Ilmastointi puhaltava lämmin ilma - ongelmanratkaisu

Jotta ymmärtäisit, mitä kasvihuone on, sinun tarvitsee päästä autoon kuumana päivänä, ennen kuin jätät sen suoraan auringonvaloon. Tietenkin tämä vaikutus on tuttu kaikille autoilijoille. Ongelman ratkaisemiseksi jotkut ihmiset ostavat auton vaalealla rungolla, toiset käyttävät sävyä ikkunoihin tai käyttävät erikoislaitteita suojaamaan ohjaamosta suoralta auringonvalolta. Itse asiassa on vaikeaa kutsua oikeaa tieltä ulos tilanteesta.

Ainoa oikea vaihtoehto - ilmastointi tai ilmastoinnin asennus autossa. Tällaisten laitteiden omistajat yleensä sisältävät sen välittömästi sen jälkeen, kun he istuvat autossa. Ensimmäisen sekunnin aikana ilmastointilaite puhaltaa lämpimällä ilmalla, mutta joskus tämä aika viivästyy ja ymmärrät jo, että jokin ei toimi oikein.

Puhtaus voi olla melko vakava. Tietenkin tällaisissa tapauksissa voit mennä lähimpään huoltoasemaan ja antaa asiantuntijoita korjaamaan ilmastointilaitteen. Mutta yritämme selvittää sen omillaan. Joten, miksi ilmastointilaite puhaltaa kuumalla ilmalla?

Yleisimmät ongelmat, joita voit korjata itse:

  • lauhduttimen (lauhduttimen) estäminen tai vikaantuminen;
  • fanien epäonnistuminen;
  • kylmäaineen puuttuminen.

Lauhdutin ilmastointilaitteessa on hyvin samankaltainen kuin jäähdytin ja se on asennettu auton etuosaan. Sitä käytetään jäähdyttävän kylmäaineen jäähdyttämiseen ympäristön lämpötilaan. Jos näin ei tapahdu, lämmin kylmäaine siirtyy paisuntaventtiilin läpi. Tämän seurauksena salonki kuumenee kylmän ilman sijaan.

Koska kondensaattori sijaitsee auton etuosassa, se voi olla tukkeutunut erilaisilla tiejätteillä, esimerkiksi lehdillä tai muovipusseilla. Nopea silmämääräinen tarkastus ja jätteiden poistaminen, jotka voivat estää ilmaa, auttavat usein palauttamaan ilmastointilaitteen tehokkuuden.

Koska lauhdutin sijaitsee auton etuosassa, se voi myös vahingoittaa kivet ja muut kiinteät esineet. Jos vahinko on suuri, sinun on vaihdettava tämä osa. Yleensä tätä palvelua ei tarvitse tehdä, koska on täysin realistista korvata kondensaattori omilla käsillään.

Monissa tapauksissa tämä osa kiinnitetään auton runkoon muutamilla pultteilla. Lauhdutin on kytketty kahteen kylmäaineliitäntään, jotka voidaan helposti irrottaa. Jos vaurioita ei löytynyt, se voidaan tehdä ultraviolettivärillä, joka lisätään ilmastointilaitteistoon punktiokohdan havaitsemiseksi.

Toinen syy, jonka takia ilmastointilaite ei jäähdy auton sisätilaan - matala kylmäaine tai yksinkertainen freonivuoto. Ennen tankkauksen aloittamista on erittäin tärkeää varmistaa, että järjestelmä on suljettu.

Myös ilmastointilaite puhaltaa lämpimällä ilmalla, jos jäähdytyspuhallin hajoaa. Lauhdutin pystyy jäähdyttämään jäähdytysainetta vain, jos se saa riittävästi ilmaa. Ajettaessa matalilla nopeuksilla tai pysähdyillä liikennevaloissa ja liikenneruuhissa, tuuletin tarjoaa ilmansyötön, joka on välttämätön ilmastointilaitteen moitteettoman toiminnan kannalta.

Ajan myötä tuuletin saattaa kulua ja lopettaa työskentelyn. Sulake voi myös vaurioitua. Puhaltimen suorituskyvyn tarkistamisessa on oltava erittäin varovainen, koska se voi alkaa kehruuta milloin tahansa!

Useimmissa tapauksissa voit havaita ongelman syyn yksinkertaisella silmämääräisillä tarkastuksilla. Jos et voi saavuttaa haluttua tulosta, on aika mennä ammattimaiseen palveluun.

Mitä tehdä, jos ilmastointilaite ei saa lämmintä ilmaa

Melkein jokaisen ilmastointilaitteen omistaja, joka on varustettu split-järjestelmällä, joutui kohtaamaan tällaisen ongelman kuin laitteen virheellinen käyttö - se ei lämpene hyvin, ei anna lämpöä ja paljon muuta. Tämä ei tarkoita sitä, että laite on tullut käyttökelvottomaksi, ja se vaatii välittömästi teknistä tukea, tarkkailemalla laitetta huolella, miksi ilmastointilaite ei lämmitä eikä aiheuta itseään.

Jos ilmastointilaite ei lämmitä, monissa tapauksissa on mahdollista selvittää syy itse

Isännän liiallinen kiire

Ennen kuin yrität selvittää, miksi laite ei lämmitä ilmaa, sinun tulee lukea tiedot siitä, että jaetun järjestelmän ilmastointilaitteiden toiminta kohdistuu pääosin jäähdytysilmamassoihin ja niiden lämmitys on lisätoiminto.

Useiden syiden takia ilmastointilaitteet eivät voi tulla täydellisinä korvauksina lämmittimelle tai keskuslämmitysjärjestelmälle. Jakamajärjestelmän ilmamassan lämmitys suoritetaan hetkellä, jolloin Freonia pumpataan vastakkaiseen suuntaan.

Tämä menettely vaatii painetason tasaamista, joka kestää hetken. Sen sijaan laitteiden omistajat, jotka odottavat ilmastointilaitteen hetkellistä käynnistymistä ja eivät saa sitä, alkavat ajatella, että laite on tullut käyttökelvottomaksi.

Ongelma voidaan ratkaista seuraavasti: jos laitteen käynnistämisen jälkeen se ei käynnisty, niin on odotettava hieman 10-15 minuuttia. Odotusmenetelmässä on ehdottomasti kielletty painaa kaikenlaisia ​​painikkeita, yritä vetää johtimia ja vielä enemmän purkaa laitteen kotelo.

Jos laite ei käynnisty edellä mainitun ajanjakson jälkeen, niin vain, jos se on hajonnassa.

Pölyhiukkasten suodattimen pöly

Toinen yleinen syy laitteen huonoon suorituskykyyn on pölyhiukkasten ja muiden epäpuhtauksien suodattuminen.

On ymmärrettävä, että perinteinen ilmastointijärjestelmä sisältää useita ilman massasuodatuksen tasoja. Tämä varmistaa huoneen mukavan mikroilmaston muodostumisen ja suojaa säteilijää pilaavien aineiden vaikutuksilta. Siksi, kun yllä mainittuja suodattimia ei säännöllisesti puhdisteta, ilmastointilaitteen omistaja voi kohdata sen, että laite lakkaa lämpenemästä.

Jos pölyhiukkaset ovat ilmestyneet suodattimeen, on tarpeen poistaa se ja pese se

Lisäksi on tilanteita, joissa pölyhiukkaset tarttuvat sisäyksikön siipipyörään ja tämä johtuu jälleen ilmastolaitteiden säännöllisen puhdistuksen puutteesta.

Tämän ongelman poistamiseksi, kuten suodattimen tapauksessa, siipipyörä täytyy poistaa ja pyyhkiä kostealla liinalla. Suorita nämä manipulaatiot erittäin varovaisesti, koska voit vahingoittaa juoksupyörän haurallisia osia.

