Ilmanvaihdon laskeminen ja järjestäminen suihkukaapissa omilla käsillä

Maalauskammio - erikoisvarustettu huone, joka on suunniteltu metallituotteiden, autojen maalaamiseen. Maalaus on monimutkainen teknologinen prosessi ja tuotteiden laadullinen pinnoittaminen laatikko on suunniteltu ottaen huomioon tärkeät parametrit. Yksi tärkeimmistä indikaattoreista, jotka varmistavat koko järjestelmän normaalin toiminnan, on ilmanvaihto kammiossa.

Suihkukaappeihin liittyvä suurin ongelma on suuri määrä liuotinhöyryjä ja maalihöyryä, joka on vaarallista ihmiskeholle ja ympäristölle. Siksi huoneen työskentelyalueen asianmukaisen ilmanvaihdon järjestäminen on tärkein tehtävä, joka edellyttää tarkkoja laskelmia. Ilmanvaihdon tulisi olla tyhjennysventtiili ja kammion alaosassa eli lattiassa on asennettava liesituuletin suodatuselementeillä.

Usein alempi huppu on upotettu lattia, jonka ristikkopohjalla on 10-15 cm lattian yläpuolella. Tämän rakenteen lattian ja arinan välissä on poistoilmansuuttimet, joissa on suodattimet.

Maalauskamarin periaate

Ilmavirran liike kammioon

Ilmanvaihdon näkökulmasta maalikammio on monimutkainen järjestelmä. Maalin maalauksen yhdenmukaisen soveltamisen varmistamiseksi, avioeron puuttumisen ja muiden vioittumisten estämiseksi maalauksessa on luotava oikein suunnitellut ilmavirrat laatikossa. Sen vuoksi ilmanvaihto ja suodatus maalipurkistosta ovat tärkeitä elementtejä jokaisessa suihkukaapissa.

Niiden käyttö varmistaa työskentelyhuoneen ulkopuolelta pumppaavan ilman ja ilman puhdistuksen sekä maalin sumun kertymisen ja ulosvirtauksen. Suihkukaapin toimintaperiaate värjäystilassa on suorittaa tiettyjä toimia samanaikaisesti:

  • Ilmanvaihto työhuoneelle enintään 30 asteen lämpötilassa;
  • Poistoilman kerääminen työalueelta ja puhdasta ilmaa kadulta;
  • Käytetyn ja puhdistetun ilman päästäminen kammiosta.

ulkoilman puhdistetaan pölystä kulkee pölysuodattimen läpi ja imetään kammiosta poistoilma puhdistetaan ennen kuin se päästetään ulkopuolelle maalista hiukkasten ja liuotinhöyryjen, kraskozaderzhivayuschie suodattimia käytetään mitä. Kun tämä määrä ilmaa maali-, eli. E. suhde poistoilman tai tuloilman tunnin ajan sisätilavuuden työtilan, voi olla jopa 130-200 kertaa tunnissa.

Tuloksena on, että työtilan ilmaa voidaan kierrättää, poistaa tai syöttää suoraan.

Ilmastointilaitteiden tyypit

Maalauskammiossa tapahtuva ilmanvaihto voi olla yksimoottorinen, kaksimoottorinen ja poistoilmanpoisto. Lisäksi huoneissa on ohivirtausilmavirta, jossa on lisääntynyt paine ja harvinaisuus.

Ilmanvaihdon järjestelyt maalikammiossa

Yksimoottorisissa kammioissa ilma pääsee ylhäältä huoneeseen, paine syntyy työskentelytiloihin ja värikäs sumu laskeutuu ja johdetaan lattian erityisillä reikiillä. Kaksimoottorisissa kammioissa ylhäältä toimitetaan myös ilmaa. Lisäksi he asensivat alemman moottorin, imevät ilmaa työhuoneesta kadulle.

Tällaisissa laatikoissa ilmanvaihto on tehokkaampaa, mutta taloudellisesta näkökulmasta kaksikammiokammion käyttö ei aina ole suositeltavaa. Esimerkiksi pienten koneiden pienen määrän maalaustöitä, on usein edullisempaa asentaa yksimoottorinen kammio. Maalauskammion syöttö- ja poistoilmajärjestelmä toimii kolmessa päätoimintatilassa:

  1. Aktiivisen ilmankiertoväline jatkuvalla suodatuksella, puhdistamalla se pölyltä ennen työn aloittamista
  2. ulkopuolella ilmanottoaukko tilassa sen jälkeen suodattamalla, kuumentamalla 30 astetta syötetään työtilan ulkopuolella päätelaite ilman suodatusta aukkojen läpi lattiaan (t. e. tilassa, säilyttäen lämpötila kammiossa käytön aikana)
  3. Injektointitila suodatettiin ja kuumennettiin kammiosta 60 asteeseen saakka (ts. Tuotteen kuivaus värjäyksen jälkeen)

Ilmanvaihto lasketaan siten, että työalue ei näyttänyt "katvealueet", jossa ei anneta riittäviä ilmankierron ja ruiskutuksen jälkeen maalille hienojakoinen pöly ei poistetaan ulkopuolelle ja roikkuu ilmassa.

Yleisimpiä ovat paine-erottelevat kammiot, joissa kaksi puhaltinta toimii - pakottamalla ja imemällä. Samanaikaisesti injektorin kapasiteetti on suurempi ja ylimääräinen ilma, jonka syntyy puhaltimien suorituskyvyn erolla, kasvattaa paineita kammiossa. Ulkoinen pöly työtilassa ei pääse siihen, että se korvataan ilmalla.

Kammioissa, joissa on ohivirtausvirtaus, asennetaan kaksi samaan kapasiteettiin perustuvaa puhaltinta, joiden seurauksena ulkona oleva paine on sama kuin työhuoneen sisäinen paine. Toisin kuin kasvatettu paine, tällaisen kammion tulisi olla mahdollisimman tiukka, jotta pölyä ei pääse sisään. Ja tyhjiöisissä huoneissa on kaksi erilaista kapasiteettia: tuulettimen tuuletusaukko on erinomainen.

Ilmanvaihtojärjestelmän laskeminen

Oikean toiminnan ja turvallisen käytön kannalta on tärkeää tehdä oikea laskenta ilmanvaihtoa varten tiloissa, joissa maalaus on tehty. Tämä auttaa ratkaisemaan tehokkaasti maalipölyn ja myrkyllisten höyryjen kerääntymisen ongelmat huoneessa, kameran käyttäjän turvallisuutta ja tarjoamaan myös auton korkealaatuisen maalauksen. Lisäksi ilmanvaihto on oikea, jotta tulipalon ja jopa räjähdyksen estäminen on välttämätöntä.

Laskentaa vaikeuttaa se, että tuotteiden maalaamiseen ilmavirta riippuu niiden koosta. Esimerkiksi maalaus pienet tuotteet useita ilmassa tulisi olla noin 5 kertaa tunnissa, ja maalaus auton jo tarvitsevat suuren määrän ilmaa - jopa 100 kertaa tunnissa, mutta vähintään 40 Osoittautuu, että suurten maalauskammioissa pieniä tuotteita ei tahraa on taloudellisesti edullinen.

Samanaikaisesti tarvitaan suuri määrä ilmanvaihtoa, jotta taiteilijan terveydentilaa ylläpidettäisiin, koska tällöin optimaalinen ilmankierto asetetaan huoneeseen eikä työstettävissä ole haitallisia epäpuhtauksia. Siksi nykyaikaisissa soluissa työprosessit ovat usein automatisoituja ja haittaavat toiminnanharjoittajien terveyttä.

Kaiken tyyppisen suihkukaapin tuuletusjärjestelmä on melkein sama, ja se koostuu työskentelyhuoneen ilmakanavan perusmoodeista - ilmanvaihtoa kammiosta, sen ulospäästä ja kierrätyksestä. Ilmanvaihto tapahtuu aina kahdella tietyn tehon tuulettimella. Ilmanvaihtojärjestelmän laskenta koostuu puhaltimien parametrien oikeasta valinnasta huoneen vaaditun ilmanvaihtoaukon mukaisesti.

Ilmanvaihto ja puhaltimien suorituskyky

Keskimäärin standardi spray-kabinulle on ominaista ilmanvaihto- kapasiteetti noin 20 000 kuutiometriä tunnissa. Tämä suorituskyky takaa samanaikaisesti kahden tärkeimmän edellytyksen:

  1. Laadukkaat maalaustuotteet
  2. Ihmistyöhön liittyvät turvalliset olosuhteet

Jokaiselle työpajalle nimellinen ilmavirta voidaan laskea erikseen. Tätä varten sinun on tiedettävä huoneen tilavuus ja ilmankulutusarvon keskimääräinen suositeltava arvo (vähintään 40 kertaa tunnissa). Näiden kahden parametrin kertoimella voit saada kameran nimellisen ilmavirran arvon.

Kuten jo mainittiin, värin sijoittamiseen tarkoitettu puhallin ei ole yhtä vaan kaksi syöttö- ja pakokaasutyyppiä. Jokaiselle niistä sinun täytyy tuntea suorituskyky ja paine. Tuloilmapuhaltimen painehäviö lasketaan kattosuodatinalueen mukaan ja pakopuhaltimen poistopaine on lattiasuodatinalueen mukainen.

