Turboaukko ilmanvaihtoon: pyörivien taipumien toimintatapojen ja vertailun periaate

Kotitalouden, toimiston tai tuotannon ilmanvaihdon laatu vaikuttaa suoraan mukavuuden tasoon. Ylimääräinen kosteus ja hajut aiheuttavat epäterveellisen ilmapiirin ja jopa aiheuttavat sairauksia.

Siksi oikein järjestetty ilmanvaihto on tärkein edellytys rakennusprojektien käyttöönotolle. Turboaukon tuuletus auttaa luomaan hyvän ilmanvaihtoa.

Laitteen työskentelyn periaate

Työ turbodeflektora perustuu seuraavia periaatteita: tuuli- energian, laite tuottaa ilman tyhjiön ilmanvaihtohormi, lisää pitoa ja vetää saastunut ilma ulos huoneesta, ilmanvaihtokanavan, katto tilaa.

Huolimatta siitä, kuinka tuulen suunta ja voima muuttuvat, pyörivä pää (juoksupyörä) kääntyy aina yhteen suuntaan ja luo osittaisen tyhjyyden tuuletusakselissa.

Tämä lisää ilma-liikkeen voimakkuutta putkessa, eliminoi käänteisen vedon ulkonäön ja parantaa yleistä ilmanvaihtoa. Lisäksi laite estää saostumisen pääsemästä tuuletuskanavaan.

Pyörivän turbiinin suunnittelu

Yläosa, turbiinipää, pyörii tuulen voimasta johtuen, ja se muodostaa alipaineen tuuletusakselissa. Alaosa on kiinnitetty itse kanavaan. Tällöin alustalle on järjestetty itsekierteittäviä reikiä.

Pyörivällä deflektorilla voi olla pyöreä, neliömäinen tai tasainen neliö muoto. Ostajan pyynnöstä se täydentää kattorakenteita, jotka lasketaan rampin kulmaan 15 - 35 °.

Turboaukon edut ja haitat

Turbiinin käytön puolesta voidaan mainita seuraavat väitteet:

  1. Nopea ilmanvaihto. Turbiinin pyörivä pää edistää nopeaa ilmanvaihtoa tuuletusakselissa, estää taaksepudotuksen muodostumista, suojaa katon tilaa kondensaatin kertymisestä. Pyörivän laitteen tehokkuus on paljon suurempi kuin tavanomainen deflektori.
  2. Ei kuluta sähköä, toisin kuin sähkötuulettimet, mutta toimii tuulen voimakkuuden ansiosta. Tämä asettaa turbo-deflektorin useisiin taloudellisesti edullisiin laitteisiin.
  3. Keskimääräinen käyttöikä säännöllinen huolto ja asianmukainen asennus - noin 100 tuhatta tuntia tai 10 vuotta, ruostumaton teräsmallit voivat palvella jopa 15 vuotta. Tämä on kolme kertaa pidempi kuin tuulettimien käyttöaika.
  4. Suoja sademäältä. Estää lumen, raekuurojen ja sateen pääsyn tuuletusaukkoihin. Voidaan käyttää alueilla, joilla on voimakas ja usein tuulet.
  5. Kompakti ja kevyt rakenne. Laitteet, joiden pohjan halkaisija on yli 200 mm, painavat huomattavasti vähemmän kuin TsAGI-deflektori. Suurin malli (680 mm) painaa vain noin 9 kg, toisin kuin TsAGI-deflector, jolla on sama pohjan halkaisija, voi painaa noin 50 kg.
  6. Helppo asennus ei vaadi erityisiä tietoja ja taitoja.

Ilmanvaihdon turboaukon edut ovat epäilemättä moninaisia, mutta myös haittoja.

Käytönään puhuvat tällaiset tosiasiat:

  • Laite on melko kallis verrattuna perinteisiin deflektoreihin.
  • Epäsuotuisat ilmasto-olosuhteet, kuten tuulen puute, korkea kosteus ja negatiiviset lämpötilat, voivat johtaa täydelliseen pysähtymiseen. On huomattava, että liikkuvan jähmettymisen aiheuttama jähmettyminen on paljon vähäisemmässä määrin.
  • Deflektoria ei voida käyttää pääasiallisena keinona pilaantuneen ilman poistamiseksi huoneissa, joissa on suuret ilmanvaihdovaatimukset: lääketieteellisissä laboratorioissa ja teollisuudessa, jonka toiminta liittyy kemiallisiin ja räjähdysalttiisiin aineisiin.

Pyörivän deflektorin hinta on varsin korkea suhteessa staattisiin laitteisiin ja riippuu valmistukseen käytetystä materiaalista - ruostumaton teräs, teräs, jossa on polymeeripinnoite, sinkitty teräs. Mutta työn tehokkuus maksaa kaikki kustannukset.

Pyörivien taittimien tyypit

Ilmanvaihtojärjestelmän toiminnan parantamiseksi on kehitetty monia deflektoreiden muutoksia. Osa niistä on staattisia, toiset ovat pyörimisnopeita. Jälkimmäiset ovat turbiineja, joissa on pyörivä päosa, joka toimii tuulen voimakkuuden vuoksi.

Pyörivien turbiinien luokittelu voidaan suorittaa seuraavien ominaisuuksien mukaan:

  • valmistusmateriaali - tuotetaan tuotteita, jotka on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, galvanoidusta tai maalatusta metallista;
  • liitäntärenkaan halkaisija (suuttimet) - se voi olla 110-680 mm, mitat vastaavat viemäriputkien tyypillisiä mittoja.

Valmistajat tuottavat turboaukon malleja, jotka ovat ulkonäöltään hyvin samankaltaisia. Mutta niiden ominaisuudet voivat olla hieman erilaiset.

Seuraavassa on yhteenveto joistakin niistä:

  • Turbowent. Saman nimen tuottava yritys valmistaa alumiinista valmistettuja pyörivää tuuletusturbiinia, joiden paksuus on 0,5-1,0 mm. Pohja on sinkittyä terästä 0,7-0,9 mm. Tuote on maalattu millä tahansa värillä yleisesti hyväksytyn väristandardin mukaan - RAL.
  • Turbomaks. Valmistaja tajuaa tuotteensa ja kutsuu sitä luonnolliseksi potkuriksi. Valmistuksessa käytetään AISI 321 -tapaa, jonka paksuus on 0,5 mm. Tuotetta voidaan käyttää sekä ilmanvaihdossa että savukaasussa, se kestää jopa +250 ° C: n lämpötiloja.

Tämä on korkealaatuisen ruostumattoman teräksen tuote. On parasta parantaa vetovoimaa ilmanvaihtojärjestelmissä ja savupiipuissa. Käytetään lämpötilan noustessa jopa 500 ° C: een.

Markkinoilla on myös vähemmän tunnettuja tuotemerkkejä ja valmistajia. Tällaisten tuotteiden ostamista on hoidettava varoen ja vaadittava laatustodistus.

Laitteen soveltamisala

Pyörivä turbiini on osoittautunut hyvin tiloissa ja tiloissa, joissa tarvitaan suurempaa ilmanvaihtoa.

  1. Asuin- ja kerrostaloissa. On muistettava, että moniulotteisissa asuinrakennuksissa on asetettu erityisvaatimuksia ilmanvaihtoakselien työhön. Laite auttaa selviytymään ongelmasta huoneiden riittämättömästä ilmanvaihdosta, ullakon tilasta, poistaa kokonaan käänteisen vedon ilmiön.
  2. Kotieläintiloilla ja maatalousrakennuksissa -.. Vuonna tallit, kanaloissa, Viljasiilojen heinää ja niin auttaa poistamaan kaasut ja höyryt, jotka muodostavat aikana eläin säilyttää optimaalisen kosteuden.
  3. Jalostusyrityksissä. Ilmanvaihtojärjestelmä säästää rahaa energiankuljettajille. Poikkeuksia ovat ne, joiden toiminta liittyy ihmisten terveydelle vaarallisiin aineisiin.
  4. Julkisissa paikoissa - urheilukeskukset, uima-altaat, ostoskeskukset ja elokuvateatterit.

Tilojen lisäksi turbiinia käytetään ilmateitse maanalaiseen tilaan.

Kuinka laskea laitteiden tarve?

Pienien huoneiden (huoneet, autotallit, kellarit) tuuletukseen käytetään turbiinia, jonka pohjan halkaisija on 110-160 mm. Laitteet, joiden koko on 200-600 mm, soveltuvat jopa 40 m2: n huoneisiin, joissa pysyvät enintään neljä henkilöä.

Suuret halkaisijat, 400-680 mm, käytetään ilmanvaihtoon tiloissa, joissa on suuri alue, kerrostalot, varastot, karjatalot.

Lasketaan tarkasti asennuksen edellyttämien deflektorien lukumäärä kaavalla:

Ilmastoitu tilavuus = ilman vaihtokurssi tunnissa X huoneen tilavuus

Tuuletusaukon määrä = tuulettimen tilavuus / kapasiteetti.

Esimerkiksi: Huone on 12 m leveä, 20 m pitkä ja 3,5 m korkea. Tuulivoima oli keskimäärin 3,5 m / s. Huoneen ilmanvaihto on 3 sykliä tunnissa. Laskelmat tehdään seuraavasti:

  • Tuuletettu tilavuus = (20х15х3,5) х 3 (ilmanvaihtoaikoja) = 3150 m 3 / tunti
  • 3168/800 (deflektorin tehokkuus) = 3,94, eli 4 kpl.

Laskelmien perusteella tuuleta huone, johon on asennettava vastaavan mallin neljä taipumaa.

Turboaukon asentaminen kaasulla tai nestemäisellä polttoaineella toimivien kattiloiden savupiippuihin on mahdollista, jos ulostulolämpötila ei ylitä valmistajan ilmoittamaa enimmäislämpötilaa.

Se voi olla 100-500 ° C. Korkeammassa sallitussa lämpötilassa on tarpeen käyttää erityisiä korkean lämpötilan suuttimia.

Turbiinin asentamista koskevat säännöt

Ilmanvaihtoturbiinit voidaan asentaa suoraan porrastetulle tai suoralle katolle, savupiipun tai ilmanvaihtokanavan poistoaukkoon. Sijoitus riippuu turbiinin käyttökohteesta.

Alikattoisen tilan tuuletukseen käytetään turbiinia, jonka pohjan halkaisija on 315 mm. Se voi palvella 50-80 m2 kattoja - tarkka pinta-ala riippuu katon kaltevuudesta - sitä pienempi kulma, sitä enemmän turbo-deflektoreita on asennettava.

