Neljä syytä, miksi ilmastointilaite ei lämpene

Lämmitys avulla ilmastointilaite on välttämätön aikana offseason, kun katu on jäähtynyt ja keskuslämmitys ei ole kytketty. Varmista heti, että lämmitystoiminto tai "talvi" -tila ei ole käytettävissä kaikissa ilmastointilaitteissa. On syytä selvittää oston aikana ja ottaa huomioon ilmastointilaitteen asennuksen aikana. Vastuussa lämmitys funktio nelitieventtiilin, joka mahdollistaa kylmäaine käännetään liikkeen (useimmissa tapauksissa, freonia).

Syyt kuumennukseen

Koska ilmastointilaitteen sisäyksiköstä ei ole arvokasta lämpöä, sinun ei tule välittömästi kuulua hälytystä. On olemassa useita yksinkertaisia ​​ja ymmärrettäviä yleissopimuksia, jotka kannattaa tarkistaa. Ensinnäkin käytännöllisesti katsoen kaikissa ilmastointilaitteissa on tietonäyttö (konsoliin tai sisäyksikköön). Tarkista tämän hallituksen virhekoodien olemassaolo. Jos tätä ei löydy, seuraa vain toinen neuvo - odota. Kun olet siirtynyt "talvi" -tilaan ilman lämmitykseen, kestää jonkin aikaa sopeutumista. Yleensä se ei ylitä 15 minuuttia. Mutta jos ja sen jälkeen ilmastointilaitteelta lämmin ilma ei ole näkyvissä, voimme ilmoittaa rikkomukset laitteen toiminnasta. Epänormaalin lämmitystyön useat yleiset syyt ovat:

  • nelitahtimoottorin tai kompressorin toimintahäiriöt;
  • jään freon-silmukassa;
  • Suodattimet ja lämmönvaihtimet ovat saastuneita;
  • freonin puute;
  • Ylittävät sallitut käyttölämpötilat;
  • mikä tahansa komponentti (puhallin, anturit, muut venttiilit).

Hajoamisen diagnoosin vuoksi on syytä ymmärtää tarkemmin syitä siihen, että ilmastointilaitteesta ja niiden mukana olevista merkeistä ei ole kuumaa virtausta.

Nelisuuntaisen venttiilin ja kompressorin rikkoutuminen

Nämä ovat molemmissa tiloissa toimivat hoitoaineen tärkeimmät osat. Jos nelitoimisäätöventtiili ei toimi, käyttäjä havaitsee ilmastointilaitteen lämmittämättömän ilman virran ja kuulee myös kompressorin toiminnan. Samanaikaisesti "kesä" -tilassa ilmastointilaite voi toimia hyvin (normaalisti). Epäkuntoinen kompressori häiritsee ilmastointilaitteen toimintaa niin "kesällä" kuin "talvella" -tilassa. Samalla sisäyksikön ilmavirta tulee havaittavaksi. Tietenkään älä unohda näyttöä ja kaikkia siinä näkyviä tietoja.

Jää freon-silmukassa

Ilmastointilaitteen periaate riippuu täysin freonin vapaasta liikkumisesta suljetussa silmukassa. Ilmastointilaitteiston putkissa ja kanavissa oleva jää on yksinkertaisesti tukkeutunut ja estää lämmön "pumppaamisen". Jäätymisen syyt ovat erilaisia:

  • pystytysorganisaation epäpätevyys ja ilmastointilaitteiden asentaja;
  • pienikokoiset ääriviivat;
  • tuotantovirheitä.

On lähes mahdotonta päästä eroon jääpellistä. Vaikka voit kytkeä ilmastointilaitteen päälle jäähdytystä ja lämmitetyt osat voivat säästää tilannetta. Vaihto kesän ja talven välillä voi myös auttaa. Muista kuitenkin, että tällaiset kokeet voivat aiheuttaa muiden ilmastointilaitteiden toimintahäiriöitä. Erikoistuneilla korjausryhmillä STM-ilmastolla on tarvittavat taidot ja työkalut jään poistamiseksi kylmäainepiiristä.

Freonin puute

Freonin virheellinen paine järjestelmässä johtaa myös lämmityksen heikkenemiseen ja jopa sen täydelliseen lopettamiseen. Järjestelmän paineen mittaaminen ja myös tarvittavan freonin tankkaaminen pätevän työntekijän voimilla. Hänen pitäisi:

  • kytke ilmastointiyksikköön;
  • mittaa lämpötila ja paine järjestelmässä;
  • selvittää kylmäaineen tyyppi;
  • tarkasti annostele tarvittava määrä.

Tärkeää! Älä luota näihin menettelyihin käsityöläisten tai omatoimisten mestareiden kanssa. Pyydä apua tunnetuilta yrityksiltä, ​​joilla on pätevä henkilökunta.

Ei sallittu matala lämpötila ikkunan ulkopuolella

Tämä on yleisin syy, kun ilmastointilaitetta ei lämmitetä, mikä kesällä oli täysin viileä. Ilman erityistä talvipaketti ilmastointilaite voi työskennellä lämmittäen pienin arvoin t 0 - +5 0С. Opiskelemme huolellisesti opastusta, siellä kerrotaan kaikesta.

Mutta tapauksissa ostalnh yhteyttä in "StroyTehMontazh" koska olemme onnistuneesti työskennellyt Venäjän markkinoilla vuodesta 2004. Yhtiön työntekijät asentavat ilmastointilaitteet laadullisesti sekä huolehtivat niiden täydellisestä ylläpidosta.

Miksi ilmastointilaite ei lämpene? Vaikeudet työskennellä lämmitykseen talvella

Ilmastointilaitteen pääasiallinen tarkoitus on laskea lämpötilaa tai jäähdyttää huoneen ilmaa. Pitkän ajan "lämmityksen" toimintaa pidettiin lisävarusteena, jota ei sovelleta jäähdytyslaitteisiin. Mutta vaihtoehtoisten energialähteiden etsinnässä kylmäaineiden termodynaamiset kyvyt absorboimaan ja vapauttamaan lämpöenergiaa ovat tulleet melko vaatimattomiksi. Lämmitysmahdollisuus jäähdytyslaitteiden kanssa on useita kertoja tehokkaampaa kuin perinteisten sähkölämmittimien käyttö. Ilmastointilaitteiden toiminta kylmissä sääolosuhteissa ja varsinkin off-seasonissa, kun keskuslämmitys ei ole vielä kytkettynä, on taloudellisesti perusteltua ja erittäin kätevää. Laitteilla on kuitenkin omat lämpötila- ja käyttöolosuhteita koskevat vaatimukset, jotka on luettava ymmärtämään, miksi ilmastointilaite ei lämpene.

Kuinka ilmastointilaitteet oppivat "lämpenemään"?

Yksinkertaisimmillaan liikkuvien ilmastointilaitteiden valmistajat asentivat laitteisiin perinteiset keraamiset lämmityselementit. Joissakin split-järjestelmissä on myös spiraalilämmitys. Mutta tässä tapauksessa laite toimii tavanomaisena lämmittimena, joka kuluttaa suurta määrää sähköä ja ei sisällä jäähdytysyksikköä.

Ilmastointilaite itsessään ei luonnollisesti tuotta lämpöenergiaa. Käyttö "lämmitys" -periaatteena on muuttaa kylmäaineen liikkumissuunta järjestelmässä, jonka avulla nelitoimiventtiili hallitsee täydellisesti. Tästä johtuen sisäinen lämmönsiirrin (höyrystin) ja ulkoinen lämmönvaihdin (lauhdutin) vaihtavat todellisia paikkoja ja alkavat tehdä luonnollisen toiminnan niille. Jäähdytysaineen haihtuminen tapahtuu ulkoisessa lauhduttimessa, joka poistaa lämmön ympäröivästä ilmasta. Kaasun kondensoituminen sisäisessä lämmönvaihtimessa lämmön vapautuksella. Itse asiassa yksikkö suorittaa tavanomaisen työnsä, vain jäähdyttää kadun, siirtää absorboituneen lämmön huoneeseen.

