Dynaaminen paine

20zh. Dynaaminen paine

Mekaaninen paine, voimakkuus, sovellus ja suunta vaihtelevat ajan myötä niin nopeasti, että hitausvoimat otetaan huomioon

3.22 dynaaminen paine: Paine pinnalla, kohtisuorassa virtauksen nesteen liikkeen suhteen.

Normaattisten ja teknisten asiakirjojen sanakirja-referenssiehdot. academic.ru. 2015.

Katso mitä on Dynamic Pressure muissa sanakirjoissa:

dynaaminen paine - Mekaaninen paine, voimakkuus, käyttöpaikka ja suunta vaihtelevat ajan myötä niin nopeasti, että inertia-voimat otetaan huomioon. [GOST 26883 86] Ulkoiset tekijät vaikuttavat tekijöihin Yleiset termit mekaaninen WWF... Teknisen kääntäjän hakemisto

Dynaaminen paine - käytetään ulkomaisessa kirjallisuudessa, mutta ei suositella suurnopeusjunan kotimaassa. Ilmailu: Encyclopedia. M.: Iso venäläinen tietosanakirja. Päätoimittaja G.P. Fisteli. 1994... Encyclopedia of Engineering

dynaaminen paine - dynaminis slėgis statusas T sritis fizika atitikmenys: angl. dynaaminen paine; kineettinen paine vok. dynamischer Diffusionsdruck, m; Fließdruck, m; Geschwindigkeitsdruck, m rus. dynaaminen paine, n; suurnopeuspaine, n pranc. painostus...... Fizikos terminų žodynas

dynaaminen paine - dinaminis slėgis statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. dynaaminen paine; kineettinen paine vok. dynamischer Druck, m; Fließdruck, m; Geschwindigkeitsdruck, m rus. dynaaminen paine, n pranc. puristusdinamiikka, f... Automatikos terminų žodynas

dynaaminen paine - dinaminis slėgis statusas T sritis Standartizacija ir metrologija apibrėžtis Slėgis, susijęs su kinetine judančio skysčio arba dujų tūrio Elemento Energija. atitikmenys: angl. dynaaminen paine vok. dynamischer Druck, m; Fließdruck, m;...... Penkiakalbis aiškinamasis metrologijos terminų žodynas

dynaaminen paine - dinaminis slėgis statusas T sritis Energetika apibrėžtis Tekančio srauto sukuriamas slėgis. atitikmenys: angl. dynaaminen paine vok. Staudruck, m rus. dynaaminen paine, n pranc. pression Dynamique, f... Aiškinamasis šiluminės ir branduolinės technikos terminų žodynas

dynaaminen paine - Nestemäisen hiukkasen translaation liikkeen kineettisen energian määrätiheys... Polytechnical terminological dictionary

dynaaminen paine - dynaaminen paine? Käytetään ulkomaisessa kirjallisuudessa, mutta sitä ei suositella suurten nopeuksien kotimaassa... Encyclopedia "Ilmailu"

dynaaminen paine - dynaaminen paine? Käytetään ulkomaisessa kirjallisuudessa, mutta sitä ei suositella suurten nopeuksien kotimaassa... Encyclopedia "Ilmailu"

Dynaaminen, staattinen ja kokonaispaine ilmanvaihtojärjestelmässä. Ilmanpaineen lineaarinen menetys kanavassa.

Ilmanvaihtojärjestelmän paine voi syntyä luonnollisesti (tuulen paine tai syöttö- ja poistoilman tiheyden vuoksi) sekä puhaltimien mekaaninen paine. Kanavien paine on staattinen, dynaaminen ja täydellinen.

Dynaaminen paine

Dynaaminen paine Onko ilmavirran kineettisen energian suuruus. Se määritetään kaavalla:

Pdin = v²ρ / 2, [Pa]
jossa v - ilman nopeus, m / s
ρ - ilman tiheys, kg / m 3

Menetelmä dynaamisen paineen mittaamiseksi kanavassa

Staattinen paine

Staattinen paine - paino

Staattinen ilmanpaine poistoputkessa määritetään kaavalla:
Pst = P täysi - Pdin, [Pa]
Imuputken staattinen ilmanpaine määritellään kaavalla:
Pst = P täysi - Pdin, [Pa]

Menetelmä staattisen paineen mittaamiseksi kanavassa

Kokonaispaine

Kokonaispaine Onko staattisten ja dynaamisten paineiden summa. Voit laskea sen käyttämällä seuraavaa kaavaa:

Padd = Pdin + Pstat, [Pa]

Kaavion koko- ja staattisen paineen muutos kanavassa

PATM - ilmakehän ilmanpaine, Pstat - staattinen ilmanpaine, Pdin - dynaaminen ilmanpaine, P täysi - ilmanpaine

Lineaarinen ilmanpainehäviö kanavassa

Kun ilma kulkee kanavan läpi, tuulettimen tai luonnollisen vedon aiheuttama paine laskee. Tämä johtuu kitkasta kanavan sisäseiniä vastaan.
Kitkapaineen menetys kanavaseinää vastaan ​​riippuu useista parametreistä:

  • sisäseinän karheus
  • ilman nopeus
  • ilman tiheys
  • kanavan pituus
  • kanavan halkaisija

Tämä prosessi voidaan nähdä graafisesti:

Paineen puristus kitkassa kanavassa

ΔPvs - kitkan puristuspaineen menetys kanavan imuosassa
ΔPnag - kitkan puristuspaineen menetyksen kanavan tyhjennysosassa
ΔPst.vs - staattinen paine kanavan imuosassa
ΔPst.nag - staattinen paine kanavan tyhjennysosassa

Formula kitkanpaineen menetykseen

ΔPtr = (λ · l · v² · ρ) / (2 · d) [Pa]

jossa λ - kitkakerroin
l - kanavan pituus, m
v - kanavan halkaisija, m
ρ - ilmaliikenteen nopeus, m / s
d - ilman tiheys, kg / m³

Tuulettimen kehittämä paine

ΔPent = ΔPvs + ΔPnag + ΔPst.vs + ΔPst.nag [Pa]

Dynaamisen paineen määrittäminen kanavassa

Laskenta perustuu suunnitteluverkostojen suunnitteluun. Jotta syöttö- tai poistokanavajärjestelmä voidaan suunnitella asianmukaisesti, on tarpeen tietää ilmavirtaparametrit. Erityisesti on laskettava virtausnopeus ja painehäviö kanavassa, jotta puhaltimen teho voidaan valita oikein.

Laitteen kaavio ja kanavan toimintaperiaate.

Tässä laskelmassa on tärkeä rooli tällainen parametri kuin dynaaminen paine kanavien seinissä.

Ympäristön käyttäytyminen ilmakanavassa

Puhallin, joka muodostaa ilmavirtauksen syöttö- tai poistokanavassa, välittää tämän potentiaalisen energian virtauksen. Kun putkessa on rajoitettu tilan liike, ilman potentiaalinen energia muuttuu osittain kineettiseksi energiaksi. Tämä prosessi tapahtuu virtauksen vaikutuksen vaikutuksesta kanavan seinämiin ja sitä kutsutaan dynaamiseksi paineeksi.

Termit luonnollisten ilmanvaihtojärjestelmien aerodynaamiselle laskemiselle.

Sen lisäksi on olemassa myös staattinen paine, tämä on ilmamolekyylien vaikutus toisiinsa virtauksessa, se heijastaa sen potentiaalista energiaa. Virran kineettinen energia heijastaa dynaamisen vaikutuksen indeksiä, minkä vuoksi tämä parametri osallistuu ilmanvaihdon aerodynamiikan laskelmiin.

