Ilmanvaihtosuodattimet ilmakanaville

tarkoitus: varkaudenohjain on asennettu pakokaasuihin luonnollisissa tuuletusjärjestelmissä. Häkinohjain luo luonnollisen vetovoiman lämpö- ja tuulenpaineen vuoksi. Kuninkaan deflektoriin juokseva tuuli luo sylinterimäiseen kuoreen matalapaineisen alueen, joka vaikuttaa pakojärjestelmän toimintaan. Tehokkaan toiminnan varmistamiseksi ohjauslevyjä on asennettu 1,5 - 2 m: n korkeudella katon harjan yläpuolella.

Käyttöolosuhteet: varkaudenohjain suoritetaan ilmastollisessa suunnittelussa 0, luokka 1 GOST 15150-90 "Koneet, välineet ja muut tekniset tuotteet" mukaisesti. "Eri ilmastovaikutukset, luokat, käyttöolosuhteet, varastointi ja kuljetukset ympäristön ilmastollisten tekijöiden vaikutusten osalta".

Tuuletus nokka-akselin taittimien avulla: ilmanohjaimet TsAGI ovat erityisiä suuttimia, jotka on asennettu pakoputkistoihin ja käyttävät tuulivoimaa. Nokka-ohjaimia käytetään poistamaan likaantunut tai tulistunut ilma suhteellisen pienestä tilavuudesta sekä paikallisesta ilmanvaihdosta esimerkiksi kuumien kaasujen poistamiseksi sarveista, uuneista jne.

Tällä hetkellä yleisin on TsAGI: n deflector (kuva 12).

Kuva 12. TsAGI-deflektori.

1 - diffuusori, 2 - lieriömäinen kuori, 3 - korkki, 4 - kartio, 5 - suutin

Tuuli puhaltaa vaipan ohjain luo tyhjiön suuremmalla osalla sen kehää, jolloin huoneilmaa liikkuu kanavan ja putken 5, ja sitten ulos rengasmaisen raon näiden kahden vaipan reunat 2 ja kannen 3 ja kartio 4. tehokkuus ohjauslevyjen riippuvat pääasiassa TsAGI tuulen nopeuden ja korkeuden asennus katon harjan yläpuolella.

Miten TsAGI-deflector ja sen käyttö ovat: mitä sinun tarvitsee tietää

Ilmanvaihtojärjestelmän moitteettoman toiminnan tärkein edellytys on stabiilin ja tehokkaan työntövoiman esiintyminen. Vain tässä tapauksessa puhdas ja raikas ilma huoneissa tarjoillaan. Deflektorin asennus estää järjestelmän tukkeutumista ja säilyttää haaraputken alkuperäisen halkaisijan estäen rasvan kertymisen sen sisäseinämiin. Tässä artikkelissa puhutaan "TsAGI" -deflektorista - kerromme sen laitteesta, toiminnan periaatteesta ja tällaisen laitteen käytön eduista.

Mitä se on ja mitä käytetään TsAGI: n ilmausohjaimessa?

Toiminnan periaate

Deflector "TsAGI" on yksinkertainen ulkoilmasuihku, joka on Central Aerohydrodynamic Institutein kehittyminen. Laite käyttää omaa työhönsä säätilanteiden luonnollisia tekijöitä, mutta joskus on olemassa työ mekaanisessa motivaatiossa. Tämän tyyppinen deflector on sekä ilmanvaihto että lämmitys. Asennusvaihtoehdot voivat olla kaksi - ulkona ja piilotettu kanavalla.

Toiminnan periaate on jakaa ilmavirran ohjain siten, että venttiilin tai savupiipun putken päällä on purkausalue (matala paine), joka luonnollisesti lisää vetokykyä.

Samanaikaisesti työntövoiman lisääminen lisää osaltaan vähintään kaksikymmentä prosenttia käytetyn ilmanvaihto- tai lämmityslaitteen tehokkuutta. Siten polttoprosessi tehostuu ilman, että käytetään muita palavia aineita.

Arviot: plussat ja miinukset

Kuten mikään muu tekninen laite, "TsAGI" -deflektorilla on useita etuja ja haittoja. Tämän mallin ansioista ovat:

  • tehokas suoja sademäärän, pölyn, hyönteisten, pienten lintujen ja jyrsijöiden tunkeutumista vastaan ​​savupiippuun tai ilmanvaihtokanavaan;
  • poistoputken pään suoja hävityksestä;
  • käänteisveden syntymisen ehkäiseminen jopa suurimmassa osassa olevissa ilmapisteissä;
  • mahdollisuus vaihtaa kalliit valmistusmateriaalit halvemmalla (esimerkiksi tuuletusvirrat, joissa on lähtevä kylmä ilma ruostumattoman metallin sijasta, on mahdollista asentaa muovi kohtuulliseen hintaan).

Samaan aikaan vaikeilla pakkasilla voidaan havaita tiettyjä vaikeuksia: jää voi muodostaa ulkosylinterin sisäseinämille ja katkaista kokonaan poikkileikkauksen.

Varoitus: "TsAGI" -deflektori on herkkä tuulen suuntaan ja luo vastuksen vetovoimasta sekä täysin rauhallisella että pienellä tuulenpuhalluksella.

Mitä tuo laite näyttää?

"TsAGI" -deflektorien rakenne on yksinkertainen ja toimiva.

TsAGI deflector: suunnittelu ja valmistusmenetelmä

TsAGI-deflector on ehkä tyypiltään tämäntyyppinen laite, joka on tarkoitettu parantamaan savupiippujärjestelmän toimintaa. TsAGI-tyyppisen deflektorin kysyntä selittyy sen melkoisen hyötysuhteella - yksinkertainen laite parantaa luonnollista luonnosta savupiipussa noin 20% ja asennus ei ole vaikeaa.

TsAGI-deflektori on tällaisten laitteiden tehokkain ja yleisin tyyppi

Savupiipun ongelmat ja defektorin nimittäminen, kuten TsAGI

Oikein varustettu savupiippu luonnollisella vedellä yleensä pääsääntöisesti onnistuneesti selviytyy sen kahdesta tarkoituksesta:

  • poistaa kaasumaiset sivutuotteet, jotka vapautetaan polttoaineen polttamisen aikana lämmityslaitteessa;
  • Anna tarvittava ilmakehän sisäänvirtaus parempi vetovoima.

Kiinnitä huomiota! Epäonnistuneiden savupiippujen toiminnassa epäonnistumiset ovat mahdollisia, kun savupiipun ja lämmityslaitteen luonnollinen vedos ja toimiva toiminta häiriintyvät kokonaan.

Samankaltaisia ​​vikoja voi aiheutua:

  • suunnittelun virheet, kun liian kapea savukanava ei pysty tarjoamaan vaadittua luonnollista luonnosta;
  • asennettaessa virheitä, kun savupiippua ei nostettu sellaiseen korkeuteen, joka riittäisi muodostamaan vaaditun paineen ja itsepaineen;
  • tuulen voimakas tuulenpuuska, jossa putken läpäisevä ilma estää luonnollisen vedon, joka voi johtaa savuun huoneesta ja jopa keskeyttää lämmityslaitteen toiminnan.

Central Aerohydrodynamic Institutein asiantuntijoiden kehittämä deflector ratkaisee tehokkaasti savupiippujen ja tuuletusjärjestelmien luonnollisen motivaation tärkeimmän tehtävän. Se tulee esteen tuulen virtauksen polulle, ei siitä puuttuessa ja alhaisen paineen alueelle. Alueella, jossa harvoin ilma on, putkessa tai savupiipun kanavassa muodostuva massa kulkee, jolloin luonnollisen vedon taso kasvaa.

Deflektorin avulla on mahdollista lisätä luukkua savupiipussa, jos se ei mistä syystä ole riittämätön

TsAGI-deflektorin asentamisen jälkeen on mahdollista päästä eroon luonnollisen ilmanvaihtojärjestelmän tai savupiipun toiminnasta aiheutuvista ongelmista ja samalla ratkaista joitakin muita kulkevia ongelmia:

  • nostaa luonnollisen luonnoksen taso savupiipussa tai tuuletusjärjestelmässä, työskentelemällä luonnollisen motivaation periaatteen mukaisesti;
  • Älä anna takaisinvedon syntyä, vaikka ilmanpoistopisteen suuri halkaisija olisi;
  • estää ilmakehän saostumisen pääsemästä järjestelmään;
  • toimimaan kipinänsammuttimena, lisäämään paloturvallisuuden tasoa;
  • suojella savupiippua tai tuuletusta jyrsijöiden ja hyönteisten, pienten lintujen, pölyn, lehtien ja muiden roskien tunkeutumismahdollisuudesta;
  • Hengitettäessä savupiipun päätä.