Muita syitä, miksi ilmastointilaite ei toimi lämmityksessä

Jos ilmastointilaite ei toimi lämmityksessä, mutta se ei ole kiireessä tai suodattimien saastuttamisessa, sinun on kiinnitettävä huomiota tällaisiin syihin:

  1. Tukkeutuu ulkoyksikön lämmönvaihtimeen. Niissä tilanteissa, joissa laitteen ulkoinen yksikkö kerääntyy suuren määrän pölyä, hyönteisiä, alas, laite voi lopettaa lämmitysilmamassat. Tällaisen saastumisen vuoksi laitteelle syntyy valtava kuorma, jonka seurauksena se voi epäonnistua. Tämän estämiseksi puhdista ilmastointilaitteen ulkoyksikkö säännöllisesti.
  2. Freon-vuoto. Ilmastointilaitteiston laadullisin asennuksin vuoden aikana on vielä 6-8% Freon-vuoto. Jotta laite pystyy toimimaan laadullisesti ja vuoto täyttyy, 1,5 - 2 vuoden välein on tarpeen täyttää laitteet uudelleen freonilla. Jos tankkausta ei suoriteta yli 2 vuoden ajan, Freonin määrä laitteessa laskee alle vaaditun tason. Tämä aiheuttaa kompressorin ylikuumenemisen ja tukoksen. On huomattava, että kompressorin hinta on lähes 50% uuden ilmastointilaitteen kustannuksista. Tunnistaa samanlainen ongelma tarpeeksi tarkastella laitetta ulkoyksikkö (sen kytkennät), muodostumista pakkasta, ja sisäilman massoja ei jäähdy, kylmäaineen riittämättömästi laite. Ongelman ratkaiseminen itsenäisesti on mahdotonta.

On tärkeää ymmärtää, että jos laitteesi ei toimi kunnolla, paniikki ei auta sinua, tarkasta huolellisesti se ja jos mikään edellä mainituista syistä ei ole sopiva, ota yhteys huoltoliikkeeseen.

Entä jos lämmin ilma ei puhaltaa ilmastointilaitteesta

Ilmastointilaitteet on asennettu huoneen mukavien olosuhteiden luomiseksi. Niiden päätehtävä on ilmanjäähdytys. Lämmitystoimintoa pidettiin pitkään, toissijaisena. Mutta nykyään johtavat valmistajat ovat muuttaneet lähestymistapaa tähän kysymykseen. Kävi ilmi, että lämmitystila voi olla erittäin hyödyllinen kylmällä säällä, ennen kuin keskuslämmitys alkaa. Mutta joskus on tilanteita, joissa järjestelmä alkaa toimia väärin. Miksi ilmastointilaite ei puhalla lämmintä ilmaa? Syynä voi olla väärä käyttötapa tai jonkin jäähdytysrakenteen elementtien vika.

Ilman lämmittäminen

Jotta voit selvittää, miksi ilmastointilaite ei toimi kunnolla, sinun on ymmärrettävä, miten se suorittaa ilmamassan lämmityksen. Loppujen lopuksi päätoiminto oli jäähdytystila. On selvää, että yksittäisten matkaviestinjärjestelmien suunnittelu sisältää keraamisia elementtejä. Tässä tapauksessa niiden toiminta on samanlainen kuin tavanomaisen lämmittimen. Tällaisten laitteiden haittana on suuri sähköenergian kulutus.

Nykyaikaiset mallit käyttävät ilmaa lämmittäen ja toista toimintaperiaatetta. Rakenteen sisällä oleva jäähdytysaine muuttaa suuntaa. Lauhdutin ja haihtumiselementti vaihtavat tehtävänsä. Ilmastointilaite alkaa jäähdyttää ulkoisia ilmamassoja. Tällöin huoneeseen tulee lämmin ilma.

Jäähdytyslaitteen toiminta alhaisissa lämpötiloissa, mahdolliset seuraukset

Jos ilmastointilaite ei puhalla lämmintä ilmaa, sinun on ymmärrettävä, pystyykö se toimimaan tässä tilassa. Kaikki mallit eivät voi lämmittää huoneeseen ilmettä talvikakkujen puhkeamisen yhteydessä. Standardijäähdytysjärjestelmät toimivat lämmitystilassa vain tietyn negatiivisen lämpötilan mukaan. Yleensä tämä arvo ei saa ylittää -5 ° C.

Kun tällaisia ​​laitteita käytetään alemmissa lämpötiloissa, ongelmien todennäköisyys kasvaa merkittävästi:

  • Kompressorin öljy tulee viskoosisemmaksi;
  • Jäähdytysainetta muutetaan sen ominaisuuksia;
  • kompressorin kuivainen käyttö voi johtaa sen rikkoutumiseen;
  • työskentely äärimmäisessä tilassa johtaa osien nopeaan kulumiseen ja koko järjestelmän vioittumiseen.

Lämmönvaihtimen pinnalla, jossa ulkonäkö on pakkasella, on joskus jääkuoria. Hän ajoittain sulaa. Vesi viedään pannuun. Se muodostaa jäätä. Tämä voi vahingoittaa tuulettimen. Lisäksi jää deformoi lämmönvaihtimen seinämiä, mikä johtaa paineistukseen ja työskentelyaineen vuotamiseen.

Koska lämpö pääsee huoneeseen ulkopuolisesta ympäristöstä, kun lämpötila laskee, työolot vaikeutuvat. Ilmastointilaite tarvitsee enemmän energiaa ilman lämmittämiseen. Kun tietyt rajat saavutetaan, hän voi yksinkertaisesti sammuttaa ja lopettaa työskentelyn.

Yleensä laitteen teknisissä ominaisuuksissa ilmoitetaan lämpötila-alue, jossa optimaalinen toiminta on mahdollista. Ota nämä parametrit huomioon, äläkä käytä laitetta äärimmäisissä olosuhteissa.

Syyt järjestelmän virheelliseen toimintaan lämmönsiirtotilassa, ongelmanratkaisumenetelmät

Seuraavat syyt jäähdytyslaitteen heikosta suorituskyvystä voi tapahtua lämmönsiirtotilassa:

  • Liitäntäputkissa ilmestyi jään tukoksia. Ne häiritsevät työskentelyaineen liikkumista. Talvella ei voi sulattaa talvella. Älä lämmitä pääviivaa. Voit ratkaista ongelman vaihtamalla toimintatilat. Tämä muuttaa jäähdytysnesteen liikkeen suuntaa. Ulkoinen moduuli kuumenee;
  • ilmastointilaitteessa ei ole tarpeeksi freonia. Tällainen tilanne voi syntyä vuoto ja kaasumaisen aineen vuotaminen. Häiriöiden ratkaisemiseksi pyydä ohjattua toimintoa. Havaitessaan ongelma-alueita hän korjaa ne ja hallinnoi järjestelmää vaaditulle tasolle.
  • Sisäisten osien pinnalle on likaa. On tarpeen poistaa säännöllisesti laitteen koristeellinen suojus ja puhdistaa pääelementit ja suodattimet;
  • rakenneosien tiettyjä osia voi esiintyä. Normaalisti tässä tapauksessa vikakoodi näkyy ohjauspaneelissa. Jos haluat palauttaa jäähdytysyksikön toiminnan, ota yhteys huoltoteknikkoon.

Joskus heti laitteen käynnistämisen jälkeen, käy ilmi, että se ei toimi lämmitystilassa. Kuinka tehdä ilmastointilaitteen isku lämpöä? Älä paniikkia heti. Tällainen toimintatapa liittyy jäähdytysnesteen liikkeen suunnan muutokseen. Tämä vie jonkin verran aikaa. Myös jos ulkolämpötila on negatiivinen, kompressorin pitäisi saada vauhtia. Sinun pitäisi olla kärsivällinen ja odota.

