • Sininen RDK-johto on kytketty neutraaliin N
  • Ruskea johto on kytketty 220 V: n virtalähteeseen
  • RDK: n harmaa lanka on kytketty terminaaliin nelitieventtiilistä nro 4
  • Siinä tapauksessa, että lohkoa "kylmä" tai "lämpöä" ei tarvita, liitämme sen myös nollaan N
  • Kampikammion lämmitys on kytketty nolla- ja voimajohtoihin, se on kytkettävä verkkoon aina, koska se säätelee itse lämpötilaa.

Meidän tapauksessamme, ilmastoinnin asennettiin Home Server, joten johdot solenoidi 4 - tieventtiili me poistetaan neutraalit ja ota №4 - hänen tilalleen, yhdistä voimajohto ja hänen ruskea johdin RDK.

Ilmastointilaitetta ei periaatteessa tarvita, jos ymmärrät yhteyksien olemuksen - sinun on vain löydettävä neutraali (se on yleensä allekirjoitettu kengässä) ja tuuletinmoottorin ja 4-tieventtiilin syöttöjohtimet.

Vianetsintä ja epätyypilliset tapaukset

RDB ei käynnisty

  • Ensimmäinen asia, jonka haluan kiinnittää huomiota on se, että ulkoisen lohkon lohkossa on usein L-merkintä neutraalin lisäksi. Mutta tämä ei aina ole virtajohto - hyvin usein se on kompressorin käynnistyslinja, ole varovainen!
  • Monissa ilmastointilaitteissa teho toimitetaan ulkoiseen yksikköön vasta sen jälkeen, kun se on kytketty sisäyksiköstä. Joten kompressoria ei kuumenneta jatkuvasti, ja säätölaite sammuu, kun sisäyksikkö irrotetaan

Tuuletin ei käynnisty

  • Ilmastointilaitteen asentamisen ja sen päälle kytkemisen jälkeen tuuletin ei käynnisty!

Kuten jo jotkut ovat jo huomanneet - tällä yksiköllä on jo sisäyksikön ohjauspaneelin pyörimisnopeus, sillä lämpötila-anturi sijaitsee ulkoyksikön lauhduttimen lauhduttimessa.

Mutta sen ominaisuudet alle -15 g. Celsius ei riitä, joten asiakas asentaa RDK: n niihin.

Siksi ulkoisen yksikön tuuletin ei tule 220 V: n verkkojännitteestä, mutta sisäyksikön triac on vääristynyt. Vaikka yleismittari näyttää mittauksen aikana 220 V, RDK ei kuitenkaan käynnistä puhaltinta.

Siksi päätettiin kytkeä keltainen johto kompressorin käynnistysnavalle nro 2.

Tämä on jonkin verran huonompi, mutta ei kriittinen.

  • Jos tuuletin ei kytkeydy päälle, on tarpeen mitata jännite volttimella RDK: n neutraalin ja mustan langan välillä, voit lämmittää anturin, jos se on kylmä ulkona

On jännite ja tuuletin ei pyöri - puhaltimen moottorissa on ongelma.

Ja jos valo palaa ja jännitettä ei ole, puhaltimen pyörimissuunta on viallinen.

Runsaasti johtimia poistuu moottorista

On useita vaihtoehtoja:

  • Lähtökondensaattorille johdot menevät erikseen - ne ovat yleensä keltaisia ​​ja oransseja, sinun on seurattava niitä, löydettävä syöttöjohto ja liitettävä se RDK: hen.
  • Moottorissa on useita nopeuksia, yleensä ne kytketään ulkoisen yksikön kautta. Liitä liittimiin, joissa on merkinnät "Hi", "Matala" - suurin ja matala nopeus.

Tällöin poistamme langan "Hi" -liitännästä ja kytkennämme RDK: n, tuulettimen johdosta, joka poistetaan pieneen nopeuteen ja eristetään.

Laitteen liittimet on yhdistetty toisiinsa ja kytketty RDK: n mustalle langalle.

Jos sinulla on kysyttävää, voit vapaasti kirjoittaa kommentteihin, me varmasti vastata niihin.

Talvipaketin asennus

Asennusprosessia kuvastaa Toshiba-ilmastointilaitteen esimerkki, jonka olemme asentaneet palvelimelle yksi yritys monta vuotta sitten. Jos olet valmis, aloitetaan. Suurin osa töistä tehdään ilmastointilaitteen ulkoyksikössä. Harkitse kaavakuva:

Tyhjennä suojukset palveluportailta, laitteen yläkansi, etupaneeli. Se voi olla tarpeen poistaa takaseinästä riippuen kunkin mallin suunnittelusta. Kun kaikki on valmis, näemme kuvan likimain kuin kuviossa.

