VRF-järjestelmät - toiminnan periaate

Monialuejärjestelmä ilmastointijärjestelmä tai, kuten niitä kutsutaan, VRF-järjestelmät ovat olennaisesti tehokkaampia multi-split-järjestelmä: ne myös yhdessä ulkoyksikkö voi olla useita sisäyksiköiden, ja niiden määrä saattaa nousta kymmeniä yksiköitä. Niinpä IGC: n tuottamissa VRF-järjestelmissä sisäyksiköiden lukumäärä voi saavuttaa 80 kappaletta.

Aina valmiina auttamaan ja odottaa hoitoa. Jätä yhteystiedot ja soitamme sinut kuulemiseen.

Monivyöhykkeen ilmastointilaitteen arkkitehtuuri

Perustavan tärkeä ero monialuejärjestelmä ilmastointijärjestelmät multi-split-järjestelmän on, että jälkimmäinen kunkin sisäyksikön ulkopuolelta tulee erillinen kaasun ja nesteen freon linja, kun taas VRF-järjestelmät vain yksi runkoputki tuleva höyry ulkoyksikköön.

Lisäksi pääputki haarautuu kahteen tai useampaan ulosvirtauslinjasta, joista kukin voi myös haarautua. VRF-järjestelmien yleinen arkkitehtuuri on esitetty kuvassa 1.

Alalla haarautumisen kanavien asennettu refnet tai kollektory.Esli putki haarautuu kahteen putkilinjan refnet levitetään sitten (kutsutaan myös Y-muotoisten kytkimien, katso. Fig. 2). Jos putkilinja haarautuu 3 tai 4 riviin, käytetään keräilijää (katso kuva 3). Huomaa, että jokaisessa haarautuminen vaatii refnet asetettu 2 tai jakotukin, yksi kaasulinja, toinen - on neste.

Mutta tämä ei ole kaikki VRF-järjestelmien ominaisuudet. Esimerkiksi useita ulkoyksiköitä voidaan yhdistää yhteen järjestelmään. Yleensä niiden määrä ei ylitä 4 kappaletta. Tässä tapauksessa ulkoyksiköt voidaan asentaa riviin lähelle toisiaan, ja freon-polkujen liitännät tehdään teesien avulla (katso kuva 4.)

Multizone-ilmastointijärjestelmien toimintaperiaate

Monivyöhykkeiden ilmastointilaitteiston ytimessä on vaihtelevan kylmäainevirran periaate. Siten, ulkoyksikkö automaattinen monivyöhykejärjestelmän säätää kompressorin suorituskykyä, vaihdellen siten virtausta kylmäaineen kylmäainepiirissä riippuen jäähdytystarve.

Ulkoyksikkö siirtää siten niin paljon kylmäainetta sisäyksiköihin kuin on tarpeen ilman jäähdyttämiseksi ilmastoiduissa huoneissa tietyllä ajanjaksolla.

VRF-järjestelmien lohkot

VRF-järjestelmä sekä tavallinen ilmastointijärjestelmä koostuvat sisä- ja ulkotiloista.

Ulkoyksiköiden ulkonäkö riippuu niiden kapasiteetista. Matala teho (jopa 20 kW) ovat samanlaisia ​​kuin split-järjestelmien ulkolähetyksistä. Suuritehoiset lohkot ulkoisesti eroavat olennaisesti niistä (ks. Kuva 5.)

VRF-järjestelmien sisäiset yksiköt ovat yleensä samat kuin tavanomaisissa ilmastointijärjestelmissä. Ne ovat myös seinä-, katto-, kasetti- ja kanavityyppejä, ja ne on valittu jäähdytetyn huoneen arkkitehtonisten ominaisuuksien perusteella.

Ominaisuudet ilmastointilaitteet VRF-järjestelmät IGC

HVK-laitteissa käytetään uutta energiaa säästävää tekniikkaa, joka parantaa energian muuntamisen tehokkuutta ja järjestelmän jäähdytyskerrointa, mikä on erityisen havaittavissa osittaisella ylikuormituksella. Järjestelmän osakuormituksen (IPLV) arvo saavutetaan alan korkeimmalla tasolla, ja tuotelinja on läpäissyt kansallisen luokan I sertifikaatin energiansäästön alalla. Esimerkiksi modulaarisessa ulkoyksikössä, jonka teho on 28 kW, IPLV voi saavuttaa 4,35.

Myös usean alueen ilmastointilaitteet IGC on varustettu automaattisella uudelleenkäynnistystoiminnolla. Joissakin erityistapauksissa, esimerkiksi tilanteessa vartioimatta huoneissa on ilmastointi, jos on sähkökatko käytön aikana, riippumatta kestosta seisokin jälkeen virta palautuu, laite ei vaadi manuaalisen nollauksen ja voi ajaa automaattisesti valitulla toiminnolla ennen sähkökatko.

Ilmastointilaitteiden meluominaisuuksien parantamiseen on tehty joitain muutoksia. Joka perustuu tarkkuus laboratoriotutkimuksessa ja analyysi tuottamaa melua kohinaspektrin perusteellinen testaus ja valinta laitteen osien, kuten moottorin ja puhaltimen, ja ammatillinen laitteiden suunnittelussa ja putkien, jotta kohinan tukahduttamiseksi, mikä vähentää merkittävästi laitteen melun.

Lisäksi IGC VRF-järjestelmä käyttää nopeaa jäähdytys- / lämmitystekniikkaa. Huoneen lämpötilan muutoksen kehityksestä riippuen laite voi käyttää PI-algoritmia laskea tarvittava osa sisäyksikön tehosta ja säätää kompressorin käyttötaajuutta reaaliajassa. Erityisesti sisäyksikön suuren osan käyttämisestä käynnistyksen aikana mahdollistaa nopeamman jäähdytyksen tai lämmityksen.

HMV: n kaltaisten monivyöhykkeiden järjestelmät ovat myös seuraavat ominaisuudet:

  • Invertterikompressorit Hitachi
  • levy-lämmönvaihdin
  • öljyn tasoituksen säätö
  • optimoitu kylmäaineen jakelu
  • korroosionkestävää ja parannettua kondensaattoria.

VRV-ilmastointijärjestelmä

Ilmastointilaitteiden tärkein sääntö on ovien tiukka sulkeminen. Muussa tapauksessa kylmäaine, jolla jakajärjestelmä toimii, ei riitä koko alueen lämmitykseen tai jäähdyttämiseen. Laita erilliset ilmastointijärjestelmät kaikkiin huoneisiin ja käytäviin on järjetöntä ja epätaloudellista. Tämä koskee erityisesti suuria toimistorakennuksia ja liikekeskuksia. VRV: n (monivyöhykkeiden ilmastointijärjestelmien) luominen ratkaisi tämän ongelman.

Mikä on VRV-ilmastointijärjestelmä?

Perinteiset ilmastointijärjestelmät ovat hyviä pienille huoneille. Mutta kun kyse on merkittävistä alueista, ongelmat alkavat syntyä. Voit käyttää tavanomaisen järjestelmän ulkoiseen yksikköön 2-4 sisäpuolta. Suuri alue kattaa useita ulkoyksiköitä. Niinpä rakennuksen julkisivu on yksinkertaisesti täynnä heitä. Tämä on epäkäytännöllistä ja näyttää ruma.

VRV-jäähdytysjärjestelmä - tämä termi otettiin käyttöön ja patentoi Daikin. Lyhenne tarkoittaa "muuttuvan kylmäaineen tilavuutta" ja se on käännetty "vaihtelevan tilavuuden kylmäaineeksi".

Periaatteessa tämä on yhteinen jaettu järjestelmä, jossa on ulkoinen yksikkö, joka on varustettu kompressorilla ja kondensaattoriryhmällä. Vain täällä järjestelmän sisäyksiköt ovat paljon suurempia ja ne sijaitsevat huoneissa, joissa on ilmastointilaite. Näin ollen käy ilmi, että putkistojen verkko yhdistää useita sisäyksiköitä yhteen ulkoiseen solmuun. Näissä putkissa jäähdytysneste "kävelee".

Tämän ilmastointilaitteen ulkoisen yksikön lämpöteholla on valtava lämpökapasiteetti työskennellä tällaisissa tiloissa, joiden pinta-ala on yli 1000 m 2. Kompressorijärjestelmän kapasiteetti on myös paljon suurempi kuin klassisten ilmastointilaitteiden. Tyypillinen ilmastointilaite pystyy työntämään freonia vain radan varrella enintään 30 metriä. VRV-järjestelmän pitäisi toimia paljon suuremmalla alueella (jopa satoja metrejä). Lisäksi sen on toimittava eri korkeuksilla, joiden erot voivat olla jopa 50 m.

VRV-järjestelmä on perinteisen ilmastointilaitteen parannettu versio.

Kulutettu sähkö on 10-12 kW.

Ulkoyksikön melu on yli 60 desibeliä.

Melun takia ulkoyksikkö asennetaan yleensä katolle.

Hyödyt ja haitat

  1. Tämä on melko tehokas järjestelmä, joka voi korvata suuren määrän perinteisiä ilmastointilaitteita ja selviytyä suuren monikerroksisen rakennuksen ylläpidosta.
  2. Jos verrataan kanava- ja monialueilmastointilaitteita, jälkimmäisissä on yksinkertainen asennusmenetelmä. Ensimmäiset asennukset edellyttävät suurta kanavaverkkoa, joka menee katon alle. Sen on oltava äänieristetty. Tämä on pitkä ja monimutkainen prosessi.
  3. Yksi monijärjestelmän yksi ulkoinen yksikkö voi palvella kymmeniä sisäyksiköitä.
  4. Pieni energiankulutus.
  5. Huonelämpötila, jossa sisäyksiköt on asennettu, voidaan säätää yhden asteen tarkkuudella.
  6. Jos järjestelmän pääliitäntä poistuu käytöstä, varamoduuli kytketään päälle. Tämä on erittäin tärkeää huoneissa, joissa sama lämpötila on pidettävä vakiona, esimerkiksi erilaiset laboratoriot, museot jne.
  7. Nämä split-järjestelmät on sijoitettu yhdessä ilmanvaihtojärjestelmien ja palonsammutuksen kanssa.
  8. Täysin automatisoitu ilmastointijärjestelmä.
  9. Tätä järjestelmää voidaan yksinkertaisesti laajentaa. Ulkoinen lohko korvaa tehokkaamman ja sisäiset lohkot lisätään. Kanavien kanavien uudelleen suunnittelu ei ole tarpeen.

Tämä on erinomainen ilmastointijärjestelmä, joka palvelee menestyksekkäästi palvelua. Ainoa haitta on korkeat kustannukset. Yksi ulkoinen yksikkö voi maksaa 30 000 tai enemmän. Mutta sen lisäksi sinun on ostettava sisäiset lohkot ja verkko, jonka kautta kylmäaine kierrättää. Ja tämä ei myöskään ole halpa. Toisaalta sellaisten suurten tilojen ilmastointi, joille tämä järjestelmä luodaan, ei voi olla edullista.