Turvalliset lämpötilaolosuhteet lämmityslaitteiden toiminnalle

On ymmärrettävä, että kaikki ilmastointilaitteiden mallit eivät pysty lämmittämään talosi vaikeissa pakkasissa. Valmistajan määräämät sallitut lämpötilat ovat liitteenä olevissa asiakirjoissa, eikä ole järkevää vaatia lisää ilmoitettuja ominaisuuksia laitteesta. Poikkeama normeista voi johtaa vakavaan vaurioitumiseen yksikössä.

Useimmat ilmastointilaitteet, joilla ei ole lisälaitteita, voivat toimia lämpötiloissa, jotka eivät ole alle -5 ° C. Alhaisemmilla hinnoilla tapahtuu yksikön muutoksia, jotka saattavat aiheuttaa kykenemättömyyttä:

  1. Fysikaalisten ominaisuuksien muutos kompressoriöljyn alhaisissa lämpötiloissa johtaa sen paksuuntumiseen. Laitteen käynnistyksen aikana tapahtuu "kuiva" käynnistys, mikä johtaa usein kompressorin vikaantumiseen. Pitkäaikainen käyttö tällaisissa olosuhteissa ilmastointilaitteen sydämen kuluminen on paljon suurempi, mikä lyhentää sen käyttöikää.
  1. On ilmastointilaite, joka toimii "lämpö" -tilassa, vaihtaa automaattisesti toiseen tilaan eikä lämmitä. Tämä osoittaa, että laite yrittää korottaa ulkoisen lämmönvaihtimen lämpötilaa, joka peitettiin jäällä ääriolosuhteissa alhaisissa lämpötiloissa. Sulatuksen seurauksena veden, jonka lämpötila on hieman yli 0 ° C, virtaa lauhduttimen yksikköalustalle ja tyhjennetään tyhjennysputkien läpi. Mutta negatiiviset lämpötilat eivät salli veden tyhjentämistä. Se alkaa muodostaa jäätä lavaan, joka pysäyttää tuulettimen työn. Tämä prosessi voi aiheuttaa lauhduttimen tuulettimen moottorin vika. Jääkaappi voi deformoitua lämmönvaihdinta, joka johtaa järjestelmän paineenalentamiseen, kylmäaineen vuotamiseen.
  1. Ottaen huomioon, että lämpöä otetaan kadulta kuumentamalla laitetta, on paljon vaikeampaa ottaa lämpöenergiaa, kun lämpötila laskee. Työn tehokkuus on paljon pienempi. Sähkön kulutuksen lisääntyessä laite antaa vähemmän lämpöä. Näyttää siltä, ​​että ilmastointilaite ei lämpene. Tällaisissa olosuhteissa lämpötilaero voi olla vain 3 astetta.

Ole tietoinen! Lämpövoimaa kuvastoissa ilmoittaa valmistajat lämpötilassa + 7 ° C.

Lämpöpumpun periaatteella toimivia ja muita lisälaitteita varusteltuja paluuputkistoja voidaan käyttää lämpötiloissa, jotka eivät ole alle -5 ° C. Jotkut valmistajat eivät suosittele laitteen käynnistämistä, kun se saavuttaa 0 ° C.

Kysymys on, miksi se ei lämmitä ilmastointilaitetta, sillä tällaiset laitteet talvella eivät ole tärkeitä. Älä yritä pakottaa laitteen toimintoja, jotka ovat epätavallisia. Se ei pysty kuuntelemaan toiveitamme, vaan toimii fysiikan lakien mukaisesti.

Poikkeus sääntöistä - talvilämmitys

Jos kaikki oli niin surullista, ilmastointilaitteet eivät ole koskaan olleet vakaa lämmönlähde. Laitteiden edistämiseen kiinnostuneet valmistajat ovat löytäneet tavan turvata ja tehdä jäähdytyslaitteiden toiminnan vakaana talvella.

Alhainen lämpötila alkaa

Talviaikaan liittyvien ongelmien välttämiseksi jotkut split-järjestelmät täytetään R410A-kylmäaineella, joka kykenee säilyttämään ominaisuutensa alhaisissa lämpötiloissa ja varustettu talvipaketilla. Tällaisia ​​komponentteja voi ostaa ja asentaa tavanomaiseen kääntyvään ilmastointilaitteeseen. Pakkauksessa on oltava:

  • Lauhduttimen tuulettimen pyörimisnopeuden säätöanturi. (Ei aina ole merkitystä, kun työskentelet "lämpöä" varten)
  • Laite kompressorin lämmittämiseksi ja lämmin käynnistys.
  • Lämmitetyt vedenpoistojärjestelmät, jotka tarjoavat vakaan kosteuden poistamisen ja sulkemisen pois tiloista.
  • Lämmitetty lavan ulkoyksikkö.

Tällainen pakkaus voi varmistaa jäähdytysyksikön toiminnan alhaisissa lämpötiloissa.

Talven käynnistyksen säätö

Invertterin ilmastointilaitteet ovat melko kalliita laitteita, joita tunnetut yritykset tuottavat. Kompressorin toiminnan ohjauksen innovatiivinen tekniikka on energiatehokas ja säästää jopa 30% energiankulutuksesta. Kompressorin moottorin käämien jännitteen säätö takaa tasaisen käynnistyksen ja lämmityksen talvella. Joidenkin tuotemerkkien invertterilämmittimet toimivat vakaasti lämpötiloissa -20-25 ° С.

Ajankohtaiset syyt lämmön puutteeseen

Lämpötilan käyttöolosuhteiden noudattamatta jättämisen syiden lisäksi muut tekijät voivat aiheuttaa lämmön puuttumisen:

  1. Kylmäaineputken likaantuminen jääpellolla. Kosteus, joka on suljettu suljetussa järjestelmässä eri syistä, saattaa kuumuutta talvella ja muodostaa korkin. Freon ei pysty liikuttamaan moottoritietä pitkin ja tarjoamaan tarvittavaa sykliä. Jäähiukkasten kerääntyminen tapahtuu useimmiten nelisuuntaisen venttiilin alueella. Sulata järjestelmä negatiivisissa lämpötiloissa ei ole mahdollista. Lämmitysverkko ei juuri tuo toivottua tulosta. Vaihtoehtoisena vaihtoehtona on vaihtaa tilat, jotka mahdollistavat jäähdyttimen liikkumissuunnan muuttamisen, lämmitysvaikutuksen syntymisen ulkoyksikössä ja mahdollisesti ongelman ratkaisemisen. Muussa tapauksessa sinun on odotettava lämpimää säätä.
  2. Alhainen vai ei Freon. Tässä tapauksessa jäähdytysyksikkö ei toimi moitteettomasti missään moodissa. Mittaa paine, etsi paineenpaikka, suorita evakuointi ja tankkaa yksikkö tarvittavalla määrällä kylmäainetta, palvelukeskuksen päällikkö pystyy. Talvella tämä työyhteisö on vaikeampi toteuttaa, joten on toivottavaa huolehtia ennaltaehkäisystä ennen kylmän sään syntyä.
  3. Saastuneet lämmönvaihtimet, puhaltimet, suodattimet. Yksikön yksiköt, joilla on muta talletukset, haittaavat sen suorituskykyä. Lämmönvaihtimien lämmönjohtavuus pienenee, ilman virtausnopeus laskee vastustuksen kasvun vuoksi. Laitteen puhdistamisen aika välttää nämä ongelmat.
  4. Komponenttihäiriö. Jokainen ilmastointilaite suorittaa ainutlaatuisen toiminnon, minkä tahansa osan hajoaminen johtaa toimintahäiriöihin koko yksikössä. Moderni jäähdytyslaitteisto on varustettu itsediagnostiikkatoiminnolla. Kaukosäätimen tai sisäyksikön kosketuspaneelissa näkyvät koodit kehottavat sinua ongelman syyksi. Vain toimivaltaiset jääkaapit voivat suorittaa päteviä diagnostiikka- ja korjausvirheitä.

