Etana puhaltimet: säteittäinen, keskipakoinen ja pakoputkisto

Tuulettimen etana on yksi suosituimmista laitteista, joita käytetään suuren tiheyden omaavan ilmavirran aikaansaamiseen. Tämä huppu on omat erityispiirteensä, muotoilun vivahteet ja toiminnan periaate, joka erottaa cochlean muista järjestelmistä.

piirteet

Kuva etana tuulettimesta

Ennen kuin rakennat omat kätesi, erittäin tehokas etanauhuri, sinun tulee oppia laitteen ominaisuuksista ja sen suunnittelusta.

  • Pakotetun ilman liikkeen suorittaminen on joskus mahdollista irrota juoksupyörästä ja voimalaitoksesta, joka pyörittää työkalua;
  • Jos tilaa on rajoitettu, mutta pakoputkisto on äärimmäisen välttämätöntä, pelastuslaitokseen tulee erikoisvarusteita;
  • Etana on keho, joka on valmistettu spiraalina;
  • Työn tehtävänä on täyttää ilmakanavan tehtävät;
  • Omien käsien tekemät etanat ovat varsin suosittuja, mutta kun ei ole aikaa kokoonpanoon tai asianmukaisten taitojen puuttumiseen, objektiivisesti paras ratkaisu on lopputuotteiden hankinta;
  • Ilmavirtauksen muodostamiseksi säteittäinen komponentti sijaitsee puhallinrakenteen sisällä - pyörä;
  • Tämä säteittäinen laitteiden osa on kytketty voimalaitokseen;
  • Siipipyörän terät ovat taivutettuja, jolloin ne voivat luoda poistetun alueen liikuttaessa;
  • Rakenteen tuloputki palvelee ilmaa tai muuta väliainetta;
  • Spiraalikotelon liikkeen ansiosta ilman virtausnopeus ulostuloaukon kautta suurenee huomattavasti;
  • Kelan tuulettimet ovat lämmönkestäviä, korroosionkestäviä ja yleiskäyttöisiä;
  • Kelan tuulettimen siipien liike riippuu laitteen rakenteesta. Erityistä huomiota on kiinnitettävä poistoaukon sijaintiin. Jos se on vasemmalla, roottorin on pyöritettävä myötäpäivään tai päinvastoin;
  • Kun valitset tai kokoat etanoita käsin, sinun on harkittava kuinka monta terää käytetään ja mitkä ovat niiden kaarevuuden indeksit.

Luodut ilmavirrat

Kuva teollisuuden etana tuulettimen

Kun suunnittelet omalla kädelläsi omakokoisen yksikön kokoamista tai osta valmiin etalotyyppisen uunin, sinun on ehdottomasti otettava huomioon luotujen ilmavirtojen ominaisuudet. Nimittäin, sinun pitäisi olla kiinnostunut virtauksen suuruudesta, jolla sorkkataudin käyttöalue riippuu suurelta osin.

  1. Matala paine. Alhaisen paineen ilmavirtoja käytetään laajalti tuotantolaitosten varustamiseen ja kodinkoneiden kokoamiseen. Ei saa ylittää 80 ° C: n lämpötilaa. Myös matalapaineiset etanat eivät sovi työskentelemään aggressiivisessa ympäristössä.
  2. Keskimääräinen paine. Keskipaine etana puhaltimet ovat useimmiten kohdannut järjestely pakojärjestelmä käytetään kuljetukseen, poistaminen hienomateriaalia. Elävä esimerkki on vilja ja sahanpurun poisto.
  3. Korkea paine. Korkeapaineisen cochlean uutteet muodostavat ilmavirtoja, jotka tulevat eri polttoainetyyppien palamisalueisiin. Kattilalaitteisto, joka toimii eri polttoainetyypeillä, on varustettu korkeapaineisilla etanoilla.

Etana tai keskipakoispuhaltimena tarvitaan luotettava perusta. Runko on kiinnitettävä asianmukaisesti tärinän estämiseksi. Teollisuusyksiköille on tunnusomaista lisääntynyt tärinä. Jos tätä ilmiötä ei estetä, laite vähitellen epäonnistuu.

Tee se itse

Etanauhan rakentaminen ei ole kaikkein vaikein asia, jos päätät ottaa itse valmistetun yksikön omiin käsiisi.

On olemassa useita tärkeitä suosituksia, jotka on otettava huomioon ennen kuin etupuheen rakentaminen käsissä.

  1. Toiminnallinen tarkoitus. Ilmanvaihtojärjestelmän varustamiseksi osalla huoneesta, pienestä osasta tai laitteistosta keho voidaan koota improvisoiduista materiaaleista. Jos tämä on keskipakoyksikkö, joka tuottaa ilmavirtoja kattilalaitteiston toiminnan varmistamiseksi, keho valmistetaan käsin ruostumattoman teräksen tai lämmönkestävän metallin perusteella.
  2. Virta. Tämä parametri riippuu suoraan keskipakoyksikön toiminnasta. Monet kodin käsityöläiset käyttävät etanoita, jotka on otettu vanhoista laitteista, ilmanvaihtojärjestelmistä, huopista tai pölynimuista. Käyttämällä tällaista aggregaattia, voit taata tarkan voimasuhteen ja tapauksen ominaisuuksien.

Jos haluat tehdä etana kotikäyttöön, käytä työpaja, voit rakentaa laitteen itse. Kaikki muut tilanteet merkitsevät tarvetta käyttää vain tehdasvalmisteisia etanoita.

Jotta voisit luoda tehokkaan itsenäisen etanauhan, sinun on suoritettava seuraavat tehtävät:

  • Laske tulevien laitteiden mitat. Jos se on keskipakoyksikkö, joka asennetaan suljetussa tilassa, on käytettävä säätöpellit. Ne mahdollistavat kompensoinnin syntyneistä värähtelyistä sen toiminnan aikana, suojaavat cochlea ennenaikaiselta kulumiselta. Jos tämä on suuri stationaarinen yksikkö, tärinää vastaan ​​kohdistuva suojaus aiheutuu laitteen massasta ja sen kiinnityksestä.
  • Tee puhallin-etanan kuori. Jos sinulla ei ole viimeisteltyä laatikkoa, joka sopii tuulettimille, käytä käsiteltäviä materiaaleja. Näihin tarkoituksiin soveltuvat muoviset, vanerilevyt, teräs. Jos päätät ottaa vanerilevyjä, varmista, että kokoonpanoprosessissa ei ole aukkoja, kaikki saumat on suljettu oikein;
  • Tarkastellaan särön tehoyksikön rakennetta. Voimalaitoksen tehtävänä on pyörittää tuulettimen terät. Kun valitset, harkitse kuinka paljon valtaa etana on. Jos se on suuritehoinen keskipakotuuletin, käytä hihnakäyttöä. Pienissä asennuksissa on tärkeää käyttää akselia, joka yhdistää moottorin vähennysventtiilin roottoriin;
  • Käytä kiinnittimiä. Kun asennat tuuletanan rakenteen ulkokuoreen, käytä U-muotoisia asennuslevyjä. Jos yksiköiden kapasiteetti on vaikuttava, muista ottaa käyttöön massiivinen, kiinteä pohja;
  • Pienennä melua. Suuritehoiseen etaan on tunnusomaista se, että tällainen keskipakopuhallin tuottaa paljon melua. Tavallisesti paras tapa suojautua etanumilta on kokoa laitteisto mahdollisimman laadullisesti. Järkytyksen jälkeen on ongelmallista kompensoida kohinaa. Eniten meluisat ovat malleja, joiden runko on valmistettu muovista ja metallista. Puukotelot vähentävät kohinan melua, mutta ne ovat merkittävästi huonompia kuin metalli- ja muovi-analogit toiminnan keston ajan.

