Tietokoneen jäähdytyskaavio

1 - roottori juoksupyörällä
2 - staattori käämityksellä
3 - ohjauskortti
4 - kestomagneetti rengasmuodossa
5 - ohjaussiru (Hall-anturilla) FS276

nastainen tehtävä:
1 - "plus" syöttöjännite (VCC)
2 - käämin 1 (NO) avaintransitteri
3 - avainkäämitystehotransistori 2 (SO)
4 - "miinus" syöttöjännitteellä (GND)

Cooler-aktivointijärjestelmä

punainen johto - "plus" syöttöjännite
sininen johto - miinus syöttöjännitteellä
keltainen lanka - takometrin lähtö.

Tietokoneen jäähdytyskaavio

No, koska se tapahtui, sinun on käytettävä sitä! Ensinnäkin, ruuvin itse on poistettu, tässä jäähdyttimessä se on enemmän kuin turbiini, terät vähintään 2-2,5 kertaa enemmän kuin perinteisissä tietokonejäähdyttimissä.

Tällöin staattori on varovasti erotettava muovisesta pohjasta. Itse asiassa se on hyvin vaikeaa ja usein säätiö hajoaa.

Seuraavaksi voimme nähdä itse moottorin, joka todella ajaa moottoria. SMD-komponenttien levyn takana on rakennettu anturi, joka on suorakulmaisten pulssien generaattori, ja ne syöttävät moottorin staattorikäämitykset.

Ensinnäkin katso tarkasti laudalta, jos on kallioita, juo sitten hyppääjä ja yritä käynnistää moottori.

Minun tapauksessani ei tapahtunut mitään, ja päätettiin päivittää moottori. Etukäteen kaikki SMD-komponentit ja hyppyttimet poistetaan alustalta.

Modin tapauksessa toimiva jäähdytin otettiin tietokoneen tehonsyöttöyksiköstä ATX. Se ei ollut varsin toimiva (terät olivat rikki), mutta pääohjaamo kuljettajan kanssa toimi. Irrota ruuvi ja irrota levy.

Laivalla näet kuljettajan - joka syöttää koko moottorin. Poistamme staattorin laudalta. Tarkastelemme staattorikäämien liitäntää - tavallisesti 3 nastaa, toinen pää johtaa käämien kahteen päähän, kaksi muuta nastaa yksi lanka.

Lähtö kahdella päällä - on kytketty teho plus, ja se syötetään myös kuljettajan ensimmäiselle osalle. Kuljettajan toinen ja kolmas ulostulo menevät vapaisiin kontakteihin (ei ole vaiheittaista ja polariteettia).

Lopuksi kuljettajan viimeinen osa on miinus valta.

Seuraavaksi, ota kruunu ja kokeile päivitettyä moottoria. Hooray - se toimii! Olemme siis korjaaneet moottorin omilla käsillämme. AKA KASSIAN

Kompyuter76

TIETOKONEEN KÄYTÖN ALOITTAMINEN VÄHINTÄÄN

Laitteen jäähdyttimen tietokone.

Jäähdytyslaite tai miten puhaltimen tuuletin toimii?

Artikkeli kuvaa käyttöperiaatetta ja tietokoneen / kannettavan tietokoneen tuulettimen laitetta. En sanoisi, että artikkelin sisältö on elintärkeä käyttäjille, mutta pienen mestariluokan ohjelma-digitaalisen ystävän täyttämiseen ei vahingoiteta ketään.

Joten on tietokone - se tarkoittaa myös jäähdytysjärjestelmää joillekin komponenteille. Sisältää aktiivisen, mikä tarkoittaa useita laitteita pakotettuun lämmönpoistoon. Joten ainakin muutamat meluiset fanit tietokoneessa ovat taatusti. Minkä tyyppisiä puhaltimia puhaltaa elektronisia komponentteja, tiedätte artikkelissa Cooler: peruskäsitteet. Nyt puhumme sen täyttämisestä.

Jäähdytin puretaan.

Useimmat fanit voidaan purkaa ja tarkastaa. Irrota liimattu etiketti lankoja pitkin, avaamalla pääsy muovi / kumitulppaan, jonka otamme:

Noutamme muovi- tai metalli-puoliympyrän terävällä päällä olevalla esineellä (veitsen paperi, tunnin ruuvitaltta, jossa on litteä aukko jne.) Ja irrota se akselista. Silmä avaa moottorin, joka toimii suoralla virtauksella harjaton periaatteella. Juoksupyörällä olevan roottorin muovipohjaan kiinnitetään akselin ympäri magneettinen magneetti ja staattorin magneettikäämi. Kun jännite syötetään staattoriin, jäähdyttimen akseli alkaa pyöriä. Jännitearvot - 12 V:

ruuvimeisselin kärki, joka on kiinni allmagneettisessa magneettipiirissä

En nähnyt jäähdyttimen harjan mekanismeja. On epäilyttävää, että kaikilla tällaisilla puhaltimilla on harjaton pyörimismekanismi: se on loppujen lopuksi luotettavuus, taloudellinen, hiljainen ja säätömahdollisuus. Mutta ennen siirtymistä sähköjärjestelmään muistetaan, että jäähdyttimet ovat usean tyyppisiä yhteysperiaatteen mukaisesti:

Mutta muistakaa. Jos esimerkiksi olet kiinnostunut sisätilaan asennetusta anturista, jäähdytin joutuu todennäköisesti uhrata. Lähes kaikki näistä laitteista ovat epäpäteviä.

Jäähdytin 2-nastainen laite

Yksinkertaisin jäähdytin kahdella johtimella. Yleisin väri on musta ja punainen. Musta - työskentely "miinus" aluksella, punainen - teho 12 V. Sen, jäähdytin, tarkoitus - puhaltaa, että on olemassa voimia periaatteen "päälle ja pois päältä":

  • kelat luovat magneettikentän, joka saa roottorin pyörimään magneetin luoman magneettikentän sisällä
  • Hall-anturi arvioi roottorin pyörimisen (asennon).

Jotkut näistä jäähdyttimistä ovat edelleen käytettävissä 4-nastaisella molex-liittimellä, mikä tarkoittaa mahdollisuutta syödä suoraan virtalähteestä.