Koko järjestelmän normaaliin toimintaan tarvittavien puhaltimien suorituskyky olisi valittava kammion työhuoneessa olevan ilmanvaihtokapasiteetin painekestävyyden kuvaajista. Yleensä tällaiset grafiikat ovat tuulettimien valmistajia.

Suihkukaapin lattia on tärkeä ilmanvaihto

Maalaustilan lattia on myös yksi ilmanvaihtojärjestelmän elementeistä. Lattian poistoilman poistamiseksi tehdään kaivannot, jotka suljetaan sitten metalliristikoilla.

Asenna pakopuhallin ja suodattimet ilmanpuhdistukseen kaivannossa. Voit myös suorittaa 15-20 cm: n lattialämmityksen hissikaivojen sijaan. Tätä varten voit käyttää valmiita aaltopahvi-teräslevyjä. Lattian nostamiseen tarkoitetussa tilassa on asennettu pakopuhallin ja suodattimet, jotka puhdistavat poistoilmaa liuotinhöyryistä ja pienistä maalihiukkasista.

Poistoaukot on sijoitettava siten, etteivät "kuolleet alueet" muodostu huoneeseen. Lisäksi on tärkeää tarjota nopea ja helppo pääsy lattian suodattimiin niiden oikea-aikaiseen vaihtoon.

Ilmanvaihtojärjestelmä omilla käsillä

Maalauskotelon itsenäisellä rakenteella ilmanvaihtojärjestelmän pääelementtien asennus alkaa, kun huone on kunnolla päällystetyt seinät ja asennetut valaistuselementit. Seinät on yleensä peitetty muovisella vuorauksella, metallilevyillä. Suosittelemme käyttämään LED- tai loistelamppuja valaisinlaitteina. Valon virtauksen on oltava vähintään kuusisataa lumenia. Tämän jälkeen tuulettimien perusteella tehty liesituuletin asennetaan. Ja useiden tuulettimien avulla kannen alla on ilmanottoaukko, jossa on lämmönsulku.

Ilmasta ilmakanavien avulla erotetaan lämpö-aseesta työhuoneen kehäksi keskelle. Lämmönsota on tuuletin, joka ajaa ilmaa kuumien kierteiden kautta. Jos pistooli tuotetaan itsenäisesti, kierrepiirin sijasta voidaan käyttää nikromaalikaapelia. Voit rakentaa lämpö-aseen toisella tavalla. Se koostuu aallotusten suorittamisesta puhaltimista.

Asennukseen on kuusi tai kahdeksan sävyä. Nämä ovat sähkölämmittimiä, jotka on valmistettu metalliputkista, jotka on täytetty sähköä johtavalla lämmöneristävällä eristeellä. Putken keskelle on sijoitettu johtava lanka, joka on valmistettu nikkelilangasta. Tällä langalla on tietty sähköinen vastus ja se on välttämätöntä siirtää tarvittava erityinen teho kymmenen pinnalle. Voit käyttää myös lämpögeneraattoria generaattorin sijaan, joka toimii aurinkoöljyllä.

Niitä pidetään kuitenkin turvallisempana, joten on suositeltavaa asentaa ne. Tällöin maalauslaatikkoon tehdään itsenäisesti riittävä ilmanvaihto.

Ilmanvaihtojärjestelmän turvallisuus


Tarkka laskeminen ja ilmanvaihtoelementtien tehokkaan asennuksen kehittäminen ovat välttämättömiä paitsi auton pinnoituksen ja muiden tuotteiden laadun takaamiseksi myös kameran toimijoiden turvallisen toiminnan takaamiseksi. Maalikotelon tuuletusjärjestelmän turvallisuutta voidaan tarjota kolmella tavalla:

  1. Räjähdyssuojattujen venttiilien asennus kanaviin;
  2. Työn aikana vapautettujen epäpuhtauksien tyypin laskeminen;
  3. Paikallisten pakokaasulaitteiden asennus tietyissä paikoissa.

Joten, jos työn tuloksena syntyy epäpuhtauksia, joiden höyryt ovat ilmaa kevyempää, ilmanvaihto on suunniteltu siten, että kolmasosa ilmasta poistuu alemmasta kammiosta ja loput ilmasta yläkammiosta. Ilmansuojan päinvastainen järjestys on välttämätön silloin, kun epäpuhtauksien höyry on ilmaa raskaampaa ja vastaavasti niiden suurempi määrä laskeutuu alas.

Luonnostaan ​​turvallisia paikallisia uutteita voidaan tarvita paikoissa, joissa on mustesuihkutusjärjestelmät, maalipöydät ja seisontatuotteet, maalihaudat. Maalauskammion ilmanvaihtojärjestelmän laskeminen on vastuullinen ja vaikea tehtävä, jonka toimivaltainen suorituskyky riippuu järjestelmän normaalista toiminnasta ja ihmisten terveyden turvallisuudesta.

Suihkukaapin tuuletus

Metallien (erityisesti autojen) maalaamiseen käytetään erikoisvarusteita. Näihin tiloihin esitetään useita erityisiä teknisiä vaatimuksia. Oikein järjestetty ilmanvaihto maaliin - yksi tärkeimmistä indikaattoreista, ilman että koko rakenteen normaali toiminta on mahdotonta.

Ilmanvaihtojärjestelmän toiminnot

Maalauksen lopputulokseen oli laadullinen, on säilytettävä huoneen optimaalinen kosteustaso ilmanvirtauksen puhtauden ja voimakkuuden hallitsemiseksi. Kaikki nämä tekijät vaikuttavat tulokseen. Huolellinen ilmanvaihto maalikammiossa on kolme päätoimintoa:

  1. Tyhjennä myrkyllisten kaasujen tilat, jotka väistämättä näkyvät prosessissa. Tällainen puhdistus on käyttäjän turvallisuuden kannalta välttämätöntä, koska kertyneet höyryt eivät ole pelkästään terveydelle haitallisia, vaan voivat myös aiheuttaa tulipalon tai räjähdyksen.
  2. Jatkuva kierto ilman, että on mahdotonta saavuttaa hyvä tulos - pöly ja erilaiset hienot hiukkaset asettuvat tuoreeseen maaliin ja pysyvät avioero-, särinä- ja muiden vikojen muodossa.
  3. Lämpötilan ja kosteuden säätö eri teknologisissa prosesseissa.

Maalauskammion tai autotallin piirtolaite, jos työ on tehty siinä, on yksi tärkeimmistä suunnitteluvaiheista.

Perusvaatimukset


On ihanteellisia olosuhteita, joissa suihkukaapin kapasiteetti maksimoidaan:

  1. Lämpötila. Useimmat maalien valmistajat suuntautuvat huoneenlämmössä - 22-24 ° C. Ilmanvaihtojärjestelmän mukaan ilmaa pumpataan voimakkaasti katukammiosta, joten on tarpeen ajatella lämmitysjärjestelmää.
  2. Suuntaava ja yhtenäinen ilmavirta. Se on se, että saadaan aikaan asianmukainen ilmanvaihto kammioon. Tämän liikkeen avulla maalaus on korkealaatuista, ilman vahinkoa ja hylkäämistä.
  3. Kosteus on 50-70%. Liian kuiva ilma aiheuttaa maalin kuivumisen liian nopeasti.
  4. Ilmanvaihtojärjestelmän sijoittaminen. Asiantuntijat suosittelevat suihkukaapin pystysuuntaisen ilmanvaihdon järjestelmää. Tällainen järjestelmä olettaa puhtaan ilman toimituksen katon läpi ja sen poistamisen lattian ristikoiden kautta. Muun kuin teollisen tuotannon olosuhteissa on kuitenkin ongelmallista järjestää tällainen järjestelmä. Ratkaisu on sijoittaa huppu lattiatasolle ja aseta puhdas ilmaus takaisin käyttäjän takaosan taakse.
  5. Ilmanvaihton moninaisuuden laskeminen - poistetun / injektoidun ilman tilavuuden ja huoneen tilavuuden suhde. Se näyttää kuinka monta kertaa tunnissa maalausrasian ilmaa päivitetään kokonaan. Ilmanvaihtotaajuuden vaatimukset vaihtelevat maalattavan tuotteen koon mukaan. Mitä enemmän objekti on maalattu, sitä korkeampi ilmannopeuden pitäisi olla.

Kaikkien näiden ehtojen noudattaminen vaikuttaa myönteisesti maalaustyön laatuun.

Ilmanvaihdon ominaisuudet maalauskammiossa

Maalauslaatikoiden ilmanvaihtojärjestelmää on useita ominaisuuksia. Näitä ovat:

  1. Maalauskammioiden tuuletuksen valvonta nykyisen teknisen prosessin mukaisesti - yksi tila on maalaus ja kuivaus on aivan toinen.
  2. Paras vaihtoehto maalauskammioiden tuuletukselle on dial-up-järjestelmän käyttäminen (syöttö ja pakokaasut laimennetaan) eikä integroitu monosysteemi.
  3. Pienissä tiloissa on täysin sallittua asentaa huppu luonnollisella vedellä ja pakotettu ilmanvaihto mekaanisella motivaatiolla. Täten on mahdollista tehdä ilmanvaihto pienessä laatikossa tai autotallissa, joka toimii täydellisesti ja täyttää kaikki vaatimukset.
  4. Asennetaan ilmanvaihto niin, että ilmavirta liikkuu pystysuoraan - ylhäältä tulevan raikasta ilmaa ja jätteiden poistoa - alhaalta.