Jos haluat asentaa kaltevaan rakenteeseen, valitse korkein kohta ramppia. Asuintilojen tuuletusjärjestelmien parannuksella asennus suoritetaan ilmanvaihtoakselin ulostulossa.

Asentamalla pyörivä turbiini savupiipuun lasketaan sen korkeus yhdessä laitteen kanssa. Eli turbo-deflector, osana savupiippua, kasvattaa pituuttaan.

Ohjeet savupiipun sijoittamiseksi harjanteeseen pysyvät samoina kuin putken asennuksessa ilman lisälaitteita:

  • Jos harjan ja putken välinen etäisyys on pienempi tai yhtä suuri kuin 1,5 m, putki nostetaan 0,5 m korkeudella harjanteesta.
  • Putken korkeus, joka sijaitsee 1,5-3 metrin etäisyydellä, voi olla yhtä suuri kuin harjan korkeus.
  • Jos etäisyys on yli 3 m harjanteelta, putken yläosassa ei saa olla pienempi kuin tavanomaisen linjan taso, joka on vedetty 10 ° kulmassa harjan korkeudesta.

Jotta talviaikaa voitaisiin vähentää ilmanvaihdon kautta, valmistaja sallii venttiilien (asuinkiinteistöjen) tai säädettävien ilmanottoaukkojen (varastointi- ja tuotantoalueiden) käytön.

Huolto ja vianmääritys

Käytännössä vain laitteen toimintahäiriö on juoksupyörän pyörimisen puute. Tähän on useita syitä:

  • Riittämätön tuulivoima tai se on täysin poissa. Varmista, että tuuli riittää laitteen toimimiseen.
  • Laakerit olivat juuttuneet. Tässä tapauksessa tarkista, onko niiden pyörimistä mekaanisia esteitä. Voitele tai vaihda laakeri tarvittaessa.
  • Deflektorin huurretta. Tarkista laite tai odota, että lämpötila nousee.
  • Mekaaninen vaurio. On tarpeen nähdä, onko jokin esine pudonnut laitteeseen.

Ilmanvaihdossa käytettävä turbo-deflector on melko yksinkertainen laite, se ei vaadi usein ylläpitoa.

Pidentää käyttöaikaa riittää rasvata laakerit kerran vuodessa (talven jälkeen). Jalostukseen käytetään lithol - vedenpitävää rasvaa jalostettujen öljytuotteiden perusteella.

Voitele tai vaihda epäonnistunut laakeri irrota korkki, ruuvaa lukitusrengas erikoistyökalulla - irrotin - ja voitele tai vaihda laakeri.

Hyödyllinen video aiheesta

Mikä on ilmanvaihtoaukko?

Mitä valita tuuletukseksi: turbo-deflector tai deflector TsAGI:

Miten korjaat turbo-deflectorin itse:

Optimaalinen ratkaisu ongelmaan on aina yksinkertainen. Tuuletusaukkoja ei ole enää tarpeen asentaa sähkötuulettimiin. Turbo-deflektorien markkinoille tulon myötä kuluttajat kärsivät monista ongelmista.

Pyörivän deflektorin rakenne

Tarvittavat viestinnät, joilla varmistetaan miellyttävät olosuhteet jonkin kohteen rakentamisessa, ovat muun muassa ilmanvaihtojärjestelmän asentaminen. Ihannetapauksessa sen pitäisi olla haihtumaton - se on erittäin tärkeää nykyaikaisissa olosuhteissa pysäyttämättä energian hintojen kasvavaa hintaa. Siksi viestinnän suunnittelun vaiheessa luonnollista tuuletusta on ensin tarkasteltava. Samalla oikea lähestymistapa järjestelmän tekniseen ratkaisuun on tuuletuskanavaan integroitu pyörivä deflector.

Veto-ongelmat eivät voi olla

Ilmanvaihtojärjestelmän tarkoitus on poistaa epäpuhdasta ilmaa, liiallista kosteutta, eli varmistaa normaalin ilmanvaihto. Näin tapahtuu, jos ilmanvaihtokanava toimii tehokkaasti ja oikein - työntövoima on erinomainen. Jos tässä suunnitelmassa on ongelmia, ne usein aiheuttavat kaivoksen kanavalle kaatavan sateen, lumen ja tuulen massat. Myös huono vedos voi johtua venttiiliputken virheellisestä sijainnista, sen riittämättömästä korkeudesta tai kanavan epäasianmukaisesta halkaisijasta. Tällaiset puutteet luonnollisen tuuletuksen ja on suunniteltu poistamaan asennus pyörivä deflector.

Ohje. Deflektorilla on toinen nimi - turbo-deflector tai pyörivä turbiini. Se on monimutkainen mekanismi, jossa on pyörivä osa - aktiivinen pää, joka on varustettu erityisellä terien järjestelmällä. Myös rakenteessa on staattinen osa - pohja, johon pää on kiinnitetty ja yhdistetty tuuletusputkeen.

Kiertyvän deflektorin edut

  • Riippumatta tuulen suunnasta, aktiivisen pään pyörimisliikkeet tapahtuvat samaan suuntaan. Tämän seurauksena saadaan aikaan "osittaisen tyhjiön" vaikutus ilmanvaihtokanavaan - ilmaa laimennetaan, virtauksen voimakkuutta lisätään ja käänteisen työntövoiman riski lähestyy nollaa.
  • Kiertokuvamallit sulkevat kokonaan pois ulkoisten tekijöiden ilmanvaihdon tehokkuuden - sademäärän ja tuulen.
  • Yksi mekaanisen laitteen toiminnasta riippumaton, joka lisää ilmakeskusjärjestelmän tuottavuutta, on yksi sen tärkeimmistä lisäkustannuksista.
  • Ilmanvaihdon nykyaikaistamiseen liittyvät alhaiset kustannukset.
  • Nopea sijoitetun pääoman tuotto deflektorin asentamiseksi turbiineihin.
  • Suojaa ventshahtaa roskista, linnuista jne.
  • Katolle asetetun putken täydellinen täydellisyys - mikä tahansa julkisivu tällaisen pallomaisen esineen läsnäolosta voittaa.

Tärkeää! Kiertoventtiili lisää normaalin luonnollisen imu- ja poistoilmajärjestelmän tehokkuutta 2-4 kertaa. Samalla "vahvistus" ei edellytä verkkoyhteyttä, joka vastaa rakennusten ja rakenteiden energiatehokkuuden nykyisiä suuntauksia.

Mitkä ovat turbo-deflektorin haitat

Pyörivä rakenne on sään mukaan riippuvainen - tämä on itse asiassa ainoa, mutta erittäin tärkeä, miinus. Hiljaisissa sääoloissa turbo-deflector ei olennaisesti eroa tavallisesta ilmaventtiilin kanavasta.

Voinko tehdä pyörivän deflektorin omiin käsiini?

Yksinkertaisemmat deflektorityypit, joita käytetään pitkään käytännössä, mestarillisia kotitalouksia tehdään usein itsenäisesti. Periaatteessa teknisesti tunteva henkilö voi selviytyä tästä työstä. Totta, tämä edellyttää kehitettäessä työskentelevää piirrosta tulevasta suunnittelusta, poista mittaukset oikein ja kehittää suunnitelma deflektorin asentamiseksi.

Turbo-variaation suhteen se ei ole niin yksinkertainen - se on teknisesti monimutkaisempi muotoilu. Siksi lähes aina, kun he ovat päättäneet käyttää pyörimismallia, he hankkivat sen ammattimaisesti valmistetun tuotteen muodossa.

Mitä markkinat tarjoavat

Turbowent

Tämän tavaramerkin roottorin poikkeuttajien mallivalikoimaa edustavat eri geometristen mallien mallit kiinteän alustan osalta:

  • A on pyöreä putki;
  • B on neliömäinen putki;
  • C on neliöjalkainen pohja.

Tuotevalikoiman merkinnät esitetään TA-315, TA-355, TA-500. Numeerinen indeksi ilmaisee pyöreän halkaisijan tai suorakaiteen muotoisten pohjien parametrit. Heidän on arvioitava mekanismin mittasuhteet sekä sen soveltamisala. Esimerkiksi TA-315 ja TA-355 ovat merkityksellisiä ilmatilan järjestämisessä alikerroksessa. TA-500 on kuitenkin universaali laite, ja se voidaan integroida asuinrakennuksen ilmanvaihtoon.

He tuottavat rotarysäätelijän "Turbobent" Venäjällä - Nizhny Novgorodin alueella, Arzamasin kaupungissa.

Rotowent

Puusepän ruostumattomasta teräksestä valmistetut taittimet. Soveltuu minkä tahansa kokoonpanon kattoihin. Tuotteet valmistetaan korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä. Laitteet ovat universaaleja - sopivat sekä ilmanvaihtojärjestelmään että savupiippuun. Käyttölämpötilan raja-arvo on 500 ° C.

Turbomaks

Valtion Valko-Venäjän tasavallan tuottama pyörivä deflector. Valmistaja asettaa tuotteet Turbomax1-pyörivään savupiippuun. Mutta se soveltuu myös ilmanvaihtoon. Ilman pelkoa sitä voidaan käyttää alueilla, joilla II ja III tuulikuorma-alueet. Yhtiö korostaa kuluttajien huomion siihen, että ne ovat valmiita tuottamaan tuotteen tilauksen mukaan tietyn laitoksen parametrien mukaan.

Asennusominaisuudet

Tehtaan turbo-deflector on yksiosainen muotoilu, joka on valmis asennettavaksi. Siinä on aktiivinen siirrettävä yläosa ja pohja, jossa on laakerit, joissa on nollakestävyys. Tuote on suunniteltu siten, että vaikka voimakas tuulenpuuska ei kallistu eikä repeä.

Huomio! Asennettaessa on tärkeää ottaa huomioon, että kaikkien muutosten deflektorin tulee nousta katon yläpuolella 1,5 - 2,0 m. Jos tätä laitetta havaitaan, tuuletusaukon luukku nousee.

Lopuksi haluaisimme huomata, että segmentin pyörivät deflektorit ovat kallein. Tässä tapauksessa kuluttajaa pyydetään valitsemaan sopiva ruostumattoman teräksen, galvanoinnin tai rakenneteräksen rakenne, jossa on suojaava polymeeripinnoite, jonka väri voidaan valita julkisivujen koristeluun. Tietenkin materiaalin tyyppi, josta deflector on tehty, näkyy sen kustannuksissa.