Esitetyn kaavion mukaan voit luoda omia käsiäsi pakotettujen keskipakolaitteiden, joilla on eri teho. Tarvittaessa voit tehdä muutoksia järjestelmään, muuttaa komponentteja ja lisätä apuelementtejä.

Suurin merkitys tuulettimen kokoonpanossa omilla kädillä on kaikkien saumojen luotettava tiivistys rakenteessa ja moottorin suojaus. Ajan myötä ja moottorin ollessa käytössä, jolla ei ole riittävää suojaa, voidaan käyttää erilaisia ​​roskia, pölyä, likaa ja kosteutta. Ei ole mikään salaisuus, että tämä johtaa kulumiseen, asteittaiseen tuhoamiseen ja laitteiden vikaantumiseen.

Etanan laskeminen tuulettimelle

Täydellisen tehokkuuden ehdoista,

Poikkileikkaus tuulettimen ulostulorivissä, m 2,

missä 0,42 on radiaalipuhaltimen nimellistehokkuus.

Puhallinpyörän leveys

jossa 0,92 on kerroin, joka ottaa huomioon ilmanvaihtoaukon läsnäolon ilmanvaihdon (pinnan) pinnalla.

Pyörän sisähalkaisija määritetään sillä ehdolla, että puhallin toimii maksimitehokkuudella, ts. Kanssa ja. Puhallin Pa: n kehittämän staattisen paineen yhtälöiden avulla löydämme puhaltimen kehittämä paine tyhjäkäynnillä:

jossa = 0,6 radiaalisille terien osalta; kg / m 3 on ilman tiheys.

Tiedetään ilmavirta V, ilmanvaihtojärjestelmän vastus ja kehänopeuden määrittäminen puhaltimen sisäpuolella [16]:

Etsi puhaltimen pyörän sisähalkaisija, m:

Sisäänrakennetuissa tuulettimissa suhde on 1,2... 1,5.

Tuulettimien terien lukumäärä on [16]:

Ilmanvaihdon melun vähentämiseksi on suositeltavaa valita tuulettimen siipien lukumäärä siten, että se on yhtä kuin pariton määrä. Kun poistoilmajärjestelmää voidaan suositella, ja riippuvuuksien lukumäärä puhaltimen halkaisijasta: mm, mm, mm, mm.

Sarjan 4A asynkronimoottoreiden puhaltimille on suositeltavaa valita terien lukumäärä taulukon mukaan. 7.6.

Taulukko 7.6. Tuulettimen terien lukumäärä

CC "etanan" keskipakoisat tuulettimet - valintasäännöt

Keskipakoispuhaltimien luokittelu

Puhallin on sähkömoottorin käyttölaite pumpattavan väliaineen (ilman tai kaasujen) muodostamiseksi. Yleisimpiä ovat aksiaaliset ja säteittäiset tuulettimet. Tässä artikkelissa tarkastelemme vain radiaalisia, ns. "Etanoita" tai keskipakoisia. Näiden puhaltimien tärkein ominaisuus on säteittäinen järjestely kaareva kierre terät, jolloin paine syntyy puhaltimen puhalluskalkoon. Tällöin ilmavirran suunta muuttuu 90 *: lla.

Purkauspaine

Matala paine - enintään 1 kPa

Puhallin säteittäinen ВР 80-75 №20

Puhallin säteittäinen ВР 80-75 №2,5

Tuuletin radiaalinen VR 80-75 № 3,15

Tuuletin radiaalinen VR 80-75 №4

Keskipaine - 1 kPa

BP-tuuletin 300-45 # 2

Tuuletin BP 300-45 №2,5

Tuuletin BP 300-45 № 3,15

VR-tuuletin 300-45 №4

Korkea paine - 3 kPa

Tuuletin radiaalinen VR 12-26 №2,5

Radiaalipuhallin BP 12-26 nro 3.15

Tuuletin on säteittäinen VR 12-26 №4

Puhaltimen säteittäinen VR 12-26 №4,5

Valinta tuuletin indikaattorit suorituskyky liittyy huomioon parametrien, kuten koko pituus ja poikkileikkaus tuuletuskanaviston, niiden korkeusero, avustus haarautuminen järjestelmän (paineistamalla tai imupuolelle), halutun ilman aikayksikköä kohti. Koska kanava, jossa käytetään erilaisia ​​keskipainekromatografialla tuuletin voi toimia melko alhainen paine puhaltimen ja päinvastoin. Älä tee ilman asiantuntijoita, jotka pystyvät tekemään tarvittavat laskelmat.

Soveltamisalueittain

Yleinen tarkoitus

Puhallettaessa ilman lämpötilaa korkeintaan 80 ° C, ilman pölyä ja aggressiivisia osia. Tämä järjestelmä lämmittää, tuulettaa ja ilmastointi eri rakennusten, myös monikerroksinen. Sekä asunto- että teollisuuskäyttöön.

Räjähdysturvallisella

Nämä ovat erikoissuuntaisia ​​radiaalipuhaltimia, joiden turvallisuusvaatimukset ovat korkeammat kuin perinteiset laitteet. Pääasiallinen tarkoitus on räjähtävien seosten korkealaatuinen poisto ilmastoiduista tiloista. Moottorin versio on räjähdyssuojattu. Pari pyörän runko on valmistettu materiaaleista, kipinöiden esteenä keskinäiseen kosketukseen (messinki, teräs, ruostumaton teräs, ruostumaton teräs, alumiini, alumiini, sähköä johtavat muovit). Käyttölämpötila -30 + 40 * С

Estää räjähtävän seoksen ilmanvaihtojärjestelmän koneellinen ilmanvaihto taaksepäin tai uponnut klapana.Sistemy ilmanvaihto olisi varustettu automaattisella, seuranta pitoisuus räjähtäviä seoksia pumpattavan väliaineen.

Työskentelemään aggressiivisessa ympäristössä

Korkean paineen ja korkean hyötysuhteen keskipakotuulettimia käytetään. Niiden tavoitteena on liikuttaa ilmaa kemiallisesti aktiivisten komponenttien mukana, jotka aiheuttavat korroosiota ja kemikaalipäästöjä. Kemikaalien tuotanto, kemikaalien varastot - luettelo on erittäin laaja.

Tähän tarkoitukseen käytettävät radiaalipuhaltimet on valmistettu materiaaleista, jotka kykenevät vastustamaan kemiallisesti vaikuttavia aineita, jotka aiheuttavat korroosiota. Ihanteellinen materiaali näiden etanoiden kuorien ja juoksupyörän valmistamiseksi on polypropyleeniä. Se kestää jopa korkeita kemiallisesti vaikuttavien aineiden pitoisuuksia, pystyy työskentelemään 90 ° C: n lämpötilassa ja keskipitkällä pölyllä huoneessa. Kehyksen materiaalina käytetään galvanoitua terästä.

