Käsikirja korjaajalle


Tarkastellaan piiriä kuvassa. 2.1, joka edustaa ilmajäähdytteistä lauhduttajaa normaalin toiminnan aikana. Oletetaan, että lauhduttimessa on kylmäainetta R22.

Kohta B. Ensimmäiset nestemäisen R22 pisarat näkyvät. Lämpötila on 38 ° C, paine on edelleen noin 14 bar.

Rivi B-C. Kaasumolekyylit tiivistyvät edelleen. Yhä enemmän nestettä on vähemmän ja vähemmän kaasuja.
Paine ja lämpötila pysyvät vakiona (14 bar ja 38 ° C) R22: n paine-lämpötilasuhteen mukaisesti.

Kohta C. Kaasun viimeiset molekyylit kondensoidaan 38 ° C: n lämpötilassa, lukuun ottamatta piirin nestettä, ei ole mitään. Lämpötila ja paine pysyvät vakiona, noin 38 ° C ja 14 bar vastaavasti.

Rivi C-D. Kaikki kylmäaine kondensoituu, neste jäähdytetään jäähdyttimellä jäähdyttimen avulla jäähdyttimen avulla.

Kohta D. R22 lauhduttimen ulostulossa vain nestefaasissa. Paine on edelleen noin 14 bar, mutta nesteen lämpötila on laskenut noin 32 ° C: seen.

Kokonaislämpötilan pään käsite on erittäin tärkeä, koska tietyllä kondensaattorilla tämä arvo pysyy lähes vakiona.

Huomaa, että ilmajäähdytteisten lauhduttimien suositellut A6-arvot ovat yhtä päteviä sekä kaupallisille jäähdytyslaitteille että keinotekoisille ilmastointilaitoksille.

Yksi tärkeimmistä ominaisuuksista jäähdytyspiirin toiminnassa on epäilemättä nesteen jäähdytysteho kondensaattorin ulostulossa.

* Tässä ja sen alapuolella olevat lämpötila-arvot ilmoitetaan Celsius-asteina ja lämpötilaero Kelvinissä. Muista, että 1 Kelvin on numeerisesti yhtä kuin 1 ° C ja t (° C) = T (K) - 273,16 (Ed.).

Yksi suurimmista ongelmista korjaamotyössä on se, että hän ei näe prosesseja, jotka tapahtuvat putkistojen sisällä ja jäähdytyspiirissä. Ylijäähdytysarvon mittaaminen voi kuitenkin mahdollistaa suhteellisen tarkan kuvan kylmäaineen käyttäytymisestä piirin sisällä.

Näin ollen riittämätön jäähdytysnesteen lataus johtaa aina alihuuhteluun.


Selitys. Olemme edellä todenneet, että piirin jäähdytysaineen puuttuminen johtaa alihuuhtelun vähenemiseen. Toisaalta liiallinen jäähdytysainetta kerääntyy lauhduttimen alaosaan.


Valitaan 4 kuviossa 4 esitetyistä jäähdytyslaitteiden malleista. 2.9, joka mielestäsi on paras. Selitä miksi?


Painovoiman vaikutuksesta nestettä kerääntyy lauhduttimen alaosaan, joten höyryjen syöttö lauhduttimeen on aina sijoitettava päälle. Näin ollen vaihtoehdot 2 ja 4 ovat ainakin outo ratkaisu, joka ei toimi.

Ilmanlauhduttimen ominaisuudet

Yksi jäähdytys- ja ilmastointilaitteiden pääyksiköistä on ilmajäähdytin. On välttämätöntä, että jäähdytysneste siirtää lämpöenergian ympäristöön.

Ilmanjäähdytin - lämmönvaihdin

Laitteen tarkoitus

Lauhdutin on lämmönvaihdin, joka voi rakenteesta riippuen siirtää lämpöenergiaa tiettyyn aineeseen. Usein tällaiset aineet ovat ilmaa tai vettä. Tällaisen lämmönvaihtimen pääasiallinen saatavuusalue on jäähdytyslaitteisto. Kylmäaineen liikkeen avulla lämpöenergian siirtäminen ympäristöön voi lisätä kaikkien laitteiden tuottavuutta yli 30%.

Kaiken kaikkiaan tällaisissa lämmönvaihtimissa on 2 tyyppiä - ilmanlauhduttimet ilman tai veden jäähdytyksellä. Yleisimmät koneet ovat ensimmäinen tyyppi. Niiden käyttö on tehokasta pienissä ja keskisuurissa jäähdytyskoneissa. Toiset järjestelmät ovat myös tehokkaita, mutta niiden käyttö voi olla haitallista. Korkean veden kovuuden indeksistä johtuen lämmönvaihtimen sisäseinämiin voi muodostua sedimenttiä, joka vaikuttaa haitallisesti lämmönsiirtoon.

Ilmajäähdytteinen lauhdutin veden jäähdytyksellä

Ilmajäähdyttimet

Ilmajäähdytyslauhdutin koostuu useista yksiköistä. Sen rakenne sisältää:

  • lämmönvaihdin;
  • tuuletin;
  • sähkömoottori.

Lämmönvaihdun valmistamiseksi käytetään usein metalliputkia, joiden halkaisija on 6 tai 19 mm. Vaikuttaa myönteisesti järjestelmän toimintaan, ja ne sopivat 1,5-3 mm: n askelin. Pääaine on kupari, jolle on ominaista korkea lämmönjohtavuus. Koriste on alumiinia.

Rungon muoto voi olla erilainen. Tarkka malli määräytyy lämmönvaihtimen kohdekäytön mukaan. Alumiinin jäykkä profiili, jossa lävistys tai ulkonema, auttaa lisäämään ilmaa lähelle itse kylkiä.