Pyörivä deflector (turbo-deflector)

pyörivä (dynaaminen) tai kuten usein kutsutaan, turbodeflektor, Se asennetaan luonnollisten ilmanvaihtoputkien poistumiseen ja toimii tuulienergiasta. Turbo-deflector on suunniteltu poistamaan poistoilmaa ulos huoneesta ulospäin. Se koostuu pohjasta ja turbiinipäästä, joka pyörii aina yhteen suuntaan riippumatta tuulen suunnasta.

Pohjimmiltaan ohjain käytetään ilmanvaihdon asuin- ja toimistotilat, uima-altaat, vajat, aitat, karja komplekseja, rakenneosat katon (orret, eristys, laatikoita tai kiinteän katon kannella), kaasupurkauslamput ja höyry kaivoksista kerrostalojen ja varmistaa hyvin järjestetty ilmanvaihto.

Pyörivien taipumien edut

  1. turbo-deflektorit käyttävät luonnollista voimaa - tuulivoimaa pyörimisen aikaansaamiseksi, jolloin he eivät kuluta sähköä, ovat ympäristöystävällisiä ja taloudellisesti kannattavia. Energiakustannusten puute maksaa turbiinien asennuksen ensimmäiselle toimintavuodelle;
  2. Turbiinin pää pyörii aina yhdestä suunnasta (tuulen suunnasta ja voimasta huolimatta), jolloin kanavaan osittainen tyhjiö aiheuttaa kanavan ilmavirran kasvun, mikä estää käänteisen työntövoiman muodostamisen;
  3. Turbiinin tehokkuus suhteessa tavanomaiseen deflektoriin on 2-4 kertaa suurempi;
  4. Työskentely, ilmanvaihtoturbiini suojaa sisätilalta ylikuumenemista kuumalla säällä ja vähentää ilmastoinnin kustannuksia.
  5. Turbo-deflector estää sademäärän tunkeutumisen sateen ja lumen muodossa ilmanvaihto- ja savupiipun kanavaan;
  6. Turbiinipää on tyylikäs ja esteettinen elementti savupiipussa tai ilmanpoistoputkessa;
  7. Katteen sisäisen tilan tehokas suojaus kondensaatin muodostumiselta. Pienentää alle kattotilan lämpötilaa kuumalla säällä.

Aktiivisten taipumien toiminnan periaate

Turbiinit toimivat ilman sähkönkulutusta, käyttäen luonnollista energiaa - tuulta. Pyörivä turbiini ilmanohjain aiheuttaa alipaine kanavassa ja vedä hukkalämpö ylijäämä kosteutta, kaasuja ja höyryjä haitallisia aineita, pölyä rakennuksen sisätiloihin tai katto, mikä lisää niiden käyttöikää ja suojaa tehokkaasti kondenssiveden muodostumista. Huolimatta suuntaan, lujuus ja tyyppi tuuliturbiinin pää pyörii aina samaan suuntaan ja savupiippu, luo alipaineen poistokanava, joka johtaa tuloksena intensiteetti ilmavirran putkessa ja estää reverssejä.

Kuinka ilmanohjain on järjestetty lisäämään työntövoimaa?

Oikein suunniteltu ilmanvaihto antaa tuoreen ja puhtaan ilman sisätiloihin. Toiminnan tärkein edellytys on vetovoiman läsnäolo, mutta järjestelmään tulevat pölyt ja roskat voivat häiritä laitteen toimintaa. Tämän tilanteen välttämiseksi asiantuntijat suosittelevat ilmanvaihtoa. Kerromme siitä, mitä tämä yksikkö edustaa ja mitä toimintoja se suorittaa tässä artikkelissa.

Mitä se ja mitä tarvitaan ilmanvaihtoaukon ohjaukseen?

Toiminnan periaate

Ilmanpoistoaineen asennus ilmanpoistoputkeen mahdollistaa huomattavan työntövoiman lisäämisen. Laite ohjaa ilmavirtoja ja muodostaa siten alipaineen vyöhykkeen tuuletusakselin ulostulossa, jolloin putken sisällä oleva ilma nousee ja kompensoi paineen.

Huolimatta deflektorien malleista, ne kaikki toimivat edellä kuvatun periaatteen mukaisesti. Useimmissa nykyaikaisissa aggregaateissa kanava kaventuu, mikä mahdollistaa nopeuden, jolla ilma kulkee putken päätä yli. Tämän seurauksena työntövoimaa vahvistetaan, ja vaikutusta kutsutaan "ilmaharjoitusperiaatteeksi".

Deflektorin oikean valinnan ja sovelluksen avulla on mahdollista saavuttaa huomattava lisäys koko ilmanvaihtojärjestelmän tehokkuudesta - jopa 20 prosenttia.

On tärkeää: Suurin tehokkuus ilmanvaihtoaukot osoittavat asennuksen yhteydessä kanavien tuuletukseen suurilla vaakasuorilla paikoilla ja taivutuksilla.

Arviot: plussat ja miinukset

Hengityslaitteen käytön tärkeimmät edut ovat:

  • ilmanvaihtoaukkojen suoja likaa ja sedimenttejä vastaan;
  • lisääntynyt vetovoima.

On huomattava, että äskettäin rakenteet on usein varustettu kahdella pohjalla yhdistetyillä kartioilla, jotka ratkaisisivat täysin edellä kuvatun ongelman.

Laite: mikä se koostuu

Ilmanvaihteluohjaimen rakenne koostuu pääsääntöisesti:

  • metallikupit (vakioversiossa on kaksi);
  • kiinnityskorvakkeet luotettavaan kiinnitykseen;
  • syöttö- ja kääntöputki, joka on kiinnitetty putkeen kiinnittimen avulla.

Rakenteen ulkohylsyllä on muoto, joka ulottuu kohti pohjaa. Samalla pohja lasin on täysin tasainen. Tällöin sylinterit asetetaan toistensa päälle ja rakenteen yläosa kiinnitetään kansiin.

On tärkeää: Jotta estetään ilmakehän saostuminen pääsemästä järjestelmään, kannen läpimitan on ylitettävä läpimitan läpimitta.

Valojen asentaminen tapahtuu siten, että kadulta tuleva ilma luo lisää imua vierekkäisten renkaiden syvennysten läpi - tämä mahdollistaa huomattavan kiihtyvän "raskaan ilman" poistamisen ilmanvaihtojärjestelmästä.

Varoitus: Jos tuulet ovat sivuttaissuunnassa, ilma-aukko kuljetetaan sekä alhaalta että ylhäältä. Virtauksen pystysuuntainen suunta vaikuttaa alhaalta lähtevään ulosvirtaukseen.

Tyypit ja tekniset ominaisuudet

Tällä hetkellä on olemassa monenlaisia ​​ilmanvaihtoaukkoja, joista tärkeimmät ovat:

  • "TsAGI": n deflektorit;
  • deflektorit Grigorovich;
  • H-muotoisia laitteita.

Tässä tapauksessa melko usein on avoimia rakenteita, jotka voidaan luokitella seuraavasti:

  • muoto pommel: tasainen, puoliympyrän muotoinen, pääntie tai avauskansi;
  • toimintaperiaate: turbiini tai pyörivä;
  • tyyppikilpi.

Tarkastellaan tarkemmin yleisimpiä tuuletusaukkojen tyyppejä.

Savupiipussa

Yksi yleisimpiä deflektorien sovelluksia on asennus savupiippuun. Tärkeintä on, että kun lasketaan savupiipun parametrit, pääparametri on varmistaa, että työntövoima riittää poistamaan palamistuotteet. Ilmanohjain mahdollistaa myös lämmityslaitteen tuottavuuden lisäämisen 20 prosentilla, mikä merkitsee parempaa polttoaineen palamista, lisääntynyttä lämmönsiirtoa ja lieventämiseen liittyvien ongelmien poistamista sekä käänteisen työntövoiman ilmaantumista.

Lisäksi deflektorin asentaminen savupiippuun estää ilmakehän saostumisen ja roskat pääsemisen sisään savupiipuun, mikä myös vaikuttaa positiivisesti laitteen suorituskykyyn.

Ilmastointi

Ilmastointilaitteiden deflektorit ovat malleja, jotka eivät muistuta paljon perinteisiä deflektoreita. Pohjimmiltaan tällaiset laitteet ovat erikoisnäyttöheijastimia, jotka on suunniteltu jakamaan uudelleen ilmastointilaitteen ilmavirrat. Tämän deflektorin ansiosta ilmamassat eivät suunnata henkilölle, vaan ne ovat samansuuntaisia ​​katon tai lattian kanssa, vähitellen hajoavat ja menettävät voimakkuutensa.

Rotary (aktiivinen) deflector

Kiertovirtaohjaimet pystyvät lisäämään normaalin luonnollisen sisäänotto- ja poistoilmajärjestelmän tehokkuutta neljä kertaa. Samalla tämä "vahvistus" ei edellytä yhteyttä virtalähteeseen.

tuuliviiri

Deflector-heijastinlaite on erikoislaite, jonka runko pyörii samanaikaisesti kaarevilla visiirit-deflektoreilla, jotka puolestaan ​​on liitetty laakerikokoonpanolla. Rakenteen yläosassa on säätaso, jonka ansiosta koko laite voi aina pitää "alaslataa". Tällaisen laitteen toimintaperiaate on seuraava: ilmavirta kulkee katoksien väliin, kiihdyttää ja muodostaa näin tyhjövyöhykkeen. Tämän seurauksena työntövoima kasvaa, polttoaine poltuu hyvin ja ilmanvaihto paranee.

Erityisen hyviä ovat tällaiset laitteet estämään takaisinveto, kipinöinti ja liekin vaimennus. Näin ollen ei ole vaikeaa tehdä tällaista laitetta itsestään - riittää, että rakenne kiinnitetään savupiipun osaan renkaalla, jossa on laakerikokoonpano.

Plinth deflectors

Socle-taipuisat on tarkoitettu tuuletettavaksi kellarihuoneista, kosteuden ja ristikon poistamisesta sekä myös raitisilman virtaamisesta kellariin sijoitettuihin tiloihin. Tällaisia ​​laitteita voidaan käyttää sekä luonnollisen että pakotetun ilmanvaihdon järjestelmässä. Samanaikaisesti kellarin deflektorin rakenne estää ilmakehän saostumista, likaa ja pieniä eläimiä pääsemästä kellariin. Ohjausputken pituus on pääsääntöisesti säädettävissä helposti - tarvittaessa se voidaan sahata tai pidentää lisäpituuksilla vaaditulle korkeudelle.