Vakiovirtauksella näiden kahden parametrin summa on vakio ja sitä kutsutaan kokonaispainoksi. Se voidaan ilmaista absoluuttisissa ja suhteellisissa yksiköissä. Absoluuttisen paineen vertailupiste on koko tyhjiö, kun taas suhteellinen katsotaan lähtevän ilmakehän paineesta, toisin sanoen ero niiden välillä on 1 Atm. Kaikissa putkilinjoissa laskettaessa käytetään yleensä suhteellisen (ylimääräisen) tehon suuruutta.

Parametrin fyysinen merkitys

Ilmanvaihdon taulukon laskenta.

Jos tarkastelemme suoria putkistoja, joiden poikkileikkaukset vähenevät jatkuvalla ilmavirralla, havaitaan virtausnopeuden kasvua. Tällöin dynaaminen paine kanavissa kasvaa, kun staattinen paine laskee, kokonaisvaikutus säilyy muuttumattomana. Näin ollen tämän kapeneman (sekaannuksen) kautta kulkevan virtauksen on aluksi ilmoitettava vaadittu energiamäärä, muuten kulutus voi vähentyä, mikä ei ole hyväksyttävää. Dynaamisen vaikutuksen suuruutta laskettaessa voit selvittää tappioiden määrän tässä sekaannuksessa ja valita oikein ilmankäsittelykeskuksen kapasiteetin.

Käänteinen prosessi tapahtuu siinä tapauksessa, että kanavan poikkileikkaus suurenee vakion virtausnopeudella (diffuusori). Nopeus ja dynaaminen vaikutus vähenevät, virtauksen liike-energia siirtyy potentiaaliseen. Jos puhaltimen kehittämä paine on liian korkea, virtausnopeus paikoilla ja koko järjestelmässä voi kasvaa.

Järjestelmän monimutkaisuudesta riippuen ilmanvaihtojärjestelmissä on runsaasti kierroksia, teejä, supistuksia, venttiilejä ja muita elementtejä, joita kutsutaan paikallisiksi resistansseiksi. Dynaaminen vaikutus näissä elementeissä kasvaa riippuen putken sisäseinämän virtauksen iskulauseesta. Jotkin järjestelmien osat aiheuttavat merkittävän lisäyksen tässä parametrissa, esimerkiksi paloventtiileissä, joissa yksi tai useampi läppä asennetaan virtausreittiin. Tämä lisää alueen virtausvastusta, joka on otettava huomioon laskennassa. Siksi kaikissa edellä mainituissa tapauksissa on tunnettava kanavan dynaamisen paineen arvo.

Parametrin laskelmat kaavojen mukaan

Suorassa osassa kanavan ilmavirran nopeus on vakio ja dynaamisen vaikutuksen suuruus pysyy vakiona. Jälkimmäinen lasketaan kaavalla:

Ilmakanavan vaihto yleisessä tuuletuksessa.

  • Рd - dynaaminen paine kgf / m2;
  • V - ilmavirran nopeus m / s;
  • γ on tämän osan erityinen ilmamassa, kg / m3;
  • g on painovoiman kiihtyvyys, joka on 9,81 m / s2.

Dynaamista painearvoa voidaan saada myös muissa yksiköissä, Pascalsissa. Tätä varten on olemassa toinenkin kaava:

Tässä ρ on ilman tiheys, kg / m3. Koska ilmanvaihtojärjestelmissä ei ole olosuhteita ilman virtausväliaineen tiivistämiseksi niin, että sen tiheys muuttuu, sen oletetaan olevan vakio 1,2 kg / m3.

Seuraavaksi meidän on tarkasteltava, miten dynaamisen vaikutuksen suuruus kanavien laskemisessa osallistuu. Tämän laskelman tarkoitus on määrittää koko syöttö- tai poistoilmajärjestelmän häviöt puhaltimen paineen, sen suunnittelun ja moottorin tehon valintaan. Häviöiden laskeminen tapahtuu kahdessa vaiheessa: ensinnäkin kitkavahvistukset määritetään kanavan seinällä, ja lasketaan ilmavirran voimakkuus paikallisissa vastuksissa. Dynaaminen paineparametri on mukana laskemisessa molemmissa vaiheissa.

Kitkakerroin 1 m ympyränmuotoiselle kanavalle lasketaan kaavalla:

  • Pd on dynaaminen paine kgf / m2 tai Pa;
  • λ - kitkakertoimen kerroin;
  • d on kanavan halkaisija metreinä.

Kanavien asennusohjeet.

Kitkamäärät määritetään erikseen kullekin eri halkaisijalle ja kustannukselle. R: n tuloksena oleva arvo kerrotaan suunnittelun halkaisijan kanavien kokonaispituudella, tappiot lisätään paikallisiin vastuksiin ja saadaan koko järjestelmän koko arvo:

  1. HB (kgf / m2) - ilmanvaihtojärjestelmän kokonaishäviöt.
  2. R on kitkahäviö ympyränmuotoisen putken 1 m: n kohdalla.
  3. l (m) on osan pituus.
  4. Z (kgf / m2) - paikallisen vastuksen menetykset (hanat, ristit, venttiilit ja niin edelleen).

Ilmanvaihtojärjestelmän paikallisen resistanssin parametrien määrittäminen

Parametrin Z määrittelyyn liittyy myös dynaamisen vaikutuksen suuruus. Suoran rivin ero on se, että järjestelmän eri elementeissä virtaus muuttaa suuntaa, oksentaa, konvergoituu. Väliaine vuorovaikuttaa kanavan sisäseinien kanssa ei ole tangentiaalisesti, vaan eri kulmissa. Ottaaksemme tämän huomioon voimme ottaa trigonometrisen funktion laskentakaavaan, mutta on olemassa monia vaikeuksia. Esimerkiksi, yksinkertaisella kosketuksella 90 про, ilma pyörii ja puristaa sisäseinää vähintään kolmella eri kulmalla (riippuen hanan rakenteesta). Kanavajärjestelmässä on joukko monimutkaisempia elementtejä, kuinka laskea niiden häviöt? Tätä varten on olemassa kaava:

Laskentaprosessin yksinkertaistamiseksi kaavaan lisätään dimensiivinen paikallisen resistenssin kerroin. Jokaisen ilmanvaihtojärjestelmän osan osalta se on erilainen ja on viitearvo. Kertoimien arvot saatiin laskelmilla tai kokeellisella menetelmällä. Monet ilmanvaihtolaitteita tuottavat tehdaslaitokset tekevät omia aerodynaamisia tutkimuksiaan ja tuotteiden laskelmiaan. Niiden tulokset, mukaan lukien elementin paikallisen resistanssin kerroin (esimerkiksi palopelti), lisätään tuotteen passiin tai asetetaan tekniseen dokumentaatioon verkkosivustollaan.

Laskennan yksinkertaistamiseksi prosessi tappiot ilmanvaihtokanavien kaikki arvot dynaamisia vaikutuksia eri nopeuksilla on myös laskettu ja esitetty yhteenvetona taulukossa, josta he voivat yksinkertaisesti valita ja työnnä kaava. Taulukossa 1 on esitetty joitain arvoja käytännön ilmanopeudelle ilmakanavissa.

Ekz / tenttien valmistelu / paineen mittaus

Kysymys 21. Painemittimien luokittelu. Sähkökosketuksen manometrin laite, sen tarkistamismenetelmät.

Monissa teknologisissa prosesseissa paine on yksi tärkeimmistä parametreistä, jotka määräävät niiden virtauksen. Näihin kuuluvat: paine autoklaavissa ja höyrykammioissa, ilmanpaine prosessiputkissa ja niin edelleen.