Jäähdyttimen 3-nastainen laite

Tämä on yleisimpi puhallin. Jos olet perehtynyt miinus-ja 12 voltin johdot, niin on kolmas "Tacho" -kaapelointi. Se istuu suoraan anturin jalkaan ja piiri näyttää näin:

Kyllä, kerralla se oli todellinen innovaatio - seurata koneen nopeutta. Se oli hyödyllistä myös tietokoneen käyttäjille. Ja tässä, johdinten värissä, alkaa erimielisyys, jossa kuitenkin on taipumuksia. Minulla oli lähes aina jäähdyttimet, joilla on tällainen johtimien väri liittimessä:

4-nastainen jäähdytinlaite

Uusin versio. Tässä pyörimisnopeutta ei voida lukea vaan myös muuttaa. Tämä tehdään impulssin avulla emolevystä. Teoriassa voidaan säätää kaikki jäähdyttimet, mutta edustaja pystyy reaaliaikaista tietoa palata takometrin (3-pin se on fyysisesti pysty, koska anturin ja ohjaimen istuvat haara teho) -tilassa. Jos laukaista signaali anturiin ja tachoon, ne sammuvat samanaikaisesti ja säätö- ja lukuprosessi on väärä. Joten vain 4 nastat "itsenäisten" signaalien alla:

Jäähdyttimien liittimet voivat myös vaihdella:

Nopeusohjattu signaali emolevystä, tavallisesti 5 V, on sykkivä luonne; muutoin hän istuu alas runkoon.

Miten tietokoneen jäähdytin on järjestetty?

Tietokoneneraattoreissa käytetään harjatonta moottoria, mutta kaksivaiheista, eikä tavallisempia kolmivaiheisia.


1 - roottori, jossa on juoksupyörä
2 - staattori käämityksellä
3 - valvontakortti
4 - kestomagneetti rengasmuodossa
5 - Ohjaussiru (Hall-anturilla) FS276

Syöttöjännite on 3. 20 V (käämien ja sirujen erilliselle virtalähteelle käämille voidaan syöttää enintään 30 V), suurin jatkuva käämivirta on 0,4 A.

sirun FS276 pinout:

Toimintokaavio sirusta FS276:

  • Jos Hall-anturin lähellä on pohjoinen (N) rengasmagneetin napa, sitten käämiin 1 yhdistetty transistori on auki;
  • Jos eteläinen (S) rengasmagneetin napa, sitten käämiin 2 yhdistetty transistori on auki.

Jäähdytin on kytketty seuraavasti:
punainen johto - "plus" jännitelähteeseen (12 V);
sininen johto - "miinus" syöttöjännitteelle (12 V);
keltainen lanka - takometrin lähtö.

Tietokoneen jäähdytyskaavio

Tämä artikkeli on omistettu niin tärkeälle osalle modernia tietokonetta, kuin jäähdytin (moottori-tuuletin, on tarkka). Järjestelmän jäähdytys riippuu siitä, mikä merkitsee tietokoneen normaalia toimintaa. Lisätietoja jäähdyttimen periaatteesta löytyy lehden Radio # 12 vuodelta 2001.
Suurin osa puhaltimista on harjattomiin moottoreihin, joissa on juoksupyörällä varustettu ulkoinen roottori. Syöttöjännite on yleensä 12 voltti, virrankulutus kulutetaan koosta ja tehosta riippuen 70 mA: sta 0,35 A: iin (tehokkaimmista). Keräintä moottoreita ei käytetä, koska niiden harjat kuluvat melko nopeasti ja aiheuttavat voimakkaita ääniä ja tärinää sekä sähköistä kohinaa.

Harjaton moottorin roottoriin asennetaan pysyviä magneetteja, ja käämit sijaitsevat sen sisällä olevasta staattorista. Käämissä oleva virta kytkeytyy yksikön avulla, joka määrittää roottorin sijainnin Hall-anturin magneettikentällä. Tällaiset anturit näyttävät ulkoisesti transistorit ja niillä on kolme lähtöä - syöttöjännite, lähtö ja yhteinen. Lähtöjännite voi vaihdella joko suhteessa kentän voimakkuuteen tai äkillisesti riippuen tietystä anturimallista.

Kuvio 1 esittää SU8025-M-moottorin mallia. Moottorin staattorissa on neljä samanlaista käämiä, jotka sisältävät kukin 190 kierrosta. Ne kierrätetään kaksinkertaisella langalla. Hall-anturin kulma-asennosta riippuen roottoriin anturin lähtö on matala tai korkea jännitetaso.

Jos taso on korkea, transistori VT1 on auki, VT2 on suljettu ja virtaa virtaa ryhmän A käämien läpi. Roottori kääntyy ja sen mukana myös magneettikenttä kääntyy. Kun lähtötaso VN1 korvattu alhainen, VT1 sulkee ja avaa VT2 johtamalla virta käämissä B-ryhmän Roottori pyörii edelleen, nykyinen on jälleen kytketty käämin ryhmästä A, ja prosessi toistetaan uudelleen ja uudelleen.

Moottorin käämien virran kytkemishetkellä syntyy jännitehäiriöitä (itsensä aiheuttaman ilmiön vuoksi). Näiden päästöjen vähentämiseksi kondensaattorit C1 ja C2 kytketään rinnakkain transistorien VT1 ja VT2 kollektori-emitterin osien kanssa. Tulossa oleva diodi suojaa jäljellä olevaa piiriä vaurioilta, jos virtaa ei ole kytketty kunnolla.

Tuulettimen piireissä on muita vaihtoehtoja.

Käytön aikana voiteluaineen kuivaus on mahdollista, mikä johtaa roottoriakselin ja holkin pinnan vaurioitumiseen, mikä puolestaan ​​johtaa roottorin värähtelyyn tai jopa kiertämiseen. Joten, jos on murhetta, joka häviää muutaman minuutin työn jälkeen, tämä on merkki siitä, että laakereissa ei ole voitelua. Toinen ongelma on voiteluaineen paksuuntuminen huonolaatuisen tai pölyn vuoksi, mikä on roottorin erinomainen jarru. Poistamista, purkamista ja voitelua tarvitaan.

Toinen tyyppinen toimintahäiriö on sähköinen. Kuten mihin tahansa muuhun laitteeseen, nämä virheet ovat kahdentyyppisiä - "ei ole yhteyttä, missä pitäisi olla, tai se on missä se ei saisi olla" - tauko tai oikosulku. Pieni staattorikäämit "ohminen" vastus, joten jakautuminen kytkintransistorin tai pysähtymisestä juoksupyörän (osuma mitään tai kiilaamalla laakeri), kelan virta kasvaa huomattavasti, ja tämä voi johtaa polttaa johtoja.

Virran rajoittamiseksi mahdollisen onnettomuuden tapahtuessa 10 ohmia vastus on kytkettävä sarjaan puhallinpiirin kanssa. Jos poltettujen käämien taaksepäin halutaan (vain ylitsepääsemätön), kannattaa käyttää sopivaa halkaisijaltaan PEV-2, PETV-2, PELBO, PELSHO-johtoja. Noudata tarkasti kierrosten lukumäärää, muuten uudet käämitykset ylikuumenevat.

Epäonnistuneet transistorit ovat parempia korvaamaan suurempia jännitteitä, sopivia parametreille (hyvin, kooltaan myös). Jos löydät tällaisen, niin näet. Todennäköisesti meidän on etsittävä toinen poltettu tuuletin purkamiseen.

