OOO "VENTSTROYMONTAZH"

Moderni yksityinen talo, joka on rakennettu uusista materiaaleista innovatiivisten tekniikoiden avulla, ja ikkunoihin ja oviaukkoihin asennetut muovirakenteet edellyttävät pakollista tehokasta ilmanvaihtoa. Muussa tapauksessa ei ole vain sietämätöntä elää, vaan vain olla. Ainoastaan ​​oikein valittu ja asennettu tuuletus auttaa ratkaisemaan ongelman terveellisen sisäilmastoilmaston luomisesta. Työntövoiman lisäämiseksi käytetään tuuletuspoikkeamaa.

Deflector - erottamaton osa ilmanvaihtojärjestelmää

Talon sisäisen ilmakeskuksen järjestäminen on elementtien, yksiköiden ja mekanismien järjestelmä, joka varmistaa sen monimuotoisen toiminnan: sisäänvirtauksen, poiston, otsonoinnin, ilmalämmityksen ja muiden toimintojen. Tärkeä rooli siinä on poistoilmajäähdytin. Aerodynaaminen tyyppinen sovitus on varustettu "korkilla". Koostuu katon päällä pakoputkiston pinon yläosassa. toiminnot:

  • Suojaa ilmanvaihtokanavan.
  • Luo keskeytymättömän vetovoiman koko ilmanvaihtojärjestelmälle, aktivoi sen toiminnan.

Suunnittelun toteutus on erilainen, mutta on olemassa yhteisiä peruselementtejä:

  • Kaksi kuppia: ulompi on hieman leveämpi pohjassa, sisempi on tasainen.
  • Sateenvarjo (huppu) - suojaava elementti, joka estää ilmassa olevia roskia, sateita ja pieniä hyönteisiä.
  • Kannen kiinnitysosat.
  • Haaraputki.
  • Joissakin laitteissa on suojaverkko, joka estää roskan pääsyn putkeen mutta heikentää vetoa, vaikkakaan ei merkittävästi.

Koteloidut sylinterit, jotka asetetaan toisiinsa. Yläosan yläpuolelle on kiinnitetty kansi. Jokaisen sylinterin yläosa on varustettu renkailla. Tämäntyyppisellä irrotuksella on tarkoitus korjata ilmavirtaussuunnan eri kokoluokan tuulettimessa. Niiden asennus on suunniteltu niin, että lävistysilmavirrat luovat sen imemällä renkaiden löysähdyksen, mikä nopeuttaa kaasujen poistoa ilmanvaihdosta.

Taivutustyö

Jotta ymmärtäisivät, mikä deflector on ilmanvaihto, hänen työnsä kuvaus auttaa. Laitteen toiminnallisuus on yksinkertainen, se perustuu diffuusiotasosta tulevan ilmavirran heijastumiseen. Kun ilmamassa törmää sen kanssa, ilmapatsaan murskataan. Harvinaisuusalue kasvaa ja työntövoima kasvaa. Ilmanvaihdon ohjain ei ole pelkästään "ruuvinleikkuri" olosuhteissa, joissa ilmanvaihto on riittämätöntä. Se on joka tapauksessa välttämätön osa ilmanvaihtoa. Pääominaisuus on ilmanvaihdon todellisen tehokkuuden kasvu. Tämä indikaattori voi nousta noin 20 prosenttiin. Deflektorien (dm) 3: stä 10: een perustuva numerointi sisältää tietoja, joiden osalta ilmanvaihtoakselin ulkohalkaisija on tarkoitettu. Optimaalinen on asennuksen korkeus talon harjan yläpuolella 1,5-2,0 m.

Pakokaasuilman toimintaperiaate on luoda alipaineen vyöhyke työntövoiman lisäämiseksi. Mitä voimakkaampi ilma liikkuu virtauksen muuttuvalla osuudella, sitä suurempaa painehäviö ja ilmanpuhdistuksen vaikutus. Putkessa vaikuttavan tuulenvoimakkuus aiheuttaa suhteellisen alipaineen pään läheisyydessä.

Ilman virta täyttää putken, jolla on deflektorin ulkopinta, se virtaa sen ympärille. Ilmanvaihtojärjestelmän ilma tunkeutuu ylemmän sylinterin erityisreikien läpi. Ilman ilmaa harvoin luodaan. Tämä ohjaa ilmapatsaan liikkumista ylöspäin lisäämällä vetovoimaa. Ilmanvaihtojäähdytin toimii optimaalisella teholla ilmanvaihdon päällä pitkillä vaakasuorilla ja taivutuksilla.

Jos se on poissa venttiiliputkesta, on todennäköisempää, että hanan sisäosa pienenee johtuen rasvan kertymisestä ja pölyn kerääntymisestä seinille ja pölylle, joka tarttuu niihin.

Mallien erot

Ilmanvaihtoputken deflektori ratkaisee havaitut ongelmat tehottoman ilmanvaihdon avulla. Se myös suojaa ilmanvaihtojärjestelmää käänteisen vedon vaikutuksesta. Ilmanvaihtoa varten on useita kymmeniä ilmastointilaitteita. Samat toiminnot suorittavat laitteiden erilaiset:

Ilma-alalle ja koneenrakennukselle käytetään ilmanvaihtoa tiloissa. Valmistusmateriaali on:

  • keramiikka;
  • muovi;
  • teräskattila, ruostumaton ja sinkitty;
  • alumiini;
  • kuparia (harvoin).

On myös yhdistettyjä malleja: metalli, jossa päällystetty muovi tai emali. Yksinkertaisimmat deflektorit ovat täysin riippumattomia.

Huomio! Deflector on valittu tuuletukseen, joka perustuu taloudellisiin valmiuksiin, suunnitteluun ja vallitsevaan tuulen suuntaan alueella. Suunnittelun valinta katsotaan ensisijaiseksi, ja tarvittavat liitos- ja kokonaismitat on jo sovitettu sille.

Erot toimintaperiaatteen mukaisesti:

Päälajikkeiden lyhyet ominaisuudet

  • Deflector Grigorovich (universaali) - tuuletukseen ja savun poistoon.
  • Central Aerohydrodynamic Institutein malli on yleisin vaihtoehto. Se koostuu sisääntuloaukosta, sylinterimäisestä osasta, diffuusorista, rungosta, kiinnityskorvakkeista ja "sateenvarjosta".
  • Astato - eräänlainen levytyyppinen avoin asennus staattisen ja dynaamisen yhdistetystä (luonnollisesta ja pakotetusta) toteutuksesta. Yksinkertainen muotoilu ja hyväksyttävä tehokkuus ja taloudellinen tehonkulutus.
  • H-muotoiset mallit: tunnistettavissa kerralla kahdella deflektorilla yhdestä päästä, toiset.

Pyörivät ja staattiset deflektorit

Pyörivät (pyörivät) malleja monimutkaisesta toteutuksesta terien avulla. Suunniteltu järjestämään vetopalveluja yksinomaan tiloissa. He ohjaavat pareja, hajua, kaasuja. Jännittävä pyörimisvoima on tuulen luonnolliset tuulet. Suunnittelu mahdollistaa liikkuvan pään suunnan tietyssä suunnassa eikä riippu tuulivoiman tehosta ja suunnasta. Kiertämisen aikana syntyy tyhjiö, joka ei salli käänteisen työntövoiman kehittymistä.

On syytä panna merkille staattinen muotoilu, jossa on aksiaalisen ilmanvaihdon asennus. Se toimii ilman tyhjentämisestä tiloista. Itse itse staattinen deflector (DS) asennetaan kattoon, pyörii tietyllä sektorilla. Se on asennettu tuuletuskanavan poistoaukkoon. Tässä deflektorin alapuolella on holkkiin asennettu aksiaalinen alhaisen melutason pienipaineinen tuuletin.