Lämmönkestävät säteittäiset (keskipakopuhaltimet) tuulettimet

Tällaisia ​​keskipakoispuhaltimia käytetään pääasiassa ilman poistamiseen "kuumasta" tuotannosta, ilman poistoa hitsaustiloista, sähkölevyistä, kattilahuoneista, saunoista. Ja myös käyttöön tulisijojen kanavien tuuletusjärjestelmissä, uuneissa. Lisäksi julkisissa catering - grillit, leipomot ja niin edelleen. Hissit yhdistettynä viljakuivauskoneisiin.

Yhdistelmäkerroin - lämmönkestävä muotoilu. Tuloksen saavuttamiseksi kaikki puhallinkuoren, rungon, rungon ja moottorin osat peitetään lämpöä kestävällä jauhemaalilla, joka on kestävä jopa 200 * C: n lämpötilaan. Valmistusmateriaali on hiiliteräs. Tämä takaa laitteen kyvyn työskennellä vakaan ympäristön lämpötilassa jopa 200 * C.

Puhaltimen automaattinen kytkentä ja katkaisu voidaan ottaa käyttöön, kun valitun ohjausalueen lämpötila saavuttaa huoneen.

pöly

Monet tekniset prosessit mahdollistavat pölyn muodostumisen, sahanpurun ja muut mekaaniset ripustukset työpaikan ilmassa. Keskipakoispuhaltimia käytetään niiden poistamiseksi. Tavallisimmista "etanoista" heitä erottaa etupyörän siipipyörän puuttuminen, joka on vähennetty 6-8 kpl palojen lukumäärän ja suuren kuilun pyörän ja imureiän välille. Nämä rakenneominaisuudet auttavat sinua selviytymään pölystä, mutta vähentävät tuulettimen tehokkuutta kokonaisuutena. Tämä edellyttää, että tuuletin asennetaan "marginaalilla" tehoa ja suorituskykyä varten.

Savunpoisto

Keskipakoispuhaltimet - savunpoisto viittaa hätätilanteeseen. Ne ovat yleensä yksipuolisia imeytymistä. Niiden käytöllä olisi varmistettava savun vähentäminen tulipaloista, jolloin ihmiset voivat poistua savuttomista tiloista turvallisesti. Savunpoistoaineiden on poistettava polttotuotteita ja kuumaa ilmaa 2 tunnin ajaksi ilman lämpötilaan 400-600 * C. Tämä määrittää niiden suunnittelun piirteet.

Runko ja pyörä on valmistettu seosteräksestä, jossa on polymeeriä kestävä pinnoite. Puhaltimen valinta riippuu tilojen tilasta ja standardin mukaisesta palontorjuntajärjestelmästä, johon se kuuluu.

Keskipakoispuhaltimet ovat jossain mielessä vaihdettavissa. Joten on mahdollista asentaa räjähdyssuojattu tuuletin yleiseen tarkoitukseen tarkoitetussa ilmanvaihtojärjestelmässä, valita oikea suorituskyky ja se toimii hyvin. Mutta onko se sen arvoinen, kun otetaan huomioon ero hinta? Tästä näkökulmasta se on selvästi työttömänä.

Täytäntöönpanon tapa

Vasen pyöriminen

Oikea kierto

Asennustyön mukaan asennuspaikalla.

Työterät

Olkapäät - on mahdollista työskennellä pölyisessä ympäristössä
Olkapäät taivutettu taaksepäin - Suuri puhaltimen nopeus on käytettävissä.
Terät taivutetaan eteenpäin - korkeampi paine ja tuottavuus.

Suunnittelun ominaisuudet

Juoksupyörä on kiinnitetty moottorin akseliin.

Edut - suunnittelun yksinkertaisuus, edullisempi. Haittoihin kuuluu suuri kuormitus moottorin laakereihin ja paljon korjaustöitä. Häiriön sattuessa tarvitaan purkaminen "maahan".
Hihnan lähetys moottorista juoksupyörään.

Edut - moottori "ei kerää kaikkia pölyä", pienempi kuormitus laakereihin, hihnapyörän halkaisijaa voidaan muuttaa halutun puhaltimen nopeuden ja kuormituksen saavuttamiseksi moottorilla. Haitat - korkeampi metallin kulutus ja hinta.
Juoksupyörä on kytketty moottorin akseliin kytkimen avulla.

Edut - "mennyt" radiaalikuormat moottorista. Hyvä ylläpidettävyys ja keskihinta. Haitat ovat vähäiset.
Keskipakotyyppiset tuulettimet (etanat) ovat täysin osoittautuneet pitkään käyttöikänsä käytännöllisesti katsoen kaikilla alueilla, joilla tarvitaan ilmanvaihtoa, puhdistusta, lämmitystä ja ilmastointia. Tekniset ja taloudelliset indikaattorit, luotettavuus, ylläpidettävyys ja monenlaiset mallit mihin tahansa tehtävään tekevät niistä johtajia raitista ilmaa, mukavuutta ja turvallisuutta.

Kuinka tehdä etana tuulettimen omilla käsilläsi: juoksupyörät, terät

Suuri tiheyden omaava ilmavirtaus on monella tavalla mahdollista. Yksi tehokkaimmista on radiaalinen tuuletin tai "etana". Se eroaa muista paitsi muodoltaan myös työn periaatteesta.

Puhaltimen laite ja rakenne

Ilman ilmaa varten ei joskus riitä juoksupyörää ja voimalaitetta. Suljetussa tilassa on käytettävä erityistä pakokaasulaitetta. Se on kierukka runko, joka toimii ilmakanavana. Voit tehdä sen itse tai voit ostaa valmiin mallin.

Radiaalinen juoksupyörä on järjestetty muodostamaan virtauksen rakenteeseen. Se kytkeytyy voimayksikköön. Pyörän terät ovat kaareva muoto ja luovat poistetun alueen liikuttaessa. Se saa ilmaa (tai kaasua) tuloputkiputkesta. Kun liikutetaan spiraalikoteloa pitkin, poistumisnopeuden nopeus kasvaa.

Sovelluksesta riippuen keskipakopuhallin voi olla yleiskäyttöinen, lämmönkestävä tai korroosiolta suojattu. Lisäksi on otettava huomioon luotu ilmavirta:

  • matala paine. Soveltamisala on tuotantolaitoksia, kodinkoneita. Ilman lämpötila ei saa ylittää +80 ° С. Aggressiivisen median pakollinen puuttuminen;
  • paineen keskiarvo. On osa hinauslaitteita pienten murtoaineiden poistoon tai kuljetukseen;
  • korkeapaine. Muodostaa ilman virtauksen polttoaineen polttovyöhykkeeseen. Se on asennettu monenlaisiin kattiloihin.

Siipien liikkeen suunta määräytyy muotoilun ja erityisesti poistoaukkiputken sijainnin mukaan. Jos se sijaitsee vasemmalla puolella - roottorin tulee kääntyä myötäpäivään. Myös terien lukumäärä ja niiden kaarevuus otetaan huomioon.