TsAGI-deflektorit: suunnittelun ominaisuudet, edut ja haitat

Tällaisen laitteen rakenne TsAGI-deflektoria tai vastaavaa, erilaisissa luoduissa ja teollisessa mittakaavassa, semi-käsityötapaamisissa ja yksityisen omistusasumisen tarpeisiin on varsin yksinkertainen.

TsAGI-deflektori koostuu yksinkertaisista osista ja sen rakenne ei ole monimutkainen

Se koostuu seuraavista osista:

  • alemman haaraputken, joka on asennettu ilman poistoaukkoon (savun tai ilmanpoistoputken) päähän;
  • diffuusori - katkaistun kartion muodossa, joka on kiinnitetty haaraputkeen kapealla päällä ja laajenee yläosan suunnassa. Hajotin-kartiomaisen kavennuksen ansiosta ilmavirta muuttuu;
  • sateenvarjo (ylempi suojakorkki), jonka asennus antaa suojan putoamiselta järjestelmään ulkopuolelta saostumisen, pölyn, lehtien ja muiden pennuista, pienistä linnuista jne.;
  • rengas - laitteen visuaalisesti havaittavin elementti. Se asennetaan diffuusorin ulkopuolelle, käyttäen tätä tarkoitusta varten sulkeita;
  • kuori - laitteen ulkokuori;
  • jalat, joiden kanssa sateenvarjo on kiinnitetty.

Tätä deflektoria laskettaessa on otettava huomioon joitain mittoja koskevia rajoituksia. TsAGI-deflektorin mitat rajoittavat ilman poistoaukon ulkohalkaisijan koko, joka ei saa olla pienempi kuin 100 mm ja yli 1250 mm (mitat ovat SNiP 41012003: n normien mukaisia).

Laitteen rakenne saa aikaan epäilemättä sen asennuksen hyödyt:

  • lisäämään ilmassa kulkeutumisen vaikutuksen tehokkuutta vahvistamalla itseliikkuvan aseen ja estämällä taaksepäin suuntautumista, jonka asiantuntijat arvioivat olevan 15-20 prosenttia ja nykyisten suositusten asianmukainen täytäntöönpano;
  • putkikanavan suojaus tukkeutumiselta ja ilmakehän kosteudelta;
  • mahdollisuus tehdä TsAGI-deflektoria omin käsin, mukaan lukien piirustusten toteutus. Samalla on täysin sallittua käyttää pienempiä kustannuksia sisältäviä materiaaleja. Tämä ei koske laitteita, jotka on asennettu savupiippuihin, joissa on aggressiivinen työympäristö, jossa tarvitaan ruostumatonta terästä.

Laitteen haitat ovat:

  1. Vaarallisten pakkastarkastusten tarve, kun ulkosylinterin sisällä muodostunut jää pystyy merkittävästi pienentämään ilmanpoistoaukon alueen osaa aiheuttaen häiriöitä sen toiminnassa tai jopa täysin estäen sen.
  2. Vahvan tuulivoiman estäminen, laite hiljaisella säällä, kun tuuli on heikko tai rauhallinen, heikentää luonnollisia himoja.

Tuulettomassa säässä TsAGI-deflector voi heikentää luonnollista vetovoimaa, mutta tätä puutetta ei pidetä merkittävänä

Kiinnitä huomiota! Kuten käytännössä ilmenee, nämä puutteet yleensä laiminlyödään suuressa määrin, joten ne ylittävät yksinkertaisen laitteen käytön edut.

TsAGI-deflektorin laskennan ja piirrosten toteutus

Jos haluat tehdä TsAGI-deflektorin omilla käsilläsi, laske ensin se ja suorita piirustukset. Tätä tehtävää suuresti helpottaa helppokäyttöiset piirustukset Internet-verkossa ja kyky tehdä laskelmia erikoiskirjallisuutta, taulukoita, online-laskimia käyttäen.

Laitteen valinta tai itsenäinen toteutus määräytyy poikkileikkauksen ja ilmanpoiston muodon mukaan.

Yleisimmin havaitussa pyöreässä muodossa TsAGI-deflektorin laskemiseksi on otettava huomioon:

  • kanavan pään sisähalkaisijan arvo, joka on samansuuntainen diffuusorin poikkileikkauksen arvon kanssa kapeassa osassa, toisin sanoen pienin;
  • kanavan halkaisija, jossa työvälineen virtausominaisuudet vaihtelevat;
  • renkaan korkeus ja halkaisija;
  • sateenvarjon leveys (ylempi suojakupu);
  • itse laitteen muoto, joka on sovitettava yhteen ilmanpoistoputken ulostuloputken muodon kanssa;
  • materiaaleja, joita käytetään valmistuksessa.

Järjestelmässä esitetään (ylhäältä alas) lasketut suhteet:

  • renkaan halkaisija;
  • sateenvarsien leveys;
  • diffuusori laajalla osalla;
  • renkaan korkeus;
  • etäisyys diffuusorista (kapea osa) renkaaseen (alempi raja);
  • pään ja diffuusorin sisähalkaisija kapeassa osassa.

Deflektorin valmistuksen ensimmäinen vaihe on tulevien yksityiskohtien merkitseminen metallilevyyn

Hajottimen korkeus määritetään lisäämällä rengastason korkeus diffuusorin kapean osan ja renkaan alemman rajan välisellä etäisyydellä. Huolellisesti tehty tarvittavat laskelmat ja ymmärretty TsAGI: n deflektorin piirustuksella, on mahdollista siirtyä suoraan laitteen valmistukseen.

Itse valmistus ja laitteen asennus

Työn tulisi edetä tiettyjen taitojen ja itseluottamuksen läsnäollessa. Standardikokoisille laitteille numeroinnissa (3-10) ilmoitetaan venttiilin halkaisijan arvo desimaalikuvioina. Älä turvaudu vakiolomakkeiden muuttamiseen teknisten eritelmien välttämiseksi.

Valmista 0,3-0,5 mm: n paksuus työkaluja ja metallilevyjä. Pahvista valmistetaan laitteen pääelementtejä - diffuusori, rengas, tuloputki ja sateenvarjo. Jalustat voidaan myös tehdä omin käsin galvanoidusta metallista, jonka leveys on 15-20 mm.

Suojakaapeleiden toteutus tuloputken ja ulkorenkaan alle, suorakulmion muotoinen, ei vie paljon aikaa.

Sateenvarjomallin malli on seuraava:

  1. Ympyrä, jonka läpimitta on 1,7, piirretään, kuten suoritetuissa laskelmissa.
  2. Säde tehdään kahdella rivillä, jotka on erotettu 30 ° kulmassa alareunassa.
  3. Kun leikkaat kuviota, poista säteiden linjojen välinen alue.

Hajotinkuvion suorittamiseksi uudelleen viitataan alustavasti tehtyjen laskelmien järjestelyyn saadaksesi oikean kokoisen katkaistun kartion. Sinun on käytettävä näitä tietoja:

  • ilman poistoaukon halkaisija;
  • diffuusorin korkeus;
  • Ympyrän halkaisija, joka vastaa diffuusorin kasvua laajassa osassa.

Tärkeää! Hajotin ja rengas piirretään, joten ei tarvitse unohtaa lisätä reunoja 10 mm liitoksen muodostamiseksi. Sitten näiden reunojen pitäisi olla hieman niitattu, jotta yhteys olisi turvallisempi.

Pahvikuviot sijoitetaan mahdollisimman pieneksi metallilevyyn ja ne piirretään merkkiin. Leikkaa, käytä bulgaria tai saksia metallia varten. Poraa reikiä nivelissä ja kiinnitä elementit pultteihin tai niiteihin. Kun olet suorittanut laitteen kokoonpanon, jatka asennusta. Alemman sylinterin kiinnittämiseen käytetään pultteja, jotka kiinnittävät diffuusiota - kannattimen. Sateenvarren jalat kiinnitetään myös pultteilla.

Kaikkein monimutkaisimpia laitteita, joilla on tietty taito, se voidaan menestyksekkäästi valmistaa ja asentaa omiin käsiisi. TsAGI-deflektori pystyy toimimaan riittävän kauan, kun kaikki työt ja asianmukainen hoito suoritetaan oikein, suorittamalla samanaikaisesti useita toimintoja ja tarjoamalla ihmisille mukavat elinolot.