Käynnistys suoritetaan automaattisesti vasteena paineanturisignaaliin, mutta matalalla painovoimalla. Sarjaa täydennetään tyhjennyksellä ja 1 metrin pituisella kanavalla eristettyyn lasiseen kanavaan. Staattinen tuuletusrakenne peitetään ripustetun katon yläpuolella.

Tärkeää! Normaaleissa ulkoisissa olosuhteissa ilmanvaihtojärjestelmä toimii tavallisessa staattisessa tilassa. Lämpötilan ja tuulen paineen vähentäminen kannustaa tuulettimeen toimimaan ja palauttamaan halutun vetovoiman kanavilla.

Ilmanvaihtojärjestelmässä käytetään staattisia deflektoreita ilman poistamiseksi ilmastointilaitteista ja kollektiivisista ilmastuskanavista. Kaikkiin kerrostaloihin, äskettäin pystytettyihin rakennuksiin ja kunnostustöihin jo hyödynnettyihin taloihin.

Miten ilmausilmaisin on järjestetty, laitteen tyypit ja asennusohjeet

Tilojen kunnostettu ilmanvaihtojärjestelmä takaa terveellisen mikroilmaston. Yksi luonnollisen ilmankierron ensisijaisista olosuhteista on vetovoiman läsnäolo. Paineen normalisointiin käytetään usein tuuletusaukkoa - laite tehostaa imua tuuletusputkesta johtuen tuulen paineesta.

Laitteen käsite, toiminnan periaate ja erilaisten muutosten tarkastelu auttavat sinua valitsemaan optimaalisen deflektorin.

"Tuuletussuojan" päätehtävät

Ilmanvaihtojärjestelmän tehokkuus luonnollisella ilmamotivaatiolla määräytyy suuresti ilmakehän olosuhteissa. Ilman virtaus kiertää nostovoiman vaikutuksesta huoneen sisä- ja ulkopuolella olevan lämpötilaeron vuoksi.

Ilmanvaihdon työtä korjataan myös tuulella - se voi sekä nopeuttaa että estää luonnollisen ilmanvaihtoa.

Säänkestävien tekijöiden vaikutuksen vähentämiseksi ja niiden ohjaamiseksi ilmanvaihtojärjestelmään voidaan säätää deflektorin asentamista. Hupun muotoinen moduuli asennetaan poistokanavan päähän.

Deflector ratkaisee kaksi päätehtävää:

  1. Suojaa kaivoksen tukkeutumasta roskista ja lyö linnut.
  2. Pienentää ilmakehän saostumisen kielteisiä vaikutuksia ilmanvaihtolaitteisiin.
  3. Aktivoi ja tehostaa vetovoimaa, tuottaa ja ohjaa tuulivoimia - ilmanvaihtojärjestelmän tehokkuus kasvaa 15-20%.

Sateenvarjarakennetta käytetään työntövoiman ja savupiipun lisäämiseen. Savupiipun deflector toimii lisäksi kipinänsammuttimena.

Laitteen asettelu ja deflektorin toimintaperiaate

Jotta saataisiin tarkka käsitys siitä, mikä deflector on ja miten se toimii, analysoimme laitteen tyypillisen järjestelmän. Ilmanvaihtosuuttimen pääosat:

  1. diffuusori - pohja on katkaistu kartio. Sylinterimäisen lampun alaosa on sijoitettu tuuletusputken yläosaan, joka vedetään ulos katon läpi. Hajotin on ilmavirta hidastunut ja paine nousee.
  2. sateenvarjo - ylempi suojakorkki, joka on kiinnitetty diffuusoripukkeisiin. Elementti estää roskat pääsemästä tuuletusaukkoon.
  3. kotelo - rengas tai kuori. Deflektorin näkyvä yksityiskohti, joka on liitetty diffuusoriin kahdella tai kolmella kiinnikkeellä. Kehon taso erottaa ilmavirran ja muodostaa alipaineen alueen sylinterissä.

Joissakin muutoksissa asennetaan verkko pienten roskien pitämiseksi. Suodatininsetti heikentää työntövoimaa jonkin verran.

Ilmanvaihtosuuttimen toiminta perustuu Bernoulli-tehoon - paineen ja ilman virtauksen nopeuteen kanavan välisessä suhteessa. Kun kiihdytys, joka aiheutuu kanavan kaventumisesta, järjestelmässä oleva paine putoaa muodostaen tyhjöputken putkessa.

  1. Deflector tarttuu tuulen suuntaan.
  2. Ilmamassat kiihdyttävät diffuusoriin, oksentavat ja aiheuttavat paineen alenemisen poistokanavan yläosassa.
  3. Poistuva ilma imee poistoilman huoneesta.

Oikealla valinnalla ja asentamalla deflektorin poistokanavan päähän paine-ero kasvaa, ja sen seurauksena ilmakulutus kasvaa.

Tuulilasien luokittelu

Samasta tarkoituksesta huolimatta huovat eroavat toisistaan. Laitteen optimaalisen mallin määrittäminen on tarpeen arvioida:

  • valmistusmateriaali;
  • toimintaperiaate;
  • rakenteellisia ominaisuuksia.

Valmistusmateriaali. Tuotannossa käytetään alumiinia, ruostumatonta terästä, sinkitystä, kuparia, muovia ja keramiikkaa.

Optimaalinen ratkaisu tasapainon "kustannus / laatu" -näkökulmasta katsotaan teräkseksi ja alumiinituotteiksi. Kuparipalkkeja käytetään harvoin korkeiden hintojen vuoksi.

Vahvuuden ja koristekyvyn symbioosi - metalliset kupit, jotka on peitetty muovilla.

Toiminnan periaate. Erota seuraavat ilmanvaihtolaitteiden ryhmät:

  • staattiset suuttimet;
  • pyörivät taittimet;
  • staattiset asennukset, joissa on ejektoripuhallin;
  • mallit, joissa on kääntyvä runko.

Ensimmäiseen ryhmään kuuluvat perinteisen tyyppiset mallit. Staattisille deflektoreille on tunnusomaista rakenteen yksinkertaisuus ja itsekokoonpanon mahdollisuus. Venttiilit on asennettu asunto- ja tuotantoilmastokanavien pakokaasukammiot.

Toinen ryhmä (pyörivät taipuisat) on varustettu pyörivien terien järjestelmällä. Monimutkainen mekanismi koostuu aktiivisesta päästä ja staattisesta alustasta.

Staattinen pakokaasuläppä, jossa ejektoripuhallin - moderni tekniikka. Venttiilikanavan lopussa on kiinnitetty kiinteä huppu, joka sijaitsee sen alapuolella, akselin sisäpuolelle on asennettu matalapaineinen aksiaalipuhallin.

Normaaleissa ulkoisissa olosuhteissa järjestelmä toimii perinteisenä staattisena deflektorina. Tuulen ja lämpöpaineen laskiessa anturi laukeaa - aksiaalinen tuuletin aktivoituu ja työntövoima normalisoituu.

Mielenkiintoinen kehitys, kiinnostuksen arvoinen, on sulatustyyppinen deflector, jossa on pyörivä kotelo. Pyörivä huppu on asennettu akselin yläpuolelle.

Malli koostuu vaakasuorasta ja pystysuorasta putkesta, jotka on yhdistetty toisiinsa saranamekanismilla. Deflektorin päällä on väliseinä - heijastin.

Suunnittelun ominaisuudet. Mallit, joilla on sama luonnollisen ilmanvaihdon motivaation periaate, ovat laitteen eroja.

Deflektorit ovat avoimia tai suljettuja, neliöitä tai pyöreitä, joissa on yksi huppu tai useita kartiomaisia ​​sateenvarjoja. Seuraavassa kuvataan suosituimpia ja tehokkaimpia muutoksia.

Selaa suosittuja malleja

Käytännössä hyvin todistettu seuraavanlaisia: Grigorovitch, Volpera, TsAGI, kahden ja H-muotoinen ohjain siipi pyörivät "skimmer" tai "huppu".