Kaikki nämä parametrit ovat samoja, kun työskentelet pienien osien kanssa ja maalaa auto autotallissa.

Mitä minun pitäisi harkita suunnittelussa?

Ihanteellinen maalauslaite on puhdas, hyvin ilmastoitu huone, jossa on tietty ja jatkuva mikroilmasto. Tämän tuloksen saavuttamiseksi on huomioitava maalauslaatikon ilmanvaihdon valinta ja asennus.

Maalauksen aikana ilmaantuu suuri määrä aineita: maaleiden ja liuottimien hienoja hiukkasia, pölyä ja muita suspensioita. Siksi on hyvä asentaa hyvä suodatinjärjestelmä. Tärkeä asia: suodattimien on oltava käytettävissä, jotta voit vaihtaa niitä kulumisestasi.

Vaikka maalauslaatikkoon asennettaisiin korkealaatuista suodatinjärjestelmää, henkilökohtaista hengityssuojainta ei saa jättää huomiotta.

Laskelmien tarkkuudesta riippuu paitsi työn tulos, myös maalareiden turvallisuus. Älä anna sellaisten vyöhykkeiden esiintymistä, joissa ilmavirta ei kierrä ja pysähdy. Jos tällainen vyöhyke muodostuu hengitysteiden tasolla, tämä voi johtaa käyttäjän myrkytykseen.

Ilmanvaihtojärjestelmien tyypit ja niiden vertailu


Ilmanvaihtojärjestelmiä on kolme päätyyppiä: yksimoottorinen, kaksimoottori ja imu-pakoputki.

Yhden moottorin ilmanvaihtojärjestelmä on järjestetty seuraavasti: ilmaa pumpataan huoneeseen ylhäältä ja laskee maalivesi ja kaikki raskaat partikkelit alas. Suodattimet asennetaan lattiaan, joka tarttuu kaikkiin epäpuhtauksiin ja poistaa ne. Tällaisen järjestelmän asentaminen on perusteltua pienikapasiteettilaatikoissa.

Toisin kuin yhden moottorin, kaksimoottorisella tuuletusjärjestelmällä on omat erityispiirteensä laatikoiden ilmanvaihtojärjestelmään. Lisämoottori ottaa poistoilman ulos. Tällä järjestelmällä on paljon parempi suorituskyky, mutta sen asennus maksaa ihmisarvoisen määrän

Maalauskammion syöttö- ja poistoilmajärjestelmä tarjoaa useita eri ilmatilan vaihtoa. Tämä on optimaalinen ilmanvaihto suurille työmäärille.

Tulo- ja poistoilmanvaihto

Tämä ilmanvaihtojärjestelmä edellyttää tarkkaa laskemista, koska "kuolleet alueet" ovat suuria vaaroja - paikkoja, joissa ilmankiertoa ei ole riittävästi. Myöntää niiden esiintyminen ei millään tavoin ole mahdotonta. Laskentamenetelmää tarvitaan myös sen varmistamiseksi, että maalauslaitteet toimivat oikein eri ilmatyyppien yhteydessä.

Kolme toimintatilaa:

  • Ilmankulutus sen puhdistukseen ja työn valmisteluun;
  • Säilytä huonelämpötila samalla tasolla;
  • Valmiin tuotteen kuivaus.


Tärkeää! Teholähdepuhallin ja uuttimen tulee olla 3: 1.

Maalauskammion syöttö- ja poistoilmastointi on suositeltavaa asentaa sellaisiin laatikoihin, joissa on suuri tilausvirta.

Kuinka tehdä ilmanvaihtojärjestelmä ruiskutuskotelossa omiin käsiisi

Maalauslaatikko voidaan ostaa valmiina, mutta se ei ole halpa. Lisää talousarvion vaihtoehtoa - varustaa tällainen kamera autotallissa omilla käsillään.

Maalaustyöalueen seinien tulisi olla tulenkestäviä tulipalon välttämiseksi. Työn alussa on tarpeen järjestää riittävä valaistus. On toivottavaa, että valonlähteet sijaitsevat alueen kehän ympärillä - joten maalari on helpompi työskennellä. Lamppujen pinta on suojattava myös tiheällä materiaalilla, joka kestää myrkyllisten aineiden (maalien, liuottimien) ja korkeiden lämpötilojen vaikutukset.

Lattialaitteilla on suuri rooli. On tarpeen tehdä kaivannot, jotka poistavat poistoilman ja peittävät ne erityisillä ritilöillä. Metallina päällekkäin sopiva vahvistusverkko, joka voidaan tehdä itsenäisesti.

Seuraava vaihe on ilmanvaihto. Tärkeintä on laskea tarvittava ilmanvaihto. Maalauskammion tuulettimiin tehdään suuria vaatimuksia - niitä on jatkuvasti tarkistettava huollettavuudesta ja oikeasta käytöstä.

Venttiilien, jotka purkautuvat saastuneita ilmaa, sijoitetaan alla, erityisissä kaivannoissa arinan alla. Ilmansyöttö on kuljetettava ylhäältä. Lisäksi on tarpeen asentaa ilmanvaihtoaukon suoja uudelleen takaiskuventtiilillä.

Jos tällainen tilaisuus on olemassa, kannattaa ostaa infrapunalamput kuivauksen valmiiksi. Tällaiset valaisimet lyhentävät kuivumisaikaa useita kertoja, ja kaikki hienot hiukkaset ja sumutuma poistetaan ilmanvaihdolla.

Maalaamon ilmanvaihdon tulee olla turvallinen käyttäjälle.

laskelma

Oikea laskenta on välttämätöntä ilmanvaihtojärjestelmän optimaalisten parametrien valintaan. Jos ilmansyöttö on liian voimakasta, tekniset prosessit häiriintyvät, ilman tuuletusta, malarian toimijat ovat vaarassa.

Ilmanvaihtokammion kapasiteetin laskemiseksi käytä kaavaa P = V × T × 0,36, missä T on tuloilman ja maalikammiossa vaaditun lämpötilaero V on ilmamäärä ja 0,36 kerroinkerroin.

Tämän parametrin tuntemisen avulla on helppo asettaa tarvittava ilmanvaihtotila. Optimaalisen ilmanvaihdon laskenta suoritetaan seuraavasti: työtilan tilavuus kerrotaan ilmamäärän moninkertaisuuden keskimääräisellä indeksillä.

Laskennan tuloksista riippuen on mahdollista ymmärtää, minkälainen tuuletus on tarkoituksenmukainen tietyssä tapauksessa. Kaikkien asennusohjeiden noudattamisen varmistamiseksi maalikammio on mahdollisimman tuottava ja turvallinen.

Ruiskutuskotelon ote autotallissa - yksityiskohtainen kuvaus, järjestelyt, valokuvat, video

Korjaus on ehkä kallein huoltoasema. Ennemmin tai myöhemmin auton maali- ja lakkapäällyste menettää alkuperäisen ulkonäön. Vaa'at ja naarmut, puhumattakaan vaurioitumisesta onnettomuudessa, pilata minkä tahansa ajoneuvon esteettinen houkutus.

Monet käsityöläiset eivät halua ylituottaneen korjaamojen palveluita, varsinkin kun työvoimavaltaisen työn ehdot eivät ole kunnollisia. Kehon itsensä palauttaminen edellyttää kuitenkin asianmukaisia ​​olosuhteita. Tässä artikkelissa yritämme selittää yksityiskohtaisesti kuinka muunnetaan autotallin huone kameran maalaamiseksi ja kuinka autotallin maalikammion huppu toimii.

Maalauslaatikko - tekniset vaatimukset autotallin tilaa varten

Maalauskammion laitteista riippuu kehon korjauksen laatu. Maalia ei voida palauttaa autotalliin tavallisissa olosuhteissa. Miten autotallissa tehdään suihkukammio omilla käsillään?

Maali- kammioiden asettamista koskevat vaatimukset:

  1. Kammion mittojen on taattava työprosessin ohjattavuus. Optimaaliset parametrit - korkeus 2,8 metriä, ympärysmitta vähintään 6 × 4 metriä.
  2. Maalikotelo on suljettava ja hyvin eristettävä, mieluiten sisä- ja ulkopuolelta. Jos ulkoista eristystä ei ole mahdollista, palamattomien materiaalien sisäpinnoite on suoritettava kaikkien sääntöjen mukaisesti. Viimeisen seinän vuorauksen kannalta muoviosat ovat ihanteellinen vaihtoehto. Voit maalata kipsilevyn valkoiseksi ja kääriä seinät kalvon avulla magnetisoinnin vaikutuksesta, se houkuttelee ja pitää pölyä.
  3. Lattia on muunnettava siten, että sen alapuolella on vapaa tila, joka tuottaa ilmanvaihtoaukon. Tee näin kaksi kaivaa tai suorakaiteen muotoinen syvennys 0,5-1 metriä, yläosa peitetty arinalla.
  4. On oltava hyvin eristetty ovi, ne estävät pölyn pääsyn ja ylläpitää laatikon optimaalisen lämpötilajärjestelmän.
  5. Jos autotallissa on jo lämmitysjärjestelmä, ei ole järkevää sijoittaa ylimääräisiä varoja lämmöntuottajaan. LKP: n kuivausta varten on mahdollista käyttää UFO-, IR-lämmitintä tai tavallista sähkölämmitintä.
  6. Hyvä valaistus, lähellä luonnollista. On suositeltavaa asentaa loisteputket tai LED-valot katon reunaan ja seiniin. Valaisimia on suojattava maalien hankkimisesta, sillä riittää, että elokuva venytetään ja muutetaan tarvittaessa.
  7. Järjestä syöttö- ja poistoilmajärjestelmä.
  8. Kodinhoitohuone on välttämätön teknisten laitteiden sijoittamiseksi. Itse kamerassa ei saa olla huonekaluja, hyllyjä, työkaluja ja muita "pölynkerääjiä". Laatikon tulee olla helposti ylläpidettävissä, mikä tarkoittaa, että huoneen puhdistamiseen on vietävä aikaa ja vaivaa.