Ja myös lämmönvaihtimen ilmaliikkeellä on omat erityispiirteensä. Yleisin agentti Freon tulee järjestelmään ylhäältä, jossa se alkaa jäähtyä intensiivisesti levittämällä. Kun se on käyttänyt 90% lämmönvaihtimen käyttökelpoisesta alueesta, freon saavuttaa tavallisen lämpötilan.

Vesijäähdytysjärjestelmät

Ilmanlauhduttimessa, jossa käytetään veden jäähdytystä, on useita lajikkeita. Tällaiset laitteet voivat olla:

  • kuori ja putki;
  • toteutetaan "putkena putkessa";
  • levy.

Shell-ja-putki - tehokkain. Niitä käytetään suurissa ja keskisuurissa jäähdytyskoneissa. Muut tyypit on tarkoitettu pienitehoisille ja keskisuurille teholaitteille.

putkimainen

Rakenteellisesti nämä ilmakondensaattorit ovat sylinterimäinen kotelo, jonka reunat ovat hitsatut grillit. Tällaiset ristikot on tehty putkista, joita käytetään veden jäähdytykseen. Samassa kotelossa syötetään kaasumaista kylmäainetta, joka pyyhkii kaikki putket, jotka sijaitsevat sen ulkopuolelta. Aine itse jäähtyy ja joutuu kosketuksiin näiden putkien kanssa.

Tällaisissa järjestelmissä käytetään usein vettä käänteisestä vedestä. Kondenssilämpötila on 5 ° C korkeampi kuin poistoveden lämpötila. Ja 1 kW lämpöenergian siirtämiseksi virtausnopeus on 165-170 l / h.

Lauhdutusyksikkö vesijäähdytyksellä

Putki putkeen

Tällainen järjestelmä tehdään spiraaliputken muodossa, jonka sisällä on toinen putki, mutta pienempi halkaisija. Kylmäaine täyttää yhden putken tilan ja veden - toinen. Yleisimpiä materiaaleja tällaisissa kondensaattoreissa ovat kupari ja teräs. Lämmönsiirron tehokkuutta varten voidaan käyttää evästeitä. Tällaisen lämmönvaihtimen työ koostuu aineiden päinvastaisesta liikkeen suunnasta.

esiliina

Tällainen lämmönvaihdin koostuu kahdesta kalanruotevyöristä, joiden väliin on sijoitettu kylmäaineen ja jäähdytysnesteen kierron itsenäiset piirit.

Kuten putkisto-putkistossa, lautatyyppisen laitteen toiminta saadaan aikaan kylmäaineen ja veden liikkumisesta vastakkaisiin suuntiin.

Yksinkertaisen rakenteen, lämmönvaihtimen vähimmäismittojen ja kylmäaineen pienen tilavuuden ansiosta levykondensaattoreita käytetään useammin pienten ja keskisuurten sähkölaitteiden kylmälaitteissa. On myös tärkeää, että tällaisia ​​järjestelmiä voidaan käyttää myös haihduttimina.

johtopäätös

Ilmastointilaitteita on kahta tyyppiä - veden ja ilmanjäähdytyksen kanssa. Niiden käyttö jäähdytyslaitteissa parantaa työn tehokkuutta 30-35%.

Ainoa ongelma, joka voi syntyä lämmönvaihtimien käytön aikana, on putkien kontaminaatio. Veden kovuuden vuoksi sedimentti laskeutuu lämmönvaihtimen koteihin, mikä voi vaikuttaa prosessin energiaintensiteettiin ja lämmönsiirron vähenemiseen.

Ilmajäähdytteiset kondensaattorit

Yksi jäähdytyskoneen tärkeimmistä osista on kondensaattori, Tarjoaa lämmön siirtymistä jäähdytysnesteestä ympäristöön. Useimmiten lämpö siirretään veteen tai ilmaan.

Lauhduttimessa vapautuva lämpö on noin 30% korkeampi kuin jäähdytyskoneen jäähdytysteho. Esimerkiksi jos koneen jäähdytysteho on 20 kW, lauhdutin tuottaa 25-27 kW lämpöä.

Ilmajäähdytteiset lauhduttimet

1. lauhduttimen kupariputket

Ilmanjäähdyttimet ovat yleisimpiä.

Ilmajäähdytteinen lauhdutin koostuu puhallinyksiköstä, jossa on sähkömoottori ja lämmönvaihdin. Putket virtaavat kylmäaineen läpi ja tuuletin puhaltaa putket ilmavirran läpi. Tavallisesti virtausnopeus on 1 - 3,5 m / s.

Useimmiten lämmönvaihdin koostuu halkaisijaltaan 6-20 mm: n rei'itetyistä kupariputkista, joiden välinen etäisyys on 1-3 mm. Kuparia käytetään, koska sitä on helppo käsitellä, sitä ei hapeteta ja sillä on suuri lämmönjohtavuus. Rihnat ovat yleensä alumiinia.

Putken halkaisijan valinta riippuu monista tekijöistä: painehäviö, materiaalin käsittelyn helppous jne.

Aluslaattojen tyyppi voi olla erilainen ja vaikuttaa merkittävästi lämmönvaihtimen lämpö- ja hydraulisiin parametreihin kokonaisuutena. Esimerkiksi monimutkainen profiiliprofiili, jossa on lukuisia ulkonemia ja perforointeja, aiheuttaa lämmönvaihdin ympäröivän ilman pyörteen. Tämän seurauksena lämmön siirtyminen kylmäaineesta ilmaan kasvaa ja jäähdytyskoneen jäähdytyskapasiteetti nousee.