Huolehdi kodin auttajista, noudata käyttö- ja hoitovaatimuksia. Ja kalliiden korjausten muodossa olevat arvaamattomat yllätykset vähennetään minimiin.

Miksei huoneiston ilmastointi jäähtyisi

Vaikka nykyaikaiset ilmastointilaitteiden ja split-järjestelmien mallit tarjoavat lämmitystilan, yhä useimmat käyttäjät käyttävät tekniikkaa vasta kesällä kylmään. Siksi laitteistolla on jaksotusaika. Mutta täällä alkoi kuuma aika, sinä kytket ilmastointilaitteen talven jälkeen ja huomasin:

  • Jaettu järjestelmä ei jäähdy, se puhaltaa lämpimällä ilmalla;
  • Ilmastointilaite alkoi, työskenteli ja pysäytti jäähdytyksen, nyt ilmastointilaite puhaltaa lämpöä ja huoneen lämpötila ei laske.

Olemme laatineet artikkelin syitä jonka vuoksi ilmastointi puhaltaa, mutta ei jäähdytä ilmaa, auttaa ymmärtämään tilannetta ja päättää, onko tarvetta soittaa master.

Onko ilmastointilaite todella viileä? Teemme diagnostiikkaa

Ennen kuin yrität etsiä vikaa split-järjestelmässä, tarkista ulkoiset syyt, jotka eivät liity laitteeseen. Ilmastointilaitteen jäähdytystehon lisäksi huoneen jäähdyttämiseen vaikuttaa:

  • Ilmastoteknologian käyttöaika. Asiakkaat usein unohtavat, että kun ilmastointilaite käynnistyy, se ei jäähdytä huoneen ilmaa heti. Lämpötilan huomattava alentaminen vaatii 10, 15 ja 20 minuuttia. Riippuen huoneen koosta, lämpötila kadulla ja sisäpuolella sekä jakautuneen järjestelmän teho.
  • Jakautuneen järjestelmän tehon sovittaminen ulkoisiin parametreihin. Pienen voiman ilmastointilaite ei luonnollisesti voi merkittävästi jäähtyä tilava huone, kun se on kuuma ulkona ja huone on erittäin lämmin. Kun valitset laitteita, jotka usein jäävät pois, kuorma voi olla huippu ja ilmastointilaite olisi otettava käyttöön "voimalla".
  • Huoneen eristäminen. Asunnon ilmastointilaite jää huonosti, jos huoneessa on "aukkoja": avoimet ikkunat, ovet, työskentelevä ilmanvaihtojärjestelmä. Kylmän ilman uloshengitys ulkopuolelta tai kylmän ilman ulosvirtaus huoneesta ovat syitä, jotka johtavat huonoon jäähdytykseen.
  • Estetty ilman sisääntulo tai ulostulo, yksi syy. Verhot, kaihtimet, huonekalut häiritsevät tavanomaista ilmankiertoa ja siten jäähdytystä.

Jos teho riittää, tulo ja lähtö ovat vapaat, ikkunoiden ovet ovat peitossa ja riittävästi aikaa on kulunut, mutta se ei ole jäähdytin, joten on tarpeen diagnosoida laite. Yksinkertaisesti, mitatkaa ilman lämpötila ilmastointilaitteen tuloaukossa ja pistorasiaan.

Tulolämpötila mitataan ilmanottoaukkoissa. Aseta lämpömittari kehoon tai pidä sitä kädessäsi. Lähtö mitataan suihkulla ulkopuolelta tai liu'uttamalla lämpömittari sisäänpäin kaihtimien läpi.

Huomio! Älä työnnä lämpömittaria syvälle koteloon. Se voi saada tuulettimen terän alla.

Korjatussa ilmastointilaitteessa lämpötilojen ero "panos-tuotolla" on 7-15 asteen rajoissa. Jos olet juuri käynnistetty ilmastointilaitteen päälle mahdollisen jäähdytyksen, ja siellä on vähemmän eroa näiden arvojen, se tarkoittaa, että ilmastointilaite huono kylmä, koska joitakin sisäisiä syitä.

Lisäksi voit tarkistaa pistorasian virtauslämpötilan passin arvoilla. Tyypillisesti laitepassi osoittaa jäähdytystilan lämpötilan lähdössä, esimerkiksi 6-14 ° C ei-invertoivissa järjestelmissä. Invertterit, kun ne ovat päällä, antavat samoja parametreja ja huoneen lämpötilan saavuttamisen jälkeen lähtöarvo nousee hieman 12-17 ° C: seen. Jos ulostulolämmön lämpötila ylittää nimellislämpötilan, sinun tulee etsiä ongelma ilmastointilaitteen sisällä.

Ilmastointilaite puhaltaa lämpimällä ilmalla, mitä ongelmia itse voi poistaa

Joidenkin huonojen jäähdytysaineiden takia voit hallita itse. Taulukko sisältää tärkeimmät, ja antaa suosituksia laitteiden toimintahäiriön poistamiseksi.

Ilmastointilaite ei jäähdy ja ei lämpene - miksi ja mitä tehdä

Kun off-season -kausi alkaa, kun lämmityskausi ei ole vielä alkanut, herää kysymys siitä, kuinka lämmetä omassa huoneistossasi. Paras vaihtoehto tässä tapauksessa on ilmastointilaite. Tämä laite on paljon tehokkaampi kuin muut lämpölähteet. Tämä tuli mahdolliseksi tehokkaiden puhaltimien ansiosta, jotka jakavat lämmitettyä ilmaa nopeammin kuin vastaavat lämpöresurssit.

Miksi ilmastointilaite ei lämpene?

Sulatustila ei toimi ilmastointilaitteessa

Mutta entä jos ilmastointilaitteen lämmitystoiminto ei ole jostain syystä saatavilla?

Harkitse useita tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa sen toimintaan:

  1. Vaikeat pakkaset. Sähkölaite ei yksinkertaisesti sovi lämmityslaitteisiin vastaavissa sääolosuhteissa. Tämä on usein syy siihen, että ilmastointilaite ei lämmitä kunnolla. Joidenkin laitteiden tehoa ei ole suunniteltu tällaisen voimakkaan lämpötilavaihtelun vuoksi, joten laite ei pysty lämmittämään huoneessa olevaa ilmaa yli 3 astetta. Mutta edellyttäen että 0 - +5 ° C: n kadulla laite kuumentaa ilmaa suurimmalla tuottavuudella.
  1. Lämpöä ei toimiteta, kun sisäyksiköstä on ilmavirta. Ilman sisäänvirtaukseen huoneeseen on samanlainen lämpötila kuin kadulla. Kompressorilla on selvästi ongelma. Nelitasoventtiili on hajoava, mikä on vastuullinen elementti ilmastointilaitteen toimintatilan muuttamiseen. Vahingon läsnä ollessa se ei pysty tarjoamaan laitteen toimintatilan vaihtamista kesästä talviin. Tällöin tarvitaan kompressorin vaihto tai korjaus.
  1. Viallinen tai ei ole sulatustilaa. Tällaisissa olosuhteissa laite toimii edelleen tavanomaisessa jäähdytystehossa. Ilman syöttöyksiköt toimivat. Ja lämmitystilassa ei toimi.

Muut syyt ja säätötavat

Joissakin ilmastointilaitteissa on täydellinen kierre, joka tuottaa lämpöä, joka on asennettu laitteen sisäyksikköön. Ja tuuletin kantaa lämmitettyä ilmaa huoneen läpi. Kun ilmakehän kuumentaminen on huono, kannattaa tarkistaa laite spiraalivoiman tai sisäyksikön puhaltimen ongelmien varalta.

