Moskovassa talvella purkaminen ilmastointilaitteella

Ilmastojärjestelmän perustaminen ei ole helppo tehtävä. Ja entä jos perheesi tai koko toimiston täytyy liikkua, muuttaa niin sanotusti käyttöönottopaikkaa? Älä jätä samaa kallista ilmastolaitetta uusille omistajille. Varsinkin jos ilmastointilaitteesi on mennyt aikaisemmin osoittautunut poikkeuksellisen positiivisella puolella. Tämän monimutkaisen rakenteen purkaminen omalla kädelläsi ei ole lupaavin yritys, koska se on myös asennettava. Joten ilmastointilaitteiden purkaminen on vakava ja vastuullinen menettely.

Irrota ilmastointilaite talvella

Ilmastointilaitteiden asennus tehdään perinteisesti keväällä ennen kesän lämpöä. Muuten ilmastointilaitteiden hinnat ovat tällä kaudella maksimaaliset, ja siksi on järkevää ostaa ilmastointilaitteita etukäteen esimerkiksi syksyllä tai talvella.

Kun asennit ilmastointilaitteen, olet varmasti varmistanut, että tämä prosessi ei ole faneille. Sulkemisen ja täydellisen purkamisen menettely ei ole yhtä monimutkainen:

  • ensin sinun on käynnistettävä laite jäähdytystilassa;
  • ulkoyksikössä on tarpeen irrottaa pistoliittimet avaimella;
  • kun kompressori ja puhallin ajetaan, kuusikulmainen venttiili (halkaisijaltaan pienempi) on suljettu;
  • Toiseen (suurempaan) venttiiliin on kytkettävä manometri.
  • Venttiili, johon manometri on ruuvattu, on suljettava, kun neula putoaa nollan alapuolelle.
  • Tämän jälkeen järjestelmällä ei enää ole jäähdytysainetta ja ilmastointilaite voidaan kytkeä pois päältä;
  • freon-putket voidaan irrottaa asentamalla paikoilleen tynkäsi;
  • Sitten kaikki on yksinkertainen - irrota virtajohtoa, poistamalla ulko- ja sitten ulkoyksikön telineestä (mallista riippuen ilmastointilaitteen sinun tarvitsee tehdä, on tehdä tiettyjä toimia, jotka on kuvattava laitteeseen käsikirja).

Ilmastointilaitteiden säätäminen, ilmastointilaitteen purkaminen talvella voi olla melko vakava ongelma. Tällöin koko asia on ulkoisessa lohkossa, joka on kiinnitetty rakennuksen julkisivulle. Ensimmäinen olosuhde, joka tulee estämään itsenäistä työtä - on korkeus. Avaa lukitukset irti ikkunasta, yksikköä ei voi asentaa milloin tahansa vuoden aikana. Lisäksi, jos haluat purkaa ilmastointilaitteen talvella Moskovassa, monikerroksisen rakennuksen jokaisessa kerroksessa. Täällä kukaan ei ole koskaan onnistunut ilman ulkopuolista apua.

Kenen pitäisi tilata ilmastoinnin purkaminen talvella Moskovassa?

Jopa kaikkein mukavimmissa olosuhteissa, ilmastointilaitteiden asianmukaiseen purkamiseen on vakava asia. Aina mihin aikaan vuodesta tahansa, vain äärimmäisissä olosuhteissa valmistettu mestari pystyy työskentelemään monikerroksisen rakennuksen julkisivulla. Talvella työolot ovat huomattavasti monimutkaisempia. Näin ollen ilmastointilaitteen purkamisen kustannukset talvella määritelmän mukaan eivät voi olla samat kuin kesällä. Suosituimmat ehdot ovat "Mountaineers", jonka voit helposti tarkistaa ottamalla yhteyttä johtajaan puhelimitse sivustolla.

22 letkutäytettä asennetaan talvella Moskovan puistoihin

RIAMO - 24. marraskuuta. Tänä talvena 16 Moskovan puistossa ilmestyy 22 putkiliuskaa, joista yksi on pääkaupungin virallisen verkkosivuston mukaan 12 kaistaa.

"Kahdella pääkaupunkiseudulla on 22 putkistoa, joista yksi - Gorky Parkissa - on 12-kaistainen", raportti kertoo.

Pisin putkikenkä sijaitsee puistossa "Sokolniki". Kaltevuuden pituus on 200 metriä ja korkeus on 12 metriä. Erityisen muovisen aallotetun suojuksen ansiosta liukukappale tulee kaikesta säästä. Kun haluat kallistaa sen, sinun on käytettävä erityistä letkua, jossa on muovinen pohja, joka sisältyy lipun hintaan.

Talvikauden jälkeen Sokolnikin kukkulaa ei pureta. Lämmön puhkeamisen jälkeen on mahdollista ajaa muovista valmistettuja erityisiä kesäpeilejä. All-season-dia on avoinna päivittäin klo 11.00-22.00. Yksi luisteluistunto on 45 minuuttia. Alle 7-vuotiaiden lasten ei saa päästä sisään. Seitsemän-12-vuotiaiden koululaisten on sallittua vain aikuisten mukana.

Lähellä vakaa talvi sää, 16 puistossa on mahdollista ratsastaa lunta ja jään dioja. Kaksi pisin laskua, joiden pituus on 100 ja 60 metriä, ilmestyy puistoon "Kuzminki". Myös museopuutarhassa esiintyy letkuliuku.

"Gorky-puistossa toimii 12-nauhaiset letkut. Sillä varustaa kaksi laskeutusta 50 metrin pituisina aikuisille ja lapsille. Kahdeksan bändiä on saatavilla aikuisten vierailijoille ja neljä lapsille. Sisäänkäynti mäkeä varten on maksullinen. Puiston asiakkaat voivat ottaa "cheesecake" vuokralle, "materiaali sanoo.

Talvikaudella 2017/2018 pääkaupunkipuistoissa on 113 pistettä urheiluvarusteiden vuokraukseen, mukaan lukien 48 pistettä luistimien vuokraamisesta. Putkien liukumäen lisäksi puistoissa avautuu 45 jäätä. 22 - luonnon jäällä ja 23 - keinotekoisella jäällä.

Ilmastointilaitteiden käytöstäpoisto ja suositukset

1. Laitteen tarkastaminen ja ilmastointilaitteiden purkamisen valinta

Ennen kuin suoritat ilmastointilaitteiden purkaminen on tarpeen tarkastaa ilmastointilaitteiden asennuspaikka, pohtia tapoja poistaa ulkoiset ja sisäiset yksiköt ja arvioida niiden kykyjä. Joissakin tapauksissa ilmastointilaitteiden purkaminen edellyttää sopimusta rakennusten huolto-organisaation kanssa. Ilmastointilaitteiden ulkoisten yksiköiden purkaminen voi vaatia lavan tai teollisen kiipeilijän läsnäoloa. On otettava huomioon mahdollisuudet päästä käsiksi ilmastointilaitteistoon purettujen ilmastointilaitteiden käyttöön. Jos koneen käyttöympäristöä ei ole, niin teollinen kiipeilijä ilmastointilaitteiden ulkoisten yksiköiden purkaminen. Asiakkaan on otettava lupa ja avaimet kattoon ilmastointilaitteiden purkamiseen. Teollisuuden kiipeilijä tarvitsee henkilökohtaisen tunnisteen aktiivisesta kiipeilijästä.

2. Kuinka pumpata freonia ilmastointilaitteen ulkoiseen yksikköön

Ilmastointilaitteen purkaminen ja freonin säilyttäminen alkaa pumppaamalla freonin ilmastointilaitteen ulkoiseen yksikköön. Freon säästämiseksi käännä ilmastointilaite jäähdytystilaan * (kytke ilmastointilaite päälle ja käynnistä ilmastointikompressori sallitaan ulkolämpötilan ollessa vähintään -5 ° C). Yhdistämme manometrin sillan imuputken alipaineen huoltoporttiin. Peitämme kuusikulmaisen kaksisuuntaisen venttiilin huohotusputken ohuella putkella. Kun paine laskee nollaan, suljemme kolmitievirtaventtiilin paksuun putkeen. Pumping Freon kestää 1,5-2,0 minuuttia tavanomaisella reitillä 1 / 4-3 / 8 '' - 5 metriä. Sammuta ilmastointilaite ohjauspaneelista ja irrota se verkkovirrasta (pistoke pistorasiasta tai koneesta kytkimellä). Kaikki huoltoasemat ennen ilmastointilaitteen purkamista on suljettava ja ilmastointilaite irrotettava virtalähteestä!

3. Kuinka irrottaa freon- ja sähköjohdot ilmastointilaitteesta

Freon pumppaamisen ja ilmastointilaitteen irrottamisen sähköverkosta puretaan freonputkia ja sähkökaapeleita ulkoisista ja sisäisistä yksiköistä. Pähkinät freon -putket ruuvattavat ja irrota freonputket palvelusatamista. Leikkaa sitten freonputket putkileikkurilla, jolloin 5-10 senttimetriä ulkolämpöyksikön mutterit ylittävät. Freon-putkien leikatut päät on pehmustettu ja naulattu yhdessä muttereiden kanssa ilmastointilaitteen ulkoiseen yksikköön. Huomautus: Freon-putket voidaan katkaista, jos ulkoista laitetta ei ole asennettu alkuperäiseen paikkaan ja freonputket eivät ole käyttökelpoisia uudelleenasennusta varten! Sama koskee sisäyksikön freonputkia! Erityistä huomiota ilmastointilaitteen ulkoyksikön purkamisen yhteydessä on annettava huoltoportteille. Älä irrota ilmastointilaitteen ulkoyksikön freon-linjaa sateessa ja märällä lumella. Porttien sisäpuolella kosteutta voi saada kiinni ja kompressori voi vaurioitua.

4. Miten purkaa ilmastointilaitteen ulkopuoli

Pienet ulkoiset ja ulkoiset ilmastointilaitteet voidaan purkaa portaiden kautta talon toisen kerroksen tasolla. Ilmastointilaitteen ulkoyksikön purkaminen 3. kerroksessa ja sitä korkeammalla tehdään vakuutuksella. Ennen kuin ilmastointilaitteen ulkoyksikkö puretaan ikkunasta, se on kiinnitettävä vahvalla hihnalla vakuutukseen. Vakuutuksen tulisi suorittaa asentajan kumppani. Ulkoyksikkö irrotetaan kannattimista ja heitetään kevyesti huoneeseen.