Käytetään kahta tyyppiä liitettäviä putkia, joissa on kylkiluita:

  • Reikiin reiät, jossa lämmönvaihdinputket sijoitetaan suoraan. Tämä menetelmä on yksinkertaisempi, mutta vähentää lämmönsiirtoa kontaktin vuotamisen vuoksi. Lisäksi korroosiota voi esiintyä kontaminoituneessa ympäristössä ääriviivaa pitkin, mikä edelleen vähentää lämmönsiirtokapasiteettia.
  • kaulukset (laipat) lämmönvaihtimen putkien liittämispaikoissa. Tämä menetelmä on kalliimpi ja monimutkaisempi, mutta se lisää lämmönvaihtopinnan kasvua.

Lisäksi jäähdytysnesteen lämmönsiirtoa lisätään aallottamalla lämmönvaihdinputkien sisäpinta. Tämä aiheuttaa kylmän virtauksen turbulenssin.

Tyypillisesti lauhduttimessa on yhdestä neljään riviä putkia, jotka on sijoitettu kylmäaineen virtaussuuntaan. Usein putket on porrastettu lämmönsiirron tehon parantamiseksi.

Lämmönvaihdon intensiteetti ei ole sama koko kylmäainevirtauksen putkien kautta. Kuuma jäähdytysaine siirtyy lämmönvaihtimeen ylhäältä ja liikkuu alaspäin.

  1. Alkuvaiheessa (5% pinta-alasta) jäähdytys on voimakkainta, koska jäähdytysnesteen ja jäähdytysilman välinen maksimilämpötilaero ja kylmäaineen nopeus ovat suuria.
  2. Pääosa lämmönvaihtimesta on noin 85% pinta-alasta. Tässä jaksossa kylmäaine tiivistyy tasaisella lämpötilalla.
  3. Jäljelle jäävä 10% lämmönvaihtimen pinnasta auttaa jäähdyttämään nestemäistä kylmäainetta edelleen.

Kylmäaineen (freon) kondensaatiolämpötila on ympäristön lämpötilan yläpuolella 10 - 20 astetta ja on tavallisesti 42-55 astetta. Lämmönvaihtimen poistuva lämmitetty ilma on vain 3-5 astetta kylmempi kuin kondensaatiolämpötila.

Lauhduttimet veden jäähdytyksellä

Vesijäähdytteisiä kondensaattoreita on kolme tyyppiä:

Shell- ja -putkikondensaattoreita käytetään yleensä suuritehoisissa jäähdytyskoneissa, ja jäljelle jääviä tyyppejä käytetään vähemmän tehokkaisiin asennuksiin.

Kuori ja putkijäähdyttimet

Kuoren ja putken lauhdutin on terässylinteri, teräsriteet on asennettu sylinterin molemmille päille, joihin on kiinnitetty päitä suuttimiin veden jäähdytysjärjestelmään liittämiseksi. Näissä ristikoissa painetaan kupariputkia, joiden kautta vesi virtaa. Putket ovat useimmiten kuparista valmistettuja ja halkaisijaltaan 20 mm ja 25 mm. Ulkopuolella ne ovat finned parantaa lämmönsiirtoa.

Teräskotelon yläosa saa kuumaa kylmäainekaasua kompressorista. Hän pesee putket kylmällä vedellä ja täyttää kotelon ja putkien välisen tilan. Alaosassa on sivuputki nestemäiselle kylmäaineen purkaukselle.

Kylmä vesi pääsee putkiin pohjasta ja tulee ulos ylhäältä.

Kylmäainehöyry jäähdytetään kosketukseen kylmän veden kanssa, tiivistyy ja kerääntyy kotelon pohjalle. Joissakin tapauksissa kondensaattori sisältää lisäjäähdytysosan. Se sijaitsee lauhduttimen alaosassa ja koostuu putkesta, joka on erotettu jäljelle jääneistä putkista osalla. Lauhduttimeen juuri saapunut vesi ja sen vähimmäislämpötila kulkee ensin lauhduttimen lisäjäähdytysosan läpi.

Vesi, jäähdytysjäähdytin kuoren ja putken lauhduttimissa, otetaan yleensä kiertävästä vedenjakelujärjestelmästä. Kylmäaineen kondensaatiolämpötila on noin 5 astetta korkeampi kuin lähtevä veden lämpötila. Jotta siirrettäisiin 1 kW lämpöä jäähdytysnesteestä juoksevaan veteen, veden virtaus on noin 170 litraa tunnissa.

Ilmakondensaattorit

Ilmalauhdutin on lämmönvaihtolaitteiden tyyppi, joka on suunniteltu poistamaan lämpöä ympäristöön. Ne toimivat moitteettomasti jäähdytys- ja ilmastointijärjestelmien kanssa ja ohjaavat lämpöä, joka syntyy, kun päälaite toimii suoraan. Etäkondensaattorit on suunniteltu ensisijaisesti rakennuksen ulkopuolelle.

Laitteen suunnittelu

Ilmanjäähdytyksen kaukolähettimet sisältävät useita vakiokomponentteja, jotka takaavat keskeytymättömän ja tehokkaan toiminnan.

Lauhduttimen lämmönvaihtimessa tapahtuu kylmäaineen kondensoitumista ja lämpöenergian hyödyntämistä, joka poistetaan ympäristöön.

Tämä johtuu lämmönvaihtopinnasta, joka koostuu kupariputkista ja alumiinilisteistä.

Aksiaalipuhaltimet tarjoavat ilmankiertoa lämmönvaihtimen läpi ja lisäävät lämmönvaihdon tehokkuutta.