Kuluttaja voi poistaa tämän tyyppiset ongelmat yksin. Ongelma voidaan piilottaa yksinkertaisen jäätymisen estämiseksi laitteen sisemmissä putkissa, mikä aiheuttaa niiden tukkeutumisen ja esteiden muodostumisen.

Jos katu ja niin pakkanen, väliaikainen sammutus laite ei auta. Putken sisäpuolella oleva jäätymys ei sula ulkoisten lämpötilojen vuoksi. Odotetaan vielä lämpenemistä, tai voit yrittää käyttää lämmityskaapelia, joka kulkee pitkin näitä putkia. Tämä auttaa, jos ulkoisessa lohkossa ei ole ongelmia.

Mahdolliset kondensoitumisen syyt:

  1. Epätoivoon suoritettu asennus, joka rikkoi ilmastointilaitteen eheyttä ja toimintaa.
  2. Valmistusvirheen esiintyminen laitteessa.
  3. Niiden läsnäolo, joiden kautta neste pääsee laitteeseen. Tässä ei kuitenkaan suljeta pois mahdollisuutta vahingoittaa komponentteja mekaanisesti tai epäasianmukaisten toimintaolosuhteiden vuoksi.

Näissä olosuhteissa on mahdotonta lämmittää piiriä. Mutta jos yrität vaihtaa toimintatilat lämmityksestä jäähdytykseen, ja hetken kuluttua päinvastaisessa järjestyksessä ongelma voidaan poistaa. Saattaa tarvita useita tällaisia ​​vaihtoehtoisia kytkimiä, jotta korkki sopii ja irtoaa putkesta, vapauttaen kanavan.

Ilmastointilaitteen vaihtaminen jäähdytyksestä lämmitykseen

Murtumien, muiden mikroskopisten aukkojen ulkonäön aiheuttamien vahinkojen vuoksi Freon-piirin painehäviö voi ilmetä. Tämä on mahdollista pienen määrän kylmäaineen menettämisen takia. Tällaisissa olosuhteissa ilmastointilaite ei jäähdy ja kuumenee hyvin.

Freonin tankkauksen ongelma eliminoivat huoltoyksiköt, jotka huolehtivat kunnossapidosta. Toimet toteutetaan rakennuksen ulkopuolella sijaitsevassa ulkoisessa lohkossa sijaitsevan asennushaaran kautta. Asiantuntijat käyttävät keräintä nitridointiin, evakuointiin ja tankkaukseen.

Mutta voit itse päättää tämän tarpeen. Tätä varten on tarpeen löytää ja tarkastaa yksikön asteikko, jossa freonin läsnäolon varsinaiset indeksit on ilmoitettu. Vertaamalla niitä suositeltaviin laitteiden passiin, he paljastavat tankkauksen tarpeen.

Masters käyttää erityisiä lämpömittareita freon höyryn mittaamiseen kompressorille tultaessa. Ja keräilijän lukemat ilmaisevat digitaalisen datan paineen tilasta. Lämpötilan ero yli 8 ° C: n välillä näissä kahdessa kuvassa osoittaa tankkauksen tarpeen.

Riittämätön jäähdytys: syyt

Miksi ilmastointilaite ei jäähdytysaikaan normaalisti - tämä on useimmiten kaikkien split-järjestelmien käyttäjien kysymys. On olemassa useita syitä, jotka voivat häiritä laitetta. Mitkä ovat alla esitetyt.

Freon-vuoto

Jotta ymmärtäisit vaikutuksen, miksi ilmastointilaite alkoi jäähtyä huonosti, sinulla on oltava perustiedot Freonista. Se on kaasumaista ainetta tai nestemäisessä tilassa, joka on ilmastointilaitteiden aiheuttama. Nämä laitteet ovat lämpökonetta. Ja Freon on heidän työvoimansa. Se kiehuu, käynnistää laitteen koko prosessin, jonka tarkoituksena on jäähdyttää ilmavirta, tiivistää ja kiehuu uudelleen.

Asuissa asenna split-järjestelmät, jotka sisältävät noin 700 g Freonia. Sen käyttöpaine vaihtelee brändistä ja voi olla jopa 10 ilmakehää. Kun laite on päällä, merkkivalo on suurempi. Tämä on syynä siihen, että aine vuotaa, vaikka jäähdytyspiirin tiukkuus väheni hieman.

Useimmiten haihtuminen tapahtuu:

  • paikoissa, joissa putket on kytketty laitteen sisäiseen tai ulkoiseen yksikköön;
  • nostureissa, putkien liitosten paikassa;
  • piirien yksittäisten elementtien huonoon juottamiseen.

Voit usein nähdä vuotoja öljyisten juovien läpi. Mitä suurempi freonmenetyksen määrä on, sitä merkittävämpi vaikutus laitteen toimintaan vaikuttaa.

Voidaan nähdä sen haihtumisen seuraukset. Voit tehdä tämän ensin sulkemalla ilmastointilaitteen. Vedä etupaneeli ylöspäin ja vedä ilmansuodatin ulos, kosketa kevyesti lämmönvaihtimeen. Se ei ole viileä, kuten tavallisen laitteen käytön aikana. Tällöin osa osuu huoneenlämpöön. Mutta ylemmässä osassa löydämme alue, joka peittää huora. Tämä osoittaa selvästi jäähdytysnesteen vuotoa.

Ongelman eliminointi ja tankkaus kannattaa tehdä heti.

Rummun pölyäminen

Pehmeä ilmastointirumpu

Tiedetään, että laitteen saastuminen vain voi johtaa toimintahäiriöön. Ilmansuodatin voi tukkeutua ilmastointilaitteessa. Ilman kulkeutuminen huoneen ulkopuolelle puhdistaa sen epäpuhtauksista, jotka ovat hienojakoisia likaa, poppelaa ja muita pieniä elementtejä, jotka ovat ilmakehässä. Pölyn hiukkaset asettuvat suodatinverkkoon, joka lyö koko tilansa. Tämä ei salli sähkölaitteen jatkaa toimintaansa normaalisti. Puhdistus on tehtävä 20-30 päivän välein. Suodattimet sijaitsevat sisäyksikössä etupaneelin alla.

Järjestelmällisen kunnossapidon yksinkertaisten sääntöjen huomiotta jättäminen on mahdollista johtaa lämmönvaihtimen ja muiden sähkölaitteiden elementtien likaantumiseen. Vain asiantuntijat voivat ratkaista tällaisia ​​ongelmia. Epäonnistunut käyttöoikeus on täynnä fanien epäonnistuminen.

Jos huomaat, että ilmanpaine ilmastointilaitteen aktivoinnissa on heikko, pyydä kiireellisesti päälliköitä. Samalla ne tarkistavat kaikki mahdolliset ilmanottoaukot ja poistavat tukokset, jotka voivat tulevaisuudessa aiheuttaa vakavan laitteen vahingoittumisen.

Ylimääräinen Freon

Freonin ylimäärän mittaaminen

On olemassa tapauksia, joissa palvelu, joka täyttää laitteen freonilla, kaada ylimääräiseksi. Tämä voi tapahtua päällikön kokemattomuuden takia.

Ylimääräinen jäähdytetty tuote on syynä siihen, että laite ei pysty toimimaan normaalisti. Usein tämä on syy siihen, että huone ei voi täysin jäähtyä.

Järjestelmän yksittäisten elementtien toiminta on häiriintynyt

Laite ei toimi normaalisti, jos eri osissa on vikoja.

Tällaiset toimintahäiriöt voivat ilmetä lait- teen väärästä huollosta johtuen:

  • yksi faneista on rikki;
  • nelitahtinen venttiili on viallinen;
  • käänteinen kompressori suljettu;
  • reikiä käämityksessä, kallioita sisällä;
  • lämpörele on epäkunnossa.