Vinssien käyttö ilmastointilaitteiden ulkoyksiköiden purkamiseen

Voit poistaa ja laskea ilmastointilaitteen ulkoyksikön käyttämällä rullavilua. Roller-lohko on asennettu seinään ilmastointilaitteen ulkoyksikön yläpuolelle. Rullalohko on kiinnitetty seinään ankkuripultilla tai vahvalla tapilla-metsoilla. Kuljetamme köyden rullan läpi. Köysihihnan toinen pää sitoo ilmastointilaitteen ulkoyksikön, toinen - kulkemme telan lohkon läpi. Ilmastointilaitteen ulkoyksikkö voidaan kiinnittää erillisellä hihnalla. Vedä köysi, anna klassisen ilmastointilaitteen ulkoinen yksikkö. Avaa sitten ulkoyksikkö, anna sen siirtyä kannattimien väliin ja laske lohko alas. Vintturiä ei voi kiinnittää yläosaan suoraan ilmastointilaitteen yläpuolella, mutta sivun yläosassa. Kun nostat ilmastointilaiteyksikköä, otamme sen poispäin suluista sivulle ja laskeimme alas ilman koskettamista suluissa. Ennen kuin irrotat ulkoyksikön - vapauta ulkoyksikkö kannattimilta! Suuren koon ja painon ilmastointilaitteen ulkoyksikkö on irrotettava telineestä, nostolaitteesta tai teollisen kiipeilijän avustuksella.

5. Asenna ilmastointilaitteen sisäyksikkö

Jos Ainoastaan ​​ilmastointilaitteen sisäyksikkö on purettava, sinun on ensin pumpattava freon ilmastointilaitteen ulkoiseen yksikköön ja irrota ilmastointilaite virtalähteestä (katso A.2). Ilmastointilaitteen sisäyksikön purkaminen alkaa tarkastamalla, että ilmastointilaitteen virrankatkaisu sammuu. Varmista, että ilmastointilaite on irrotettu virtalähteestä. Ilmastointilaitteen sisäyksikön purkaminen on suoritettava tukevalla tikkaalla, pöydällä, telineellä. On välttämätöntä valmistaa säiliö lauhteen jäähdyttämiseksi sisäyksiköstä. Sisäkappale on irrotettava seinämästä, alaosa nostetaan ja tuetaan. Näin pääset Freon-radalle, viemäriputkeen ja sähköjohtoihin. Ensinnäkin, irrota sähköjohtoja, irrota tyhjennysletkun, kierrä mutterit freon putket ja erottaa kylmäainepiiriin järjestelmä. Kun sisäyksikön kaikki viestit on vapautettu, sisäyksikkö voidaan irrottaa asennuslevystä. Irrota sitten ilmastointilaitteen sisäyksikön asennuslevy. Asennuslevy on pakattava yhdessä sisäyksikön kanssa myöhempää asennusta varten. Sisäyksikön mukana tulee olla vakio muttereita yksikön freonputkista, asennuslevystä ja ilmastointilaitteen ohjauspaneelista.

6. Freon-ilmastointikanavan purkaminen

Freon-radan purkaminen tehdään sen jälkeen, kun reitti on irrotettu ilmastointilaitteista. Freonputket on vapautettava liikkuvan liitoksen muttereista ja lämmöneristyksestä. Leikkaa liitäntämutterit putkileikkuriin. Interblock-reittiä voidaan vetää seinän ulostulon läpi sekä huoneen sisällä että ulos. Käytä ilmastointilaitteen freon-reitin uudelleenasennukseen, yksikkökaapelissa, kannakkeissa ei suositella!

7. Talon talteenottoilmastointilaitteiden ominaisuudet

Kun ilmastointilaite puretaan talvella, ilmastointikompressori sitä ei ole suositeltavaa käyttää ulkolämpötilassa alle -5 ° C. Ilmastointilaitteen ulkoyksikköä ei ole suositeltavaa avata ja sulkea kylmässä kaudella ilman lämpenemistä. Jotta palvelusatama voidaan avata tai sulkea, se on lämmitettävä teollisuuden hiustenkuivaajalla. että purkaa ilmastointilaite talvella, sulje palvelusatamat ja leikkaa putket. Pieni osa freonista voi poistua putkesta. Ilmastointikompressori on lämmitettävä ennen irrottamista käynnistämiseen. Voit avata laitteen kotelon ja lämmittää kompressorin tuulettimen avulla, sitten käynnistää ja pumpata freon. Puhallin on helpompaa, jos ilmastointilaitteen ulkoyksikkö on varustettu matala lämpötila.

Kun työskentelet ilmastointilaitteiden kanssa pakkasella et voi käynnistää ilmastointilaitteen kompressoria, avata ja sulkea ulkoisen lohkon huoltoportit, rullata ja yhdistää lohkonvälinen reitti ulkoiseen lohkoon. Muussa tapauksessa voit pilata palveluportteja ja Freon poistuu ilmastointilaitteesta ilmakehään. Huoltosäiliöiden öljysulkujen vaihtaminen ja ilmastointilaitteen täydellinen täyttäminen freonilla on tarpeen.

Miten poistaa ilmastointilaitteet itse

Split-ilmastointilaitteella on hajautettu kylmäaineen kuljetusjärjestelmä ulkoyksikön ja sisäyksikön välillä. Tällä laitteella on monia etuja, paitsi että järjestelmän purkaminen on monimutkaisempaa monimutkaisempaa. Ja usein tietämättömyys siitä, miten poistaa ilmastointilaite, johtaa sen epäonnistumiseen.

Kuinka poistaa ilmastointilaite oikein

Ilmastointilaitteen poistamiseen kuuluu kolme pakollista ehtoa:

  • Ulkoyksikön on oltava ulottuvilla. Jos se on toisen kerroksen tason yläpuolella olevan kerrostalon julkisivulla, se voidaan purkaa vain ikkunasta tai parvekkeelta. Muussa tapauksessa on tarpeen houkutella teollisen vuorikiipeilyn asiantuntijoita.
  • Jos haluat poistaa raskaat lohkot seinästä ja sammuttaa kompressorin oikein, tarvitset vähintään yhden apulan.
  • On tarpeen vuokrata manometrinen asema Freon-tyypille, joka pumpataan tähän ilmastointilaitteeseen.

Huom. Viimeinen kohta koskee asemia, joissa on perinteiset (nuolet) painemittarit. Digitaaliset keräimet on viritetty kylmäainemerkille.

varotoimet

Jos ilmastointilaite on epäkunnossa eikä sitä voi korjata, se on helppo irrottaa - freonin säilyttämistä ei tarvita, kompressorin, lauhduttimen ja höyrystimen tiivistäminen ei ole tärkeää.

Kun työskentelet ilmastointilaitteella, et voi tehdä sitä. Ja tässä tapauksessa tärkein asia on, ettei järjestelmään pääse pölyä tai jopa ilmaa. Muussa tapauksessa voimme puhua kompressorin taatusta ulostulosta sen jälkeen, kun ilmastointilaite on asennettu ja käynnistetty uuteen paikkaan. Syynä on tyhjiöpumppulaitteen erityispiirre.

Freon on äärimmäisen nestemäinen, ja tulo- ja poistolämpötilan ero kestää useita kymmeniä astetta. Tavanomaisissa pumppuissa ja kompressoreissa käytettävät tiivisteet ja renkaat eivät kestä näitä käyttöolosuhteita. Tarvittava tiivistys saavutetaan pumpun liikkuvien elementtien pinnan erittäin poikkeuksellisen tarkkaan mukautumiseen kammioiden sisäiseen geometriaan. Kiinteän hiukkasen pienin naarmu johtaa kompressorin epäonnistumiseen. Ja tällainen hiukkanen voi muodostua jääjyvästä, kun ilmassa oleva kosteus tulee sisään.

Siksi uudet ilmastointilaitteet myydään täytetyllä inertillä kaasulla, joka pumpataan tyhjöpumpulla ennen freonin pumppaamista.

Kun ilmastointilaite poistetaan, Freon itse on pumpattava ulos ja irrotettava yksiköt. Se on tehtävä niin, että pöly ei pääse järjestelmään ilman mukana. Eli luoda tyhjiö siellä. Ja on toivottavaa säästää freoni kokonaan (tai suurimmaksi osaksi), niin että uudessa paikassa oli helpompi saada järjestelmä toimimaan kunnossa.

Valmistelu

Ilmastointilaitteen asianmukaiseen irrotukseen tarvitaan vain manometrinen asema ammatillisista laitteista, jotka voidaan vuokrata.

Loput työkalut ovat jokaiselle kotiopettajalle:

  • joukko mutteria ja heksadesimaaleja;
  • ruuvimeisseli;
  • putkileikkurit tai sivureunat;
  • manuaalinen lukkosepän kahva;
  • pihdit.

Freon-laskeutuminen

Työkoneen purkamiseen on kaksi tapaa:

  1. Manometrisen aseman käyttö freonin keräämiseen ulkoisessa yksikössä.
  2. Pumppausaseman käyttö ja Freon-kokoelma, jotka on liitetty erityiseen kaksilevitettyyn ilmapalloon. Asemalla on oma manometrinen keräilijä ja kompressori jäähdytysaineen tyhjentämiseen nestemäisessä tai kaasumaisessa tilassa.

Ensimmäinen tapa on "edullisempi", mutta sitä voidaan käyttää vain ilmastointilaitteen käynnistämisessä. Freon-kuljetus tapahtuu säännöllisen kompressorin ansiosta.

Toinen tapa on yleinen. Sitä voidaan käyttää myös talvella, jolloin ilmastointilaitetta ei voi käynnistää, koska kadulla on alhainen lämpötila. Tämän menetelmän etuna on myös se, että ulkoinen yksikkö evakuoidaan - ilman freonia lauhduttimessa. Mikä on paljon turvallisempaa kuljetettaessa uuteen paikkaan. Mutta tällaisen aseman vuokraaminen ja ilmapallo maksaa enemmän kuin normaali manometrinen keräilijä.