Jos moottoriin asennetut kondensaattorit ovat alle 50 volttia, ne on suositeltavaa korvata korkeammilla jännitteillä. Vaikka pieniä yksityiskohtia on vaikea nähdä.

Laudan korjaus on todennäköisesti hankalaa sen pienen koon ja pinta-asennuksen vuoksi. Kiinnitä huomiota juotoksen laatuun - moottori värähtelee melko voimakkaasti käytön aikana ja joskus osat vain putoavat.
Kun olet tehnyt korjauksen ja asentanut jäähdyttimen paikoilleen, tarkista, ovatko silmukat ja johtimet häiriytyneet sen pyörimiseen, muuten sinun on toistettava korjaus uudelleen.

Jäähdytyskierron varoitusvalo

Joten moottori pyörii, ja kaikki näyttää olevan normaalia. No, jos hallitus pystyy hallitsemaan fanien nopeutta, mutta itse asiassa monilla on vielä "harvinaisuuksia", jotka eivät ole tietoisia nopeusantureiden jäähdyttimistä. Mitä voidaan tehdä tässä tapauksessa?

Voit yrittää ostaa laitetta, joka on kuvattu jollakin luvusta "UPGRADE" - sitä kutsutaan yksinkertaisesti ja vaatimattomasti: TTC-ALC-tuulettimen hälytys. Tähän laitteeseen on kytketty korkeintaan kolme puhaltinta, ja kun jokin niistä pysähtyy, kuuluu merkkiääni. Signaali soi, kunnes puhallin alkaa pyöriä tai virta sammuu. Vain täällä nopeuden laskussa (ilman tuulettimen täydellistä pysähtymistä) tämä asia ei reagoi. "Vartijan" ilmoitetut kustannukset olivat 11 dollaria.

Ja miksi et yritä tehdä tällaista "Big Brother" itse jäähdyttimelle? Tässä on järjestelmä kiinnostuneille - Kuva. 2.

Piiri on suunniteltu seuraamaan moottorin kierrosnopeutta pyöritysanturilla. Anturilähtö on transistori, jossa on "avoin kollektori", kun tämä transistori avaa ja sulkee (kaksi pulssia roottorin kierrosta kohden). Transistorin VT1 pohja kytkeytyy säännöllisesti yhteiseen johtimeen ja transistori suljetaan. Nopeuden laskiessa alustan VT1 "sulkeutuminen" tapaukseen tapahtuu vähemmällä ja pienemmällä, ja C1: n jännite kasvaa (itse asiassa se ladataan R1: n kautta).

Heti kun jännite riittää avaamaan transistori, HL1-merkkivalo syttyy ja VT2- ja VT3-transistoreiden monivibraattori aktivoidaan. Jos tuuletin yrittää edelleen kiertää, signaalit ovat lyhyitä ääni- ja valopulsseja.

Kun roottori on kokonaan pysähtynyt, signaali muuttuu jatkuvaksi. Tämän järjestelmän epäkohtana havaittiin pilottitestin aikana - jos roottori pysähtyy kokonaan tiettyyn asentoon suhteessa staattoriin, hälytyssignaali ei syty, vaikka piiri reagoi normaalisti nopeuden pienentämiseksi. (Ehkä se oli vain tuuletin, joka sai niin epäonnistuneen.)

Toinen järjestelmä, joka on suunniteltu kytkemään moottori ilman kierroslukumittaria. Se reagoi roottorin pyörimisen hidastumiseen ja sen täydelliseen pysäyttämiseen (kuva 3).

Vastus R1 on kytketty sarjaan moottorin kanssa, mikä rajoittaa moottoriin toimitettua virtaa hätätilanteissa. Toiminnan aikana virran kulku käämien läpi on pulssimaista, joten R1: n jännitepulsseja ilmestyy. Virtalähteellä, joka on noin 130 mA: n vastus, jännitteen lasku sen yli on hieman yli 1 voltin (täysin Ohmin lain mukaisesti). Pulssit saapuvat VT1-pohjaan, joka toimii "vahvistimena". Sen kerääjältä kondensaattorin C1 kautta näitä pulsseja ohjataan transistorilla VT2, jota nämä pulssit avaavat ajoittain ja puretaan kondensaattori C2.

Jännite C2: ssä ei riitä avaamaan VT3: ta, hälytin on hiljainen. Kun moottorin roottorin pyöriminen hidastuu, pulssit ovat harvemmin ja kun C2: n jännite saavuttaa arvon, joka riittää avaamaan transistori VT3: n, LED-valo syttyy ja merkkiääni soi. Multivibraattori on sama kuin edellisessä järjestelmässä. Piiri voi olla kaukana optimaalisesta, mutta se toimii varsin luotettavasti.

"Laitteistoa koskeneissa kysymyksissä" vastasivat kysymystä ohjelmasta, joka katkaisi prosessorin koko toiminnon tietyn lämpötilan ylittyessä esimerkiksi silloin, kun jäähdytin pysähtyy. Ohjelmat, jotka haittaisivat prosessorin, kuten ei ollut vielä (paitsi joukkue lopettaa työn ja sammutuksen).

Ohjelmat, jotka ohjaavat jäähdytysjäähdyttimiä ja jännitettä levyssä, ovat siellä, mutta ne toimivat nykyaikaisilla levyillä. Ja mitä muuta? Vastaus on koota ja testata edellä kuvattu piiri ja aseta diodi, jonka ketju on esitetty katkoviivoilla. Saattaa olla tarpeen lisätä kondensaattorin C2 kapasiteettia niin, että nollaus tapahtuu hyvin pienillä puhaltimen nopeuksilla, riittämättömät prosessorin normaalin jäähdytyksen kannalta. Piiri toimii samalla tavoin kuin aiemmin, mutta lisäksi, kun jäähdytin pysähtyy, hälytyksen laukaisemisen lisäksi tapahtuu jatkuva nollaus. Tässä tapauksessa valon merkitseminen on yksinkertaista välittömästi hälytyksen syyn selvittämiseksi.

Toinen muunnos tällaisesta järjestelmästä (kuvio 4) toimii samalla tavalla kuin edellisellä kaaviolla. Merkki annetaan "Virta" -merkkivalo, joka on yleensä kytketty emolevyn tuttuun "Power led" -liitäntään. Toiminnan logiikka on yksinkertainen: jos LED on päällä, kaikki on hieno, ellei ole, on aika poistaa jäähdytin "estämiseksi".

Tuotantokysymykset

Piireissä voidaan soveltaa transistoreita, jotka ovat samanlaisia ​​parametreihin kuin tavanomaiseen KT315, KT361, jonka kollektori-emitterin raja-käyttöjännite on vähintään 15 volttia. LEDit - mikä tahansa, mieluiten punainen väri hehkuu - hälytys edelleen. Voit kiinnittää ne vapaaseen lokeroon (esimerkiksi 5 ").