Voimakkaita malleja varten sinun on luotava tukikohta kädellä kehossa. Teollisuuslaitos tärisee voimakkaasti, mikä voi johtaa sen asteittaiseen tuhoamiseen.

riippumattoman tuotannon

Ensinnäkin sinun pitäisi määrittää keskipakoispuhaltimen toiminnallinen tarkoitus. Jos huoneen tai laitteen tietyn osan tuuletus on välttämätöntä, rungon voi valmistaa improvisoitujen materiaalien avulla. Kattilan täydentämiseksi on tarpeen käyttää lämpöä kestävää terästä tai tehdä se ruostumattomasta teräslevystä käsin.

Ensin lasketaan teho ja määritetään joukko komponentteja. Paras vaihtoehto on purkaa etana vanhasta laitteesta - huppu tai pölynimuri. Tämän valmistusmenetelmän etuna on voimayksikön voiman täsmällinen sovitus ja rungon parametrit. Etanan tuuletin on helppo tehdä käsin vain pienen kotitehtaan sovelluksissa. Muissa tapauksissa on suositeltavaa ostaa jo valmistettu teollinen malli tai ottaa vanha auton.

Menettely on tehdä keskipakoispuhallin omilla käsillä.

  1. Kokonaiskokojen laskeminen. Jos laite asennetaan suljetussa tilassa - anna erityiset pehmolevyt, jotka kompensoivat tärinää.
  2. Tapauksen valmistus. Valmisrakenteen puuttuessa voidaan käyttää muovilevyjä, terästä tai vaneria. Jälkimmäisessä tapauksessa erityistä huomiota kiinnitetään nivelten tiivistämiseen.
  3. Tehoyksikön asennuskaavio. Se pyöri teriä, joten valitse aseman tyyppi. Pienissä rakenteissa käytetään akselia, joka yhdistää moottorin vähennysventtiilin roottoriin. Tehokkaissa asennuksissa käytetään hihnakäyttöä.
  4. Kiinnittimet. Jos tuuletin on asennettu ulkoiseen koteloon, esimerkiksi kattila - asenna U-muotoiset levyt. Suurella kapasiteetilla on luotava luotettava ja massiivinen perusta.

Tämä on yleinen järjestelmä, jolla voit tehdä pakokaasun toiminnallisen keskipakoyksikön omiin käsiisi. Se voi vaihdella riippuen lisävarusteiden saatavuudesta. On tärkeää noudattaa rungon hermeettisen tiivistämisen vaatimuksia sekä varmistaa voimalaitteen luotettava suoja pölystä ja roskista mahdollisesti aiheutuvasta kontaminaatiosta.

Puhallin on käytön aikana erittäin meluisa. On vaikeaa vähentää tätä, koska on lähes mahdotonta korvata kehon värähtelyä ilmavirtojen liikkuessa omilla kädilläsi. Tämä pätee erityisesti metalli- ja muovimalleihin. Puu voi osittain vähentää taustaääntä, mutta sillä on lyhyt käyttöikä.

Videossa näet prosessin, jossa tehdään PVC-levyjä:

Tuotannon valmiiden mallien yleiskatsaus ja vertailu

Etanan säteittäisen tuulettimen huomioon ottamiseksi on välttämätöntä ottaa huomioon valmistusmateriaali: valettu alusta, alumiini, levy tai ruostumaton teräs. Mallin valinta perustuu tiettyihin tarpeisiin, harkitsemme esimerkkinä tuotantomallin valettuun tapaukseen.

Keskipakoinen (radiaalinen) tuuletin. Kysymys pyörästä olkapäillä.

# 61 Porohok

bullfinch (04 marraskuu 2016 - 20:34) kirjoitti:

# 62 Porohok

Post edited by Porohok on: 04 marraskuu 2016 - 20:48

# 63 Porohok

# 64 Porohok

# 65 Porohok

Liitetyt kuvat

Viesti muokkasi Porohok: 5. marraskuuta 2016 - 21:52

# 66 Ruslan Alexandrovich

  • tulokas
  • 0 viestiä

Liitetyt kuvat

# 67 Ruslan Alexandrovich

  • tulokas
  • 0 viestiä

Liitetyt kuvat

# 68 Ruslan Alexandrovich

  • tulokas
  • 0 viestiä

Liitetyt kuvat

Postia on muokannut Руслан Александрович: 04 joulukuu 2016 - 17:19

Esihenkiset fanit

Kelan fanit saavat nimensä kuoren muotoon, joka muistuttaa tämän simpukan kuorta. Tänään tällaista laitetta käytetään sekä teollisuudessa että asuntojen rakentamisessa ilmanvaihtojärjestelmissä. Valmistajat tarjoavat nykyään useita malleja etanoista tuuletukseen. Mutta ne kaikki toimivat samalla periaatteella - keskipakovoiman pyörittämällä roottorin siipien, kaappaa ilman sisääntulon etana ja työntää sen läpi lineaarisen poistoaukon sijainti on 90 ° eri tasossa tuloon.

Yleiset tiedot keskipakoisista (radiaalisista) puhaltimista

Kelan puhaltimilla on kaksoismerkintä (merkintä): BP ja VC, eli säteittäinen ja keskipakoinen. Ensimmäinen kertoo, että laitteen työelimen siivet ovat säteittäisesti roottorinsa suhteen. Toinen on laitteen fyysisen periaatteen mukainen nimitys eli ilmamassojen sisäänotto ja siirtyminen on seurausta keskipakoisvoimasta.

Se on tuuletusjärjestelmien keskipakoispuhaltimet, jotka ovat osoittautuneet positiivisiksi, koska ilmanpoisto on tehokasta.

Toiminnan periaate


Kuten jo mainittiin, tämän muutoksen fanit toimivat keskipakovoiman perusteella.

  1. Laitteen roottoriin kiinnitetyt terät pyörivät suurella nopeudella ja muodostavat pyörteitä kotelon sisällä.
  2. Paine tuloputkissa putoaa, mikä tulee syynä imeytymään lähellä sijaitsevan ilmavirran sisään, joka kulkee sisäänpäin.
  3. Terien toimesta se heitetään tilan kehälle, jossa syntyy suuri paine.
  4. Toiminnassaan ilmavirta juoksee poistoaukkiputkeen.

Näin kaikki keskipakomallit toimivat, jotka asennetaan paitsi ilmanvaihtoon myös savunpoistoon. Jälkimmäisen on sanottava, että ne on valmistettu alumiiniseoksesta tai teräksestä valmistetusta kotelosta, joka on peitetty lämpöä kestävistä materiaaleista, ja niissä on räjähdyssuojattu sähkömoottori.

Suunnitteluominaisuudet

Kuten jo mainittiin, suunnittelun pääpiirre on etana. Terien muoto on tarpeen. Tämän brändin faneissa sovelletaan kolmea lajiketta:

  • suora kaltevuus,
  • taaksepäin kallistumalla,
  • siiven muodossa.

Ensimmäinen asento on pienet faneja, joilla on suuri teho ja suorituskyky. Eli he voivat luoda olosuhteita, joissa muut mallit edellyttävät suurta koteloa. Samaan aikaan ne toimivat melutason kanssa. Toinen asema on taloudellinen vaihtoehto, joka kuluttaa 20% vähemmän sähköä kuin muissa paikoissa. Tällaiset puhaltimet sietävät helposti kuormia.


Sähkömoottorin suorituskykyyn liittyy myös kolme asentoa:

  • Roottori kiinnitetään suoraan moottorin akseliin kytkimellä ja laakereilla;
  • hihnakäytön avulla hihnapyörillä;
  • Juoksupyörä on asennettu moottorin akseliin.