Freon-kokoelma ulkoisessa lohkossa

Ulkoyksikön rungon puolella on kaksi liitintä, joista putket menevät:

  • ohut - nestemäisen Freonin kuljettamiseksi lauhduttimesta haihduttimeen;
  • paksu - kaasua Freonin ruiskuttamiseksi lauhduttimeen.

Kummassakin kannessa olevista kannakkeista on sulkuventtiilien päät. Nippuinen haara lähtee kaasupäästä.

Freonin kokoelma lauhduttimessa tapahtuu seuraavassa järjestyksessä:

  1. Nippaista ja nänneistä irrota suojakannet.
  2. Jako on yhdistetty nipaan.
  3. Kytke ilmastointilaite päälle mahdollisimman "kylmä".
  4. Muutaman minuutin kuluttua sulje nestesovittimen venttiili, jolloin freonin syöttö pysähtyy haihduttimeen.
  5. Painetta valvotaan manometrillä.
  6. Kun nuoli osoittaa "-1 MPa" spin venttiili kuusikulmio kaasusuuttimen ja leikattiin välittömästi pois hoitoaine (mihin tarkoitukseen ja tarvitsee avustaja) - pitkittyneen valmiustilassa, kompressori pumppu saattaa vaurioitua.

Mittauslukema "-1 MPa" tarkoittaa, että kaikki freon lauhduttimessa ja haihduttimen sisällä putkissa ja kompressorissa - tekninen tyhjiö.

Tämän jälkeen voit irrottaa lohkot.

Irrota ilmastointilaite portaittain

Purkaminen puretun ilmastointilaitteen toimivuuden säilyttämiseksi on seuraava:

  • putkien liitososien tiivistys;
  • irrottaminen ja purkaminen ulkoisen yksikön julkisivulta;
  • purkaminen sisäyksikön huoneistossa.

Alla on ohjeet seinälle asennetun ilmastointilaitteen purkamiseen.

Ulkoyksikkö

Irrota ilmastointilaitteen ulkoyksikkö ensin irrottamalla putket.

On kaksi tapaa:

  • Irrota nakidnye-mutterit, jotka puristetaan ulkoyksikön liitosten laipoihin, putkien särmät. Sen sijaan, että mutterit ruuvattiin valmiiksi valmistetuissa kannissa. Arvokkuus - pysyvät kokonaisina putkineen. Haitta - kompressorin sisään menevän ilmanvaihdon riski on suuri.
  • Leikkuri leikkaa kupariputket (liitosta noin 15 cm). Reunat taivutetaan ja puristetaan (zachekanivayut) apuna. Haittapuoli on se, että uudet putket asennetaan uuteen paikkaan. Arvokkuus - toiminta kulkee nopeasti ja todennäköisyys saada pölyä ja ilmaa sisällä on paljon pienempi.

Huom. Putki ja toinen putken katkaistu reuna ovat tarpeen sisäyksikön haihduttimen suojaamiseksi.

Seuraava vaihe on kaapeleiden irrotus (signaali ja teho), poista lohkon kiinnikkeet ulkoseinän runkoon ja nosta se huoneeseen.

kompressori

Yksi tilanteista, joissa on tarpeen irrottaa ulkoyksikkö, voi olla ilmastointikompressorin korvaaminen. Ja tässä tapauksessa purkamisen algoritmi on hieman erilainen. Erot ovat seuraavat:

  • Freon on poistettava kokonaan järjestelmästä. Oikea tapa on kerätä se ilmapalloon freonin pumppaamon avulla. Väärä, mutta yksinkertainen - vapauttaa se ilmakehään (jos kompressorin vaihto tapahtuu lämpimän kauden aikana ja ilman lämpötila on Freonin kiehumispisteen yläpuolella normaalipaineessa).
  • Koteloputkia ei tarvita - uuden kompressorin asentamisen jälkeen järjestelmä pumpataan ulos ulkoisella tyhjöpumpulla.

Ilmastointilaitteen kompressoria ei ole mahdollista korvata muulla kuin ammattilaisella. Vakuumipumpun ja manometrisen aseman lisäksi on tarpeen saada kaasupolttimella vanhan kompressorin imu- ja poistoputket irti järjestelmästä ja sitten juottaa uusi yksikkö järjestelmään. Ja vaikka vuokraat laitteita, sinulla on oltava taitoja käsitellä sitä.

Voit poistaa laitteen itse, mutta on parempi kutsua ammattilainen korvaamaan kompressori.

Sisäyksikkö

Useimmissa kotitalouksien split-järjestelmissä on seinään asennettu sisäyksikkö (vaikka muita sijoitusmahdollisuuksia on olemassa). Mutta lukuun ottamatta kanavoitinta, muut tyypit puretaan yleisen periaatteen mukaisesti.

Sisäseinäyksikön irrottaminen tapahtuu seuraavasti:

  • irrota kotelon kansi;
  • irrota kaapelit ja johdot;
  • leikkaa ja kierrä kupariputket, jotka menevät sisäyksikön haihduttimeen;
  • katkaise tyhjennysputki, tyhjennä lauhde;
  • "Irrota salpa", joka kiinnittää rungon asennuslevyyn.
  • poista lohko ja ruuvaa levy seinästä.

Purkaminen talvella

Ilmastointi voi toimia talvella. Ei pelkästään lämmittimena vaan myös jäähdytystilassa (esimerkiksi tiloissa, joissa palvelimet sijaitsevat).

Huom. Ulkoyksikön lauhduttimen kerääminen on mahdollista vain, kun se toimii jäähdytystilassa - lämmitystilassa se toimii jo höyrystimena.

Talvella työskentelyn erityispiirteenä tässä tilassa on se, että lämpötila on alhaisempi, mikä vaikuttaa kylmäaineen tyyppiin, ilmastointilaitteen tyyppiin ja lisälaitteisiin. Tämä riippuvuus liittyy edelleen kompressorilaitteen ominaisuuksiin - se on öljyinen ja öljy sakeutuu alhaisissa lämpötiloissa. Tavallisissa ilmastointilaitteissa alempi käyttölämpötila vaihtelee välillä +5 ° C -5 ° C, invertterissa - miinus 15-25 ° C.

Ennen split-järjestelmän purkamista nämä vivahteet on otettava huomioon. Ja jos lämpötila on alle mainitun raja, ja ilmastointilaite ei ole varustettu "talvi kit" lämmitetty kampikammion, poistaa sitten ulkoyksikön on käytettävä pumppuaseman ja kerätä freonia (se on öljytön kompressori).

Käsikirja ilmastoinnin purkamiseksi kädellään Freonin säilyttämisen kanssa

Ilmastointilaitteen osittainen tai täydellinen purkaminen tehdään eri syistä - korjaus asunnossa, liikuttaminen, asentaminen toiseen huoneeseen ja niin edelleen. Tavallinen lähestymistapa on vaatimus siitä, että erikoistuneen yrityksen työntekijöiden jakamisjärjestelmän oikea poistaminen maksaa tästä palvelusta. Edullisempi vaihtoehto on purkaa ilmastointilaite itsestään selvittämällä menettelyn kireys. Ei voida sanoa, että se on yksinkertainen, mutta oikealla lähestymistavalla se on varsin toteutettavissa.

Tietoja omien käsien purkamisesta ja purkamisesta

Yksityisten talojen ja asuntojen omistajat asentavat pääsääntöisesti 2 erilaista ilmastointilaitetta - monoblock (mobiili) ja split-järjestelmät. Ensimmäisten erityisten ongelmien vuoksi ei esiinny, koska tällaisissa malleissa kaikki pääelementit on suljettu yhteen koteloon, ja yksikön siirtämiseksi riittää vain irrottaa ilmakanava.

Mobiiliversion purkaminen on erottaa ilmakanava

Monoblokkien ja "splitin" lisäksi on olemassa muita ilmastointilaitoksia - kasetti, kanava ja pylväs. Tavallisesti tällaisia ​​laitteita asennetaan toimistoihin, kauppakeskuksiin ja muihin suuren tilan tiloihin, yksityisissä asunnoissa sitä käytetään melko harvoin.

Jaettu järjestelmä koostuu kahdesta osasta, jotka sijaitsevat asunnon sisä- ja ulkopuolella. Ne on kytketty toisiinsa kahdella valtatiellä, joiden kautta kylmäaine kierrätetään eri aggregaattitiloissa - freon. Pienellä halkaisijalla olevasta kupariputkesta se virtaa nestemäisessä muodossa ulompaan lohkoon sisäpuolelle. Kaasumaisen kylmäaine siirtyy vastakkaiseen suuntaan suurikokoisen päälinjan läpi. Näin syntyy useita vaikeuksia, jotka odottavat tietämättömiä käyttäjiä yrittäessään purkaa itsensä:

  1. Freonin täysi tai osittainen menettäminen pääputkistojen laadullisen irrottamisen vuoksi.
  2. Kosketus putkiin ja lämmönvaihtimiin kosteutta sisältävää ilmaa varten. Jos jaettua järjestelmää ei ole asennettu oikein muualle, tiivistymättömä kosteus tulee kompressoriin ja voi vahingoittaa sitä.
  3. Kupariputkien tukkiminen vetämällä ne pois seinästä ja kuljetuksen aikana. Freon-piirin kosteus tai hiekka on kompressorin nopea "kuolema".
  4. Kun runko irrotetaan sisäosan poikkileikkauksesta, on mahdollista vahingossa kiertyä niille juotetut kierteitetyt holkit.
  5. Virtajohtojen irrottaminen ilman merkkejä niissä liittimissä, joissa ne olivat kytkettynä, aiheuttaa sekaannusta uudelleen asennuksen aikana.
  6. Liian lyhyt leikkaus viemäriputkesta, joka johtaa kadun kondensaattiin.
  7. Häiriö kuljetettaessa hammaspyöriä ja muita pieniä osia, joita ei ole kiinnitetty purkamisen jälkeen.

Jaettu järjestelmä koostuu kahdesta osasta ja niiden välisestä viestinnästä

Suurin osa näistä tapauksista johtaa kalliisiin korjauksiin ilmastointilaitteistasi erikoistuneessa korjaamossa, joten ennen kuin poistat split-järjestelmän, sinun on tutkittava tarkasti alla annettuja ohjeita.

Voit irrottaa sisä- ja ulkoyksikön kolmella tavalla:

  • yksinkertainen purkaminen, kun kylmäaine vapautuu ilmakehään;
  • Freonin säilyttäminen järjestelmässä "silmän" avulla;
  • erityisten laitteiden avulla, joka mahdollistaa kylmäaineen täydellisen säästämisen piiriin.