Toiminnan periaate

Kaikilla kylmäainejärjestelmillä on kylmäaine. Se on freon. Se on erittäin alhainen kiehumispiste. Haihduttaa se tarpeeksi yksinkertaista positiivista lämpötilaa. Freon ottaa lämmön huoneesta ja jää kylmemmäksi siinä. Freon muunnetaan höyryksi ja tässä tilassa tulee kompressori, jossa paineessa huoneeseen imeytynyt lämpö kondensoidaan. Sitten freon tulee jäähdyttimeen lämmönvaihtimeen, jossa se palaa nestetilaan. Sitten se menee kosteudenpoistoon, jossa se antaa tarpeetonta kosteutta (kondensaatiota). Ja freon pitää tien laajennusventtiilille, jossa suuttimen koko kasvaa jyrkästi, jolloin paine laskee ja freon taas tulee höyrystimeen, jossa prosessi alkaa uudestaan. Joten huone on jäähtynyt. Huoneen lämmitystilassa Freon menee vastakkaiseen suuntaan. Jos ilmastointilaite toimii oikein, Freonin määrä pysyy muuttumattomana.

Kaikki olisi hienoa, mutta kuten aiemmin mainittiin, nämä ovat pienitehoisia järjestelmiä, jotka eivät selviä suurien huoneiden kunnossapidosta. VRV-järjestelmät toimivat samalla periaatteella, mutta niillä on tehokkaampi ulkoyksikkö, josta verkko menee paljon sisäiseen käyttöön, joka sijaitsee suuren rakennuksen tiloissa. Tätä tarkoitusta varten ulkoyksikkö on varustettu yhdellä invertterikompressorilla ja 1 - 3 perinteisellä kompressorilla.

Monijärjestelmän jokaisessa sisäyksikössä on elektroninen paisuntaventtiili. Tämä on toinen ero perinteisistä järjestelmistä. Tämä venttiili varmistaa, että sisäyksikön lämmönvaihtimella on oikea määrä Freonia palvelemaan tätä tilaa.

VRV: n ja VRF: n välinen ero

Täällä kaikki on melko yksinkertaista. VRV-järjestelmät muuttavat freonin tilavuutta ja VRF-järjestelmät toimivat Freon-virran muuttamisen periaatteella. Itse asiassa se on yksi ja sama lapsi, eri valmistajat. Heillä on hieman erilainen elämäntyyli. eroaa sisäyksiköiden mahdollisten yhteyksien lukumäärän, reitin hieman eripituisen reitin läpi, jonka läpi kylmäaine menee, merkityksettömiä luotettavuuseroja ja hintoja.

Molempien järjestelmien avulla voit säätää huoneen lämpötilaa yhden asteen tarkkuudella.

kustannukset

Tällaisten ilmastointilaitteiden kustannukset ovat erittäin korkeat. Ilmastointilaitteiden merkkejä on valtava määrä. Alla olevassa taulukossa on esimerkkejä suosituimmista tuotemerkeistä, joiden likimääräinen hinta on.

VRF-järjestelmien ominaisuudet

Eri yritysten nykyaikaiset tutkijat ja tutkijat ovat jo pitkään yrittäneet luoda uusia järjestelmiä, jotka edistävät ihmisten mukavaa olemassaoloa. Ja kaikki ovat luonnollisesti huolestuneita laitteiden tehokkuudesta - jokainen haluaa maksaa vähemmän, mutta saada mahdollisimman paljon. Tämä on monen alueen VRF-ilmastointilaitteiden historian alku, joka tällä hetkellä ottaa asteittain markkinoita ja vahvistaa sitä jatkuvasti.

VRF-järjestelmä - uutuus ilmastoinnin alalla

VRF-järjestelmien kuvaus

Ennen kuin tutustut toimintaperiaatteeseen, asennuksen ominaisuudet, suhteellisen vanhojen ilmastointijärjestelmien edut, sinun on ymmärrettävä, mitä VRF-järjestelmä yleensä on. Siksi on tarpeen esittää lyhyt kuvaus.

VRF-järjestelmä on yleinen ilmastointikompleksi, joka on suunniteltu suurille huoneille. Englanninkielinen lyhenne VRF tarkoittaa "Variable Refrigerant Flow". Keskimäärin tällainen järjestelmä kykenee käsittelemään ilmaa huoneessa, jonka pinta-ala on jopa 500 neliömetriä. Ja yhdellä ulkoyksiköllä voi olla jopa 48 sisäistä. Niinpä VRF-ilmastointijärjestelmä on käytännöllisesti katsoen välttämätön toimistotiloille, kauppakeskuksille, hallinnollisille rakennuksille, klinikoille, pankkeille ja monille muille yrityksille ja organisaatioille. Lisäksi joka on erittäin merkittävä, jokainen tilaaja voi valita tarvittavan ilmavirtauksen ja käsitellä sitä itse. VRF-järjestelmät eivät voi vain jäähdyttää ilmaa vaan myös lämmittää sitä tarvittaessa, kuten invertterilentokoneen, ja niiden avulla voit työskennellä negatiivisissa lämpötiloissa -20 ° C: seen saakka.

VRF-järjestelmien toimintaperiaate

Monivyöhykkeen FRV-ilmastointijärjestelmien toimintaperiaate on muuttuvan kylmäainevirtauksen alainen, mikä on tämän monimutkaisen nimen sanoma. Toisin sanoen ulkoinen yksikkö tarkkailee tarvittavaa jäähdytysainetta mihinkään siihen liitettyyn sisäyksikköön perustuen tietyn huoneen tai toimiston tarpeeseen lämpötilajärjestelmän optimoimiseksi.

Niille on ominaista multi-split-järjestelmät suurimmaksi osaksi se, että aiemmin kunkin sisäyksikön ulkopuolelta on irrotettu nesteen ja kaasun Chladone linja, ja muuttujien kylmäaine Flow järjestelmien tulee vain vain yhdet putket, jotka on jaettu edelleen kahteen tai enemmän rivejä.

Ulkoyksikkö säätää kylmäaineen syöttämistä sisäyksiköihin

VRF-järjestelmien asennus

VRF-järjestelmien asennusta harjoittavat yksinomaan tämän tekniikan ammattilaiset. Tällaisten kompleksien asentaminen vaatii paitsi enemmän ammattitaitoa kuin split-järjestelmien asennuksen lisäksi myös asiaankuuluvat työkalut ja laitteet, joihin kuuluvat:

  • helmikoristelu;
  • Bender;
  • momenttiavain;
  • hitsauspolttimen ja hopea-juotteen 2B;
  • happi, asetyleeni ja typpi;
  • erityinen tyhjiöpumppu;
  • moderni manometri;
  • paljon enemmän.

VRF-järjestelmien asennus alkaa ulkoisen yksikön asennuksella. Se toteutetaan sarjan vaiheittain:

Valitsee erityisen asennuspaikan ja varaa paikan myöhempää huoltoa varten.

Kokoonpanoon ja säätöön varattu tila valmistellaan asennettavaksi ja tarkastus suoritetaan siten, että kaikki moduulit asennetaan yhteen vaiheeseen.

Vain kun edellä mainitut ehdot täyttyvät, ulkoisen yksikön asennus alkaa välittömästi. Se kiinnitetään erityisellä pohjalla tarvittavan laitteiston kanssa ja kiinnitetään sitten vaakasuoraan asentoon. On välttämätöntä, että pultin pituus ylittää peruspinnan 20 millimetriä. Yksikön tärinän välttämiseksi tai minimoimiseksi asennetaan lisävaimennuslevy. Asennettaessa seinälle tai katolle laite on kiinnitettävä tarkasti ja luotettavasti, jos kyseessä on voimakas tuuli tai maanjäristys. Sitten tyhjennyskanavat asennetaan kondensaatin pysyvään tyhjennykseen.

Asennus alkaa asennettaessa ulkoista laitetta

Sisäyksikön asennuksen ominaisuudet

Asutuksen jälkeen on sisäyksikkö asennettu. Tyypillisesti VRF-järjestelmien asentaminen tässä vaiheessa on käytännössä sama kuin tavanomaisten ilmastointijärjestelmien analoginen vaihe, mutta se on suoraan riippuvainen tämän yksikön tyypistä (seinä, kasetti, kanava jne.). Mutta on yleisiä malleja ja suosituksia:

  1. Kun valitset sisäyksikön asennuksen sijainnin, sinun on varmistettava, että se voi kestää laitteen painon ilman liiallista kuohumista tai tärinää.
  2. Asennuspaikka ei saa häiritä lauhteen myöhempää kuivatusta.
  3. Sisäyksikön asentaminen paikkoihin, joissa muita lämmönlähteitä on lähellä, on kielletty, jotta lämmönvaihtimen tai koko yksikön toiminta ei häiriinny.
  4. Televisio ja radio on oltava vähintään metrin päässä sisäilmastointilaitteesta.
  5. Kattotasolle varatun alueen on oltava riittävä sisäyksikön pitämiseksi ja pitämiseksi.
  6. Käsitellyn ilmavirran polulle ei saa olla mitään esteitä ja esteitä.
  7. Myös sisäyksikön huoltoalue on varattava etukäteen, joten sen ja huonekalujen, muiden osien ja sisustustarvikkeiden välillä on oltava riittävästi tilaa.

Asennuksen viimeinen vaihe on freon-putkistojen asennus, joka on hyvin samanlainen kuin samanlainen prosessi, kun asennetaan split-järjestelmiä. Se toteutetaan seuraavasti:

  1. Purut poistetaan putkesta.
  2. Putkistoa laajennetaan sopivalla työkalulla.
  3. Ulos- ja sisäpuolisten osuuksien päälle levitetään ohutta öljypalloa.
  4. Liitinreikä on kohdistettu sisäyksikön kierteitettyyn pistorasiaan, minkä jälkeen kartiomainen mutteri kiristetään ja kiristetään momenttiavaimella.

Ulkoisen yksikön venttiilissä olevista neste- ja ilmaventtiileistä korkit irrotetaan, minkä jälkeen venttiili yhdistetään pistorasian reikään. Sitten kuten edellisessä vaiheessa, kartiomainen mutteri kiristetään ja kiristetään momenttiavaimella.

VRF-järjestelmän asennuksen loppuvaihe

VRF: n asennuksen jälkeen järjestelmä on käyttövalmis, mutta sinun ei pidä unohtaa säännöllistä huoltoa. Joka päivä on välttämätöntä puhdistaa sisäyksikön suodattimet sekä suorittaa huoltotoimenpiteet ennen kevään alkua ja sen jälkeen syksyllä.

Miten multizone-ilmastointilaite toimii?

Miten VRF-monialuejärjestelmä toimii?

Monialuejärjestelmä ilmastointi jäähdytys, lämmitys (monialuetoimintaan ilmastointilaitteet varustettu lämpöpumppu), ilman suodattamisen ilmastoiduissa tiloissa. Koska usean vyöhykkeen ilmastointilaite viittaa luokkaan ilmastointijärjestelmien kanssa jaettu rakenne, se koostuu useista yksiköistä, mukaan lukien ulkona, joka on asennettu rakennuksen ulkopuolella ja sisäyksikön asennetaan ilmastoiduissa tiloissa.