On suositeltavaa allekirjoittaa indikaattori, johon puhaltimeen kuuluu. Rajoitusvastuksen R1 arvoa on selkeytettävä - tärkeintä on, että normaalissa toimintatilassa jännite on hieman yli 1 voltilla.

Jotkut käyttäjät haluavat ylikellottamalla kaiken tietokoneestaan, mukaan lukien fanit. Esimerkiksi tulin kysymys tällaista: "On halu pilkata hänen jäähdytin Golden Orb, leikkiä jännite (lähinnä lisääntynyt) liittämällä se ulkoiseen lähteeseen, ja haluaisin tietää kierrosluvun Miten yhdistää se äidille mitään.. Älä polta ja liikevaihto määritetty? " Vastauksena tähän kysymykseen esitetään kuviossa 5 esitetty kaavio.

Ulkoisen lähteen miinus on kytketty puhallin ja liittimen negatiiviseen johtimeen. Tuulettimen plusjohdin on kytketty ulkoisen lähteen lähtöön. Emme kosketa nopeusanturin lähtöä.

Muista, että kierrosluvun säätöä varten jännite vaihdetaan 7,1 voltissa. Jos haluat lisätä tiedostoja - yrityksesi, niin älä sano, ettet ole varoitettu. Ja mikä parasta, pidä vapaa jäähdytin käsillä.

Suurin ongelma, joka liittyy jäähdytin työ on melua, joka lopulta saa hyvin tylsää. Erityisesti se koskee pieniä toimistoja, joissa on "kaksikymmentä neliötä" - mahtuu 5-6 autoa. Ja tämä huolimatta siitä, että tällaiset koneet, kuten yleensä, ajaa ohjelmia, jotka eivät vaadi suuria resursseja. Osittain eroon melu voi esimerkiksi alentamalla puhallinnopeuksia, kytkemällä negatiivinen jäähdytin viiran (normaalisti musta) ei ole yleinen, mutta + 5V (punainen virtakaapeli) vähentäen siten jännite jäähdytin tarjonnan 7 volttia, tai virtaa jäähdyttimen kautta zener-diodia. Vaikka tämä ei ole turvallinen, koska se voi johtaa siihen, että tietokoneen komponentit eivät ole riittävän jäähtyneet. Fanien, jotka on liitetty emolevyn, edes kerran, voit taistella, mutta tärkein melunlähde - puhaltimen virtalähde tilanne on monimutkaisempi, mutta koska tämä tuuletin jäähdyttää koko järjestelmän. Tietenkin kalliita merkkituotteita jouset varustettu säännellään työhön jäähdytysjärjestelmä, mutta useimmat näistä järjestelmistä ei ole tietokonetta. Tosiasia on, että tietokoneiden valmistajat yrittävät minimoida tuotteidensa kustannukset käyttämällä halpoja virtalähteitä.
Vähentää tulevan äänen PC fanit voivat mennä tapa kohtuullisen vähentäminen nopeuden niiden kierto. Itse asiassa tarvitset aina potkurin, jahtaat ilmaa (ja pölyä) täydellä teholla? Koneellista jäähdytystä ei tarvita, jos jäähdytettiin kohteen lämpötila ylittää tietyn arvon, ja sen alla puhaltimet voivat toimia puoli kapasiteetti tai ei ollenkaan, vähitellen kiihdytetään sen suurin nopeus lämpötilan noustessa. Esimerkiksi lämpöpatterit modernin virtalähteitä tietokoneisiin pysyvän lähes kylmä tyypillinen kuorma (yleensä se on varmasti vähemmän kuin puolet suurimmasta yksikön kapasiteetti), eli ei tarvitse "ajaa" virtalähteen tuulettimen täydellä nopeudella, sitä useammin se oli se, joka antaa suurin osa järjestelmän yksikön melulle.


Seuraavassa kuvataan yksinkertainen puhallinnopeuden säätö ilman nopeuden säätöä. Laite käyttää kotimaisia ​​transistoreita KT361 ja KT814.


Puhallinnopeuden säätötoiminto lämpötila-anturilta toteutetaan yksinkertaisella elektronisella piirillä (kuva 9). Piiri käsittää yksinkertaisen operaatiovahvistimen tyyppi KR140UD7 (voidaan soveltaa KR140UD6), yksi transistori (KT814 tai KT816 kirjaimet - vain tuulettimien suurin virta enintään 220 mA), zener-diodin VD1 (tahansa KS162 ja KS168), useita vastuksia ja kondensaattoreita ( nimityksiä sallittu vastusten - 10% kondensaattorit - kaikki), ja tavanomainen piidiodien yleinen sovellus (esim., KD521, KD522, jne.), kuten lämpötila-anturit VD3 ja VD4.. Elementit R9, HL2 ja VD6 ovat valinnaisia ​​ja vain palvella osoittamaan suuruus lähtöjännitteen LED kirkkaus HL2, mutta LED HL1 on tarpeen, koska piirin toiminnan stabiloituu tehon muutoksen.

Kuinka puhallinnopeuden säätö toimii?

Modernin tietokoneen nopeus saavutetaan riittävän korkealla hinnalla - virtalähde, prosessori, näytönohjain tarvitsevat usein voimakasta jäähdytystä. Erikoistuneet jäähdytysjärjestelmät ovat kalliita, joten kotitietokone on yleensä varustettu useilla kotelotuulettimilla ja jäähdyttimillä (patterit, joissa on puhaltimet kiinni).

Tietokoneen jäähdyttimen rakenne.

Tuloksena on tehokas ja edullinen, mutta usein meluinen jäähdytysjärjestelmä. Melutason alentamiseksi (jos tehokkuutta ylläpidetään) tarvitaan puhaltimen nopeuden säätöjärjestelmä. Kaikenlaisia ​​eksoottisia jäähdytysjärjestelmiä ei oteta huomioon. On tarpeen tarkastella yleisimpiä ilmajäähdytysjärjestelmiä.

Puhaltimien toiminnan minimoimiseksi ilman jäähdytystehokkuuden vähentämistä on suositeltavaa noudattaa seuraavia periaatteita:

  1. Suurikokoiset tuulettimet toimivat tehokkaammin kuin pienet.
  2. Suurin jäähdytysteho havaitaan jäähdyttimissä lämpöputkilla.
  3. Neljän kosketuspuhaltimet ovat parempia kuin kolmenkeskiset puhaltimet.

Taulukko, jossa verrataan veden jäähdytystä ilman kanssa.

Tärkeimmät syyt, joiden vuoksi tuuletusaukkoa on liikaa, voi olla vain kaksi:

  1. Laakerien huono voitelu. Poistetaan puhdistamalla ja uudella rasvalla.
  2. Moottori pyörii liian nopeasti. Jos tämä nopeus on mahdollista pienentää samalla kun jäähdytystehon sallittu taso säilyy, niin tämä on tehtävä. Seuraavaksi tarkastellaan edullisimpia ja edullisimpia keinoja pyörimisnopeuden hallitsemiseksi.