Paras tapa on viimeinen menetelmä, vaikkakin tietyissä olosuhteissa kaikki kolme käytetään. Joten sinulla ei ole ongelmia asennettaessa poistettua ilmastointilaitetta ja sen jatkokäyttöä, on suositeltavaa toimia kolmannen vaihtoehdon mukaisesti, koska olet aiemmin tutustunut Freonin tallentamismenetelmään.

Valmistelut

Ensinnäkin on välttämätöntä valmistaa tällaisia ​​työkaluja ja laitteita:

  • ruuvimeisseli ristillä ja tasainen paikka;
  • sarjakuva-avaimet;
  • paperitavarat veitsi;
  • Hex-avaimet mitat 5... 10 mm;
  • Manometrinen keräilijä tai manometri, jossa on putki ja kierreliitos, suunniteltu maksimipaineeksi 10-15 bar;
  • scotch-maali ja merkkiaine;
  • Eristysnauha tai tavallinen liimanauha.

Painemittari 1 venttiiliin

Manometrinen keräilijä on täsmälleen tarpeen, jos aiot asentaa halkaistu järjestelmän toiseen huoneeseen, joten on parempi vuokrata se ja ostaminen on liian kallista.

Hex-näppäimiä tarvitaan palveluliitäntäventtiilien pyörittämiseen

Mukavaan ja turvalliseen käyttöön tarvitaan myös tikkaat, jotka päästävät turvallisesti sisäkattoon, joka asennetaan kattoon. Asuinrakennuksen seinällä sijaitseva ulompi osa on parempi vetää ikkunan läpi, joka on sidottu jo köysillä. Ei ole tarpeetonta olla avustaja.

Huoltoportit sijaitsevat ulkoyksikön sivupaneelissa

Tärkeä valmisteluvaihe on sen varmistaminen, että kylmäaine jää pienimmille mahdollisille tappioille. Tätä varten käytetään ilmastointilaitteen toimintaperiaatetta, jonka ansiosta kaikki Freon voidaan kerätä yhteen paikkaan - ulkoyksikön ääriviivoihin. Valmistele työkalut noudattamalla ohjeita:

  1. Kauko-ohjaimen infrapunayksikön kädessä, siirrä halkaistu järjestelmä Turbo-tilaan ja aseta vähimmäislämpötila. Irrota käsi elementistä ja osoita kaukosäädin ilmastointilaitteeseen. Näin käynnistät kompressorin välittömästi täydellä teholla.
  2. Liitä letku manometristä ulkoyksikön sivulle sijoitettuun huoltoasennukseen, jonka jälkeen se näyttää välittömästi paineen järjestelmässä. Joissakin malleissa nämä haaraputket on piilotettu kannen alla, ne on poistettava.
  3. Avaa 2 mutteria - liittimet, jotka sijaitsevat liittimien päissä. Niiden alapuolella on venttiilit, jotka on säädetty kuusikulmainen avaimella. Valitse oikea kuusiokoko.
  4. Sulje nestemäinen venttiili nestemäisellä kylmäaineella (tämä on ohuempi putki) ja seuraa mittarin lukemaa. Tällöin kompressori vetää kaasumaisen freonin toisen putken läpi.
  5. Kun laitteen neula putoaa nollaan ja alkaa paeta tyhjiöalueelle, sulje toinen venttiili ja sammuta se nopeasti kaukosäätimellä. Kaikki tämä, kylmäaine on täydessä tilassa ulkoisen moduulin ääriviivoissa.

Manometri liittää erikoisliitoksen

Erilaisissa Freon-merkkisillä täytetyissä jakojärjestelmissä (R22 ja R410) on huoltoasennuksen kierteen halkaisija, jossa manometri on kytketty, erilainen. R410 tarvitset erikoisadapterin, joka on valmisteltava etukäteen.

Freonin pumppaamiseksi on välttämätöntä sulkea nesteventtiili

Kylmäaineen varastointi "silmällä" -menetelmällä suoritetaan ilman manometristä kerääjää. Nesteventtiilin sulkemisen jälkeen odota noin 40-50 sekuntia, sulje sitten kaasuventtiili ja sammuta laite. Haittapuoli on selvä: et tiedä kuinka paljon Freon on onnistunut pääsemään ulkoyksikköön, eikä kompressoria voi pitää pitkään päällekkäin pudotettuna. Tulos näkyy, kun seuraava "split" on asennettu ja käynnistetty.

Ohjeet split-järjestelmän ulkoisen moduulin poistamiseksi

Ilmastointilaitteen ulkoyksikkö on purettava siirrettäessä tai siirrettäessä uuteen paikkaan. Asunnon korjaamiseksi ei ole tarpeen poistaa ulkopuolista osaa, vaan vapaiden johtojen irrottaminen, kaapelin ja viemäröinnin on silti poistettava. Työ suoritetaan tässä järjestyksessä:

  1. Ruuvaa manometrin letku, jota käytetään kylmäaineen siirtämiseen, ja vaihda päätymutterit - pistokkeet.
  2. Avaimella voit ruuvaa mutterit, jotka pitävät kupariputket liittimiin, työntäkää ne sivuun. Nauhan tai nauhan avulla suojaa kaikkia ulkoisen moduulin johtojen ja nippujen aukkoja, jotta roskat ja pöly eivät pääse käsiksi työskentelyn aikana.
  3. Irrota virtajohto pistorasiasta ja irrota liittimet (jotka sijaitsevat freon-venttiilien yläpuolella). Ennen kaapeleiden irrottamista liimaa nauhan nauha liittimien yli ja kirjoita värimerkki värikytkimellä, jotta liitäntäjärjestys voidaan korjata. Irrota johtimet ja irrota kaapeli.
  4. Irrota runkoverkot ulkoyksikön kannattimelle niin, että kupariputket eivät roikota tai taivuta, muuten niitä on vaihdettava.
  5. Irrota 4 mutteria, jotka kiinnittävät ulkoisen moduulin kiinnikkeeseen, kiinnitä se köysiin ja irrota yksikkö avustajan kanssa.

Ulkoisen yksikön purkamiseen liittyvä työ on helpompi johtaa askelrunkoon

Ammattilaiset jääkaapit käyttävät usein hieman erilaista lähestymistapaa: ne eivät irrota liitosmuttereita eivätkä poista freonputkia ulkoyksikön liittimistä, vaan purista ne pois. Sitten sinun ei tarvitse kääriä putkilinjan päitä nauhalla, joka suojaa niitä kosteudelta ja roskista, koska ne ovat litistetyt johtimien avulla. Jälkeenpäin asentamista varten litistetyt päät katkaistaan ​​ja liekin kierteistään liitosmutterilla.

Irrota yksikkö pidikkeestä ruuvaa neljä mutteria

Kun kaapelit on irrotettu liittimistä, kiristä kontaktien ruuvit ja kiristä ne, sillä ne voivat pudota ja kadota kuljetuksen aikana.

Kun avustaja puretaan asunto-ikkunasta, avustajan on vakuutettava sinulle

Kannatin itse on paras poistaa myöhemmin, kun irrotat sen freon-silmukan putket. Jos verkko poistuu seinämästä enintään metrin, sinun ei tarvitse sitoa niitä. Suuntaa putket varovasti, jotta ne helpottaisivat sisäänvetämistä. Kiinnike kiinnitetään yleensä 4 ankkuripulttiin, joka on irrotettu tavallisella karabiiniruuvilla.

Moottoriteiden oikea laukaisu ulkoosasta - kuvagalleria

Ulkoyksikön irrottaminen freon-säilyvyydellä - video

Kuinka irrottaa itsenäisesti ilmastointilaitteen sisäyksikkö

Sisäisen moduulin poistaminen seinästä on välttämätöntä irrottaa siitä kaikki tiedonsiirto - kaapeli, putket freonille ja lauhdelle. Putkilinjan asennuspaikka on pääsääntöisesti rungon lähelle, joka on järjestetty alempaan osaan. Jaetun järjestelmän mallista riippuen on kaksi tapaa päästä tähän kapeaan:

  1. Avaa 3-4 muovilukkoa, jotka kiinnittävät laitteen alaosan kiinnityslevyyn. Irrota rungon pohja seinästä ja aseta niiden väliin jokin tanko, vedä verkkoliitäntä kaapista.
  2. Jos "split" -mallissasi ei ole salpaa, sinun on poistettava etupaneeli, joka on aiemmin purettu kaihtimet ja ylimääräiset kannet (kun ne ovat).

Jakautuneen järjestelmän sisäyksikön koostumus

Kun pääset valjaaseen, tee siitä pitkittäinen viilto veitsellä, joka poistaa lämmittimen ja tarttuu avaimet pähkinöihin. Älä tee liian kauan leikkausta, muuten sinun tulee vaihtaa lämpöeristysmateriaalia. Suorita lisätoimet tässä järjestyksessä:

  1. Kierrä verkkojen liitokset kahteen lukkoon. Tärkeä asia: yksikön lyhyelle putkivalle juotettua liuskaa ei voida kääntää, sitä on pidettävä avaimen ollessa paikallaan, ruuvaamalla mutterin mutteri.
  2. Putkien päät kääritään sähköisellä nauhalla tai nauhalla, jotta ne eivät likaa.
  3. Paikanna tyhjennysputken liitäntä poistoputkeen ja irrota se. Älä leikkaa aallotuksia missään, jotta myöhemmin olisi kätevämpää kiinnittää se takaisin.
  4. Irrota sähköosaston kansi (sijaitsee oikealla kotelon päässä tai etupaneelin alla), tee merkki ja scotch merkintä, ruuvaa sitten ruuvit ja irrota kaapelin ydin. Kierrä ruuvit takaisin ja ruuvaa kansi.
  5. Kun kaikki viestit on irrotettu, tartu kotelon molemmilta puolilta ja irrota se kiinnityslevystä nostamalla sitä hieman ylöspäin. Anna yksikkö avustajalle.
  6. Irrota asennuslevy irrottamalla kaikki tukilevyt.

Kun otetaan huomioon, että kondensaatti voi jäädä sisäisen moduulin kuormalavaan, on toivottavaa suojata seinä polyeteenikalvolla ennen purkamista. Jos vuokraat ilmastointilaitteen kodin korjaukseen, tämä varotoimi ei ole tarpeellinen.