Ilmanvaihtoventtiili: laskenta- ja valmistusominaisuudet

Lähes kaikki viime vuosisadan lopulla rakennettu asuntokanta oli varustettu luonnollisella motivoinnilla varustetuilla ilmanvaihtojärjestelmillä. Ei ole salainen, että tällaisella tuuletuksella on paljon positiivisia ominaisuuksia, mutta se on hyvin riippuvainen säästä. Kesällä huoneissa ja kadulla on vähäinen painehäviö, ilmakanavilla oleva juoksu loppuu käytännössä ja usein se "kokee" kokonaan. Jotkin säätekijät voidaan käyttää ilmanvaihtojärjestelmän hyödyksi yksinkertaisella laitteella, jota kutsutaan TsAGI-deflektoriksi.

Tässä julkaisussa tutkitaan tarkasti Keski Aerohydrodynamiikan instituutin kehittämä tuuletuspoikkeama Tsaga.

Toiminnan periaate ja laitteen tarkoitus

TsAGI-deflektoria käytetään nostamiseen. Lisäksi työntövoima ei ole pelkästään ilmanvaihtojärjestelmässä vaan savupiippuissa. Laitteessa on useita hyödyllisiä ominaisuuksia:

  • Ohjaimet suojaavat savupiippuja ja ilmanvaihtoakseleita pääsemästä niihin roskia, lintuja ja pieniä jyrsijöitä.
  • Ne estävät ilmansaasteiden saostumisen ilmanvaihto- ja savunpoistojärjestelmissä.
  • Näitä laitteita käytetään usein kipinänpoistoaineina.
  • TsAGI-deflector suojaa putken päätä tuhoamiselta.

Näiden laitteiden toimintaperiaate perustuu Bernoullin lakiin. Tuulen muodostamasta ilmavirrasta hihna on keulaohjaimen rakenne, jonka sisällä muodostuu alhaisen paineen alue. Tämä vähentää ilmakehän vaikutusta ilmanvaihtokanavaan sijoitettuihin ilmamassoihin ja helpottaa ilman poistoa ilmanvaihdon tai lämmityskanavan negatiivisella vyöhykkeellä. Näin tämä laite auttaa lisäämään huuvan ja savupiipun luonnosta 15-20%. Kuvassa on selkeämmin ilmavirtojen liike ja jakautuminen sekä lisääntyneet "+" ja alemmat "-" paineet.

Miten keulaohjainta

Tämä laite on muotoilu, joka on valmistettu tuuletusakselin osan muotoon. Alla on piirros, joka esittää kaavamaisesti kaikki laitteen osat.

  1. Suutin on kiinnitetty venttiiliputken päähän.
  2. Hajotin on katkaistu kartio, joka on kapealla osalla kiinnitetty suuttimeen.
  3. Rengas on laitteen pääasiallinen näkyvä osa, joka asennetaan diffuusorin ulkopuolelle sulkien avulla.
  4. Sateenvarjo suojaa roskista ja saostumista vastaan. Asennus tehdään samoilla suluilla kuin rengas.
sisällysluetteloon ↑

Laskut ja piirustus

TsAGI-deflector on erittäin yleinen laite, jota voi ostaa aina erikoismyymälöissä ja rakennusmarkkinoilla. Lisäksi se voidaan tehdä tilauksesta, maksamalla sen tinmenchiku suorituskykyä melko ihmisarvoista rahaa. Tällainen sopeutuminen voidaan kuitenkin tehdä aina itsenäisesti käyttämällä erikoiskirjallisuudessa ja internetissä annettuja laskentataulukoita.

Jos päätät tehdä tämän laitteen itse, sinun on ensin määritettävä koko. On vältettävä tuuletuskanavan läpimittaa ja muotoa. Alla olevassa kuvassa on yleinen piirustus ohjauslevyn deflektorista putken ympyränmuotoiselle muotoilulle.

  • d - tuuletusakselin päädyn sisähalkaisija ja vastaavasti diffuusorin kapea osa.
  • 1,25d - leveä osa diffuusoria.
  • 1.2d on renkaan korkeus.
  • d / 2 on etäisyys diffuusorin kapeasta osasta renkaan alempaan reunaan.
  • 1.2d + d / 2 = koko diffuusorin korkeus.
  • 2d on renkaan halkaisija.
  • 1,7d - sateenvarjon leveys.
sisällysluetteloon ↑

Deflektorin valmistusprosessi

Valmistukseen tarvitaan galvanoidusta metallista valmistettu levy. Työkaluista tarvitaan sakset metallille, viivoitin, ruoskija, pora ja laite materiaalien liittämiseen niiteillä.

Ensinnäkin sinun on tehtävä piirros tarvittavat yksityiskohdat metallista.

  1. Sen tuottamiseksi sinun on laskettava yksi malli, jonka avulla voit luoda piirustuksen diffuusorista taivutetussa muodossa aukon oikeaan kulmaan. Voit tehdä tämän käyttämällä kaavaa p = 2πR. Laskemaan, ota diffuusorin leveän osan halkaisija, moninkertaista arvo 3,14. Tuloksena oleva luku on jaettava 10: llä. Tuloksena oleva arvo on mallin yksi puoli.
  2. Samat laskelmat tehdään diffuusorin kapealla osalla. Seuraavaksi käytä pöytää ja ota siitä diffuusorin korkeus, minkä jälkeen siirrä data sinkittyyn arkkiin. Tämä malli on kymmenesosa vaaditusta piirustuksesta. Mallin soveltaminen toisiinsa 10 kertaa (emme jakaneet yllä olevaa arvoa 10), ja piirrosviivoilla voit luoda tämän osan oikean piirtämisen. Älä unohda lisätä liitäntään 20 mm: n reunaa.

Tämän jälkeen se on leikattava metallisaksilla.

Leikattaessa metallisia teräviä reunoja. Vältä vahinkoa, käytä käsineitä ja suojalaseja.

  • Kytke tuotteen reunat 10 mm: n päälle, poraa reiät ja kiinnitä niitit niiteillä.
  • Kaikkien manipulaatioiden jälkeen monimutkaisin osa oli diffuusori. Mutta tässä laskelmassa kuninkaan deflector on vielä keskeneräinen.

    Laskelmissa sinun on laskettava joitain tietoja.

    1. Piirustuksen mukaan ilmakanavan kaksi halkaisijaa = renkaan halkaisija. Sen jälkeen laske ympyrän pituus käyttämällä tuttua kaavaa p = 2πR ja lisää liitoksen 20 mm. Tämä on työkappaleen pituus.
    2. Yleensä renkaan leveys on 1,2 d. Laskennassa ilmakanavan halkaisija on kerrottava 1,2: llä. Tuloksena oleva arvo on renkaan leveys.
    3. Siirrä saadut arvot sinkittyyn arkkiin ja leikkaa työkappale. Sen jälkeen se on taivutettava renkaan muotoon. Kiinnittämistä varten tee 10 mm: n päällekkäin kummallakin puolella.
    4. Poraa reiät ja kiinnitä työkappaleen päät niiteillä.

    Ensinnäkin on tarpeen piirtää ympyrä galvanoituun arkkiin. Koska piirustuksessa ei ole kriittisiä mittasuhteita, se tulisi tehdä siten, että sen halkaisija on 1,7-1,9d. Siirrä renkaan halkaisija metalliin ja ympyrän keskeltä piirrä kaksi sädettä siten, että niiden välinen kulma on 30 °. Leikkaa tämä segmentti ja liitä reunat siten, että saadaan halkaisijaltaan 1,7-1,9d: n kara. Kiinnitä reunat niiteillä.

    Kiinnikkeinä voidaan käyttää galvanoituja kaistaleita, leveys 15-20 mm. Yhdellä puolella kiinnitä kiinnitin diffuusorin ulkopuolelle ja toinen, taivuta niin, että sekä rengas että sateenvarjo kiinnitetään samanaikaisesti.

    TsAGI-deflektorin valmistuksessa ei periaatteessa ole mitään monimutkaista, mutta jos et omista instrumenttia, on parasta antaa ammattilaisille tällainen hyödyllinen laite.

    Vetolaitteisto ilmanvaihtoon

    Ilmanvaihdon moitteettoman toiminnan tärkein edellytys on jatkuva ja tehokas työntövoima. Vain tässä tapauksessa huoneissa on aina puhdas ja raikas ilma. Järjestelmän deflektorin läsnäolo estää sen tukkeutumista, säilyttää suuttimen sisähalkaisijan alkuperäisessä muodossaan estäen rasvan kertymisen sen sisäseinämiin.