Invertterimallien käyttö

Kuten yllä mainittiin, klassisia ilmastointiyksiköitä ei ole riittävästi mukautettu toimimaan lämmitystilassa alhaisella negatiivisella lämpötilalla. Niillä on pienempi tehokkuus, lämpöhäviöt kasvavat. Kompressorin rikkoutumisen riski kasvaa.

Taajuusmuuttajamalleja voidaan käyttää tehokkaammin tilan lämmitykseen myös vaikeissa pakkasateissa. On tehokas keino lisätä tehokkuutta. Ulkoisten ilmamassojen virtaus sekoittuu huoneen ilman kanssa. Lämmitystilassa on tarpeen kompensoida pienempi lämpötilaero.

Invertterilaitteissa käytetään myös erityistä jäähdytysainetta. Jos Freonin kiehumispiste ei ylitä -25 ° C, erityiset kylmäaineet kiehuvat -35 ° C: ssa. Taajuusmuuttajamallissa esiintyvät heijastusvaatimukset minimoidaan.

Winter kit -sovellus

Jotta parantaisi ilmastointilaitteiden toimintaa talvella, voidaan käyttää talviaikaisia ​​laitteita. Ne koostuvat seuraavista elementeistä:

  • laite, joka lämmittää poistojärjestelmän ja ulkoiset liitäntäputket;
  • Lämmityselementit, lämmityspuhallin ja kompressori;
  • laite moottorin nopeuden säätämiseksi automaattisesti lämpötilaparametrien muuttamisen aikana.

Talvipakkauksen asennus estää ulkoisen moduulin hajoamisen, kun se kytkeytyy raja-olosuhteisiin ja estää jäätymisen viemäriputkessa.

Onko syytä käyttää ilmastointilaitetta huoneen lämmittämiseen?

Jäähdytysrakenteen käyttö tilan lämmitykseen on useita etuja:

  • ilmassa on riittävä määrä kosteutta;
  • ei aiheuta hiilidioksidia;
  • Lämmöntuotanto on suurempi kuin kulutetun sähköenergian määrä;
  • huoneen mikroilmastoolosuhteet paranevat.

Mutta ansioiden lisäksi on joitain kielteisiä näkökohtia:

  • vähentää huomattavasti ilmastointilaitteen käyttöikää;
  • Öljy sakeutuu nopeammin, sen ominaisuudet heikkenevät;
  • Laitteen teho pienenee nimellisarvon alapuolella;
  • jäähdytyslaitteen vaurioitumisriski kasvaa.

Ilmastointilaitteen lämmönsiirto on melko korkea ja taloudellisesti toteutettavissa. Nykyaikaiset mallit pystyvät toimimaan alhaisissa negatiivisissa lämpötiloissa. Mutta ne ovat vain lisäys peruslämmitysjärjestelmään.

Miksi ilmastointilaite ei puhaldu lämpimällä ilmalla, mistä syystä?

Ilmastointilaitteen pääasiallinen tarkoitus on jäähdyttää ilmaa siten, että ihmiset eivät kuumina kesäpäivinä ole kuumuutta. Lämmitystoimintoa pidettiin pitkään, valinnaisena ja valinnaisena, mutta lopulta kävi ilmi, että se voisi olla erittäin hyödyllinen ja monet valmistajat alkoivat integroida sen tuotteisiinsa. Itse asiassa ajanjakso, jolloin kylmä on jo tullut, mutta keskuslämmitys ei ole vielä päällä, se on ilmastointilaite, jolla lämmitystoiminto voi säästää tilannetta. Kuitenkin joissakin tapauksissa, laite voi alkaa epäonnistua, ja tässä tapauksessa se on välttämätöntä ymmärtää, mitä se on, onko vakava vahinko on tapahtunut, tai jokin vähäinen, joka voidaan poistaa käsin.

Kuinka lämmitys toimii?

Jotta ymmärtäisit, miksi ilmastointilaite ei lämpene, sinun on ensin ymmärrettävä, mitä se voi tehdä, jos laite on alun perin tarkoitettu jäähdytykseen. Joidenkin mobiililaitteiden valmistajat ja split-järjestelmät asentavat tavallisia keraamisia teini-ikäisiä tai laittavat spiraalilaitteita järjestelmään, joten laite toimii samalla periaatteella kuin tavanomainen lämmitin. Tämä vaihtoehto kuluttavat kuitenkin paljon sähköä.

On toinenkin tapa lämmittää, jota käytetään nykyaikaisissa malleissa. Tässä tapauksessa käytettävissä olevan kylmäaineen tavanomaisen liikkeen suunta vaihtelee, ja tässä yhteydessä haihdutin ja lauhdutin itse asiassa alkavat muuttaa rooleja ja suorittaa toistensa toimintoja. Yksinkertaisesti sanottuna, kun työskentelet tällä tavoin, laite jäähdytetään, ei vain asuntoa, mutta katuilmaa ja lämpöä huoneeseen.

Laitteiden turvalliset tilat

Ennen kuin selvität, miksi ilmastointilaite ei puhu lämpimästä ilmasta, kannattaa selvittää, pystyykö hän suorittamaan tällaisen tehtävän. Kaikki laitteet pystyvät lämmetä huoneen vahva pakkaset, ja jos ohjeita ei ole lisäohjeita asiasta, on todennäköistä, laite voi vain lämmittää ilmaa tietyssä lämpötilassa, ja -5 asteeseen ulkopuolella. Jos aloitat tällaisen ilmastointilaitteen käytön kylmemmässä ajassa, voit aiheuttaa useita muutoksia, jotka aiheuttavat ongelmia.

  • Kompressoriöljy voi alkaa sakeutua, jos laite käynnistetään alhaisissa lämpötiloissa. Tämän aineen ominaisuudet muuttuvat, minkä seurauksena laite voidaan käynnistää "kuivalla käynnistyksellä", mikä voi johtaa kompressorin vioittumiseen. Jos käytät ilmastointilaitetta pitkään tässä tilassa, tärkeä osa kuluu nopeasti ja lopettaa työskentelyn.
  • Joskus huomaat, että lämmönsiirtotilassa toimiva ilmastointilaite yhtäkkiä lakkaa olemasta lämmintä. Tällöin laite yrittää korjata tilannetta ja yrittää nostaa lämmönvaihtimen lämpötilaa, joka kylmällä säällä on peitetty jäällä. Sulatuksen jälkeen muodostuva vesi virtaa alas, mutta ei poistu kokonaan, joten jää voi näkyä pannussa. Tämä johtaa kompressoripuhaltimen toimintahäiriöön. Lisäksi jää voi merkittävästi vahingoittaa ja muodostaa lämmönvaihtimen, mikä aiheuttaa paineenalennusta ja kylmäaineen vuotamista.
  • Jos otat huomioon, että laite ottaa lämpöä kadulta, sitä alhaisempi lämpötila, sitä vaikeampi on tehdä hänelle ja sitä enemmän energiaa, jota hän kuluttaa. Tämän seurauksena työn tehokkuus vähenee ja tunne voi syntyä siitä, että teknologia ei lämmitä ollenkaan, jos lämpötilan ero on noin 3 astetta.

Tavallisesti luettelot, valmistajat antavat tietoja ja ilmoittavat lämmityksen tehon 7 asteen lämpötilan ulkopuolella olevasta lämpötilasta, joten sinun on harkittava tätä tilannetta ostamassa.