VRF multizone -järjestelmän toimintaperiaate

Kuva 1 esittää monivyöhykkeen ilmastointilaitteen toimintasuunnitelmaa. Periaate usean vyöhykkeen ilmastointi toiminta perustuu lämpöenergian siirtoon jäähdytetystä, ilmastoidun ilman ilmaan rakennuksen ulkopuolella tai toisin sanoen siirtää kylmän kadun ilmastoidun tilan. Lämpöenergian siirtofunktio suoritetaan termodynaamisella prosessilla, joka virtaa monivyöhykkeen ilmastointilaitteen jäähdytyspiirin sisällä. (Jäähdytyspiirin toimintaperiaate on kuvattu yksityiskohtaisesti osiossa, kuinka jäähdytyspiiri toimii).

Kuten kuviosta 1 voidaan nähdä, rakennuksen ulkopuolinen ilma jäähdyttää ulkoyksikössä sijaitsevan lauhdutinkäämin, kun taas lauhduttimen lämmönvaihdin siirtää lämpöä (lämpöä) ympäröivään tilaan ja poistaa kylmän. Kylmäainetta sisältävän lämpöenergian siirtämiseen käytettävä aine on kylmäaine. Siten kylmäaineen lämpösisältö lauhduttimen sisällä pienenee. Höyrystimien lämmönvaihtimissa tapahtuu taaksepäin tapahtuva prosessi: kylmäaine, jolla on alhainen lämpösisältö, kuumenee huoneen sisältämästä ilmasta ja jäähtyy. Monivyöhykkeen ilmastointilaitteen jäähdytyspiirin ydin on vaihtelevan kylmäainevirran periaate. Monivyöhykkeen ilmastointilaitteen ulkoyksikön automaatio säätelee kompressorin kapasiteettia ja siten kylmäaineen virtausta jäähdytyspiirissä tarvittavan kuorman mukaan. Toisin sanoen ulkoyksikkö siirtää niin paljon kylmäainetta sisäyksiköihin kuin on tarpeen ilman jäähdyttämiseksi ilmastoiduissa tiloissa tietyllä ajanjaksolla.

Huomaa: Vuosittaisen ja päivittäisen käyttöjakson aikana ilmastointilaitteiden ilmastoinnin tarve voi vaihdella. Siten voidaan tarvita eri määrä kylmäainetta ilman jäähdyttämiseen ilmastoiduissa tiloissa.

VRF-monialuejärjestelmän järjestelmä

Toiminnalliset elementit - VRF multizone -järjestelmän ulkoyksikön suunnittelu

Monialuejärjestelmä ilmastointi koostuu seuraavista ja komponentit: ulkona yksikkö sijaitsee rakennuksen ulkopuolella, sisällä sijoitettujen sisällä ilmastoiduissa tiloissa, kupari freon putket yhdistävät sisä- ja ulkoyksikön, jakajat tai refnet, elektroninen paisuntaventtiili lohko.

VRF multizone -järjestelmän ulkolaitteen rakenne ja asettelu

Rakenteiden, elementtien, pääkomponenttien ja komponenttien sijoittaminen

1) Tuulettimen sähkömoottori. 2) Tuuletin. 3) Lauhdutin lämmönvaihdin 4) Kompressorit. 5) Portit yksikön Freon-yhteyden liittämistä varten, joka yhdistää ulko- ja sisäyksiköt. 6) Ulkoyksikön automatisointi. 7) Asuminen. 8) Suojapuhaltimen säleikkö

Moniosajärjestelmän VRF sisäisten lohkojen suunnittelu, toiminnalliset elementit ja järjestelyt

Kuva 8 näyttää Fujitsun Seinälle asennettavan sisäyksikön toiminnallisten osien suunnittelun ja sijoittamisen. Seinäversion sisäyksikkö sisältää seuraavat toiminnalliset elementit:

  • Ilmalämmönvaihdin. Jäähdytystilassa toimiva monen alueen ilmastointilaite suorittaa höyrystimen toiminnon ja on suunniteltu jäähdyttämään ilmaa ilmastoidussa huoneessa.
  • Puhallin on suunniteltu kierrättämään ilmastoitua ilmaa ilman lämmönvaihtimen kautta.
  • Ilmansuodatin on suunniteltu suodattamaan ilmastoitua ilmaa.
  • Ilmanjakelujärjestelmään kuuluu automaattiset kaihtimet, joiden kaltevuuskulma on kallistettava, mikä mahdollistaa ilman jakautumisen järjestämisen huoneessa käyttäjän vaatimusten mukaisesti.
  • Imuputkisto
  • Automaattinen ohjausjärjestelmä on suunniteltu ohjaamaan sisäyksikön sähköisten osien toimintaa. Lisäksi sisäyksikön automaatio suorittaa tiedonlähetyksen ulkoyksikön automaatioon sisäyksikön toiminnan parametrien suhteen. Saatuaan tietoja kaikkien sisäyksiköiden toimintaparametreista, ulkoyksikön automaatio päättää muuttaa kompressorin suorituskykyä.

Moniosajärjestelmän VRF sisäisten lohkojen suunnittelu, toiminnalliset elementit ja järjestelyt

Kuva № 8 Fujitsun valmistamien seinäkiinnitysten sisäyksikön toiminnallisten osien suunnittelu ja sijoittaminen

1) Asuminen. 2) Sisäyksikön sisätila on sijoitettu ulomman koristepaneelin alle. 3) Tuuletin 4) Ilmalämmönvaihdin (Höyrystin). 5) Ilmansuodatin. 6) Imuputkisto. 7) Ilmajärjestelmään kuuluu automaattisia kaihtimia.

Elektronisten TRV multizone -järjestelmien lohko VRF
Kuva # 9 Thermoregulating Vent -yksikkö on osa monivyöhykkeen ilmastointilaitteen integroitua jäähdytyspiiriä ja toimii laajennuslaitteena. (Katso kohta - Miten monivyöhykkeen ilmastointilaitteen jäähdytyspiiri toimii)

Miten VRF-monialuejärjestelmän jäähdytyspiiri toimii

Kuvio 9 esittää monivyöhykkeen ilmastointilaitteen yksinkertaistettua kaavaa. Kuten aiemmin mainittiin, monivyöhykkeen ilmastointilaitteen jäähdytyspiirin päätehtävä on ilmajäähdytys ilmastoiduissa tiloissa. Samanaikaisesti jäähdyttämällä ilmaa ilmastoiduissa huoneissa työskenteleville alueille, monivyöhykkeen ilmastointilaite siirtää lämpöä kadulle. Lämpöenergian siirtoaine on freon-kylmäaine. Lämpöenergian siirto tapahtuu termodynaamisen prosessin, joka sisältää neljä pääkomponenttia:


  • - Jäähdytysaineen haihtuminen, joka ilmenee sisäyksiköiden höyrystimen lämmönvaihtimien sisällä.
  • - Ulkoyksikön lauhduttimen sisällä oleva jäähdytysaineen kondensaatio. - Kompressorin tuottaman kylmäaineen puristus.
  • - Throttling, joka tapahtuu termostaattiventtiilien sisällä.

Kuten kylmäaineen haihtumisessa tunnetaan, eli kun se kulkee nestettä kaasumaisesta tilasta, se absorboi lämpöenergiaa tai toisin sanoen jäähdyttää haihduttimen.

Kun kylmäaine kondensoituu, eli kun se kulkee kaasumaisesta tilasta nesteeseen, jäähdytysneste antaa lämpöenergian tai toisin sanoen lämmittää lauhduttimen. Kondensaatio- ja haihtumisprosessit tapahtuvat tietyissä lämmönvaihtimessa syntyneissä olosuhteissa.

Yksi tärkeimmistä elementeistä on jäähdytysainepiiriin paisuntalaitteen - joka monialuejärjestelmä ilmastointilaite on elektroninen paisuntaventtiili. Termostaattiventtiili on pieni aukko ala verrattuna muihin jäähdytyspiirin elementtien, kuten pullon kaulaan. Siten, kompressori luo korkean paineen vyöhykkeestä paisuntaventtiilin - lauhduttimessa lämmönvaihdin (korkea-paine-alue kaaviossa monialuejärjestelmä ilmastointi esitetty punaisella) ja matalan paineen vyöhyke jälkeen paisuntaventtiilin höyrystimen lämmönvaihtimen. Kaasumainen kylmäaine poistuva ulkoyksikkö on kompressori kaasumaisessa tilassa (matalan paineen alue kaaviossa monialuejärjestelmä ilmastointi korostettu sinisellä). Kerran lämmönvaihtimen lauhduttimen korkeapaineisen kylmäaineen alkaa tiivistyä - kulkea kaasumaisesta nestemäiseen tilaan. Kondensaatiomenetelmä johtuu siitä, että tuulettimet, jotka aiheuttavat ulkoisen ilman virtauksen kondensaattorin lämmönvaihtimen pinnan läpi, jäähdyvät siinä virtaavaan kaasumaiseen kylmäaineeseen. Samanaikaisesti lauhduttamalla jäähdytysneste antaa lämpöenergiaa ulkoilmaan. Edelleen, nestemäisen jäähdytysaineen neste linjan interblock freon Communications menee rakennukseen ja edelleen jakajat refnet. Jakajissa kylmäaineen virtaus jaetaan komponentteihin ja sitten freon-viestien linjoilla putoavat Thermoregulation-venttiilien lohkoihin ja sitten matalapaineiseen vyöhykkeeseen. Matalapainealueella paine, ja siksi myös nestemäisen kylmäaineen lämpötila, laskee. Alhaisessa paineessa ja lämpötilassa nestemäinen kylmäaine alkaa höyrystyä ja joutuu sisäyksiköiden haihduttimien lämmönvaihtimiin. Sisäyksikön tuuletin, joka muodostaa ilmankierron höyrystimen lämmönvaihtimen läpi, kuumentaa sitä ja siten nestemäisen ja kaasumaisen kylmäaineen seosta. Nestemäinen kylmäaine haihtuu kokonaan. Haihdutuksen aikana kylmäaine jäähdyttää haihduttimen lämmönvaihtimen pinnan ja siten myös ilmastoidun ilman.

Huomaa: Kuten aiemmin mainittiin, lämmön kuormitus erillisessä huoneessa vuotuisen ja päivittäisen käyttöjakson aikana voi muuttua, joten huoneen jäähdyttämiseen tarvittava kylmä määrä muuttuu myös. Sisäyksikön automaatio, joka vaikuttaa elektronisen termostaattiventtiilin säätimiin, muuttaa virtausosaaan höyrystimen lämmönvaihtimeen syötetyn kylmäaineen määrän muuttuessa.

Sisäyksiköiden höyrystimien lämmönvaihtimien jälkeen kylmäaine hybridien kautta kulkevien kaasujohdoilla jakajien kautta palaa ulkoyksikköön. Nesteerottimessa viimeiset nestemäiset jätteet poistetaan kaasumaisesta kylmäaineesta ja palautetaan sitten kompressoriin.

Ulkoyksikkö ohjaa kompressoria. Ulkoyksikön ohjain on kytketty sisäyksiköiden automaattiseen ohjaukseen. Sisäyksiköt lähettävät tietoja niiden lastauksesta ulkoyksikköön. Näiden tietojen vastaanottamisen jälkeen ulkoyksikön ohjain analysoi monivyöhykkeen ilmastointilaitteen toiminnan muut parametrit ja säätelee sen mukaisesti kompressorin suorituskykyä.