Kaukolaukaisimen lauhduttimen kapasiteettia ohjataan muuttamalla puhaltimien pyörimisnopeutta. Puhaltimien pyörimisnopeus suoritetaan tasaisen nopeussäätimen tai askelmoottorin takia. Niiden ansiosta ilmavirta säädetään ja määritetyt lämpötilaparametrit on säädetty.

Kahvimyllyn kondensaattorin edut

Refrionilla on runsaasti kokemusta tämän laitteen kehityksestä ja tuotannosta.

Yhtiön asiantuntijoilla on runsaasti kokemusta teollisuuden lämmönsiirtolaitteiden kehittämisestä.

Etäkondensaattoreilla REFRION on useita ominaisuuksia, jotka antavat heille kilpailukykyisen aseman markkinoilla.

Näitä ovat:

  • tehokkaan ylimääräisen lämmön poistaminen huoneen ulkopuolelta;
  • joustavuus asennuksessa, mahdollisuus ottaa huomioon rakennuksen arkkitehtoniset piirteet;
  • toiminnan kestävyys, rakentamisen luotettavuus;
  • nykyaikaisia ​​materiaaleja, joita käytetään tuotannossa;
  • alhainen melutaso;
  • valmistajan kohtuullinen hintapolitiikka;
  • säännöllinen parannus.

Soveltamisala

Tämän laitteen soveltamisala vastaa jäähdytys- ja jäähdytyskoneiden käyttöä.

Ilmanjäähdyttimen lauhdutinta käytetään järjestelmissä:

  • mukava kylmä;
  • kaupallinen kylmä;
  • teollinen kylmä.

Ilmavirta on pystysuora tai vaakasuora.

Ilmakondensaattorit

Riippuen kylmäaineesta kondensaattorit jaetaan ammoniakkiin, propaaniin ja kladoniksi; suurin lämpövuo, jotka oli saatu kondensoimalla prosessissa, - pieniksi (60 kW), keskipitkän (enintään 1 mW) ja suuri (3 MW), joka voi koostua kahdesta osasta: osa ylikuumenemisen poistaminen ja kondensaatio-osiosta; ne voivat suunnitella luonnollisen ja pakotetun ilmavirran avulla; tyypin lämmönvaihtopinta - listotrubnye, verkkoa putki, levy fin putki, on kelan muodossa.

Säilytyslaipat ovat rakenteeltaan samanlaisia ​​kuin kotimaisissa jääkaapeissa käytettävät, kaatamalla hitsatut haihduttimet. Pienten jääkaappien ilmajäähdytteisistä lauhduttimista on tavallisimmin putkimaista laitetta, jossa on jatkuva levyn leikkaaminen. Käytännöllisesti katsoen putket ovat kuparia ja niissä on alumiinilevyt. Tällaiset lauhduttimet on varustettu ilmastointilaitteilla. Ilman nopeus kapeassa osassa on 2-5 m / s. Eri tyyppisille kondensaattoreille se on erilainen.

Lauhduttimet keskisuurten ja suurikapasiteettisten asennusten yhteydessä valmistetaan putkimaisista pinnoista, joissa on lamellirinteitä tai bimetallisista putkista, joissa on rullatut kylkiluut. Tässä tapauksessa layoutratkaisut voivat olla erilaisia, samoin kuin osioiden orientaatio avaruudessa. Teollisuudessa hiiliteräksistä koostuvien bimetallien putkista valmistetut ammoniakkilauhduttimet ovat tiheästi istutettuja alumiinista valmistetulla ulkokerroksella. Ulompi putki on rei'itetty uritetuilla kylkiluilla. Tällaisten putkien leikkauskerroin on p = 9. Orebreeniputket Laajenna suorakaiteen muotoisissa putkikaivureissa. Osassa on neljä tai kahdeksan riviä etupuolelta.

Ilman lauhduttimien jäähdytyselementin käyttö voi vähentää huomattavasti vesikustannuksia ja parantaa luonnollisten vesistöjen ekologista tasapainoa. Ilmanjäähdytyksen laajaa leviämistä helpotetaan merkittävästi vähentämällä valmistuskustannuksia ja lisäämällä kondensaattorien käyttöikää, lisäämällä jäähdytysveden kustannuksia ja vähentämällä lämmönvaihtopinnan kontaminoitumisastetta.

Ilma lauhduttimet käytetään öljynjalostusteollisuudessa varten kondensaatiomenetelmävaiheeseen tuotteiden kemialliset - tuotannollisista kondensaatio ammoniakin jäähdytysyksiköt - tiivistämiseksi kylmäaineen (tai kylmäaineen seokset).

Kun otetaan huomioon lämmönsiirron suuri intensiteetti kondensoituvasta kylmäaineesta, kondensaattorin ulkopinta pyritään maksimaalisesti kehittämään siten, että leikkauskerroin on 20-40.

kondensaattorit

  • KKB
  • Monoblocks
  • Split-järjestelmät
  • Jäähdytyskammiot
  • Juotetut lämmönvaihtimet
  • Ilman lämmönvaihtimet
    • kondensaattorit
  • Shell- ja putkilämmönvaihtimet
  • kompressorit
  • jäähdyttimet
  • Jäähdytetyt kaapit
  • Vapaa-ajan myynti

Ilmakondensaattoreita käytetään jäähdytys- ja ilmastointilaitteisiin, jotka perustuvat mäntä-, kierto- ja vierityskompressoreihin. Päätehtävänä kondensaattorit - poistetaan käytön aikana syntyvä lämpö LVI-laitteiden otsikon yksiköt ja voiteluaineet: jäähdyttimet, ilmastointilaitteet, jne lämmönvaihdin lauhduttimen jäähdytysaineen kulkee kaasufaasista nesteeseen (kondensoituu) vapauttaa lämpöenergiaa, jota käytetään ilmakehässä.. Lämmönpoiston tapahtuessa otetaan huomioon, että ilmanlauhduttimet asennetaan aina rakennuksen ulkopuolelle.