Älä pahoita tekniikkaa, jota ei ole tarkoitettu lämmittämään todellisissa pakkasissa. Se pystyy auttamaan, kun ulkona oli vain hieman kylmempi, mutta vakavista vilustumisista se ei sovi.

Talotekniikan tekniikka

On olemassa laitteita, jotka toimivat kunnolla ja kadulla matalissa lämpötiloissa. Valmistajat tuottavat näitä laitteita, joten niitä voi ostaa ilman ongelmia, ja jotkut käsityöläiset, ja asettaa omat erityiset osat tavanomaisessa ilmastointilaite, tucking hänen chladone R410A, joka on täysin säilyttää ominaisuutensa alhaisessa lämpötilassa.

Talvella lämmitettäessä voidaan käyttää invertterilaitetta. Nämä laitteet ovat melko kalliita, ja ne on tuotettu tunnetuilla yrityksillä. Niiden tekniset ominaisuudet ja laitteen ominaisuudet takaavat onnistuneen toiminnan lämpötilassa -25-30 celsiusastetta.

Jos ilmastointilaite ei toimi lämmityksessä, syyt voivat olla seuraavat.

  • Freonoprovod joutui jääpysäyttimeen. Jos kosteus jää kiinni suljetussa järjestelmässä jostain syystä, se voi jäädyttää ja muodostaa pysäyttimen, joka estää kylmäainetta pääsemästä järjestelmän läpi. Sulattaa kaikki tämä talvella on mahdotonta, moottoriteiden lämmittäminen ei myöskään auta tässä tilanteessa. Voit yrittää kytkentätapoja vaihtaa jäähdyttimen suunnan luomalla lämpöä yksikössä ulkopuolelta. Jos tämä ei auta, sinun on odotettava kevää.
  • Jos järjestelmässä ei ole tarpeeksi freonia, se ei toimi. Tyypillisesti tämä johtuu paineenalennuksesta ja vuotoista. Yleensä tässä tapauksessa päälliköitä kutsutaan etsimään ongelman paikka, imuroimalla ja täyttämällä järjestelmä uudelleen.
  • Saastuneilla osilla voi olla kielteinen vaikutus laitteen toimintaan, estäen sen täysin täyttämästä toimintojaan. Tämä ongelma ratkaistaan ​​ajankohtaisella puhdistuksella. Puhdista laite säännöllisesti niin, että likaa ei kerääntyisi elementteihin, koska se myös edistää laitteen koko käyttöiän pidentämistä. Lisäksi likaa aiheuttavat haitalliset bakteerit voivat moninkertaistaa, mikä heikentää ihmisten terveyttä, jotka ovat jatkuvasti huoneessa.
  • Joskus tietyt osat eivät toimi, tästä syystä ilmastointilaitteen toiminta on rikki. Nykyaikaiset laitteet on varustettu itsediagnostiikkajärjestelmällä, joten paneelissa on erittelykoodi. Tällöin on parempi soittaa asiantuntijaan, joka korjaa laitteita.

Joissakin tapauksissa, vaikka ilmastointilaite ei lämmitä jonkin ajan kuluttua päällekytkemisen jälkeen, sinun ei pitäisi aloittaa välittömästi paniikkia ja miettiä vikoja. Ensin sinun on odotettava, koska lämmitystoiminnon kytkeminen päälle aiheuttaa muutoksia laitteen käytön aikana, ja tämä voi kestää jonkin aikaa, kunnes järjestelmä rakennetaan uudelleen. Jos ulkoilma on liian kylmä, ja ilmastointi ei ollut vielä päässyt vauhtiin, huone voi olla myös kylmä jonkin aikaa, joten täytyy odottaa hieman kauemmin, kunnes kaikki tulee itse luokittelevat.

Miksei huoneiston ilmastointi jäähtyisi

Vaikka nykyaikaiset ilmastointilaitteiden ja split-järjestelmien mallit tarjoavat lämmitystilan, yhä useimmat käyttäjät käyttävät tekniikkaa vasta kesällä kylmään. Siksi laitteistolla on jaksotusaika. Mutta täällä alkoi kuuma aika, sinä kytket ilmastointilaitteen talven jälkeen ja huomasin:

  • Jaettu järjestelmä ei jäähdy, se puhaltaa lämpimällä ilmalla;
  • Ilmastointilaite alkoi, työskenteli ja pysäytti jäähdytyksen, nyt ilmastointilaite puhaltaa lämpöä ja huoneen lämpötila ei laske.

Olemme laatineet artikkelin syitä jonka vuoksi ilmastointi puhaltaa, mutta ei jäähdytä ilmaa, auttaa ymmärtämään tilannetta ja päättää, onko tarvetta soittaa master.

Onko ilmastointilaite todella viileä? Teemme diagnostiikkaa

Ennen kuin yrität etsiä vikaa split-järjestelmässä, tarkista ulkoiset syyt, jotka eivät liity laitteeseen. Ilmastointilaitteen jäähdytystehon lisäksi huoneen jäähdyttämiseen vaikuttaa:

  • Ilmastoteknologian käyttöaika. Asiakkaat usein unohtavat, että kun ilmastointilaite käynnistyy, se ei jäähdytä huoneen ilmaa heti. Lämpötilan huomattava alentaminen vaatii 10, 15 ja 20 minuuttia. Riippuen huoneen koosta, lämpötila kadulla ja sisäpuolella sekä jakautuneen järjestelmän teho.
  • Jakautuneen järjestelmän tehon sovittaminen ulkoisiin parametreihin. Pienen voiman ilmastointilaite ei luonnollisesti voi merkittävästi jäähtyä tilava huone, kun se on kuuma ulkona ja huone on erittäin lämmin. Kun valitset laitteita, jotka usein jäävät pois, kuorma voi olla huippu ja ilmastointilaite olisi otettava käyttöön "voimalla".
  • Huoneen eristäminen. Asunnon ilmastointilaite jää huonosti, jos huoneessa on "aukkoja": avoimet ikkunat, ovet, työskentelevä ilmanvaihtojärjestelmä. Kylmän ilman uloshengitys ulkopuolelta tai kylmän ilman ulosvirtaus huoneesta ovat syitä, jotka johtavat huonoon jäähdytykseen.
  • Estetty ilman sisääntulo tai ulostulo, yksi syy. Verhot, kaihtimet, huonekalut häiritsevät tavanomaista ilmankiertoa ja siten jäähdytystä.

Jos teho riittää, tulo ja lähtö ovat vapaat, ikkunoiden ovet ovat peitossa ja riittävästi aikaa on kulunut, mutta se ei ole jäähdytin, joten on tarpeen diagnosoida laite. Yksinkertaisesti, mitatkaa ilman lämpötila ilmastointilaitteen tuloaukossa ja pistorasiaan.

Tulolämpötila mitataan ilmanottoaukkoissa. Aseta lämpömittari kehoon tai pidä sitä kädessäsi. Lähtö mitataan suihkulla ulkopuolelta tai liu'uttamalla lämpömittari sisäänpäin kaihtimien läpi.

Huomio! Älä työnnä lämpömittaria syvälle koteloon. Se voi saada tuulettimen terän alla.

Korjatussa ilmastointilaitteessa lämpötilojen ero "panos-tuotolla" on 7-15 asteen rajoissa. Jos olet juuri käynnistetty ilmastointilaitteen päälle mahdollisen jäähdytyksen, ja siellä on vähemmän eroa näiden arvojen, se tarkoittaa, että ilmastointilaite huono kylmä, koska joitakin sisäisiä syitä.