Ja vielä yksi ominaisuus ovat paikat, joissa tuuletin kytkeytyy ilmanvaihtojärjestelmän ilmakanaviin. Sisääntulevan haaran muoto on suorakaiteen muotoinen, pyöreä poistoaukko.

Etyyppisten keskipakoispuhaltimien tyypit ovat kolmessa asennossa, jotka eroavat toisistaan ​​kapasiteetiltaan. Tämä parametri riippuu sähkömoottorin pyörimisnopeudesta ja vastaavasti roottorista sekä laitteen suunnittelun terien lukumääristä. Tässä on kolme tyyppiä:

  1. Pienen paineen etanauhurit, joiden parametri ei ylitä 100 kg / cm2. Useimmin niitä käytetään asuinrakennusten ilmanvaihtojärjestelmissä. Asenna etanat kattoihin.
  2. Keskipaineen mallit - 100-300 kg / cm². Asennettu teollisuuslaitosten ilmanvaihtojärjestelmiin.
  3. Korkeapaine on 300-1200 kg / cm². Tämä tehokas tuulettimen asennus joihin yleensä kuuluu halkio järjestelmä maalaamoissa, teollisuudenaloilla, joissa pneumaattinen asennettu varastoissa polttoaineiden, voiteluaineiden ja muiden tilojen.

Esirauhan toinen jakautuminen - niiden tarkoituksen mukaan. Tämä on ensisijaisesti yleiskäyttöinen väline. Kolme muuta asentoa: räjähdyssuojattu, lämmönkestävä ja korroosionkestävä.

Käyttörajoitukset

Valmistajat ja asiantuntijat suosittelevat etanoiden asentamista ilmanvaihtojärjestelmiin, joita ei käytetä ilman poistoon:

  • liimattomilla suspensioilla, joiden pitoisuus on yli 10 mg / m³;
  • kuitumateriaaleilla ilmassa;
  • räjähtävät sulkeumat;
  • syövyttäviä hiukkasia;
  • ja varastoissa, joissa räjähteitä varastoidaan.

Kaikissa muissa tapauksissa etanoita voidaan käyttää ilman rajoituksia. Toinen asia, joka säätelee niiden toimintaedellytyksiä, on lämpötilajärjestelmä, jota ei voida rikkoa: -45 ° C: sta + 45 ° C: seen.

Suositut mallit


Periaatteessa etanojen erottamiseen ei ole olemassa mallia. On olemassa tiettyjä tuotemerkkejä, jotka ovat kaikkien valmistajien tuottamia. Ja ne jaetaan pääasiassa niiden tarkoitukseen. Esimerkiksi GRP-tuuletin, jossa kirjain "P" tarkoittaa sitä, että se on pölymalli, jota käytetään ilmanvaihto- ja imujärjestelmissä ilman poistamiseksi korkealla pölypitoisuudella. Toisin sanoen se on erityinen malli, jota on käytettävä sen tarkoitukseen. Tietenkin tämä laite voi helposti selviytyä tavallisesta ilmasta, mutta se on kalliimpaa kuin tavallinen BP tai VC, koska sen rakenne käyttää paksua metallia rungon ja terän valmistukseen, siksi sähkömoottorin suurempi teho.

Sama pätee BP BP: n fanit, eli savunpoistoon. Ne on valmistettu korkealaatuisemmista materiaaleista räjähdyssuojattua moottoria asennettaessa. Siksi niiden korkea hinta. Muiden asentojen suhteen BP on jaettu jo mainittuihin tyyppeihin, ja jokaisella ryhmällä on omat malleja, joilla on tekniset ominaisuudet.

Miten tehdä omat kädet

Tämän jakson otsikon kysymys voidaan luokitella retoriikaksi. Tämä tarkoittaa periaatteessa, että et voi tehdä etana omiin käsiinsä, jos sinulla on kynsilakka tai hitsaaja. Koska laite on tarpeen kerätä metallilevystä. Ja metallin kapasiteetista ja suorituskyvystä riippuen metallin paksuus vaihtelee.

Lisäksi on vaikea tehdä olkapäät itsenäisesti ja kiinnittää ne laadullisesti roottoriin. Koska roottori pyörii suurella nopeudella, ja jos rakenteen tasapainotus on rikki, tuuletin puhkaistaan ​​erilleen ensimmäisten 20 sekunnin aikana. Kyllä, ja oikein valittava sähkömoottorin pitäisi ottaa huomioon teho ja nopeus sekä kytke se pehmeästi tuulettimen roottoriin. Joten älä yritä tehdä mitään omalla kädelläsi - se on vaarallista elämäsi kannalta.

Spiraaliputken laskeminen ja profilointi

Keskipakoispuhaltimessa haarassa (etana) on jatkuva leveys B,olennaisesti yli juoksupyörän leveyden.

38. Etan leveys valitaan rakentavasti:

Tapin ääriviivat vastaavat useammin logaritmiseen spiraaliin. Sen rakentaminen toteutetaan suunnilleen suunnitelma-alueen sääntöjen mukaan. Neliön puoli neljä kertaa pienempi kuin spiraalikotelon avaaminen.

39. Määrä päätämme suhteesta:

jossa kaasun keskimääräinen nopeus poistetaan poikittain Cja löytyy suhteesta:

40. Seuraavaksi piirrä sivupinnan muotoinen neliö:

41. Määritä ympyrän kaarien säteet, jotka muodostavat kierteen. Spiraalikäämin muodostuksen alkuperäinen kehä on säteen ympyrä:

Etana on rakennettu kuvion 1 mukaisesti. 4.

Kuva 4. Tuulettimen särmäys profiililla käyttäen neliön muotoa

Juoksupyörän lähellä haara menee ns. Kielekkeeseen, erottamalla virtaukset ja vähentämällä vuotoa taivutuksessa. Osa hanasta, jota kieli rajoittaa, kutsutaan puhallinkotelon ulostulo-osaksi. Ulostulon pituus C määrittää puhaltimen pistorasian. Tuulettimen ulostulo-osa on jatkoa hanasta ja suorittaa kaarevan diffuusorin ja purkaussuuttimen toiminnot.

Pyörän sijainti kierrepiikkeissä on asetettu hydraulisten vähäisten tappioiden perusteella. Häiriöiden vähentämiseksi kiekkosuotuksesta pyörä siirtyy haaran takaseinään. Pyörän pääpyörän ja haaran takaseinän (toiselle puolelle) ja toisaalta pyörän ja kielekkeen välinen välys määräytyy puhaltimen aerodynaamisen järjestelmän mukaan. Niinpä esimerkiksi järjestelmässä U4-70 ne ovat vastaavasti 4 ja 6,25%.

Lähetä päivämäärä: 2015-08-31; katsottu: 1145. Tekijänoikeuksien rikkominen

Aksiaalipuhaltimen laskennan kuvaus

Kun ilmakanavien verkko on suunniteltu ja laskettu, on aika valita ilmankäsittelykoneisto ilmanjäähdytyksestä ja tämän järjestelmän käsittelystä. Ilmanvaihtojärjestelmän sydän on tuuletin, joka ajaa ilmamassat ja on suunniteltu tarjoamaan tarvittava virtaus ja paine verkossa. Tässä ominaisuudessa esiintyy usein aksiaalinen kokoonpano. Jotta vaaditut parametrit voidaan saavuttaa, aksiaalipuhallin täytyy ensin laskea.