    Deflektorin toiminta

    Kaikkien nykyisten deflektorimallien työ vähenee yhdeksi periaatteeksi. Toiminnassa yksikkö ohjaa tuulen pumpatut ilmavirrat. Ilma virtaa sen ympäri muodostaen tilaa lähelle pistorasiaa alennetulla paineella. Ulkoilman vaikutus pienentää paineilmaa ilmanpoistoputken sisälle. Fysikaalisten lakien (erityisesti Bernoulli) mukaan, kompensoimalla "pula", sisäpuolinen ilmapatsaan putkessa pyrkii nousemaan ylöspäin. Samaan aikaan ilma imetään kanavan laimennusvyöhykkeeltä. Koko järjestelmä toimii tehokkaasti, jos deflektoria käytetään oikein. Tällöin varsinaista vetoautoa voidaan lisätä vielä 20%, mikä on erittäin merkittävää.

    TsAGI-deflector on "genren klassikko"

    Vanhan rakennuksen asuinrakennusten suunnittelu tehtiin väistämättä ottaen huomioon ilmanvaihtojärjestelmien asentaminen luonnon liikkumisen luonnollisella stimulaatiolla. Tämä selittää luonnollisen ilmakeskuksen riippuvuuden luonnosta. TsAGI-deflector on yksinkertainen venttiilimuotoinen laite, jossa on avoin virtausosa, Central Aerohydrodynamic Institutein kehittäminen. Käyttää säämuutosten luonnollisia tekijöitä työssä, mutta hänen työstään järjestelmässä ja mekaanisella motivaatiolla tapahtuu. Se toimii sekä ilmanvaihtoon että lämmitykseen (käytetään savupiippuissa). Asennusvaihtoehdot - piilotettu (kanavassa), ulkona.

    Tavoitearviointi

    Kuten mikä tahansa tekninen laite, TsAGI: n suunnittelussa on sen etuja ja haittoja.

    • Tehokas suoja pölyn, sademäärän, pienten lintujen, hyönteisten ja jyrsijöiden tunkeutumista vastaan ​​tuuletuskanavassa.
    • Poistoputken pään suojaaminen tuhoamiselta.
    • Sylinterin muodossa oleva ruutu estää paluuveden muodostumisen ilmanpoistopisteessä, jopa suurimmasta osasta.
    • Valmistusmateriaalin vaihtoehdot tekevät mahdolliseksi korvata kalliimmat halvat. Joten, demokraattinen muovin hinta voidaan asentaa ruostumattoman metallin sijaan tuuletusvirtoihin, joissa syntyy kylmää ilmaa.

    Vaikeita töitä havaitaan vaikeissa pakkasissa, kun jäätä muodostuu ulkosylinterin sisäseinämiin. Sen kerros voi täysin sulkea poikkileikkauksen. TsAGI-deflector on herkkä tuulen suuntaan: se luo vastustuskykyä työntövoimaan täydellä rauhallisella tai pienellä tuulenpuhalluksella.

    laite

    Yksinkertaisen laitteen rakentaminen toistaa tuuletusakselin muodon. Tärkeimmät elementit:

    • Alempi haaraputki, joka on asennettu poistoputken (putken) päähän.
    • Hajotin on osa putkea, jossa ilmavirta muuttaa sen parametreja kartiomaisen kavennuksen vuoksi. Haaraputkesta ylhäältä tulee laajeneminen. Lyhennetyn kuvan kapea pää on kiinnitetty haaraputkeen.
    • Kuoret tai laitteen ulkokuori.
    • Sormus, kiinnikkeet kiinnityselementteinä. Näiden avulla visuaalisesti havaittavissa oleva rengas on kiinnitetty ulkopuolelta diffuusoriin.
    • Kartiomaisen muodon klassisessa versiossa oleva ylempi suojakupu (sateenvarjo) suojaa ulkopuolelta tulevien epäpuhtauksien tunkeutumiselta.
    • Jalkat sateenvarjojen kiinnittämiseen.

    Huomio! TsAGI-deflektorin asennetun ilmanpoistoaukon ulkohalkaisija on 100-1250 mm.

    Laskentaparametrit ja piirustukset

    Myyntiverkostossa on yksinkertainen muotoiluun tarkoitettu ilmanvaihtojärjestelmä. Kaikki deflektorin on oltava TU 36233780 -standardin mukaisia. Rahat säästämiseksi on mahdollista tehdä TsAGI-deflektori omin käsin ruostumattomasta teräksestä tai galvanoidusta teräksestä. On syytä muistaa, että aggressiivisen ilmastoinnin sinkitystä galvanoidusta rakenteesta ei käytetä.

    Alustava valmistelu on välttämätöntä. Erityisesti tutustutaan erikoiskirjallisuuteen, jossa aerodynaamisten parametrien lasketut riippuvuudet on annettu taulukoissa. Alustava vaihe sisältää mittojen määrittelyn. Ne ovat SNiP 41012003 -standardien mukaisia. Deflektorit on valmistettu ilmastollisella versiolla "0". Valitaan riippuen ilmanvaihtokanavan osasta ja muodosta.

    Jos deflector on pyöreä, laskenta ja piirustukset huomioivat:

    • Akselipään sisäinen halkaisija on identtinen diffuusorin pienimmän osan (kapea osa) kanssa.
    • Kanavan laajan osan läpimitta vaihtelevalla virtauksella.
    • Renkaan korkeus ja sen halkaisija.
    • Sateenvarjon leveys.
    • Defektorin tekemiseksi TsAGI määräytyy sen muodon mukaan. Sen on oltava samanlainen kuin ilma-aukon muoto.
    • Materiaali valitaan: halvempi - galvanointi, ruostumaton teräs kalliimpaa.

    Yksinkertaistetaan alustavien tietojen laskeminen sisäpuolisen halkaisijan taulukoista, deflektorin korkeus ja diffuusio-osan leveys valitaan. Laskettaessa jäljellä olevia parametrejä huomioita otetaan huomioon:

    • koko tuotteen korkeus on alueella 1,6-1,7 tuotteen sisähalkaisijasta;
    • diffuusorin leveys valitaan välimatkalla 1,2-1,3 samalla halkaisijalla;
    • Suojakorkin tulee peittää reikä ja olla suurempaa halkaisijaltaan 1,7 kertaa.

    Ilmanvaihdon deflektorien standardi numerointi on 3-10. Kuvioissa tuuletusakselin (dm) halkaisija on koodattu. Vakiomuotoiset lomakkeet, kokot, kun teet itse valmistetun tuotteen, eivät muutu kokonaan, jotta ne eivät loukkaisi sen teknisiä ominaisuuksia.

    Työn algoritmi

    • Suojaa turvalliset toimenpiteet: Käytä suojakäsineitä, suojalaseja.
    • Valmista snap: hallitsija, porata, sakset tai bulgarialainen, merkki.
    • Materiaalin hankkiminen: metallilevy, jonka paksuus on 0,3-0,5 mm.
    • Levitä mitat pahville. Sitä ei pidä sekoittaa: sylinterin sisäosan on oltava sama kuin ilmanvaihtoputken ulkohalkaisija.
    • Kun piirrät diffuusoria, lisää reunaan lisätty 0,2 cm.
    • Kaikki elementit asetetaan tiiviisti metallinauhalle ja leikataan haarukalla tai saksilla.
    • Kartio on muodostettu leikkausympyrästä. Rajalta (pitkin säteellä - reunasta keskustaan) sakset leikataan. Toisen reunan päällekkäisyys suoritetaan, kunnes kartion muoto on muodostunut.
    • Taitetun diffuusorikotelon reunat on yhdistetty reunaa pitkin 10 mm: n marginaalin kanssa.
    • Poraa reikiä nivelissä. Osien kiinnittyminen toisiinsa tapahtuu pultti- tai niitti-liitoksella.
    • Käsintehdyt kiinnikkeet ovat galvanoidusta terästä, jonka leveys on 1,5-2,0 cm.
    • Kokoonpantu rakenne on asennettava putken yläosaan: alempi sylinteri on kiinnitetty pultteilla, diffuusori kiinnitetään kannattimella.
    • Kiinnittimissä on huppu asennettuna.
    • Kaikki rakenneosat on kiinteästi kiinnitetty pulttiliitoksilla tai niiteillä tarkasti piirustuksen mukaan.
    • Suoran kanavan säätö voimakkaan tuulen tapauksessa tuotetaan siihen asennetulla erikoisventtiilillä.

    Huomio! Deflector on sijoitettu katon yläpuolelle vapaaseen tuulivyöhykkeeseen. On kiellettyä sijoittaa aerodynaamisen varjon vyöhyke, joka on luotu esimerkiksi läheiselle rakennukselle.