Näkymä # 1 - Grigorovichin klassinen korkki

Yleisin vaihtoehto tuuletus- ja savunpoistojärjestelmissä. Defliittorin yksinkertaisuuden ja saatavuuden ansiosta Grigorovichilla on johtava asema analogien joukossa.

Laitetta edustaa pari sateenvarjot, jotka on yhdistetty yhteen "levyyn".

Kuppi asennetaan putkistoihin, jotka ovat pyöreitä tai poikkileikkaukseltaan asennettuina suorakaiteen ja neliön akseleille.

Suunnittelun ansiosta suoritetaan kaksinkertainen ilmanpoisto - diffuusorin laajennetun osan suuntaan ja takakannen suuntaan.

Alemman karan alapuolella oleva virtausnopeus kasvaa johtuen kanavaosan kaventumisesta, jolloin paine-ero nousee.

Näkymä # 2 - universaali suutin TsAGI

Aerohydrodynamiikan instituutin suunnitteleman ilmanvaihtoventtiilin avulla parannetaan vetovoimaa tuulen paineen ja paine-eron vuoksi eri korkeuksilla.

Suutinta täydentää sylinterimäinen ruutu, jonka sisällä on perinteisen deflektorin prototyyppi.

  • sallittu side, teline, laippa ja nippayhteys kanavaan riippuen akselin kaulan muodosta;
  • mahdollisuus kuljettaa ilmaa, kemiallisesti ei aggressiivinen ympäristö (teräksiset mallit kestävät jopa +800 ° C: n lämpötiloja);
  • Talvella voi muodostua jäätä sylinterin sisäseinämiin, jotka pystyvät estämään poikkileikkauksen.

Deflector on herkkä tuulen virtauksille - hiljaisessa säässä luo vedonkestävyyttä.

Näkymä # 3 - status-dynamic cap Astato

Stato-mekaaninen deflector - ranskalainen yritys Astato. Laite parantaa tuulen ja tuulettimen aiheuttaman luonnollisen tuuletusjärjestelmän pakokaasuvirtausta.

Suutin asennetaan mihin tahansa kerroksiin, rekonstruoituihin ja uusiin rakennuksiin.

Sähkömoottorin päälle kytkemisen jälkeen ilmanvaihtokanavan aerodynamiikka säilyy, tyhjiön aste on puhaltimen paineen ja paineen kokonaisarvo.

  1. Asennusmenetelmät. Niittikytkentä pyöreille tuuletuskanaville adapterin kautta - ilmakanavien tai suorakulmaisten akselien ryhmälle.
  2. Hallintatilat. Manuaalinen säätö on mahdollista ja automaattinen paineanturilla, aikareleellä.
  3. Valmistusmateriaali - Alumiini.
  4. Kokoonpano. Defotaattoria Astatoa edustaa kuusi asentoa, nimellishalkaisija on 16-50 cm.

DYN-Astato-sarjan muutokset on varustettu kaksinopeuksisella tuulettimella, ja tuotteiden kustannukset ovat 1300-4000 dollaria. riippuen deflektorin mitasta.

Näkymä # 4 - DS-sarjan deflektori

Staattinen suutin DS avoin tyyppi muistuttaa deflektoria Astatoa. Mutta toisin kuin ranskalainen korkki, DS-malleissa ei ole liikkuvia osia. Kuomu koostuu kolmesta kartiomainen levy (1, 2, 3 alla olevassa kuvassa).

Tuulen turbulenssin suurin nopeus havaitaan katkaistussa kanavan kanavassa - ilmausputken yläpuolella. Paine-ero deflektorin sisäpuolella ja siitä etäisyydestä aiheuttaa ylimääräisen purkauksen, mikä lisää työntövoimaa.

DS-mallin ominaisuudet:

  • Deflector on yhteensopiva pakotettujen keinojen kanssa ilmanvaihtoa (puhaltimet) indusoimiseksi;
  • tuulen virtausnopeus 5-10 m / s työntövoima lisääntyy 10-40 Pa - tiedot, jotka liittyvät suhteellisessa kosteudessa 50 °, ilman lämpötilan ollessa +25 ° C, ja poikkeama ilmavirtaus 30 ° vaakatasosta.

Ohjauslevyt ovat saatavilla 13 koossa. Ilmavirran korkkien nimitys: DS - ***, jossa *** - sisähalkaisija mm. Pienin koon malli DS-100, suurin - DS-900.

Katso # 5 - pyörivä turbiini tai turbo-deflector

Dynaaminen deflector koostuu kiinteästä alustasta ja pyörivästä turbiinipäästä.

Kuulalaakeroiden elementit on valmistettu kevyestä, ohuesta metallista, joka mahdollistaa rummun, jossa terät on kytketty päälle hieman tuulen kanssa - 0,5 m / s.

  • työn tehokkuus on 2-4 kertaa suurempi kuin staattiset mallit;
  • tilojen suojaaminen kesällä ylikuumenemiselta ja lämmönkäytön kustannusten pienentäminen;
  • Esteettinen ulkonäkö - deflektorin pää on valmistettu tyylikkäksi pallomainen korkki;
  • estää kondensoitumisen ilmenemisen katon sisällä laskemalla lämpötilaa kuumalla säällä;
  • työteho - aktiivinen deflektori toimii ilman sähköä.

Turbodeflektor akseli ulottuu liikaa lämpöä, kosteutta, pölyä, savua, ja haitallisten kaasujen rakennuksen ja katto tilaa, mikä lisää elämän rakenneosien talon.

Aktiivisen deflektorin puute on nollatulppa tuulettomassa säässä.

Dynaamisia suuttimia on saatavana laajalla alueella. Kysyntää käytetään tavararyhmissä: Aerotech (Venäjä), Turbobent (Ukraina), Rotowent (Puola) ja Turbomaks (Valko-Venäjä).

Näkymä # 6 - pyörivä tuulen siipi tyyppi "huppu"

Hupun tyyppinen huppu tai "verkko" on puoliympyräinen pyörivä ilmavirta-ansa, joka on kiinnitetty sauvaan.

Sen kaarevat visiirit kiinnitetään laakerikokoonpanoon. Rungon yläosassa on säätaso, jonka ansiosta rakenne seuraa tuulen suuntaan.

Ilmanvaihtojärjestelmän periaate:

  1. Tuulen paineen alapuolella säätaso pyörii, joka sijaitsee ilmavirtauslinjan varrella.
  2. Ilmasuihkut kulkevat kaarevien visiirin välisen tilan läpi.
  3. Virrat muuttavat vektorin ja kiiruvat ylöspäin.
  4. Tässä vyöhykkeessä aerodynamiikan perustelujen mukaan ilmavirran nopeus kasvaa ja paine laskee - syvä masennus muodostuu.
  5. Tuuletusaukon voimansiirto kasvaa lisäämällä poistoilman poistoa.

Heijastinohjain on itsenäisen valmistuksen vaikeampi kuin staattiset mallit. Suutinta voidaan käyttää tuulikuormalla jopa 0,8 kPa (enintään 800 kgf / m2).

Tyyppi # 7 - H-tyypin moduuli

H-muotoinen deflector asennetaan pääasiassa tuotantolaitoksiin. Sen tarkoituksena on lujittaa vesisuihkua ja savupiippua.

Suunnittelu ei vaadi visiirin käyttöä, koska kanavan yläosa on suojattu vaakasuoralla elementillä.

H-muotoisen huuvan tärkein etu on se, että se toimii tuulen voimakkailla tuuletuksilla. Työn kohdalla deflector pystyy käyttämään ilmavirtojen voimia, jotka suuntautuvat ylöspäin alhaalta ylöspäin.