Menetelmät puhaltimen nopeuden säätämiseksi

Ensimmäinen tapa: vaihtaa BIOS-toiminto, joka säätää puhaltimien toimintaa

Toiminnot Q-Fan-ohjaus, älykäs puhallinohjaus jne., Jota emolevyn osa tukee, lisää faneille nopeutta, kun kuorma nousee ja laskee, kun se laskee. Puhaltimen nopeuden ohjausmenetelmää on kiinnitettävä huomiota Q-Fan-ohjauksen esimerkin avulla. On välttämätöntä suorittaa toimenpidekokonaisuus:

  1. Kirjaudu BIOSiin. Useimmiten tätä varten sinun on painettava "Poista" -näppäintä ennen tietokoneen lataamista. Jos sinua kehotetaan painamaan jotakin muuta näppäintä sen sijaan, että painat Del-näppäintä, pääset asetuksiin, ennen kuin painat ruudun alareunassa.
  2. Avaa "Virta" -osiota.
  3. Siirry Hardware Monitor -riville.
  4. Vaihda "Käytössä" -arvo CPU: n toimintojen Q-Fan-ohjauksella ja Q-Fan Control -ohjauksella näytön oikealla puolella.
  5. Näytöllä näkyvät rivit CPU ja Chassis Fan Profile valitse yksi kolmesta suorituskyvystä: parannettu (Perfomans), hiljainen (hiljainen) ja Optimaalinen (optimaalinen).
  6. Paina F10 tallentaaksesi valitun asetuksen.

Toinen tapa: puhaltimen nopeuden säätö kytkentämenetelmällä

Kuva 1. Jännitteiden jakautuminen koskettimissa.

Useimmissa puhaltimissa nimellisjännite on 12 V. Kun tämä jännite pienenee, yksikköajan välein tapahtuvien kierrosten määrä pienenee - tuuletin pyörii hitaammin ja vähemmän kohinaa. Voit hyödyntää tätä vaihtamalla tuulettimen useisiin jännitemittauksiin tavallisella Molex-liittimellä.

Jännitteiden jakautuminen tämän liittimen koskettimille on esitetty kuviossa 3. 1a. Näyttää siltä, ​​että kolmesta eri jännitearvosta voidaan poistaa: 5 V, 7 V ja 12 V.

Jotta voit säätää tämän menetelmän tuulettimen nopeuden muuttamiseksi, tarvitset:

  1. Irrotetun tietokoneen kotelon avaamisen jälkeen irrota puhaltimen liitin pistorasiasta. Teholähteen puhaltimeen johtavat johdot on helpompi poistaa kortilta tai vain välipaloilta.
  2. Käytä neulaa tai silmukkaa vapauttaen vastaavat jalat (useimmiten punainen lanka on plus, ja musta on miinus) liittimestä.
  3. Liitä puhaltimen johtimet Molex-liittimen liittimiin vaaditulle jännitteelle (katso kuva 1b).

Moottori nimellisnopeudella 2000 rpm 7 voltin jännitteellä antaa minuutin 1300, jännitteellä 5 V - 900 kierrosta. Moottori, jonka luokitus on 3500 rpm, on 2200 ja 1600 kierrosta.

Kuva 2. Kahden identtisen tuulettimen sarjayhteyden kaavio.

Tämän menetelmän erityinen tapaus on kahden samanlaisen puhaltimen peräkkäinen liittäminen kolmipistoliittimiin. Jokaisella niistä on puolet käyttöjännitteestä, ja molemmat pyörivät hitaammin ja vähemmän ääntä.

Tämän liitännän kaavio on esitetty kuviossa 2. 2. Vasen puhallinliitin on liitetty emolevyyn tavalliseen tapaan.

Jumpperi on asennettu oikeaan liittimeen, joka on kiinnitetty eristysnauhalla tai nauhalla.

Kolmas menetelmä: Puhaltimen nopeuden säätö muuttamalla syöttövirran arvoa

Puhaltimen pyörimisnopeuden rajoittamiseksi on mahdollista jatkuvasti sisällyttää pysyviä tai muuttuvia vastuksia virransyötön piiriin. Jälkimmäinen mahdollistaa myös pyörimisnopeuden sujuvan muutoksen. Kun valitset tällaisen mallin, älä unohda sen haitoista:

  1. Vastukset kuumentuvat, käyttävät hyödyttömiä sähköä ja edistävät koko rakenteen lämmittämistä.
  2. Sähkömoottorin ominaispiirteet eri tiloissa voivat olla hyvin erilaisia, ja kussakin niistä tarvitaan erilaisia ​​vastuksia.
  3. Vastusten hajotusteho on oltava riittävän suuri.

Kuva 3. Elektronisen kierron nopeuden säätö.

On järkevämpää soveltaa elektronista nopeudensäätöä. Sen monimutkainen versio on esitetty kuv. 3. Tämä piiri on stabilisaattori, jolla on kyky säätää lähtöjännite. Sirun DA1 (KR142EN5A) tulo toimitetaan 12 V: n jännitteellä. Transistorin VT1 8-vahvistettu lähtö ilmoitetaan lähtöstään. Tämän signaalin tasoa voidaan säätää muuttuvalla vastuksella R2. R1: ssä on parempi käyttää trimmeri-vastus.

Jos kuormavirta on enintään 0,2 A. (yksi tuuletin), siru KR142EN5A voidaan käyttää ilman jäähdytyslevyä. Läsnäolollaan lähtövirta voi saavuttaa arvon 3 A. Piirin sisäänmenossa on toivottavaa sisällyttää pienikapasiteettinen keraaminen kondensaattori.

Neljäs menetelmä: puhaltimen nopeuden säätö reobaksin avulla

Reobas on elektroninen laite, jonka avulla voit helposti vaihtaa puhaltimiin kohdistuvan jännitteen.

Tämän seurauksena niiden pyörimisnopeus vaihtelee tasaisesti. Helpoin tapa hankkia valmis reobas. Se on tavallisesti asetettu 5,25 tuuman lahdelle. Mahdollisuus on ehkä vain yksi: laite on kallis.

Edellisessä kappaleessa kuvatut laitteet ovat itse asiassa reballs, sallien vain manuaalisen ohjauksen. Lisäksi, jos säätimenä käytetään vastus, moottori ei ehkä käynnisty, koska käynnistyksen ajankohtainen arvo on rajoitettu. Ihanteellisessa mielessä täysimittainen reobas pitäisi tarjota:

  1. Moottoreiden keskeytyksetön käynnistys.
  2. Roottorin nopeuden säätö ei ole vain manuaalisessa vaan myös automaattisessa tilassa. Kun jäähdytetyn laitteen lämpötila nousee, pyörimisnopeuden pitäisi nousta ja päinvastoin.