Lauhduttimen valinta riippuu ilmastollisen / jäähdytyslaitteiston tuottaman lämpöenergian määrästä. Yksinkertaisimpia malleja käytetään kotimaisissa ilmastointijärjestelmissä - ne säästävät jopa 60 kW lämpöä. Keskimääräisen kapasiteetin mallit pystyvät hyödyntämään enintään 1 MW lämpöä. Tehokkaimmat kondensaattorimallit, joita käytetään teollisissa ilmastointilaitteissa, voivat tuottaa jopa 3 MW lämpöä.

Lämpöenergia poistetaan ilman lämmönvaihtimen kautta, joka on ristikko kupariputkista, joissa on alumiiniristit. Puhallin puhaltaa lämmönvaihtopinnan, joka tuottaa ilmankiertoa ja lämmönpoistoa. Lauhduttimen (jäähdytysnopeuden) kapasiteetti voidaan säätää puhaltimen nopeuden kautta - lisäntyessä virtaus, lämmönvaihtimen kapasiteetti kasvaa.

Ilmakondensaattorit

Lauhdutin jäähdytyskoneen osana

Ilmajäähdyttimen lauhdutin auttaa ohjaamaan lämpöä ympäristöön määrittämällä samalla jäähdytysyksikön ja koneen käyttötapa kokonaisuudessaan, koska kaikki jäähdytyskoneen osatekijät ovat läheisesti toisiinsa yhteydessä (ks. kuva). Yksi jäähdytyskoneen elementtien vuorovaikutuksen tuloksista voidaan pitää kompressorin lämpötilana, joka määritetään sisäänrakennetun sähkömoottorin käämityksen tasaisella lämpötilalla, koska kompressorin tehokkuus riippuu lopulta siitä.

Tärkein tekijä, joka vaikuttaa lauhduttimen toimintaan ja yksikköön kokonaisuudessaanm, on ympäristön lämpötila, jonka arvo määrittää ensisijaisesti kondensaatiolämpötilan arvon - yksi jäähdyttimen tärkeimmistä toimintaparametreista.

Kondenssilämpötila riippuu myös kondensaattorin lämmönsiirtokapasiteetista, mikä vuorostaan ​​johtuu laitteen suunnittelusta. Ilmakondensaattoreissa lämmönsiirron tehokkuuteen vaikuttavat pääasiassa lämmönsiirto ilmapuolelta, mikä edustaa suurinta lämpöresistanssia. Tämä vastus on erityisen suuri ilmakondensaattoreissa, jotka toimivat luonnollisen ilman konvektiossa. Lämmönsiirtonopeudet ovat alhaiset, joten tällaisia ​​kondensaattoreita käytetään pääasiassa kotitalouksien jääkaappiyksiköissä, joiden kapasiteetti on jopa 200 W.

Pienissä jäähdytysyksiköt, jäähdyttimet, yksiosainen kaupankäynnin yritysten ja catering freonia keskimääräinen suorituskyky käytettävien koneiden kuljetus, sekä laitteet, teollisuuden ilmajäähdytteinen jäähdytysilma pakotetaan luoda erityinen (yleensä aksiaalinen) tuuletin. Tällaiset lauhduttimet ovat yhtä tai useampia (ilmassa pitkin) keloja, joissa on vahvistettuja lamelliarvoja. Kylmäaine tiivistyy putkiin. Kylkiluut ja putket jäähdytetään ulkopuolelta ilman kanssa.

Tyypillisesti aggregaatteja 2-6 kW jäähdytysteho kondensaattori on asennettu yhteiseen runkoon, jossa on kompressori, kun taas yksiköissä suljetaan ja Tiivisteetön kompressoriin käytetään erillisellä sähkömoottorilla, ja aggregaattien rauhanen kompressoriin akseli istutettu kompressorin moottori.

Jääkaapit kanssa Tiivisteetön kompressorin jäähdytysteho 6-15 kW, käytetään kaukojäähdytys tyyppi kauppojen Supermarket "Viime vuosina suuntaus, jossa yleinen ilmajäähdyttimestä erillään kompressori, yleensä rakennuksen katolle. Lisääntymisen kanssa jäähdytysteho 10-15 kW, lisätä kompressorin kokoon ja kondensaattorin esiintyy suunnilleen yhtä, ja korkeammalla jäähdytysteho kondensaattorin mitat kasvavat huomattavasti nopeammin kuin kompressori. Tämä johtaa kondensaattorin erillisen sijoittamisen tarpeeseen.

Jos tämän vuosisadan seitsemänkymmentäluvuudelle kondensaattoreiden ilmanjäähdytyksen laajan sovelluksen raja vastasi 5-6 kW: n jäähdytystehoa, tällä hetkellä se kattaa noin 100 kW: n alueen. Samanaikaisesti suoran ja toistuvan vesihuollon käyttö väheni huomattavasti, ja vesihuollon käyttö oli poikkeus.

Kokemus jäähdytyskoneiden toiminnasta Yhdysvalloissa ilmanjäähdytteisillä kondensaattoreilla 1960-luvulta lähtien on osoittanut epäilemättä kilpailukykyään veden kanssa. Seuraavassa esitetään noin noin 32 kW: n jäähdytystehon suhteelliset suhteelliset käyttökustannukset.

Suhteelliset toimintakustannukset.