Tuulenpitävät tuulettimet

Asennettaessa deflektoria tulisi noudattaa SNiP: n normeja. Painopiste on ilmausputken ja huuvun korkeudella:

  • 500 mm: n etäisyydellä kaiteen / katon harjan yläpuolella, jos kanava poistetaan katon yläosasta 1,5 metriä tai vähemmän;
  • taso harjalla tai korkeammalla, jos etäisyys ventcapalin ja vaipan väliin on 1,5-3 m;
  • ei alle poikkeaman, joka on vedetty 10 ° kulmassa harjanteesta alaspäin, edellyttäen, että putken etäisyys on yli 3 m.

Litteän katon kohdalla deflektori asennetaan korkeudelle 50 cm tai yli.

Muita asennusvaihtoehtoja:

  • Asennusta lähialueiden aerodynaamisen varjon alalla ei ole sallittua;
  • Deflector sijaitsee vapaan ilmavirran alueella, on optimaalinen, jos huppu on korkein katon osa.

Pyöreän osan suuttimen asennus neliöilman ilmakanavaan suoritetaan adapteriputken kautta.

Hyödyllinen video aiheesta

Pyörivän turbiinin ja TsAGI-mallin ominaisuuksien vertailu:

Kiertokulmaheijastimen toimintaperiaate:

Turbo-deflektorin asennustekniikka tasaiselle katolle:

Tällainen yksinkertainen laite, kuten deflektori, voi ratkaista laajalle levinnyttä luonnollisen ilmanvaihdon ongelmaa - vetolujuuden riittämättömyyttä. Ilmankierron tehokkuuden lisäämisen lisäksi huppu toimii suojaavalla tavalla estäen tuuletuskanavan tukkeutumisen roskasäiliöllä.

Luonnollinen tuuletus ja motivaatio

V. P. Kharitonov, teknillinen tiedekunta. Sci., Professori, Moskovan valtion teknillinen yliopisto. NE Bauman, lehtori ABOK

Asuinrakennusten luonnollinen ilmanvaihto on pitkään ollut maailman hallitsema. Ja nyt, kun mekaanisen ilmanvaihdon lyhyt ja joskus liiallinen innostus on kiinnostunut luonnollisesta tuuletuksesta teollisuusmaissa, se kasvaa jälleen: tämä johtuu kaupunkien energiahuollon ongelmasta, sähköpulasta. Suurin osa maan alueesta suosii luonnollisen ilmanvaihdon käyttöä, ja tällaista tuuletusta on aina pidetty ainoana, joka on perusteltua asuinrakennuksille, jotka ovat massarakentamista.

Yleisessä virtausta valituksia yleisölle haittoja (puutteita sähkö ja vesi, lämmitys, huono kunto katto, seinät ja ikkunat, ja niin edelleen. N.) Valitukset tuuletus aiemmin, ei juuri ollut, mutta viime vuosina ne ovat yleistyneet, oikeudenkäynti ja oikeusjuttuja. Ainoa syy valituksiin tuuletuksesta maassamme tänään on huono, riittämätön ilmanvaihto.

Asiantuntijat sanovat huono ilmanvaihto suorituskykyä kahdessa tapauksessa.

Ensinnäkin, kun se ei tarjoa normatiivista ilmanvaihtoa kummassakin huoneistossa tai ilmanpoistosuodattimet toimivat tuloilmoina, avaavat huoneen ilmalle pakokaasuputkikanavasta (paluu työntövoima).

Toiseksi, kun ilmanvaihto on tarpeetonta. Esimerkiksi talvella lentoliikenne voi ylittää useamman kuin normatiivisen arvon.

Molemmat ovat huonoja.

Riittämätön ilmanvaihto on haitallista terveydelle, erityisesti lapsille. Puute raitista ilmaa kasvattaa suhteellinen kosteus, siten edesauttaa patogeenisen mikroflooran huoneistossa, hometta, sientä ja hyönteiset, ilmansaasteiden haitallisia microimpurities (tuotteet ihmisen elävän organismin, kaasuttaa keittiöt, wc, kodin kemikaalien, eritteiden hajut ja haitalliset aineet moderni viimeistely ja kalusteet materiaalit, lelut, kodinkoneet, faksit, tulostimet, kopiokoneet, tietokoneet ja niin edelleen. s.). Useimmat meistä, puhumattakaan lapsia, viettää kotona suurimman osan vuorokaudenajan ja terve ilmapiiri talossa on erittäin tärkeää perheen hyvinvointiin.

Tärkein syy on huono, riittämätön ilmanvaihto johtuu muuttumaton laki: ei käytetä täysin ilman virtaamaan. Vanhemmissa kodeissa tunkeutuminen oli riittävä ja jopa liiallinen: vanhemmat ihmiset muistavat kaikki caulked halkeamia ikkunoissa syksyn villaa ja lukitsi sen paperille, laatikko keväällä puhdistettiin ja pesty; Ilmaisia ​​ikkunoita oli jäljellä koko vuoden ajan - jokaisen ikkunan pakollinen lisävaruste. Nyt tilanne on muuttunut. Moderni rakentaminen rakennusten teräsbetonia kaksinkertaiset ikkunat ikkunat ja sinetöity ovet huoneistoissa on hyvin alhainen ilman läpäisevyys, tunkeutuminen liian pieni sääntelyn sisäänvirtausta, eikä virta eikä huppu. Toinen syy puute luonnollinen ilmanvaihto - ilmastointiin tiloissa: Jos huonelämpötila alle ulkolämpötilan, luonnollinen huppu luonteensa ei usein näemme tässä tapauksessa reverssejä.

Huonontaa luonnon uutteita ja muut tekijät lämmin attics, monitasoinen osa (kerroksinen osa on aerodynaaminen katveessa), rakentaminen monikerroksisten rakennusten lähellä matalasta, jota ei voida hyväksyä muotoilu kärjen ilmanpoistoaukko, luvaton vaihtaminen asukkaiden kollektiivinen kanavan suunnittelu, asennus vuokralaisten imurit ja, melkein kaikkialla, kunnossapidon puute ja ilmanvaihtojärjestelmien kunnon valvonta.

Talvella tapahtuva liiallinen tuuletus aiheuttaa perusteettomia energiakustannuksia lämmitykseen. Kun lämpöhintojen nousu on useita kertoja tai jopa Euroopan tasolla, ja tällä kertaa on luultavasti aivan nurkan takana, meidän on kohdeltava asuntomme energiansäästöjä yhtä kunnioittavasti kuin eurooppalaiset ovat tehneet pitkään.

Otsikko-osiossa viitataan kuitenkin vain ensimmäiseen näkökohtaan, riittävien lääketieteellisten näkökohtien riittävään vaihtoon. Asuinrakennusten ilmanvaihtoa koskevat säännöt ovat perusteltuja, hyväksyttyjä ja ehdottoman noudatettuja.

Luonnollisen ilmanvaihdon periaate klassisessa suunnittelussa perustuu ilman tiheyden eroon huoneen ulkopuolella ja sisällä: prosessin vetovoima, ns. Gravitaatiopaine, on suoraan verrannollinen ilmavälien eroon ja "lämmin" kanavan korkeuteen.

Luontaisen ilmanvaihdon ja kanavan poikkileikkausten valinta suoritetaan nykyisten 5 ° C: n ulkolämpötilan ja 20 ° C sisäilman lämpötilan mukaan. Näissä lämpötiloissa ilmanvaihto vastaa terveysvaatimuksia.

Fyysinen luonne luonnollisen ilmanvaihdon ennaltamäärittää vähentää sen tehokkuutta ympäristön lämpötilassa yli 5 ° C: ssa Kuuma kausi, lämpötila tekijä ilmastoiduissa huoneissa tulee täysin negatiiviseksi. Lisäksi normaalia toimintaa varten luonnollinen ilmanvaihto on raikasta ilmaa (rakojen kautta ikkunanpuitteen, ilmaventtiilit ositettu ikkuna) ja mahdollisuus vapaata ilmaa huoneet imulaitteiden keittiöissä ja kylpyhuoneissa. Luonnollinen ilmanvaihto voi hajota ja haitallisia tuulen suunnan ja varjon, joka voi olla katto, ja saastumisen tai luvattomia muutoksia imukanavan geometria. Monikerroksisissa rakennuksissa luonnollisen tuuletuksen tehokkuus eri kerroksille on erilainen; Yleensä kahden viimeisen kerroksen tilanne tulee kriittiseksi.