Korjaus tai vaihto voi suorittaa päällikkö. Ainoastaan ​​asiantuntijat pystyvät tunnistamaan syyt ja poistamaan sen. Laitteen monimutkaisia ​​ja tuntemattomia tietoja ei tarvitse purkaa ja yrittää korjata. Tietämättömyys voi johtaa muiden laitteen osien muodonmuutoksiin.

Anturin toimintahäiriö

Vikaantuneiden antureiden korjaus

Jos lämpötila- ja paineantureita ei käytetä, laitteen jäähdytystoiminto voi häiriintyä. Valmistajat tarjoavat automaattisen virransyöttöjärjestelmän sammuttamisen tällaisissa tapauksissa. Jotta laite voidaan jatkaa, vialliset osat on vaihdettava.

Letkun tukkeutuminen

Puhdista täynnä letkut

Jätemyynti erityisissä letkuissa, jotka ovat laitteen osia, johtaa siihen, että ilmastointilaite ei puhaltaa hyvin. Päällikön on puhdistettava erityinen tyhjöpumppu.

Vain ajankohtainen pätevä palvelu voi varmistaa kaikkien ilmastointilaitteiden järjestelmien ja toimintatapojen normaalin toiminnan. Ehkäisy on paras tapa estää laitteen vakava vaurioituminen. On toivottavaa käyttää kerran vuodessa apulaisohjaaja, joka puhdistaa koko jakojärjestelmän.

Miksi ilmastointilaite ei lämpene? Ongelmat ja ratkaisut

Ilmastointilaitteesi yhtäkkiä lopetti huoneen lämmityksen ja haluat tietää miksi? Tai haluatko suojata itsesi tällaisilta ongelmilta ja pidentää lempijakoisen järjestelmän elämää? Joka tapauksessa nykyinen artikkeli on sinulle. Siinä yritys Aqualux puhuu syistä lämmitysfunktioiden epäonnistumiseen ja säästämiseen tässä tilanteessa.

Syy numero 1. Kiire omistajat
Useimmiten ilmastointilaite lakkaa lämmityksestä omistajiensa banaanien kiireen vuoksi. Tosiasia on, että lämmitysmoodiin sopeuttamiseksi ilmastointilaite tarvitsee enemmän aikaa kuin toimia ilman jäähdyttämiseksi. Aikaviive johtuu siitä, että split-järjestelmä vaihtaa lämmitystä, sinun on aloitettava tislaamalla Freon vastakkaiseen suuntaan. Tämä puolestaan ​​vaatii paineentasausta.
Ratkaisu: Päästä eroon tällaisesta "toimintahäiriöstä" on yksinkertainen - lopettaa kiirehtiminen. Kytke laite lämmitystilaan käsikirjan mukaisesti ja odota riittävästi aikaa. Älä napsauta kaikkia konsolin näppäimiä ja käynnistä haluttu järjestelmä uudestaan. Se ei kestä kauan ennen kuin ilmastointilaite alkaa lämmetä.

Syy numero 2. Saastuneet suodattimet
Miksi ilmastointimme kieltäytyi lämmittämästä meitä? - kysyt. Koska todennäköisesti sen omistajat ovat pitkään unohtaneet suodattimien oikea-aikainen huolto.
Ratkaisu: 2. ongelman ratkaiseminen on hieman vaikeampaa kuin ensimmäinen, mutta onnistut varmasti. Järjestelmän jakaminen uudelleen lämpimän ilman syöttämiseksi - puhdista suodattimet. Poista ne, huuhtele lämpimällä vedellä, pyyhi ne kostealla liinalla ja tarvittaessa käsitellä antiseptistä. Sitten kuiva ja asenna takaisin.
Tee tämä menettely vähintään kerran kuukaudessa ja suodattimesi tuntuu hyvältä. Ja milloin tahansa voit nauttia lämpimästä kesäleestä.

Syy numero 3. Pöly sisäyksikön juoksupyörällä
Joskus ilmenee myös, että ilmastointilaite kieltäytyy lämmittämästä huoneen sisäyksikön siipipyörän pölyn kerääntymisen vuoksi.
Ratkaisu: Avain tämän ongelman poistamiseen on pinnalla. Irrota sisäpaneeli, jossa on kostea liina. lohko ja sen avulla puhdista juoksupyörä. Puhdistuksessa on oltava erittäin varovainen, koska paneelin osat ovat erittäin herkkiä.

Ongelma numero 4. Ulkoyksikön kontaminaatio
Teit edellä mainitut kolme toimenpidettä, mutta ilmastointilaitteesi kieltäytyy edelleen lämmittämästä ilmaa? Todennäköisesti vastaus tähän palapeliin on piilotettu ulompiin lohkoihin, tai pikemminkin huolta siitä. Jaetun järjestelmän tehokkuus riippuu suoraan lämmönvaihtimen kunnosta. Jos se on pakattu poppeliin, likaon ja pölyyn, äläkä yllätä, miksi ilmastointilaitteesi ilmoitti lakko.
Ratkaisu: Tarkasta split-järjestelmän ulkoinen lohko vähintään kerran kuukaudessa. Jos likaa likaa - puhdista se.

Ongelma numero 5. Freon Drain
Seuraava syy lämmitystoiminnan erottelemiseen ilmastointilaitteen työpotentiaalin kokonaissuunnittelusta on freonivuoto. Tämä kylmäaine haihtuu jatkuvasti, mutta erittäin pieninä määrinä. Vuototulokset ovat siis havaittavissa vasta tietyn ajan kuluttua (1-1,5 vuotta).
Ratkaisu: Säännöllinen tankkaus freonilla. Haluatko nauttia miellyttävästä lämpimästä ilmasta myös talven kylmässä? Haluatko jakajärjestelmäsi palvella sinua pitkään ja uskollisesti? Tässä tapauksessa, älä unohda tankata sitä freon vähintään kerran 1-1,5 vuotta.

Ilmastointilaite ei jäähdy tai jäähtyä huonosti.

Hyvin usein jäähdytysjärjestelmien ongelma on tilanne, jossa ilmastointilaite ei jäähdy tai huono jäähtyy. Käsittelemme mahdollisia syitä ja menetelmiä niiden poistamiseksi. Ongelmia voidaan jakaa kahteen tyyppiin: korjaus vaatii ja ei vaadi.

Yleisin syy tähän on on Freon-järjestelmän paineenalennus ja freonin vuotaminen. Suuret Freon - ilmastointilaite ei jäähdy eikä lämmitä, vaan vain huoneilman etsimistä. Jos näin on, älä tuhoa ilmastointilaitetta vaihtamalla tilat, päälle ja pois päältä. Ihme ei tapahdu, kylmäaine ei palaa järjestelmään ilmakehästä. Sammuta ilmastointilaite ja soita päällikkö. Saapumisen jälkeen päällikkö tarkastaa ja diagnosoi tämän laitteen ja jos moottori (kompressori) on kunnossa, poista Freon-vuoto ja tankkaa ilmastointilaitetta.Jakautuneen järjestelmän huonon toiminnan syyt

- Ilmastointilaitteen sisäyksikön suodattimet ovat saastuneet.
Jos suodattimia ei puhdisteta pitkään aikaan, sen jälkeen jonkin ajan kuluttua sisäyksikön jäähdyttimen jäähtyminen vähenee, jolloin huoneen ilma pahenee jäähtymällä. Jäähdytyspiirin normaalin toimintatavan rikkominen johtaa usein kupariputkien jäätymiseen. Voit myös oppia tästä, kun laitteen sisäpuolella oleva vesi virtaa ja pilata kalliin taustakuvasi. Auts! Tämä tapahtuu, kun tyhjennysletku estää tippakaukaloon pudotun pölyn ja lauhde ei yleensä pääse ulos ilmastointilaitteesta.