Ilma lauhduttimella (ehdollisesti) - 1.0

Jäähdytystornilla kiertävä vesi - 1,21

Veden suora virtaus - 9,7

Tällä hetkellä jäähdytyskoneisiin sovelletaan yhä tiukempia terveys- ja teknisiä vaatimuksia vesistöjen pilaantumisen estämiseksi, makean veden kulutuksen vähentämiseksi jne. Tässä yhteydessä jäähdytyskondensaattoreiden jäähdytyksen käyttö tulee yhä kiireellisemmäksi. Tätä helpotetaan myös jääkaappien laaja vienti sellaisille maille, joilla on vain vähän vesivaroja.

Huolimatta siitä, että järjestelmä, jossa ilma-lauhduttimet verrattuna veteen on pienempi alkukustannukset, pienemmät käyttökustannukset, ja on helpompi säilyttää, niiden toiminta liittyy liuoksen joitakin ongelmia. Tärkeimmät haitat ilmalauhduttimilla toimivat puhaltimen melua, sitä korkeampi kondensaatiolämpötila ja siten energian kulutuksen kasvu kuumina aika, ja että erityistä laitteita (siten, komplikaatio koneen piiri ja sen korkeat kustannukset) kondensoimiseksi paineen ohjaus talvella alhaisissa ympäristön lämpötiloissa.

Kuitenkin kondensaattoreiden ilmanjäähdytyksen edut paljon tärkeämpää, ja nykyaikainen tekniikan kehitys mahdollistaa ongelmien ratkaisemisen varsin onnistuneesti. Tällöin ilmankondensaattoreiden syntymistä voidaan vähentää melua valitsemalla tuulettimen siipien optimaalinen profiili sekä sen pyörintataajuuden ja halkaisijan optimaaliset arvot. Viime kädessä ne tekevät kompromissiratkaisun, joka tarjoaa hyväksyttävän melutason rajat laitoksille, joiden jäähdytysteho on enintään 100 kW.

Kondensaattoreiden luokitus ja pääominaisuudet

Pienien jäähdytyskoneiden ilmanlauhduttimet voidaan luokitella seuraavasti.

Kiertokulku jäähdytysilma erottaa kondensaattorit luonnollisella liikkeellä (vapaa liikkuminen) ja pakotetun ilmansiirron avulla.

Laitteiden osissa olevien kylmäaineen virtausolosuhteiden mukaan kondensaattorit on jaettu seuraaviin tyyppeihin: peräkkäisten, rinnakkaisten ja peräkkäisten rinnakkaisten liikkeiden kanssa.

Asennuspaikassa kondensaattorit luokitellaan integroituna (asennettu suoraan laitteen rungolle kompressorin lähelle) ja kauko-ohjaimelle (asennetaan erikseen kompressorista, yleensä rakennuksen ulkopuolella, konehuoneen sivussa tai katolla).

Lämmönsiirtopintojen tyypin mukaan lauhduttimet voivat olla sileä-putki, ristikkoputki, arkki-putki ja paneeli.

Laitteita, joissa on luonnollista kiertoa (konvektiota), käytetään pääasiassa kotitalouksien jääkaapissa. Tällaisella laitteella on yksiosainen rakenne, jossa on kylmäaineen peräkkäinen liike. Yleisimpiä ovat kahdenlaisia ​​rakenteet: listotrubnaya (joka on litteä kela on valmistettu pyöreät, tyypillisesti 6 mm: n halkaisija, tiiviisti vasten metallilevystä, jolla on kohokuvioita eri lajia) ja ripaputki- (joka koostuu tasainen putkimaisen kelojen, samanlainen kuin edellinen suunnittelua, mutta joilla on Ulkopuolella ulokkeet on tehty paksuista langoista, joiden halkaisija on 1,5-2 mm ja joka on hitsattu putkiin koko kelan korkeudella.

Joissain tapauksissa kotitalousjääkaapin lauhduttimessa voi olla paneelirakenne, jossa, kuten haihduttimessa, jäähdytysaine kulkee kahden kerroksen välissä olevan kanavan kautta.

Laite, jossa on pakotettu ilmanvaihto suorita pääosin rei'itetyistä putkimaisista kiinnityssuuttimista lamelliarien sileillä putkilla. Jälkimmäisellä voi olla erilaisia ​​muotoja (yksityiskohtaisesti tätä kysymystä tarkastellaan jäljempänä). Tällaisia ​​laitteita kutsutaan myös lamelliriviseksi. Tällaisia ​​laitteita käytetään laajalti niiden suhteellisen alhaisen työpanoksen vuoksi.

Käämitys voidaan tehdä myös käämimällä nauhoja putkella tai puristamalla kylkiluita suoraan putkimateriaalista. Joskus leikkaaminen tehdään paitsi ulkopuolelta, myös sisäpuolelta käyttämällä erilaisia ​​jäähdytysnesteen sivuilla olevia suuttimia. Kuten jäljempänä esitetään, tällaisilla laitteilla (joilla on kaksipuolinen leikkaus) on suuri lämmönsiirto, mutta teknisten valmistusongelmien takia he eivät ole vielä löytäneet laajaa käyttöä kotimaassa ja maailmassa.

Pienen jäähdytyskoneen ilmanlauhdutin on yksi jäähdytysyksikön rakenteellisista yksiköistä (elementeistä), joten sen ominaispiirteet ja niiden parantamiskeinot liittyvät läheisesti muiden elementtien kehittämiseen ja parantamiseen: kompressori, vastaanotin, kehys jne.