On kuitenkin olemassa tunnettuja menetelmiä, jotka parantavat luonnollista ilmanvaihduntaa, kaikki muut asiat ovat samat, mutta valitettavasti eivät ole yhtä radikaaleja kuin mekaaninen ilmanvaihto. Jotkut niistä ovat erittäin yksinkertaisia ​​ja halpoja, toiset vaativat kustannuksia.

Luontaisen ilmanvaihdon terminen motivaatio

Se on yksi vanhimmista tavoista, se mainitaan viime vuosisadan kirjoissa. Kyse on pakokaasujen lämmittämisestä. Lämmitetyn ilmanvaihdon varmistamiseksi koko kesän ajan riittää, että ilmanvaihtoaukko lämmitetään 15 ° C: seen ulkolämpötilan yläpuolella. Osittain kuumennetaan uunin lämpöä ja lämmin kostea ilma kylpyammeen tai suihkussa. Tämä "apu" ei ole pysyvä, mutta se toimii täsmälleen silloin, kun se on erityisen tarpeellista. Vahvista keittiön lieden lämmittämisen kesän vaikutus ja samalla vähentävät keittiön ylikuumenemista voi olla keittiöpuvun avulla kuuman ilman ja / tai palamistuotteiden poisto kanavan kautta suoraan pakokaasukäytävään.

Riittää yksinkertaisesti ymmärtämään lämpömotivaatio yksityisessä maalaistalossa, mökissä ja yksittäisissä lämmityspaikoissa. Mökissä kattila ja sen kuumavesipiirit, lämpimät lattiat ja joissakin tapauksissa allas toimivat loogisesti. On olemassa todellinen mahdollisuus käyttää polttotuotteiden energiaa pakokaasujen lämmittämiseen. Toinen tapa on lisätä yksi itsenäinen piiri automaattisella laitteella pakokaasujen lämmittämiseen. Tämän menetelmän energiaintensiteetin määrittäminen ja sen vähentämisen keinot sekä suunnitteluratkaisuja käsitellään tämän luokan pääluokassa.

Ohjaimen asentaminen savupiipuun omilla käsillä

Savupiipun ja poistoilmastoinnin taustalla oleva tärkein vaikuttava voima on vedos. Tämä on fysikaalinen ilmiö, joka perustuu paineen eroon putken ylä- ja alareunassa. Oikean pituuden ja halkaisijan laskemisen ansiosta järjestelmässä on aina hyvä lujuus, joka poistaa kiinteiden polttoaineiden palamistuotteet ja varmistaa myös raikasta ilmaa.

Mutta käytännössä savupiippu / ilmanvaihto ei aina toimi riittävän tehokkaasti. Tuottavuuden lisäämiseksi ja vetokyvyn lisäämiseksi käytetään muita työkaluja, myös deflektoreita.

Mikä on deflector

Tämä on metallisuutin, joka on valmistettu galvanoidusta tai ruostumattomasta teräksestä, joka sijoitetaan savupiipun yläosaan tai ilmastointilaitteeseen katolla.

Deflectorin työ perustuu Bernoullin fyysiseen lakiin, jonka mukaan ilmavirtausnopeus kasvaa pakoputken lumen kaventumisen myötä. Virtausnopeuden kasvaessa pakokaasut laimennetaan muodostaen alipainealueen, jonka läpi työntövoima syntyy. Laskelmien mukaan deflektorin asennus savupiippuun lisää lämmitysjärjestelmän tehokkuutta 20-25%.

Deflektori koostuu useista elementeistä - metalliputkesta, joka asennetaan savupiippuun, diffuusoriin, ulkorenkaaseen ja suojaelementtiin (sateenvarjo).

Tärkeää! Deflectorin rakenne on melko yksinkertainen, ja voit tehdä sen itse tarvittaessa. Tämä edellyttää galvanoidusta tai ruostumattomasta teräksestä valmistettua levyä ja kiinnittimiä yhdistämään komponentit yhteen. Mutta voit myös ostaa valmiita rakenteita savupiipun halkaisijan ja sijainnin mukaan.

Mikä on deflector?

Deflektorin päätavoite on lujittaa ja vakauttaa vesisuihku- tai poistoilmayksikkö.

Laitteen sisältämän ilman satunnaisuuden takia on aina tarpeeksi luja, joka hengittää savua, tuhkaa, hiilidioksidia, hiilimonoksidia ja muita polttoaineen palamistuotteita.

Luiston luonteen lisäksi deflektori estää pakokaasujen paluuta savupiipun sisään huoneeseen. Joskus katolla oleva tuuli on niin voimakas, että savupiipun luonnollinen vetovoima ei pysty ratkaisemaan tuulenkestävyyttä, jonka takia pakoputki säilyy putkessa tai tulee huoneeseen.

Tämä on ristiriidassa asuinrakennusten ja -rakenteiden toiminnan turvallisuusstandardien kanssa. Tuulen voiman vuoksi toimiva deflector ohjaa sitä oikeaan suuntaan estäen työntövoiman tukahduttamisen vaikutuksen.

Toinen deflektorin tärkeä tehtävä on suojata savupiipun tai putken haaraputken sisään saapuvien ilmakehän saostumista, pölyä, lehtiä ja muita epäpuhtauksia sisälle. Laite toimii kuten huppu tai visiiri, joka sulkee savupiipun reiän.

Jotkut omistajat käyttävät deflektoreita ja koristeellisia tarkoituksia, koristelemalla niitä tai valmistus eri muodoissa (eläimet, linnut).

Deflektorin periaate

Deflektorin toiminta perustuu tuulivoiman käyttöön. Se virtaa rakenteen ympäri kaikilta puolilta ja tunkeutuu deflektoriin luomalla tilatun ilmavirran. Laite takaa savun ja jätekaasut savupiipusta ja vie ne ulos. Kun ilmavirta kulkee deflektorin sisällä, ei ole turbulenssia, joten savu ja hiilimonoksidi eivät pääse takaisin järjestelmään.

Deflektorien tyypit ja niiden tarkoitus

On olemassa useita erilaisia ​​deflektoreita, jotka perustuvat samaan periaatteeseen muuntaa tuulivoima suunnattuun ilmavirtaan, mikä lisää venytystä.

Käytännössä käytetään viittä päätyyppistä deflektoria:

  • TsAGI - Central Aerohydrodynamic Institutein kehittäminen. Yksi yleisimmistä laitteiden tyypeistä, joka koostuu metalliputkesta, jonka sisällä on suojasylinteri ja suojakartiomuotoinen suojakartio. Suunnittelu estää ns. vaikutus työntövoiman lukitsemiseen voimakkaan tuulikuorman ansiosta ja suojaa myös savupiippua ilmakehän kosteuden tukkeutumiselta ja sisäänpääsyltä.
  • Volpert - ei käytännössä poikkea TsAGI-deflektorista, mutta sillä on pieni rakenteellinen ero: suojakalvolla varustettu suojus on diffuusorin yläpuolella eikä sisällä sitä.
  • Deflector Grigorovich - suosituin laite, joka on katkaistu kartio, joka laajenee alareunassa. Deflektorin yläosassa on suojakorkki, joka on asennettu kiinnityspultteihin.
  • H-muotoinen deflector on monimutkaisempi muoto, joka koostuu vaakasuoraan sijoitetusta metalliputkesta, johon useita suutimia pystytetään pystysuorassa. Putkien vaakasuuntaiset ja pystysuorat osat muodostavat "H" -muodon. Tällaista deflektoria pidetään erittäin tehokkaana vedyn lujittamisessa ja savun suojaamisessa kosteudelta ja roskista.
  • Levylaite - on katkaistu lieriömäinen korkki, joka on lähellä kilpeä. Sen kiinnitystappiin on kiinnitetty ylempi viseri, joka suojaa putkea sateelta ja muodostaa suunnatun ilmavirran.