Paineen määrittäminen

paine Onko määrä, joka kuvaa voiman vaikutusta yksikön pinnalla.

Paineen määrittämisessä on tavallista erottaa absoluuttinen, ilmanpaine, ylimäärä ja tyhjiöpaine.

Absoluuttinen paine (sja)Onko paine missä tahansa järjestelmässä, jossa kaasua, höyryä tai nestettä mitataan mitattuna absoluuttisesta nollasta.

Ilmakehän paine (svuonna)luodaan maan ilmakehän ilmapatsaan massa. Sillä on muuttuva arvo, riippuen merenpinnan yläpuolisesta maastosta, maantieteellisestä leveysasteesta ja sääolosuhteista.

ylipainemääritetään absoluuttisen paineen (sja) ja ilmakehän paine (svuonna):

Tyhjiö (harvinainen)Onko kaasun tila, jonka paine on pienempi kuin ilmakehän paine. Määrällisesti tyhjiöpaine määritetään ilmakehän paineen ja tyhjöjärjestelmän sisältämän absoluuttisen paineen välisellä erotuksella:

Paineen mittaamiseksi liikkuvassa materiaalissa paineen käsite ymmärretään staattiseksi ja dynaamiseksi paineeksi.

Staattinen paine (sartikkeli)- tämä paine riippuu kaasun tai nestemäisen väliaineen mahdollisen energian varauksesta; määritetään staattisella päällä. Se voi olla liiallinen tai alipaine, tietyssä tapauksessa se voi olla samanlainen kuin ilmakehän.

Dynaaminen paine (sd)Onko kaasun tai nesteen virtauksen aiheuttama paine.

Kokonaispaine (sn)Liikkuva aine muodostuu staattisesta väliaineesta (sartikkeli) ja dynaaminen (sd) paineet:

Paineen mittayksiköt

SI-yksiköiden järjestelmässä paineyksikköä kohti katsotaan voiman vaikutus 1 H (newton) alueella 1 m², eli 1 Pa (Pascal). Koska tämä yksikkö on hyvin pieni, kilopascals käytetään käytännön mittauksiin (kPa = 10 3 Pa) tai megapaskal (MPa = 10 6 Pa).

Lisäksi käytännössä käytetään tällaisia ​​paineyksiköitä:

millimetri vesipatsaasta (mm vesipöytä);

millimetri elohopeaa (mmHg);

kilogramma voimaa neliösenttimetriä kohti (kg · s / cm²);

Näiden määrien suhde on seuraava:

1 kg · s / cm2 = 0,0981 MPa = 1 atm

1 mm vettä. Art. = 9,81 Pa = 10 -4 kg · s / cm2 = 10 -4 atm

1 mm Hg. Art. = 133,332 Pa

1 bar = 100 000 Pa = 750 mm Hg. Art.

Joidenkin mittayksiköiden fyysinen selitys:

1 kg · s / cm2 on vesipatsaan paine 10 m korkea;

1 mm Hg. Art. Onko paineen lasku nousee joka 10 metrin korkeudella.

Paineen mittausmenetelmät

Laajan paineen käyttö, sen pudotus ja harvennus teknisissä prosesseissa tekevät erilaisten menetelmien ja keinojen käyttämiseksi paineen mittaamiseen ja säätämiseen.

Paineen mittausmenetelmät perustuvat vertaamalla mitattavan paineen voimia voimien kanssa:

nesteen (elohopea, vesi) pylvään paine, jolla on sopiva korkeus;

Kehitetty elastisten elementtien (jouset, kalvot, manometriset laatikot, palkeet ja manometriset putket) muodonmuutoksen aikana;

elastiset voimat, jotka syntyvät, kun tietyt materiaalit ovat epämuodostuneita ja aiheuttavat sähköisiä vaikutuksia.

Painemittimien luokittelu

Luokittelu toiminnan periaatteella

Näiden menetelmien mukaisesti painemittalaitteita voidaan jakaa toimintaperiaatteen mukaisesti seuraavasti:

Alalla yleisimpiä ovat muodonmuutoksen mittausvälineet. Loput useimmiten löysivät sovelluksen laboratoriossa esimerkkeinä tai tutkimuksina.

Luokittelu mittausarvon mukaan

Mitatusta arvosta riippuen paineenmittauslaitteet jakautuvat seuraavasti:

manometrit - ylipaineen mittaamiseksi (paine ilmakehän yläpuolelle);

mikrometrit (painemittarit) - pienien ylimääräisten paineiden mittaamiseen (enintään 40 kPa);

barometrit - ilmanpaineen mittaamiseen;

mikrovaunumittarit (mittarit) - pienien päästöjen mittaamiseen (-40 kPa asti);

Tyhjiömittarit - tyhjiöpaineen mittaamiseen;

Manometrit - yli- ja alipaineen mittaamiseen;

hälytykset - ylimäärän mittaaminen (enintään 40 kPa) ja tyhjiöpaine (-40 kPa asti);

absoluuttiset painemittarit - absoluuttisen nollan mittaaman paineen mittaamiseksi;

Differentiaalipainemittarit - eron mittaamiseksi (painehäviö).

Nestepaineen mittausvälineet

Nesteiden mittausinstrumenttien toiminta perustuu hydrostaattiseen periaatteeseen, jossa mitattu paine tasapainotetaan portin (työskentelyn) nesteen pylvään avulla. Tasojen ero nesteen tiheyden mukaan on paineen mittari.

U-muotoinen manometriOnko yksinkertaisin väline paineen tai paine-eron mittaamiseen. Se on taivutettu lasiputki, joka on täytetty työfluidilla (elohopea tai vesi) ja joka on kiinnitetty paneeliin, jossa on asteikko. Putken toinen pää on kytketty ilmakehään, ja toinen on liitetty kohteeseen, jossa paine mitataan.

Kahden putken painemittareiden mittausraja on 1... 10 kPa annetulla mittausvirheellä 0,2... 2%. Paineen mittauksen tarkkuus tällä keinolla määräytyy h: n arvon (nestetason erotuksen suuruuden) lukemisen tarkkuuden, työfluidin tiheyden määrityksen tarkkuuden perusteella eikä se ole riippuvainen putken poikkileikkauksesta.

Nestemäisen paineen mittauslaitteille on tunnusomaista kauko-ohjauksen lähetyksen puuttuminen, pienet mittausrajat ja pieni lujuus. Samanaikaisesti niiden yksinkertaisuus, edullisuus ja suhteellisen korkea mittaustarkkuus johtuvat siitä, että niitä käytetään laajalti laboratoriossa ja harvemmin teollisuudessa.

Deformatiiviset paineen mittausvälineet

Ne perustuvat säätelemättömän väliaineen paineen tai tyhjiön aikaansaaman voiman tasapainottamiseen herkällä elementillä erilaisten elastisten elementtien elastisten muodonmuutosten voimilla. Tämä muodonmuutos lineaaristen tai kulmaisten liikkeiden muodossa lähetetään tallennuslaitteeseen (ilmaisee tai tallentuu) tai muunnetaan sähköiseksi (pneumaattiseksi) signaaliksi etäsiirtoon.

Herkkeinä elementteinä käytetään yksisuuntaisia ​​putkimaisia ​​jousia, monivuotisia putkimaisia ​​jousia, elastisia kalvoja, palkeita ja jousitulppia.

soveltava pronssi, messinki, nikkeli-kromi seokset, erilaiset riittävän korkea elastisuus, korroosio, alhainen riippuvuus parametrien lämpötilan muutoksen valmistukseen kalvojen, putkimaisen palkeita ja jousia.