Aksiaalipuhallinta käytetään ilmakanavajärjestelmissä suurien ilmamassojen siirtämiseksi.

Yksikkömuodon yleinen käsite ja sen tarkoitus

Aksiaalipuhallin on teräpuhaltin, joka siirtää juoksupyörän siipien mekaanisen energian energian potentiaali- ja liikeenergian muodossa olevaan ilmavirtaukseen ja käyttää tätä energiaa kaikkien järjestelmän vastustusten voittamiseksi. Tämän tyyppisen juoksupyörän akseli on sähkömoottorin akseli, se sijaitsee ilmavirran keskellä ja siipien pyörimissuunta on kohtisuorassa sen suhteen. Yksikkö liikuttaa ilmaa sen akselin suuntaisesti, koska terät on pyöritetty kulmassa pyörimistasoon nähden. Juoksupyörä ja sähkömoottori on kiinnitetty yhteen akseliin ja pysyvät pysyvästi ilmavirtauksen sisällä. Tämän mallin haittana on:

Tuulettimen asennuspaikka.

  1. Yksikkö ei voi siirtää ilmamassoja korkealla lämpötilalla, mikä voi vahingoittaa moottoria. Suositeltu enimmäislämpötila on 100 ° C.
  2. Samasta syystä tämän tyyppinen aggregaatti ei saa siirtää syövyttäviä väliaineita tai kaasuja. Liikuteltava ilma ei saisi sisältää tahmeita sulkeumia tai pitkiä kuituja.
  3. Suunnittelun ansiosta aksiaalipuhallin ei voi kehittää suurta painetta, joten se ei sovellu käytettäväksi ilmanvaihtojärjestelmissä, jotka ovat hyvin monimutkaisia ​​ja laajuisia. Nykyisen aksiaalisen tyypin yksikön suurin paine on 1000 Pa: n sisällä. Kuitenkin on olemassa erityisiä mineraalipuhaltimia, joiden käyttörakenne mahdollistaa paineen pääsyn 2000 Pa: iin, mutta sen enimmäiskapasiteetti pienenee 18 000 m³ / h.

Näiden koneiden edut ovat seuraavat:

Aksiaalipuhaltimen laite.

  • Puhallin voi tuottaa suuren ilmavirran (enintään 65000 m³ / h);
  • sähkömoottori, joka on virtauksessa, on jäähdytetty onnistuneesti;
  • Kone ei vie paljon tilaa, on pieni paino ja se voidaan asentaa suoraan kanavaan, mikä pienentää asennuskustannuksia.

Kaikki puhaltimet luokitellaan koon mukaan ja ilmoittavat koneen siipipyörän halkaisijan. Tämä luokittelu näkyy taulukossa 1.

Puhaltimen parametrien laskemisen kuvaus

Kaikenlaisen ilmankäsittelykoneen laskenta suoritetaan yksittäisten aerodynaamisten ominaisuuksien mukaan, aksiaalipuhallin ei ole poikkeus. Nämä ovat ominaisuuksia:

Aksiaalipuhaltimen asennus.

  1. Volumetrinen virtaus tai läpäisykyky.
  2. Tehokkuuskerroin.
  3. Laitteen käyttämiseen tarvittava teho.
  4. Yksikön kehittämä todellinen paine.

Tuottavuus määritettiin aiemmin, kun itse ilmanvaihtojärjestelmän laskenta suoritettiin. Tuulettimen on annettava se, joten ilman virtausarvo pysyy muuttumattomana laskennassa. Jos työtilan ilman lämpötila kuitenkin poikkeaa puhaltimen läpi kulkevasta ilman lämpötilasta, tuottavuus lasketaan uudelleen kaavan mukaisesti:

L = Ln x (273 + t) / (273 + tr), missä:

  • Ln - vaadittu kapasiteetti, m³ / h;
  • t on puhaltimen läpi kulkevan ilman lämpötila, ° C;
  • tr - ilman lämpötila huoneen työskentelyalueella, ° C.

Tehon määrittäminen

Kun haluttu määrä ilma on vihdoin määritetty, on selvitettävä tarvittava teho suunnitellun paineen muodostamiseksi tällä virtausnopeudella. Tehon laskeminen juoksupyörän akselille tehdään kaavalla:

Huom (kW) = (L x p) / 3600 x 102 ɳ x ɳp, tässä:

Aksiaalipuhaltimien tekniset ominaisuudet.

  • L - yksikön kapasiteetti m³: na sekunnissa;
  • p - tarvittava puhallinpaine, Pa;
  • ɳв - tehokkuuden arvo, määritetty aerodynaamisilla ominaisuuksilla;
  • ɳp - yksikön laakereiden hyötysuhteen oletetaan olevan 0,95-0,98.

Moottorin asennusvoiman arvo poikkeaa akselin voimanlähteestä, jälkimmäinen ottaa huomioon vain kuormituksen toimintatilassa. Kun käynnistät sähkömoottorin, hyppy virrassa ja siksi voimalla. Tämä aloitus huippu olisi otettava huomioon laskennassa, joten moottorin asetusvoima on:

Ny = K NB, jossa K on käynnistysvääntömomentin turvatekijä.

Lähtökertoimien arvot eri akselitehoille esitetään taulukossa 2.

Jos yksikkö on asennettu huoneeseen, jossa ilman lämpötila voi nousta + 40 ° C: een eri syistä, niin Ny-parametria tulee nostaa 10%: lla ja + 50 ° C: ssa asetustehon on oltava suurempi kuin laskettu arvo 25%. Lopuksi sähkömoottorin tämä parametri on otettu valmistajan luettelosta, valitsemalla lähin suuremman arvon laskettuun Ny-arvoon laskemalla kaikki varastot. Tyypillisesti puhallin asennetaan ennen lämmönvaihtimeen, joka lämmittää ilmaa edelleen toimitettavaksi tiloihin. Sitten sähkömoottori käynnistyy ja toimii kylmässä ilmassa, mikä on sähkönkulutuksen kannalta edullisempaa.

Erikokoisia puhaltimetyyppisiä koneita voidaan varustaa erilaisilla sähkömoottoreilla, jotka ovat riippuvaisia ​​päästä, joka vaaditaan. Jokaisella yksikön mallilla on omat aerodynaamiset ominaisuutensa, joita valmistaja kuvastaa luettelossaan graafisessa muodossa. Tehokerroin on eri käyttöolosuhteiden muuttuja, ja lopulta se voidaan määrittää puhaltimen graafisen ominaisuuden perusteella aikaisemmin laskettujen kapasiteetin, virtauksen ja asennustehon arvojen perusteella.

Puhaltimen laskemisen ja valinnan tärkein tehtävä on täyttää vaaditun ilman määrän siirtäminen ottaen huo- mioon kanavaverkon vastus samalla, kun saavutetaan yksikön maksimitehokkuus.

Jos käyttöpaikka, joka on määritetty graafisella ominaisuudella paine- ja kapasiteettiarvoilla, osoittaa alhaisen hyötysuhteen, on tarpeen ottaa eri kokoinen tuuletin.