    Valmistuksen ja asennuksen sääntöjen sekä työn taitojen hallinnan takia TsAGI-deflektorin järjestely katolla ei vaadi paljon työtä ja aikaa.

    Tuuletusaukon TsAGI

    Tuuletusaukon TsAGI

    TsAGI-deflektorit ovat ilmanvaihteluelementtejä, jotka sijoitetaan poistokanavien päihin. Niiden tehtävänä on lisätä työntövoimaa järjestelmässä. Toiminnan periaate on, että tuotteeseen muodostuu matala paine, joka vaikuttaa ilmavirtaan. Ilmanvaihdon tehokkuutta voidaan merkittävästi lisätä deflektorin avulla.

    Ilmanvaihtojärjestelmän elementit

    Ilmanvaihtoverkossa olevien laitteiden ja mekanismien yhdistelmä ei sisällä vain tuuletusta ja muotoiltuja tuotteita vaan myös monia muita elementtejä, jotka suorittavat tiettyjä toimintoja. Ilmanvaihdon on oltava tehokasta, turvallista ja mukavaa. Tätä varten on erityisesti varmistettava:

    • Ilmavirran säätely verkossa;
    • Virtaussuunnan valvonta;
    • Äänieristys ja tärinäeristys.

    Nämä ja muut tehtävät on ratkaistu erityisten ilmanvaihtojärjestelmien osien avulla, jotka asennetaan koko järjestelmän asennuksen aikana. Jokaiselle tuotteelle annetaan tietty paikka, joka on laadittu suunnitellun hankkeen etukäteen.

    Tässä osassa on deflektorit, sateenvarjot, joustavat lisäosat, liukuventtiilit, erilaiset venttiilit. Muotoilevien tuotteiden ero näistä yksityiskohdista on se, että ensimmäinen on suunniteltu muodostamaan haarautunut kanavayhteys, joka yhdistää toisiinsa eri suuntiin ja osuuksiin.

    Kun tilaat tuotekuvia luettelossa, sinun tulee huolellisesti ilmoittaa tarvittavat mitat ja tuoteparametrit, koska virheellinen laitteiden valinta voi aiheuttaa tuuletusjärjestelmän toimintahäiriöitä ja vikoja tulevaisuudessa.

    Kaasuventtiilit

    Kaasuventtiili on erityinen laite, joka säätelee ilmavirtaa ja verkon kautta kulkevien ilmamassojen määrää. Rakenteellisesti kaasuventtiili on teräskotelo, jossa on sisäinen säädettävä läppä ja kahva, joka ohjaa sitä. Käännettäessä, läppä voi estää ilman virtauksen tai vähentää sen nopeutta ja määrää asemasta riippuen.

    Kaasuventtiilit asennetaan ilmanvaihtoviestinnän haarautumispaikkoihin. Liitäntä ilmakanaviin tehdään nännin- tai laippamenetelmällä, ja on tärkeää noudattaa täydellistä tiukkuutta.

    Säätöpeltiasentoa voidaan ohjata joko käsin tai sähkökäytön avulla. Jälkimmäinen vaihtoehto on erityisen tärkeä, kun kaasuventtiili sijaitsee syrjäisessä paikassa. Lisäksi, jos ilmanvaihtoverkon ohjaus on automatisoitu, venttiili voi myös olla osa tätä järjestelmää.

    äänenvaimentimet

    Näitä laitteita käytetään tukahduttamaan melua ilmastointikanavissa. Ne voidaan asentaa kanavan päähän, kanavan ja tuulettimen väliin, ilmanjakolaitteen eteen. Joissakin tapauksissa tehokkaamman äänen vaimentimet on asennettu äänilähteen molemmille puolille.

    Äänenvaimentimet voivat olla eri mittoja ja rakenteeltaan erilaiset riippuen kanavan osan osista, jossa:

    - Pyöreiden kanavien äänenvaimentimet ovat suorakulmainen laatikko, jossa on sisäisesti sijoitettuja levyjä ääntä vaimentavalla materiaalilla. Levyjen välinen etäisyys voi olla erilainen. Mitä pienempi solujen koko on, sitä alhaisempi äänitaso kohottaa samalla ilman painehäviötä.

    - Suorakulmaisten kanavien äänenvaimentimet ovat kahta, pyöreää tai suorakaiteen muotoista poikkileikkausta, jotka on sijoitettu toisiinsa. Niiden välissä on ääntä vaimentava materiaali.

    Joustavat lisäosat

    Joustavat lisäosat on suunniteltu vähentämään käyttöpuhaltimesta ilmakanavaan lähetettyä tärinää. Tämä mahdollistaa huomattavan tärinän, jota ilmakanavien verkko kokee. Myös yleinen melutaso pienenee.

    Joustavia lisäosia käytetään laajalti eri tyyppisissä tuuletusjärjestelmissä. Useimmin niitä käytetään teollisuuslaitoksissa, joissa ilmastoinnin toimintaan osallistuu erityisen voimakkaita tuulettimia ja myös läpimitaltaan suuria läpimittaisia ​​kanavia. Tällaisten laitteiden asteikot, tärinä ja melu voivat olla erittäin vahvoja, joten niitä on vähennettävä.

    Rakenteet ovat rakenteeltaan galvanoidusta teräksestä valmistettuja laippoja, joiden välissä on vahva tekstiilimateriaaliosa. Tällaisen materiaalin tyyppi voi riippua lämpötilaolosuhteista ilmanvaihdon aikana. Tällaiset tuotteet asennetaan yleensä tuulettimen pistorasiaan tai imuputkeen. Kiinnitys suoritetaan laipatekniikalla tai kiinnittimillä. Tiivistettä varten lisätään lisäkerros tiivistysainetta.

    Niiden koon mukaan joustavien lisäosien on vastattava puhaltimien ja ilmakanavien kokoa. Lisäosat voivat olla pyöreitä tai suorakulmioita, riippuen ilmanvaihtolaitteiston osasta.

    sateenvarjot

    Suojaverkot asennetaan kanavien uloimpien osien päihin. Puhallusliitännän peittäminen ei salli ilmanvaihtoa ilmanvaihtoaukotilaan.

    Sateen tai lumen hiukkaset eivät saa virrata putkiin, koska ylimääräinen kosteus ei ole teräksen kannalta toivottavaa. Huolimatta siitä, että materiaali, josta ilmakanavat ja liittimet on valmistettu, läpikäy galvanointimenetelmää korroosiota ja ruostumista vastaan, kuitenkin liiallista kosteutta on vältettävä.

    Samoin ilmakanaviin, sateenvarjot voivat olla myös pyöreitä ja suorakulmioita. Ne on asennettu ilmakanavilla, joissa on nipan liitäntä. Sateenvarjojen koko määräytyy liitoksen koon mukaan liitoskohdassa - liitoskohdan parametrit ja sateenvarjot on suhteutettava. Tuotteen visiiri voi olla erilainen. On mahdollista valmistaa sekä vakio että ei-standardi sateenvarjot.

    ilmanohjaimet

    Joillakin syillä vetokykyä voidaan vähentää ilmanvaihdon kanavissa. Syynä voi olla erilaiset tekijät, esimerkiksi sääolosuhteet, sademäärä, tuuli, poistoputken sijainti ja muut. Tämän ongelman ratkaisemiseksi asiantuntijat perustavat erityislaitteen - deflector. Sen avulla voit vahvistaa vesisuihkun ilmavirtauskanavilla, mikä lisää järjestelmän tehokkuutta.

    Yleensä deflector on asennettu poistokanavan päähän. Toiminnan periaate on, että laitteen suunnittelusta johtuen syntyy ilmavirtoja, jotka syntyvät tuulen poikkeutuksesta ja alipaineesta. Deflektorin alueella on tyhjiö, jonka seurauksena ilmavirta nousee. Tämä mahdollistaa huomattavasti työntövoiman lisäämisen ilmanvaihtokanavissa.

    Tässä vaiheessa näytetään luettelo rekisteröidyistä tilauksista.

    Venttiililevy "tsaga"

    Ilmanvaihtelulaitteet Asennettu poistoilmajärjestelmään. Asiantuntijat hyväksyi numerointi ilmanohjaimet ilmanvaihto, lähtien 3, päättyy 10. Sekvenssi numero osoittaa akselin halkaisijaan, jossa mittausyksikkö on otettu desimetri. Vastaanotettu luku vastaa järjestelmästä poistetun ilmavirran määrää. Ilmanvaihtosuuttimien liitäntäkohtien vakiokoko on SNiP 41012003: n mukainen. Ilmanvaihtoaukot asennetaan katolle, joka ylittää katon harjan korkeuden tietylle etäisyydelle - 1,52 m.