Kalvovälineetkäytetään pienempien paineiden (enintään 40 kPa) neutraalien kaasumenetelmien mittaamiseen.

Bellows-laitteettarkoitettu paineen mittaamiseksi ja alipaineen ei-syövyttäviä kaasuja, joiden ulkomitat kunnes 40kPa on 400kPa (kuten mittareita) ja 100 kPa (kuten tyhjiö) on välillä -100... + 300kPa (kuten manovakuummetricheskie).

Putkimainen jousetkuuluvat yleisimpiin mittareihin, tyhjiömittareihin ja manometreihin.

Putkimainen jousi on ohut seinämä taivutettu pitkin ympyrän kaarta, putken (yksi- tai monikierros), jossa joukko suljettu toisesta päästään, joka on valmistettu kupariseoksesta tai ruostumattomasta teräksestä. Kun paine putken sisällä kasvaa tai laskee, jousi aukeaa tai kiertyy tiettyyn kulmaan.

Mitatun tyypin painemittareita tuotetaan mittausten 60... 160 kPa ylärajoille. Tyhjiömittarit tuotetaan asteikolla 0... 100 kPa. Painemittareilla on mittausrajat: -100 kPa - + (60 kPa... 2,4 MPa). Työskentelypainemittareiden tarkkuusluokka 0,6... 4, esim. - 0,16; 0,25; 0,4.

Vaihdevivun manometrit käytetään laitteina mekaanisen ohjauksen ja keskipitkän ja suuren paineen painemittareiden tarkastamiseksi. Niissä oleva paine määräytyy männän päälle asetetuilla kalibroiduilla kuormilla. Käyttönesteenä käytetään kerosiinia, muuntajaa tai risiiniöljyä. Männän painemittareiden tarkkuusluokka on 0,05 ja 0,02%.

Sähköiset manometrit ja tyhjiömittarit

Tämän ryhmän instrumenttien toiminta perustuu joidenkin materiaalien ominaisuuksiin muuttaa niiden sähköisiä parametreja paineen vaikutuksesta.

Pietsosähköiset painemittaritkäytetään mittaamaan pulssi- ​​suurtaajuuspaineita mekanismeissa, joiden anturin sallittu kuormitus on enintään 8 · 10 3 GPa. Herkkä elementti pietsosähköisen mittareita, joka muuntaa mekaaniset värähtelyt sähköisiksi jännite virtauslevyelimen ovat sylinterin tai suorakaiteen muotoinen muutaman millimetrin paksuinen kvartsi, bariumtitanaattia tai PZT tyyppi keramiikka (lyijy-zirkoni-titonat).

Kannatusmittariton pienikokoiset mitat, yksinkertainen laite, korkea tarkkuus ja luotettavuus käytössä. Lukemien yläraja on 0,1... 40 MPa, tarkkuusluokka on 0,6; 1 ja 1.5. Käytetään vaikeissa teollisissa olosuhteissa.

Tensometristen painemittareiden arkaluonteisena elementtinä käytetään tensoresistoreita, joiden periaate perustuu resistanssin muuttumiseen muodonmuutoksen vaikutuksen alaisena.

Painemittari mitataan epätasapainotetulla siltapiirillä.

Tämän muodonmuutoksen seurauksena kalvon kanssa safiiri levyn ja jännitysmittarit tapahtuu epätasapaino sillan kuin jännite vahvistimella, joka muunnetaan lähtösignaali on verrannollinen mitatun paineen.

Niiden avulla mitataan nesteiden ja kaasujen paineen ero (pudotus). Niitä voidaan käyttää mittaamaan kaasujen ja nesteiden virtausta, nestetasoa sekä mittaamaan pieniä ylimääräisiä ja tyhjiöpaineita.

Kalvonpainemittaritovat besshakalnymi ensisijainen mittalaitteita, jotka on tarkoitettu mittaamiseen syövyttäviä paine media, muuntaa mitattuun arvoon yhtenäiseksi analoginen signaali DC 0... 5 mA.

DM-tyypin paine-eromittareita valmistetaan äärimmäisissä painehäviöissä 1,6... 630 kPa.

Paineentasausmittaritannetaan 1... 4 kPa: n äärimmäisille painehäviöille, ne on suunniteltu suurin sallittu 25 kPa: n käyttöpaine.

Sähkökosketuksen manometrin laite, sen tarkistamismenetelmät

Sähkökosketuksen manometrin laite

Kuva - Sähkökontaktin manometrien peruskaavio: ja - yksi kosketus sulkemiseen; b - yhden yhteyden avaaminen; в - kaksikosketus avattaessa; g - kaksiosainen kosketus oikosulkuun; d - kaksi kosketinta aukon sulkemiseen; e - kaksi kosketinta sulkimen avaamista varten; 1 - indeksin nuoli; 2 ja 3 - sähkökoskettimet; 4 ja 5 - suljetun ja avoimen koskettimen alueet, vastaavasti; 6 ja 7 - vaikutuksen kohteet

Tyypillinen sähkökontaktin manometrin toiminnan kaavio voidaan havainnollistaa kuvasta (a). Kun paine nousee ja saavuttaa tietyn arvon, nuoli 1 kun sähkökosketin tulee vyöhykkeeseen 4 ja sulkeutuu pohjakosketimen kanssa 2 laitteen sähköpiiri. Piirin sulkeminen puolestaan ​​johtaa vaikuttavan kohteen käyttöönottoon 6.

Avaimenpiirissä (riisi. b) kun ei ole painetta, ilmaisimen nuolen sähköiset koskettimet 1 ja perusyhteys 2 ovat suljettuja. Jännittyneenä Uvuonna laitteessa on sähköpiiri ja vaikutusvalta. Kun paine nousee ja suljettujen koskettimien alue kulkee nuolen läpi, laitteen sähköpiiri hajoaa ja vastaavasti toimintaan kohdistuva sähköinen signaali keskeytyy.

Teollisuustilanteissa useimmin käytetään mittareita, joissa on kaksi kosketinta, joista toinen on tarkoitettu ääni- tai valonilmaisuun, ja toisessa käytetään erilaisten säätöjärjestelmien toimintaa. Näin ollen avaus-sulkemispiiri (kuv. d) sallii yhden kanavan saavuttaessa tietyn paineen avaten yhden sähköpiirin ja vastaanottamaan isku- signaalin kohteeseen 7, ja toisella - peruskoskettimella 3 Sulje toinen sähköpiiri avoimessa tilassa.

Kaavion sulkeminen (riisi. e) sallii yhden ketjun sulkeutumisen lisääntyvällä paineella ja toinen - avaa.

Kaksikosketinpiirit oikosulkuun (Kuva. g) ja aukon avaamisesta (kuv. vuonna) annetaan, kun paine kasvaa ja samat tai erilaiset arvot saavutetaan, molempien sähköpiirien sulkeminen tai niiden aukko vastaavasti.

Manometrin sähkökosketin osa voi olla joko integraali, yhdistetty suoraan mittarin mekanismiin tai kiinnitetty laitteen etupuolella olevalle sähkökontaktiryhmälle. Valmistajat ovat perinteisesti käyttäneet malleja, joissa sähköisen kontaktiryhmän työntövoima asennettiin putken akseliin. Joissakin laitteissa on yleensä asennettu sähkökontaktiryhmä, joka on liitetty anturielementtiin manometrin indikaattorin neulan kautta. Jotkut valmistajat ovat hallinneet sähkökontaktin manometrin mikrokytkimillä, jotka on asennettu mittarin siirtomekanismiin.

Sähkökontaktin manometrit valmistetaan mekaanisilla kosketuksilla, magneettisilla puristusliittimillä, induktiivisella parilla, mikrokytkimillä.