Auton ikkunat

Sivulasin taittimien asentaminen on yksi yleisimmistä auto-tuning-tyypeistä. Tämän laitteen ansiosta:

  • Auton salonki on osittain suojattu auringonvalolta;
  • kun ajoneuvo liikkuu, syntyy aerodynaaminen virtaus, joka kuljettaa pois roskia, pölyä ja pieniä tiekiviä;
  • parantaa takavalaisimien tarkastelua;
  • Luodut ilmavirrat sallivat salonien ilmastamisen;
  • Sateisella säällä voit mennä ikkunoiden kanssa hieman auki.

Deflectors "Cobra"

Kotimainen yritys "COBRA TUNING" on autoteollisuuden markkinoilla vuodesta 1997 lähtien. Yrityksen toiminta kattaa paitsi koko Venäjän alueen, myös lähialueiden maat. Päätoimialana on yläpuolisten ikkunaohjainten tuotanto ja myynti.

Yrityksellä on omat tuotantorakennukset, joissa on huipputekniikan laitteita. Yrityksen suunnitteluosasto kehittää ja suunnittelee laitteita ottaen huomioon tarvittavat parametrit kullekin auton mallille. Tietokoneavusteisen suunnittelijärjestelmän ansiosta Cobran deflektorit soveltuvat ilmoitettuun auton merkkiin ja malliin, eikä niitä tarvitse muuttaa. Yrityksen laadunvalvontapalvelu seuraa tuotantoa raaka-aineiden vastaanotosta ja lopettaa valmiiden tuotteiden vapauttamisen ja varastoinnin.

Cobran lisäksi seuraavat yritykset ovat tunnettuja autojen taittimien valmistajia:

  • «ClimAair» (Saksa) - yhtiö tuottaa ohjauslevyt 66 tuotemerkkejä ja sitä pidetään yhtenä menestyksekkäimmistä tällä alalla: tuotanto aloitettiin lähes 50 vuotta sitten, ja tuottaa tällä hetkellä yli 4 miljoonaa kappaletta.
  • "Airplex" (Uusi-Seelanti) - tämän tuotemerkin tuotteet ovat korkealaatuisia ja erityisiä aerodynaamisia ominaisuuksia. Asennuksen jälkeen taipuisat reitittivät kirjaimellisesti saastumisen, joka ajoi tieltä. Muovielementtejä valmistetaan neljässä eri muunnelmassa: musta, läpinäkyvä ja kahdella asteella sähkökatkos. Parannukset ennen tämän tuotemallin asennusta eivät edellytä ja deflektorien kiinnittäminen ei tarkoita auton runkoa.
  • Heko (Puola) - yksi Euroopan tunnetuimmista yrityksistä, joka on erikoistunut autovirityksen osien tuotantoon. Valmistaa ja myy deflektorit puolitoistakymmentä auton mallia varten, kun taas yhtiö jatkaa jatkuvasti laajentamalla valikoimaa. Korkealaatuinen muovi läpäisee erikoiskäsittelyn, mikä antaa kadehdittavan naarmuuntumisen. Tuotteita on saatavana erilaisilla asennusvaihtoehdoilla, joiden avulla auton omistajat voivat valita sopivimman autonsa.

Asennus: video

Voit tutustua videoon deflektorien asentamisesta oikein seuraavasti:

Tähän mennessä ilmanvaihtoaallon kustannukset alkavat muutamasta sadasta, ja ne voivat saavuttaa useita tuhansia ruplaa. Riippuu tuotteiden tyypistä, koosta, käyttötarkoituksesta, kappaleen muodoista ja muista teknisistä ominaisuuksista aiheutuvista kustannuksista. Tästä syystä tuotteen hintaa on selvennettävä kussakin yksittäistapauksessa, sillä sen pitäisi olla suoraan deflektorien valmistajalta tai myyjältä.

Mistä ostaa tuuletusaukon?

Moskovassa

Moskovassa voit ostaa ilmanvaihtoaukot seuraavien yritysten avulla:

  • "Everest Story Trust":
    • sivusto: http://www.ventland.ru;
    • osoite: Moskova, 3-y-läpikulku Perova-kenttä, talo 8, rakennus 5;
    • puhelin: +7 (495) 640-01-67.
  • "VentDeflektor":
    • sivusto: http://ventdeflektor.ru/;
    • osoite: Moskova, Butlerova-katu, talo 17;
    • puhelin: +7 (968) 710-10-20.
  • "SferaPro":
    • sivusto: https://sferapro.ru;
    • osoite: Moskovan kaupunki, 1. Frezernaya-katu, talo 2 / 1с2, sijainti 311;
    • puhelin: +7 (495) 374-82-29.
  • "StilPark":
    • sivusto: https://stilpark.net;
    • osoite: Moskovan kaupunki, Kashirskoyen valtatie, talo 66, rakennus 2;
    • puhelin: +7 (495) 792-05-69.
  • "AirVey":
    • sivusto: http://vs-vent.ru;
    • osoite: Moskova, Batyuninsky matkailu, talo 6, toimisto 221;
    • puhelin: +7 (495) 989-66-92.

Pietarissa

Pietarissa voit ostaa tuuletusaukkoja organisaatioihin, kuten:

  • "VentDeflektor":
    • sivusto: http://ventdeflektor.ru;
    • osoite: Pietari, Zvenigorodskaya street, talo 22;
    • puhelin: +7 (921) 302-59-59.
  • "SferaPro":
    • sivusto: https://sferapro.ru;
    • osoite: Pietari, Severny Prospekt, 4, rakennus 1, kirjain A, huone 6-N, toimisto 1;
    • puhelin: +7 (812) 374-62-22.
  • "AeroTek":
    • sivusto: http://aerotek.spb.ru;
    • osoite: Pietari, Kommuny-katu, talo 67, huone 1-H;
    • puhelin: +7 (812) 985-73-35.
  • "Capital":
    • sivusto: https://kapitelvent.ru;
    • osoite: Pietari, Zastavskaya-katu, talo 7, toimisto 527;
    • puhelin: +7 (812) 600-38-80.
  • "Bastion":
    • sivusto: http://www.spbastion.ru;
    • osoite: Pietari, Chelieva Lane, 7A, kirjain L;
    • puhelin: +7 (812) 640-93-00.

Siten venttiilin asennus voi ratkaista erilaisia ​​ongelmia, mukaan lukien: lujituksen vetäminen, estää käänteisen vedon vaikutuksen ulkonäköä ja suojata ilmanvaihtokanavia ilmakehältä saostuneelta ja likaiselta. Pääasiassa on valita oikea laite ottaen huomioon sen tekniset parametrit ja ominaisuudet.

Taittimet ovat aktiivisia

Yritys ROVEN tarjoaa ostaa Moskovassa aktiivisia deflektoreita edulliseen hintaan. Kutsumme sinut käymään toimistossamme osoitteessa: Ul. Yuzhnoportovaya, 7, 7. 403. Soita puhelimeen +7 495 646 23 90, asiantuntijat vastaavat kaikkiin kysymyksiisi.

Deflector aktiivinen - luonnollisen ilmanvaihdon osa, joka on neljä kertaa tehokkaampi, luo vedon ilmanvaihtokanavissa.

Ohjainta käytetään ilmanvaihdon asuin- ja toimistotilat, uima-altaat, vajat, aitat, karja komplekseja, rakenneosat katon, salaojitus ja kaasun savujen kaivoksissa kerrostalojen ja varmistaa hyvin järjestetty ilmanvaihto.

Deflectorin aktiivinen pää pyörii tuulen vaikutuksen alaisena, jolloin imuaukko tuodaan tyhjiin kanavaan, mikä lisää vedon nostamista.

Materiaalit deflektorien valmistukseen: ruostumaton teräs, galvanoitu teräs ja maalattu sinkitty teräs (kaikki värit RAL-luettelon mukaan).

Litteä deflektorin pohja toimitetaan erikseen.

Pakoputken taipumaa - miten päättää noudattaa työn periaatetta, tee se itse

Maatilan ilmanvaihtojärjestelmän tulisi varmistaa sen normaali toiminta kaikissa olosuhteissa. Tämä on välttämätöntä useista syistä asukkaiden toimeentulon turvaamiseksi, lämpöyksiköiden normaalin palamisen varmistamiseksi ja huoneen hapen vähentyneen ilman poistamiseksi. Tätä tarkoitusta varten luodaan ilmanvaihtokanavajärjestelmä, jonka kruunu on poistoputken deflektori.

Deflektorit on tarkoitettu tuulikuormien käyttö jonka tarkoituksena on tarjota tilojen normaali ilmastointilaite asuin-, talous- tai teollisuuskäyttöön.

Kuitenkin tiedetään, että tietyissä suunnissa ja tuulivoimalla voi tapahtua ilmanvaihtojärjestelmän työntövoiman alenemista sen kaatumiseen asti, eli muutoksen ilmavirran suuntaan.

Yhteenveto artikkelista

Pakokaasunpoisto toimii

Se perustuu aerodynaamisen ilmanvaihdon aikaansaamisen ilmanvaihtoputken suun yläpuolelle, mikä helpottaa kiihtyneen ilman liikkumista tässä suunnassa alhaalta ylöspäin lisääntyneen paineen alueelta.

Huomaa, että deflektorien korkit ovat kuperampia ylöspäin. Tämä tarkoittaa sitä, että kun este on taivutettu ympärillä, sen alaosassa syntyy tyhjiö kuin työntövoiman muodostuminen.

Mikä deflector on parempi piirustukseen

Rakennusmarkkinoilla on laaja valikoima erilaisia ​​tällaisia ​​tuotteita. Kaikilla niillä on tiettyjä toimintojen ominaisuuksia, jotka on toivottavaa tietää ostaessaan. Suosituimmat tyypit ovat:

  1. Pyörivät tuuletusrakenteet.
  2. Pyörivät tuuletusaukot.
  3. Deflectors Grigorovich.
  4. Mallit TsAGI: n (Central Aerohydrodynamic Institute) kehittämiseksi.
  5. Deflectors Volpert.
  6. H-muotoinen.

Tarkastellaan joitain niistä tarkemmin.

Pakokaasujärjestelmän pyörivät turbiinit

Nämä ovat suosituimmat laitteet tähän tarkoitukseen. Verrattuna muihin malleihin niiden tuottavuus on korkeampi 20-25%.

Etuna on käyttää sitä, että ne eivät käytä mitään energianlähdettä käytön aikana.

Pyöriessä aina yhteen suuntaan tuulen vaikutuksesta, turbiinipää muodostaa tyhjiön tuuletusputken sisään, mikä edistää aktiivisen ilmavirran prosessia.