    Ilmanvaihtelulaite on seuraavat pääominaisuudet:

    Tuuletusaukkojen asennuspaikka on ilmanvaihtoakselit, joissa motivaatio voi olla luonnollinen ja mekaaninen. Laite on asennettu pystyasennuksiin ja pystyasentoihin.

    Toiminnallinen käyttötarkoitus - ilmanvaihtojärjestelmän, ilmanvaihtolaitteiden vaikutukset ja vuorovaikutus ilmakehän sademäärän kanssa.

    Deflektori on ilmastettu ulkoisten mittojen hyväksyttyyn muotoon, jossa on akselin kaula. Näiden mittojen mukaisia ​​leikata 41012003. ohjaimen ilmanvaihto täyttää kaikki vaatimukset TU 36233780. mahdollista käyttää suojuksen (pyöreä akseli) ja hammaspyörän (suorakulmainen akseli) yhteyksien sijaan laippaliitos.

    Tämä aerodynaaminen laite on suunniteltu mittoja ja muotoja. Kaikkien sienen muodon edut ja painehäviön vaikutus, kun ilma kulkee esteen ympärillä (puhumme aerodynaamisesta kuristuksesta), mahdollistaa luonnollisen vedon lisäämisen moninkertaisesti. Tähän mennessä on monia ilmanvaihtoaukon malleja.

    TsAGI-deflektorit

    TsAGI-deflector on asennettu pakokaasukammiot. TsAGI-deflector mahdollistaa luonnollisen vetovoiman luomisen, samalla kun käytetään lämpö- ja tuulivoimia. Deflektorin sylinterissä olevat tuulet muodostuvat vyöhykkeellä, jolla on alipaine, mikä vaikuttaa pakojärjestelmän toimintaan. Maksimaalista vaikutusta varten TsAGI-deflektorit asennetaan katon korkeuden yläpuolelle (1,5-2 m).

    TsAGI-deflektorit, joilla on pyöreät ja suorakaiteet, kuljettavat sekä ilmavirtoja että kemiallisesti ei-aggressiivisia väliaineita, joiden lämpötila ei ylitä 800 celsiusastetta. Käyttöolosuhteiden mukaan suhteellinen kosteus ei ylitä 60%.

    TsAGI-deflektorien tuotannon tekniikka noudattaa täysin hyväksyttyjä standardeja: ilmastollinen suunnittelu 0, jakoluokka I (GOST 15150 - 69).

    Kattoluukku

    Kattoluukku - osa tuuletusjärjestelmästä, jossa on luonnollinen pakokaasu. Kattoilman päätoiminta on poistaa poistoilma. Tämän pakokaasulaitteen asennus toteutetaan katolla ilmakanavan ulostulossa. Vähimmäisilman virtausnopeuden varmistamiseksi käytetään tuulivoiman ulkoista vaikutusta, joka mahdollistaa vyöhykkeen luomisen alennetulla paineella.

    Mukaan suunnittelun vaatimukset katolla valmistamiseksi kylmävalssatun teräslevyn poikkeuttimen mukaisesti tehdyt GOST 19904-90, ja levyt, coiled teräs, mukaisesti valmistettu GOST 14918, GOST 16523. Kotelo ei tulisi vahingoittua asennuksen aikana ilmanvaihto.

    Teknisten vaatimusten mukaan ilmanvaihtolaitteen on täytettävä SNiP 2.04.05-91: n vaatimukset sekä SNiP 3.05.01-85, VSN 353-86 vaatimukset.

    Katonpoistoaineiden tarjonta voidaan tehdä koottuna ja purkamattomana.

    Kuninkaan taivutukset omilla käsillään

    Älä huomaa harvoin, että tässä tai siinä savupiipussa on metallipää. Se on deflector.

    Sen ytimessä häkkiohjain on vain tavallinen metalliputki, jolle on pukeutunut sama metallinen sateenvarjo. Itse putki itse on pukeutunut savupiippuun. Mutta mihin tarkoitukseen se tehdään, harkitsemme vain alla.

    kohtalo

    Joten nokkasuoja on suunniteltu parantamaan savupiipun tai ilmanvaihtojärjestelmän luonnosta. Toimintaperiaate seuraavasti: fysiikan lakeja me tiedämme, että kuuma ilma on kevyempää kuin kylmä ilma. Jos ilma kuumennetaan alla, päällä se alkaa painaa ole lämmitetty, koska sen massa on suurempi, vastaavasti, lämmin virta nousee. Tämä perustuu yhteiseen savukaasujen järjestelmä, niin on savua, sitä enemmän kuumaa ilmaa, painovoima nousee. Kylmempi ilma kuitenkin estää, koska savupiippu on suljettu järjestelmä. Niin, tämän paineen helpottamiseksi kylmää ilmaa, toisin sanoen vähentää vastuksen, deflektori on asennettu, joka leikkaa läpi ilmavirtaus, jolloin syntyy edellä savupiippuun tai tuuletusputken alhaisen paineen alue (purkausalueella). Tämä luonnollisesti lisää venytystä.

    Voimansiirron vahvistaminen edistää sitä, että laitteen tehokkuus, joka perustuu esimerkiksi kun harkitsemme savupiippua, voidaan paistaa, kasvaa 20 prosenttia. Tämä tarkoittaa sitä, että palamisprosessi on paljon parempi ilman lisättyä palavia aineita.

    Kaikesta tästä voimme päätellä, että nokkolaite on suunniteltu vain lisäämään vetovoimaa. On kuitenkin olemassa erityinen ryhmä vastaavia laitteita. Kyse on pyörivistä tuotteista. Niiden ydin on se, että keskiosa pyörii, mikä muodostaa entistä harvinaisempana ilmana vastaavasti, ja työntövoima kasvaa.

    Tällaiset deflektorit toimivat myös pakotetulle ilmanvaihdolle, kaasujen ja höyryjen poistamiseksi huoneesta.

    hakemus

    Joten kannattaa asua hieman enemmän Cagen deflektorien käyttöalueilla:

    • Kuten jo mainittiin, tämä on piirustuksen tehostaminen;
    • Estää sellaisen vaikutuksen ulkonäkö, kuten paluuvirta, ts. Kun ulkoilman paine tulee paljon suuremmaksi ja savu yhdessä sen kanssa tulee takaisin sisäänpäin savupiipun suuntaan;
    • Savupiipun tai ilmanvaihtojärjestelmän suojelu putoamasta siihen ilmakehän saostuksesta.
    Takaisin Sisällys ↑

    Tuotesuunnittelu

    Jos kuninkaan deflektoria on suunniteltu omien käsiensä avulla, ei ole tarpeetonta harkita sen muotoilua, eli määritellä kaikki sen erilliset osat, joista se koostuu:

    • Pohja- tai sivuputki. Se kiinnitetään ilmanvaihtojärjestelmän tai kanaviston kanavan päähän ilmakanavan päähän;
    • Diffuusori. Tätä osaa edustaa laajennettu kartio, joka ulottuu suuttimesta tuotteen yläosaan;
    • Haaraputki tai kuori. Tämä on laitteen ulompi osa;
    • Korkki tai ylempi kartio. Se osa, joka on kiinnitetty koko rakenteen yläosaan ja joka suojaa ilmanvaihto- tai savupiipujärjestelmää saamasta sateita niissä;
    • Hupun kiinnitysosat;
    • Telineet koko laitteen kiinnittämiseen.

    Ohjauslaitteen kaavio

    Kerralla on tarpeen kertoa, että kaikki nämä elementit on tehty käsistä sinkittyä metallia tai ruostumatonta terästä. Nämä materiaalit löytyvät arkistomuodosta kaikissa rakennusliikkeissä.

    riippumattoman tuotannon

    Joten, jotta saataisiin tsaarin deflektori omiin käsiinsä, on tarpeen tehdä laskelma etukäteen.
    Tätä varten sinun on tunnettava joitain teknisiä ominaisuuksia, joita tällaisilla laitteilla voi olla:

    • Deflektorin muoto;
    • Valmistusmateriaali;
    • Deflectorin mitat;
    • Hänen tyypinsa.

    Koska olemme päättäneet tyypeittäin - tämä on edellä kuvattu häkki, se on vielä määritettävä kaikkien muiden omin käskyjen tulevan deflektorin muiden parametrien kanssa.