Lisäksi voit tarkistaa pistorasian virtauslämpötilan passin arvoilla. Tyypillisesti laitepassi osoittaa jäähdytystilan lämpötilan lähdössä, esimerkiksi 6-14 ° C ei-invertoivissa järjestelmissä. Invertterit, kun ne ovat päällä, antavat samoja parametreja ja huoneen lämpötilan saavuttamisen jälkeen lähtöarvo nousee hieman 12-17 ° C: seen. Jos ulostulolämmön lämpötila ylittää nimellislämpötilan, sinun tulee etsiä ongelma ilmastointilaitteen sisällä.

Ilmastointilaite puhaltaa lämpimällä ilmalla, mitä ongelmia itse voi poistaa

Joidenkin huonojen jäähdytysaineiden takia voit hallita itse. Taulukko sisältää tärkeimmät, ja antaa suosituksia laitteiden toimintahäiriön poistamiseksi.

Ilmastointilaite ei jäähdy ja ei lämpene - miksi ja mitä tehdä

Kun off-season -kausi alkaa, kun lämmityskausi ei ole vielä alkanut, herää kysymys siitä, kuinka lämmetä omassa huoneistossasi. Paras vaihtoehto tässä tapauksessa on ilmastointilaite. Tämä laite on paljon tehokkaampi kuin muut lämpölähteet. Tämä tuli mahdolliseksi tehokkaiden puhaltimien ansiosta, jotka jakavat lämmitettyä ilmaa nopeammin kuin vastaavat lämpöresurssit.

Miksi ilmastointilaite ei lämpene?

Sulatustila ei toimi ilmastointilaitteessa

Mutta entä jos ilmastointilaitteen lämmitystoiminto ei ole jostain syystä saatavilla?

Harkitse useita tekijöitä, jotka voivat vaikuttaa sen toimintaan:

  1. Vaikeat pakkaset. Sähkölaite ei yksinkertaisesti sovi lämmityslaitteisiin vastaavissa sääolosuhteissa. Tämä on usein syy siihen, että ilmastointilaite ei lämmitä kunnolla. Joidenkin laitteiden tehoa ei ole suunniteltu tällaisen voimakkaan lämpötilavaihtelun vuoksi, joten laite ei pysty lämmittämään huoneessa olevaa ilmaa yli 3 astetta. Mutta edellyttäen että 0 - +5 ° C: n kadulla laite kuumentaa ilmaa suurimmalla tuottavuudella.
  1. Lämpöä ei toimiteta, kun sisäyksiköstä on ilmavirta. Ilman sisäänvirtaukseen huoneeseen on samanlainen lämpötila kuin kadulla. Kompressorilla on selvästi ongelma. Nelitasoventtiili on hajoava, mikä on vastuullinen elementti ilmastointilaitteen toimintatilan muuttamiseen. Vahingon läsnä ollessa se ei pysty tarjoamaan laitteen toimintatilan vaihtamista kesästä talviin. Tällöin tarvitaan kompressorin vaihto tai korjaus.
  1. Viallinen tai ei ole sulatustilaa. Tällaisissa olosuhteissa laite toimii edelleen tavanomaisessa jäähdytystehossa. Ilman syöttöyksiköt toimivat. Ja lämmitystilassa ei toimi.

Muut syyt ja säätötavat

Joissakin ilmastointilaitteissa on täydellinen kierre, joka tuottaa lämpöä, joka on asennettu laitteen sisäyksikköön. Ja tuuletin kantaa lämmitettyä ilmaa huoneen läpi. Kun ilmakehän kuumentaminen on huono, kannattaa tarkistaa laite spiraalivoiman tai sisäyksikön puhaltimen ongelmien varalta.

Kuluttaja voi poistaa tämän tyyppiset ongelmat yksin. Ongelma voidaan piilottaa yksinkertaisen jäätymisen estämiseksi laitteen sisemmissä putkissa, mikä aiheuttaa niiden tukkeutumisen ja esteiden muodostumisen.

Jos katu ja niin pakkanen, väliaikainen sammutus laite ei auta. Putken sisäpuolella oleva jäätymys ei sula ulkoisten lämpötilojen vuoksi. Odotetaan vielä lämpenemistä, tai voit yrittää käyttää lämmityskaapelia, joka kulkee pitkin näitä putkia. Tämä auttaa, jos ulkoisessa lohkossa ei ole ongelmia.

Mahdolliset kondensoitumisen syyt:

  1. Epätoivoon suoritettu asennus, joka rikkoi ilmastointilaitteen eheyttä ja toimintaa.
  2. Valmistusvirheen esiintyminen laitteessa.
  3. Niiden läsnäolo, joiden kautta neste pääsee laitteeseen. Tässä ei kuitenkaan suljeta pois mahdollisuutta vahingoittaa komponentteja mekaanisesti tai epäasianmukaisten toimintaolosuhteiden vuoksi.

Näissä olosuhteissa on mahdotonta lämmittää piiriä. Mutta jos yrität vaihtaa toimintatilat lämmityksestä jäähdytykseen, ja hetken kuluttua päinvastaisessa järjestyksessä ongelma voidaan poistaa. Saattaa tarvita useita tällaisia ​​vaihtoehtoisia kytkimiä, jotta korkki sopii ja irtoaa putkesta, vapauttaen kanavan.

Ilmastointilaitteen vaihtaminen jäähdytyksestä lämmitykseen

Murtumien, muiden mikroskopisten aukkojen ulkonäön aiheuttamien vahinkojen vuoksi Freon-piirin painehäviö voi ilmetä. Tämä on mahdollista pienen määrän kylmäaineen menettämisen takia. Tällaisissa olosuhteissa ilmastointilaite ei jäähdy ja kuumenee hyvin.

Freonin tankkauksen ongelma eliminoivat huoltoyksiköt, jotka huolehtivat kunnossapidosta. Toimet toteutetaan rakennuksen ulkopuolella sijaitsevassa ulkoisessa lohkossa sijaitsevan asennushaaran kautta. Asiantuntijat käyttävät keräintä nitridointiin, evakuointiin ja tankkaukseen.

Mutta voit itse päättää tämän tarpeen. Tätä varten on tarpeen löytää ja tarkastaa yksikön asteikko, jossa freonin läsnäolon varsinaiset indeksit on ilmoitettu. Vertaamalla niitä suositeltaviin laitteiden passiin, he paljastavat tankkauksen tarpeen.

Masters käyttää erityisiä lämpömittareita freon höyryn mittaamiseen kompressorille tultaessa. Ja keräilijän lukemat ilmaisevat digitaalisen datan paineen tilasta. Lämpötilan ero yli 8 ° C: n välillä näissä kahdessa kuvassa osoittaa tankkauksen tarpeen.

Riittämätön jäähdytys: syyt

Miksi ilmastointilaite ei jäähdytysaikaan normaalisti - tämä on useimmiten kaikkien split-järjestelmien käyttäjien kysymys. On olemassa useita syitä, jotka voivat häiritä laitetta. Mitkä ovat alla esitetyt.

Freon-vuoto

Jotta ymmärtäisit vaikutuksen, miksi ilmastointilaite alkoi jäähtyä huonosti, sinulla on oltava perustiedot Freonista. Se on kaasumaista ainetta tai nestemäisessä tilassa, joka on ilmastointilaitteiden aiheuttama. Nämä laitteet ovat lämpökonetta. Ja Freon on heidän työvoimansa. Se kiehuu, käynnistää laitteen koko prosessin, jonka tarkoituksena on jäähdyttää ilmavirta, tiivistää ja kiehuu uudelleen.

Asuissa asenna split-järjestelmät, jotka sisältävät noin 700 g Freonia. Sen käyttöpaine vaihtelee brändistä ja voi olla jopa 10 ilmakehää. Kun laite on päällä, merkkivalo on suurempi. Tämä on syynä siihen, että aine vuotaa, vaikka jäähdytyspiirin tiukkuus väheni hieman.