Lisäksi se on tyylikkäästi valmistettu teräksestä, ja sen tehtävänä on myös suojata putken suu ilmakehän saostumista vastaan.

Pääosa on valmistettu alumiinista, jonka paksuus on enintään 0,5 millimetriä ja pohja on valmistettu teräslevystä, maalattu RAL-väreillä.

Rotor-turbiineja voidaan käyttää pyöreillä, neliöillä tai suorakulmaisilla kanavilla tai savupiipuilla. Lisäksi niitä voidaan käyttää savunpoistojärjestelmiin.

Pyörivä pyörivä deflector

Ne on esitetty markkinoilla pyörivillä deflektorilla tuulettimen kanssa. Tuotteen tuottavuuden lisäämiseksi käytetään tässä suuttimia, joissa on juoksupyörä. Rakenteellisesti nämä laitteet ovat hieman monimutkaisempia. Pyörivä pää on asennettu pystysuoralle akselille ja se on varustettu kahdella huoltovapaalla suljetulla laakerilla.

Samalla akselilla asennetaan myös juoksupyörä, joka tuottaa ilmaa poistokanavan läpi. Tätä helpotetaan laitteen pään jatkuva pyörimissuunta riippumatta tuulen suunnasta.

Tuotannon materiaali on useimmiten alumiinilevyä, harvemmin ruostumatonta teräslevyä, jonka paksuus on 0,4 millimetriä.

Katso video

Täysi valikoima kokoja edustaa koko vakioaluetta ja sallii käytön kaikilla savupiipuilla tai savupiipuilla kaikissa profiileissa.

Grigorovichin deflektorit

Yksinkertainen muotoilu, tällaiset laitteet ansaitsevat huomiota esineitä omien käsien tekemiseen. Samanaikaisesti ne ovat varsin tehokkaita ja lisäävät pakokaasuputken vetovoimaa vähintään 20%.

Omien käsiensa valmistuksessa on tarpeen leikata ympyrä galvanoidusta teräksestä ja poistaa sektori siitä. Tällä tavoin saadaan kartiomainen korkki, joka on suoritettavan työn tarkoitus. Jos haluat kiinnittää sen pakoputken päähän, voit käyttää kolmea samaa metallia olevista kaistaleista valmistettuja tukia.

Yhdessä tärkeimmän toiminnon kanssa tämä tuote suojaa poistokanavan suua likaantumiselta. Tätä sivuseinälaitetta varten on peitetty metalliverkko, jonka silmäkoko on enintään 5 millimetriä.

Tuulenohjaimet

Tämän laitteen suunnittelun ytimessä on sama periaate - muutos ilmavirtausnopeudella, kun diffuusori on taivutettu sen ympärille. Tämän seurauksena syntyy ohut vyöhyke pakoputken suun yläpuolelle, mikä helpottaa nopeutettua ilman poistoa järjestelmästä.

Mutta nämä laitteet ovat defektoreiden - flyvarokin - esi-isä ja kirkkain edustaja. Niiden ominaisuus on kyky selata tuuli, jonka muotoilu käyttää erityistä köliä.

Koko laite asennetaan pystysuoraan akseliin, mutta sen vaatimukset ovat huomattavasti pienemmät kuin pyörivissä laitteissa, koska akselia käytetään vain tuotteen suuntaamiseen avaruudessa.

Fly-beaksen muodot voivat olla hyvin erilaisia, mutta toiminnan periaate ei muutu.

On huomattava, että erilaiset laitemallit vetovoiman lisäämiseksi ovat ääretöntä. Käyttötekijöiden ja rakenteiden sekoitus on niin kehittynyt, että monissa tapauksissa laitetta ei voida määritellä yhdeksi tai muuksi lajiksi. Kyllä, tämä ei ole välttämätöntä - tärkeintä on, että se toimii oikein. Tärkeä tekijä on tuotteen ulkonäkö.

Siksi tuuletuksen deflektorin valinta pienenee puhtaasti esteettiseksi tehtäväksi henkilökohtaisten mieltymysten perusteella. Ja tietenkin taskun syvyys on tärkeä asia.

Pakoputken taittopää on omat kädet

Katso video

Sinun tehtäväsi on ensin määritettävä sen koko. Tämä määrittää materiaalin valinnan ja sen tarpeen. Tehokkuuden varmistamiseksi on tärkeää sovittaa yhteen yleisten mittasuhteiden suhde, joka voidaan määrittää erityisestä taulukosta:

Jotta pakoputken taipuisi omilla kädillä, tarvitset piirustuksen. Suosittelemme sivustollamme toimitetun piirroksen käyttämistä, mutta sinun on ensin määritettävä tuotteen rakenne. Myös piirustusta ei voi tehdä omin käsin, taulukon ohjeiden mukaan.

Työkalut, joita tarvitsemme laitteen valmistuksessa:

  1. Sakset metallin leikkaamiseen. Voit käyttää käsikirjaa, mutta jos mahdollista, on parempi käyttää mekaanisia.
  1. Kioski on puuta tinaustoimintaa varten.
  2. Sähköpora poraamalla niittausreikiä asennuksen ja asennuksen yhteydessä.
  3. Riveter niitin niitit.
  1. Kerner - ilmaisee porausreikien paikan metallilevyssä.
  2. Hammer metallityöt.

Tinaa varten tarvitset työpöydän, jossa on matto, joka on 50x50 mm: n kokoinen teräskulma, joka on kiinnitetty pitkin reunan reunaa.

Tarvittavat materiaalit pakoputken itsesäätölaitteen valmistukseen:

  1. Metallilevy. Voit käyttää terästä, sinkitystä teräksestä, kuparista, alumiinista ja muista mestarin valinnoista. Materiaalin paksuuden tulisi olla 0,5 - 1,0 millimetriä.
  2. Alumiiniset niitit ovat noin kolme millimetriä paksuja.
  3. Pahvi, jolla tehdään osien kuvioita ja muodostetaan tuotemalli.
  4. Kartonkikappaleiden kiinnitysraudoitus.
  5. Mittaustyökalut: hallitsija, mittanauha, gon tai mittapistooli (tarpeeksi koulua).
  6. Lyijykynä tai merkintä merkinnälle.

Kartonkimallin esikokoonpano, jotta vältettäisiin virheet päätuotteen valmistuksessa ja vältettäisiin perusmateriaalin menetys.

Teemme pyörivän deflektorin omiin käsiimme

Tällaiset laitteet ovat vaikeimpia valmistuksessa, joten on toivottavaa kehittää piirustuksia niihin itsenäisesti. Luonnollisen tuotteen valmistukseen sinun on tunnettava lukkosepätyön taito ainakin keskimäärin.

Yksi pyörivän pakokaasuläpän suunnittelun monimutkaisista elementeistä on lamellilevyosat, joihin tuulen virtaus tapahtuu. Niiden on oltava täsmälleen samanlaisia, jotta vältetään koko kokoonpanon epätasapaino kiertämisen aikana.

Katso video

Lamellien mitat ja muoto on ensin selvitettävä kartonkimallilla. Oikea määrä leikataan ja kouralla ja liimalla käytetään kokoonpanoa. On suositeltavaa asentaa se pystyakselille ja testata työasennossa tuulettimen tai pölynimurin avulla.

Samanaikaisesti on tarpeen hallita laitteen tasapainottamista ja toimivuutta. Tämän työn tuloksena tulisi olla säleiden muodon ja tehokkuuden hienosäätö.

Päätehtävänä on kuitenkin laskea pään pohjan todelliset mitat riippuen kanavan kokoon ja muotoon.

Kuten tiedetään, pohja pyörivän tuulettimen asentamiseksi on pakoputken ulompi osa.

Mutta mestareilla on myös hyvät edellytykset. Tällaisen laitteen monimutkaista pallomaista muotoa ei tarvitse sotkea. Yksikään laivastosta, jossa sisätilojen ilmanvaihto on yksi tärkeimmistä tekijöistä, tällaisia ​​laitteita käytettiin massiivisesti, mutta sylinterimäisellä roottorilla. Tällä lomakkeella voit helposti tuottaa laadukasta pyörivää osaa.

Kiertopuhaltimen valmistusmenetelmä voi olla seuraava:

  1. Tuodaan tukialuksia sylinterimäiselle roottorille. Ylempi on valmistettu levystä, jossa on reikä akselille, keskelle, alempi rengas.
  2. Leikkaa tietyn koon suorakaiteen muotoiset lamellit metallinauhasta.
  3. Kiinnitä ne kahteen osaan. Kiinnitysmenetelmä riippuu materiaalista, jota käytetään roottorin valmistukseen. Tämä voi olla hitsausta teräsosista ja niiteistä, jotka on valmistettu ei-rautametalleista.
  4. Kokoonpanoprosessissa on välttämätöntä järjestää tukiakselin asennus. Monimutkaisuus voi olla istuimien valmistus laakereiden asennuksessa, koska niiden käyttö nopeasti kiertävään massiiviseen osaan (roottori) on pakollista.
  5. Tee laskuteline, joka yhdistää roottorin ja ilmakanavan kanavan. Sen muoto riippuu ulomman osan muodosta ja antaa tuen laakerille akselin suuntaisesti.

Suunnittelun monimutkaisuus on tarve valmistaa kääntöosia - akseli- ja laakerikoteloita.

Kääntölaitteiden kotitalouksissa säännönmukaisesti no. Valmistus manuaalisesti on hankalaa eikä takaa laatua. On vain yksi tie ulos - etsiä taiteilija ja tilaa yksityiskohdat sivulta.

Asennustyöt

No, jos voisit tuottaa laatujärjestelmä pakojärjestelmään. Meidän on kuitenkin ymmärrettävä, että edessä on erittäin tärkeä operaatio - sen asennus sovelluspaikkaan. Ja se on aina ylhäällä, mikä asettaa lisäsovelluksen asentajalle.

Venttiiliputkien päiden asennus tehdään aina katon asennuksen loppuvaiheessa. Tällöin asennetaan kattotikkaat, jotka asennetaan päällysteen päälle. Lisäksi ennen asennusta päähän putken ympärille, on tehtävä vaihe, jossa se asennetaan.

Pään asentamiseksi tiiliputkeen käytetään itsekierteittäviä ruuveja:

  1. Reiät porataan 12-15 senttimetrin etäisyydeltä toisistaan, jotta ne eivät kuulu tiilien väliseen risteykseen. Laitteen koosta riippuen voidaan käyttää poran halkaisijaltaan 5-8 millimetriä.
  2. Reikää asennetaan muoviset lisäosat (tupsut).
  3. Deflektorin runko asetetaan putkeen ja kiinnitetään ruuvilla.