Vrf- ja Vrv-ilmastointilaitteistot: toimintaperiaatteet plussat ja miinukset

VRV-ilmastointijärjestelmä: mikä on se, toimintaperiaate, multisplitin hyvät ja huonot puolet, kustannukset + valokuvat ja video

Ilmastointilaitteiden tärkein sääntö on ovien tiukka sulkeminen. Muussa tapauksessa kylmäaine, jolla jakajärjestelmä toimii, ei riitä koko alueen lämmitykseen tai jäähdyttämiseen.

Laita erilliset ilmastointijärjestelmät kaikkiin huoneisiin ja käytäviin on järjetöntä ja epätaloudellista. Tämä koskee erityisesti suuria toimistorakennuksia ja liikekeskuksia.

VRV: n (monivyöhykkeiden ilmastointijärjestelmien) luominen ratkaisi tämän ongelman.

Mikä on VRV-ilmastointijärjestelmä?

Perinteiset ilmastointijärjestelmät ovat hyviä pienille huoneille. Mutta kun kyse on merkittävistä alueista, ongelmat alkavat syntyä.

Voit käyttää tavanomaisen järjestelmän ulkoiseen yksikköön 2-4 sisäpuolta. Suuri alue kattaa useita ulkoyksiköitä.

Niinpä rakennuksen julkisivu on yksinkertaisesti täynnä heitä. Tämä on epäkäytännöllistä ja näyttää ruma.

VRV-jäähdytysjärjestelmä - tämä termi otettiin käyttöön ja patentoi Daikin. Lyhenne tarkoittaa "muuttuvan kylmäaineen tilavuutta" ja se on käännetty "vaihtelevan tilavuuden kylmäaineeksi".

Periaatteessa tämä on yhteinen jaettu järjestelmä, jossa on ulkoinen yksikkö, joka on varustettu kompressorilla ja kondensaattoriryhmällä. Vain täällä järjestelmän sisäyksiköt ovat paljon suurempia ja ne sijaitsevat huoneissa, joissa on ilmastointilaite. Näin ollen käy ilmi, että putkistojen verkko yhdistää useita sisäyksiköitä yhteen ulkoiseen solmuun. Näissä putkissa jäähdytysneste "kävelee".

Monivyöhykkeen ilmastointilaitteen malli

Tämän ilmastointilaitteen ulkoisen yksikön lämpöteholla on valtava lämpökapasiteetti työskennellä tällaisissa tiloissa, joiden pinta-ala on yli 1000 m2.

Kompressorijärjestelmän kapasiteetti on myös paljon suurempi kuin klassisten ilmastointilaitteiden. Tyypillinen ilmastointilaite pystyy työntämään freonia vain radan varrella enintään 30 metriä.

VRV-järjestelmän pitäisi toimia paljon suuremmalla alueella (jopa satoja metrejä). Lisäksi sen on toimittava eri korkeuksilla, joiden erot voivat olla jopa 50 m.

VRV-järjestelmä on perinteisen ilmastointilaitteen parannettu versio.

Hyödyt ja haitat

  1. Tämä on melko tehokas järjestelmä, joka voi korvata suuren määrän perinteisiä ilmastointilaitteita ja selviytyä suuren monikerroksisen rakennuksen ylläpidosta.
  2. Jos verrataan kanava- ja monialueilmastointilaitteita, jälkimmäisissä on yksinkertainen asennusmenetelmä.

Ensimmäiset asennukset edellyttävät suurta kanavaverkkoa, joka menee katon alle. Sen on oltava äänieristetty. Tämä on pitkä ja monimutkainen prosessi.

  • Yksi monijärjestelmän yksi ulkoinen yksikkö voi palvella kymmeniä sisäyksiköitä.
  • Pieni energiankulutus.

  • Huonelämpötila, jossa sisäyksiköt on asennettu, voidaan säätää yhden asteen tarkkuudella.
  • Jos järjestelmän pääliitäntä poistuu käytöstä, varamoduuli kytketään päälle.

    Tämä on erittäin tärkeää huoneissa, joissa sama lämpötila on pidettävä vakiona, esimerkiksi erilaiset laboratoriot, museot jne.

  • Nämä split-järjestelmät on sijoitettu yhdessä ilmanvaihtojärjestelmien ja palonsammutuksen kanssa.
  • Täysin automatisoitu ilmastointijärjestelmä.

  • Tätä järjestelmää voidaan yksinkertaisesti laajentaa. Ulkoinen lohko korvaa tehokkaamman ja sisäiset lohkot lisätään. Kanavien kanavien uudelleen suunnittelu ei ole tarpeen.
  • Tämä on erinomainen ilmastointijärjestelmä, joka palvelee menestyksekkäästi palvelua. Ainoa haitta on korkeat kustannukset.

    Yksi ulkoinen yksikkö voi maksaa 30 000 tai enemmän. Mutta sen lisäksi sinun on ostettava sisäiset lohkot ja verkko, jonka kautta kylmäaine kierrättää. Ja tämä ei myöskään ole halpa. Toisaalta sellaisten suurten tilojen ilmastointi, joille tämä järjestelmä luodaan, ei voi olla edullista.

    Toiminnan periaate

    Rakennuksen julkisivu, joka on ulkona yksiköissä

    Kaikilla kylmäainejärjestelmillä on kylmäaine. Se on freon. Se on erittäin alhainen kiehumispiste. Haihduttaa se tarpeeksi yksinkertaista positiivista lämpötilaa. Freon ottaa lämmön huoneesta ja jää kylmemmäksi siinä.

    Freon muunnetaan höyryksi ja tässä tilassa tulee kompressori, jossa paineessa huoneeseen imeytynyt lämpö kondensoidaan. Sitten freon tulee jäähdyttimeen lämmönvaihtimeen, jossa se palaa nestetilaan. Sitten se menee kosteudenpoistoon, jossa se antaa tarpeetonta kosteutta (kondensaatiota).

    Ja freon pitää tien laajennusventtiilille, jossa suuttimen koko kasvaa jyrkästi, jolloin paine laskee ja freon taas tulee höyrystimeen, jossa prosessi alkaa uudestaan. Joten huone on jäähtynyt. Huoneen lämmitystilassa Freon menee vastakkaiseen suuntaan.

    Jos ilmastointilaite toimii oikein, Freonin määrä pysyy muuttumattomana.

    Kaikki olisi hienoa, mutta kuten aiemmin mainittiin, nämä ovat pienitehoisia järjestelmiä, jotka eivät selviä suurien huoneiden kunnossapidosta.

    VRV-järjestelmät toimivat samalla periaatteella, mutta niillä on tehokkaampi ulkoyksikkö, josta verkko menee paljon sisäiseen käyttöön, joka sijaitsee suuren rakennuksen tiloissa.

    Tätä tarkoitusta varten ulkoyksikkö on varustettu yhdellä invertterikompressorilla ja 1 - 3 perinteisellä kompressorilla.

    Monijärjestelmän jokaisessa sisäyksikössä on elektroninen paisuntaventtiili. Tämä on toinen ero perinteisistä järjestelmistä. Tämä venttiili varmistaa, että sisäyksikön lämmönvaihtimella on oikea määrä Freonia palvelemaan tätä tilaa.

    VRV: n ja VRF: n välinen ero

    Täällä kaikki on melko yksinkertaista. VRV-järjestelmät muuttavat freonin tilavuutta ja VRF-järjestelmät toimivat Freon-virran muuttamisen periaatteella. Itse asiassa se on yksi ja sama lapsi, eri valmistajat. Heillä on hieman erilainen elämäntyyli. eroaa sisäyksiköiden mahdollisten yhteyksien lukumäärän, reitin hieman eripituisen reitin läpi, jonka läpi kylmäaine menee, merkityksettömiä luotettavuuseroja ja hintoja.

    Molempien järjestelmien avulla voit säätää huoneen lämpötilaa yhden asteen tarkkuudella.

    VFR- ja VRV-järjestelmät

    kustannukset

    Tällaisten ilmastointilaitteiden kustannukset ovat erittäin korkeat. Ilmastointilaitteiden merkkejä on valtava määrä. Alla olevassa taulukossa on esimerkkejä suosituimmista tuotemerkeistä, joiden likimääräinen hinta on.

    : Daikin VRVIII-monihuonejärjestelmät

    Taki, on selvää, että tällainen voimakas ja kallis ilmastointijärjestelmät on suositeltavaa asentaa liikekeskukset, ostoskeskuksia, museoita, laboratoriot ja vastaavat. D. Yleensä kun suuri alue tarvitsee lämmityksen tai jäähdytyksen lämpötilaan. Luonnollisesti ei ole tarvetta käyttää sitä henkilökohtaisiin tarkoituksiin, vaikka sitä ei olekaan kielletty.

    VRV-ilmastointijärjestelmä: mikä on se, toimintaperiaate, multisplitin hyvät ja huonot puolet, kustannukset + valokuvat ja video

    Suurissa toimisto- ja liikerakennuksissa ei ole riittävästi mahdollisuuksia tavanomaisiin split- ja multi split -järjestelmiin. He tarvitsevat tehokkaampaa ilmastointijärjestelmää. Nykyaikainen ratkaisu on VRV-järjestelmä. Mitä meillä on, miten he työskentelevät ja kuinka paljon he ovat kustannuksia, puhumme tästä artikkelista.

    Mikä on VRV-ilmastointijärjestelmä

    Kuvittele tavanomainen monitoimijakoinen jakojärjestelmä - ulkoinen yksikkö, johon sisäiset kytkevät.

    Kuvittele, että järjestelmän sisäiset lohkot voivat olla 100 tai enemmän, jokainen niistä toimii muista riippumatta ja kykenee ylläpitämään tietyn lämpötilan tietyssä huoneessa.

    Tämä on vaihteleva kylmäaineen määrä (VRV), joka käännöksessä tarkoittaa "kylmäaineen vaihtelevaa tilavuutta".

    Tuotemerkki rekisteröi ensin Daikin, joka on teknologian laatija. Vastaavia ratkaisuja, joita muut valmistajat tuottavat, kutsutaan VRF: ksi, mikä tarkoittaa vaihtelevaa kylmäainevirtausta, "vaihteleva kylmäainevirta". Daikinin lisäksi vastaavia laitteita valmistavat Toshiba, Mitsubishi, Sanyo, Fujitsu General ja muut.

    Nimi heijastaa toiminnan perusperiaatetta. Lohkojen itsenäinen työ saavutetaan vallankumouksellisen askeleen avulla. VRV-järjestelmien sisäiset ja ulkoiset elementit yhdistetään yhteiseen freon-jäljennökseen.

    Sisäyksiköt on varustettu termostaattisilla venttiileillä, jotka ohjaavat kylmäaineen virtausta tietyssä huoneessa lämpötilan mukaan. Tällaisten piirteiden tavallinen jakaminen ei tue.

    Sisäyksiköt voivat olla kaikenlaisia, ja niiden lukumäärää voidaan lisätä lisäämättä ylimääräisiä runkoja.