Kun maalaat auton, on varmistettava huoneen kirurginen puhtaus. Kaikki "tuore" LCP: ssä oleva hanka tai pöly heikentää työn tulosta. Siksi sinun on tiedettävä, miten varustaa kamera sisäpuolelta.

Organisatoristen hetkien kuluttua on syytä huomata, että pätevä ilmanvaihto on tärkein segmentti autotallin muuttamisessa suihkukammioksi.

Ilmanvaihto kädellä autotallissa maalaukseen

Oikein varustettu ilmastointilaite maalikammiossa takaa korkealaatuisen työn, taiteilijan turvallisuuden ja terveyden.

Ilmanvaihto suodatinelementeillä tuottaa paitsi ilmanpuhdistusta, mutta myös auttaa saosttamaan ja vetämään maaleja ja maalipareja. Ilmastointilaitetta suunniteltaessa sinun on laskettava kustannukset, jotka perustuvat tilojen suunnitteluominaisuuksiin. Laaja valikoima laitteita on markkinoilla. Voit valita laitteiston sopivimman ja edullisimman vaihtoehdon.

Yhden moottorin ilmanvaihto

Järjestelmä toimii pakotetun paineen injektoinnin periaatteella, joka tulee kattoon asennetulla suodattimella. Raitisilman virtaus astuu kammioon ja laskeutuu alas, puristaa lattiaan hiukkanen pölyä ja maaliparia. Syöpää aiheuttavat aineet poistetaan lattian järjestelyyn tarkoitettujen kanavien kautta. Tämä on talousarvion versio ilmanvaihtoa, jonka puute on suuri ympäristön saastuminen. Yhden moottorin rakenne ei pysty täysin ratkaisemaan täysipainoista raitista ilmaa. Ihanteellinen vaihtoehto on syöttö- ja pakojärjestelmä.

Kaksimoottorinen tuuletus

Järjestelmä olettaa 2 moottorin läsnäolon. Yksi sijaitsee yläosassa, se pumppaa tuoretta ilmaa, toinen yksikkö sijaitsee maalauskammion alaosassa, se vetää tyhjät ilmavirrat. Tämä muotoilu takaa tehokkaan ilmankierron ja ilman puhdistuksen. Toimitus- ja poistoilmastoinnin hanke on syytä harkita ja suunnitella pätevästi.

Toimitus- ja poistoilmastointisuunnitelma

Kahden moottorin lisäksi tarvitset tuuletusputket, joiden kautta raikasta ilmaa pääsee huoneeseen ja muunnettu lattiapäällyste, jonka alapuolella on vapaa tila.

Suodattimet - tärkeä ilmanvaihto

Suihkukammioon tuleva ilma on puhdistettava. Ilman suodatusta ilmakehän epäpuhtaudet tulevat huoneeseen ja saastuttavat sen pölyhiukkasilla. Tavallisesti telan suodatinmateriaali asetetaan katon koko kehälle. Pocket-suodattimet on asennettu ilmanottoaukon sisääntuloon, ja niissä on suuria pölyelementtejä. Pakoputkisto on varustettu myös suodattimella - se on saastunut nopeammin ja vaatii useammin vaihtoa.

Älä säästä tuuletussuodattimia. Kaksivaiheisilla laitteilla on monia etuja:

  • Ensimmäinen puhdistusvaihe "saaliit" suuria elementtejä, toinen - pienempiä;
  • Laitteen kapasiteetti on laskettava (ilman virtausnopeus on vähintään 20 cm / s;
  • Tuotteiden on täytettävä hygienia- ja hygieniavaatimukset ja niissä on oltava vähintään kaksi puhdistusvaihetta;
  • Hyvin varustettu ilmanvaihto ilmankierto ei aiheuta turbulenssia;
  • Paineensäätöä varten on paras varustaa imu- ja poistoilmajärjestelmä automaatiolla;
  • Aseta suodattimet koko pituudelta tasaisesti.

Ilmanvaihtojärjestelmän suunnittelussa on otettava huomioon ilmavirtaus. Suurikokoisten osien maalaus voi useita kertoja ylittää ilmavirran, joka palauttaa pieniä elementtejä, kuten puskurin, siiven tai oven. On tarpeen harkita huolellisesti tapauksen näkymiä. Ehkä tämä huonekalu ei maksa siihen investoiduista kustannuksista.

Miksi tarvitset maalauskamarin?

Ilmanvaihtokammion suunnittelun oikean laskemisen vuoksi sinun on ymmärrettävä, mihin erityistarkoituksiin tarvitset tällaisen erikoistuneen huoneen.

Suihkukaapin tarkoitus on:

  1. Olet ammattimainen taidemaalari ja päätät varustaa autotallin huoneen maalauskoneille työajan ulkopuolella. Tällöin laatikon käyttö on ylimääräinen tulonlähde, ja se on maisemoitu äärimmäisen mukavasti, mikä takaa laadittujen töiden laadun.
  2. Olet autotallin tai huoltoaseman omistaja ja päätät varustaa kameran vuokraamaan tiloja. Tällöin työpaikkalaitteen materiaalit rajoittuvat teknisesti lukutaitoisten olosuhteiden luomiseen.
  3. Jos olet autoilun harrastaja, joka päätti suorittaa oman auton korjaamisen, autojen maalausolosuhteet luodaan yksinkertaistetulla järjestelmällä. Osa laitteistosta voi vuokrata.

On syytä ymmärtää, että kysymyksen hinta ja korjauksen lopullinen laatu eivät ole aina perusteltuja. Ostaessasi kaikkein välttämättömiä laitteita symbioosissa, jossa työvoimakustannukset ovat, ylittävät merkittävästi työnkulun ammattihenkilön työn kustannukset. Maalauskamarin järjestelyn budjetti voi vaihdella 2000: sta 8 000 dollariin.

Turvatoimet

Todella tärkeä maalauksen osa on turvallisuus. Maalien ja lakkojen käsittely tarkoittaa terveydelle haitallisia manipulaatioita. Maalauksen aikana vapautuneet syöpää aiheuttavat aineet ovat vaarallisia hengityselimille, silmien limakalvolle ja ihon avoimille alueille.

Maalaustyöt käyttävät tällaisia ​​suojavarusteita:

  • hengityssuojain;
  • suojalasit tai naamio;
  • vaatteet;
  • suljetut kengät;
  • käsineet.

Liuottimien ja maalien parit voivat aiheuttaa korjaamatonta haittaa terveydelle. Huonosti tuulettuva huone, jossa huono ilmanvaihto on räjähtävä. Varmista ennen maalausta, että sähköjohdotus on kunnolla eristetty. Lähempää saatavuutta on ehdottomasti avoimella lähteellä.

Video: miten autotalli muunnetaan suihkukaapiksi

Autotallin ruiskutuskotelon huuvan laitteen suositeltavat rakenteet ovat täysin riippuvaisia ​​mielikuvituksesta ja materiaalimahdollisuuksista. Olemme yrittäneet pyhittää autourheilun nykyaikaistamisen keskeiset hetket auton maalaamiseen. Dare, kaikki on sinun käsissänne!

Ilmanvaihtolaite ruiskutuskotelossa

Ilmanvaihtojärjestelmän rakenne on tärkeä asuinalueille, mutta tuotantolaitoksissa se yleensä on yksi tärkeimmistä tehtävistään oikean mikroilmaston luomisessa. Kirkas esimerkki huoneesta, joka ei pysty suorittamaan toimintojaan ilman ilmanvaihtoa, on suihkukaappi.

Kuinka maalikammio toimii

Ymmärtääksesi ajoneuvon ilmanvaihdon tärkeyden autojen osalta sinun on harkittava tällaisen myymälän työn periaatetta. Värjäysteknologian ansiosta laatikot, joissa sitä tuotetaan, ovat puhtaita, suljettuja tiloja, joissa on tietty mikroilmasto. Yksi laadullisen värjäyksen tärkeimmistä kriteereistä on tietyn lämpötila-kosteusjärjestelmän ylläpito.