Yhteysryhmä, jossa on mekaaniset kontaktit, on rakenteeltaan yksinkertaisin. Dielektrisen alustan pohjakosketin on kiinteä, joka on lisä nuoli, johon on kiinnitetty sähköinen kosketin ja joka on kytketty sähköiseen piiriin. Sähköpiirin toinen liitin on kytketty kosketukseen, jota nuoli liikuttaa. Täten kasvavan paineen kohdalla nuoli liikuttaa liikkuvaa kosketinta, kunnes se on kytketty toiseen koskettimeen, joka on kiinnitetty ylimääräiseen nuoleen. Mekaaniset yhteydet valmistetaan muodossa lohkoa tai kannattimet, hopeasta-nikkeliseosta (Ar80Ni20), hopea-palladium (Ag70Pd30), kulta-hopea (Au80Ag20), platina-iridium (Pt75Ir25) ja muut.

Laitteet, joissa on mekaaniset koskettimet, ovat nimellisjännitteisiä 250 V: n jännitteelle ja kestävät maksimaalisen rikkoutumiskapasiteetin jopa 10 W jatkuvatoimisella tai jopa 20 V AC AC: llä. Kytkinten pienet katkaisukapasiteetit takaavat riittävän korkean toiminnan tarkkuuden (jopa 0,5% täydestä asteikosta).

Vahvempi sähköliitäntä antaa kosketuksen magneettisen esijännityksen kanssa. Niiden ero mekaanisilta on pienien magneettien kiinnittäminen koskettimien (liiman tai ruuvien) takaosaan, mikä lisää mekaanisen liitoksen lujuutta. Magneettisen esijännityksen koskettimien maksimaalinen katkottumiskyky on jopa 30 W vakio tai jopa 50 V AC AC ja jännite jopa 380 V. Koska kosketinjärjestelmän magneettien esiintyminen on, tarkkuusluokka ei ole yli 2,5.

EKG: n tarkistusmenetelmät

Sähkökosketinpainemittarit sekä paineanturit on tarkistettava määräajoin.

Sähkökoskettimien manometrit kentällä ja laboratoriossa voidaan testata kolmella tavalla:

Nollapisteen tarkistus: kun paine poistetaan, nuolen on palattava "0" -merkkiin, jolloin nuolen vika ei saa ylittää puolta instrumenttivirheestä;

Toimintapisteen tarkastus: tarkastettavaan laitteeseen on kytketty koestusmittari ja tehdään molempien instrumenttien lukemien vertailu;

kalibrointi (kalibrointi): laitteen tarkastus tämän tyyppisen välineen tarkastusmenettelyn (kalibroinnin) mukaisesti.

Sähkökosketinpainemittareita ja painekytkimiä tarkistetaan signaalinkoskettimien tarkkuuden vuoksi, toimintahäiriö ei saa olla suurempi kuin passikoskettimella.

Tarkastusmenettely

Suorita painelaitteen huolto:

- tarkasta sinettien merkintä ja turvallisuus;

- kannen läsnäolo ja lujuus;

- avoimen maajohdon puuttuminen;

- ei ärsytystä ja näkyvää vaurioita, pölyä ja likaa kehossa;

- anturin kiinnityksen voimakkuus (paikan päällä tapahtuva toiminta);

- kaapelien eristyksen eheys (paikan päällä tehtävä työ);

- kaapelin kiinnittymisen luotettavuus vesilaitteessa (paikan päällä tehtävä työ);

- tarkista kiinnittimien kiristäminen (työ paikan päällä);

Tarkista kosketuslaitteiden kotelon eristysvastus.

Kerää piiri kosketuspaineisiin.

Suoran paineen kasvattaminen tuloaukossa, ota vertailulaitteen lukemat eteenpäin ja taaksepäin (paineen alentaminen). Raportit voidaan suorittaa 5 tasaisesti toisistaan ​​pisteessä mittausalueella.

Tarkista koskettimien tarkkuus asetusten mukaan.

Great Encyclopedia of Oil and Gas

Dynaaminen paine

Kehykseen siirrettävät dynaamiset paineet voivat aiheuttaa tärinää ilmiöitä koneen, rungon ja päällekkäisyyksien, joihin se on asennettu. Nämä värähtelyilmiöt lisäävät jännityksiä joissakin koneen osissa ja sen kehyksissä tai päällekkäisyydessä ja läheisyys resonanssivyöhykkeeseen voi aiheuttaa jännityksiä, jotka ylittävät hyväksyttävät rajat. Siksi ne pyrkivät kokonaan tai osittain sammuttamaan nämä dynaamiset paineet varmistaen, että suuruus- ja suunnan vakavat paineet lähetetään kehykseen ja edelleen koneen pohjaan. Ilmentyneen toiveen voidaan katsoa olevan jopa koneen suunnittelussa järkevä valikoima liikkuvien liikkeiden massoja ja erityisten vastapainojen suunnittelua. [2]

Dynaaminen paine (kutsutaan myös nopeusnopeudeksi) on paine, jota liikutetaan ilmalla pinnalla, joka ei ole virtausliikkeen kanssa samansuuntainen, ja joka kuvaa virtauksen kineettistä energiaa. [3]

Dynaaminen paine työskentelyalueella aerodynaamisista ominaisuuksista moderni radiaalituulettimen on 10-30% koko paine, Aksiaalipuhaltimien - jopa 100%, joten kysymys muuntaa osan dynaaminen paineen staattinen ja minimaalinen häviö on hyvin tärkeä. [4]

Dynaaminen paine on aina positiivinen. Kokonaispaine p (ppc - - pd), kuten staattinen, voi olla positiivinen ja negatiivinen. [5]

Dynaaminen paine määräytyy eri tyyppisten mikromanometrien avulla. [6]

Dynaamisella paineella sekä imu- että poistoputkilinjoilla on positiivinen arvo ja piirretty kaaviossa ylöspäin. [7]

Dynaaminen paine ilmavirran imu- ja painejohtimissa on positiivinen arvo ja piirretään i ylöspäin. [9]

Dynaamiset paineet, jotka ilmenevät mekanismin liikkeiden liikkuessa, ovat ylimääräisiä kitkavoimia lähde kinemaattisten parien elementeille ja liitosmateriaalin lisäjännitykset. Lisäksi jaksottaisesti muuttuvat inertiavoimat aiheuttavat mekanismin ja koneen yksittäisten liikkeiden oskillaatiota säätöön. Jos niiden amplitudi on riittävän suuri, mikä on tapaus lähellä resonanssia, niin tässä tapauksessa syntyvät jännitykset voivat aiheuttaa värähtelevän osan tuhoutumisen. [10]

Dynaamiset paineet, jotka ilmenevät mekanismin liikkeiden liikkuessa, ovat ylimääräisiä kitkavoimia lähde kinemaattisten parien elementeille ja liitosmateriaalin lisäjännitykset. Lisäksi jaksottaisesti muuttuvat inertiavoimat aiheuttavat mekanismin ja koneen yksittäisten liikkeiden oskillaatiota säätöön. Jos niiden amplitudi on riittävän suuri, mikä on tapaus lähellä resonanssia, niin tässä tapauksessa syntyvät jännitykset voivat aiheuttaa värähtelevän osan tuhoutumisen. [11]

Dynaamisia paineita kanavissa mitataan mikromanometreillä tai nestemäisillä V-muotoisilla manometreilla täydennettynä pneumometrisilla putkilla. [12]

Tuotantoputkien suuhun kohdistuvaa dynaamista painetta kutsutaan puskuripaineeksi ja staattinen ja dynaaminen paine välituotteellisessa tilassa kutsutaan putkiputken yli. [13]