    VRV: ää käytetään mökeiden, toimisto-, ostos-, hotelli- ja sairaalatilojen, suurien varastojen ilmastointiin. Niitä voidaan kutsua optimaaliseksi moderniksi ilmastointilaitteeksi.

    Hyödyt ja haitat

    Näiden järjestelmien etuja ovat:

    1. Suurin mukautuminen rakennuksen tarpeisiin. Koska järjestelmä tukee kaikentyyppisten sisäyksiköiden toimintaa, se voidaan sovittaa rakennukseen niin paljon kuin mahdollista. Lisäksi sisäisten ja ulkoisten lohkojen välinen etäisyys voi olla 100 m, ja niiden korkeusero on 50 m. Tämä tarkoittaa, että ulkoinen yksikkö voidaan sijoittaa kattoon tai kellariin.
    2. Yksinkertaistettu asennus ja laajennus.
    3. Suuri luotettavuus. Vaikka yksi tai useampi sisäinen lohko epäonnistuu, koko järjestelmä toimii edelleen.
    4. Korkea tehokkuus. VRV-järjestelmät tukevat asetettua huonelämpötilaa paljon tarkemmin kuin perinteinen jakautuminen. Poikkeama asetetusta arvosta on enintään 0,5 astetta. Järjestelmä pystyy säilyttämään eri lämpötilan erillisissä huoneissa tai huoneissa.
    5. Joustava hallinta. Säädä ja ohjaa sisäyksiköiden toimintaa keskitetyllä ohjauspaneelilla. Voit käyttää myös langattomia konsoleja jokaiseen yksikköön. Lisäksi VRV: tä voidaan ohjata henkilökohtaisen tietokoneen erityisohjelmiston avulla.

    Haittoja voidaan harkita:

    1. Korkeat osto- ja huoltokustannukset.
    2. Yksiköiden melutasosta johtuvat termostaattiventtiilit.

    Näitä ilmastointilaitteita on kaksi päätyyppiä:

    • Invertterijärjestelmät VRV Plus. Ne on suunniteltu 400-700 neliömetrin tiloihin. m. Sisäyksiköiden enimmäismäärä on 30 kpl, ulkona - 3 kpl.
    • Hi-VRV. Tämä on laajennettu versio VRV Plus -järjestelmästä, johon on liitetty syöttö- ja poistoilmajärjestelmä HRV. Niiden vuorovaikutusta ohjataan D-BACS-ohjelmalla, joka voidaan asentaa tavalliseen tietokoneeseen. Ohjelma voi ohjata jopa 256 VRV ja HRV yksiköiden ja tarjoaa mahdollisuuden seurata työn mitään niistä, paikantamaan viallisen laitteen, aseta alkamisaika ilmastointien erityisiä tiloja, jne..

    Hi-VRV - VRV-järjestelmä, jossa ilmanvaihto HRV

    kustannukset

    Koska laitteiden markkina-arvo riippuu toimittajista, alla olevassa taulukossa esitetään laitteiden likimääräinen hinta suosituista valmistajista. Kustannukset ilmoitetaan Yhdysvaltain dollareina neliömetriltä toimistotiloihin 500 ja enintään 1500 neliömetriä kohden. m. Asuntojen järjestelmät voivat maksaa halvempaa, joskus jopa kaksi kertaa määritetystä summasta.

    Tällaisten ilmastointilaitteiden asennus riippuu siitä yrityksestä, johon olet yhteydessä. Yleensä se on kalliimpaa kuin perinteisen jakamisen asentaminen.

    Seinälohkojen kustannukset riippuvat niiden kapasiteetista ja ovat 3,5-6 tuhatta ruplaa. Ulkoyksikön asennus maksaa 10-30 tuhatta ruplaa. ja riippuu myös sen voimasta. Asennus freon line maksaa 850-1200 ruplaa.

    per metri. Tehtävien kustannukset ovat 8-10% laitteiden kustannuksista.

    Ulkoyksikön ylläpito VRV / VRF maksaa 6 tuhatta ruplaa., Sisäinen - 2 tuhatta ruplaa. Huolto on ennaltaehkäisevä toimenpide ja vältetään laitteiden rikkoutuminen.

    VRV-ilmastointijärjestelmien laite ja käyttöperiaate näkyvät selvästi seuraavassa videossa:

    Käytä VRV-ilmastointijärjestelmää talossa tai asunnossa järkevällä tilalla. Muutoin perinteisten jakojärjestelmien mahdollisuudet ovat tarpeeksi. Toimistorakennuksille VRV-järjestelmä on optimaalinen ja taloudellisesti toteuttamiskelpoinen ratkaisu. Ne tarjoavat laajan valikoiman toimintoja hienosäätöön ja mukavan sisäilmaston säilyttämiseen.

    VRV-ilmastointijärjestelmät: kuvaus, ominaisuudet, asennus ja palaute

    Ilmastointilaitteiden segmentti laajenee jatkuvasti ja se jakautuu suppeampiin markkinarakoihin. Valmistajat poistuvat yleisistä järjestelmistä ja korvaavat ne tehokkaammilla ja kätevillä analogeilla. Joten on olemassa erikoislaitteita kostutukseen, ilmanpuhdistukseen, otsonointiin ja muihin toimintoihin.

    Säilyttää kiireellisyyden ja kehityksen pääsuunnan, joka parantaa perinteisiä ilmastointilaitteita, vaikka kaikki tekniikat eivät selviä tässä ryhmässä. Markkinoille yli 20 vuotta sitten tulleet VRV-järjestelmät voidaan viitata lupaavaan kehitykseen, mutta nykyään niillä ei ole arvokkaita vaihtoehtoja ilmastolaitteiden markkinoilla.

    Monivyöhykkeen ilmastointi

    Itse asiassa VRV-järjestelmän laitteisto-osat eivät ole täysin uusia. Suunnittelu on sama yksikkö kompressorilla, jota käytetään myös monoblockjärjestelmissä.

    Teknologiset piirteet liittyvät kompleksin elementtien sijoittamisen lähestymistapaan ja niiden välisen vuorovaikutuksen luonteen kanssa. Mutta ensin kannattaa ottaa huomioon VRV-ilmastointijärjestelmän toiminnalliset erot.

    Mikä tämä järjestelmä on kuluttajan näkökulmasta? Tämä on monimutkainen monivyöhykekompleksi, jonka avulla voit säätää mikroilmastoa useissa huoneissa. Teoriassa tämä kokoonpano sopii toimistotiloihin ja tuotantolaitosten järjestelyihin.

    Käytännössä tätä kehitystä käytetään lähinnä julkisten rakennusten ja kauppakeskusten järjestelyissä.

    Mikä on ero VRV: n ja split-järjestelmän välillä?

    Yksi VRV-teknologian merkittävimmistä ominaisuuksista on mahdollisuus huolehtia useista suoritusyksiköistä yhden ulkoyksikön ansiosta. Mutta sama etu on käytettävissä ja klassinen split-järjestelmä. Voidaan sanoa, että tämä on yhteinen piirre, joka yhdistää kaksi käsitteistöä.

    Mutta täälläkin kaikki ei ole yksiselitteistä, koska VRV-järjestelmän sisäistä lohkoa voidaan edustaa kymmeniä elementtejä. Käytännössä rakennuksen eri osissa on noin 40 segmenttiä.

    Jaettu järjestelmä pystyy myös tarjoamaan esineen, jolla on sama määrä suoritusmoduuleja, mutta tämä on irrationaalista energiankulutuksen kannalta. Tällaisissa järjestelmissä sisäyksiköiden lukumäärä ei tavallisesti ole yli 8 elementtiä - tämä on paras vaihtoehto maalaistalolle, mutta ei suurelle kauppakeskukselle.

    VRV-teknologia on kuitenkin yksi ominaisuus. Se, että ulkoyksikkö tarjoaa mahdollisuuden tehonsäätöön, eli se voi ohjata kylmäaineen tilan.

    Järjestelmämuunnittelu

    Ensimmäisessä vaiheessa asiantuntijat las- kostavat refrain-parametrit ja putkilinjan sijoittamisen reitit tietyn laitoksen olosuhteissa. Suunnitteluratkaisun kehittämisessä huomioidaan optimaaliset mikroilmaparametrit, kylmä- ja lämpökuorman parametrit kuhunkin huoneeseen.

    Erityisohjelmien avulla lasketaan myös energiankulutus ja muodostuu optimaalinen lämpöjärjestelmien malli.

    Sitten tehdään kaavamainen kokoonpano, jonka mukaan VRV-ilmastointijärjestelmä integroidaan - mitä tämä tarkoittaa asiakirjojen esittämisessä? Tähän saakka perinteiset tekniset dokumentaatiot, aikataulut ja piirustukset ovat edelleen yleisiä, sen jälkeen, kun tutustuminen on hyväksytty tai korjautunut projektille. Ilmastointilaitteiden valmistajat, jotka ymmärtävät monivyöhykkeiden järjestelmien monimutkaisuuden, tarjoavat kuitenkin automaattisia suunnittelujärjestelmiä ohjelmiston muodossa. Tällaiset järjestelmät mahdollistavat syöttämällä alustavat tiedot optimaalisen järjestelmän laskemiseen ja suunnitteluun valitsemalla sen sopivimmat laitteet.

    VRV-järjestelmien asennus

    On jo todettu, että tällainen järjestelmä voi sisältää noin 40 lohkoa. Nykyaikaiset teollisuusyksiköt tarjoavat kuitenkin 100 moduulia.

    Lisäksi kehittyneet kompleksit mahdollistavat mahdollisuuden yhdistää useita nippuja yhdeksi verkoksi, lopulta muodostaa 250 tai useamman linkin ketju.

    Näin ollen asennuksen suorittavat vain korkeasti koulutetut asiantuntijat, jotka käyttävät itse-diagnoosijärjestelmiä, jotka havaitsevat virheet asennuksen aikana. Suoraan kukin yksikkö kootaan erikseen samalla tavoin kuin tavanomaisissa järjestelmissä.

    Toisin sanoen VRV-järjestelmän ulkolämpötila on kiinnitetty seinään kadun puolelta, jossa on tikat ja teho runko. Sisäinen moduuli on myös asennettu itse huoneeseen, jonka jälkeen reitit on asetettu kahden komponentin väliin, ja kylmäaine kulkee ilmavirtojen mukana.

    VRV-järjestelmien ylläpito

    Laitteen tekninen monimutkaisuus edellyttää säännöllistä ylläpitoa.

    Kuten käytännössä ilmenee, tällaiset toimet helpottavat useita kertoja järjestelmien käyttöiän lisäämistä, mutta niillä on myös myönteinen vaikutus energiankulutuksen vähentämiseen.

    Niinpä VRV-järjestelmien ylläpito mahdollistaa verifiointitoimien suorittamisen, kulutustarvikkeiden korvaamisen ja täydentämisen sekä käyttöparametrien säätämisen.