Kanaville käytetään usein metalliputkia, joissa on ohutta seinää. Tällöin asennus suoritetaan käyttäen metalliliitintä, joka kiristetään ruuvilla.

Työ korkeudella edellyttää huolellista valmistelua ja tiettyjen turvallisuussääntöjen noudattamista, jotka on tiivistetty seuraavasti:

  1. Ennen kuin aloitat työn korkealla, älä ota vahvoja huumeita, jotka voivat aiheuttaa huimausta.
  2. Alkoholia on ehdottomasti kielletty missään määrin.
  3. Ennen nousua korkeuteen, sinun on varmistettava, että kattotikkaat ovat tiukasti kiinni.
  4. Teosten valmistuksessa on käytettävä turvakaulaa.
  5. Paikan päällä suoraan putken alle on esipuhdistettava rakennusjätteet, laitteet ja muut vieraat esineet.
  6. Älä työskentele korkeudessa voimakkaassa tuulessa, sateessa tai muussa sademäärässä.

On muistettava, että kun ihminen luotiin, Herra ei vaivautunut varaosien varustamisesta. Onnea sinulle!

Turbodeflektory

Pyörivät turboaukot

Ilmanvaihtoturbiinit on suunniteltu lisäämään tuuletusakselien työntövoimaa tuulen paineen avulla ja suojaamaan ilmakehän saostumista.

Pakoputken toimintaperiaate on hyvin yksinkertainen: tuuli osuu koteloonsa, se hajottaa diffuusorilla, sylinterin paine laskee ja pakoputken tiivistyminen lisääntyy.
Mitä suurempi ilmankestävyys luo deflektorin rungon, sitä paremmin työntöaukot.
Parempi työskentelylaipat tuuletusputkilla, asennettu hieman rinteeseen.

Deflektorin tehokkuus riippuu korkeudesta katon korkeuden, koon ja rungon muodon mukaan.

Oikein valittu deflector voi lisätä ilmanvaihtotehoa jopa 20%.

Ne on valmistettu galvanoidusta tai ruostumattomasta teräksestä.
Ihanteellinen käytettäväksi savupiippujärjestelmissä savukattona.

DEFLECTORIN EDUT:

Deflector toimii tuulen voimakkuuden vuoksi ja ei vaadi sähköä;
Kiertämällä deflektorin aktiivinen pää tuottaa tyhjiön ilmanvaihtokanavaan, mikä lisää työntövoimaa ja ilmanvaihtoa tehokkaasti.

Deflektorin pyörivän pään ansiosta linnut eivät laskeudu monen huoneiston talojen ullakolle ja estävät myös lunta, sateita ja rakeita pääsemästä tuuletuskanavaan.

Deflektorin muotoilu käyttää laadukkaita laakereita, materiaaleja korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä, alumiinista. Kaikki tämä mahdollistaa ohjaimen käytön 15 vuoden ajan.

Deflektorin liikkuva pää aikaansaa tehokkaasti tyhjiön ilmanvaihtokanavaan ja poistaa ilman.

Helppo asennus
Asennus ei vaadi erityisiä taitoja ja tietoja. Asenna deflektorilla henkilö, jolla ei ole kokemusta ilmanvaihto-laitteiden asennuksesta.

Pyörivä deflector
Todistus AT: sta
Saatavilla olevat koot:

Mikä deflector on parempi piirustukseen. Ilmanvaihtelulaite.

Ilmanvaihdon ohjain on yksinkertainen laite, jonka avulla järjestelmän tehokkuutta voidaan lisätä 20 prosentissa. Haluamme puhua näiden laitteiden toiminnan periaatteista, ominaisuuksista ja lajikkeista sekä lopettaa myös, miten venttiililevy voidaan asentaa omiin käsiisi.

Ilmanvaihtojärjestelmien taittimet

Laite ja toimintaperiaate

Ensinnäkin on välttämätöntä ymmärtää, mikä deflector on ilmanvaihto, koska käyttöalue vaikuttaa voimakkaasti laitteen rakenteeseen. Luovan ilmanvaihdon syöttö- ja pakojärjestelmissä deflektori asennetaan poistokanavan päähän työntövoiman lisäämiseksi luomalla alipaineen alue.

Laitteen toimintaperiaate perustuu Bernoulli-lakiin, jonka seurauksena ilmavirran satunnaistamisen vaikutus muuttuvassa poikkileikkauksessa olevaan virtaukseen. Mitä suurempi virtausnopeus, sitä paremmin havaitaan paine-ero.

Tärkeää! Näin ollen näemme, että tuulivoiman tuulivoima puhaltaa putkea, suhteellinen tyhjiö syntyy sen vyöhykkeessä, mikä aiheuttaa ilmamassat putken sisällä suuntautuva ylöspäin, mikä luo lisävetoa.

Jos tarkastelemme ilmanvaihtoaukon laitetta, näemme useita pääosia (TsAGI-versio):

  1. diffuusori. Se on putki, jonka muoto on katkaistu kartio, joka on putken päälle kapealla puolella. Lisää paineen putkessa päähän, mikä lisää paine-eroa ja poistoilman poistotoimintaa tuulen virtauksilla;
  2. Sateenvarjo tai huppu. Se suojaa kanavaa saostuksesta, roskista ja muista vieraista esineistä.
  3. Ulompi sylinteri tai runko. Hajottaa tuulen virtauksen, mikä aiheuttaa matalapaineisen alueen.

Grigorovichin suunnittelun versiona näemme hieman erilaisen kuvan.

Laite sisältää tällaiset yksiköt:

  1. diffuusori. Tässä me näemme saman katkaistun kartion, mutta se asetetaan putkeen leveällä puolella, tämän sivun poikkileikkaus ylittää pään poikkileikkauksen. Tätä yksityiskohtia kutsutaan myös "lasiksi", jolloin se on "pohjalasi";
  2. Sateenvarjo tai huppu. Suorittaa suojatoiminnon, kuten edellisessä esimerkissä;
  3. Käänteinen kartio. Se on asennettu huuvan yläosaan ja toimii estääkseen ilmamäärän kerääntymisen sateenvarjon alla ja luo yhdessä diffuusorin kanssa kapenevan tuulenvirta pään yläpuolella.

Tärkeää! Grigorovichin versiossa näemme, että ulosveto tapahtuu kahdessa suunnassa: karan suunnassa ja diffuusorin laajan sivun suunnassa. Samalla virtausnopeus kartiomaisen kartion alla kasvaa johtuen kanavan kaventumisesta, mikä johtaa paine-eron lisääntymiseen.

laji

Ilmanvaihdon deflektorin valinta on tehtävä ottaen huomioon alueesi vapaan pääsyn lajikkeisiin ja sääolosuhteisiin.

Tarkastele yleisimpiä malleja:

  • Central Aerohydrodynamic Institute (TsAGI) on yksi suosituimmista lajikkeista. Olemme tarkastelleet edellä mainittuja rakenteellisia piirteitä;
  • Malli Grigorovich. Tämä on kenties yleisintä deflektoria maan ja sen ulkopuolella. Rakennusta käsitellään myös edellisessä kappaleessa.
  • Suosittu avoimen tyypin rakentaminen Astato. Myös hyvin yleinen ja suosittu yksinkertaisen laitteen ja tehokkaan toiminnan ansiosta;
  • Rotational mallit. Ne ovat monimutkaisia ​​laitteita, joissa on pyörivä osa ja erityinen terät, jotka tukevat tätä kiertoa. Merkittävä piirre on korkeampi hinta ja tehokkuus;
  • H-muotoisia malleja. Niille on ominaista, että molemmissa päissä on vain kaksi deflektoria;
  • Ilmanohjaimet tuuliviiri. Ne ovat pyöriviä suuttimia, joilla on köli, joka muuttaa rakenteen tuulen suuntaan siten, että sen virrat tulevat reikien ja terien systeemiin aiheuttaen kaasun poistumisen vaikutuksen kanavasta.

Tärkeää! Yleensä se näkyy katossa. Tämä aiheuttaa ero ilmanpaineen painovoima-arvoihin ja mahdollistaa myös deflektorin asentamisen tuulen avoimeen tilaan.

Laitteen piirikaavion lisäksi tarvitaan kanavien ja sylintereiden poikkileikkausten mittasuhteet tai niiden suhde. Ilmanvaihdon deflektorin laskenta perustuu näihin suhteisiin tai se suoritetaan "tyhjästä" tietylle laitteelle.

Jos puhumme materiaaleista, suurimmassa osassa tapauksista kaikki mallit on tehty kahdentyyppisistä raaka-aineista: metallista tai muovista. Yleisimmin käytetyt ovat sinkitty teräs, tina, ruostumaton teräs ja alumiini.

Muovisella ilmanpoistimella on pienemmät kustannukset, erilaiset värit, mutta se pelkää korkeita lämpötiloja ja heikkenee nopeammin.

asennus

Niille, jotka ovat ostaneet deflektorin, asennusohjeet:

  1. Useimmissa malleissa laite on alempi haaraputki, joka asetetaan putkeen ja kiinnitetään kiristimillä, pultteilla tai niiteillä. Clamp - yksinkertaisin tapa kiinnittää;
  1. Alemman haaroitusputken diffuusori on kiinnitetty kannattimiin kierteillä. Yleensä se on 3 tai 4 kannattimia, jotka on kiinnitetty nipan päähän muttereilla, ja vastakkaiset pylväät päinvastaisiin päihin asetetaan diffuusorin reikiin ja kiinnitetään myös muttereihin;
  1. Hajotinkotelon yläosassa on kannen seinät asennettu. Se voi olla ruuvikiinnike tai levy, jossa on pulttiliitäntä. Pylväisiin kiinnitetään huppu kartiolla takaisin tai ilman sitä.

Tärkeää! Sateenvarjotuksen halkaisijan tulisi ylittää diffuusorin ulostulon läpimitan, muuten vino sade putoaa kanavaan.

johtopäätös

Ohjauslaitteiden käyttö voi lisätä ilmanpoistoaukon luonnetta ja suojata tuulen tukkeutumista. Lisäksi on mahdollista kasvattaa järjestelmän yleistä tehokkuutta ja suojata sitä käänteiseltä vetokyvyltä.

Tämän artikkelin video auttaa sinua paremmin ymmärtämään laitteen sääntöjä ja tämän mallin asennusta.