Jotta voidaan määrittää tärkeimmät nykyiset suuntaukset pienten jäähdytysyksiköiden ominaisuuksien ennustamisen mahdollisuuden suunnittelussa ja arvioinnissa, kirjoittajat analysoivat yhdeksän maailman teollisuusmaiden kymmenen johtavan yrityksen tuottamaa aggregaattien ominaisuuksia. Keskipitkän ja matalan lämpötilan aggregaatteja, joiden jäähdytysteho on 200-6000 W, otetaan huomioon. Seuraavat pääominaisuudet analysoitiin: jäähdytyskerroin e; aineen erityinen kulutus M; erityinen tilavuus käytössä V; korjattu äänitehotaso U.

Ilmakondensaattorit

Ilmalauhdutin on lämmönvaihtolaitteiden tyyppi, joka on suunniteltu poistamaan lämpöä ympäristöön. Ne toimivat moitteettomasti jäähdytys- ja ilmastointijärjestelmien kanssa ja ohjaavat lämpöä, joka syntyy, kun päälaite toimii suoraan. Etäkondensaattorit on suunniteltu ensisijaisesti rakennuksen ulkopuolelle.

Laitteen suunnittelu

Ilmanjäähdytyksen kaukolähettimet sisältävät useita vakiokomponentteja, jotka takaavat keskeytymättömän ja tehokkaan toiminnan.

Lauhduttimen lämmönvaihtimessa tapahtuu kylmäaineen kondensoitumista ja lämpöenergian hyödyntämistä, joka poistetaan ympäristöön.

Tämä johtuu lämmönvaihtopinnasta, joka koostuu kupariputkista ja alumiinilisteistä.

Aksiaalipuhaltimet tarjoavat ilmankiertoa lämmönvaihtimen läpi ja lisäävät lämmönvaihdon tehokkuutta.

Kaukolaukaisimen lauhduttimen kapasiteettia ohjataan muuttamalla puhaltimien pyörimisnopeutta. Puhaltimien pyörimisnopeus suoritetaan tasaisen nopeussäätimen tai askelmoottorin takia. Niiden ansiosta ilmavirta säädetään ja määritetyt lämpötilaparametrit on säädetty.

Kahvimyllyn kondensaattorin edut

Refrionilla on runsaasti kokemusta tämän laitteen kehityksestä ja tuotannosta.

Yhtiön asiantuntijoilla on runsaasti kokemusta teollisuuden lämmönsiirtolaitteiden kehittämisestä.

Etäkondensaattoreilla REFRION on useita ominaisuuksia, jotka antavat heille kilpailukykyisen aseman markkinoilla.

Näitä ovat:

  • tehokkaan ylimääräisen lämmön poistaminen huoneen ulkopuolelta;
  • joustavuus asennuksessa, mahdollisuus ottaa huomioon rakennuksen arkkitehtoniset piirteet;
  • toiminnan kestävyys, rakentamisen luotettavuus;
  • nykyaikaisia ​​materiaaleja, joita käytetään tuotannossa;
  • alhainen melutaso;
  • valmistajan kohtuullinen hintapolitiikka;
  • säännöllinen parannus.

Soveltamisala

Tämän laitteen soveltamisala vastaa jäähdytys- ja jäähdytyskoneiden käyttöä.

Ilmanjäähdyttimen lauhdutinta käytetään järjestelmissä:

  • mukava kylmä;
  • kaupallinen kylmä;
  • teollinen kylmä.

Ilmavirta on pystysuora tai vaakasuora.

Jäähdytyslaitteiden lauhdutin

kondensaattorit

28,2 kW - 1062 kW

  • alueella 23... 52 dB

    Freon-ilmajäähdytyksen lauhduttimen oikea valinta edellyttää seuraavia tietoja:

    • Virrankulutus (yksikön jäähdytystehon summa ja kompressoriyksikön käyttöteho).
    • Ympäristön lämpötila (ilma).
    • Kondenssilämpötila.
    • Kuumien kaasujen lämpötila (määritetty kompressoriohjelmalla toimintatiloissa). Tärkeä tekijä.

    VARASTOINNIN TUKEA VÄLIAIKAISESTI ETUOHJELMAT.

    Ilmanjäähdyttimien valintamoodit tiukasti EVROVENTin vaatimusten mukaisesti. Fanit EBM papst ja ZIEHL-ABBEG (Saksa). Kupariputki - Wieland (Saksa).
    Osta ilmanjäähdytin ja ota neuvoja kondensaattorin hinnasta:
    +7 (495) 780-90-33 tai [email protected]

    Freon-lauhduttimet ilmanjäähdytykseen

    Rakenteellisesti ilmajäähdytin koostuu galvanoidusta rungosta, joka on jauhemaalattu, jossa on tuuletinta puhallettava lämmönvaihdin. Laitteen käyttäminen aggressiivisessa ympäristössä kehoon levitetään epoksipäällyste. Ilmajäähdytyksen freon-lauhduttimen sisällä on kupariputkipakkaus, jossa on lamelliarvoja alumiinilamellit. Jäähdytyskoneen lauhduttimen toimimiseksi tehokkaammin sen ulkopinnan pinta-alan tulisi olla maksimoitu, jolloin putken leikkauskerroin on 20-40.

    Tavallista leikkausvaihetta pidetään 2,5 mm, mutta jos teollisuuskondensaattoria käytetään pölyisessä ilmakehässä, sen lämmönsiirrin on mahdollista tehdä 4,0 mm: n välein. Laitteella on luotettava putkien suojaus tärinältä kuljetuksen aikana. Kehyksen vankka rakenne antaa laitteelle suuren jäykkyyden, mikä on välttämätöntä kovissa työolosuhteissa. Jäähdytyslauhdutin on suunniteltu moduuliperiaatteen mukaisesti, mikä mahdollistaa lämmöntuotannon lisäämisen lisäämällä sellaisten puhaltimien lukumäärää, jotka on yhdistetty yhteisellä kotelolla lämmönvaihtimella.