Ennen laitteen poistamista sähköosaston kansi on ruuvattava paikalleen

Kun olet poistanut sisemmän osan seinämältä, aseta kaikki irrotettavat osat päälle, kiristä ruuvit ja kiinnitä asennuslevy. Kiinnitä haaraputket niissä, kiinnittämällä ne maaliin. Samalla materiaalilla, kiinnitä etupaneeli siten, että se ei roikkuudu kuljetuksen aikana.

Jos viestintävaljaat ovat lyhyitä, ne voidaan poistaa yhdessä lohkon kanssa

Viimeinen vaihe on viestinnän purkaminen seinään tai sen sisäpuolelle. Täällä ei ole vaikeuksia, mutta tärkeintä ei ole taipua kupariputkia pienellä säteellä. Tästä käsittelystä taivutuksen poikkileikkaus pienenee taivutuspisteessä, ja putken kohdistaminen soikea profiiliin on melko vaikeaa. Ulompaan seinään vedä johtosarja varovasti, jotta lämmitintä ei vahingoiteta. Jos reikä on kiinnitetty asennusvaahdolla, se on leikattava osissa. Kun olet valmis, kääri nipu rengasta ja nauhaa teippillä.

Sisäisen moduulin purkujärjestys - kuvagalleria

Kuinka poistaa eri malleja sisältäviä sisäosia - videota

Purkaminen talvella

Jos kadun lämpötila on pudonnut -5 ° C: seen tai enemmän, suosittelemme pidättymään purkamisesta seuraavista syistä:

  • Kylmäainetta ei ole mahdollista pumpata ulkoiseen moduuliin;
  • pakkasessa ei voi purkaa liitoksia, irrota pistokkeet ja sulkea palvelulähetykset;
  • purkautumisen seurauksena huoltoventtiilien tiivisteet usein epäonnistuvat.

Tilanteessa, jossa ei ole mahdollista poistaa jaettua järjestelmää negatiivisella lämpötilalla, varmista, että ulkoyksikön liittimet on lämmitettävä rakenteellisella hiustenkuivaajalla. Irrota sitten tulpat ja sulje molemmat venttiilit, jolloin säästät ulkoisen yksikön piiriin jäävää freonia. Sitten hitaasti irrottakaa liittimet ja irrota ne, vapauttaen kylmäaineen toinen osa ilmakehään. Seuraavaksi seuraa edellä kuvattua algoritmia.

Erikoistuneiden yritysten henkilökunta käyttää manometrisiä asemia freonin pumppaamiseen talvella. Mutta jos vuokraat tällaisia ​​laitteita, purkaminen maksaa enemmän kuin asiantuntijoiden maksaminen, ja tulos on kyseenalainen.

Yli -5 ° C: n lämpötilassa työ voidaan suorittaa standardin ohjeiden mukaan, mutta on suositeltavaa käyttää manometriä kylmäaineen siirron ohjaamiseksi. Jos teet "silmällä", et voi arvata ikääntymisen aikaa ja menettää vielä joitakin freonista. On yhtä vaarallista ohittaa kompressori toiminnassa ilman jäähdytystä (ja se jäähdytetään kiertävällä freonilla), ylikuumenemisesta voi epäonnistua.

Voit purkaa kodin ilmastointilaitteen onnistuneesti, jos työskentelet lämpimän vuoden aikana ja noudatat annettuja ohjeita. Et voi unohtaa yhtä pientä, toimia hyvin huolellisesti ja ilman kiirettä. Älä unohda painemittaria, koska kylmäaineen menettäminen mitätöi kaikki säästöt tästä menettelystä.

Irrota ilmastointilaite itsestäsi tai säästää päällikön puhelusta

Ilmastointilaitteen purkaminen omilla kädillä on toiminto, jolla voit säästää rahaa. Mutta onko se todella niin? Tosiasia on, että useimmat ihmiset eivät tiedä, miten se tehdään, ja sen seurauksena saa ilmassa toimimattomia ilmastointilaitteita. Ilma, päästäkseen split-järjestelmään, hapettaa kupariputket, minkä seurauksena näiden laitteiden "tappaminen" tapahtuu.

Ilmastotekniikan asianmukaisen poistamisen vuoksi sinun on tehtävä joitain valmistelutöitä, nimittäin tarvittavan työkalun valmistelu, split-järjestelmän sisä- ja ulkoyksikön kuljetusastia. Nyt on aika valmistautua itse ilmastointilaitteeseen.

Jos olet kotiopettaja, joka tekee kaiken itsellesi, suosittelemme lukemaan, kuinka asennat ilmastointilaitteen ilman ammattilaisten apua.

Ilmastotekniikan valmistelu sulkemiseen ja poistamiseen

  1. Ensinnäkin sinun täytyy ruuvaa mutterit liittimiin. Niiden alla on sulkuventtiilit, jotka on tehty kuusikulmainen avain. Lisäksi kaasutiivisteessä on nippu, johon manometri on ruuvattava.
  2. Nyt sinun on kytkettävä laite maksimaaliseen kylmään. Heti kun se alkaa syöttää kylmää ilmaa, freonin syöttö tulisi sulkea. Tämä tehdään kuusikulmalla nestemäisessä asennuksessa (ilmastointilaitteen ohuempi putki).
  3. Heti kun lämmin ilma pääsee sisäyksiköstä ja mittari osoittaa alipainetta -1 mPa, kaikki freoni pumpataan kondensaatiokammioon. Samaan aikaan höyrysulun toinen mutteri on suljettava (paksumpi putki).
  4. Kun nesteen ja kaasun liitännät ovat suljettuina, laite irrotetaan verkkovirrasta.
  5. Seuraava vaihe on päälinjan kupariputkien irrottaminen. Niitä ei ole suunniteltu purkamista varten, joten ne vain välipalaa noin 15 cm etäisyydellä kiinnityspisteestä ja heti zachekanivayut estämään lian, kosteuden ja ilman pääsyn järjestelmään.
  6. Seuraava vaihe on karsiminen ja huolellinen zapekanivanie kupariputkisto sisäyksikön split järjestelmä.
  7. Tämän jälkeen merkitse ja irrota johtimet, jotka yhdistävät verkkovirtaan ja kierrä kuparipultteja liittimeen.

Valmiste on valmis, nyt se on edelleen purettava ilmastointilaitteen sisä- ja ulkoyksiköt.

Sisäisten ja ulkoisten moduulien irrottaminen

Näyttää siltä, ​​että nyt, kun kaikki freoni pumpataan kondensaatiokammioon, pääputket irrotetaan laitteesta, sitä ei ole vaikea poistaa seinämästä. Mutta monet ihmiset kysyvät: "Kuinka poistaa ilmastointilaite seinästä". Järjestelmän monimutkaisten komponenttien ulkoyksikkönä on vähän ja jopa silloin, jos se on asennettu parvekkeelle tai ulottuvillesi.

Ilmastolaitteen sisäyksikön kanssa kaikki on paljon monimutkaisempaa. Koko vetoketju on, että harjoittelijalle on lähes mahdotonta selviytyä lohkon kiinnityslukkoihin kiinnitystelineeseen, etenkin silloin, kun erikoistyökalua ei ole saatavilla.

Tärkeää!
Kun irrotat ja irrotat jakojärjestelmän sisäyksikön, on erityinen vaara siitä, että höyrystysputkien muodonmuutos on mahdollista, jotka sijaitsevat lähellä ilmastointilaitteen kiinnitystä.

Purkaminen tapahtuu useassa vaiheessa

  1. Kiinnityslukien avaaminen.
  2. Irrota kiinnitys sisäyksikön ohjaimista.
  3. Irrota kiinnitys seinästä.
  4. Pakkaa se myöhempää kuljetusta varten.

neuvosto:
Jos et ole varma kyvyistasi tai sinulla ei ole tarvittavia työkaluja, on parempi tarjota jakamisjärjestelmän purkaminen ammattilaisille.

Valmistetun jakojärjestelmän ulkoisen yksikön irrottaminen voidaan tehdä itsenäisesti vain, jos se on parvekkeellasi. Kaikissa muissa tapauksissa tarvitaan ammattimaisia ​​teollisia kiipeilijöitä, koska se on asennettu talon seinälle.

Ilmastojärjestelmää ei ole vaikea poistaa, mutta ennen sitä pitäisi miettiä huolellisesti, onko säästetty raha menettänyt aikaa ja vaarantaa itsensä purkamisen terveysriski?

Kuinka poistaa ilmastointilaite: tässä tapauksessa ei ole helpompaa murtaa kuin tehdä!

Ilmastointilaitteiden purkaminen jaettuihin järjestelmiin Saattaa olla tarpeen esimerkiksi, jos käyttäjä haluaa asentaa uusia, kehittyneempiä laitteita. Tai vain on tapana ottaa pois ilmastointilaite talvella.

mutta ilmastointilaitteiden purkaminen omalla kädellä - se on kaukana sellaisesta yksinkertaisesta toiminnasta, joka saattaa tuntua. Ja niille, jotka sitoutuvat ratkaisemaan tämän ongelman yksin, seuraavan artikkelin tarkoitus on.

Irrota ilmastointilaite itse

  1. Ulkoyksikön nippaan sijoitetaan painemittari.
  2. Käännä ilmastointilaite päälle kylmässä.
  3. 10 minuutin kuluttua nestemäisen putken (ohut putken) kansi irrotetaan ulkoyksikölle, kiristä sen alapuolella oleva mutteri päällekkäin tämän ääriviivan haaran kanssa. Nyt pumppu pumppaa kylmäainetta kondenssikammioon. Niitit katkaistaan
  4. Odota, kunnes manometri osoittaa miinus 1 mPa (tyhjö), samalla kiristä höyrysulun mutteri (paksu putki).
  5. Löysää hieno mutteri kääntämällä asianmukainen mutteri.
  6. Sammuta ja sammuta ilmastointilaite.
  7. Ota välipala putkilla ja pihdeillä (zachekanit, zavaltsavat), niin että ne eivät pääse likaantumaan. Mutta leikkaa putket yhteen, etteivät kiinnikkeet ja kiinnittimet irrota ilmastointilaitteesta, kuljeta laite vain heidän kanssaan!
  8. Poista painemittari, vaihda suojukset. Putket leikkaamisen jälkeen
  9. Irrota sähköjohdot liittimistä.
  10. Irrota ulkoinen yksikkö kiinnikkeistä ja lähetä se varastointipaikkaan. On pidettävä mielessä, että ulkoisen lohkon kuljettaminen on riski. Loppujen lopuksi hän on täynnä freonia muutaman ilmapiirin paineeseen. Shokilta voi räjähtää.