Väritys- ja kuivausprosessit edellyttävät eri lämpötiloja huoneessa. Ennen värjäysprosessin aloittamista auto sijoitetaan laatikkoon ja sisältää poistoilman ilmanvaihtoa pölynpoiston maksimoimiseksi. Ota sitten sisäänvirtaus ja aloita maalaus. Tällä hetkellä tiettyyn lämpötilaan kulkeva ilma, joka puhdistetaan kaikista epäpuhtauksista, tulee kammioon ylhäältä, ilmakanavien kautta ja erityisten höyhenreikien kautta "kattaa" auton.

Pakokaasusuodattimet poistavat maalipesun, joka on kyllästetty liuottimilla, maalilla, lakalla suodatusjärjestelmän läpi ilmakehään. Lattialla auton alla on ristikkosuodattimia, jotka myös osittain absorboivat värjäysaineiden putoavia raskaita hiukkasia.

Värjäyksen lopussa kammio puhalletaan (noin 5-7 minuuttia) - täysin puhdistetaan maali- ja lakkasumulta. Sisäänvirtaus siirtyy korkeammalle lämpötilalle ja pakokaasulaite laitetaan kierrätystilaan. Luodaan mikroilmasto, jota värjäysmenetelmä vaatii sopivilla maaleilla. Käyttämällä tietyissä tiloissa suihkukaapin tuuletusjärjestelmä ylläpitää tässä lämpötilassa vähintään 85 ° C: n huoneenlämpötilaa.

Tärkeää! Jotta järjestelmien kapasiteettia ei voitu laskea asianmukaisesti, jotta vältytään luonnoksilta, "vorticeilta", "kuolleilta alueilta", jotka vetävät ilman vierekkäisistä huoneista. Ilmanvaihdon virheellinen toiminta johtaa huonolaatuiseen tulokseen.

Laatikoiden ilmanvaihtojärjestelmän ominaisuudet

Maalauskammiot koneiden maalaamiseen on erityispiirteitä:

  • Teknisen prosessin mukaisesti eri lämpötilajärjestelmiä käytettäessä on tarpeen säätää ilmavirtojen voimakkuutta ja niiden lämpötilaa.
  • Pienissä huoneissa ilmanvaihto on sallittua mekaanisella motivoinnilla ja ilmanpoistolla luonnollisella vedellä. Loppuosa koko järjestelmä on automatisoitu.
  • On suositeltavaa käyttää ei-monosysteemiä (kaikki laitteet on integroitu yhteen järjestelmään), mutta kokoonpano (erillisten syöttö- ja pakojärjestelmien olemassaolo).
  • Virtauksen tulisi olla 1/3 vahvempi kuin huppu. Näin varmistetaan, että tehokkaampi huppu ei saa ilmaa, pölyä ja kosteutta muista huoneista.
  • Ilmakulutus on asetettu vähintään 40 kertaa tunnissa. Riippuen auton koosta, sitä nostetaan 100: een. Tämä suurin sallittu pitoisuusindikaattori vaikuttaa ihmisten terveyteen ja maalattujen pintojen laatuun.
  • Useat suihkukaapin omistajat käyttävät lattiaa ylimääräisenä huppu.
  • Pohjimmiltaan kanavien sijainti: tuoreen, kuumennetun ilman virtaus suoritetaan ylhäältä alaspäin olevien reikien läpi ja saastuneen veden ulostulo on alhaalta (kammiosta) ja ylöspäin (kattoon).

Ilmanvaihdon toiminnot autojen maalaamisessa

Pribochnaya-tuuletusmaalipakki autolle vaatii erityisen huolellista valintaa. Ennen kuin tulopuhallin kiristetty kadun ilma pääsee maali- kammioon, kulkee kolme suodatinelementtiä.

  1. Ensimmäinen, karhea puhdistus on juuri tuulettimen takana, poistaa ilmamassat pölyltä, raskailta hiukkasilta.
  2. Toinen (puhdistus) sijaitsee lämmityslaitteen takana.
  3. Kolmas (hieno puhdistus) - lopuksi puhdistaa ilma ja se sijaitsee suoraan maalauskammion ilmakanavan eteen.

Tärkeää! Suodattimien sijainnin on oltava sellainen, että ne voidaan helposti huoltaa - korvata kontaminaatiossa. "Suodatetut" pölynsuodatinelementit vaikuttavat ilmansiirron nopeuteen ja vastaavasti maalausautojen laatuun.

Lämmityslaitteiston avulla voit säätää ilman virtauksen lämpötilaa 30 ° C: sta 85 ° C: seen tai sitä korkeammalle. Kattoon sijoitetuilla ilmanvaihtokanavilla on aukot, joiden kautta ilma pääsee suihkukammioon tietyllä nopeudella.

Pakopuhallin moottorin säädettävällä nopeudella, joka on sijoitettu seinän alaosaan. Joten laatikon värjäys- ja puhdistusprosessin aikana se toimii täydellä teholla. Kuivauksen aikana yksikkö toimii kierrätysmuodossa, joten poistoilman sisäänotto on osittainen - vain 10%.

Haitallisten aineiden ja sumutteen kanssa kyllästetyn ilman kvalitatiiviseen kulkeutumiseen lattialle on asennettu erityisiä kaivantoja, jotka on sijoitettu päälle. Lattiaan sijoitetulla ilmanvaihdolla sijaitsevat pakokaasut, maalatun auton alla, säästävät maalien kulutusta. Tämä johtuu saastuneen ilman "vetäytymisestä" samaan aikaan kuin pinta-alalle ennen uuttumista olevia väriainehiukkasia. Kaikki poistoilma täytyy välttämättä kulkea suodatusjärjestelmän läpi, ennen kuin se poistetaan ilmakehään.

Suihkukaapin tuuletuksen laskeminen

Maalauskammion ilmanvaihdon tärkeä vaihe on sen laskenta. On selvää, että tällainen haitallinen teknologisen tarkoituksensa mukaan huoneessa pitäisi olla useita ilmanvaihtoa. Sen laskenta suoritetaan seuraavan kaavan mukaisesti:

P = (t-t2) xVx0,36, m3 / h,

missä t1-t2 on lämpötilaero kadun ja maalauskammion huoneessa,

V on huoneen tilavuus, m3,

Otetaan esimerkiksi huoneen mitat: pituus - 6,5 m, leveys - 5,0 m, korkeus - 3,5 m Koska useimmiten väritys tapahtuu lämpimänä vuodenaikana, suurin lämpötilaero noin 13 °. C. Kun kaikki kaava-arvot korvataan, saadaan:

Arvioitu luku ilmaisee, kuinka paljon ilmaa pitäisi pumpata ruutuun 1 tunti. On selvää, että tässä esimerkissä on välttämätöntä varustaa kammion ilmanpoistolla mekaanisella motivaatiolla. Lisäksi tällaisen riittävän suuren tilan osalta on asennettava lisähuppu ristikon lattian muodossa.

Ruiskutuskotelon tuuletus kädet: laitteen kaavio

  • Ilmansuunta on laskettu.
  • Laskennan perusteella valitaan tietyn poikkileikkauksen kanava. Pohjimmiltaan käytetään galvanoidusta tai ruostumattomasta teräksestä valmistettuja laatikoita. Liitokset - laipatut, kiinnittimien tuotannon materiaalin on vastattava kanavamateriaalia.
  • Näin ollen ilmanvaihtomallin parametrit valitaan ilmanvaihtolaitteiksi, suodattimiksi, ilmalämmittimiksi.
  • Lattiassa on 150 - 200 mm: n uria syvyys, johon pakoputkisto vedetään ja joka on välttämättä tiivistetty. Lattiapäällyste on valmistettu rei'itetystä metallista. Voit yksinkertaisesti tehdä hitsatun rakenteen vahvistuspalkit ja kulmat.

Asennus ilmanvaihtoaukkoihin omalla kädellä on mahdollista, jos noudatat kaikkia säädöksiä, tee oikeat laskelmat. Monimutkaiset metallielementit voidaan järjestää ja asentaa ne itsenäisesti.

Tärkeää! Pakokaasu on asennettu kattoon. Muista, että lähtö suihkutushuoneen väritys hiukkasia, koska ne miettiä "ansa" tuuli, he eivät päästä parkkipaikalla, jossa autot pysäköidä asiakkaita.

Maalauskammion tuuletuksen ominaisuudet

Suihkukaapin tehokas ilmanvaihto - sen lisäksi, että se on korkealaatuinen, se tarjoaa mukavuutta ja turvallisuutta siinä työskenteleville. Poiston avulla voit poistaa mahasta ja pölystä myrkylliset huurut hiontasta.

Maalattavaksi osia ja tuotteita voi käyttää missä tahansa huoneessa, joka on järjestänyt tehokkaan ilmanvaihtojärjestelmän. Se on helppo valmistaa itse ilman suuria taloudellisia resursseja ilman apua, tekemällä suunnittelulaskelmia ja tekemällä oikea asennus. Maalaustyön ilmanvaihdon tärkein tehtävä on puhdistaa ilmaa ja poistaa sumutussumua. Sen järjestelyä voidaan tarkastella ammatillisen suihkukaapin tuuletuksen perusteella.

Suihkukaapin laite ja käyttöperiaate

Maalaamo on jaettu useaan laatikkoon:

  • laatikko valmistustöitä varten (hionta, kääre, strippaus);
  • maalauskammiota maalausta ja kuivausta varten;
  • laatikko ilmanvaihtolaitteiden sijoittamiseen.