Suhteellisen yksinkertainen järjestelmä, joka vastaa näitä olosuhteita, on esitetty kuviossa 3. 4. Asianmukaiset taidot on mahdollista tehdä itse.

Puhaltimien syöttöjännitteen muuttaminen tapahtuu pulssitilassa. Kytkentä toteutetaan voimakkaiden kenttävaikutusransistorien avulla, kanavien vastus avoimessa tilassa on lähellä nollaa. Siksi moottoreiden aloitus tapahtuu ilman vaikeuksia. Suurinta nopeutta ei myöskään rajoiteta.

Ehdotettu järjestelmä toimii seuraavasti: alkuvaiheessa jäähdytin, joka suorittaa prosessorin jäähdytyksen, toimii vähimmäisnopeudella, ja kun se lämmitetään johonkin suurimpaan sallittuun lämpötilaan, se siirtyy rajoittavaan jäähdytystilaan. Kun CPU: n lämpötila laskee, reobas siirtää jälleen jäähdyttimen vähimmäisnopeudelle. Jäljellä olevat tuulettimet tukevat manuaalista tilaa.

Kuva 4. Säätökaavio reobaksin avulla.

Tietokoneen puhaltimien, integroidun DA3-ajastimen ja VT3-kenttävaikutustransistorin toimintaa hallitsevan solmun perusta. Ajastimen perusteella kootaan pulssigeneraattori, jonka toistotiheys on 10-15 Hz. Näiden pulssien epäsäännöllisyyttä voidaan muuttaa trimmerillä R5, joka on osa aikaa vievää RC-ketjua R5-C2. Tästä johtuen puhaltimien pyörimisnopeutta voidaan muuttaa tasaisesti pitäen yllä vaaditun virran käynnistyksen hetkellä.

Kondensaattori C6 suorittaa pulssin tasoituksen siten, että moottorin roottorit pyörivät pehmeämmäksi napsautuksia tuottaen. Nämä puhaltimet on liitetty XP2: n lähtöön.

Samanlaisen ohjausyksikön perus CPU-jäähdyttimelle on DA2-siru ja VT2-kenttävaikutustransistori. Ainoa ero on, että kun jännitevahvistin DA1 ilmestyy lähtöön, sitä käytetään diodien VD5 ja VD6 ansiosta DA2-ajastimen lähtöjännitteelle. Tämän seurauksena VT2 on täysin auki ja jäähdyttimen tuuletin alkaa pyöriä mahdollisimman nopeasti.

Koska prosessorin lämpötila-anturi käyttää piiritransistoria VT1, joka liimataan prosessorin jäähdytyselementtiin. Operaatiovahvistin DA1 toimii laukaisutilassa. Kytkentä suoritetaan keräimestä VT1 otetusta signaalista. Vaihtovirta R7 asettaa kytkentäpisteen.

VT1 voidaan korvata pienitehoisilla pii-pohjaisilla n-pn-transistoreilla, joilla on enemmän kuin 100 vahvistusta. VT2: n ja VT3: n korvaaminen voi olla IRF640- tai IRF644-transistori. Lauhdutin C3 - kalvo, loput - elektrolyyttinen. Diodit ovat mitä tahansa pienitehoisia impulsseja.

Kerätyn reobaan konfiguraatio suoritetaan seuraavassa sekvenssissä:

  1. Vastusten R7, R4 ja R5 liukukytkimet pyörivät myötäpäivään, kunnes ne pysähtyvät, jäähdyttimet on kytketty XP1- ja XP2-liittimiin.
  2. Liitin XP1 toimitetaan 12 V: n jännitteellä. Jos kaikki on kunnossa, kaikki puhaltimet alkavat kiertää suurimmalla nopeudella.
  3. Vastusten R4 ja R5 liukukappaleiden hitaan kierto valitsee tällaisen nopeuden, kun rumina katoaa ja vain liikkuvan ilman ääni säilyy.
  4. Transistori VT1 kuumenee noin 40-45 ° C: seen ja vastus R7 kääntyy vasemmalle, kunnes jäähdytin siirtyy maksiminopeuteen. Noin minuutin kuluttua lämmityksen lopusta nopeuden pitäisi laskea alkuperäiseen arvoonsa.

Kokoonpantu ja konfiguroitu uudelleenpallo asennetaan järjestelmäyksikköön, jäähdyttimet ja lämpötila-anturi VT1 liitetään siihen. Ainakin ensimmäistä kertaa sen asentamisen jälkeen on toivottavaa seurata atk-solmujen lämpötilaa säännöllisesti. Ohjelmat tästä (myös ilmaiset) eivät ole ongelma.

On toivottavaa, että kuvattujen tapojen avulla tietokonehierijärjestelmän melun vähentämiseksi kukin käyttäjä pystyy löytämään itselleen sopivimman.

Tietokoneen jäähdytyskaavio

Vuonna tietokonejäähdyttimet Myös harjatonta moottoria käytetään, mutta kaksivaiheisia, ei kolmivaiheisia.

1 - roottori juoksupyörällä
2 - staattori käämityksellä
3 - ohjauskortti
4 - kestomagneetti rengasmuodossa
5 - ohjaussiru (Hall-anturilla) FS276

Syöttöjännite on 3. 20 V
(käämien erillisellä virtalähteellä ja mikropiirillä käämille voidaan syöttää jopa 30 V),
suurin jatkuva käämivirta on 0,4 A.

Jos rengasmagneetin pohjoisen N napa on Hall-anturin lähellä, käämiin 1 kytketty transistori on auki.
Jos rengasmagneetin eteläinen S-napainen on Hall-anturin lähellä, käämiin 2 kytketty transistori on auki.

Toimintokaavio sirusta FS276

Järjestelmä sisällyttäminen jäähdytin

punainen johto - "plus" syöttöjännite
sininen johto - miinus syöttöjännitteellä
keltainen lanka - takometrin lähtö.

punainen johto - "plus" syöttöjännite
sininen johto - miinus syöttöjännitteellä
keltainen lanka - takometrin lähtö

punainen johto - "plus" syöttöjännite
sininen johto - miinus syöttöjännitteellä
keltainen lanka - takometrin lähtö

Tietokonepuhaltimien hallinta

Tietokonepuhaltimien hallinta

Tietokonepuhaltimien hallinta - algoritmi laitteiden toimintaa varten, jotka ohjaavat tietokoneen järjestelmäyksikköelementtien jäähdytystä, joiden kuvaukset on julkaistu viime vuosina, ovat suunnilleen samoja. Vaikka lämpötila ei ole korkeampi kuin sallittu lämpötila, puhaltimille syötetään syöttöjännite, joka pienenee 6,5... 7 V. Samalla jäähdytysjärjestelmä, vaikka se toimii vähemmän tehokkaasti, mutta vähemmän melua. Jännite pienenee tavallisesti, mukaan lukien sarjan vastus puhallinkäyttöpiirissä tai aktiivinen bipolaaritransistori.