Edellä kuvatut deflektorityypit liittyvät staattisiin rakenteisiin. Näiden lisäksi savupiippuihin on olemassa kahdenlaisia ​​liikkuvia aerodynaamisia laitteita.

  • Pyörivä deflector on pyöreä rakenne, jossa yhdellä suunnalla järjestetyt teriöt. Pyöreä mini-turbiini suojaa savua hyvin ja luo voimakkaan vedon, mutta tuulettomuus on sen tehokkuus lähes nolla.
  • Vane - suunnitteluperiaate on selkeä otsikosta. Deflector koostuu sarjaan liitetyistä metallivisikoista, jotka on kiinnitetty erityiseen vauhtipyörään ja jotka aikaansaavat pyörimisen. Katokset suojaavat savupiippua tai tuuletinta sateelta ja pilaantumiselta, mutta vaativat myös ilmamassojen jatkuvaa liikkumista.

Suunnittelusta huolimatta kaikentyyppiset deflektorit pyrkivät lisäämään vesisuihkua ja suojaamaan sitä saostuksesta ja ulkomaisista hiukkasista ulkoisesta ympäristöstä. Ero niiden välillä määräytyy laitteen mukaan, joka vastaa erilaisia ​​käyttöominaisuuksia.

Tämä voi olla sää- ja ilmasto-olosuhteet kentällä, luonnon tai ihmisen aiheuttamat tuulen esteet (puut, talot) sekä katon muoto ja savupiipun laite.

Deflektorin asentaminen

Asenna deflector putkeen optimaalisesti, ennen kuin se asennetaan kattoon tarkoitettuun savupiipuun tai kanavaan. Tämä helpottaa työlästä prosessia ja tekee työn turvallisemmaksi.

Deflectorin asentamiseen tarvitset työkaluja ja materiaaleja:

  • sähköpora;
  • itsekierteittävät ruuvit;
  • kierrepultit;
  • pähkinät;
  • auton avaimet;
  • metallikeike.

Esimerkki asennuksesta käyttäen valmiita TsAGI-deflektoria galvanoidusta teräksestä.

  1. Savupiipun putken ulkopuolelle kiinnittimien tarrat sijoitetaan noin 8 cm: n etäisyydelle reunasta.
  2. Vastaavasti merkkejä asetetaan diffuusorin laajaan osaan.
  3. Poraa reiät merkkien kohdalle, minkä jälkeen ne on tarkistettava symmetriaan.
  4. Valmiissa rei'issä on kierteitetyt napit, jotka on kiinnitetty diffuusorin ja savupiipun putken päillä.
  5. Putki yhdessä asennetun deflektorin kanssa asennetaan savupiipuun ja kiinnitetään metallisella kiinnittimellä.

Tärkeää! Kun asennetaan sylinterimäiseen savukanavaan tai kattoilmastointilaitteeseen, TsAGI- tai Grigorovich-deflektorin asennus on riittävän nopea. Mutta jos kyseessä on suorakulmainen tiilipihde, meidän on ostettava uusi sovitin.

Asennusvirheet ja mahdolliset ongelmat

Yksi ohjaajan työn tärkeimmistä ongelmista on vähäinen hyötysuhde, vetovoiman puute tai savu ja kaasut, jotka tulevat huoneeseen. Tämä tarkoittaa, että deflektoria ei ole valittu oikein tai asennusvirheet on tehty.

Valitsemaasi deflektorin tyyppiin on otettava huomioon maaston ilmasto ja sääolosuhteet. Esimerkiksi pyörivä tai reikäinen tyyppi ei sovi alueille, joilla on kylmät ja lumiset talvet, koska peitetty jäällä ja tukossa lumella.

Tällaisilla alueilla on parempi lopettaa TsAGI- tai Grigorovich-deflektoria. Jos alueelle on tunnusomaista tuulenpuuska, se voidaan asentaa savupiipun H-muotoiseen deflektoriin.

Muut laitteen virheet vähentävät asennusvirheet:

  • asennus ns. puiden tai korkeiden rakennusten aerodynaaminen sävy, joka vähentää tuulen voimakkuutta ja nopeutta;
  • asennus katon harjan alapuolelle, mikä aiheuttaa esteen ilmavirtaukselle.

Toinen yleinen ongelma ilmenee taipuisasta teräslevystä riippumattomien deflektorien työstä. Huolimatta siitä, että savupiippu ei ole vaikea tehdä omalla kädellä, Diffuusorin halkaisijan ja korkeuden laskemisessa käytettävät virheet voivat heikentää laitteen tehokkuutta.

Asiantuntijat suosittelevat deflaattorin parametrien laskemiseksi yleismaailmallisia kaavoja. Siten ulomman sylinterin korkeuden tulisi olla sama kuin savuputken halkaisija, kerrottuna 1,6: llä. Hajottimen leveys on putken halkaisija, kerrottuna 1,3: llä. Suojakannen leveyden tulee olla sama kuin savupiipun halkaisija, kerrottuna 1,7-1,9.

Ilmanvaihtojärjestelmän deflektorit

Ohjauslevyt on suunniteltu asennettaviksi poikkileikkaukseltaan poistoilmastoihin luonnollisissa tuuletusjärjestelmissä ilmanvaihtoa varten lämpö- ja tuulenpaineen vuoksi.

Nykyaikainen muotoilu on kehitetty sarjan 5.904-51 tyypin mukaan. Kirjallisuudessa löytyy toinen, vanhempi nimi - TsAGI: n deflektori. Deflektorien koot on merkitty numeroilla 3 - 10 ja ne on tarkoitettu ilmakanaville, joiden läpimitta on 300-1000 mm.

Deflektorin DT koko otetaan akselin kaulan ulkokokoon, halkaisija on 100 mm - 1400 mm.

Deflektorien liitoskoot vastaavat ilmakanavien normalisoituja mittoja ja ilmanvaihtokanavien yksiköiden liitosmittauksia lattian läpi.

Deflektorit voidaan valmistaa muilla, ei tavanomaisilla mittasuhteilla tai asiakkaan piirustuksen mukaan.

Valitse deflektorin koko on arvioitu ilman määrää. Tehokasta käyttöä varten deflektori asennetaan 1,5 - 2,0 m katon harjan yläpuolelle.

DT-deflektorit on valmistettu molemmilla laipoilla ja nänninliitoksilla.

Deflektoria voidaan käyttää makroilmastoalueilla ilmastollisessa modifikaatiossa UHL 1 GOST 15150-69 mukaisesti.

symboli

Esimerkki nimityksestä tilauksen yhteydessä

DT-200-H: - Deflektori DT halkaisijaltaan 200mm nippayhteydelle.

Staattinen dynaaminen deflector

Ilman liikkeen suorittaa johtuen painovoiman voimia, toisin sanoen "luonnollisen", joka ilmenee vain, jos lämpötilaero sisä- ja ulkoilman. Lämpimänä vuodenaikana, järjestelmän luonnollisen ilmanvaihdon asuinrakennusten ei toimi kunnolla, mikä aiheuttaa valituksia vuokralaisten jotka joutuvat asettaa omat fanit ja kylpyhuoneissa, joka aiheuttaa toisen ongelman - pursuaa poistoilman huoneistosta toiseen.