    Laskenta alkaa siis halutun lomakkeen luomisella. Täällä kaikki on yksinkertaista. Deflektorin muoto riippuu suoraan sen putken muodosta, johon se on tehty.
    Lisäksi olemme päättäneet materiaalista. Myös tässä, kaiken pitäisi olla selkeää, koska edellä esitettiin optimaaliset materiaalit omilla käsillään.

    Seuraavaksi on määritettävä deflektorin mitat. Ne, kuten muoto, riippuvat suoraan savupiipun mitatuista tai ilmanvaihtojärjestelmän putkista.

    Laskennan yksinkertaistamiseksi voit ottaa kaikki tarvittavat koot taulukosta:

    Miten ilmausilmaisin on järjestetty, laitteen tyypit ja asennusohjeet

    Tilojen kunnostettu ilmanvaihtojärjestelmä takaa terveellisen mikroilmaston. Yksi luonnollisen ilmankierron ensisijaisista olosuhteista on vetovoiman läsnäolo. Paineen normalisointiin käytetään usein tuuletusaukkoa - laite tehostaa imua tuuletusputkesta johtuen tuulen paineesta.

    Laitteen käsite, toiminnan periaate ja erilaisten muutosten tarkastelu auttavat sinua valitsemaan optimaalisen deflektorin.

    "Tuuletussuojan" päätehtävät

    Ilmanvaihtojärjestelmän tehokkuus luonnollisella ilmamotivaatiolla määräytyy suuresti ilmakehän olosuhteissa. Ilman virtaus kiertää nostovoiman vaikutuksesta huoneen sisä- ja ulkopuolella olevan lämpötilaeron vuoksi.

    Ilmanvaihdon työtä korjataan myös tuulella - se voi sekä nopeuttaa että estää luonnollisen ilmanvaihtoa.

    Säänkestävien tekijöiden vaikutuksen vähentämiseksi ja niiden ohjaamiseksi ilmanvaihtojärjestelmään voidaan säätää deflektorin asentamista. Hupun muotoinen moduuli asennetaan poistokanavan päähän.

    Deflector ratkaisee kaksi päätehtävää:

    1. Suojaa kaivoksen tukkeutumasta roskista ja lyö linnut.
    2. Pienentää ilmakehän saostumisen kielteisiä vaikutuksia ilmanvaihtolaitteisiin.
    3. Aktivoi ja tehostaa vetovoimaa, tuottaa ja ohjaa tuulivoimia - ilmanvaihtojärjestelmän tehokkuus kasvaa 15-20%.

    Sateenvarjarakennetta käytetään työntövoiman ja savupiipun lisäämiseen. Savupiipun deflector toimii lisäksi kipinänsammuttimena.

    Laitteen asettelu ja deflektorin toimintaperiaate

    Jotta saataisiin tarkka käsitys siitä, mikä deflector on ja miten se toimii, analysoimme laitteen tyypillisen järjestelmän. Ilmanvaihtosuuttimen pääosat:

    1. diffuusori - pohja on katkaistu kartio. Sylinterimäisen lampun alaosa on sijoitettu tuuletusputken yläosaan, joka vedetään ulos katon läpi. Hajotin on ilmavirta hidastunut ja paine nousee.
    2. sateenvarjo - ylempi suojakorkki, joka on kiinnitetty diffuusoripukkeisiin. Elementti estää roskat pääsemästä tuuletusaukkoon.
    3. kotelo - rengas tai kuori. Deflektorin näkyvä yksityiskohti, joka on liitetty diffuusoriin kahdella tai kolmella kiinnikkeellä. Kehon taso erottaa ilmavirran ja muodostaa alipaineen alueen sylinterissä.

    Joissakin muutoksissa asennetaan verkko pienten roskien pitämiseksi. Suodatininsetti heikentää työntövoimaa jonkin verran.

    Ilmanvaihtosuuttimen toiminta perustuu Bernoulli-tehoon - paineen ja ilman virtauksen nopeuteen kanavan välisessä suhteessa. Kun kiihdytys, joka aiheutuu kanavan kaventumisesta, järjestelmässä oleva paine putoaa muodostaen tyhjöputken putkessa.

    1. Deflector tarttuu tuulen suuntaan.
    2. Ilmamassat kiihdyttävät diffuusoriin, oksentavat ja aiheuttavat paineen alenemisen poistokanavan yläosassa.
    3. Poistuva ilma imee poistoilman huoneesta.

    Oikealla valinnalla ja asentamalla deflektorin poistokanavan päähän paine-ero kasvaa, ja sen seurauksena ilmakulutus kasvaa.

    Tuulilasien luokittelu

    Samasta tarkoituksesta huolimatta huovat eroavat toisistaan. Laitteen optimaalisen mallin määrittäminen on tarpeen arvioida:

    • valmistusmateriaali;
    • toimintaperiaate;
    • rakenteellisia ominaisuuksia.

    Valmistusmateriaali. Tuotannossa käytetään alumiinia, ruostumatonta terästä, sinkitystä, kuparia, muovia ja keramiikkaa.

    Optimaalinen ratkaisu tasapainon "kustannus / laatu" -näkökulmasta katsotaan teräkseksi ja alumiinituotteiksi. Kuparipalkkeja käytetään harvoin korkeiden hintojen vuoksi.

    Vahvuuden ja koristekyvyn symbioosi - metalliset kupit, jotka on peitetty muovilla.

    Toiminnan periaate. Erota seuraavat ilmanvaihtolaitteiden ryhmät:

    • staattiset suuttimet;
    • pyörivät taittimet;
    • staattiset asennukset, joissa on ejektoripuhallin;
    • mallit, joissa on kääntyvä runko.

    Ensimmäiseen ryhmään kuuluvat perinteisen tyyppiset mallit. Staattisille deflektoreille on tunnusomaista rakenteen yksinkertaisuus ja itsekokoonpanon mahdollisuus. Venttiilit on asennettu asunto- ja tuotantoilmastokanavien pakokaasukammiot.

    Toinen ryhmä (pyörivät taipuisat) on varustettu pyörivien terien järjestelmällä. Monimutkainen mekanismi koostuu aktiivisesta päästä ja staattisesta alustasta.

    Staattinen pakokaasuläppä, jossa ejektoripuhallin - moderni tekniikka. Venttiilikanavan lopussa on kiinnitetty kiinteä huppu, joka sijaitsee sen alapuolella, akselin sisäpuolelle on asennettu matalapaineinen aksiaalipuhallin.

    Normaaleissa ulkoisissa olosuhteissa järjestelmä toimii perinteisenä staattisena deflektorina. Tuulen ja lämpöpaineen laskiessa anturi laukeaa - aksiaalinen tuuletin aktivoituu ja työntövoima normalisoituu.

    Mielenkiintoinen kehitys, kiinnostuksen arvoinen, on sulatustyyppinen deflector, jossa on pyörivä kotelo. Pyörivä huppu on asennettu akselin yläpuolelle.

    Malli koostuu vaakasuorasta ja pystysuorasta putkesta, jotka on yhdistetty toisiinsa saranamekanismilla. Deflektorin päällä on väliseinä - heijastin.

    Suunnittelun ominaisuudet. Mallit, joilla on sama luonnollisen ilmanvaihdon motivaation periaate, ovat laitteen eroja.

    Deflektorit ovat avoimia tai suljettuja, neliöitä tai pyöreitä, joissa on yksi huppu tai useita kartiomaisia ​​sateenvarjoja. Seuraavassa kuvataan suosituimpia ja tehokkaimpia muutoksia.

    Selaa suosittuja malleja

    Käytännössä hyvin todistettu seuraavanlaisia: Grigorovitch, Volpera, TsAGI, kahden ja H-muotoinen ohjain siipi pyörivät "skimmer" tai "huppu".

    Näkymä # 1 - Grigorovichin klassinen korkki

    Yleisin vaihtoehto tuuletus- ja savunpoistojärjestelmissä. Defliittorin yksinkertaisuuden ja saatavuuden ansiosta Grigorovichilla on johtava asema analogien joukossa.

    Laitetta edustaa pari sateenvarjot, jotka on yhdistetty yhteen "levyyn".

    Kuppi asennetaan putkistoihin, jotka ovat pyöreitä tai poikkileikkaukseltaan asennettuina suorakaiteen ja neliön akseleille.

    Suunnittelun ansiosta suoritetaan kaksinkertainen ilmanpoisto - diffuusorin laajennetun osan suuntaan ja takakannen suuntaan.

    Alemman karan alapuolella oleva virtausnopeus kasvaa johtuen kanavaosan kaventumisesta, jolloin paine-ero nousee.