Dynaaminen paine määritellään tarkasteltavana olevan putkilinjan kokonaispaineen ja staattisen paineen välisenä erona samassa osassa. [14]

Dynaaminen paine purkauspuolelle tässä tapauksessa määritetään imupuolen keskimääräisestä nopeudesta uudelleenlaskennalla ottamalla huomioon putkistojen poikkileikkausten muutos. [15]

Staattinen ja dynaaminen paine

Hei kaikki!
Kysymys muille suunnittelijoille.
En päässyt liian hämmentyneenä tuulettimen valintaan, kun asennuksen sertifiointi oli tarpeen.
Hämmennys on puhaltimen staattisessa paineessa ja paineessa.
Minun on määritettävä passin sisältämän FULL PRESSURE-arvon arvo

Oppikirjat sanovat näin: Puhaltimen kokonaispaine vastaa verkon painehäviöitä.
esimerkiksi valitsemme tällaisen tuulettimen: ">

  1. Olen laskenut painehäviön verkossa kaavalla P = R * l + z, se osoittautui - 160 Pa, ymmärrän tämän olevan staattinen paine, ts. kitkan puristuspaineen menetys kanavissa ja venttiilin eri osiin. verkon verkon pisin haaran loppuun.
  2. Valmistajan luettelon mukaan päätin, että tuulettimen tuottaman ilman virtaus olisi noin 300-310 m3 / h.

Nyt kysymys. Minkälainen paine luodaan tuulettimella ja miten se soitetaan oikein.
Kaikissa valintakatalogeissa on käytettävä vain staattista painetta (verkon vastuspaineen heikkeneminen).

eli loogisesti käy ilmi, että tuulettimen kokonaispaine on yhtä suuri kuin verkon resistanssin painehäviö, ts. 160 Pa?

Ja mikä paine tuulettimella luodaan, jos ilmanvaihtoverkko ei ole täysin paikallaan? Luettelon mukaan ilmenee, että puhaltimen paine on 0.

Kun olen hämmentynyt näissä ehdoissa, apua ymmärrä.

jos luet huolellisesti etanan, se sanoo, että ilman kanavaa ei ole kytketty.
ja mitä asennusta odotat? pneumaattinen verkko?

Mutru4 kirjoitti:
jos luet huolellisesti etanan, se sanoo, että ilman kanavaa ei ole kytketty.
ja mitä asennusta odotat? pneumaattinen verkko?

Pakoputkea. max. haara 10m.
on selvää, mitä siellä on kirjoitettu, minua sekoitettiin riippuen paineista

Minun ymmärtävässäni on staattinen, kun mikään ei toimi, ts. ilmanpaine ilmanvaihtoa varten. Freon-paineen säätäminen tietyssä lämpötilassa. Statics = liikkumattomuus.
Dynaaminen paine on paine liikkeessä, so. kun tuuletin on käynnissä. Jotkut vertailuarvot luettelosta tai passista tuulettimeen, määrä, jolla tuuletin voi nostaa paineen pakokaasun ilmakehästä. Riippuu moottorin kierrosluvun terät. Yleensä taulukon arvo otettu puhallin tehtaalta.

Ilmanvaihdon normaalissa käytössä kauimpana päädyssä on oltava ennalta määrätty ilmavirtaus, joka saadaan painehäviön avulla, toisin sanoen 100 Pa: n ilmakanavan sisällä, huoneessa, joka on 0 Pa, ts. ilmakehän. Se osoittautuu erittäin kaukana päästä, jonka haluat tehdä, mutta antaa 100 Pa. Putkissa, jotka ovat kauimpana päästä puhaltimeen, painehäviö on 200 Pa. Tällöin puhaltimen on annettava 300 Pa painehäviön peittämiseksi ja varmistettava tavallinen kierrätys kauko-osassa.
Mielestäni 300 Pa ja siellä on täysi paine.
Vaikka. Yleensä 100 Pa voidaan kutsua myös staattiseksi paineeksi, se on aina ja poikkeuksetta ajoissa.

gotman,
se on hyvin pitkä ja nudno..zaydite siitä AVOK- siellä tema..Poiskom naydete..Zhevano-perezhevano..Tam, jos, ja kysymyksiä kuten zadadite..Zdes ei keskustella.

Onsyi kirjoitti:
Minun ymmärtävässäni on staattinen, kun mikään ei toimi, ts. ilmanpaine ilmanvaihtoa varten. Freon-paineen säätäminen tietyssä lämpötilassa. Statics = liikkumattomuus.
Dynaaminen paine on paine liikkeessä, so. kun tuuletin on käynnissä. Jotkut vertailuarvot luettelosta tai passista tuulettimeen, määrä, jolla tuuletin voi nostaa paineen pakokaasun ilmakehästä. Riippuu moottorin kierrosluvun terät. Yleensä taulukon arvo otettu puhallin tehtaalta.

Ilmanvaihdon normaalissa käytössä kauimpana päädyssä on oltava ennalta määrätty ilmavirtaus, joka saadaan painehäviön avulla, toisin sanoen 100 Pa: n ilmakanavan sisällä, huoneessa, joka on 0 Pa, ts. ilmakehän. Se osoittautuu erittäin kaukana päästä, jonka haluat tehdä, mutta antaa 100 Pa. Putkissa, jotka ovat kauimpana päästä puhaltimeen, painehäviö on 200 Pa. Tällöin puhaltimen on annettava 300 Pa painehäviön peittämiseksi ja varmistettava tavallinen kierrätys kauko-osassa.
Mielestäni 300 Pa ja siellä on täysi paine.
Vaikka. Yleensä 100 Pa voidaan kutsua myös staattiseksi paineeksi, se on aina ja poikkeuksetta ajoissa.

Lyhyesti sanottuna ilmeisesti on tarpeen ilmoittaa passiin sisältyvä staattinen paine, joka on täydellinen ja kaikki.
Sanoit, että haaran lopussa pitäisi olla dynaaminen paine 100 Pa - ja miten se määritetään tietylle ilmavirralle? Xs.
Puhaltimen luettelon mukaan millään tavalla voit määrittää vain ilmavirtauksen, joka luodaan huoneeseen 200 Pa -häviön mukaan.
Valinnan jälkeen tuuletin ja niin aikataulun ja tarkastella sitä, kuinka monta fall tuuletin suorituskyvyn staattisen paineen 200 Pa, ja mikä tärkeintä, että tämä esitys ei ole pienempi kuin ennalta määrätty tilojen, ts missä tahansa näistä enintään 100 Pa dynaamisen paineen annetaan, jos aikataulu pakkaus.
Lopetan tämän nyt.
Kiitos vastauksesta!

Paine liikkuvassa nesteessä

Virtausnesteessä, staattinen paine ja dynaaminen paine. Staattisen paineen, kuten stationaarisen nesteen tapauksessa, on nesteen puristus. Staattinen paine ilmenee päästä putken seinää vasten, jonka läpi neste virtaa.

Dynaaminen paine määräytyy nesteen virtausnopeuden mukaan. Tämän paineen havaitsemiseksi sinun täytyy jarruttaa nestettä ja sitten se, kuten. staattinen paine, ilmestyy päänä.

Staattisten ja dynaamisten paineiden summa on nimeltään kokonaispaine.

Staattisessa nesteessä dynaaminen paine on nolla, joten staattinen paine on yhtä suuri kuin kokonaispaine ja se voidaan mitata millä tahansa manometrillä.