Jos ei ole painemittaria, on mahdollista määrittää paksun putken liitoksen päällekkäisyyden momentti "korvalla". eli Odota vähintään 5 minuuttia pumpun toimimiseen ja paina nännin. Jos et kuule hiihtää, se tarkoittaa, että freon on jo pumpattu, voit estää kanavan.

Erityisiä vaikeuksia edustaa ilmastointilaitteen sisäyksikön purkaminen. Jotta varmistettaisiin, että lapsia ei poisteta eikä heitä lasketa pelin aikana, jakautuneiden järjestelmien suunnittelijat tarjoavat sisäyksiköiden "kiinteän asennuksen". Tarkemmin sanottuna tällainen asennus, että sisäyksikön poistaminen olisi mahdollista vain erikoistyökalulla ja koulutetulla asiantuntijalla.

Voit kuitenkin ottaa mahdollisuuden ja tehdä sen itse. Tämä edellyttää kolmen henkilön ponnisteluja.

Useimmat mallit on suunniteltu siten, että päästä lähelle salvat jolla sisäyksikkö on kiinnitetty teline, on mahdollista vain, jos teet purkaminen sisäyksikkö: poistamalla höyrystin kansi. Mutta tämä kansi on kiinnitetty ruuveilla seinän sivulta.

Yleensä, löysää ruuvit, leikataan pois kärjestä Phillips-ruuvimeisseli, kiinnittämään se pihdit ja liukuu väliseen rakoon seinän ja ilmastointi. Avaa ruuvit ja irrota kansi.

Irrota ilmastointilaitteen sisäyksikkö

Tämän jälkeen kaksi työntekijää, työntäen ohuet ruuvitaltat kannattimien urille, puristavat salvat ja kolmas poistetaan sisemmän lohkon asennuspaikaltaan.

Mutta valmistaja voidaan soveltaa ja älykkäämpi "protivodemontazhnye" järjestelmä. Kaikki heistä ei kuvata.

Useimmat asiantuntijat uskovat siihen ilmastointilaitteen purkaminen talvella pohjimmiltaan ei eroa samaa menettelyä kesän aikana. Jotkut asiantuntijat kuitenkin uskovat, että ilmastointilaitetta ei tarvitse käynnistää kylmässä ennen työn aloittamista - aja vain sen jälkeen, kun se on suljettu ohut putken putkiliittimen sulkemisen jälkeen.

Irrota kasettiilmastointilaite

Se on samanlainen kuin edellä kuvattu, mutta kasettiilmastointilaitteiden purkaminen on hieman vaikeampaa. Erityisesti eri yritysten instrumenteissa toimintojen algoritmi voi olla erilainen. Ilmastointilaitteen purkamisen asianmukainen toteutus edellyttää, että käskyn on oltava silmiesi edessä ja sinun on noudatettava kaikkia suosituksia.

Fuller (liukuva) purkamista jakojärjestelmät ei suositella. Purkaminen ilmastointilaitteen kompressori ei ole mahdollista, esim., Siitä syystä, että tiedot tämän kokoonpano tehdään tarkkuuden, ja hankala käsittely voi aiheuttaa niille vahinkoa, joka on jopa silmälle näkymätöntä, vetäytyy kompressorille.

"Ilmastointilaitteen irrottaminen itse": video voidaan katsoa täältä:

Kuinka purkaa ilmastointilaite itse

Miten purkaa split-järjestelmä ilmastointilaitteiden kesällä ja talvella

Kun siirryt uuteen asuinpaikkaan tai muutat toimipaikan sijaintia, voi olla tarpeen purkaa ilmastointilaitteiden split-järjestelmät - poistamalla ulkoiset ja sisäiset moduulit kiinnittimistä. Prosessilla on omat erityispiirteensä laitteiden tyypistä, vuodenajasta ja vaatii myös asianmukaisten työkalujen saatavuutta.

teollisten kiipeilijöiden purkaminen

Ammattimaisten asentajien joukkue pystyy laadullisesti ja nopeasti toteuttamaan tämän työn, mutta heidän työnsä kannattaa rahaa, varsinkin silloin kun se on tarpeen purkamaan samanaikaisesti useita split-ilmastointilaitteita. Jos niillä on suuret tehoindikaattorit, joiden hinta riippuu, kokonaiskustannukset ovat melko suuret. Onko mahdollista säästää tätä vai yrittävät leikata kustannuksia suurien kustannusten vuoksi?

Ilmastointilaitteen purkaminen omalla kädellä on varmasti ensimmäinen asia, joka tulee mieleen tilanteessa, jossa varat ovat riittämättömiä. Ihminen, jolla on vähäinen kokemus teknisistä aiheista, näyttäisi olevan intuitiivisesti selvää, kuinka irrottaa varusteet, pumpun freon, irrota tarvittavat viestinnät, poista kaikki ja pakkaa ne laatikoihin. On itseopastuksen purkamista koskevia ohjeita ja videoita - lukea, katsoa ja aloittaa työskentely. Mutta kaikki ei todellakaan ole niin yksinkertainen.

Itsensä purkamisvaikeudet

Suurin vaara ei ole pumpattu freon. Ja tämä voi tapahtua, jos ei ole erityistä manometriä paineen mittaamiseksi kaasupäähän. Vesihöyryn jäätyminen ilmastointilaitteessa johtaa pumpun hajoamiseen.

Muiden kuin ammattimaisten työkalujen toiminta vahingoittaa sisäyksikön höyrystysputkia, jotka ovat hyvin lähellä laitteen kiinnityspistettä seiniin.

Jos putkisto on katkaistu liian lyhyeksi, se ei yksinkertaisesti sovi pituuteen myöhemmässä asennuksessa. Uuden laitteen kerääntyminen poistaa laitteen käytöstä.

Kaapelijakajärjestelmien haihdutuslohkot, joiden lisäksi pumpataan ulos kylmäainetta, irrotetaan putkilinja, sähköjohdot ja tyhjennysletku, tarvitsevat huolellista erottamista ilmakanavista. Tämä on ilman kokemusta melko vaikeaa.

Ilmastointilaitteen purkamiseksi itse tarvitset erikoistyökaluja, joiden kustannukset ylittävät selvästi ammattitaitoisen käsityöläisen purkamisen hinnat, vaikka ne olisivat vuokranneet.

Suurikokoisella puoliteollisella jakamisella on huomattava paino ja mitat. Et voi poistaa niitä yksin. Tässä voit lisätä monimutkaisuutta ja poistaa ulkoisen yksikön - se on rakennuksen julkisivu, usein riittävän korkealla ja kohtuullisella etäisyydellä ikkunasta. Tässä tapauksessa joka tapauksessa tarvitaan teollisia kiipeilijöitä, jos isäntä-amatööri ei halua vaarantaa hänen elämäänsä.

Kukaan ei voi taata 100% ilmastointilaitteen toimivuudesta, kun se puretaan omilla käsillä. Riskit laitteen toimittamiseksi uuteen esineeseen virheellisessä tilassa ovat hyvin suuret.

Jos nämä argumentit eivät estä henkilöä päättäessään kokeilla itseään pääasentajana, hänen tulee huolellisesti tutkia eri tyyppisten ilmastointilaitteiden purkamista koskevat ohjeet.

Seinän jakautumisen purkaminen

neste- ja kaasun venttiilejä, vastaavasti oikealle ja vasemmalle

Ylisuuret seinämälevyt eivät ole erityisen vaikeita poistaa. Seuraavien työkalujen joukon pitäisi olla käytettävissä:

  • painemittari;
  • 2 ruotsinkielisiä avaimia;
  • niittimet tai putkileikkurit;
  • joukko kuusikulmioita;
  • avaimet tai sarja päitä;
  • indikaattori ruuvimeisseli, yksinkertainen ruuvimeisseli;
  • manometrinen asema freonin keräämiseksi (jos ilmastointilaite on purettava talvella).

Aloita työskentelemällä freonin injektoinnilla ulkoiseen lohkoon ja käyttämään sitä uudelleen. Tätä varten kytke manometri sulatusventtiilin läpi putkilinjan kaasuventtiiliin. Ilmastointilaite toimii jäähdytystilassa. Irrota sitten sivuventtiilien kannet ja kiristä puristusventtiili heksaahedriin. Parin minuutin kuluttua paineen pitäisi laskea nolla-arvon alapuolelle. Nyt voit sulkea imuventtiilin, sammuttaa laitteen ja sammuttaa virran.

Seuraavassa vaiheessa ilmastointilaitteen purkaminen omilla kädillä irrotetaan (leikkaaminen) pääputkien kiinnittimillä tai putkileikkureilla 15-20 cm etäisyydeltä varusteista, niiden virkistämisestä ja ulkoyksikön irrottamisesta kiinnikkeestä. Se on sijoitettava tiiviiseen pahvipakkaukseen, joka on valmistettu pahvista ja jota ympäröi vaahto. Kiinnitysruuvit ja päität avaimet sitten kiinni.

Lauhdutinyksikön kuljetus suoritetaan vain pystyasennossa.

Siirrä sitten ilmastointilaitteen sisäyksikön purkaminen, jonka on avauduttava kannella, joka suojaa laitetta. Moduuli pidetään molemmin puolin ja kiinnityselementtien kireys. Katkaista putkistojen, zachekanivayut putkien päät leikata pois kaikki sähköisen linkin johdot ja poistaa lohkon asennuslevystä aukon ja salpa asennuskiskot jälkeen sisäyksikön.

Siirry nyt kiinnityspisteen, jäljellä olevan putken ja koriste-muovikotelon poistamiseen. Seinään asennettujen ilmastointilaitteiden split-järjestelmän purkaminen on täy- sin valmistunut, ja se on vain pakattava huolellisesti järjestelmään ja kuljetettava se uuteen paikkaan.

Jos teet kaiken ehdotetun järjestelmän mukaisesti, sen jälkeen asennuksen ei tarvitse täysin täyttää piiriä freonilla.