    Näkymä # 2 - universaali suutin TsAGI

    Aerohydrodynamiikan instituutin suunnitteleman ilmanvaihtoventtiilin avulla parannetaan vetovoimaa tuulen paineen ja paine-eron vuoksi eri korkeuksilla.

    Suutinta täydentää sylinterimäinen ruutu, jonka sisällä on perinteisen deflektorin prototyyppi.

    • sallittu side, teline, laippa ja nippayhteys kanavaan riippuen akselin kaulan muodosta;
    • mahdollisuus kuljettaa ilmaa, kemiallisesti ei aggressiivinen ympäristö (teräksiset mallit kestävät jopa +800 ° C: n lämpötiloja);
    • Talvella voi muodostua jäätä sylinterin sisäseinämiin, jotka pystyvät estämään poikkileikkauksen.

    Deflector on herkkä tuulen virtauksille - hiljaisessa säässä luo vedonkestävyyttä.

    Näkymä # 3 - status-dynamic cap Astato

    Stato-mekaaninen deflector - ranskalainen yritys Astato. Laite parantaa tuulen ja tuulettimen aiheuttaman luonnollisen tuuletusjärjestelmän pakokaasuvirtausta.

    Suutin asennetaan mihin tahansa kerroksiin, rekonstruoituihin ja uusiin rakennuksiin.

    Sähkömoottorin päälle kytkemisen jälkeen ilmanvaihtokanavan aerodynamiikka säilyy, tyhjiön aste on puhaltimen paineen ja paineen kokonaisarvo.

    1. Asennusmenetelmät. Niittikytkentä pyöreille tuuletuskanaville adapterin kautta - ilmakanavien tai suorakulmaisten akselien ryhmälle.
    2. Hallintatilat. Manuaalinen säätö on mahdollista ja automaattinen paineanturilla, aikareleellä.
    3. Valmistusmateriaali - Alumiini.
    4. Kokoonpano. Defotaattoria Astatoa edustaa kuusi asentoa, nimellishalkaisija on 16-50 cm.

    DYN-Astato-sarjan muutokset on varustettu kaksinopeuksisella tuulettimella, ja tuotteiden kustannukset ovat 1300-4000 dollaria. riippuen deflektorin mitasta.

    Näkymä # 4 - DS-sarjan deflektori

    Staattinen suutin DS avoin tyyppi muistuttaa deflektoria Astatoa. Mutta toisin kuin ranskalainen korkki, DS-malleissa ei ole liikkuvia osia. Kuomu koostuu kolmesta kartiomainen levy (1, 2, 3 alla olevassa kuvassa).

    Tuulen turbulenssin suurin nopeus havaitaan katkaistussa kanavan kanavassa - ilmausputken yläpuolella. Paine-ero deflektorin sisäpuolella ja siitä etäisyydestä aiheuttaa ylimääräisen purkauksen, mikä lisää työntövoimaa.

    DS-mallin ominaisuudet:

    • Deflector on yhteensopiva pakotettujen keinojen kanssa ilmanvaihtoa (puhaltimet) indusoimiseksi;
    • tuulen virtausnopeus 5-10 m / s työntövoima lisääntyy 10-40 Pa - tiedot, jotka liittyvät suhteellisessa kosteudessa 50 °, ilman lämpötilan ollessa +25 ° C, ja poikkeama ilmavirtaus 30 ° vaakatasosta.

    Ohjauslevyt ovat saatavilla 13 koossa. Ilmavirran korkkien nimitys: DS - ***, jossa *** - sisähalkaisija mm. Pienin koon malli DS-100, suurin - DS-900.

    Katso # 5 - pyörivä turbiini tai turbo-deflector

    Dynaaminen deflector koostuu kiinteästä alustasta ja pyörivästä turbiinipäästä.

    Kuulalaakeroiden elementit on valmistettu kevyestä, ohuesta metallista, joka mahdollistaa rummun, jossa terät on kytketty päälle hieman tuulen kanssa - 0,5 m / s.

    • työn tehokkuus on 2-4 kertaa suurempi kuin staattiset mallit;
    • tilojen suojaaminen kesällä ylikuumenemiselta ja lämmönkäytön kustannusten pienentäminen;
    • Esteettinen ulkonäkö - deflektorin pää on valmistettu tyylikkäksi pallomainen korkki;
    • estää kondensoitumisen ilmenemisen katon sisällä laskemalla lämpötilaa kuumalla säällä;
    • työteho - aktiivinen deflektori toimii ilman sähköä.

    Turbodeflektor akseli ulottuu liikaa lämpöä, kosteutta, pölyä, savua, ja haitallisten kaasujen rakennuksen ja katto tilaa, mikä lisää elämän rakenneosien talon.

    Aktiivisen deflektorin puute on nollatulppa tuulettomassa säässä.

    Dynaamisia suuttimia on saatavana laajalla alueella. Kysyntää käytetään tavararyhmissä: Aerotech (Venäjä), Turbobent (Ukraina), Rotowent (Puola) ja Turbomaks (Valko-Venäjä).

    Näkymä # 6 - pyörivä tuulen siipi tyyppi "huppu"

    Hupun tyyppinen huppu tai "verkko" on puoliympyräinen pyörivä ilmavirta-ansa, joka on kiinnitetty sauvaan.

    Sen kaarevat visiirit kiinnitetään laakerikokoonpanoon. Rungon yläosassa on säätaso, jonka ansiosta rakenne seuraa tuulen suuntaan.

    Ilmanvaihtojärjestelmän periaate:

    1. Tuulen paineen alapuolella säätaso pyörii, joka sijaitsee ilmavirtauslinjan varrella.
    2. Ilmasuihkut kulkevat kaarevien visiirin välisen tilan läpi.
    3. Virrat muuttavat vektorin ja kiiruvat ylöspäin.
    4. Tässä vyöhykkeessä aerodynamiikan perustelujen mukaan ilmavirran nopeus kasvaa ja paine laskee - syvä masennus muodostuu.
    5. Tuuletusaukon voimansiirto kasvaa lisäämällä poistoilman poistoa.

    Heijastinohjain on itsenäisen valmistuksen vaikeampi kuin staattiset mallit. Suutinta voidaan käyttää tuulikuormalla jopa 0,8 kPa (enintään 800 kgf / m2).

    Tyyppi # 7 - H-tyypin moduuli

    H-muotoinen deflector asennetaan pääasiassa tuotantolaitoksiin. Sen tarkoituksena on lujittaa vesisuihkua ja savupiippua.

    Suunnittelu ei vaadi visiirin käyttöä, koska kanavan yläosa on suojattu vaakasuoralla elementillä.

    H-muotoisen huuvan tärkein etu on se, että se toimii tuulen voimakkailla tuuletuksilla. Työn kohdalla deflector pystyy käyttämään ilmavirtojen voimia, jotka suuntautuvat ylöspäin alhaalta ylöspäin.

    Tuulenpitävät tuulettimet

    Asennettaessa deflektoria tulisi noudattaa SNiP: n normeja. Painopiste on ilmausputken ja huuvun korkeudella:

    • 500 mm: n etäisyydellä kaiteen / katon harjan yläpuolella, jos kanava poistetaan katon yläosasta 1,5 metriä tai vähemmän;
    • taso harjalla tai korkeammalla, jos etäisyys ventcapalin ja vaipan väliin on 1,5-3 m;
    • ei alle poikkeaman, joka on vedetty 10 ° kulmassa harjanteesta alaspäin, edellyttäen, että putken etäisyys on yli 3 m.

    Litteän katon kohdalla deflektori asennetaan korkeudelle 50 cm tai yli.

    Muita asennusvaihtoehtoja:

    • Asennusta lähialueiden aerodynaamisen varjon alalla ei ole sallittua;
    • Deflector sijaitsee vapaan ilmavirran alueella, on optimaalinen, jos huppu on korkein katon osa.

    Pyöreän osan suuttimen asennus neliöilman ilmakanavaan suoritetaan adapteriputken kautta.

    Hyödyllinen video aiheesta

    Pyörivän turbiinin ja TsAGI-mallin ominaisuuksien vertailu:

    Kiertokulmaheijastimen toimintaperiaate:

    Turbo-deflektorin asennustekniikka tasaiselle katolle:

    Tällainen yksinkertainen laite, kuten deflektori, voi ratkaista laajalle levinnyttä luonnollisen ilmanvaihdon ongelmaa - vetolujuuden riittämättömyyttä. Ilmankierron tehokkuuden lisäämisen lisäksi huppu toimii suojaavalla tavalla estäen tuuletuskanavan tukkeutumisen roskasäiliöllä.