    Kylmäkoneen lauhduttimen toimintaperiaate perustuu lämmön vapautumiseen kondensoitumisen aikana, kuumahöyryn Freonin siirtyminen nestefaasiin. Kondensaatiomenetelmä toteutetaan lämmönvaihtimen putkissa, jolloin freon on jatkuvasti kierretty jäähdytyskoneen suljettuun piiriin, johon lauhdutin menee. Lämpö poistetaan lämmönvaihtimen lämmönsiirtopinnan kautta, jota jäähdytetään pakotetulla ilmavirralla aksiaalisista puhaltimista.

    Yrityksessämme voit ostaa ilmajäähdytteisen lauhduttimen edulliseen hintaan.

    Ilmajäähdytteiset lauhduttimet

    Normaali työ

    Tarkastellaan piiriä kuvassa 2.1, joka edustaa ilmajäähdytteistä lauhduttajaa normaalikäytössä poikkileikkauksessa. Oletetaan, että lauhdutin toimitetaan kylmäaineella R22.

    Kohta A. Parit R22, joka on kuumennettu noin 70 ° C: n lämpötilaan, jätetään kompressorin tyhjennysaukko ja syötetään lauhdutin noin 14 baarin paineessa.

    Line AB. Höyryjen ylikuumeneminen vähenee vakiopaineessa.

    Kohta B. Ensimmäiset nestemäisen R22-pisarat näkyvät. Lämpötila on 38 ° C, paine on edelleen noin 14 bar.

    Rivi B-C. Kaasumolekyylit tiivistyvät edelleen. Yhä enemmän nestettä on vähemmän ja vähemmän höyryä.

    Paine ja lämpötila pysyvät vakiona (14 bar ja 38 ° C) R22: n paine-lämpötilasuhteen mukaisesti.

    Kohta C. Viimeiset kaasumolekyylit tiivistyvät 38 ° C: n lämpötilassa, lukuun ottamatta piirin nestettä, ei ole mitään. Lämpötila ja paine pysyvät vakiona, noin 38 ° C ja 14 bar vastaavasti.

    Rivi C-D. Kaikki kylmäaine kondensoituu, neste jäähdytetään jäähdyttimellä jäähdyttimen avulla jäähdyttimen avulla

    Kohta D. R22 lauhduttimen ulostulossa vain nestefaasissa Paine, vielä noin 14 bar, mutta nestemäinen lämpötila laski noin 32 ° C: seen.

    Vaihtelu vaiheessa R22 kondensaattorissa voidaan esittää seuraavasti (ks. Kuva 2.2).

    A: sta B: hen. R22: n höyryn ylikuumeneminen laskee 70: stä 38 ° C: seen (vyöhyke AB on alue, jolla ylikuumennuksen poisto lauhduttimesta).

    Kohdassa B näkyvät ensimmäiset nestemäiset R22-pisarat.

    B: stä C: ään. Kondensaatio R22 38 ° C: ssa ja 14 baarissa (vyöhyke B-C on lauhduttimessa oleva kondensaatiovyöhyke).

    Kohdassa C viimeinen höyrymolekyyli kondensoituu.

    C: stä D: ään. Jäähdytysnesteen neste R22 38 - 32 ° C: ssa (vyöhyke C-D on nesteen R22 jäähdytysvyöhyke lauhduttimessa).

    Tämän prosessin aikana paine pysyy vakiona, mikä vastaa painemittarin osoitetta (tässä tapauksessa 14 bar).

    Katsokaamme nyt, kuinka jäähdytysilma käyttäytyy tässä tapauksessa (ks. Kuva 2-3)

    Ulkoilma, joka jäähdyttää lauhduttimen ja syöttää tuloa 25 ° C: n lämpötilassa, lämmittää jopa 31 ° C: seen poistamalla jäähdytysnesteen vapauttaman lämmön.

    Voidaan kuvitella jäähdytysilman lämpötilan muutoksia, kun se kulkee kondensaattorin ja lauhduttimen lämpötilan läpi kaavion muodossa (ks. Kuva 2-4), jossa:

    tae on ilman lämpötila lauhduttimen tuloaukossa.

    tas on ilman lämpötila lauhduttimen ulostulossa.

    tk on kondensaatiolämpötila, joka luetaan HP: n painemittarista.

    (delta theta luetaan), lämpötila Del Q (ero)

    Yleensä ilmajäähdytteisissä lauhduttimissa lämpötilan ero ilman Del Q = (tas-tae) välillä on arvot 5 - 10 K (esimerkissämme 6 K).

    Lauhduttimen lämpötilan ja ilman lämpötilan välinen ero kondensaattorin ulostulossa on myös noin 5 - 10 K (esimerkissämme 7 K, katso kuva 2.4).

    Kokonaiseroa koskeva käsite on erittäin tärkeä, koska tietyn lauhduttimen osalta tämä määrä on lähes vakio.

    Yllä olevassa esimerkissä annettujen arvojen avulla voimme sanoa, että kondensointilämpötilan tk tulisi olla yhtä suuri kuin ulkoilman lämpötilan kanssa lauhduttimen tuloaukkoon, joka on 30 ° C (eli tAE = 30 ° C)

    joka vastaa HP: n manometrin ilmoitusta noin 15,5 bar R22: n osalta; 10,1 bar R134a: n ja 18,5 bar: n osalta R404A: lle.

    Huomaa, että suositellut Del Q-arvot ilmajäähdytteisille lauhduttimille ovat yhtä päteviä sekä kaupallisille jäähdytyslaitteille että keinotekoisille ilmastointilaitoksille.