Kaikki kuvattuja töitä on nähtävissä alla olevassa kuvassa seinätyyppisten ilmastointilaitteiden irrottamisesta.

Kanavajakojärjestelmän purkaminen

Kupariputken laajentaminen split-järjestelmille

Suurimmat ongelmat syntyvät kanaviston ilmastointilaitteen itsepurkamisen yhteydessä, koska tämän rakenteen paino on huomattava, ja myös ilmakanavien erottaminen lohkoista on tarpeen.

Työkalusarja tässä tapauksessa pysyy samana. Työ alkaa ilmakanavien purkamisen yhteydessä. Irrota imu- ja pakosovittimet säleikköön. Irrota ilmakanavat irrottamalla ne sisäyksiköstä. Jos ne ovat metalleja, ruuvaa sitten ruuveja joustavasti - irrota kiristimet. Lisäksi ne injektoivat Freonin ulkoisen yksikön vastaanottimeen ja ryhtyvät irrottamaan se seinämän jakojärjestelmän purkamisen mallin mukaan.

Höyrystyslohkossa heikentävät kiinnitysmuttereita, irrota freonovogo valtatie, tyhjennysletku ja sähköjohdot. Poista sitten lohko varovasti seinästä ja pakkaa se erityiseen astiaan.

ilmastointi tyhjennysletku

Jotkut mestarit tekevät kanavan ilmastointilaitteen purkamisen omilla käsillään seuraavassa järjestyksessä:

  • Freonin injektointi ulkoisen yksikön vastaanottimeen;
  • ulkoyksikön irrottaminen ja tietoliikenneyhteyksien irrottaminen;
  • ilmakanavien irrottaminen;
  • ilmastointilaitteen sisäyksikön ja sen yhdysliikenteen purkaminen;
  • jaetun järjestelmän pakkaaminen ja sen kuljetus.

Molemmat vaihtoehdot ovat teknisesti oikein eivätkä johda järjestelmän toimintaan uudessa paikassa.

Pylväs-, kasetti- ja konsolijakajärjestelmien purkaminen

Pilarijakajärjestelmä, joka on parin seinän kanssa, ei aiheuta ongelmia purkamisen kannalta. Kaikki menee samaa mallia noudattaen:

  • paineen tarkastaminen manometrillä ja pumppaus freon sisäiseen moduuliin;
  • kaikkien sen liitoslinjojen irrotus ja sen jälkeen laitteen poistaminen rakennuksen ulkoseinästä;
  • irrota ilmastointilaitteen sisäyksikön liitäntäjohdot ja sen purkaminen.

Sisäyksikössä kolonnika ei asennuslevy (kuten seinä) tai nastoja (kuten kasetti, sarake ja konsoli), johon hän on kiinnitetty, joten tältä osin ja ongelmat, joita se on paljon pienempi.

Kasettijakojärjestelmä puretaan kanavajärjestelmän mukaisesti. Kun työskentelet sisäisen moduulin kanssa, on tarpeen löysätä kiinnitysmutterit ja suorittaa sitten muita manipulointeja. Ainoa ero on, että tässä tapauksessa ei ole ilmakanavia.

Lattia- ja katto-osastojen sisäyksikkö on kiinnitetty seinään tai kattoon napeilla, kuten kasetti tai kanavayksikkö. Jos se poistetaan, ohjeet seinän tai kanavajärjestelmän poistamiseen auttavat.

Älä irrota ulkoyksikköä sateen tai lumen aikana, koska kosteus porttien sisällä aiheuttaa kompressorin rikkoutumisen.

Jaetun järjestelmän purkaminen talvella

Jotkut komplikaatiot syntyvät, jos talon ilmastointilaite on purettava itsestään. Mitkä ovat vaikeudet? Tosiasia on, että kun kadun lämpötila on laitteen sallittujen käyttöarvojen alapuolella, sitä ei voida kytkeä päälle, joten työfluidia ei voida poistaa linjalta. Tällaisissa tapauksissa tarvitaan manometrin asema freonin keräämiseen. Nosturit on suljettu ulkoiselle yksikölle, asema on yhdistetty sulatusventtiiliin ja kylmäaine kerätään pää- ja sisäyksiköistä.

Jos näin ei tehdä, kylmäaine vuotaa kokonaan. Minun täytyy täyttää ääriviivat ja vaihtaa palvelusatamien täyttökotelot. Siksi on parempi, ettei ilmastointilaitetta pureta käsin talvella.

Sinun pitäisi nähdä videon purkamisesta seinän split järjestelmä omilla kädet täydellinen kuva prosessista.

Irrota ilmastointilaite omalla kädelläsi

On tilanteita, joissa on tarpeen purkaa split-järjestelmä tai jokin sen lohkoista. Voit esimerkiksi poistaa lohkoja, kun korjaat huoneiston, siirtäen ilmastointilaitteen toiseen paikkaan, liikuttamalla jne. Näyttäisi siltä, ​​ettei mikään ole helpompaa kuin poistaa tai irrottaa jotain. "Breaking ei ole tehtävä." Mutta ilmastoinnin tapauksessa tämä motto ei toimi. Syyt ovat seuraavat:

  • että tulevaisuudessa hoitoaine toimi normaalisti, on välttämätöntä pelastaa freon. Muussa tapauksessa täyttö ei oikeuta säästettyä rahaa. On tarpeen tietää, kuinka ajaa Freon ulkoiseen yksikköön. Ja tarvitset työkaluja;
  • ilmastointilaitteet poistettu "kömpelö" harvoin sitoutuvat asentamaan tulevaisuudessa. Ja itseasentamisessa syntyy vielä enemmän vaikeuksia.

Irrota ilmastointilaite omalla kädelläsi

Tutkitaan joitain tämän prosessin ominaisuuksia ja oppikaamme toimintojen järjestystä. Mitä tulisi miettiä ilmastointilaitteille ilman talviapoja:

  • Jos kadulla on positiivinen lämpötila, ilmastointilaitteen on oltava kytkettynä jäähdytykseen ja odota, kunnes kompressori käynnistyy ja kylmä sisäyksiköstä menee. On välttämätöntä, että huoneen lämpötila riittää käynnistämään ilmastointilaitteen. Lue lisää täältä.
  • Jos ilmastointilaitteen on purettava negatiivisessa lämpötilassa, voimme tehdä sen ilman kytkemistä (ei ole sallittua käyttää ilmastointilaitetta alhaisissa lämpötiloissa). Tällöin sulje huoltoventtiilit ja tyhjennä loput freonista "reitistä". Negatiivisissa lämpötiloissa suurin osa Freonista kondensoituu ulompiin lohkoihin, eikä sen häviäminen ole niin merkittävää.

Ilmastointilaitteen purkaminen omalla kädelläsi edellyttää: manometrin kokoojakansi, sarja kuusikulmia, ristipääruuvitaltta, jakoavain, veitsi.

1. Liitä painemittarit ulkoisen yksikön (paksun putken) huoltoliittimeen. Irrota kansi (jos se on asennettu) ja venttiilien tulppa (mutta ei letkun mutterit).

Huomio! Kierrä nopeasti ja nopeasti loppuun asti. koska tässä tapauksessa tulee olemaan mennä ulos freonistä paineen alla! Muista ottaa tämä huomioon ja käyttää käsineitä. Voit saada polttaa freonilla!

2. Kytke sitten ilmastointilaite jäähdytykseen. Odotamme kompressorin käynnistymistä ja virtapiirin paine nousee.

3. Jos kadun lämpötila on negatiivinen - sulje vain hanat. Noudata tätä ohjeita positiivisessa lämpötilassa. Toimet on suoritettava kompressorin käydessä nopeasti ja oikein (ensimmäinen tutkimus yksityiskohtaisesti).

  • kuusikulma alkaa sulkea nesteputken (ohut) hanan loppupää. Tämän jälkeen paine alkaa laskea 0 baariin (tämä kestää noin 5-15 sekuntia) (katso manometri).
  • Heti kun paine on ylittänyt 0 barin merkin manometrillä - sulje nopeasti (mutta varovasti) kaasupullo (paksu) päähän. Ja heti (5 sekunnin kuluessa) sammuta ilmastointilaite konsolista (saatat tarvita kumppanin apua). Kaikki on nyt freon ulkoisessa lohkossa.

Nostureita kiertämällä Älä kiristä liikaa.

4. Sammuta ilmastointilaitteen "teho".

5. Irrota painemittarit. Ruuvaa putkien mutterit ulkoisesta yksiköstä. Tällöin sisäyksikön Freon-yksikkö poistuu ilmasta.

Tärkeää! liimaa välittömästi putkien liittimet ja päät, jotta vältetään pienin pöly.

6. Irrota ulkolaitteen yläkansi. Merkitsemme, kuinka yksikköjohdot on kytketty ulkoiseen lohkoon. Poistamme heidät. Irrota myös virtajohto ja muut lisäjohdot (jos sellaisia ​​on).

7. Seuraavaksi voimme irrottaa ulomman lohkon kannattimista ja poistaa ne. Poista tarvittaessa kiinnikkeet.

8. Suorita raita varovasti ja vapauta reikä. Tässä luultavasti on välttämätöntä leikata putkien päät pulttien poistamiseksi (heti, kun emme unohda tiivistää). Thermoflex ja viemäröinti voidaan myös leikata. Kiristämme "raita" nauhalla. Alla olevassa kuvassa sisäyksikössä on "teho" -viira. Ulkopuolella kaikki on valmis.

9. Napsauta sen jälkeen sisäpuolista lohkoa alareunojen ulkopuolelta. Rakennukset ovat erilaisia. Kuinka tehdä tämä, lue seuraava artikkeli.

10. Irrota levy ylöspäin (ylös). Ja vedä lohko kappaleen mukana. Se vaatii kumppanin apua.

11. Avaa levy. Voimme avata reiän.

12. Konsoli ja levy on kiinnitetty sisäyksikköön niin, ettei niitä menetetä jälkikäteen.

Irrota vain sisäyksikkö

Sisäyksikkö poistetaan erikseen, kun se häiritsee korjausta. Kun korjaus on jälleen asennettu paikalleen. Se voidaan poistaa erikseen, jos ilmastointilaite on asennettu oikein. On olemassa tapauksia, joissa sisäyksikön mutterit ovat piilossa seinään, mikä ei ole hyväksyttävää. Sitten ilmastointi on poistettava yhdessä "reitin" kanssa.