"Staattinen deflector deflector" ratkaisee tämän ongelman. Laite on "TsAGI" -suunnittelupullo, joka on varustettu matalapaineisella aksiaalisella tuulettimella ja analogisella paineanturilla. Paineanturi havaitsee poisto-akselin negatiivisen paineen. Järjestelmä on varustettu säätimellä, joka, jos se ei ole tarpeeksi tyhjä, asettaa aksiaalipuhallin pyörimisnopeuden. Tarkoituksenmukaisen pyörimisnopeuden ylläpitäminen mahdollistaa elektronisesti kytkettävän moottorin, joka on varustettu tuulettimella. Tarvittava paine on "-15 Pa": n mukaan, edellyttäen, että poistoilmajärjestelmä on suunniteltu luonnolliseksi.

Tällöin riippumatta ulkoilman lämpötilasta ja tuulen voimakkuudesta riippumatta pakokaasuakselissa on vakio alipaine, joka takaa ilmanpoistojärjestelmän luotettavan toiminnan.

"Stododynamic deflector" testattiin tehtaalla, ja sitä toteutettiin myös useissa Voronezhin asuntokohteissa.

Tämän laitteen avulla voit taata projektiratkaisun luotettavuuden sekä sen, että hanke vastaa nykyaikaisia ​​energiatehokkuusvaatimuksia.

Pakoputken taipumaa - miten päättää noudattaa työn periaatetta, tee se itse

Maatilan ilmanvaihtojärjestelmän tulisi varmistaa sen normaali toiminta kaikissa olosuhteissa. Tämä on välttämätöntä useista syistä asukkaiden toimeentulon turvaamiseksi, lämpöyksiköiden normaalin palamisen varmistamiseksi ja huoneen hapen vähentyneen ilman poistamiseksi. Tätä tarkoitusta varten luodaan ilmanvaihtokanavajärjestelmä, jonka kruunu on poistoputken deflektori.

Deflektorit on tarkoitettu tuulikuormien käyttö jonka tarkoituksena on tarjota tilojen normaali ilmastointilaite asuin-, talous- tai teollisuuskäyttöön.

Kuitenkin tiedetään, että tietyissä suunnissa ja tuulivoimalla voi tapahtua ilmanvaihtojärjestelmän työntövoiman alenemista sen kaatumiseen asti, eli muutoksen ilmavirran suuntaan.

Yhteenveto artikkelista

Pakokaasunpoisto toimii

Se perustuu aerodynaamisen ilmanvaihdon aikaansaamisen ilmanvaihtoputken suun yläpuolelle, mikä helpottaa kiihtyneen ilman liikkumista tässä suunnassa alhaalta ylöspäin lisääntyneen paineen alueelta.

Huomaa, että deflektorien korkit ovat kuperampia ylöspäin. Tämä tarkoittaa sitä, että kun este on taivutettu ympärillä, sen alaosassa syntyy tyhjiö kuin työntövoiman muodostuminen.

Mikä deflector on parempi piirustukseen

Rakennusmarkkinoilla on laaja valikoima erilaisia ​​tällaisia ​​tuotteita. Kaikilla niillä on tiettyjä toimintojen ominaisuuksia, jotka on toivottavaa tietää ostaessaan. Suosituimmat tyypit ovat:

  1. Pyörivät tuuletusrakenteet.
  2. Pyörivät tuuletusaukot.
  3. Deflectors Grigorovich.
  4. Mallit TsAGI: n (Central Aerohydrodynamic Institute) kehittämiseksi.
  5. Deflectors Volpert.
  6. H-muotoinen.

Tarkastellaan joitain niistä tarkemmin.

Pakokaasujärjestelmän pyörivät turbiinit

Nämä ovat suosituimmat laitteet tähän tarkoitukseen. Verrattuna muihin malleihin niiden tuottavuus on korkeampi 20-25%.

Etuna on käyttää sitä, että ne eivät käytä mitään energianlähdettä käytön aikana.

Pyöriessä aina yhteen suuntaan tuulen vaikutuksesta, turbiinipää muodostaa tyhjiön tuuletusputken sisään, mikä edistää aktiivisen ilmavirran prosessia.

Lisäksi se on tyylikkäästi valmistettu teräksestä, ja sen tehtävänä on myös suojata putken suu ilmakehän saostumista vastaan.

Pääosa on valmistettu alumiinista, jonka paksuus on enintään 0,5 millimetriä ja pohja on valmistettu teräslevystä, maalattu RAL-väreillä.

Rotor-turbiineja voidaan käyttää pyöreillä, neliöillä tai suorakulmaisilla kanavilla tai savupiipuilla. Lisäksi niitä voidaan käyttää savunpoistojärjestelmiin.

Pyörivä pyörivä deflector

Ne on esitetty markkinoilla pyörivillä deflektorilla tuulettimen kanssa. Tuotteen tuottavuuden lisäämiseksi käytetään tässä suuttimia, joissa on juoksupyörä. Rakenteellisesti nämä laitteet ovat hieman monimutkaisempia. Pyörivä pää on asennettu pystysuoralle akselille ja se on varustettu kahdella huoltovapaalla suljetulla laakerilla.

Samalla akselilla asennetaan myös juoksupyörä, joka tuottaa ilmaa poistokanavan läpi. Tätä helpotetaan laitteen pään jatkuva pyörimissuunta riippumatta tuulen suunnasta.

Tuotannon materiaali on useimmiten alumiinilevyä, harvemmin ruostumatonta teräslevyä, jonka paksuus on 0,4 millimetriä.

Katso video

Täysi valikoima kokoja edustaa koko vakioaluetta ja sallii käytön kaikilla savupiipuilla tai savupiipuilla kaikissa profiileissa.

Grigorovichin deflektorit

Yksinkertainen muotoilu, tällaiset laitteet ansaitsevat huomiota esineitä omien käsien tekemiseen. Samanaikaisesti ne ovat varsin tehokkaita ja lisäävät pakokaasuputken vetovoimaa vähintään 20%.

Omien käsiensa valmistuksessa on tarpeen leikata ympyrä galvanoidusta teräksestä ja poistaa sektori siitä. Tällä tavoin saadaan kartiomainen korkki, joka on suoritettavan työn tarkoitus. Jos haluat kiinnittää sen pakoputken päähän, voit käyttää kolmea samaa metallia olevista kaistaleista valmistettuja tukia.

Yhdessä tärkeimmän toiminnon kanssa tämä tuote suojaa poistokanavan suua likaantumiselta. Tätä sivuseinälaitetta varten on peitetty metalliverkko, jonka silmäkoko on enintään 5 millimetriä.

Tuulenohjaimet

Tämän laitteen suunnittelun ytimessä on sama periaate - muutos ilmavirtausnopeudella, kun diffuusori on taivutettu sen ympärille. Tämän seurauksena syntyy ohut vyöhyke pakoputken suun yläpuolelle, mikä helpottaa nopeutettua ilman poistoa järjestelmästä.

Mutta nämä laitteet ovat defektoreiden - flyvarokin - esi-isä ja kirkkain edustaja. Niiden ominaisuus on kyky selata tuuli, jonka muotoilu käyttää erityistä köliä.

Koko laite asennetaan pystysuoraan akseliin, mutta sen vaatimukset ovat huomattavasti pienemmät kuin pyörivissä laitteissa, koska akselia käytetään vain tuotteen suuntaamiseen avaruudessa.

Fly-beaksen muodot voivat olla hyvin erilaisia, mutta toiminnan periaate ei muutu.

On huomattava, että erilaiset laitemallit vetovoiman lisäämiseksi ovat ääretöntä. Käyttötekijöiden ja rakenteiden sekoitus on niin kehittynyt, että monissa tapauksissa laitetta ei voida määritellä yhdeksi tai muuksi lajiksi. Kyllä, tämä ei ole välttämätöntä - tärkeintä on, että se toimii oikein. Tärkeä tekijä on tuotteen ulkonäkö.

Siksi tuuletuksen deflektorin valinta pienenee puhtaasti esteettiseksi tehtäväksi henkilökohtaisten mieltymysten perusteella. Ja tietenkin taskun syvyys on tärkeä asia.