-sisä- ja / tai ulkoyksiköiden lämmönvaihdin on saastunut.
Pattereiden kevyellä likaantumisella riittää, että levyjä puhdistetaan suhteellisen jäykällä harjalla, mutta muista, että pöly laskeutuu levyille ja myös: Ensinnäkin on kondensaatio, joka muuttaa tämän pölyn mutafilmiin. Toiseksi - kaikenlaisia ​​höyryjä, jotka sisältävät rasvoja ja hartseja. Nämä aineet kykenevät "liimaamaan" kaikki ilmareikat tiukasti höyrystin ja se yksinkertaisesti lakkaa toimimasta. Lisäksi suodattimien läsnäolosta huolimatta joissakin malleissa säteilijä sisältää myös villaa, vuodatetta jne. Ulkoyksikkö on saastuttamassa entisestään. Ja vaikka omistaja ei usein muista tämän yksikön, tukkeutuu hänen jäähdytin voi muuttua ilmastointilaite vain epäonnistumisen.

-Kompressorin käynnistys ei ole käynnissä

Kompressori kohisee ja suojaus sammuu:

Matala syöttöjännite

Yhden vaiheen rikkoutuminen (kolmivaiheverkolla)

Väärä vaiheistuminen (kolmivaiheverkossa)

Sähköjohtojen poikkileikkaus

Käynnistyskondensaattori

Ei painetta tasoitettu (kapillaariputki tukkeutunut)

Nestejäähdytin kampikammioon

-Lämpötila-anturit ovat viallisia

Anturit voidaan sulkea tai niiden resistanssi eroaa normaalista, kun taas ohjauskortti ei vastaa laitteen aktivointiin tai kompressori ei käynnisty, anturit on vaihdettava hyviksi.

-vialliset alhaiset / korkeapaineanturit
Tässä tapauksessa, kuten edellisessäkin tapauksessa, ilmastointilaite kytkee suojauksen, kunnes vika on korjattu.
-kapillaariputki on tukossa
Kapillaariputkien pääasiallinen toimintahäiriö on niiden täydellinen tai osittainen tukkeutuminen (tukkeutuminen). Yleensä se tapahtuu sen jälkeen, kun moottori on palanut, saastuminen johtuu suodattimen kuivausrummun sisältämistä epäpuhtauksista tai jäähdytyspiirin korjauksen jälkeen, jos virheitä on tehty korjauksen aikana.
Jos kapillaari on kytketty, jäähdytyslaitteeseen jää riittämätön määrä kylmäainetta, kun jäähdytysteho pienenee, ylikuumeneminen kasvaa ja kompressorin kotelo kuumenee. Samat merkit ilmestyvät myös silloin, kun piiriin ei ole riittävästi kylmäainetta

Ilmastointilaite ei lämmitä

Toisin kuin huono kesällä jäähdytysongelmat, lämmitysvaikeudet eivät ole niin kriittisiä - myös kuumennusparistoja. Ensinnäkin ilmastointilaite tarjoaa tasaisen lämpötilan ja sitä voidaan muuttaa suhteellisen nopeasti, ja toiseksi kylmäpäivät esiintyvät ennen kuin keskuslämmitys kytkeytyy päälle. Jos huomaat, että ilmastointilaite ei toimi lämmityksessä eikä puhalla lämmintä ilmaa, on syytä ymmärtää syitä nopeammin.

Samaan aikaan on huomattava, että ilmastointilaitteet eivät halua työskennellä alle -5 asteen lämpötiloissa, joten ne kuluvat nopeammin. Älä siis käytä ilmastointilaitetta lämmitysparistojen sijaan.

Useimmissa tapauksissa ilmastointilaitteen kuumeneminen ei ole toimintaohjeiden vastaista, vaikka laitteen solmujen hajoamisia ei suljeta pois. Kaiken kaikkiaan syyt, joiden takia ilmastointilaite ei lämmitä talvella harvoin poikkeuksin, ovat samankaltaisia ​​kuin ne, jotka johtuvat siitä, että ilmastointilaite ei jäähdy hyvin kesän aikana.

Mitä tehdä, jos ilmastointilaite on huono tai päinvastoin kuumenee liikaa - myöhemmin tässä artikkelissa kerromme, kuinka selkeytämme ongelman syytä ja mitä paremmin otat tämän tilanteen.

Virheellinen toimintatila

Varmista, että lämmitystila on päällä, eikä se ole tyhjennetty tai jäähdytetty. Usein tapahtuu, että omistajat unohtavat, että kesällä heillä oli jäähdytystila päällä.

Muuten kaikki eivät tiedä, että ilmastointilaitteen toimintatilan vaihtamisen jälkeen sinun on odotettava 10-15 minuuttia, jotta se toimisi tasaisesti uudessa tilassa.

Se on liian kylmä ikkunan ulkopuolella

Useimmat split-järjestelmät on suunniteltu toimimaan vähintään -5 ° C: n ympäristön lämpötilassa. Jos haluat käyttää sitä alemmissa lämpötiloissa, sinun täytyy varustaa ilmastointilaitteesi erityisellä "talvipaketilla".

Ulkoyksikön kallistaminen

Tarkista, onko ulkoyksikkö jäämätön. Kun jäänpoisto sammuu välittömästi ilmastointilaitteesta ja ymmärretään syyt: ehkä olet aliarvioinut ulkolämpötilan ja kosteuden.

Venttiilin vaurioituminen

Neljäsventtiili on tärkeä osa ilmastointilaitetta: se on vastuussa kytkentätiloista. Viallinen venttiili voi estää siirtymisen lämmitystilaan. Rikkoutunut venttiili on vaihdettava, ja tämä työ on parempi antaa kokeneelle asiantuntijalle.

Hallintakortin ongelmat

Oireet: kaikki: jos ohjausyksikkö epäonnistuu, on mahdotonta ennustaa sen käyttäytymistä: se voi satunnaisesti ohjata jäähdytystä tai lämmitystä, jättää asetetun lämpötilan huomiotta eikä lämmittää tarpeeksi hyvin tai päinvastoin ylikuumena.

Varmista, että virheellinen ohjausyksikkö syyttää, tietenkin vain ammattitaitoinen asiantuntija voi. Ja älä vain kiivetä siihen valmistautumattomaan mieheen: seuraukset ovat kohtalokkaita, mukaan lukien mahdolliset muut ilmastointilaitteen kalliiden osien hajotukset. Yleensä ohjausyksikköä muutetaan tai uudelleenkohtaa.

Miksi ilmastointilaite ei ole lämmin ja miten se jakautuu

Moderni ilmastoteknologia mahdollistaa mukavasti ensimmäisen kylmän sään saapumisen. Kun kiinteistä akuista asunnossa tai talossa ei ole vielä aloitettu, ja ulkolämpötila laski huomattavasti, lämmityksen tila voi nopeasti täyttää huoneen miellyttävän lämmintä ilmaa ja poistaa tarpeen kietoutua useita huopia, takaavat sinulle miellyttävän tunteen. Valitettavasti, on hetkiä, jolloin lämmitettäessä on rikki ja hyödyntää tätä toimintoa ei ole mahdollista. Tässä artikkelissa me yritämme selvittää, miksi Ilmastointilaite ei lämmitä, joka toimintahäiriö tai virhe toiminnassa voisi johtaa tällaiseen ongelmaan ja miten ratkaista se.

Kaikki huoneen lämmittämiseen tarvittavan ilmastointilaitteen toimintaan vaikuttavat tekijät voidaan ehdollisesti jakaa pois itsestään ja vaativat ammatillisen päällikön toimintaa. Varmasti syy voi kattaa sisä- tai ulkokäyttöön tarkoitettujen sisäisten komponenttien vakava erittely. Tällaiset häiriöt voidaan havaita ja poistaa vain erikoistuneelta asiantuntijalta. Usein tällaisissa rikkomuksissa omistajien on syytä syyttää itseään, koska ongelma johtaa riittämättömään hoitoon ja ennenaikaiseen ilmastointilaitteiden huoltoon.