    Tarkastuksen osalta tässä vaiheessa käsitellään puhaltimien toiminnan tarkistamista, maadoitusjärjestelmää, viemärijärjestelmää, yksiköiden kireyttä jne. Kulutustarvikkeiden päivittämiseen voi kuulua suodattimien ja tankkauksen korvaaminen. Viimeisessä vaiheessa järjestelmän toimintakomponentit kalibroidaan, lämpötilajärjestelmiä säädetään ja tarvittaessa säädetään automaattista toimintatapaa.

    Järjestelmänvalmistajat

    VRV-järjestelmäsegmentissä ei ole niin paljon valmistajia, kuten perinteisten ilmastointilaitteiden tapauksessa. Luokan vetäjä on Daikin, jonka kehittäjät olivat aikanaan konseptin kirjoittajia.

    Tällä hetkellä valmistaja vapauttaa tällaisen laitteen kolmannen sukupolven, laajentaa sen toimintoja, parantaa ergonomiaa ja luotettavuutta. Toshiba-monivyöhykkeen VRV-järjestelmät näyttävät ominaisuutensa.

    Erityisesti yhtiö pyrkii vuorovaikutussuhteiden optimointiin yksiköiden välillä, parantaa menestyksekkäästi ulkokäyttömoduulien suorituskykyä ja ottaa johtavat asemat älykkäiden kylmäaineiden valvontajärjestelmien kehittämisessä. Mielenkiintoisia tarjouksia ja Mitsubishi.

    Tämän yrityksen mallistoja edustaa kehittyneet ohjausjärjestelmät, joissa on infrapunapaneelit, keskitetyt paneelit ja yksittäiset langalliset ohjaimet.

    Positiivinen palaute VRV-järjestelmistä

    Järjestelmän tärkein etu on laitteiden kustannusten optimointi, asennuskustannusten alentaminen ja ilmastointilaitteiden myöhemmän huollon kustannusten minimointi.

    Vaikka monivyöhykkeen monimutkaisen kompleksin asentaminen sivuilta näyttää melko ongelmalliselta ja jopa toteutumattomalta, käytännössä omistajat huomauttavat, että kaikki ensisijaiset työvoima- ja rahoitussijoitukset maksavat kokonaan.

    Tämä on erityisen havaittavissa, jos verrattaessa VRV-järjestelmiä samaan halkaistuun järjestelmään, joka vie enemmän tilaa, vaatii lisää tilaa viestinnälle ja yleensä maksaa enemmän.

    Negatiivinen palaute

    Tietenkin monia käyttäjiä pidättäytyvät suunnittelutyön ja huoltovarmuuden hienovaraisuuksilla. Omistajat sanovat, että tämäntyyppiset talousarvionratkaisut ovat varsin kapriosiivisia sisällön suhteen ja, mikä tärkeintä, lohkot riippuvat toisistaan.

    Siksi on suositeltavaa ostaa enemmän teknisesti kehittyneitä sarjoja, mutta ne ovat kalliimpia. Lisäksi VRV-järjestelmä ei aina ole sopiva asennettavaksi leikattuihin versioihin - eli yksityisiin talo- ja asuntohuoneisiin, jopa useisiin sisäyksiköiden asennuskohteisiin.

    Tällaisia ​​tarkoituksia varten valmistajat tarjoavat perinteisiä jaettuja järjestelmiä, jotka ovat vähemmän kehittyneet toiminnallisesti ja teknologisesti.

    johtopäätös

    Teknologiat VRV-ilmastointi monin tavoin muistuttaa vaihtoehtoisten energialähteiden käyttöä. Pitkällä aikavälillä ne lupaavat monia etuja, mukaan lukien sähkönkulutuksen kustannusten minimointi.

    Mutta kuten aurinkopaneelien tapauksessa, VRV-järjestelmät edellyttävät huomattavaa alustavaa panosta. Tämä koskee paitsi rahoituskustannuksia. Lähes jokaista tällaista hanketta voidaan pitää laajamittaisena.

    Jopa 30-40 ilmastointilaitteen asennustyöt edellyttävät pätevää ja vastuullista työtä teknisen ratkaisun luomiseen ja asennusoperaatioiden toteuttamiseen.

    Monijärjestelmän periaate Ilmastointilaitteen toimintaperiaate

    Yksi uusi ilmastointijärjestelmien - VRF-taulukkoon (Variable kylmäaine Flow, joka tarkoittaa "kylmäaine muuttuu virta"), on toinen nimi - VRV- (Variable kylmäaine mä, joka tarkoittaa "määrää muuttamalla kylmäaineen") tai yksinkertaisesti - usean vyöhykkeen järjestelmiä.

    Monivyöhykkeen järjestelmää kehitettäessä tietenkin perustettiin perinteinen split-järjestelmän ilmastointilaite. Ulkopuolella VRF-järjestelmä näyttää tältä. Ulkoyksikkö on yhdistetty freon-putkistoihin, joissa on useita sisäyksiköitä. Tämä päättyy niiden samankaltaisuuteen.

    Multizone-järjestelmän toiminta perustuu kolmeen perusperiaatteeseen, jotka erottavat sen radikaalisti muista ilmastointilaitteista. Ensinnäkin on käytetty jakajia, jotka mahdollistavat kylmäaineen tasaisemman jakautumisen sisäyksiköiden läpi.

    Jakajan koko valitaan sen sisäyksikön kokonaiskapasiteetista, johon se on asennettu. Kaasumaiseen kylmäaineeseen tarkoitetut jakajat asennetaan matalapainejohdolle, sillä nesteelle - korkeapaineputkelle, ne eroavat toisistaan ​​koko ulottuvuuksina, eikä niitä pidä sekoittaa.

    Toinen selvä ero monivyöhykejärjestelmän on, että kaikki sen mikroprosessori ohjaa automaatiojärjestelmän rakennettu perustuu monimutkaiseen valvontaohjelman mahdollistaa huolto useita parametreja ja ohjata minkä tahansa elementin järjestelmän optimaalisen ja tehokkaan toiminnan koko sen elementtejä.

    Ja viimeinen ero on käyttää vain kuristinlaitteena EEV (elektroninen paisuntaventtiili). Tällainen ESD on sisäänrakennettu tai asennettu kunkin sisäyksikön välittömässä läheisyydessä, sen toimintaa ohjataan sisäyksikön mikroprosessoriohjaimella.

    Kaikki nämä kolme ominaisuutta mahdollistavat jopa 64 sisäyksikön kytkemistä yhteen ulkoiseen yksikköön samanaikaisesti ja VRF Dantexin uusimman sukupolven 88 sisäyksikön kanssa. tarjota putkien kokonaispituus enintään 1000 m; uloimpien ja sisäisten lohkojen välisten putkien enimmäispituus on enintään 175 m ja VRF Dantexissa - jopa 200 m; välinen korkeusero sisäyksikön on jopa 15 m, ja VRF-taulukkoon Dantex - 30 m, mutta valitettavasti yleensä maksimikapasiteetti yhden ryhmän ulkoyksiköiden ei ylitä 180 kW, ja VRF Dantex -. enintään 246 kW. Lisäksi laskenta ja valinta ulkoisen lohkojen suorituskyvyn, niiden suorituskyky voi kestää 30% pienempi kuin kokonaiskapasiteetti kaikkien sisäyksikön kytketty niihin, koska vain pieni todennäköisyys samanaikainen toiminta 100%: n kuormituksella kaikki sisäyksikön.

    1) Tuulettimen sähkömoottori. 2) Tuuletin. 3) Lauhdutin lämmönvaihdin 4) Kompressorit. 5) Portit yksikön Freon-yhteyden liittämistä varten, joka yhdistää ulko- ja sisäyksiköt. 6) Ulkoyksikön automatisointi. 7) Asuminen. 8) Suojapuhaltimen säleikkö

    Nämä ovat vain muutamia VRF-järjestelmän monia myönteisiä näkökohtia. Monijärjes- telmän jäähdytysjakson käyttöjakso pysyy perinteisenä.

    Yhden tai useamman kompressorin järjestetty ulkoisesta yksiköstä, ja puristetun jäähdytyskaasun höyryfaasissa, jonka lämpötila oli + 60... + 100 ℃, syötetään putkistoon freonia lauhdutuspatteri. Yleisimmin käytetty ilmajäähdytteinen lauhdutin (paljon harvemmin - veden jäähdytys).

    Ilmajäähdytteinen lämmönvaihdin sijaitsee ulkoisessa yksikössä ja puhalletaan voimakkailla aksiaalipuhaltimilla. Kun kylmäaine kulkee lämmönvaihtimen putkistojen läpi, se jäähtyy, tiivistyy ja jäätyy hieman ylijäähdytykseen (+ 5... + 8C).

    Lauhduttimen jälkeen nestemäinen kylmäaine, mutta ei vielä kylmä (+ 30... + 40 ° C), putkistojen kautta kulkee ulkoyksikön ulkopuolelle ja sen jälkeen läpi jakajien kautta kulkee jokainen sisäyksikkö. Yksikön sisäänkäynnillä kylmäainetta kuristetaan ERV: ssä ja tulee sisäyksikön lämmönvaihtimeen tietyllä virtausnopeudella.

    Sisäyksikön sisääntulon kylmäaineen kokonaistilavuus noin: 85% nestettä ja 15% höyryä. Se riippuu voimakkaasti ilman lämpötilasta, joka on säilytettävä huoneessa, jossa tämä laite on asennettu. Kylmäaineen lämpötila voi olla 0... + 15 ° C, eikä tämä ole mahdollisen lämpötilan raja-arvo.

    Lämmönvaihtimen sisäyksikön puhalletaan ilmaa, joka on huoneen ja kylmäaine sisällä lämmönvaihdinputket kiehuu, muuttuen höyryä ja hieman tulistettua 5-8 ℃. Lisäksi kylmäaine saapuu kompressoriin imuihin ja sykli toistetaan.

    Jäähdytyspiirin piiriin on lisäksi asennettu monia muita elementtejä, jotka takaavat VRF-järjestelmän luotettavan ja tehokkaan toiminnan. On syytä mainita, että usean vyöhykkeen järjestelmät ovat kaksi-putki - sekä sisä- että yksiköt, jotka toimivat ainoastaan ​​jäähdytys- tai lämmön, ja kolminkertainen putki - osa sisäyksikön toimivat jäähdytys, kun taas muut, samaan aikaan, toimii lämpöä. Uusimmat VRF-järjestelmät ovat vähemmän kysyntää kustannusten ja monimutkaisempien työjärjestelmien vuoksi. Joka vuosi monen alueen järjestelmiä parannetaan ja yhä useammat voittavat ilmastointimarkkinat.

    Multi-zone VRV- ja VRF-järjestelmät

    Moderni multi- ja split-ilmastointijärjestelmiä, joissa on runsaasti niiden positiivisia ominaisuuksia, on haittoja. Yksi niiden tärkeimmistä puutteista on riittämättömät välisatelliittiviestien pituudet (se on enintään 25 m).

    Mutta jopa tässä vaiheessa järjestelmän kokonaistehon väheneminen ei poistu. Häviökerroin on noin 30% tai jopa enemmän. Toinen melko vakava haittapuoli on sisäyksiköiden määrä. Joskus asuntasi on asennettava enintään neljä kappaletta.

    Ja joskus tämä vaikuttaa negatiivisesti koko rakennuksen arkkitehtuuriin.