Pakoputken taittopää on omat kädet

Katso video

Sinun tehtäväsi on ensin määritettävä sen koko. Tämä määrittää materiaalin valinnan ja sen tarpeen. Tehokkuuden varmistamiseksi on tärkeää sovittaa yhteen yleisten mittasuhteiden suhde, joka voidaan määrittää erityisestä taulukosta:

Jotta pakoputken taipuisi omilla kädillä, tarvitset piirustuksen. Suosittelemme sivustollamme toimitetun piirroksen käyttämistä, mutta sinun on ensin määritettävä tuotteen rakenne. Myös piirustusta ei voi tehdä omin käsin, taulukon ohjeiden mukaan.

Työkalut, joita tarvitsemme laitteen valmistuksessa:

  1. Sakset metallin leikkaamiseen. Voit käyttää käsikirjaa, mutta jos mahdollista, on parempi käyttää mekaanisia.
  1. Kioski on puuta tinaustoimintaa varten.
  2. Sähköpora poraamalla niittausreikiä asennuksen ja asennuksen yhteydessä.
  3. Riveter niitin niitit.
  1. Kerner - ilmaisee porausreikien paikan metallilevyssä.
  2. Hammer metallityöt.

Tinaa varten tarvitset työpöydän, jossa on matto, joka on 50x50 mm: n kokoinen teräskulma, joka on kiinnitetty pitkin reunan reunaa.

Tarvittavat materiaalit pakoputken itsesäätölaitteen valmistukseen:

  1. Metallilevy. Voit käyttää terästä, sinkitystä teräksestä, kuparista, alumiinista ja muista mestarin valinnoista. Materiaalin paksuuden tulisi olla 0,5 - 1,0 millimetriä.
  2. Alumiiniset niitit ovat noin kolme millimetriä paksuja.
  3. Pahvi, jolla tehdään osien kuvioita ja muodostetaan tuotemalli.
  4. Kartonkikappaleiden kiinnitysraudoitus.
  5. Mittaustyökalut: hallitsija, mittanauha, gon tai mittapistooli (tarpeeksi koulua).
  6. Lyijykynä tai merkintä merkinnälle.

Kartonkimallin esikokoonpano, jotta vältettäisiin virheet päätuotteen valmistuksessa ja vältettäisiin perusmateriaalin menetys.

Teemme pyörivän deflektorin omiin käsiimme

Tällaiset laitteet ovat vaikeimpia valmistuksessa, joten on toivottavaa kehittää piirustuksia niihin itsenäisesti. Luonnollisen tuotteen valmistukseen sinun on tunnettava lukkosepätyön taito ainakin keskimäärin.

Yksi pyörivän pakokaasuläpän suunnittelun monimutkaisista elementeistä on lamellilevyosat, joihin tuulen virtaus tapahtuu. Niiden on oltava täsmälleen samanlaisia, jotta vältetään koko kokoonpanon epätasapaino kiertämisen aikana.

Katso video

Lamellien mitat ja muoto on ensin selvitettävä kartonkimallilla. Oikea määrä leikataan ja kouralla ja liimalla käytetään kokoonpanoa. On suositeltavaa asentaa se pystyakselille ja testata työasennossa tuulettimen tai pölynimurin avulla.

Samanaikaisesti on tarpeen hallita laitteen tasapainottamista ja toimivuutta. Tämän työn tuloksena tulisi olla säleiden muodon ja tehokkuuden hienosäätö.

Päätehtävänä on kuitenkin laskea pään pohjan todelliset mitat riippuen kanavan kokoon ja muotoon.

Kuten tiedetään, pohja pyörivän tuulettimen asentamiseksi on pakoputken ulompi osa.

Mutta mestareilla on myös hyvät edellytykset. Tällaisen laitteen monimutkaista pallomaista muotoa ei tarvitse sotkea. Yksikään laivastosta, jossa sisätilojen ilmanvaihto on yksi tärkeimmistä tekijöistä, tällaisia ​​laitteita käytettiin massiivisesti, mutta sylinterimäisellä roottorilla. Tällä lomakkeella voit helposti tuottaa laadukasta pyörivää osaa.

Kiertopuhaltimen valmistusmenetelmä voi olla seuraava:

  1. Tuodaan tukialuksia sylinterimäiselle roottorille. Ylempi on valmistettu levystä, jossa on reikä akselille, keskelle, alempi rengas.
  2. Leikkaa tietyn koon suorakaiteen muotoiset lamellit metallinauhasta.
  3. Kiinnitä ne kahteen osaan. Kiinnitysmenetelmä riippuu materiaalista, jota käytetään roottorin valmistukseen. Tämä voi olla hitsausta teräsosista ja niiteistä, jotka on valmistettu ei-rautametalleista.
  4. Kokoonpanoprosessissa on välttämätöntä järjestää tukiakselin asennus. Monimutkaisuus voi olla istuimien valmistus laakereiden asennuksessa, koska niiden käyttö nopeasti kiertävään massiiviseen osaan (roottori) on pakollista.
  5. Tee laskuteline, joka yhdistää roottorin ja ilmakanavan kanavan. Sen muoto riippuu ulomman osan muodosta ja antaa tuen laakerille akselin suuntaisesti.

Suunnittelun monimutkaisuus on tarve valmistaa kääntöosia - akseli- ja laakerikoteloita.

Kääntölaitteiden kotitalouksissa säännönmukaisesti no. Valmistus manuaalisesti on hankalaa eikä takaa laatua. On vain yksi tie ulos - etsiä taiteilija ja tilaa yksityiskohdat sivulta.

Asennustyöt

No, jos voisit tuottaa laatujärjestelmä pakojärjestelmään. Meidän on kuitenkin ymmärrettävä, että edessä on erittäin tärkeä operaatio - sen asennus sovelluspaikkaan. Ja se on aina ylhäällä, mikä asettaa lisäsovelluksen asentajalle.

Venttiiliputkien päiden asennus tehdään aina katon asennuksen loppuvaiheessa. Tällöin asennetaan kattotikkaat, jotka asennetaan päällysteen päälle. Lisäksi ennen asennusta päähän putken ympärille, on tehtävä vaihe, jossa se asennetaan.

Pään asentamiseksi tiiliputkeen käytetään itsekierteittäviä ruuveja:

  1. Reiät porataan 12-15 senttimetrin etäisyydeltä toisistaan, jotta ne eivät kuulu tiilien väliseen risteykseen. Laitteen koosta riippuen voidaan käyttää poran halkaisijaltaan 5-8 millimetriä.
  2. Reikää asennetaan muoviset lisäosat (tupsut).
  3. Deflektorin runko asetetaan putkeen ja kiinnitetään ruuvilla.

Kanaville käytetään usein metalliputkia, joissa on ohutta seinää. Tällöin asennus suoritetaan käyttäen metalliliitintä, joka kiristetään ruuvilla.

Työ korkeudella edellyttää huolellista valmistelua ja tiettyjen turvallisuussääntöjen noudattamista, jotka on tiivistetty seuraavasti:

  1. Ennen kuin aloitat työn korkealla, älä ota vahvoja huumeita, jotka voivat aiheuttaa huimausta.
  2. Alkoholia on ehdottomasti kielletty missään määrin.
  3. Ennen nousua korkeuteen, sinun on varmistettava, että kattotikkaat ovat tiukasti kiinni.
  4. Teosten valmistuksessa on käytettävä turvakaulaa.
  5. Paikan päällä suoraan putken alle on esipuhdistettava rakennusjätteet, laitteet ja muut vieraat esineet.
  6. Älä työskentele korkeudessa voimakkaassa tuulessa, sateessa tai muussa sademäärässä.

On muistettava, että kun ihminen luotiin, Herra ei vaivautunut varaosien varustamisesta. Onnea sinulle!