Tarkastellaan parhaillaan yleisiä syitä, joiden vuoksi hoitajan työtä on loukattu, kun otetaan huomioon elinolosuhteet ja niiden poistaminen:

  1. Suodatin on likainen. Tämä on yksi yleisimmistä tekijöistä, jotka pahentavat ilmastointilaitteen toimintaa "Lämmitys" -tilassa. Pölynkeräimet, säleiköt tai suodattimet, kuten niitä kutsutaan, voivat vaikuttaa suoraan jakojärjestelmän laatuun ja jopa kokonaan poistaa sen käytöstä. Siksi on tärkeää, että suodattimet puhdistetaan kerran 7-30 vrk riippuen ilmastointilaitteen käyttötarkoituksesta. Riittää yksinkertaisesti irrottaa ritilät, huuhtele ne juoksevalla vedellä ilman lisäkemikaalien puhdistusaineita, kuivaa sitten hyvin ja aseta ne paikalleen.
  2. Pölyn kerääntyminen ilmastointilaitteen puhaltimeen (juoksupyörä). Aikaisempi puhdistus voi johtaa suuren määrän pölyä kerääntyy juoksupyörään, mikä myös heikentää lämmityksen tehokkuutta tai estää kokonaan tämän toiminnon. Voit ratkaista tämän ongelman poistamalla varovasti sisäyksikön etupaneelin vahingoittamatta kiinnityslaitetta, pyyhi ahtimen kostealla liinalla ja sulje sitten kansi uudelleen. Jos et ole varma, että tiedät, kuinka paneeli irrotetaan oikein ja asennat sen paikalleen, huolehdi ohjatun toiminnon puhelusta, joka suorittaa tämän työn mahdollisimman pian.
  3. Lämmönvaihdin on saastunut ulkoisessa yksikössä. Ulkoyksikkö on ulkona alttiina tuulelle ja sateelle, mikä voi aiheuttaa pölyä ja roskia lämmönvaihtimeen. Aikaisen puhdistuksen seurauksena huoneen lämmitys lakkaa. Kertynyt lika lisää kompressorin kuormitusta ja koko järjestelmä alkaa ylikuumentaa. Sinun tarvitsee vain seurata ulkoisen laitteen puhtautta ja tarkistaa kompressori aika ajoin. Jos löydät lian, se voidaan helposti poistaa.
  4. Kylmäaineen menettäminen. Keskipitkän-intensiivistä työtä ilmastointilaitteen kylmäaineen kurssitappioita vuodessa on noin 6% kokonaismäärästä kiertävän kylmäaineen. Tämä indikaattori on merkityksellinen uusissa ilmastointilaitteissa, joissa on oikea asennus. Kuten ikä, menetys kylmäaineen laitteita voi lisätä, mutta on näkyvissä vain yhden tai kahden vuoden käytön. Jos kuitenkin tulla suorittamaan asennuksen itse eivätkä noudata tiettyjä sääntöjä ilmastointiasennus vähentäneet kylmäaineen järjestelmä aloittaa paljon aikaisemmin, ehkä jopa muutaman kuukauden, ja erityisen selvästi on ongelma ilmetä, kun yrität kytkeä lämmitys. Apua tässä tilanteessa pystyy tankistamaan ilmastointilaitteen jäähdytysainetta. Voit kokeilla itseäsi, jos sinulla on perusosaamista ja tietämystä. Mutta paras ratkaisu on kääntää asiantuntijoille.
  5. Virheellinen toiminta. Kuka tahansa ei ole tutkinut huolellisesti valmistajan ohjeita. Tämä johtaa virheisiin ilmastointilaitteen toiminnassa ja myöhemmissä erittelyissä. Nollaa vähentävät yritykset lämmittää huoneen ilmaa voi kytkeä laitteen päälle, kun lämpötila on liian matala kadulla. tutki huolellisesti split-järjestelmän parametrit ja älä luovu valmistajan suosituksista.
  6. Riittämätön työaika. Kun jäähdytystoiminnot on aktivoitu, huoneen ilma tuoreena ja jäähtyy muutamassa minuutissa. Mutta kun vaihdetaan lämmitystilaan, kaikki on hieman erilainen. Jotta laite pystyy nostamaan ilman lämpötilaa, lämmittämällä sitä, ilmastointilaitteen on tasapainotettava paine ja ohjattava jäähdytysneste vastakkaiseen suuntaan. Tämä vaatii jonkin aikaa laitteelle. Ja jotkut omistajat eivät yksinkertaisesti odota ja sammuttaa järjestelmää uskomalla, että se on epäjärjestyksessä. Ei ole keskimääräistä indikaattoria, kuinka kauan ilmastointilaite alkaa lämmittää huoneen. Kaikki riippuu kunkin mallin yksilöllisistä ominaisuuksista.

Älä unohda, että kuten mikä tahansa tekniikka, ilmastointilaite tarvitsee jatkuvaa hoitoa ja huomiota. Et voi vain asentaa järjestelmää ja käyttää sitä ilman lisäpalvelua. Yksinkertainen puhdistus ja ajankohtainen ennaltaehkäisevä kunnossapito mahdollistavat jakautuneen järjestelmän täyden potentiaalin hyödyntämisen ja lämpimän kodin.

Jos et voi selvittää lämmitystoimintojen epäonnistumisen syytä, älä odota suurempia toimintahäiriöitä, mutta ota mahdollisimman pian yhteys ammattihenkilöihin. Citiclimat käyttää päteviä asiantuntijoita, jotka tulevat pelastamaan oikeaan aikaan. Teemme yhteistyötä johtavien ilmastotekniikan valmistajien kanssa kaikkialta maailmasta ja meillä on hyvät tiedot kaikkien ilmastointilaitteiden kunnossapidon ja kunnossapidon hienovaraisuuksista. Ota meihin yhteyttä kätevästi sinulle ja ratkaisemme kaikki ongelmat.

Ilmastointilaite ei lämpene: 5 syytä ongelmaan ja päätöksentekoon

Kun kylmä sää alkaa, ilmastointilaitteiden omistajat alkavat vaihtaa niitä jäähdytystilasta lämmitystilaan. Kuitenkin monet heistä huomaavat, että ilmastointilaite ei lämmitä ilmaa. Tässä artikkelissa kuvataan, mistä syystä tämä ongelma voi olla ja miten se poistetaan.

Tärkeimmät syyt

Palvelukeskusten työntekijöiden keräämien tilastojen mukaan useimmissa tapauksissa hoitoaine ei lämmitä jompaakumpaa seuraavista syistä:

  • riittämätön freonin taso;
  • saastunut ulkoyksikkö;
  • sisäyksikön saastunut siipipyörä;
  • saastunut suodatin;
  • Laitteen mekanismin ymmärtämisen puute ja siihen liittyvä kiire.

Kaikissa edellä mainituissa tapauksissa ongelma voidaan ratkaista ilman paljon vaivaa, joten niitä on tarkasteltava tarkemmin.

Riittämätön Freon-taso

Tämä johtuu pääsääntöisesti sen vuotoista. Tämä on täysin luonnollista, koska pieni kylmäaineen vuotaminen on väistämätöntä. Tästä syystä noin puolitoista vuotta sen järjestelmän taso laskee riittämättömäksi, ja jos se ei ole polttoainetta, ilmastointilaite toimii vähemmän tehokkaasti.

Mitä tehdä

• Joka 12-18 kuukautta sinun on täytettävä freoni. Lisäksi tämä laajentaa koko järjestelmän elinkaarta.

• Joskus freonivuoto tapahtuu paljon nopeammin, mutta tämä johtuu aina siitä, että omistaja laiminlyö ilmastointilaitteen ammattimaisen asennuksen ja asentanut itse. Tässä tapauksessa sinun on otettava yhteyttä ammattihenkilöön, joka korjaa vian.