Toinen parametri, joka luonnehtii puhaltimia, kutsutaan tietyksi nopeudeksi. Sen arvo osoittaa, mikä on puhaltimen juoksupyörän pyörimisnopeus normaaleissa käyttöolosuhteissa, jotta siirrettäisiin 1 m3 ilmaa 1 sekunnissa, samanaikaisesti 10 Pa: n paine kehittyy ja maksimi tehokkuusarvo. Tämän parametrin laskeminen suoritetaan kaavan mukaisesti:

nd = 5,3 (Q0,5 / p0,75) n.

  • nd - erityinen nopeus, rpm;
  • Q - ilman tilavuusvirta, m³ sekunnissa, Q = L / 3600;
  • p - tarvittava paine laskennan seurauksena, Pa;
  • n - juoksupyörän pyörimisnopeus valmistajan luettelon mukaisesti, rpm.

Tämän kaavan käytännölliset laskelmat osoittavat, että korkean tuottavuuden ja alhaisen pään aksiaaliset tuulettimet eroavat toisistaan ​​nopeammin ja päinvastoin. Esimerkiksi matalapaineyksiköillä on nopeusindeksi, joka on yli 200 r / min, ja suurella nopeudella 50-100 r / min.

Fanit - "etanat": muutokset, koot, tarkoitus, toteutus

Keskipakoispuhaltimet (säteittäinen). Yleiset tiedot

Kaikki laitteet ovat käyttötarkoituksesta riippumatta suunniteltu luomaan erilaisten paineiden ilmavirta (puhdas tai joissa on muita kaasuja tai pieniä homogeenisia hiukkasia). Laitteet on jaettu luokkiin alhaisen, keskitason ja korkean paineen aikaansaamiseksi.

Aggregaatteja kutsutaan keskipakoisiksi (samoin kuin radiaaliksi), koska ilmavirta syntyy pyörittämällä siipipyörän säteittäistä siipipyörää (rummun tai sylinterin muoto) spiraalikammiossa. Terän profiili voi olla suora, kaareva "siipiprofiili". Riippuen pyörimisnopeudesta, terien tyyppi ja lukumäärä, ilmavirran paine voi vaihdella välillä 0,1 - 12 kPa. Kierros yhdellä suunnalla poistaa kaasuseokset päinvastaiseen suuntaan - se pumppaa puhtaan ilman huoneeseen. Vaihda pyörimissuunta voi olla vaihteenvalitsimen avulla vaihtamalla virran vaihetta sähkömoottorin liittimiin.

Kotelo yleiskäyttöinen laite voisi toimia ei-syövyttävä kaasuseokset (ilma tai puhdas savun, partikkelien, alle 0,1 g / m3) on valmistettu teräslevystä galvanoidusta hiiliteräksestä tai eri paksuisia. Tehokkaampaan kaasun seoksia (läsnä aktiivisten kaasujen tai höyryjen happoja ja emäksiä) käytetään korroosiota kestävästä (ruostumaton) teräs. Tällaiset laitteet voivat toimia ympäristön lämpötilassa jopa 200 astetta. Valmistuksessa Räjähdyssuojatun variantin toimimaan vaarallisissa olosuhteissa (kaivosteollisuuden koneet, suuri pitoisuus räjähtäviä pöly) sovelletaan sitkeämpi metallit (Cu) ja alumiiniseokset. Laitteet räjähdysalttiita olosuhteita ominaista lisääntynyt massiivisuus ja poistaa kipinöintiä aikana (pääasiallinen syy Pölyräjähdyksen ja kaasut).

Rumpu (juoksupyörä), jossa terät on valmistettu teräslaaduista, jotka eivät ole korroosiota ja riittävän muovisia kestämään pitkiä värähtelykuormia. Terien muoto ja lukumäärä on suunniteltu aerodynaamisten kuormitusten laskemiseksi tietyllä pyörimisnopeudella. Suuri tai hieman kaareva, suurilla nopeuksilla pyöriviä teriä luo entistä vakavamman ilmavirran ja tuottaa vähemmän kohinaa. Ilmavirran paine on kuitenkin vielä pienempi kuin rumpu, johon on asennettu aerodynaamisen "siipiprofiilin" terät.

"Etana" tarkoittaa laitteita, joilla on lisääntynyt värähtely, jonka syyt ovat juuri pyörivän juoksupyörän tasapainotaso. Tärinä aiheuttaa kaksi seurausta: lisääntynyt melutaso ja perusyksikön tuhoutuminen. Värähtelyn vähentämiseksi auttaa jouset, jotka työnnetään rungon pohjan ja asennuspaikan väliin. Joissakin malleissa asennetaan kumityynyjä jousien sijaan.

Ilmanvaihtolaitteet - "etana" on varustettu sähkömoottoreilla, jotka voidaan varustaa räjähdyssuojatuilla koteloilla ja suojuksilla, parannettu väri työtä aggressiivisissa kaasumaisissa ympäristöissä. Pohjimmiltaan nämä ovat asynkronimoottoreita, joilla on tietty pyörimisnopeus. Sähkömoottorit on suunniteltu toimimaan yksivaiheisesta verkosta (220 V) tai kolmivaiheisesta (380 V). (Yksivaiheisten sähkömoottoreiden teho ei ylitä 5 - 6 kW). Poikkeustapauksissa voidaan asentaa moottori, jolla on säädetty pyörimisnopeus ja tyristorisäätö.

Moottoria voidaan yhdistää kolmeen tapaan rumpuakseliin:

  1. Suora yhteys. Akselit on yhdistetty näppäimellä varustetulla holkilla. "Konstruktiivinen järjestelyn numero 1".
  2. Vähennysventtiilillä. Vähennyslaitteella voi olla useita vaihteita. "Konstruktiivinen järjestelyn numero 3".
  3. Hihnavälileikkaus. Pyörimisnopeus voi muuttua, jos vaihdat hihnapyörät. "Konstruktiivinen järjestelyn numero 5".

Turvallisin kytkentä sähkömoottorille äkillisen häirinnän varalta on hihnapyörä (jos juoksupyörän akseli yhtäkkiä ja äkisti pysähtyy, hihnat vaurioituvat).

Kotelo on valmistettu kahdeksan asentoon poistoaukosta suhteessa pystysuoraan, 0 - 315 - 45 astetta. Tämä helpottaa laitteen asentamista kanavaan. Tärinänvaihdunnan estämiseksi ilmakanavan laipat ja yksikön runko on yhdistetty letkusta, joka on valmistettu paksusta kumipeitteisestä kankaasta tai synteettisestä kankaasta.

Laite on maalattu voimakkailla jauhemaaleilla, joilla on suurempi iskunkestävyys.

Suosittuja VR- ja VC-malleja

1. Matalapaine BP 80 75 -puhallin

Suunniteltu teollisuuden ja julkisten rakennusten ilmanvaihtoon. Työolot: kohtalainen ja subtrooppinen ilmasto, ei-aggressiivisissa olosuhteissa. Lämpötila-alue sopii yleiskäyttöisten laitteiden (OH) toimintaan -40 - +40. Lämmönkestävät mallit kestävät jopa +200. Materiaali: Hiiliteräs. Keskimääräinen kosteustaso: 30-40%. Savuilmaisimet toimivat 1,5 tuntia +600 ° C: n lämpötilassa.

Juoksupyörä kuljettaa 12 ruostumattomasta teräksestä valmistettua kaarevaa terää.