    Viime aikoihin saakka tämän ongelman ratkaisu oli erikoiskanavajärjestelmän asennus jäähdytetyn ilman virtauksen jakamisella koko rakenteen ja kaikkien suuntien kautta ilmakanavien avulla. Tällaiset järjestelmät on asennettu toimistotiloihin tai asuintiloihin kuuluvien kattojen päälle. Virran korkeus vähenee luonnollisesti vähintään 20 cm.

    Mutta tällä järjestelmällä on toinen haitta, ne eivät ole multizone. Eli lämpötilan säätö yksittäisessä huoneessa (esimerkiksi lapsen makuuhuoneessa) on mahdotonta.

    Ja jos tällainen järjestelmä on suunniteltu koko asuinrakennukselle, on mahdotonta säätää lämpötilaa myös erikseen, mutta myös yhdessä erillisessä huoneistossa. On tarpeen säätää yhtä lämpötilaa koko rakennukselle.

    Siksi VRV- ja VRF-ilmastointijärjestelmät ovat tulleet niin suosittuja melkein heti niiden markkinoille tulon jälkeen.

    Multi-zone VRV- ja VRF-ilmastointijärjestelmät

    Multizone-ilmastointijärjestelmä on suunniteltu siten, että se voi muodostaa sopivan mikroilmaston useammassa kuin yhdessä erillisessä huoneessa tai asunnossa, mutta monissa. Esimerkiksi monikerroksisessa rakennuksessa tai toimistossa. Tällaisia ​​hoitoaineita asennetaan usein:

    • Toimistorakennuksissa;
    • Yrityksissä;
    • Toimistoissa;
    • Hotellissa;
    • Muut.

    On kuitenkin huomattava, että kaikki järjestelmät eivät kykene lämmittämään tai jäähdyttämään kaikki huoneet kerralla. Tämä riippuu pitkälti tietystä valmistajasta ja mallista.

    Multizone-järjestelmät ovat kahdentyyppisiä: VRV ja VRF:

    • Ensimmäinen on muotoiltu muuttuvana kylmäaineena vuonna 1982. Jos käännetään, ilmenee "vaihtelevan tilavuus jäähdytysnesteen".
    • Toisen muuttujan kylmäaineen virtauksen purku, joka kääntäessään tarkoittaa "vaihtelevaa kylmäainevirtausta". Sense on suunnilleen sama kuin ensimmäinen järjestelmä, mutta ongelmana on, että ensimmäinen yritys on jo rekisteröinyt lyhenne. Siksi sinun on keksittävä jotain uutta.

    Tällaiset järjestelmät edellyttävät yhteisen freon-linjan putkistojen käyttöä. Tämä voi olla kolmen putken ilmastointijärjestelmä. Sisäyksiköissä on erityinen lämmönsäätöventtiili.

    Sen päätehtävänä on ohjata putkesta tulevan kylmäaineen määrää ottaen huomioon vaaditun kuorman. Siksi nämä järjestelmät eroavat tässä tarkkuudessa ja tehokkuudessa oikean lämpötilan ylläpitämisessä.

    Erityisesti, jos verrataan niitä klassisiin järjestelmiin, joissa säätöjen aikana voi esiintyä erilaisia ​​lämpöeroja, mikä aiheuttaa epämukavuutta huoneeseen.

    Mikä on VRV-ilmastointijärjestelmä

    Monet eivät tiedä kuinka erilaiset järjestelmät näyttävät, joten valittaessa usein kysytään VRV-ilmastointi siitä, mitä se on. Asennuksen periaatteella VRV-järjestelmä on hyvin samanlainen kuin kaikki tavanomaiset split-järjestelmät.

    Täällä, samoin kuin perinteisissä laitteissa, järjestelmän toiminta perustuu kylmäaineen kierrätysprosessiin kompressori-lauhdutinyksikössä (KKB). VRV-ilmastointilaitteiden ero on edelleen olemassa.

    Niissä voi olla useita sisäisiä lohkoja. Useimmissa tapauksissa rungon yhteydessä olevat erityiset kattoristikot toimivat lohkoina.

    Ulkoisessa yksikössä useilla höyrystimillä on heti yksi lauhdutin.

    VRV-järjestelmän laitteet ovat melko tehokkaita, absorboivat kymmeniä kilowatteja energiaa käyttötuntia kohden. Tuulettimesta vapautuu suuri määrä lämpöä. Monivyöhykkeen ilmastointilaitteen ääni ylittää useamman kerran dB: n suurimman kodin laitteiston äänen. Siksi VRV-järjestelmän ulkoinen lohko asennetaan usein vähintään 10 metrin päähän rakennuksesta.

    Monivyöhykkeen ilmastointilaitteiden laitteella on useita muunnelmia. Ne liittyvät usein sisäyksikkötyyppiin. Itse lohko voi olla:

    Valitsemalla mikä vaihtoehto sopii parhaiten tiettyyn huoneeseen, jota tavallisesti ohjaavat ilmastoinnin alla oleva tila. Kysyntää käyttävät järjestelmät, joissa on kasettiyksikkö.

    Tämä tila ei vie paljon tilaa, koska se tehdään "tynkä" muodossa. Mutta tästä huolimatta sen mekanismi on edelleen suuri.

    Esimerkiksi jäähdytysaine, jonka päähän on hämähäkki, levitetään koko rakennuksen tai lattian päälle.

    Mikä on VRF-ilmastointijärjestelmä

    VRF-ilmastointijärjestelmät ovat universaaleja komplekseja, jotka toimivat huoneissa, joissa on valtava alue. Tällaisten järjestelmien erikoisuus on se, että ne pystyvät samanaikaisesti toimimaan sekä jäähdytyksen että ilman lämmityksen suhteen. Tämän tyyppinen keskimääräinen järjestelmä pystyy toimimaan huoneissa, jotka vaihtelevat välillä 150-500 m2.

    Järjestelmä ilman keskimääräistä markkinahintaa ilman ylimääräisiä ilmanvaihtolaitteita ei voi tarjota kaikkia ilmasto-olosuhteita. Siksi useimmissa tapauksissa tällaiset monimutkaiset järjestelmät hankitaan usein yhden, mutta globaalin ongelman monimutkaiseen ratkaisuun.

    Ilmajärjestelmä vrv on todella multizone-järjestelmä. Vain enemmän soveltamisalaa. Loppujen lopuksi se pystyy järjestämään yksittäiset lämpötila-alueet jokaisen rakennuksen jokaisessa erillisessä huoneessa.

    Järjestelmä jakaa automaattisesti lämpötilan kuormituksen, mikä mahdollistaa viihtyvyyden jokaisessa huoneessa, riippumatta siitä, onko huone aurinkoisella puolella rakennusta. Lisäksi lämpötilan tasapainon säätötapa säästää energiankulutusta.

    VRV / VRF-järjestelmien erot ja samankaltaisuudet

    Tärkein ero edellä kuvatulla tavalla on lyhenne. Daikin on jo patentoitu VRV-nimitys.

    Muut ilmastointilaitosten tuottamiseen osallistuvat yritykset joutuivat käyttämään lyhennettä VRF. Mutta tämä ei muutu paljon. VR VR: n ja VRF: n moniosainen järjestelmä eivät käytännössä eroa.

    Jokaisella näistä järjestelmistä on freon-moottoritie, johon haihdutusmekanismit on kytketty.

    Ominaisuudet ja ominaisuudet

    Ei niin kauan sitten, jotta järjestettäisiin sopiva ilmasto huoneeseen, käytettiin keskeisiä ilmastointilaitteita. Nyt kaikki on ratkaistu tavallisella jäähdytyspuhallinkäämajärjestelmällä. Tämä on paljon kannattavampaa sähkön kustannusten kannalta ja teknisen hankkeen luomisen kannalta.

    Lisäksi on olemassa tietty kustannusetu. Lisäksi voit vähentää vakavasti huoneen kosteutta. Ja tämä erityinen ohjelma tuottaa automaattisesti. Yksiköt pystyvät itsenäisesti suorittamaan diagnostiikan ja tarvittaessa katkaisemaan.

    Esimerkiksi hätätilanteessa.

    Erityinen ohjausmekanismi voi seurata ja korjata datalohkon toimintaa kauko-ohjaimen tai tietokoneen pakotetun toimenpiteen avulla. Normaalisti tämä piiri pystyy toimimaan myös alhaisissa lämpötiloissa (esimerkiksi -200 astetta). Vaikka nykyään on jo olemassa malleja, jotka toimivat miinus 350 asteessa.

    Tämän mekanismin tärkein ominaisuus on kuitenkin kyky luoda jokaiselle huoneelle erilainen lämpötilajärjestelmä. Mikään perinteinen ilmastointilaite, jolla on tämä tehtävä, ei voi selviytyä. Tämä on yksi tärkeimmistä väitteistä VRV- ja VRF-järjestelmien hyväksi.

    Näiden järjestelmien muita etuja ovat:

    • Taloutta. Vaikka tällaisten laitteiden hintojen nousu olisi mahdollista, lohkojen suoralla käytöllä voidaan vähentää merkittävästi energiakustannuksia. Tuottavuutta ei vähennetä;
    • Monissa tiloissa voit luoda optimaalisen lämpötilan huoneessa.
    • Vähentynyt melutaso. Järjestelmä on suunniteltu siten, että melutaso on vähäinen;
    • Pitkä käyttöaika. Monivyöhykkeen ilmastointilaitteen laskeminen termeissä on suurempi kuin muut samankaltaiset järjestelmät. Keskimäärin lasketaan vähintään 10 vuoden ajan;
    • Yksi ilmastoinnin monisysteemin avulla voit liittää paljon lohkoja (kymmeniä). Perinteisten mekanismien avulla voit liittää yhden kahden korttelin;
    • Ulospäin se näyttää paljon paremmalta;
    • Edullisempi asennuksen helppous ja asennuskustannukset.

    Mutta on joitain haittoja. Yksi tärkeimmistä ovat itse ilmastointilaitteen kalliimmat kustannukset. Jos puhumme huoneistosta, jossa on 3-5 huonetta, silloin tällaisen järjestelmän käyttö voi olla merkityksetöntä. Melko erilainen tilanne, kun ilmasto on säädettävä suurissa monikerroksisissa rakennuksissa.

    Työskentele talvella

    Monet ihmiset tietävät, että jos ympäristön lämpötila laskee alle valmistajan lämpötilan, ilmastointilaite ei toimi. Ei edes uusimpia järjestelmiä on tullut poikkeukseksi.

    Mutta koska monen alueen tyypin järjestelmät ovat viime vuosina olleet varsin suosittuja niissä maissa, joissa lämpömittarimerkki käytännössä ympäri vuoden ei ylitä 10: tä, on tehty joitain parannuksia. Erityisesti kolmen putken ilmastointijärjestelmään. Pääasiassa monimutkaiset moduulit viimeisteltiin.

    Tämän ansiosta minimoitiin alhaisten lämpötilojen vaikutus kondensaattoriin. Mutta kuten tiedätte, kondensaattori on näiden ilmastojärjestelmien eniten "lempeä" paikka.