Kiinnitysvirran rajoitin

valitettavasti tietokoneen faneille, lukuun ottamatta sen pääkäyttöä, tämä elementti rajoittaa puhallinmoottorin käynnistysvirtaa. Tämän seurauksena sen mekaaninen käynnistysvääntömomentti pienenee, ja ilman ylimääräistä kitkaa voittaa puhaltimen juoksupyörä pysyvän paikallaan, kun tietokone käynnistetään. Jos lämpötila ylittää esiasetuksen (tavallisesti 50 ° C), kynnyslaite laukeaa ja puhallinjännite nousee nimellisarvoon (12 V).

Vaikka lämpötila ei laske, jäähdytysjärjestelmä toimii tehokkaammin. Sen suurin mahdollinen hyötysuhde ei kuitenkaan ole vielä saavutettu, koska huomattava osa syöttöjännitteestä laskee kommutoivan elementin - bipolaaritransistoriin. Ehdotetussa lohkossa moottoreiden syöttävän jännitteen säätö suoritetaan impulssimenetelmällä! Kytkentäelementteinä käytettiin kenttävaikutustransistorit, joilla oli hyvin pieni (ohm) osa kanavan vastustuksesta avoimessa tilassa. Ne eivät rajoita käynnistysvirtoja, ne eivät käytännössä vähennä syöttöjännitettä täysi-powered-tuulettimille.

Ohjauspiirin kaavio

Kaaviokuva tietokoneen faneille, on esitetty kuv. Siinä on kaksi itsenäistä ohjauskanavaa. Ensimmäisen kanavan lähtö, joka on koottu DA1- ja DA2-siruihin ja transistoreihin VT1, VT2, pistoke XR1, johon tuuletin on liitetty ja joka puhaltaa prosessorin jäähdytyselementin. DA3-sirun ja VT3-transistorin toinen kanava huolletaan muiden järjestelmän yksiköiden tuulettimilla, jotka on liitetty XP2-pistokkeeseen

On kiinteä ajastimet ja DA2 DA3 kerättiin samalla taajuudella pulssigeneraattorit 10... 15 Hz. latauspiiri ja purkaminen ajoitus kondensaattorin C1 ja C2 (vastaavasti ensimmäinen ja toinen generaattorit) erotetaan diodit VD1-VD4, jonka avulla voidaan säätää käyttömäärä on pulssien muuttuja vastusten R4 ja R5. Pulsseja sovelletaan portit FET VT2 ja VT3, jotka kanavat (kiinni-tilan resistanssi ei enemmän kuin 0,35 ohmia) on kytketty sarjaan piirin puhaltimen teho.

Nopeuden säätö

Muuttamalla pulssin työkiertoa on mahdollista ohjata puhaltimien roottorin nopeutta hyvin laajalla alueella samalla kun ylläpitää riittävän suuri käynnistysmomentti. FET: n pulssitun toimintatilan ansiosta niiden hävittämät voimat ovat hyvin pienet, mikä tekee näiden transistorien asentamisesta lämpönauneille mahdottomaksi. Kondensaattorit C5 ja C6 pehmentävät impulssipisaroita, mikä eliminoi seuraavaksi pulssin toistokyvyn ja puhaltimen moottoreiden äänihälytykset. Tietokonepuhaltimien hallinta, nimittäin kanavassa, tässä tapauksessa CPU-puhallinohjaimessa on ylimääräinen solmu, joka sisältää tämän puhaltimen täydellä teholla, jos prosessorin jäähdytyslevyn lämpötila on korkeampi kuin sallittu.

Solmu on rakennettu DA1 DA: n tunnetun järjestelmän mukaisesti. lämpötila-anturi on transistori VT1, lämpönielun asennettu CPU. Käyttölämpötila asetetaan trimmeri-vastuksella R7. Signaali op amp lähdöt DA1 loogisesti lisätty pulssigeneraattori ajastimen DA2 diodien kautta VD5 ja VD6, jolloin ylitettäessä sallittu lämpötila VT2 transistori jatkuvasti avataan ja tuuletin toimii täydellä kapasiteetilla.

Ohjausyksikön piirilevy

Estä PCB tietokoneen faneille on esitetty kuv. 2. Se on suunniteltu asentamaan pysyvät vastukset MLT-0,125, trimmattu SPZ-44 A (R4, R5) ja SP 4-3 (R 7). Lauhdutin SZ-KM-6, loput oksidi K50-35. Liittimet XS1, XP1, XP2 - virheellisiltä faneilta ja emolevyiltä. KR140UD708: n sijasta voit käyttää lähes mitä tahansa käyttöjärjestelmää samankaltaisessa tapauksessa sekä kotimaassa että tuonnissa.

KT315V transistori kuten lämpötila-anturi korvaa kaikki pienitehoisia pii transistorin rakenne n-p-n muovikotelossa, jossa on nykyinen siirto suhde on vähintään 100. Kenttä vaikutus transistorit voidaan korvata tuoda KP704A n-kanava alhainen vastus, esim., IRF640, tai IRF644. Sen sijaan KD522 diodit lähestyä muita pienitehoisia pulssi.

Säätöyksikön esisäätö

Alustava lohkon säätö tietokoneen faneille se on mukavampaa suorittaa laboratoriossa. Trimmerivastusten R4, R5, R7 ajurit asetetaan ääriasentoon. Liittimiin ХР1, ХР2-puhaltimet ja jännitelähde 12 ± 0,1 V - pistorasioihin 2 (+) ja 1 (-) liittimiin XS1. Kun virta kytketään päälle, puhaltimien tulisi alkaa pyöriä suurimmalla taajuudella. Kääntämällä säätövastukset R 4 ja R 5 liukusäätimiä hitaasti vastapäivään, pehmeästi pienennä puhaltimen nopeutta ja kohinaa.

Jatka taajuuden pienentämistä, kunnes laakerin melu on poissa. Ilmavirran puhaltimet tuottavat vain vähäisen melun. Tarkista sitten DA1 DA: n solmu. Voit tehdä tämän lämmittämällä transistori VT1 (lämpötila-anturi) noin 40 ° C: een millä tahansa käytettävissä olevalla tavalla, ainakin vähintään transistori kiinnittämällä sormillasi. Kierrä hitaasti vastuksen R7 vastus vastapäivään, kunnes puhallin siirtyy maksiminopeuteen ja lopettaa anturin lämmityksen. Muutaman kymmenen sekunnin kuluttua pyörimisnopeuden pitäisi laskea äkillisesti. Tällöin ohjausyksikön esisäätö voidaan suorittaa.

Laitteen asennus ja lämpötila-anturi

Kun laite ja lämpötila-anturi on asennettu tietokoneen järjestelmäyksikön paikkoihin ja liittävät kaikki puhaltimet, käynnistä tietokone verkossa. Suorita olemassa oleva ohjelma tietokoneen komponenttien lämpötilan säätämiseksi, prosessorin lämpötilan tarkkailemiseksi. Käytä trimmeriä R7, varmista, että prosessoripuhallin vaihdetaan maksimilämpötilaan 50 ° C: n lämpötilassa.