Korroosionkestävät mallit on valmistettu ruostumattomasta teräksestä.

Räjähdyssuojattu - valmistettu hiiliteräksestä ja messingistä (normaali kosteus), ruostumattomasta teräksestä ja messingistä (kosteudelle). Materiaali suojatuille malleille: alumiiniseokset.

Laite on valmistettu kaavioiden nro 1 ja nro 5 mukaisesti. Pakkauksessa toimitettujen moottoreiden teho on 0,2 - 75 kW. Moottorit jopa 7,5 nopeudella jopa 750-3000 r / min, tehokkaampia - 356-1000.

Käyttöikä on yli 6 vuotta.

Mallinumero heijastaa juoksupyörän halkaisijaa: nro 2,5 - 0,25 m. enintään 20 - 2 m (GOST 10616-90 mukaan).

Joidenkin mallien parametrit:

1. ВР 80-75 №2,5: moottorit (Dv) 0,12 - 0,75 kW; 1500 ja 3000 rpm; paine (P) - 0,1 - 0,8 kPa; Tuottavuus (Pr) on 450 - 1700 m3 / h. Vibroisolators (V) - kumia. (4 kpl) №1.

2. ВР 80-75 №4: Дв 0,18-7,5 kW; 1500 ja 3000 rpm; P - 0,1 - 2,8 kPa; Pr - 1400 - 8800 m3 / h. Olemme kumi. (4 kpl) №1.

3. ВР 80-75 № 6,3: Дв 1,1-111 kW; 1000 ja 1500 rpm; P - 0,35 - 1,7 kPa; Pr - 450 - 1700 m3 / h. Olemme kumi. (4 kpl) №1.

4. ВР 80-75 №10: Dv 5,5-22 kW; 750 ja 1000 rpm; P - 0,38 - 1,8 kPa; Pr - 14600 - 46800 m3-h. Olemme kumi. (5 kpl) K.C. №1.

5. ВР 80-75 №12,5: Дв 11 - 33 kW; 536 ja 685 rpm; P - 0,25 - 1,4 ka; Pr - 22000 - 63000 m3 / h. W - kumi (6 kpl). KS №5.

6. Tuuletin VTS 14 46 keskipainetta.

Suorituskyky ja valmistusmateriaalit ovat identtiset BP: n kanssa lukuunottamatta terien lukumäärää (32 kpl).

Huoneita - 2-8. Rakentamisohjelmat numero 1 ja numero 5.

Käyttöikä on yli 6 vuotta. Takuun määrä on 8000 tuntia.

Parametrit ja suorituskyky:

1. CC 14 46 nro 2: Dw 0,18 - 2,2 kW; 1330 ja 2850 rpm; P - 0,26 - 1,2 kPa; Pr - 300 - 2500 m3 / h. Olemme kumi. (4 kpl) №1.

2. EY 14 46 nro 3,15: Dv 0,55-2,2 kW; 1330 ja 2850 rpm; P - 0,37 - 0,8 kPa; Pr - 1500 - 5100 m3 / h. Olemme kumi. (4 kpl) №1.

3. CC 14 46 № 4: Dv 1,5 - 7,5 kW; 930 ja 1430 rpm; P - 0,55 - 1,32 kPa; Pr - 3500 - 8400 m3 / h. Olemme kumi. (4 kpl) №1.

4. CC 14-46 No.6,3: Dw 5,5 - 22 kW; 730 ja 975 rpm; P - 0,89 - 1,58 kPa; Pr - 9200 - 28000 m3 / h. Olemme kumi. (5 kpl) №1,5.

5. CC 14-46 nro 8: Dw 5,5 - 22 kW; 730 ja 975 rpm; P - 1,43 - 2,85 kPa; Pr - 19000 - 37000 m3 / h. Olemme kumi. (5 kpl) №1,5.

Pölypuhallin "etana"

Pölypuhaltimet on suunniteltu kovassa käytössä, niiden tarkoitus - poistaa ilmaa työpaikalla, jossa on melko suuret hiukkaset (sora, roskat, lastut, puulastujen, puuhakkeen). Siipipyörä kuljettaa 5 tai 6 terästä paksua hiiliterästä. Yksiköt on suunniteltu toimimaan työstökoneiden otteissa. Suosituimmat mallit VCP 7-40. Kirjoittaja K.C. №5.

Ne muodostavat paineen 970 - 4000 Pa, ne voidaan luokitella "keskipitkäksi ja korkeaksi paineeksi". Juoksupyörän numerot ovat 5, 6,3 ja 8. DW: n teho on 5,5 - 45 kW.

muut

On erikoislaatuisia laitteita - puhaltamaan kiinteän polttoaineen kattiloita. Tuotettu Puolassa. Erikoisvarusteet lämmitysjärjestelmiin (yksityiset).

Kuori - "etana" valetaan alumiiniseoksesta. Erityinen läppä, jossa on paino, poistaa ilman sisääntulon uunissa, kun moottori on sammutettu. Voidaan asentaa mihin tahansa asentoon. Pieni moottori, jossa lämpötila-anturi, 0,8 kW. Myyntimalleissa WPA-117k, WPA-120k, jotka eroavat koon koosta.

Spiraaliputken laskeminen ja profilointi

Keskipakoispuhaltimessa haarassa (etana) on jatkuva leveys B,olennaisesti yli juoksupyörän leveyden.

38. Etan leveys valitaan rakentavasti:

Tapin ääriviivat vastaavat useammin logaritmiseen spiraaliin. Sen rakentaminen toteutetaan suunnilleen suunnitelma-alueen sääntöjen mukaan. Neliön puoli neljä kertaa pienempi kuin spiraalikotelon avaaminen.

39. Määrä päätämme suhteesta:

jossa kaasun keskimääräinen nopeus poistetaan poikittain Cja löytyy suhteesta:

40. Seuraavaksi piirrä sivupinnan muotoinen neliö:

41. Määritä ympyrän kaarien säteet, jotka muodostavat kierteen. Spiraalikäämin muodostuksen alkuperäinen kehä on säteen ympyrä:

Etana on rakennettu kuvion 1 mukaisesti. 4.

Kuva 4. Tuulettimen särmäys profiililla käyttäen neliön muotoa

Juoksupyörän lähellä haara menee ns. Kielekkeeseen, erottamalla virtaukset ja vähentämällä vuotoa taivutuksessa. Osa hanasta, jota kieli rajoittaa, kutsutaan puhallinkotelon ulostulo-osaksi. Ulostulon pituus C määrittää puhaltimen pistorasian. Tuulettimen ulostulo-osa on jatkoa hanasta ja suorittaa kaarevan diffuusorin ja purkaussuuttimen toiminnot.

Pyörän sijainti kierrepiikkeissä on asetettu hydraulisten vähäisten tappioiden perusteella. Häiriöiden vähentämiseksi kiekkosuotuksesta pyörä siirtyy haaran takaseinään. Pyörän pääpyörän ja haaran takaseinän (toiselle puolelle) ja toisaalta pyörän ja kielekkeen välinen välys määräytyy puhaltimen aerodynaamisen järjestelmän mukaan. Niinpä esimerkiksi järjestelmässä U4-70 ne ovat vastaavasti 4 ja 6,25%.

Lähetä päivämäärä: 2015-08-31; katselua: 1146. Tekijänoikeuksien rikkominen