Näemme ilmastointikompressorin käynnistyslauhduttimen, erikseen sijoitetun tuulettimen lauhduttimen, sähkömagneettisen käynnistimen, johdotus tuulettimesta ja kompressorista. Tässä mallissa ruoka saapuu ulkoiseen yksikköön, ja sieltä se menee jo sisäiseen. Yksikön toimintatila on vain jäähdytys, joten nelisuuntaventtiiliä ei ole käytettävissä. Paineensäätimen asentoa yksinkertaistetaan. Tässä esimerkissä asennamme UZP-1, vakio kampikammion lämmitys.

Muista, että tämä on vain esimerkki. Katso kussakin tapauksessa suositukset nopeuden säätimen ja ilmastointilaitteen sähköpiirin asentamiseksi (yleensä kannessa on yksi)

Puhallin on yksi nopeus, johdot menevät lauhduttimeen - neutraali, jäljellä - teho, se mitä tarvitsemme. On muistettava, että erilaisissa kondensointipainesäätimissä - eri kytkentäjärjestelyissä. Esimerkiksi FASEC-33 sijoitetaan neutraaliin aukkoon, UZP-1, Ballu, kuten ne asetetaan vaihekatkoon.
Jos multi-tuuletin, on mahdollista asentaa käämin nuppi maksiminopeus (vastaavan vaijerin KOKEELLINEN on määritelty), tai harkita mahdollisuutta toiminnon asentamatta lauhdutuspaineen ohjaus, koska pienin kasvin vastaa mahdollisimman nopeus muuttuu.

UZP-1 asennetaan juuri tuulettimen vaiheessa, meidän tapauksessa - musta lanka. Kaikki on selvää - jatkamme asennusta.

Kun puretaan kuoren seinät, poistamme lämpösuojan, näemme itse kompressorin. Kampikammion lämmitys on asennettu kompressorin alempaan kolmasosaan öljyn lämmittämiseksi tehokkaammin. Kompressorin "kylmäkäynnistyksen" estämiseksi on välttämätöntä, että lämmitys pysyy jännitteettömästi. Meidän tapauksessamme teho toimitetaan ulkoiselle yksikölle, joten tämä piiri toteutetaan ongelmitta. Nykyisissä kampikammion lämmittimissä on lämpöanturi, ja tietyn lämpötilan saavuttamisen jälkeen lämmitys kytkeytyy automaattisesti pois päältä. Jos tätä toimintoa ei ole toteutettu lämmityksessä, on mahdollista yhdistää lämmitys ohittaa kompressorin ohittamalla merenkulkijaa.

Muista, että kompressorin "kylmäkäynnistys" estetään, kampikammion lämmitys on aina kytkettävä virtalähteeseen.

Miksi tarvitset talvipaketin ilmastointiin

Lämmitin tyhjennys 0,5m + 1m

Kampikammionlämmitin 50 W

Kondensaatiopaineensäädin RDK-8.4

Toimii talvipaketin asennuksessa

Winter-sarja kotitalouksien ilmastointilaite sallii ilmastointilaitteet toimimaan alhaisissa lämpötiloissa, jolloin se muuttuu yleisiksi laitteiksi. Nyt kerron yksityiskohtaisesti, miten tämä prosessi toteutetaan.

Tavallisesti käytämme jäähdytystoimintoa, mutta emme käytännössä kytke lämmitystoimintoa päälle. Tämä johtuu ilmastolaitteiden toiminnan vakavista rajoituksista kylmäkaudella. Jos ulkolämpötila laskee nollan alapuolelle (noin -3 ° C), laitteistoa ei enää suositella. Vain muutamat valmistajat tekevät tuotteitaan siten, että ne toimivat lämpötiloissa -7 ° C asti. Mitä voimme tehdä haurastetun järjestelmän vahingoittamiseksi, jos emme noudata näitä suosituksia?

Miksi et voi käynnistää ilmastointilaitetta talvella

Tämän ongelman ymmärtämiseksi sinun on ymmärrettävä ilmastointilaitteen periaate: kompressori (tämän laitteen sydän) pumppaa kylmäaineen freon - lauhduttimen lämmönvaihtimeen, jossa se jäähdytetään. Samassa paikassa kaasu kulkee nestetilaan ja syötetään sitten haihduttimeen, jossa lämpöenergia otetaan talteen ilmasta sen haihtumisen aikana. Sitten kaasua sisältävä kylmäaine siirtää energiaa lauhduttimeen, jossa se päästää sen ympäristön ympärille ja samanaikaisesti jäähtyy nestemäisen muodon siirtymisen aikana. Kun lämpö siirretään ulkoilmaan, kaasumaiset freonit kylmävät. Tämä kylmä hän kantaa sisälle huoneeseen.

Kun käynnistät ilmastointilaitteen "lämmitys" -tilassa, höyrystimen lauhdutin vaihdetaan erikoislaitteella, jota kutsutaan nelisuuntaiseksi venttiiliksi. Mutta miksi talvisin ei ole mahdollista käyttää ilmastojärjestelmää?