Useimmiten haihtuminen tapahtuu:

  • paikoissa, joissa putket on kytketty laitteen sisäiseen tai ulkoiseen yksikköön;
  • nostureissa, putkien liitosten paikassa;
  • piirien yksittäisten elementtien huonoon juottamiseen.

Voit usein nähdä vuotoja öljyisten juovien läpi. Mitä suurempi freonmenetyksen määrä on, sitä merkittävämpi vaikutus laitteen toimintaan vaikuttaa.

Voidaan nähdä sen haihtumisen seuraukset. Voit tehdä tämän ensin sulkemalla ilmastointilaitteen. Vedä etupaneeli ylöspäin ja vedä ilmansuodatin ulos, kosketa kevyesti lämmönvaihtimeen. Se ei ole viileä, kuten tavallisen laitteen käytön aikana. Tällöin osa osuu huoneenlämpöön. Mutta ylemmässä osassa löydämme alue, joka peittää huora. Tämä osoittaa selvästi jäähdytysnesteen vuotoa.

Ongelman eliminointi ja tankkaus kannattaa tehdä heti.

Rummun pölyäminen

Pehmeä ilmastointirumpu

Tiedetään, että laitteen saastuminen vain voi johtaa toimintahäiriöön. Ilmansuodatin voi tukkeutua ilmastointilaitteessa. Ilman kulkeutuminen huoneen ulkopuolelle puhdistaa sen epäpuhtauksista, jotka ovat hienojakoisia likaa, poppelaa ja muita pieniä elementtejä, jotka ovat ilmakehässä. Pölyn hiukkaset asettuvat suodatinverkkoon, joka lyö koko tilansa. Tämä ei salli sähkölaitteen jatkaa toimintaansa normaalisti. Puhdistus on tehtävä 20-30 päivän välein. Suodattimet sijaitsevat sisäyksikössä etupaneelin alla.

Järjestelmällisen kunnossapidon yksinkertaisten sääntöjen huomiotta jättäminen on mahdollista johtaa lämmönvaihtimen ja muiden sähkölaitteiden elementtien likaantumiseen. Vain asiantuntijat voivat ratkaista tällaisia ​​ongelmia. Epäonnistunut käyttöoikeus on täynnä fanien epäonnistuminen.

Jos huomaat, että ilmanpaine ilmastointilaitteen aktivoinnissa on heikko, pyydä kiireellisesti päälliköitä. Samalla ne tarkistavat kaikki mahdolliset ilmanottoaukot ja poistavat tukokset, jotka voivat tulevaisuudessa aiheuttaa vakavan laitteen vahingoittumisen.

Ylimääräinen Freon

Freonin ylimäärän mittaaminen

On olemassa tapauksia, joissa palvelu, joka täyttää laitteen freonilla, kaada ylimääräiseksi. Tämä voi tapahtua päällikön kokemattomuuden takia.

Ylimääräinen jäähdytetty tuote on syynä siihen, että laite ei pysty toimimaan normaalisti. Usein tämä on syy siihen, että huone ei voi täysin jäähtyä.

Järjestelmän yksittäisten elementtien toiminta on häiriintynyt

Laite ei toimi normaalisti, jos eri osissa on vikoja.

Tällaiset toimintahäiriöt voivat ilmetä lait- teen väärästä huollosta johtuen:

  • yksi faneista on rikki;
  • nelitahtinen venttiili on viallinen;
  • käänteinen kompressori suljettu;
  • reikiä käämityksessä, kallioita sisällä;
  • lämpörele on epäkunnossa.

Korjaus tai vaihto voi suorittaa päällikkö. Ainoastaan ​​asiantuntijat pystyvät tunnistamaan syyt ja poistamaan sen. Laitteen monimutkaisia ​​ja tuntemattomia tietoja ei tarvitse purkaa ja yrittää korjata. Tietämättömyys voi johtaa muiden laitteen osien muodonmuutoksiin.

Anturin toimintahäiriö

Vikaantuneiden antureiden korjaus

Jos lämpötila- ja paineantureita ei käytetä, laitteen jäähdytystoiminto voi häiriintyä. Valmistajat tarjoavat automaattisen virransyöttöjärjestelmän sammuttamisen tällaisissa tapauksissa. Jotta laite voidaan jatkaa, vialliset osat on vaihdettava.

Letkun tukkeutuminen

Puhdista täynnä letkut

Jätemyynti erityisissä letkuissa, jotka ovat laitteen osia, johtaa siihen, että ilmastointilaite ei puhaltaa hyvin. Päällikön on puhdistettava erityinen tyhjöpumppu.

Vain ajankohtainen pätevä palvelu voi varmistaa kaikkien ilmastointilaitteiden järjestelmien ja toimintatapojen normaalin toiminnan. Ehkäisy on paras tapa estää laitteen vakava vaurioituminen. On toivottavaa käyttää kerran vuodessa apulaisohjaaja, joka puhdistaa koko jakojärjestelmän.

7 tärkeintä syytä, miksi lämmin ilma puhaltaa ilmastointilaitteesta

Ilmastointilaitteesi puhaltaa lämmintä ilmaa, koska tuulettimen toiminnan aikana jäähdytysmekanismi sammuu. Syitä ovat yksinkertaiset asiat kuten termostaattiasetukset ja huono ilmavirta, mutta voi myös olla ongelmia, jotka voivat aiheuttaa suuria ongelmia, kuten sähköongelmia ja kylmäainevuotoja.

Aloitamme yksinkertaisilla ongelmilla, joita voit korjata ja kertoa meille, milloin tarvitset asiantuntijan taitoja diagnosoida ja korjata suuri ongelma.

1. Ongelmia termostaatin kanssa

Jos olet huolissasi kotisi tai ilmastoinnin, puhaltaen lämmin ilma, ensimmäinen asia tarkistaa on termostaatti. Tämä on tosiasia: he ovat väärennettyjä, lapset joutuvat vahingossa lentäväksi esineeksi tai kollega katkaisee sen, koska se on liian kylmä.

Varmista, että termostaatti on asetettu COOL-asetukseksi ja että tuuletin on AUTO. Ja tietysti asetettu lämpötila on alempi kuin todellinen ilman lämpötila.

2. Saastunut suodatin

Vähentynyt ilmavirtaus on yksi yleisimmistä ongelmista, jotka voivat estää ilmastointilaitteen jäähdytyksen. Ironista kyllä, ilmastointilaitteesi tarvitsee todella lämpimän ilmavirran käämien yli toimimiseen. Ilmastointisuodatin on suunniteltu poistamaan pöly ja epäpuhtaudet laitteesta kulkevasta ilmasta. Ilmansuodatin, joka on tukkeutunut pölystä ja roskista, voi kuitenkin täysin estää ilman tunkeutumisen järjestelmään. Kun näin tapahtuu, kelat eivät voi poistaa lämpöä. Järjestelmänne tuuletin sattuu juuri takaisin tilaansa.

Jos sinulla ei ole ollut järjestelmää jo jonkin aikaa, ja AC-iskuasi lämpimällä ilmalla, seuraava vaihe on tarkistaa ilmansuodatin ja tarvittaessa muuttaa sitä.

3. Tuuletusaukot on suljettu tai estetty

Tässä on toinen ilmavirtaongelma, joka voi johtaa puhaltamaan ilmasta lämpimän ilman. Onko mahdollista, että tuuletustasot suljettiin talvella eikä koskaan avattu? Tai (se on yhteistä toimistoissa!), Ehkä sinulla on huonekaluja tai muita esteitä, jotka estävät niitä?

Varmista, että kaikki rekisterit ja palautukset ovat avoimia ja anna ilmaa vapaasti kulkemaan.