Saastunut sisäyksikön siipipyörä

Tämä osa järjestelmän ajan myötä kertyy pölyä itsestään, mikä voi tulevaisuudessa huonontaa huoneen lämmitystä.

Mitä tehdä

1. Irrota sisäyksikön paneeli varovasti.

2. Puhdista juoksupyörä kostutetulla liinalla.

3. Sulje paneeli.

On tärkeää: tässä yksinkertaisessa menettelyssä on vältettävä suuria ponnisteluja, koska jotkin osat voivat vahingoittua tällä tavoin.

Suodattimien ennenaikainen puhdistaminen

Yksi keskustelun kohteena olevista ongelmista ovat saastuneet suodattimet, joiden puhdistaminen joidenkin omistajien yleensä laiminlyödä.

Mitä tehdä

Tässä vastaus on pinnalla. On välttämätöntä:

  • tai tilata ilmastointisuodattimien ammattimaista puhdistusta;
  • tai tee se itse.

Jälkimmäisessä tapauksessa tarvitset:

  1. Pura suodattimet.
  2. Huuhtele ne vedellä huoneenlämmössä.
  3. Pyyhi suodattimet ja kuivaa.
  4. Aseta ne paikalleen.

On toivottavaa, että niitä käsitellään jonkinlaisella antibakteerisella aineella, koska suodattimien lisäksi myös erilaiset bakteerit ja mikro-organismit kerääntyvät pölyyn.

On tärkeää: suodattimen puhdistusmenettely olisi keskimäärin kuukausittain suoritettava, mutta tämä vaatimus voi vaihdella tavalla tai toisella riippuen ilmastointilaitteen kuormituksesta.

Liiallinen kiire

Ehkä yleisin syy. Suurin osa käyttäjistä ei anna tämän laitteen toimintaperiaatteen vivahteita, mikä on ymmärrettävää. Jotta vasara ei päätyisi kovin mielenkiintoisimmilla ehdoilla, riittää, että ilmastointilaite menee lämmitystilaan kauemmin kuin jäähdytystilassa.

Mitä tehdä

Kun laite on kytketty lämmitykseen, ei ole välttämätöntä odottaa hetkellistä reaktiota, kuten useat omistajatkin tekevät. Anna hänelle tarpeeksi aikaa, ja todennäköisesti pian saavat mitä haluat. Älä kiirehdi, älä vaihda ilmastointilaitetta tilasta tilaan, ja vielä enemmän älä lyö sitä nyrkillä. Kuten Carlson sanoi: "Rauhallinen, vain rauhallinen."

Lika ulkopuolen lämmönvaihtimessa

Jos kaikki muut syyt jätetään pois, on todennäköistä, että ongelma on ulkoinen lohko tai pikemminkin, jos omistaja ei kiinnitä huomiota siihen. Lämmönvaihdin on yksi tärkeimmistä tehtävistä ilmastointilaitteen toiminnassa, joten liima likaantuminen siihen vaikuttaa myös välttämättömästi laitteen toimintaan.

Mitä tehdä

Huolehdi, että ulkoinen laite on tukkeutunut pölystä, liasta, siitepöly, poppeli fluff ja niin edelleen. Noin kerran kuukaudessa tarkistaa sen tilan, ja jos havaittiin olevan sellainen tarve, on välttämätöntä puhdistaa ulkoyksikön jaettu järjestelmä.

Lopuksi on syytä huomata, että useimmiten ilmastointilaitteen "haluttomuus" lämmittää ilmaa liittyy yhteen edellä kuvatuista syistä. Kuitenkin, jos laite toimi hyvin ja lämmitti ilmaa, mutta yhtäkkiä se lopetti sen tekemisen, luultavasti syy on mikä tahansa toimintahäiriö. Tällöin laite on kytkettävä välittömästi pois päältä ja neuvoteltava asiantuntijan kanssa.

Ilmastointilaite ei lämmitä kun se on kytketty lämmitykseen ☀ - ongelman syyt ja ratkaisu

Ilmastointilaitteen periaate

Erottujen järjestelmien absoluuttinen enemmistö (käännös - "erillinen järjestelmä") toimii lämmönsiirron periaatteesta yksiköstä toiseen. Toisin sanoen ne eivät tuota, vaan siirtävät lämpöenergiaa. Kesällä, kun huoneen on jäähdytettävä, agentti siirtää lämpöä sisäyksiköstä ulkoyksikköön. Tästä syystä kadulla asennettu ulkoyksikkö lähettää samaa lämpöä kuin sisäyksikön sisällä.

Huomaa, että ilmastointilaite ei pumppaile ilmaa kadulta. Lämmönsiirto tapahtuu sisä- ja ulkolaitteiden välillä kylmäaineen (freon) avulla, joka on erityinen koostumus, joka muuttaa aggregaatin tilan nesteestä kaasumaiseksi. Sama toimintaperiaate toteutuu nuoremmissa veljissä - jääkaapeissa.

Kun käynnistät lämmitystilan (aurinko-kuvake ☀), tilanne on päinvastainen. Ilmastointilaite ottaa lämmön kadulta ja antaa huoneen. Tällöin ulkoisen yksikön haihdutin jäähdytetään voimakkaasti (niin paljon kuin sisäinen jäähdytin lämpenee). Negatiivisissa lämpötiloissa höyrystin peitetään jäällä ja pakkasella, mikä heikentää sen tehokkuutta. Modernit "älykkäät" järjestelmät pystyvät tunnistamaan jäätymisen ja jäähdytystilan pian sulkemaan jäätä (jotta lauhteenpoistoputki ei jäätyy, se on varustettu lämmityselementillä).

Seuraavat tekijät vaikuttavat työhön:

  • sallittu käyttölämpötila-alue (määritelty käyttöohjeessa);
  • lämpötila kadulla ja sisätiloissa;
  • split-järjestelmän tekniset ominaisuudet ja freon;
  • jäähdytin, höyrystin, suodattimet;
  • täytefonion taso.

syistä

Tärkeimmät syyt, että ilmastointilaite puhaltaa kylmäksi tai älä kytke tuulettimen päälle, kun lämmitys on valittu ☀:

  • On aika valmistautua järjestelmän pääosien toimintaan;
  • Lämpötila kadulla tai huoneessa on sallittujen käyttörajoitusten yläpuolella;
  • haihduttimen, jäähdyttimen tai suodattimien suuri kontaminaatio;
  • kriittisesti alhainen freon -taso.

Ratkaisu

Jos katon ja huoneen lämpötila on käyttöohjeessa määritellyn alueen sisällä, sinun tarvitsee vain odottaa vähän - 2 - 10 minuuttia. Tämä aika riittää, jotta laite olisi kunnossa (freonin ja sen putkien lämmitys). Valmistusaika riippuu ensisijaisesti ulkolämpötilasta - mitä kylmempi kadulla, sitä pidempi valmistelu. Kytke lämmitys päälle ja häiritse 10 minuuttia. Jos järjestelmä ei toimi, ota yhteys huoltoliikkeeseen.

Missä lämpötilassa voit kytkeä ilmastointilaitteen lämmitykseen

Tarkat arvot ovat käyttöohjeessa (linja "Ulkoilman lämpötilan lämmittäminen, ° C: alkaen ja"). Jos et löytänyt asiakirjoja, etsi vastaus mallin nimeen Internetissä. Lattiakokonaisuuksissa tiedot voidaan kirjoittaa kotelon takaosaan tuotemerkin ja mallin nimen vieressä.

Useimmissa alkuperäisen hintasegmentin standardin ilmastointilaitteissa on sisäänrakennettu suojaus. Niitä ei voi kytkeä päälle lämmitykseen alle 0... 5 ° C: n ulkolämpötiloissa. Tämä on turvallinen minimi, jos laitoksen määrittelemä alue on tuntematon.