Paineen mittaaminen liikkuvassa nesteessä on täynnä vaikeuksia. Tosiasia on, että nestemäisen nesteen nopeus muuttuu liikkuvaan nesteeseen upotetulla manometrillä paikassa, jossa se sijaitsee. Tässä tapauksessa tietenkin myös mitatun paineen arvo muuttuu. Manometriin upotettu neste, ei muuta nesteen nopeutta lainkaan, sen on liikuttava nesteen kanssa. Kuitenkin tämän mittaamiseksi nesteen sisältämä paine on äärimmäisen hankalaa. Tämä vaikeus ohitetaan, jolloin putki, joka on kytketty manometriin, on virtaviivainen muoto, jossa se ei melkein muuta nesteen nopeutta. Käytännössä paineen mittaamiseksi liikkuvan nesteen tai kaasun sisällä käytetään kapeita mittapaloja.

Staattinen paine mitataan manometrisellä putkella, jonka aukon taso on yhdensuuntainen nykyisten viivojen kanssa. Jos putkessa oleva neste on paineistettuna, manometrisessä putkessa neste nousee tiettyyn korkeuteen, joka vastaa staattista painetta tietyssä putken kohdasta.

Kokonaispaino mitataan putkella, jonka aukon taso on kohtisuorassa nykyisiin viivoihin nähden. Tällaista laitetta kutsutaan Pitot-putkeksi. Pitot-putken reikään neste pysähtyy. Nestepylvään korkeus (htäysi) manometrisessä putkessa vastaa koko nesteen painea tietyssä sijaintipaikassa putkessa.

Tulevaisuudessa meistä kiinnostaa vain staattinen paine, jota me vain kutsumme painetta liikkuvan nesteen tai kaasun sisällä.

Jos mitataan staattinen paine liikkuvassa nesteessä vaihtelevan poikkileikkauksen putken eri osissa, käy ilmi, että se on pienempi putken kapeassa osassa kuin laajalla osalla.

Mutta nesteen virtausnopeus on kääntäen verrannollinen putkiosan alueen kanssa; Näin ollen liikkuvan nesteen paine riippuu virtauksen nopeudesta.

Paikoissa, joissa neste siirtyy nopeammin (putken pullonkaulat), paine on pienempi kuin nesteen siirtyessä hitaammin (leveät putken paikat).

Tämä tosiasia voidaan selittää mekaniikan yleisten lakien perusteella.

Oletetaan, että neste kulkee putken leveästä osasta kapealle. Tässä tapauksessa nesteen hiukkaset nostavat nopeuttaan, eli ne liikkuvat kiihdytyksillä liikkeen suunnassa. Kitkan laiminlyöminen Newtonin toisen lain perusteella voi- daan väittää, että nesteen jokaiselle hiukkaselle vaikuttavat voimat ovat myös suunnattu nesteen liikkeen suhteen. Mutta tämä tulosvoima syntyy paineen vaikutuksesta, joka vaikuttaa kuhunkin annokseen hiukkasista ympäröivistä nestemäisistä hiukkasista ja suuntautuu eteenpäin nesteen liikkeen suunnassa. Siten hiukkasen takana on enemmän painetta kuin etupuolella. Näin ollen kokemuksen mukaan putken leveän osan paine on suurempi kuin kapeassa.

Jos neste virtaa kapeasta putken laajaan osaan, ilmeisesti tässä tapauksessa nestemäiset hiukkaset hidastuvat. Yhtäläinen voima, joka vaikuttaa jokaiseen partikkeliin nesteen ympäröivistä hiukkasista, suunnataan liikettä vastakkaiseen suuntaan. Tämä tulos määräytyy paine-eron kapeilla ja laajoilla kanavilla. Tämän seurauksena nestepartikkeli, joka kulkee putken leveästä osasta kapeasta, liikkuu paikoista, joissa paine on alhaisempi paikkoihin, joissa paine on suurempi.

Niinpä kanavien kaventamisessa liikkuvaa liikettä varten nesteen paine laskee ja laajennusalueilla sitä kasvatetaan.

Nesteen virtauksen nopeudet esitetään tavallisesti nykyisten johtojen tiheydellä. Siksi vakaan tilan nestevirtauksen niissä osissa, joissa paine on pienempi, virtaviivojen on oltava paksumpia ja päinvastoin, kun paine on suurempi, virtaviivat ovat harvemmin. Sama pätee kaasuvirtauksen kuvaan.

Vesi lämmitysjärjestelmissä

Veden lämmitysjärjestelmissä vettä käytetään siirtämään lämpöä sen generaattorilta kuluttajalle.
Veden tärkeimmät ominaisuudet ovat:
• lämmönkestävyys;
• tilavuuden muutos lämmityksen aikana ja jäähdytyksen aikana;
• kiehumisominaisuudet ulkoisen paineen muuttuessa;
• kavitaatio.
Harkitse näitä veden fysikaalisia ominaisuuksia.

Erityinen lämpö

Mikä tahansa lämmönsiirtimen tärkeä ominaisuus on sen lämmönkestävyys. Jos ilmaisemme sen lämmönsiirtimen massan ja lämpötilaeron välityksellä, saadaan erityinen lämpö. Se on merkitty kirjaimella C ja siinä on ulottuvuus kJ / (kg • K) Erityinen lämpö Onko lämmön määrä, joka on siirrettävä 1 kg: aan ainetta (esim. Vettä) lämmittämään sitä 1 ° C: n lämpötilassa. Sitä vastoin aine antaa saman määrän energiaa jäähdytyksen aikana. Veden spesifisen lämpöarvon keskiarvo välillä 0 ° C ja 100 ° C on:
c = 4,19 kJ / (kg • K) tai c = 1,16 Wh / (kg • K)
Imeytyneen tai vapautetun lämmön määrä Q, ilmaistuna vuonna J. tai kJ, riippuu massasta m, ilmaistuna vuonna kg, spesifistä lämpöä C ja lämpötilaero ilmaistuna vuonna K.

Lisää ja vähennä äänenvoimakkuutta

Veden tilavuuden muutos

Kaikki luonnonmateriaalit laajenevat lämmityksellä ja sopivat jäähdytyksen kanssa. Ainoa poikkeus tästä säännöstä on vesi. Tämä ainutlaatuinen ominaisuus on nimeltään anomalia vettä. Vedellä on suurin tiheys +4 ° C: ssa, jossa 1 dm3 = 1 litra on 1 kg paino.

Jos vettä lämmitetään tai jäähdytetään tähän pisteeseen nähden, sen tilavuus kasvaa, mikä merkitsee tiheyden vähenemistä, toisin sanoen vettä tulee kevyempi. Tämä voidaan selvästi nähdä tankin esimerkissä, jossa on ylivuoto. Säiliössä on juuri 1000 cc vettä, jonka lämpötila on +4 ° C. Kun vesi on lämmitetty, osa säiliöstä kaadetaan mittasäiliöön. Jos vettä kuumennetaan 90 ° C: seen, täsmälleen 35,95 cm3 virtaa mittaussäiliöön, mikä vastaa 34,7 g. Vesi laajenee myös jäähtyy alle +4 ° C.

Koska talvella on jokien ja järvien vettä, yläkerros jäätyy. Samasta syystä jään kelluu pinnalla ja keväinen aurinko voi sulata sen. Se ei olisi tapahtunut, jos jää oli raskaampaa kuin vesi ja upposi pohjaan.

Säiliö, jossa ylivuoto

Tämä laajentumisen omaisuus voi kuitenkin olla vaarallinen. Esimerkiksi automoottorit ja vesipumput voivat räjähtää, jos niiden sisällä oleva vesi jäätyy. Tämän välttämiseksi lisäaineita lisätään veteen, mikä estää sen jäätymisen. Lämmitysjärjestelmät käyttävät usein glykoleja; veden ja glykolin suhde, katso valmistajan eritelmät.