Laatikot ovat erillisiä huoneita, joissa on hyvä verenkierto ja ilmanpuhdistus. Tässä tärkeässä roolissa on tuuletus, sillä auton laadullinen värjäytyminen on välttämätöntä tarkkailla teknistä prosessia. Korkealaatuisen maalauksen kannalta kammion lämpötilajärjestelmä on tärkeä, ja lämpimän kuivauksen tuloilman lämmityksen ansiosta on mahdollista kuivata juuri värjätyt tuotteet tasaisesti.

Maalauskammiossa tapahtuva ilmanvaihto on samanlainen kuin muilla, sen tehtävänä on syöttää tuoretta, pumpata käytettyä ilmaa ja kierrättää sisäistä tilavuutta, ts. toimivat kolmessa tilassa:

  1. Poistoilmajärjestelmän avulla kaikki pöly pinnalta poistetaan ennen maalausta.
  2. Värjäysjakson aikana tuloilmanvaihto ilman puhdistettua lämmitettyä ilmaa kytketään päälle, joka syötetään ylhäältä ja poistetaan lattian läpi lattian läpi tuuletuskanavien kautta.
  3. Kuivumisprosessin aikana lämmin ilma vain osittain (10%) purkautuu ulkona, loput kiertävät huoneessa.

Käytetyt laitteet

Yleensä kaikki järjestelmän laitteet on asennettu erilliseen ruutuun, kameran vieressä. Suurissa laatikoissa, jotka on yhdistetty lohkoon, mahtuu: syöttö- ja poistopuhaltimet; Vaihtokasetit suodattimineen ilmanpuhdistukseen; lämmönvaihdin lämmityslaitteilla; automaattinen - vaimennus maalauksen tai kuivauksen kiertokulun muuttamiseksi. Tulopuhaltimesta johdetaan kanava ilman syöttökammion kattoon. Virtaus menee ylhäältä alas.

Maalaustilan pohja on yksi tärkeimmistä osista ilmanvaihtoa. Jotta tyhjennettäisiin tyhjennetty ilmamäärä tähän paikkaan, järjestä kaivannosta tai koko lattia metalliristikkoineen. Ne sijoittavat suodattimet ja kanavat pakopuhaltimeen.

Huomio! Poistoaukot on sijoitettava siten, että sisäisessä tilavuudessa ei synny "kuolleita alueita".

Pakopuhaltimen avulla poistetaan suuri määrä ilmaa, joka sisältää pieniä hiukkasia maalia ja myrkyllisiä höyryjä. Ammattimaisissa työpajoissa ja teollisuuslaitoksissa ilma suodatetaan erityisillä suodattimilla ennen niiden poistamista ilmakehään, joka on saastunut maaleilla ja liuottimilla. Voit tehdä tämän käyttämällä mekaanisia suodattimia tai laitteita puhdistukseen hiilielementeillä. Lattiaan sijoitetut lattice-suodattimet absorboivat myös maaleja ja lakkoja putoavia putoamisia.

Riippumatta ne on valmistettu synteettisestä kankaasta tai vaahtokumista. Mutta vain poistoilman tyhjentäminen myymälästä ei riitä, on tarpeen kompensoida samanaikaisesti äänenvoimakkuutta raitisilman saannin avulla. Tätä varten tarvitset syöttöpuhaltimen, johon tarvitset myös mekaanisen suodattimen, joka suojaa koko järjestelmää kaikenlaisesta roskista ja pölystä. Yhtenäisen ilmanvaihtoa varten on tarpeen tehdä riittävän poikkileikkaukseltaan riittävät kanavat. Suihkukaappeihin käytetään galvanoituja tai ruostumattomasta teräksestä valmistettuja laatikoita.

Tärkeimmät kustannukset tulevat ostamaan vaaditun kapasiteetin fanit. Riippumatta voit uudistaa voimakkaita kotimaisia ​​tuulettimia, pakojärjestelmää, ilmapumppuja, mutta varustamalla maalausyksikkö, sinun on estettävä avotulen mahdollisuus. Älä häiritse paloilmaisimien asennusta.

Varoitus! Ilmakehän seos kammiossa, joka on kyllästynyt palavilla höyryillä ja erittäin vaarallinen.

Värjäyksen jälkeen kammio puhdistetaan perusteellisesti ja tuloilman lämmitys kasvaa värjäystekniikan mukaisesti ja osittain sulkee huuvan, jolloin kierrätysmuoto syntyy, kun suurin osa ilmasta jää järjestelmään. Teollisuuspuhaltimiin kuuluu termostaattien, ajastimien ja laitteen nopeuden säätölaitteet.

Teollisuuden ilmanvaihtojärjestelmissä käytetään tuloilman lämmitystä. Jos ilmanvaihto voi nousta 1000 m³ / h, huoneen lämpötila tulee tärkeäksi. Joskus käytetään talteenottimia, mutta matalassa lämpötilassa ja suurella teholla ne toimivat tehottomasti.

Siksi tuulettimen pumppaama ilma virtaa lämmönvaihtimeen, jossa se kuumentuu 30-85 astetta ja yli. Poltin vastaa lämmityksestä.

Polttimiin on useita vaihtoehtoja: sähkö, kaasu ja yleisin - diesel.

Ilmanvaihtojärjestelmän ominaisuudet

Mitä sinun pitää ottaa huomioon laskettaessa ilmanvaihtoa ruiskutuskotelossa:

  1. Alin nopeus ilmansiirrosta on 25 cm / s.
  2. Pölyn poisto kammiosta on välttämätöntä, vaan myös suodatuselementtien muodostaminen sisään tulevan ilman polulle. Ilmanottoaukkojen suojaus säleikillä estää roskien pääsyn järjestelmään.
  3. Järjestelmän luotettavuutta varten on tarpeen tuottaa useita ilmanottoaukkoja. On tärkeää laskea oikein asennetut puhaltimet. Tuloilmapuhaltimen tehon on oltava 1/3 suurempi kuin pakopuhaltimessa, joten huoneen pölystä ei tule ilmanottoa ovien kautta.
  4. On tärkeää järjestää ilmakanavat ja valita ilmanvaihto, joka ei vaikuta tuotteen laatuun. Yksinkertaisesti sanottuna suihkun suora toiminta ei saisi vahingoittaa sen juuri maalattua pintaa.
  5. Saastuneen ilman kolminkertainen puhdistus: sisäänkäynnillä; lämmityksen jälkeen ja ennen syöttämistä kammioon
  6. Mahdollisuus säätää ilmanvaihtoa lämpötilan ja voimakkuuden mukaan
  7. Ei voida luottaa pelkästään luonnolliseen tuuletukseen, joten on mahdotonta tarjota riittävästi puhdasta ilmaa kammioon, se toimii tehottomasti ja epätasaisesti.
  8. Työnnä työpaikan yläpuolelle tasaisesti pakoputket. Joskus tehdään jäykkä runko, johon on kiinnitetty useita ilmaaukon suuja. Joten voit tehdä miellyttävän muotoilun, jonka avulla voit maalata maalin spray kamerasta.
  9. Laitteessa oleva ohjelmoija ja ajastin lisäävät korjaamon mukavuutta.

Kuinka laskea ilmanvaihtojärjestelmän kapasiteetti

Suihkukaapissa on oltava riittävän tehokas pakopuhallin. Yksinkertainen huppu ei voi suorittaa tehtävää pienen kapasiteetin takia.

Laskelmat tehdään ottaen huomioon SNIP, tähän käyttöön erityinen kaava:

P = Q * T * 0,36

Jossa T on kammion ilman lämpötilan poikkeama ja joka tulee ulkoisesta ympäristöstä, Q on kammion tilavuus, 0,36 on erikoiskerroin.

Laskentayksikkö

Ilmansuodatinta tehdään usein asentamalla 2 tuulettimen riittävää kapasiteettia. Kaikki laskelmat ovat oikeassa valinnassa, sopivat puhaltimien suorituskykyyn ottaen huomioon vaaditun ilmanvaihdon.

Esimerkiksi suorakulmainen maalauskammio, jonka koko on 5 * 4 m, korkeudella 3 m, maalaus tehdään syksyllä, tulo- ja lähtevän ilman ero on 10 astetta.

Laskenta suoritetaan seuraavan kaavan mukaan - R = 5 * 4 * 3 * 10 * 0,36, tuloksena on 216 kuutiometriä / tunti.

Tarvittaessa voit mahdolli- sesti koota maalauslaatikon tekemällä laskelmia ottaen huomioon vaaditun ilmanvaihdon vähimmäis- ja enimmäiskapasiteetin. Tästä syystä on tärkeää määritellä tarkasti poistuvan ilman lämpötilaero ja siirtyä yksikköön ilmastoonne. Lukujen ero voi nousta jopa 30 asteeseen nollan alapuolella talvella ja jopa 50 astetta kesällä.

Kauppojen lämmityksestä riippuu tuottavuuden korjaus, jonka tulee olla tuuletus maalauskammioissa näissä olosuhteissa - 5 * 4 * 3 * 40 * 0,36 = 816 m³ / h. Laskelmien tuloksena voidaan ymmärtää, että talvisen ja syksyisen nyrkkeilyn käytön ero voi vaihdella neljä kertaa.