Järjestelmän lopullinen säätö

Lämpötilan alentamisen jälkeen aseta viritysvastus R4 puhaltimen nopeuteen siten, että prosessorin keskilämpötila ei ylitä 40 ° C. Jos huoneenlämpötilassa enintään 25... 28 ° C, prosessorin tuuletin kytkeytyy usein päälle täydellä teholla, on tarpeen lisätä hieman pyörimisnopeutta ensin rungon tuulettimilla ja sitten CPU-tuulettimella. Monissa tietojärjestelmälohkoissa kaikki suunnittelun tarjoamat tuulettimet eivät ole todellisuudessa asennettuina. Jos mahdollista, on suositeltavaa asentaa ne itse. Tämä lisää yleistä jäähdytystehoa pienentyneillä kierroksilla ja antaa sinulle mahdollisuuden päästä eroon melusta.

Radio-elementtien luettelo

Oikea tietokoneen jäähdytys

Lisäpuhaltimien valinta.

Lisäpuhaltimien asennus.


Tämän tyyppisen jäähdytyksen suuri haittapuoli on se, että kaikki lämmitetty ilma kulkee virtalähteen läpi lämmittäen sitä vielä enemmän. Ja siksi tällaisten tietokoneiden virtalähde menee useammin. Myös kaikki kylmä ilma imeytyy ei säädetty vaan kaikki halkeamat kotelossa, mikä vain vähentää lämmönvaihdon tehokkuutta. Toinen haitta on tällaisen jäähdytyksen yhteydessä saatavan ilman satunnaisuus, joka johtaa pölyn kerääntymiseen kuoren sisäpuolelle. Mutta silti se on joka tapauksessa parempi kuin ylimääräisten puhaltimien virheellinen asennus.


Suurin osa emolevystä, prosessorista, näytönohjaimesta, kiintolevyistä lämmitettynä kulkee ylimääräisen tuulettimen läpi. Ja virtalähde lämmitetään paljon vähemmän. Myös liikkuvan ilman kokonaisvirta kasvaa. Mutta harvennus nousee, joten pöly kerääntyy vieläkin enemmän.


Tuuletin on asennettava kovalevyjä vastapäätä. Ja olisi oikeampaa kirjoittaa, että kiintolevyt olisi sijoitettava vastapäätä tuulettimen. Joten kylmä saapuvan ilman välittömästi puhaltaa ne. Tämä asennus on paljon tehokkaampi kuin edellinen. Suunnattu ilmavirta luodaan. Vähentää tyhjiötä tietokoneen sisällä - pölyä ei ole viivästynyt. Kun lisäät jäähdyttimiä emolevystä, yleinen kohinaa pienennetään, kun puhaltimen nopeus laskee.


Voimakas jatkuva ilma ja suuntavirtaus luodaan. Virtalähde toimii ilman ylikuumenemista, koska lämmitetty ilma pääsee purkautumaan tuulettimen alle. Jos asennetaan vaihtovirtapuhaltimen omaava teholähde, yleinen äänenvoimakkuus on huomattavasti pienempi, ja mikä tärkeintä, kotelon sisäinen paine on tasaantunut. Pöly ei pääse ratkaisemaan.

Puhaltimien virheellinen asennus.


Etupuhallin yrittää "laskea" kuumaa ilmaa luonnollisen konvektiivisen nousun suhteen, työskentelemään kuormituksen lisääntyessä ja tyhjiön aikaansaamiseksi kotelossa.


Tässä tapauksessa tulevan kylmän ilman vaikutus tuntuu vain kiintolevyille, koska se syttyy vastavirtapintaan takapuhaltimesta. Kotelon sisällä syntyy ylipaine, joka vaikeuttaa lisäpuhaltimien toimintaa.


Kotelon sisäpuolella alhainen ilmanpaine, kaikki rungon puhaltimet ja voimanlähteen sisällä toimivat käänteisen imupaineen alla. Ilmassa ei ole tarpeeksi ilmavirtaa, joten kaikki osat ylikuumenevat.

Tietokoneen jäähdytyskaavio

Tietokoneen virtalähteen kerääminen tietokoneesta PS päätin käyttää jäähdytintä tietokoneesta jäähdytykseen. Muuntajan sopivissa käämeissä nebyloa ei voitu erehtyä, joten hän päätti kytkeä erikseen. Takaseinän ja asennetun muuntajan lähelle jäi tyhjä tila kahdella telineellä, ja se oli suunniteltu asentamaan jäähdyttimen virtalähde. Jäähdyttimen syöttöpiiri itsessään on vakio ilman muuntajaa, jossa on sammutuskondensaattori.

Muuntajan tehon jäähdyttimen rakenne

Painolastin kondensaattori C1 (ei-polaarinen, tai metalloidun kalvon, sillä jännitteen vähintään 400 V, ja luotettavuus - parempi kaikki 630 B) jännite 220 V on jännite noin 0,07 viestiä per mikrofaradi sen kapasiteetti. Tarkka kaava - "ei tiennyt, ei tiennyt ja unohtanut", mutta käytännöllistä käyttöä varten tämä luku on melko tarpeeksi (vastus R1 palvelee yksinomaan kondensaattorin purkautumista shutdownin jälkeen). Itse asiassa tämä on reaktanssi laturin (enemmän virtaa kondensaattori yksinkertaisesti älä unohda). Oletetaan, että se voi antaa jopa 0,14 A. Jos tarvitaan enemmän, kapasitanssi C1 kasvaa.

Jännite VD1 tasasuunnataan diodisilta ja tasauskondensaattorin C2 jännite on alle 16 V Zenerdiodi VD2 käytetään suojaamaan C2 hajoamiselta jos jotain tapahtuisi jäähdyttimellä. Kierrosnopeutta säätelee nykyinen Shunt R2, joka "vetää" osaa nykyisestä rinnakkaisesta jäähdyttimen kanssa. R3 voidaan asettaa, jos nopeutta ei tarvitse pienentää nollaan. Nimitykset valita "paikallaan". Allokoitu R2, R3 teho virran ollessa 0,14 A ei ylitä 1,7 wattia.

Osalta rakenne - En raskaaksi PSU 0-30 3A, ja ylimääräinen teho 12W juotin 6 V. On olemassa kaksi käämiä 26 V ja 6 V 3, joka ei yksinkertaisesti ole hyvä muuntaja makaa, minä päättänyt liittää sen, ja mini-juotosrautaa tarvittiin useammin. Foorumin arkistossa on kuvaus järjestelmästä, yksinkertainen huivi ja valokuva. Erityisesti sivustolle Radiopiirit - Igoran.