    Muutokset koskivat myös ohjainta. Se varustettiin lisäksi lämpötila-antureilla ja kokonaan suljettiin pois kondensaatiopaineen lasku. Mutta se on painehäviö, joka on erityinen tämän ilmastolaitteen ollessa käyttämättömässä lämpötila-alueella.

    hakemus

    Tällaisia ​​järjestelmiä on useita lajikkeita ja toimintatapoja.

    Järjestelmän muunnelma, joka kykenee samanaikaisesti lämmittämään ja jäähdyttämään lämpötilaa, on kätevä rakennuksissa, joissa ikkunoista on näkymä varjostettuun ja aurinkoon. Myös ne toimivat täydellisesti eristyksissä ympäri vuoden, esimerkiksi varastoissa tai tiloissa.

    Ilmastointilaitteet VRV ja VRF mahdollistavat ulkoisten yksiköiden asentamisen paitsi rakennuksen julkisivulle, myös kellariin ja ullakolle.

    Multizone-järjestelmä sopii erinomaisesti huollettaessa suuret huoneet yhdessä suuressa rakennuksessa, asuntojen rakennuksissa suurille toimistoille.

    Multizone VRV- ja VRF-järjestelmät Linkki pääaineeseen

    Mikä on monivyöhykkeen ilmastointijärjestelmä?

    Multizone-ilmastointijärjestelmät - tällaiset ilmastoasennukset määräävät kaikkien huoneiden mikroilmaston. Yksinkertaisesti sanottuna: niitä käytetään, kun on tarpeen palvella rakennuksen koko aluetta: käytävistä ja varastoista tärkeimpiin toiminta-alueisiin.

    Kuinka monivyöhykkeen ilmastointilaite on järjestetty?

    Itse asiassa se on klassinen jaettu järjestelmä, jossa on ulkoinen yksikkö, jossa kompressori ja kondensaattoriryhmä sijaitsevat, sekä useita sisäyksiköitä, jotka palvelevat rakennuksen kaikkia toiminta-alueita.

    Toisin sanoen tärkein ero monen alueen asennuksen ja tavanomaisen ilmastointilaitteen välillä on useiden höyrystysräkien käyttö "sidottuna" yhteen kondensaattoriin. Samanaikaisesti ulkoinen yksikkö ja sisäiset yksiköt yhdistävät haarautuneen putkilinjan, jonka kautta kylmäaine kierrättää.

    Monen alueen jakojärjestelmän ulkoisella yksiköllä olisi luonnollisesti vain valtava lämpövoima - 40-100 ja enemmän kilowatteja sekä yhtä vaikuttava suorituskyky, joka palvelee 400-1 000 neliömetriä.

    Lisäksi tällaisen asennuksen kompressorin tulisi olla paljon tehokkaampi kuin tavanomaisen jakojärjestelmän painelaite. Loppujen lopuksi klassinen ilmastointilaite voi työntää jäähdytysnestettä vain 30 m: n radalla ja monen alueen asennus edellyttää "jäähdytysverkon" pidemmän armatin ylläpitoa - korkeusero on enintään 50 metriä ja vaakasuora laajennus jopa 100 metriä.

    Monipuolisen järjestelmän edut ja haitat

    Seuraavat tosiasiat voidaan sisällyttää useiden laitosten etujen luetteloon:

    • Kyky ylläpitää monikerroksisia rakennuksia valtavilla sisäalueilla yhden tai kahden tai kolmen ulkoisen lohkon avulla, mikä säästää julkisivun ulko-osia pienitehoisten ulkoisten solmujen "ryhmiä".
    • Monivyöhykkeen ilmastointilaitteiden suhteellisen yksinkertainen asennus, erityisesti kanavajärjestelmiin verrattuna. Sen jälkeen, kun ohut "jäähdytys" -putki on järjestetty paljon helpompaa kuin haarautunut kanaviston kanavayhteys, johon kuuluu lattiakattojen rakentaminen pakollisella äänieristyksellä ja muilla herkkuilla. Ja yksi ulkoinen asennus voidaan "ruuvattu" tusinaan sisäyksiköihin, jotka kokoavat "jäähdytysverkon" johdot keskimmäisiin nousuputkistoihin yhdistettyjen välikerrosten avulla.
    • Alhainen energiankulutus - absorboituneen ja lämpötehon välinen suhde on 1: 3,9-4, mikä on erittäin hyvä. Klassinen jaettu järjestelmä, joka palvelee samoja alueita, kuluttaa 2-3 kertaa enemmän sähköä.
    • Kyky säätää lämpötilaa jokaiselle toiminnalliselle alueelle käyttämällä tiettyjen sisäyksiköiden säätöä. Ja lämpötilajärjestelmän kalibrointi suoritetaan yhden asteen tarkkuudella.
    • Kyky ylläpitää ilmastointijärjestelmää erityisen vaikeissa ja kriittisissä tapauksissa. Eli mikäli järjestelmän pääyksikkö epäonnistuu, ilmastointilaitteen toiminta jatkaa varamoduulia. Siksi multizone-järjestelmä on kysyntää sekä museoissa, laboratorioissa että tuotannossa.
    • Ilmastointilaitteiden yhdistäminen palonsammutus- ja ilmanvaihtoverkkoihin, jotka on sovitettu rinnakkain "jäähdytys" -reittien kanssa.
    • Mikrokriteerijärjestelmän automaation korkein taso. Kaikkien parametrien säätö suoritetaan sekä "paikallaan" että keskusohjauspaneelilla.
    • Mahdollisuus laajentaa järjestelmää, johon kuuluu ulkoisen yksikön kapasiteetin lisääminen yksinkertaisella korvaamisella. Lisäksi sisäyksiköiden verkko on mahdollista ja loppuun saatettu, mikä toteutetaan paljon helpommin kuin kanavien kanavien kunnostus.

    Lyhyesti sanottuna multi split -järjestelmä takaa virheetöntä toimintaa samalla, kun säilytetään ulkoisen käsityksen estetiikka. Siksi tällaisia ​​laitoksia ei löydy vain teollisuus- tai liikekeskusten kaupunkialueilta vaan myös vanhan kaupungin "historiallisilta" alueilta.

    Monivyöhykkeellä jakautuneen järjestelmän ainoa ja suurin haitta on sen elementtien korkea kustannus. Vain ulkoisen lohkon on pakattava vähintään 30-50 tuhatta dollaria. Mutta lisäksi on olemassa myös koko kylmäaineen kierrätysverkosto, joka on erittäin kallista ja pari kymmenkunta sisäyksikköä joutuu maksamaan erittäin vaikuttava määrä.

    Kuitenkin ilmastointilaitteiston järjestely 400-1000 neliömetrin rakennus-alueella ei voi olla halpaa määritelmällisesti.

    VFR- ja VRV-järjestelmät - mitä se on?

    Nykyaikaiset monijärjestelmät toimivat kahden kylmäaineen kierron perusteella reiteillä:

    • VRV - vaihtelevan kylmäaineen määrän mukaan - olettaen, että käytetään "vaihtelevaa kylmäainemäärää".
    • VFR - muuttujan kylmäaineen virtausperiaatteella - olettaen "vaihtelevan kylmäainevirtauksen" käytön.

    Ja ilman VRV- ja VFR-piirejä tehdään monivyöhykkeen muotoilu ilman lämpötilan hienosäätöä erillisellä vyöhykkeellä. Lämpötilan kalibroinnin virheet tässä tapauksessa saavuttavat ± 5 celsiusastetta. Tietenkin, kun otetaan huomioon monen vyöhykkeen yksiköiden suuri teho, näitä toimintaolosuhteita ei voida pitää hyväksyttävänä.

    Mutta jos jäähdytysjärjestelmä viritetään toimimaan muuttuvassa kylmäaineen tilamoodissa - VRV, mikroilmaparametreja voidaan säätää asteittain.

    Teknisesti siirtyminen VRV-standardiin toteutetaan asennettavaksi erillisen VR-moduulin kunkin sisäyksikön syöttöliitäntään. Tämä moduuli säätelee höyrystysraudan "kulutetun" syöttöjännitteen määrää.

    Lisäksi tilavuudet kalibroidaan automaattisessa tilassa - lämpötila-alueella tai manuaalisesti käyttäjän asettamien parametrien mukaan.

    VFR-piiriin perustuva järjestelmä toimii samalla tavoin, vain siinä tapauksessa, että kylmäaineen syöttökanava asennetaan VF-moduuliin, joka säätää kylmäaineen virtausta sekä asiakkaan pyynnöstä että automaattisesti.

    Standardin VRV- ja VFR-piireiden lisäksi nykyaikaisemmissa split-tyyppisissä monivyöhykkeisissä järjestelmissä käytetään progressiivisempaa Hi-VRV-tyyppistä muotoilua, johon kuuluu ilmastointi- ja ilmanvaihtojärjestelmien yhdistelmä. Samanaikaisesti kahden teknisen verkon integrointi tapahtuu paitsi reittien ja kanavien yhdentämisen tasolla myös toiminnan ja ilmastoinnin sekä syöttö- ja pakojärjestelmän yhteishallinnan tasolla.

    Tyypilliset monivyöhykkeisten järjestelmien ulkoisten lohkojen mallit

    Ulkoyksikkö on monivyöhykkeen ilmastointilaitteen tärkein ja kallis osa. Suorituskyvyn ansiosta riippuu kyvystä kalibroida rakenteen sisäinen mikroilmasto.

    Yleisimmät ulkoisten lohkojen mallit ovat seuraavat mallit:

    • Daikin-invertterimoduuli RTSYQ16P, johon voidaan liittää sekä katto että sisäyksikön kanavakasetti. Tämän moduulin lämpöteho on 45-50 kW. Liitettyjen sisäisten kasettien enimmäismäärä on 34 kappaletta. Palvelualue - 450 neliömetriä. Mallin hinta on 1,5-2,4 miljoonaa ruplaa.
    • VRVIII-järjestelmän ulkoinen moduuli on Daikin REYQ28P, johon voidaan liittää jopa 45 sisäyksikköä lattiasta, seinästä, katosta tai kanavatyypistä. Tämän moduulin teho on 79-87 kW (jäähdytys / lämmitys). Käyttökelpoinen pinta-ala on 750 m2. Lisäksi invertterijäähdyttimen ansiosta tämän laitteen tehonkulutus vähenee 30 prosenttia - jopa 22-23 kW. Mallin kustannukset ovat 2-2,7 miljoonaa ruplaa.
    • Monikäyttöinen Daikin REYQ44P, joka koostuu useista moduuleista kompressoreilla ja lauhduttimilla sekä rekuperointimoduulilla. Tässä asennuksessa voit liittää 64 sisäyksikköä. Loppujen lopuksi sen lämmöntuotto on 138 kW. Samanaikaisesti REYQ44P-mallin energiankulutus on vain 35 kilowattia, mikä on erittäin hyvä ottaen huomioon 1250 neliömetriä huollettua aluetta. Mallin kustannukset ovat 3-4,5 miljoonaa ruplaa.

    Lyhyesti sanottuna monivyöhykkeen ilmastointijärjestelmä on melko kallis, mahdollisuus asentaa ilmastointilaite.