Laskentaan voi olla monimutkainen se, että kateuden sallittu ilmavirta maalattavien tuotteiden mitoilta. Esimerkiksi pienten osien kuivaamisen yhteydessä ilmanvaihdon tulisi olla kerrannaista kertaa viisi kertaa tunnissa, ja kun auto maalataan, tätä arvoa on nostettava 40-100 tuntiin. Tuloksena käy ilmi, että suurikokoisissa kammioissa pienten osien kuivaaminen maalauksen jälkeen on kannattamatonta.

On kuitenkin otettava huomioon, että työntekijöiden terveyden suojelemiseksi tarvitaan suuri määrä ilmanvaihtoa, jolloin huoneessa syntyy raitista ilmaa eikä kerätä mitään toksisia epäpuhtauksia. Tästä syystä nykyaikaiset laboratoriot pyrkivät automatisoimaan kaikki työprosessit, jotta maalaamon työntekijöiden terveydelle mahdollisesti aiheutuvat haitat jäävät pois.

Ilmastointilaitteiden tyypit

Koska fanien määrä on:

  1. Yksimoottoriset järjestelmät - niissä kanavat ovat yläpuolella, niistä tulevasta ilmasta paineineen laskee saastunutta virtausta alaspäin, jossa se poistetaan kammiosta luonnollisen verenkierron avulla;
  2. Kaksimoottorijärjestelmä - siinä on 2 moottoria. Yksi sijaitsee lattiakanavassa ja toinen on kameran yläosassa.

Joka tapauksessa suodattimien asentaminen on pakollista, mutta suuri ilmanvaihto nopeuttaa puhdistuselementtien saastumista, on parempi käyttää kaksimoottorista tuuletusta. Koska ilmanvaihtojärjestelmän kapasiteetin laskenta suoritetaan suurelle ilmavirralle, on huolellisesti otettava huomioon syöttö- ja poistoilmastointilaite.

Kalliiden laitteiden hankintakustannusten pienentämiseksi ja suihkukaapin epäsäännöllisellä toiminnalla voit lisätä jopa edullisen ilmanvaihtojärjestelmän suorituskykyä. Suunniteltu tähän tarkoitukseen on työpajan ilmanvaihto, passiivisessa ja aktiivisessa tilassa.

Passiivinen tila on tarpeen kuivumisen aikana. Niin paljon lämpöä vähenee kustannuksia, voidaan nopeasti poistaa kammiosta tähteillä myrkyllisten kaasujen, ilman suuria kustannuksia.

Aktiivista tilaa käytetään kammion alustavaan valmistukseen, täyttämällä se raikkaalla ilmalla ja poistamalla pöly. Lisäksi on välttämätöntä - poistaa ruiskumaalaus kuivumisen jälkeen ja toimittaa raitista ilmaa sisälle.

johtopäätös

Suihkukaapin pääongelma on suuren määrän höyryjä, jotka ovat myrkyllisiä ihmiskeholle ja sumutteen ilmettä. Työn laatu riippuu teknisen prosessin noudattamisesta, ts. tietyn mikroilmaston ja lämpötilan ylläpito eri sykleissä. Kaikkien ongelmien ratkaisemisessa laadullinen ilmanvaihto auttaa.

Ilmanvaihdon laskeminen ja järjestäminen maalauksen aikana

Maalauskammiossa tapahtuva ilmanvaihto on pakollinen laite, joka on suunniteltu myrkyllisten kaasujen tilojen puhdistamiseksi ja ilmankierron varmistamiseksi. Jos ensimmäinen toiminto on tarpeen maalauskammion käyttäjän turvallisuuden takaamiseksi, toinen on tarpeen itse maalausmenetelmälle eli pölyn ja pienten likahiukkasten poistamiseksi ilmasta.
maalauskammiota varten

Koneen maalaus on monimutkainen menettely, johon on kiinnitettävä hygieenisiä ja hygieenisiä olosuhteita, mukaan lukien ulkomaisten hiukkasten puuttuminen maalattavan tuotteen pinnalle.

Maalauskamarin periaate

Ilmanvaihto suodatusventtiileillä poistaa maalisumun laatikosta ulkona. Joissakin järjestelmissä sumu kulkee useiden puhdistustasojen läpi ja putoaa ulkona käyttämällä pakopuhallinta.

Tuore osa ilmasta lähetetään kammioon syöttöpuhaltimella ja kulkee suodattimien läpi täyttämällä laatikko jo ilman kiinteitä hiukkasia. Ilmanvaihdon puute tai sen riittämätön toiminta vähentää maalitason laatua.

Tämä johtuu myös toimijoiden maalareiden epämukavista työolosuhteista. Laatikon huppu on asennettava koko kehälaitteeseen lisätyillä antureilla tulelta. Tärkeimmät työprosessit ovat:

  • Vapaa pääsy puhtaaseen ilmaan laatikossa korkeassa lämpötilassa.
  • Saastuneen ilman poistaminen ruiskutuskotelosta.
  • Puhtaan kierrätysilman vapautuminen maalikammiosta ulkoiseen ympäristöön.

Maalauskammiossa oleva ilmavirta on suunniteltu siten, että tuoreen maalin kerroksille ei ole vaikutusta eli voimakas ilmavirta auton pinnalla voi aiheuttaa erilaisia ​​vikoja,. Ilman vaihtokurssit maalikammiossa saavuttavat 20 kertaa 60 minuutissa. Tämä tarkoittaa sitä, että kiertoletku ei aiheuta esteitä ja viivästyksiä irrottaessa kammiosta ja takaisin ruokinnasta.

Ilmanvaihtojärjestelmien tyypit ja ominaisuudet

Maalauskammiotilojen tuuletustyypit eroavat toisistaan ​​ilmanvaihdon tavoin:

  1. Yksimoottorinen moottori: ilmaverhoon asennetun venttiilin ansiosta huoneen ilma pumpataan. Maalisauma laskeutuu paineen alla. Tällaisille tuuletusjärjestelmille on järjestetty maalauskammion muotoiluominaisuudet, nimittäin koko ristikon lattia, jonka sisällä suodatusanturit ovat kiinteitä. Pöly, lika ja sumu tunkeutuvat arinan uroon suoraan suodattimiin ja jo puhdistettu ilma jättää luonnollisesti ulkoisen ympäristön.
  2. Kaksimoottori: käyttöperiaate on sama kuin yksimoottorisissa järjestelmissä, ainoa ero on, että lattiassa suodattimien lisäksi on moottori, joka vetää ilmaa ulospäin.
ilmanpoistoputki

Syöttö- ja pakoputkistoyksiköt suorittavat seuraavat toiminnot:

  • Tasainen lämpötilatuki. Raitisilma vedetään tuuletukseen, kulkee eri puhdistussuodattimien läpi ja lämmityselementteihin ja pääsee vain maalauskammioon. Lämmityslämpötila on 29 astetta. Järjestelmän käsittelemä ilma jättää sen lattian sivuilla sijaitseviin erityisiin aukkoihin. Tämä toiminto tekee värjäysprosessista laadullisen ja turvallisen.
  • Maalatun tuotteen heikko kuivaus. Ilma otetaan kammiosta suodatettavaksi, kuumenee 60 asteeseen ja takaisin tunkeutuu laatikkoon. Kuivumisprosessin aikana ilma on edelleen puhdas, jotta vikoja ei voida muodostaa.
  • Aktiivinen kierrätys maalikammiossa. Prosessi on sama kuin kuivauksessa, mutta lämpötila pysyy optimaalisena ihmiskehossa. Kierrätys on välttämätöntä tilaa varten maalaamiseen, puhdistamiseen pölystä ja pienistä likahiukkasista.

Jokainen tuuletusjärjestelmä tarjoaa hyvän ilmansuodatuksen, mutta on olemassa joitakin kohtia, jotka auttavat valitsemaan oikean ilmanvaihdon mahdollisimman suurella tuuletuksella:

  • Kaksoismoottorijärjestelmät ovat paljon tehokkaampia ilmaa kammion kautta, mutta vaativat monimutkaista asennusta ja käyttöä. Samalla kompleksin kustannukset ja ilmanvaihdon kunnossapito kunnolla ovat kalliimpia kuin muut järjestelmät.
  • Pienissä autokeskuksissa rahan säästämiseksi on parempi asentaa yksimoottorinen järjestelmä. Pienellä koneiden virtauksella ei ole kannattavaa hankkia työlää ilmanvaihtoa. Yksimoottorisella järjestelmällä on aina oltava huppu.
  • Parempia maalaustöitä varten hienosuodattimet on asennettava yläpuoliseen tilaan. Peltirasiassa ilmaa pumpataan kadulta. Jotta vältät lian pääsyn puhtaaseen laatikkoon, tarvitset laadukkaat suodatinventtiilit ilmakotelon ja laatikon väliin.
  • Lattiassa voit tehdä erityisen kaivannon, jonka kautta saastunut ilma jättää maalauslaatikon ja kulkea suodatuksen ennen menoa. Tällaisissa rei'issä ilmassa imeytyvät moottorit kiinnitetään usein nopeuden kiertoon. Yleisempi on mahdollisuus nostaa lattiataso eli noin 15 senttimetrin etäisyydellä kiinteästä kiinteästä ristikudoksesta, jonka sisällä myös moottori asennetaan.
  • Suunnittelussa syöttö- ja poistoilmastoinnissa tärkeintä on sijoittaa molemmat lähdöt oikein, jotta estetään "kuolleiden alueiden" muodostuminen. Niin sanotut ilmavirrat, joilla on hieno pöly ilmassa. Ilman vaihdon puutteen vuoksi maalauksen laatu vähenee monta kertaa ja kameran operaattorin terveys on suuressa vaarassa. Näiden vyöhykkeiden ulkonäön estämiseksi on välttämätöntä varustaa työpaikka ilmakanavilla ja venttiileillä paineen säätöä varten.