4. Irrotetut tai vuotavat kanavat

On myös mahdollista, että sinulla on ilmavirtaongelmia, joita et näe. kanavasi. Jos kanavassa on reikiä, halkeamia tai ne ovat kokonaan irti, ilma ei pääse laitteeseen. Tai jäähdytettyä tuoretta ilmaa voi tuhlata seiniin, ullakolle tai kokonaan alas, ja tuloksena ilmastointilaite puhaltaa lämmintä ilmaa.

Jos kanavia on saatavilla, voit tarkastella niitä. Usein rakennushankkeissa on vahinkoja tai lintuja tai jyrsijöitä. Toisella hetkellä. tämä voi olla alue, jossa voit paremmin saada ammatillista apua tarkistaaksesi kanavasi kuntoa.

5. Ulkoyksikön tehohäviö

Monissa ilmastointijärjestelmissä on sisäinen höyrystin / ilmanpuhdistin ja ulkoinen kondensointiyksikkö. Jos ilmanpuhdistin toimii normaalisti, tuuletin edelleen puhaltaa ilmaa tilaansa. Ilman lauhduttimen toimintaa ei kuitenkaan jäähdytä; Näin ilmastointilaite puhaltaa lämpimällä ilmalla.

Tämä skenaario voi tapahtua, kun kondensaattoriyksikkösi häviää teho, usein puhalletun sulakkeen tai lauennut katkaisijan ansiosta.

TÄRKEÄÄ: Älä koskaan yritä diagnosoida sähköisiä ongelmia itse, ellet ole pätevä sähköasentaja tai LVI-asiantuntija. On kuitenkin yksi asia, jonka voit tarkistaa: turvakytkimesi. Ehkä se vahingossa sammutettiin, kun lauhdutinyksikön virta on kytketty pois päältä ja tämä voi myös johtaa lämminilman puhkeamiseen.

6. Likaiset lauhdutinpiirit

Yksi lauhdutinyksikön tärkeimmistä tehtävistä on lämmöntuotto huoneessasi. Kondensaattorikäämi vastaa tästä työstä. Koska se altistuu elementteille, se voidaan ladata likaa ja pölyä, puhumattakaan lehdistä ja roskista. Lopulta tämä estää kelat toimimasta, ja järjestelmäsi ei voi jäähtyä tehokkaasti, joten ilmastointilaite puhaltaa lämpimän ilman.

7. Kylmäaineen vuodot

Kylmäainetta (freon) on ainetta, joka kulkee ilmastointilaitteesi läpi ja aiheuttaa jäähdytystä. Tämä on suljettu silmukka, joten sinun ei tarvitse lisätä kylmäainetta, jos kylmäaineen tai kelan vuoto on. Kun näin tapahtuu, järjestelmä menettää jäähdytysnesteen ja jäähdytystehon. Vuodon koosta riippuen jäähdytyshäviö voi tapahtua hitaasti tai välittömästi, mutta lopulta ilmastointilaite puhaltaa lämpimän ilman.

Älä koskaan anna kenenkään lisätä kylmäainetta kiinnittämättä vuodon! Jos näin on, se tapahtuu uudelleen. Lisäksi, jos järjestelmässäsi käytetään kylmäainetta R22 (tunnetaan myös nimellä freon), mikä todennäköisesti on yli 8 vuotta vanhempi. tämä kylmäaine lopetetaan asteittain noin kahden vuoden kuluttua. Tämä tarkoittaa sitä, että sitä on vaikeampi selviytyä, ja sinun on harkittava freonin korvaamista lähitulevaisuudessa.

Säännöllinen kunnossapito estää suurimman osan syystä puhallettaessa ilmasta lämpimän ilman. Jos löydät pienen ongelman ja voit helposti korjata sen, onnittelut! Nyt vedämme, että haluat varmistaa, että tämä ei tapahdu uudelleen. Tässä on vastauksesi jatkuvaan mukavuuteen koko kesän ajan: ilmastointilaitteen ennaltaehkäisevä huolto. Tarkista se: sinä olet iloinen!

Miksei se jäähdyttämään ilmastointilaitetta?

Kaikki ilmastolaitteet on luotu ensinnäkin huoneen jäähdyttämiseen. Mutta joskus hänellä on epäonnistumisia hänen työstään. Miksi ilmastointilaite puhaltaa lämpimällä ilmalla huoneistossa? Tätä kysymystä voi usein kuulla palvelukeskuksessa, jossa käyttäjät joutuvat häiriöön. Jakautuneen järjestelmän virheellisestä toiminnasta on monia syitä, mutta tässä tapauksessa niitä ei ole enää kymmenkunta, kuten tässä artikkelissa käsitellään.

Ilmastointilaitteiden diagnostiikka

Ennen kuin teet päätelmiä ja pyydät apua, on suositeltavaa analysoida itsenäisesti split-järjestelmän suorituskykyä. Niinpä itse laitteiston lisäksi jäähdytys huoneeseen vaikuttaa:

Ilmastointilaitteen käyttöaika. Käyttäjät ajattelevat usein, että tällaisten laitteiden ilmanvaihto on välitöntä ja viileää, tulee heti jakautumisen jälkeen. Mutta tämä ei ole niin. Huoneen jäähdytys kestää 10-20 minuuttia huoneen ja huoneen lämpötilan mukaan.


Ilmastointilaitteen voiman suhde ulkoisiin parametreihin. Ilmastointilaite puhaltaa lämpimällä ilmalla, jos se on alhainen. Pieni teho, luonnollisesti, ei voi jäähtyä tilava huone, varsinkin jos se on kuuma ulkona. Laitteen valitseminen ostajat käyttävät usein laitteen keskimääräisiä ulkoisia parametreja ja unohtaa, että kuorma voi olla huippu.

Huoneen eriste. Jaettu järjestelmä ei riitä jäähdyttämään huoneen, jos siinä on hieman avoin ovi, ikkunat tai tuuletus. Tämä ilmiö on varsin hyväksyttävää, koska itse jakautuneesta järjestelmästä ei ole tarpeeksi pakkoilmanvaihtoa.

Laite puhaltaa lämpöä "estetyn" tulon ja lähdön vuoksi. Heikko verenkierto ja näin ollen viileyden puute voivat johtua verhojen, kaihtimien tai ylimääräisten kalusteiden muodossa olevista esteistä.

Jos ilmastointilaite vastaa vapaa ilma kulkee, ovet ja ikkunat ovat kiinni, ja kaikki samat, laite puhaltaa lämmintä, joten laitevika ja sinun täytyy testata sitä.

Ja sinun täytyy aloittaa lämpötilan mittaus ilmastointilaitteen tuloaukolla ja ulostulolla. Alkulämpötila on tarkistettava ilmanottoaukkojen vieressä ja lopullinen lämpötila on tarkistettava sisäyksiköltä poistuvassa ilmavirrassa.

Tärkeää! Et voi tarkistaa astetta asentamalla lämpömittarin laitteen koteloon, koska se voi räjähtää tuulettimen pyörivästä siipipyörästä.


Jos indikaattoreiden mittauksen jälkeen indikaattorit eivät vastaa vaadittuja arvoja 7-15 ° C, syy on jokin sisäinen. Tällainen pudotus voi olla hieman erilainen riippuen valmistajan ja ilmastointilaitteen tuotemerkistä (voit tarkistaa sen laitteen passissa).

Miksi ilmastointilaite puhaltaa lämpimällä ilmalla - usein toimintahäiriöitä

Joskus tapahtuu, että ilmastointilaite puhaltaa lämpimällä ilmalla, mutta jotkin virheet voidaan poistaa itse. Alla oleva taulukko osoittaa usein esiintyvät puutteet ja menetelmät niiden poistamiseksi.