Keittoveden ominaisuudet

Jos vettä lämmitetään avoimessa säiliössä, se kiehuu 100 ° C: n lämpötilassa. Jos mitataan kiehuvan veden lämpötilaa, ilmenee, että se pysyy 100 ° C: ssa, kunnes viimeinen pisara haihtuu. Tällöin lämmön jatkuvaa kulutusta käytetään veden täydelliseen haihduttamiseen, ts. Sen aggregaattitilan muuttamiseen.

Tätä energiaa kutsutaan myös latentiksi (latentiksi) lämpöksi. Jos lämpö jatkuu, muodostuneen höyryn lämpötila alkaa jälleen nousta.

Muutos kokonaistilanteessa lämpötilan noustessa

Kuvattu menetelmä on esitetty 101,3 kPa: n ilmanpaineella veden pinnalla. Missä tahansa muussa ilmanpaineessa veden kiehumispiste siirtyy 100 ° C: sta.

Jos toistimme kuvattua kokeilua 3000 metrin korkeudessa - esimerkiksi Zugspitze, Saksan korkein huippu - olisimme löytäneet, että vesi kiehuu siellä jo 90 ° C: ssa. Syy tähän käyttäytymiseen on ilmakehän paineen alentaminen korkeudella.

Veden kiehumispiste paineen funktiona

Mitä pienempi paine veden pinnalla, sitä alhaisempi on kiehumispiste. Käänteisesti kiehumispiste on suurempi, kun veden pintaan kohdistuu paineita. Tätä ominaisuutta käytetään esimerkiksi paineastioissa.

Kaaviossa näkyy veden kiehumispisteen riippuvuus paineesta. Paine lämmitysjärjestelmissä kasvaa tarkoituksellisesti. Tämä auttaa estämään kaasukuplien syntymisen kriittisissä käyttöolosuhteissa ja estää myös ulkoilman pääsyn järjestelmään.

Veden laajeneminen kuumentamalla ja suojaa liialliselta paineelta

Vesilämmitysjärjestelmät toimivat veden lämpötiloissa jopa 90 ° C. Tyypillisesti järjestelmä täytetään vedellä 15 ° C: n lämpötilassa, joka sitten laajenee kuumennettaessa. Tilavuuden lisääntyminen ei saa aiheuttaa liiallista painetta ja nesteen ylivirtausta.

Lämmitysjärjestelmä sisäänrakennetulla varoventtiilillä

Kun lämmitys on pois päältä kesän aikana, veden määrä palaa alkuperäiseen arvoonsa. Varmista näin ollen, että vesi on esteetön, joten on tarpeellista asentaa riittävän suuri säiliö.

Vanhoissa lämmitysjärjestelmissä oli avoimia paisuntasäiliöitä. Ne olivat aina putkilinjan korkeimman osan yläpuolella. Järjestelmän lämpötilan kasvaessa, mikä johti veden laajenemiseen, säiliön taso kasvoi myös. Kun lämpötila laskettiin, se laski vastaavasti.

Nykyaikaiset lämmitysjärjestelmät käyttävät kalvoa lisääviä säiliöitä (MPB). Kun järjestelmässä oleva paine kasvaa, putkistojen paineita ja muita järjestelmän elementtejä ei saa ylittää raja-arvon yläpuolella.

Tästä syystä kutakin lämmitysjärjestelmää varten on pakollinen ehto turvaventtiilin läsnäolo.

Jos paine nousee normaalin yläpuolella, turvaventtiilin on avauduttava ja poistettava ylimääräinen vesi, jonka paisuntasäiliö ei voi sisältää. Kuitenkin huolellisesti suunnitellussa ja ylläpidetyssä järjestelmässä tällainen kriittinen tila ei koskaan tule syntymään.

Korvaus lämmitysjärjestelmän vesimäärän muuttamiseksi:

Kaikki nämä näkökohdat eivät ota huomioon sitä seikkaa, että kiertopumppu lisää entisestään paineita järjestelmässä. Pumpun valitseman veden enimmäislämpötilan, paisuntasäiliön koon ja turvaventtiilin paineen välinen suhde on asetettava varoen. Järjestelmän elementtien satunnaisvalinta - jopa niiden kustannusten perusteella - ei tässä tapauksessa ole hyväksyttävää.

Kalvopäästösäiliö toimitetaan täytettynä typellä. Paisuntasäiliön alkupainetta tulee säätää lämmitysjärjestelmän mukaan. Veden lisääminen lämmitysjärjestelmästä tulee säiliöön ja puristaa kaasukammiota kalvon läpi. Kaasut voidaan pakata, mutta nesteitä ei voi.

paine

Paineen määrittäminen
Paine on nesteiden ja kaasujen staattinen paine aluksissa, putkistoissa suhteessa ilmakehän paineeseen (Pa, mbar, bar).

Staattinen paine
Staattinen paine on kiinteän nesteen paine.
Staattinen paine = taso vastaavan mittauspisteen yläpuolella ja paisuntasäiliön alkupaine.

Dynaaminen paine
Dynaaminen paine on liikkuvan nestevirran paine. Pumpun purkauspaine Tämä on paine keskipakopumpun tuotannossa käytön aikana.

Paine-ero
Keskipakopumpun kehittämä paine järjestelmän yleisen resistenssin voittamiseksi. Se mitataan keskipakopumpun sisäänmenon ja ulostulon välillä.

Työpaine
Järjestelmässä oleva paine, kun pumppu on käynnissä. Sallittu käyttöpaine Pumpun ja järjestelmän turvallisuusolosuhteista sallittu käyttöpaineen enimmäisarvo.

kavitaatio

kavitaatio - tämä kaasukuplien muodostuminen johtuen paikallisesta paineesta pumpattavan nesteen höyrynpaineen alapuolelle juoksupyörän tuloaukossa. Tämä johtaa tuottavuuden (pään) ja tehokkuuden vähenemiseen ja aiheuttaa pumpun sisäisten osien materiaalin melua ja tuhoutumista. Ilmakuplien romahtamisen takia alueilla, joilla on suurempi paine (esimerkiksi juoksupyörän ulostulossa), mikroskooppiset räjähdykset aiheuttavat painepiikkejä, jotka voivat vahingoittaa tai tuhota hydraulijärjestelmää. Ensimmäinen merkki tästä on juoksupyörän kohina ja sen eroosio.

Keskipakopumpun tärkeä parametri on NPSH (nestepatsaan korkeus pumpun imuputken yläpuolella). Se määrittää tämän pumpputyypin vaadittavan pumpun minimipumpun toimimisen ilman kavitaatiota, toisin sanoen ylimääräistä painetta, joka on välttämätön kuplien ilmenemisen estämiseksi. NPSH-arvoon vaikuttaa juoksupyörän tyyppi ja pumpun nopeus. Ulkoiset tekijät, jotka vaikuttavat tähän parametriin, ovat neste-, ilmakehän paineen lämpötila.

Kavitaation ehkäisy
Kavitaation välttämiseksi nesteen on virrat- tava keskipakopumpun sisääntuloon tietyllä imukorkeudella, joka riippuu lämpötilasta ja ilmakehän paineesta.
Muita keinoja kavitaation estämiseksi ovat:
• Staattisen paineen nousu
• Nesteen lämpötilan alentaminen (höyryn paineen alentaminen PD)
• Pumpun valinta, jossa on pienempi arvo vakiona hydrostaattinen pää (vähimmäishälytyskorkeus, NPSH)
"Agrovodkom" -yrityksen asiantuntijat auttavat sinua mielellään valitsemaan pumpun optimaalisen valinnan. Ole hyvä!