Suodatusjärjestelmä: tyypit ja ominaisuudet

Maalauskammiot on varustettava laadukkaalla suodatusjärjestelmällä. Kalliimmat roll-suodattimet mukautettuja parametreja. Jos ostat rullan ja leikkaa oikean kokoiset itse, saat kunnon säästämisen.

Ruiskutuskoteloihin on olemassa useita erilaisia ​​suodattimia:

  • lasikuitu suodatin;
  • alustava suodatin;
  • hieno suodatin;
  • pahvisuodatin.
tuuletuspiiri

Mitkä ovat näiden suodattimien ominaisuudet?

  1. Lasikuidun suodatin sijaitsee vakiona yläpuolisessa tilassa. Tämä on viimeinen tapaus ulkoisessa ympäristössä tulevan ilman puhdistamismenetelmässä. Korvataan keskimäärin 1 kertaa kuukaudessa, mutta voi olla jopa vähemmän, riippuen suihkukaapin käyttöasteesta. Lasikuidun suodattimessa on jopa pienimmät likahiukkaset, joten se kuuluu EU3-luokkaan. Tällaisen tuotteen hinta on 1500 - 1800 ruplaa ja korvaus 300 ruplaa.
  2. Alustavaa suodatinta käytetään paikoissa, joissa ilma syötetään työtilaan. Estää pölyn tunkeutumisen hienojakoiseen suodattimeen, mikä pidentää sen käyttöikää ja säästää kustannuksia. Alustavan suodattimen kustannukset ovat 3 - 4 tuhatta ruplaa.
  3. Hienosuodatinta kutsutaan usein kattosuodattimeksi sen sijainnin (syöttöosastojen) vuoksi. Omistaa kyvyn säilyttää kooltaan 4 mikronin hiukkasia. Vankka suodattimessa on suojaava päällyste, joka tarjoaa paremman pidättokyvyn ja vahvan pohjan pitkän käyttöiän ajan. Suodatin on vaihdettava 6 kuukauden käytön jälkeen, joskus useammin. Tuotteen hinta on 17 - 18 tuhatta ruplaa.
  4. Kartonkisuodatin on tärkein puhdistuselementti, jonka läpi suurin osa saastuneesta ilmasta kulkee. Suodattimen sisällä lakka pöly jäätyy, joten ilma liikkuu edelleen lähes 100% puhtaana. Kartonkisuodattimen käyttöikä on pitkä ja asennus ja hävittäminen ovat hyvin yksinkertaisia. Hinta on noin 4-5 tuhatta ruplaa.

Ilmansuodattimet on sijoitettava siten, että niiden vaihto tapahtuu hyvin lyhyessä ajassa. Suodatinkerrosten nopean kontaminaation takia kierto häiriintyy, mikä johtaa maalauksen heikentymiseen. Etusija tulisi antaa ilmastointilaitteille, jotka säätelevät ilman syöttöä, säätelemään ilmamassojen tehoa ja nopeutta.

"Maalauskammion tuuletus puhdistaa eri muta-ainesosien ja pölyn ilmaa, antaa käyttäjälle turvallisuuden käyttäjille, joten sinun on oikein laskettava venttiilien, suodattimien, ilmavirran jne. Sijainti. jotta vältetään tulipalo ja "kuolleet alueet".

Ilmanvaihtojärjestelmän laskeminen

Kun lasket tuuletuskapasiteettia suihkukaapissa, sinun pitäisi tietää:

  • optimaalinen ilmanopeus on 25 senttimetriä tai enemmän sekunnissa;
  • kattosuodattimet on sijoitettava laatikon koko pinta-alaan;
  • optimaalinen syöttö- ja poistoilmastointi ruiskutuskotelossa;
  • pölyn tunkeutuminen kammioon ei saisi ylittää 5 mg / m3;
  • On olemassa erityinen ajastin, joka ohjaa suodattimien saastumisastetta.
  • tuuletin suorituskyky laskelmasta on seuraava: P = QxTx0.36, missä T - välinen lämpötilaero ilma ja tuottaa halutun, Q - määrä tilaa, ja 0,36 - kertaiseksi vaihto.

Ilmanvaihdon laskenta on puhaltimien pätevä parametri ja vaadittu ilmanvaihtotila.

Ilmansuojan laskeminen

Maalikammiossa ilmanvaihto on 20 - 21 tuhatta kuutiometriä tunnissa. Tällöin tuotteiden maalaus kulkee laadullisesti, eikä kameran ylläpitäjä kokene mitään epämukavuutta ja haitallista sumutetta. Kuinka tehdä oikea ilmanvaihto-laskenta? 2 parametrin tuote: huoneen tilavuus maalaukseen ja keskimääräinen ilmamäärän moninaisuus. Tulokseksi saatu arvo on optimaalinen maalauskammioon.

Kaksi tuulettimesta luo paremmat olosuhteet maalaukselle, mutta heidän on myös tunnettava paine ja suorituskyky, mitattuna puhaltimen nopeudella. Suihkukaapin tuuletin on suunniteltava siten, että huoneen turvallisuus maksimoidaan tulipalon mahdollisuudesta. On tärkeää tietää kaaviot paineen riippuvuudesta maalauskammion ilmastokapasiteetin tasosta. Grafiikka toimitetaan yleensä fanien mukana.

Ilmastointilaitteen järjestely

Kuinka tehdä ilmanvaihto suihkukaapissa kotona? Ensin suoritetaan kaikki työ, joka liittyy sisustuksen ja valaistuksen pinnoitukseen. Seinämateriaalin tulee olla palonkestävä, ja valonlähteet sijoitetaan kammion kehän ympärille.

Lisäksi LED- tai loistelamppujen pinta on suojattava tiheällä materiaalilla, joka myös kestää korkeita lämpötiloja ja liuottimia. Näiden töiden päätyttyä pakojärjestelmä asennetaan lattiaan ja ilmanottoaukkoon kattoon. Poistoilmajärjestelmän laskenta suoritetaan seuraavista indikaattoreista:

  • kammion alue ja ilmanvaihtojärjestelmän alue;
  • lämpötila ja kosteus;
  • melutaso;
  • keskimääräinen vaihtokurssi;
  • laitteiden suorituskyky;
  • lämpövaikutus huoneen sisä- ja ulkopuolelle.

Puhtaan ilman poistamiseen tarkoitettujen puhaltimien asennus toteutetaan lattiassa olevissa kaivannossa tai teräsrungon alla. Lämpöpuhallin on asennettu kattoon ja jakaa ilmaa kameran kehän ympäri keskustaan. Tässä prosessissa ilmakanavat sijoitetaan laatikon aluetta pitkin.

Kannen asentamiseksi kiinnitä lujitustangosta 15 cm etäisyydellä betonipohjasta. Pakopuhallin asetetaan aukkoon. Voit käyttää myös lämpögeneraattoria, joka toimii aurinkovoimalla tai tenami-sähkölämmittimillä.

Suihkukaapin lattian on oltava vuotanut

Autojen kuivausprosessin helpottamiseksi maalauksen jälkeen infrapuna-lamput voidaan asentaa, mutta itse ilmanvaihtojärjestelmä on pakollinen, koska säteily ei poista pölyä ja kiinteitä hiukkasia. Tällaisten laitteiden etu on se, että kuivaus tapahtuu ilman voimakkaita ilmavirtoja, jotka, jos niitä ei ole kunnolla säädetty, voivat vahingoittaa tuoretta maalausta. Kuivausaika infrapunalampuissa pienenee.

Maalauskammion suunnittelussa on tärkeä rooli. Ilmanvaihdon ja sen kaikkien osien komponenttien on oltava peräisin pätevistä laskelmista. Niissä on huomioitava kaikki kohdat: maalauslaatu, käyttäjän taiteilijan terveydentilan varmistaminen, mukavat olosuhteet jne. Varmista seuraavat asiat:

  1. Maalauksessa käytettävien materiaalien vastuullisuuden säilyttäminen jopa pienillä osilla, erityisesti myrkyllisillä kaasuilla.
  2. Suojaventtiilien asennus kanaviin, jotka suojaavat niitä korkeilta lämpötiloilta.
  3. Lisäpuhalluselementtien asennus (tosiasiallisesti suurille autonhoitokeskuksille). Mahdollistaa parantavan ilmanvaihtoa maalauskammiossa.

Näiden ominaisuuksien vuoksi on mahdollista suunnitella ilmanvaihtojärjestelmä siten, että raskaat epäpuhtaudet jättävät huoneen alempien suodattimien läpi ja valohöyryt päätyvät ylätason läpi.

"Paloturvalliset suojukset on kiinnitettävä paikkoihin, joissa on maaleja, lakkoja, laitteita, pöytiä, kylpyläjä, liuottimien seoksia."