Useimmat lämpöä tuottavat laitteet vaativat luotettavan savunpoiston järjestelyjä. On myös tunnettua, että takan, uunin tai kattilan toiminnan varmistamiseksi on varmistettava työntö. Jos savupiippu tai savunpoistojärjestelmä ei selviydy tähän tehtävään, silloin tällöin ilmanpoistin auttaa - mitä se on ja sen ominaisuudet heijastuvat artikkelissamme.

Miten se toimii?

Ilmanvaihtimen toiminta perustuu siihen, että ilmavirrat heijastuvat sen tasosta. Kaikki tämä tehdään siten, että ilmamassat levittävät tämän laitteen ympärillä olevan virtauksen luomaan olosuhteet ilman satunnaistamiseksi. Tämän jälkeen on nähtävissä veto, joka siihen asti ei ollut siellä. Tämä on ilmanvaihtoaukon periaate.

On huomattava, että sen tehokkuutta voidaan lisätä asettamalla se kanavalle, joka sijaitsee vinoon linjaan nähden. Lisäksi tätä tarkoitusta varten voidaan myös käyttää inhibitorista kanavaa. Tämän seurauksena työntövoimaa kasvaa ja tämän laitteen tehokkuutta voidaan nostaa kaksikymmentä prosenttia.

Sinänsä tämän laitteen työ on ohjata ilmamassan virtausta. Joten esimerkiksi, jos ilma liikkuu pystysuorasti alhaalta ylöspäin, kaasut tyhjennetään ylimmässä reiässä, joka on tehty pyöreästä muodosta. Siksi, jos ilmamassat menevät ylhäältä alas, pohja reikä aktivoituu.

Deflector-laite

Tällä hetkellä markkinoilla on laaja valikoima erilaisia ​​tuuletusaukkoja. Ne eroavat toisistaan ​​suunnittelussa ja toimivuudessa. Jos puhutaan tavallisimmista lajikkeista, sitä edustaa Grigorovichin malli. On huomattava, että tämäntyyppisten poikkeutuslaitteiden käyttö koskee paitsi tuuletusta myös savupiippuja. Jokainen voi rakentaa ilmanvaihtoaukon omalla kädellään, jos käytät tätä mallia. Muihin lajikkeisiin verrattuna niiden piirustukset ovat paljon monimutkaisempia ja hienostuneita.

Deflektorin kokoonpano koostuu seuraavista osista: ylemmät ja alemmat sylinterit, kartiot ja kannattimet kahdella kappalemäärällä, jotka tukevat laitteen kiinnittämistä. Deflektorin valmistukseen voidaan käyttää monenlaisia ​​materiaaleja. Paras vaihtoehto samanaikaisesti on tina tai sinkitty. Sopii myös tähän tarkoitukseen ja erikoiskattilan teräksestä.

Suoraan tämän suunnittelun tuottamisprosessin, sinun pitäisi aloittaa piirustuksen avulla ja tuottaa tarkkoja laskelmia tuotteen osista. Hengityslaitetta koskevien teknisten ominaisuuksien ja parametrien pätevien laskelmien käyttämiseksi sinun tulee mitata savupiipun tai ilmanpoistoputken halkaisija, johon deflektori asetetaan. Joten esimerkiksi jos tämä arvo on kaksitoista senttimetriä, niin tuuletuslevyjen käyttö, joiden pituus on neljätoista ja puoli senttimetriä, on todellinen.

Rakentamisprosessi

Aluksi, ennen kuin aloitat deflektorilaitteen rakentamisen, sinun on tarkistettava, että kaikki tarvittavat työt ovat käytettävissä tämän toimenpiteen suorittamiseksi. Tätä varten saatat tarvita seuraavaa:

  • Sakset metallin leikkaamiseen;
  • pahvi;
  • Mutterit ja pultit sekä niitit voivat olla hyödyllisiä.

Ensin sinun on tuotettava aihioita, jotka on luotu leikkaamalla ne pahvilevystä. Muita toimenpiteitä liittyy metalli-mallien asettamiseen, kirjaimen jäljittämiseen ja leikkaamiseen ääriviivaa pitkin. Tätä tarkoitusta varten käytetään erikoisleikkureita, jotka ovat erikoistuneet metallin leikkaamiseen. Jotta osat voidaan kiinnittää toisiinsa, tietenkin käytetään metallista valmistettuja muttereita ja pultteja tai niittejä. Metallinauhasta kiinnikkeet hitsataan diffuusoriin karan kanssa.

Valmiin rakenteen asennus

Tuuletusaukko asennetaan seuraa- vasti. Aseta ensin alempi sylinteri aukon päälle. Sitten se on ruuvattava ruuveilla ja muttereilla. Mitä tulee alempaan sylinteriin, siihen on kiinnitetty diffuusori kiinnittimen avulla. Tulevaisuudessa on tarpeen ottaa kannatin ja kiinnittää kartio takaisin siihen sekä huppu.

Tapauksissa, joissa on liian suuri savupiipun reikä, sitä voidaan vähentää käyttämällä teräslankaa. Tätä tarkoitusta varten se hajoaa ja kääritään reiän ympärille. Muun muassa on suositeltavaa asentaa ilmanvaihtoaukko noin 1,5-2 metriä korkeammalle kuin katon tosiasiallinen taso. Tämä selittyy sillä, että tällä tavoin on mahdollista parantaa venytystä.

Vakiomallin edut ja haitat

Jos puhumme deflektorin käytön vahvuuksista, huomaat välittömästi erinomaiset suojaustoiminnot, jotka auttavat välttämään saostumista. Lisäksi se suojaa deflektoria ja erilaisia ​​epäpuhtauksia. Tämä saavutetaan sateenvarjon kaltaisella rakenteella. Suoritusten tehokasta suoritusta voidaan myös pitää etuna, jos ilmanvaihtoaukon periaate on oikein toteutettu.

Mitä tulee puutteisiin, voidaan osoittaa heille se tosiasia, että kartiosta ilmamassojen heijastuminen voi johtaa siihen, että tuuletusaukon tehokkuus heikkenee jonkin verran. Tällaisten tilanteiden estämiseksi voidaan käyttää laitteita, joissa on kaksi pohjalevyllä varustettua kartioa. Mitä alhaalla sijaitsevasta lisäkartiosta, sen päätehtävänä on poistaa savu ulkopuolelta.

Muut lajikkeet

Myös muita tuuletusaukkoja. Joten nykyään defektit, jotka ovat kudottu tyyppiä, ovat nopeasti saavuttaneet suosiota. Puhutaanpa, millainen tuuletuspoikkeama on tällainen. Tällaiset laitteet on suunniteltu savupiippuihin, ne pyörivät tuulen liikkeen jälkeen.

Tällaiset deflektorit koostuvat useista komponenteista, mukaan lukien laakeriyksikkö ja visiirit sekä itse runko. Toiminnan periaate on luoda harva vyöhyke, joka saavutetaan kulkemalla tuulenvirtauksia visiirin välissä.

Tämän seurauksena työntövoimaa vahvistetaan, ja myös polttoaineen polttaminen tehokkaammin uunissa on mahdollista. Ilmastoa vaihdetaan mm. Savupiipun sisällä mm. Joten tämän laitteen käyttö mahdollistaa ilmanvaihtoa. Säävasteen ansiosta on mahdollista estää kipinöiden mahdollisuus. Lisäksi savupiipulla on luotettava suoja tuulen vaikutuksilta. Tämä saavutetaan pyörimisen jälkeen sen ja reiän läpivientiaukon jälkeen.

Suunnittelussa on kuitenkin myös heikkouksia, kuten:

  1. Vakavuuden puute tilanteissa, joissa on voimakasta tuulta;
  2. Laakeriosan säännöllisen hoidon tarve on voiteltava;
  3. Visiirillä voi sakkaa noki ja muodostaa kondensaatiota.

Toinen, ei vähemmän suosittu versio samankaltaisista laitteista - tämä on pyörivä ilmanpoistin. Sen käyttö on tarpeen luonnollisen ilmanvaihdon vähentämiseksi. Tällaista laitetta voidaan pitää tehokkaana myös silloin, kun se on pakotettava savunpoistoon kaasukattiloiden avulla. Hänen työnsä perustuu myös kiertoon, mutta vain yksi tapa.

Valitsemasi laite on sinulle. Voit ostaa valmiin mallin myymälästä tai hillo itsellesi. Kuten näette, kotitekoinen majoitus ei voi hoitaa toimintojaan pahempaa kuin tallentaa.

Moderni maalaistalo, jossa ilmatiiviisti suljetut ikkunat ja ovet ilman korkealaatuista ilmanvaihtojärjestelmää, voivat muuttua höyryhuoneeksi milloin tahansa. Tehokas ilmanvaihto on suunniteltu tämän ongelman ratkaisemiseksi. Järjestelmä koostuu monista instrumenteista. Tässä artikkelissa ymmärrämme, mikä deflector on, miksi sitä tarvitaan ja miten se asennetaan oikein.

Deflektorin ja sen laitteen periaate

Ohjauslaite on "korkki" varustettu laite, joka on asennettu pakoputken yläosaan suojaamaan ilmanvaihtokanavaa ja antamaan jatkuvan vedon koko ilmanvaihtojärjestelmälle.

Mikä on deflektorikuva

Tänään löydät erilaisia ​​malleja. Laitteen pääosat:

Hajotin on osa putkea, joka näyttää katkaistulta kartalta. Se on tämä laitteen osa, joka lisää ilmanpainepäätä;

Kuomu suojaa putkea pienistä roskista ja sademäärästä.

Ulkokuori on sylinterimäinen, se jakaa ilmavirran ja muodostaa alhaisen paineen alueelle.

Valmistusmateriaali voi olla kuparia tai tinaa, sen on sallittava valmistaa deflektoria kattilaterästä.

Laitteiden tyypit ja niiden tarkoitus

Deflector on laite, jolla voi olla erilainen muotoilu ja joka poikkeaa tarkoituksestaan:

Tasainen suutin. Tällaisia ​​deflektoreita pidetään yksinkertaisimmiksi, niitä on helppo valmistaa itse.

Avautumissuuttimella. Tällaisia ​​deflektoreita suositellaan savupiippuja varten, jotka tarvitsevat usein puhdistusta.

Pistoolisuuttimella. Tällainen savupiipun deflector antaa luotettavamman ilmanvaihdon suojauksen lunta, tuulta ja sateelta. Suosittelemme asennettavaksi alueille, joilla esiintyy usein lumisateita ja voimakasta tuulta.

Suutin pallomainen muoto. Väliseinät eroavat mielenkiintoisesta ulkonäöstä ja sopivat minkä tahansa modernin talon, mökin tai huvilan muotoiluun.