Tee ensin kohdat 1 - 4. Toimi seuraavasti:

  • irrota sisäyksikön pohjalevyt. Laitamme mitään tukea lohkon alle;
  • avoin flex taivaan alla. Ruuvataan mutterit kahdella avaimella, samalla kun muusta kaasusta vuotaa (jotain öljyä voi vuotaa). Suljemme kaikki putkien päät;
  • avaa sisäyksikön yksiköiden johtojen liittämisen kansi. Merkitään, miten johdot ovat kytkettynä. Ota sitten pois ne;
  • irrota tyhjennysletku (vesi voi virrata);
  • irrota virtajohto, jos se menee sisäyksikköön. Tarkista, onko muita ylimääräisiä johtimia;
  • irrota tuki ja irrota sisäyksikkö (ylös) lautasesta;
  • irrota sitten sisäyksikön levy.

Ja älä unohda lautasen ja kauko-ohjaimen kiinnittämistä sisäyksikköön, jotta et menetä. Sisäyksikön asennuksen jälkeen on tärkeää tyhjentää järjestelmä.

Kerro ystävälle

Ilmastointilaitteiden purku omilla käsillä - kaikki riippuu järjestelmästä

Irrota ilmastointilaite omalla kädelläsi

On selvää, että ei aina ole tarpeen houkutella ammattilaisia ​​tekemään ilmastoinnin purkamista. Siksi on erittäin tärkeää, ennen siirtymistä poistamista rakenteiden omasta, huolehtia noudattaa kaikkia turvamääräyksiä, jotka takaavat, että työ tehdään, eikä kukaan ei kärsi.

Tällaisen laitteen purkaminen ilmastointilaitteeksi - menettely ei ole tavallinen, sinun on sovittava, koska emme joka päivä tee sitä. Siksi, jos olet täysin varma kyvyistasi, voit aloittaa työt turvallisesti.

Työkalut ja materiaalit purkamiseen

Kuten minkä tahansa muuntyyppisen työn, ilmastointilaitteiden purkaminen omiin käsiinsä edellyttää tiettyä koulutusta. Jotta emme ole huolissamme materiaaleista ja että emme häiritse etsittäessä tarvittavia työkaluja, ne on valmisteltava etukäteen.

Instrumentointi ja materiaalit ilmastoinnin purkamiseksi omin käsin

Joten tarvitsemme seuraavia:

  • avain on säädettävissä, jos ei ole yhtä, kaasunäppäin sopii;
  • Hex-avaimet;
  • päätynäppäimet;
  • karob-avaimet;
  • ruuvimeisseli;
  • pihdit;
  • jos sellainen on, manometri;
  • putki leikkuri;
  • materiaaleja, joita tarvitaan nostureiden tulppien ja irrotettujen putkien valmistukseen.

Jos ilmastointilaite on asennettu parvekkeelta multistory rakennuksen tai omakotitalossa, tässä tapauksessa purkamisen kellarin mestari, jopa aloittelija, mutta jos laite asennetaan seinäpintaan, tässä tapauksessa, on välttämätöntä varastoida tarvikkeita sarja pelastustöissä.

Ylimääräiset ilmastointilaitteet, miten ne puretaan

Ilmastointilaitteen irrottaminen on melko helppoa suorittaa yksin, ilman prosessin ammattilaisia. Ennen kuin aloitat työn, vaikka olet varma omissa kyvyissänne, kannattaa muistuttaa itseäsi, missä järjestyksessä laitteen purkaminen on suoritettu.

Kaikkien ilmastointilaitteiden poistaminen suoritetaan useassa vaiheessa:

  • päällekkäin kanavat, jotka toimivat kylmäaineen syöttämiseksi;
  • kytke laite päälle ja odota, että jätemateriaali poistuu kokonaan laitteiston järjestelmästä.
  • irrotamme sähköjohdot;
  • irrota ilmastointilaitteen tyhjennys.

Näiden ohjeiden toiminnan, se on mahdollista mahdollisimman huolellisesti ja tarkkuus oleskelua laite kiinnikkeet, tämä ei koske hoitoaine ulkona, irrota liittimiä, jotka toimivat ohjaimena nesteen ja lopulta poistaa lohkon.

Jaetun järjestelmän purkaminen

Irrotetaan split-järjestelmä

Tämän järjestelmän poistaminen on hieman vaikeampaa kuin perinteisten ilmastointilaitteiden asentaminen. On myös tarpeen suorittaa alustava koulutus. Tarvitsemme avaimet, jotka yleensä toimitetaan laitteen mukana.

  1. Kuusiokoloavaimia käytetään ruuvaamaan ruuvit, jotka ovat suojattuja ja pitäneet suuttimia, mikä mahdollisti pääsyn työfluidille järjestelmään.
  2. Lisäksi ympäröimme haaraputket. Koska jakamattomissa järjestelmissä joutokäynti on mahdotonta, mikä tahansa kätevä kapasiteetti auttaa kokoamaan työfluidia.
  3. Kytke laitteeseen virta ja odota, kunnes järjestelmän läpi kulkeva ilma lämpenee,
  4. Ruuvaa paksu haaraputki.
  5. Irrota laite.
  6. Asennus kupariputket, jotka yleensä eivät ole irrotettavia, käytämme valmiiksi valmistettuja leikkauspihdit. Saadut osat on kiinnitetty.
  7. Irrota sähköjohto.
  8. Poistamme ilmastointilaitteen ja sen ulkoyksikön.

Samanlaista purkamallia käytetään myös monoblockjärjestelmien kanssa.

Suuret ilmastointilaitteet, miten purkaa ne

Suurin vaikeus purkamistöissä on kasetti- ilmastointilaitteet, koska tällaiset laitteet ovat suuria ja kooltaan suuria. Siksi ennen kuin aloitat työskentelyn kannattaa etsiä kumppania. Tällaisten järjestelmien poistamisprosessi suoritetaan useassa vaiheessa.

Irrota haaraputket syöttämällä jäähdytysneste

  1. Sammuta kaikki putket, jotka tuovat kylmäainetta järjestelmään.
  2. Sammuta sähköasentaja.
  3. Pyyhkimme sulkuventtiilin, jota käytetään järjestelmän asentamiseen. Tämän tehtävän avulla voit selviytyä nopeasti, jos sinulla on bulgarialainen käden ulottuvilla, jos ei ole olemassa saksia metallia varten.
  4. Purista kiinnityslaite.
  5. Poistamme ilmastointilaitteen.

Ilmastointilaitteiden kanava, purkamisen ominaisuudet

Kanavien ilmastointilaitteen purkaminen

Vaikeinta suorituskyvyssä on kanava-ilmastointilaitteiden poisto. Kaikille tämän sarjan malleille on ominaista niiden suuret mitat, raskas paino, monimutkainen rakenne ja ilmakanavat, jotka on myös purettava. Tämäntyyppisten ilmastointilaitteiden suuren koon takia sinun on hyvin vaikea hallita itseäsi, joten löydä kumppaneita, jotka auttavat sinua hallitsemaan työtäsi.

Kuten muutkin ilmastointilaitteiden purkamiseen liittyvät työt, kanavajärjestelmien purkaminen suoritetaan useassa vaiheessa.

  1. Ensinnäkin käsittelemme ilmakanavajärjestelmää ja puretaan ne.
  2. Ilmakanavien purkamisen jälkeen on mahdollista aloittaa järjestelmän purkaminen, joka alkaa huoneeseen johtavan poistumisverkon poistamisesta.
  3. Erota putket.
  4. Sammuta kanavainen ilmastointilaite. Irrota kaikki nännit, kytke järjestelmä päälle ja odota, kunnes käyttöfluidi poistuu täysin järjestelmästä.
  1. Irrota sähköjohdot.
  2. Irrota ilmastointilaite sulkuventtiileistä.
  3. Poistamme sen ja puristamme ulkoinen lohko.

Koska aloitteleville mestareille ei aina ole tarvittavia laitteita, kannattaa kääntyä ammattilaisten kanssa.

Jos tarkastat tarkasti ilmastointilaitteen asennusta, käy selväksi, että prosessi ei ole kovin monimutkainen ja on melko realistista tehdä se itse. Ainoat erot, joita voi esiintyä työvaihekaaviossa, riippuvat ilmastointilaitteen mallista ja tyypistä sekä järjestelmän asennuksesta.

Erityistä huomiota käytettyyn freoniin

Järjestelmän purkamisessa on erittäin tärkeää kiinnittää erityistä huomiota siihen, miten poraa käytetty freoni ulkoiseen yksikköön. Voit tehdä tämän valitsemalla jäähdytystilan. Tämän jälkeen kiinnitä valmistettu manometri lähdöksi ja sulje venttiili. Nyt, kun työfluidin tarjonta on mahdotonta, järjestelmän kompressori alkaa toimia vain imutilassa, mikä mahdollistaa freonin pumpun järjestelmän ulkoiseen lohkoon. Kun olet varmistanut, että neula manometrissä on saavuttanut nolla-indeksin, sulje venttiili nopeasti ja kytke kompressori pois päältä. Yksinkertaisten manipulaatioiden jälkeen olemme saavuttaneet, että työfluidi on nyt järjestelmän ulkoisessa lohkossa, kuten se oli uuden laitteen kanssa. Käyttöfluidin pumppaamisen jälkeen on mahdollista aloittaa sekä ulkoisen yksikön että kiinnittimien irrottaminen, jotka toimivat ilmastointilaitteen tukena.

Irrotettujen ilmastointilaitteiden on oltava valmiit ja purkitettu, tällainen toimenpide estää ei-toivottua pilaantumista ja pääsee pölyn järjestelmään. Nyt, kun ilmastointilaite on purettu, happi voi päästä järjestelmäänsä, joka hapettuu eikä sillä ole kaikkein positiivisinta vaikutusta järjestelmän putkiin. Jotta laite ei pääse käyttökelvottomaksi, se ei ole syytä tallentaa pitkään. Jos kuitenkin on tarpeen säästää ilmastointilaitetta, tässä tapauksessa erikoislääkärin kutsun avulla voidaan pumpata typpeä järjestelmän putkiin ja suorittaa niiden tukkeutumisen.