Tärkeää! Käytä kuumaa vettä puhdistettaessa sitä mahdotonta, koska se voi vääristää suodattimia.


Siinä tapauksessa, että lueteltujen ongelmien poistaminen ei auttanut ja jäähdytystilanne ei parantunut, todennäköisimmin ongelma on laitteiston järjestelyssä. Täällä tarvitaan täydellinen diagnoosi, jonka voi suorittaa vain huoltokeskuksen asiantuntijat.

Ajankohtainen huolto - takuu huollettavuudesta

Ilmastointilaitteiden ostaminen monet eivät usko vakavasti tämän laitteen säännölliseen huoltoon. Miksi se pitäisi tehdä?

Ensinnäkin, tämä on välttämätöntä, jotta jakojärjestelmä säilyttää resurssinsa ja on korjattava mahdollisimman vähän.

Toiseksi Laitteiden määräaikainen huolto on välttämätöntä yksikön tehon säilyttämiseksi, koska lopulta sen katoaminen on väistämätöntä ja tuloksena lämmin ilma virtaa ilmastointilaitteesta.

kolmanneksi jos huoltotarkastuksen vuoksi yksikkö on epäonnistunut, tämä ei ole takuu ja se on maksettava korjauksesta.

Ilmeisesti, ilman järjestelmällistä pitoajanjaksoa, käyttöikä vähenee, ja tämä johtuu siitä, että:

1.Kun puhaltimet toimivat, pöly imetään ilmastointilaitteeseen. Ja ilman säännöllistä puhdistusta split-järjestelmä, se kattaa kerroksen kaikkien osien hoitoaine komponentit: jäähdyttimen, lämmönvaihdin, Drainage, kuivatus, ja ennen kaikkea - ilmansuodattimet. Jos saastuminen lauhduttimen ja seurauksena lasku jäähdytysnesteen virtaus lisää kuormitusta kompressori, joka on suora vaikutus käyttöikään yksikön.

2.Toinen tärkeä tekijä säännöllisessä kunnossapidossa on se, että takuun korjaus on vain tehdasvirheitä tai huonolaatuista laitteiston asennusta varten. Kuluttajien oikeuksista annetussa laissa todetaan selkeästi, että "tavaroiden vääränlaisen käytön aiheuttamat virheet" eivät ole vapaasti korjattavissa. Ilmastointilaitteiden estäminen on välttämätön edellytys tämän laitteen toiminnalle.

Mitä asiantuntijoiden on tehtävä palvelukeskuksesta huollettaessa? Yleisesti tiedetään, että käyttäjän on sallittua puhdistaa tai vaihtaa ilmansuodattimia.

Sisäisen moduulin ylläpito sisältää:

  • Lämmönsiirtimen puhdistaminen.
  • Viemäröintijärjestelmän puhdistus.
  • Sähköisen viestinnän diagnoosi ja tarkistaminen.
  • Puhdistuksen puhdistaminen.

Ulkoisen yksikön ehkäisevä tarkastus ja korjaus sisältää:

  1. Puhdistuksen puhdistaminen.
  2. Muita kylmäaineen.
  3. Ilmastointilaitteen puhdistaminen likaa.
  4. Sähkölaitteiden ja liitäntöjen ulkoinen tarkastus ja valvonta.

Joissakin palvelukeskuksissa ilmastointilaitteiden huoltoa suunnitellaan kahdesti vuodessa: keväällä ennen lämpöä ja syksyllä - kesäkauden päättymisen jälkeen. Mutta vaikka ne eivät myöskään ohita, jakojärjestelmän käyttäjälle on suositeltavaa soittaa vähintään kerran vuodessa huoltopalvelun asiantuntijoilta. Ja sitten ilmastointilaitteet palvelevat sinua monta vuotta, ylläpitämällä mukavuutta ja coziness asunnossa.

Miksi ilmastointilaite asetetaan +30 ° C: seen ja puhaltaa hieman lämpimän ilman?

Toimistossamme on ongelmia lämmityksen kanssa, ja me käytämme ilmastointi. Mutta se on melko kylmempi kuin kuumuus. Mitä ongelmia voi olla?

No, yksi kahdesta, jopa kolme. )))

Ilmastointilaite tarvitsee palvelua - 1

Se ei ole talvipakettia tai sitä ei ole suunniteltu käynnistymään kylmässä kaudella - 2

Kaukosäätimen tilaa ei ole asetettu oikein - 3

Osoita kysymyksellä yrityksessä, jossa ostetaan tai asennuksen kohteena oleva yritys.

Voit ottaa ronax.su: n yhteyttä kuulemispyyntöön, ja he voivat ohjata sinua tarkemmin kysymykseesi.

Se on kylmä ulkona, ja se on kylmä. Yleensä hoitoaine lämmityslaitteena ei ole aivan oikein, ilmastointilaite siirtää lämpöä toiselta puolelta toiselle ja jos ei ole lämpöä, se toimii yksinkertaisena tuulettimena. Talvella lämpöä ei suositella, joten säteilijän jäätyminen ei ole, ilmastointilaitteet ovat ohuet ja hämärät, se voi repeytyä jäällä. Lämmitystä varten on parempi ostaa tavallinen "tuulinen" tai, jos tarvitset hiljaisuutta, konvektori.

Lämmityslaitteiston tehokkuutta voidaan vähentää useista syistä:

  • Tarkista ensin, onko toimintatila asetettu oikein ohjauspaneelissa, ja siinä on oltava merkintä "Head". Jos ei ole, paina sitten "Mode" -painiketta kytkeäksesi tilan.

Meidän ilmastointilaitteella on yksi vivahde - lämmitykseen vaihtaminen, sinun on vedettävä paristot asetusten palauttamiseksi. Mutta teissä minä ymmärrän, että se on säädetty oikein (+30), syy toisin syy.

  • Toiseksi huonon lämmityksen ongelma voi olla ilmastointilaitteen sisäyksikön ja silmukkasuodattimien juoksupyynnin saastuttamia, ne on puhdistettava kerran tai kahdesti vuodessa. Voit tehdä tämän itse (ja monia ohjeita) tai soita asiantuntijoihin.
  • Kolmanneksi, tämä voi vaikuttaa freonin puuttumiseen ilmastointilaitteessa (tai Freon-vuoto).
  • neljänneksi suurin osa putkista ei ole suunniteltu lämmittämään talvella ja alle 0 tai -5 asteen lämpötiloissa ne eivät käytännössä kuumene (lisätietoja on täällä).

Yksinkertaisin asia, voit tehdä ilman spetsialistov.Otkryt kattavat sisäyksikön vytyaschit suodattimet (huuhtelu), katso valtion sisäisen lämmönvaihtimen.Se tulee olla puhdas, eikä tukkeutunut liasta tai pölystä evät (lamellit).Posvetite taskulampun tuulettimella, hänen kylkiluu olisi myös puhtaana ilman kerääntymistä terä liasta ja pölystä.

tavallinen malli on tehoton ulkolämpötilassa alle -10 ° C: n lämpötilassa, vaikka se on jo alla olevassa lämpötilassa), se on vaarallista, se toimii myös lämpimänä, mutta se on vähän hullu.

Jos suodatin, lämmönvaihdin ja tuuletin ovat puhtaita ja ilma puhaltaa edelleen kylmää, sinun on tarkasteltava järjestelmän paineita.

Asennettu ulkoinen lämpötila 30 lämpötila ei ole puhalletaan ulos sen vozduha.Eto kynnys, kun ilmastointilaite on otklyuchitsya.To kun saavutetaan huoneen lämpötila + ulkoyksikön 30 kytkeytyy pois päältä.