Itsekäämitysreikä

Ennen kuin putkiston deflektoria siirretään omilla kädillä, on tiedettävä, että laitteella on parametrit: korkeus 1,7 tuuletuskanavan halkaisijalta, leveys 1,9 samasta sisähalkaisijasta.

Tärkeää: valmistusmateriaalina on parempi valita kupari, tämä materiaali on kallis, mutta vahvin. Savupiipussa oleva kuparinen deflector on vastustuskykyinen ilmakehän ilmiöihin ja kestää yli 30 vuotta ilman korjausta.

Laitteen valmistustapa:

Luominen paperille piirustuksen perustiedot - huppu, kotelo, diffuusori.

Piirustuksia täytyy siirtää metalliin ja leikata tarvittavat osat saksilla metallia varten.

Saadut osat liitetään yhteen niiteillä tai pultteilla. Osat voidaan myös hitsata.

Ennen putken asennuksen säätämistä on asennettava se "maahan". Korkeudessa vain pysäyttää deflektorin osat savupiippuun.

Heijastin savupiipulle omilla kädet piirustuksella

asennus

Ilmanpoistoaineen asennus ilmanpoistoputkeen on yksinkertainen, mutta se edellyttää tiettyjä sääntöjä. Ensimmäinen on asentaa putki putkeen, se kiinnitetään niiteillä tai pultteilla. Sitten pohjatuki kiinnitetään suuttimeen, ja diffuusorin suppilo asennetaan niihin. Hajotin on kiinnitetty kiristimillä.

Suutin asennetaan diffuusorin päähän niiteillä.

video

Usein on, että jos ilmanvaihtoa ei ole asennettu putkeen, työntövoima aiheuttaa erilaisia ​​ongelmia. Syitä savun ulosvirtauksen pysäyttämiseen voi olla vahva tuuli, sade, lumi, väärä sijainti, pieni korkeus, putken riittämätön halkaisija. Kaikilla edellä mainituilla ongelmilla deflector voi selviytyä helposti.

Toiminnan periaate

Laitteen pääajatus perustuu diffuusorin tason ilmavirtauksen heijastumiseen. Tuloksena syntyy Bernoulliin laki, joka koostuu siitä, että diffuusori hajottaa ilmavirtauksen, mikä johtaa ilman poistamiseen ja työntövoiman ulkonäköön. Laitteen tehokkuutta voidaan lisätä, jos asennat kaaviin tai taivutettuun kanavaan.

Putken työntövoiman lisääntyminen vuorostaan ​​johtaa laitteen tehokkuuden huomattavaan nousuun ja voi nousta jopa 20 prosenttiin.

Tähän mennessä rakennusmateriaalien markkinat ovat täynnä kaikenlaisia ​​deflektoreita, jotka eroavat toisistaan ​​suunnittelussa ja toiminnallisuudessa, joista pyörivää deflektoria kiinnittää erityistä huomiota. Kuluttajien suosituin on Grigorovich-malli, joka on ihanteellinen käytettäväksi sekä ilmanvaihdossa että savupiippuissa.

Tämän mallin yksinkertaisuuden ansiosta voit rakentaa itsesi itsellesi, mitä ei voida sanoa muusta.

Mitä deflektoria muodostuu?

Grigorovich-mallin suunnitteluperusteet perustuvat: alemman sylinterin, haaraputken, ylemmän sylinterin, kartion ja kahden sulun välille.

Deflector on parhaiten suunniteltu tina, galvanoitu rauta tai erikoisteräskattila. Jos ei ole mitään keinoa ostaa, niin kaikki käytettävissä olevat materiaalit tekevät. Oikean rakenteen tekemiseksi ja aineen vahingoittumisen välttämiseksi on hyvä vetää se ensin ja laskea tarkasti kaikki tuotteen osat.

Suunnitelman oikea laskeminen edellyttää asianmukaisten mittausten tekemistä, savupiipun halkaisijaa suunnitellun deflektorin kiinnityksen kohdalla ja korkeutta.

Valmistus omilla käsillä

Ennen kuin aloitat laitteen suoran valmistuksen, sinun on valmisteltava kaikki työkalut etukäteen:

  1. Metallilevy.
  2. Sakset metallin leikkaamiseen.
  3. Pultit, mutterit, niitit.
  4. Piirtopuikko.
  5. Paksu pahvi.
  6. Paperitavarat sakset.

Turvallisuuden ja luotettavuuden lisäämiseksi laskelmien oikeellisuuteen ja rakenteen valmistukseen sinun on ensin tehtävä malli pahvista ja sitten metallista. Hyväksytyt pahvi-aihiot on kiinnitettävä metalliseen, pyöristettävä kirjaimella ja leikattava tarkasti erikoisaksilla metallia varten.

Jos haluat yhdistää osat yhteen muotoon, käytä metallisia niittejä tai pultteja muttereilla. Valmistetaan erillinen metallikannatinnauha, joka sitten liitetään kartiomaisesti diffuusoriin.

asennus

Tuotteen asennus edellyttää kaikkien rakenteiden samanaikaista kokoamista ja kokoamista yhdeksi kokonaisuudeksi.

Tuotteen kokoaminen suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

  1. Alempi sylinteri sijaitsee savupiipun päälle ja pultataan.
  2. Se on kiinnitetty diffuusoriin.
  3. Kiinnitä kartio ja huppu kiinnikkeillä.

Tärkeää! Jos savupiipun reikä on liian suuri, sitä pienennetään teräslangalla, joka on kierretty reiän ympärille.

Taittolaitteet on asennettava tuuletukseen 1,5 - 2 metriä kattotason yläpuolella, jotta traktori paranee edelleen.

Edut ja haitat

Laitteen yksinkertaisuudesta huolimatta sen kiistämättömät edut ovat: järjestelmän suojaaminen ilmansaasteiden (sade, lumi, sumu) tunkeutumiselta, saastuminen.

Kuten minkä tahansa mallin tavoin, tällä deflektorilla on sen haitat, jotka ovat: ei-ihanteellinen muotoilu ja mahdolliset ulkoiset tekijät, jotka vaikuttavat kaasujen ulosvirtaukseen putkesta. Suunnittelun ympäristövaiku- tusten vähentämiseksi kehitettiin kaksinapaiset deflektorit, joiden kartiot on liitetty toisiinsa pohjalla.

Tänään erikoisliikkeissä voi ostaa deflektoreita paitsi metallista myös muovista. Suurin ero niiden välillä on hinta, ulkonäkö, käyttöikä, mahdollisen sovelluksen paikka.

Ilmanvaihtelulaitteet Asennettu poistoilmajärjestelmään. Asiantuntijat hyväksyi numerointi ilmanohjaimet ilmanvaihto, lähtien 3, päättyy 10. Sekvenssi numero osoittaa akselin halkaisijaan, jossa mittausyksikkö on otettu desimetri. Vastaanotettu luku vastaa järjestelmästä poistetun ilmavirran määrää. aukot kiinnitys paikoissa on normalisoitu koko joukko leikata 41012003. ilmanvaihto ohjauslevyt on asennettu pinnalle, ylittämättä tasoa harjanteen katolle tietyn etäisyyden - 1,52 m.

Ilmanvaihtelulaite on seuraavat pääominaisuudet:

Tuuletusaukkojen asennuspaikka on ilmanvaihtoakselit, joissa motivaatio voi olla luonnollinen ja mekaaninen. Laite on asennettu pystyasennuksiin ja pystyasentoihin.

Toiminnallinen käyttötarkoitus - ilmanvaihtojärjestelmän, ilmanvaihtolaitteiden vaikutukset ja vuorovaikutus ilmakehän sademäärän kanssa.

Deflektori on ilmastettu ulkoisten mittojen hyväksyttyyn muotoon, jossa on akselin kaula. Näiden mittojen mukaisia ​​leikata 41012003. ohjaimen ilmanvaihto täyttää kaikki vaatimukset TU 36233780. mahdollista käyttää suojuksen (pyöreä akseli) ja hammaspyörän (suorakulmainen akseli) yhteyksien sijaan laippaliitos.

Tämä aerodynaaminen laite on suunniteltu mittoja ja muotoja. Kaikkien sienen muodon edut ja painehäviön vaikutus, kun ilma kulkee esteen ympärillä (puhumme aerodynaamisesta kuristuksesta), mahdollistaa luonnollisen vedon lisäämisen moninkertaisesti. Tähän mennessä on monia ilmanvaihtoaukon malleja.

TsAGI-deflector on asennettu pakokaasukammiot. TsAGI-deflector mahdollistaa luonnollisen vetovoiman luomisen, samalla kun käytetään lämpö- ja tuulivoimia. Deflektorin sylinterissä olevat tuulet muodostuvat vyöhykkeellä, jolla on alipaine, mikä vaikuttaa pakojärjestelmän toimintaan. Maksimaalista vaikutusta varten TsAGI-deflektorit asennetaan katon korkeuden yläpuolelle (1,5-2 m).

TsAGI-deflektorit, joilla on pyöreät ja suorakaiteet, kuljettavat sekä ilmavirtoja että kemiallisesti ei-aggressiivisia väliaineita, joiden lämpötila ei ylitä 800 celsiusastetta. Käyttöolosuhteiden mukaan suhteellinen kosteus ei ylitä 60%.

TsAGI-deflektorien tuotantoa koskeva tekniikka noudattaa täysin hyväksyttyjä standardeja: ilmastomuutos 0, jakoluokka I (GOST 15150 - 69).

Kattoluukku - osa tuuletusjärjestelmästä, jossa on luonnollinen pakokaasu. Kattoilman päätoiminta on poistaa poistoilma. Tämän pakokaasulaitteen asennus toteutetaan katolla ilmakanavan ulostulossa. Vähimmäisilman virtausnopeuden varmistamiseksi käytetään tuulivoiman ulkoista vaikutusta, joka mahdollistaa vyöhykkeen luomisen alennetulla paineella.

Mukaan suunnittelun vaatimukset katolla valmistamiseksi kylmävalssatun teräslevyn poikkeuttimen mukaisesti tehdyt GOST 19904-90, ja levyt, coiled teräs, mukaisesti valmistettu GOST 14918, GOST 16523. Kotelo ei tulisi vahingoittua asennuksen aikana ilmanvaihto.

Teknisten vaatimusten mukaan ilmanvaihtolaitteen on täytettävä SNiP 2.04.05-91: n vaatimukset sekä SNiP 3.05.01-85, VSN 353-86 vaatimukset.

Katonpoistoaineiden tarjonta voidaan tehdä koottuna ja purkamattomana.