Olisi ymmärrettävä, että minkä tahansa ilmastojärjestelmän toimintaperiaate perustuu höyrystymiseen ja kondensointiin, jäähdytykseen ja lämmitykseen. Mitä tapahtuu, kun kylmä metalli koskettaa lämpimää, kostea ilmaa? Todellakin syntyy kondensaatti eli kosteutta, joka on jäätymisen ominaisuus kylmässä olosuhteissa. Ilmastointilaitteessa on viemäriputki, joka on suunniteltu ottamaan tämän kosteuden pois huoneesta. Jos kosteus jäätyy, ja alilämpötilassa tietenkin se jäätyy, muodostuu jääpalat ja kun se ei pääse mihinkään, se alkaa puhkaista ilmastointikoteloon. Tämä on taattu estää sen ja vaatii sitä palvelujärjestelmä.

Seuraavassa on joitain seurauksia, joita ilmenee ilmastointilaitteessa talvella:

  • Alhaisissa lämpötiloissa kompressorin öljy voi jäädytyä. Tämä voi johtaa sen keskeyttämiseen tai huomattavaan kulutukseen.
  • Kylmissä olosuhteissa jäähdytysnesteellä ei ole minkäänlaista lämmön siirtymistä huoneeseen, joten lämmitystyöstä tulee tehottomia.
  • On suurta todennäköisyyttä, että jäähdytetty Freonilla ei yksinkertaisesti ole aikaa siirtyä kaasumaiseen muotoon, ja se tulee kompressoriin. Tämä voi poistaa freon-moottoritien ja kompressorin - järjestelmän kalleimman yksikön.

Mikä voi auttaa talvipakettia

Tällaisiin kotitalouksien ilmastointilaitteisiin kuuluvat seuraavat laitteet:

  • Anturi. Alhaisissa lämpötiloissa se lähettää signaalin ohjaimelle, mikä hidastaa ulkoyksikön puhaltimen toimintaa. Siten tämä mahdollistaa laitteiden jäätymisen todennäköisyyden vähentämisen.
  • Kompressoriöljylämmitin, joka toimii silloin, kun ilmastointilaite on sammutettu. Näin voit ylläpitää öljyä nestemäisessä tilassa, mikä puolestaan ​​helpottaa huomattavasti järjestelmän aloittamista.
  • Laite kuivatusputkiston lämmittämiseen. Sen läsnäolo sulkee pois kondensaatin jäätymisen ja jääpellin ulkonäön.

Nykyään jotkut valmistajat tuottavat ilmastointilaitteiden matalalämpötiloisia malleja, jotka on jo varustettu vastaavilla talvikoneilla varustetuilla laitteilla. He työskentelevät ongelmitta huoneen jäähdyttämisessä, vaikka ulkolämpötila olisi -25 ° C. Mutta ne toimivat vain jäähdytykseen eikä lämmitykseen. Loppujen lopuksi on mahdotonta saada lämpöä kylmältä.

Monet voivat vastustaa, miksi tarvitsemme talvipaketin ja miksi meidän pitäisi jäähdyttää tilat talvella? Tosiasia on, että jäähdytystä ei tehdä ihmisille, mutta joillekin huoneille, joissa on suuri määrä laitteita. Se voi olla esimerkiksi palvelinpuoli. On tunnettua, että käytön aikana laitteisto toistaa suuren määrän lämpöä. Myös tällaisissa ilmastointilaitteissa voidaan tarvita joitakin laboratoriotiloja, jos on tarpeen säilyttää matala lämpötila. Heidän oli kehitettävä talven split-järjestelmät, jotka pystyvät toimimaan nolla-lämpötiloissa. Kun ostat ilmastointilaitteen, olemme iloisia me toteutamme hoitolaitteen asentamisen Moskovaan mahdollisimman nopeasti.

Voinko asentaa talvipaketin itse?

Talvipaketin instrumenttien liittäminen voi helposti suorittaa henkilö, joka ymmärtää ainakin osan tekniikoista. Valmistajat näissä tapauksissa laittaa jokaiseen laitteeseen liitäntäkaavion, joten on vaikea sekoittaa mitään.

Kun liität laitteet, erityisesti tuulettimen pyörivän säädin, tarkista niiden toiminta. Jos tuuletin aloitti toimintansa täydellä voimalla, ja sitten hidastui lämpötila-anturi lämpötila-anturin komennoilla, säädin on kytketty oikein.

Tietenkin, jos epäilet omia kykyjäsi, on parempi ottaa yhteyttä asiakaspalveluun. Suosittelen myös ostamista ja asentamista erikoisvisiiriin jakojärjestelmän uloimmalle osalle, joka suojaa sen sademäärästä kylmällä säällä.