Kuinka tehdä tuuletuksen itse - piirustuksesta valmiiseen laitteeseen

Ilmanvaihtojärjestelmän tavanomainen toiminta merkitsee vetämisen esiintymistä kanavissa ja kanavissa. Ajan myötä roskat voivat päästä kaivokseen, kanavat voidaan helposti tukkia pölyllä, joka tarttuu tiukasti seiniinsa, varsinkin jos niillä on rasvainen päällyste. Kaikki tämä vähentää ilmakanavien halkaisijaa, mikä vaikuttaa haitallisesti koko ilmanvaihtojärjestelmän toimintaan.

Siksi monet kodinomistajat asentavat erityislaitteita, joita kutsutaan deflektoreiksi tuuletusputkien päissä.

Laitteen ominaisuudet

Tämä on kuvaus kaikkien deflectorien toiminnan periaatteesta, malleista on valtava määrä. Monet laitteet paitsi säätelevät ilmavirtoja, mutta myös lisäävät niiden nopeutta ilmanvaihtoputken päästä johtuen kanavan kaventumisesta, mikä parantaa merkittävästi luonnosta (ilmakuvien periaatetta).

Asianmukainen käyttö välilevyn lisää yleistä suorituskykyä ilmanvaihtojärjestelmän 20%, se on erityisen käyttökelpoinen venttiilikanaaleihin suuri vaakasuorat osat ja mutkia.

Lisäksi ohjain ilmausreikään hyvin suojattu joutumasta eri roskat, pienet lintuja, hyönteisiä, ja mikä tärkeintä, sademäärä. Pohjimmiltaan materiaali, josta nämä laitteet on valmistettu, on kestävä syövyttäviä ilmentymiä vastaan. Se on sinkittyä tai ruostumatonta terästä, keraamista tai muovia.

Nykyiset deflektorityypit

Tähän mennessä on olemassa valtava määrä erilaisia ​​malleja tällaisista laitteista. Niistä suosituimpia malleja ovat:

  • TsAGI - tehokas ja yksinkertainen rakenteellisesti tuulenohjain.
  • Grigorovich on myös hyvin suosittu deflektorin muotoilu.
  • H-muotoinen laite ilmanvaihtoa ja savupiipuja varten.

Lisäksi käytetään usein erilaisia ​​avoimien deflektoreiden malleja sekä tuuletus- että savukaasujen seinämissä.

Kaikki mallilajit voidaan luokitella eräiden erottamiskykyjen mukaan:

  • Laitteen yläosan muoto.
  • Pyörivä (pyörivä tai turbiini).
  • Ilmanohjaimet tuuliviiri.

Tällaisen yhteisen materiaalin lisäksi metallina nämä laitteet on valmistettu muovista. Ilmanvaihtomainen muovinen deflector on vähemmän kestävä kuin sen teräksinen vastapuoli, mutta sillä on alhaisemmat kustannukset ja hienostunut ulkonäkö.

Siksi muovielementit koristelevat useimpien yksityisten talojen tuuletusaukkoja. Mutta hänellä on elämästään lukuun ottamatta yksi vakavampi virhe. Muovi ei siedä korkeita lämpötiloja, joten sitä ei suositella käytettäväksi savupiippuilla.

Säätimet - deflektorit, jotka asennetaan tavallisesti savupiippuihin, mutta tuuletusjärjestelmille ne ovat varsin sopivia. Ilmanvirtaus, joka kulkee tuotteen vartalo- ja halkeamajärjestelmän läpi, ohjataan uudelleen siten, että putken yläpuolelle muodostuu alhaisen paineen alue. On syytä muistaa, että kudosrungolla on muotoilu, jonka avulla voit jatkuvasti kääntyä tämän laitteen, työpuolen, tuulen suuntaan.

Suunnittelusta johtuva pyörivä deflektorin tuuletus parantaa paineen parantamista ilmanvaihdon akselissa, mutta myös suojaa tehokkaasti eri roskista ja hyönteisiltä. Tämä laite on yleensä pallomainen muoto, joten se erottuu kaikesta alkuperäisestä suunnittelusta.

On olemassa vielä yksi alkuperäisen tyyppinen ilmausohjain - pyörivä, tai koska sitä kutsutaan myös turbiiniksi. Tämä laite muuntaa ilmavirtojen energian turbiinin pyörimisliikkeeksi, joka kierrättää ilmaa tornado-periaatteen mukaisesti, mikä lisää putkiston työntövoiman kasvua. Tämä laite näyttää erinomaisia ​​tuloksia myös lämpimän kauden aikana, mikä luo vetovoimaa ilmanvaihtojärjestelmään.

Yksinkertaisimman laitteen tekeminen omiin käsiisi

Huolimatta suunnittelun monimutkaisuudesta, jolla deflektorilla saadaan omat kädet, jokainen kotiomestari. Riittävät vain tarvittavat työkalut ja materiaalit. Jos haluat tehdä tämän laitteen itse, tarvitset:

  • Paksu paperi tai pahvi.
  • Galvanoidusta metallista valmistettu levy.
  • Piirustus deflektorista laskutoimituksilla putken halkaisijan suhteen.
  • Niitattu pistooli.
  • Metal leikkurit.
  • Poraa sarja porattu.
  • Merkki tai paholainen.

Työkalun, materiaalin ja henkilökohtaisten suojavarusteiden (lasit, käsineet) valmistelun jälkeen voit aloittaa hengityslaitteen itse.

  1. Ensinnäkin on välttämätöntä kääntää tuotteen ääriviivat piirustuksesta metalliksi. Laitteen kaikki pääosat tulisi pyyhkiä: huppu, diffuusori, ulkoinen sylinteri, teline.
  2. Sen jälkeen sinun on leikattava kaikki laitteen osat noudettavasta kuvasta.
  3. Liitä laitteen kaikki osat piirustuksen tai piirustuksen mukaan käyttäen niittipistoolia.
  4. Kytke deflektorin kaksi osaa samasta metallista leikattujen telineiden avulla.

Valmistuksen jälkeen voit asentaa deflektorin putkipäähän ja kiinnittää sen varovasti kiinnittimiin.

neuvosto:
Ohjauslaite luo lisäveto kanaville vain, jos kaikki osat on tehty tiettyihin mittoihin. On muistettava, että asennus olisi suoritettava, työskentely korkeudella, joten on parempi tehdä se yhdessä ja vakuutuksen kanssa. Jos et ole varma kyvyistasi, ota yhteyttä ammattilaisiin, joilla on kokemusta näiden tarvittavien laitteiden valmistuksesta ja asennuksesta.

Turboaukko ilmanvaihtoon: pyörivien taipumien toimintatapojen ja vertailun periaate

Kotitalouden, toimiston tai tuotannon ilmanvaihdon laatu vaikuttaa suoraan mukavuuden tasoon. Ylimääräinen kosteus ja hajut aiheuttavat epäterveellisen ilmapiirin ja jopa aiheuttavat sairauksia.

Siksi oikein järjestetty ilmanvaihto on tärkein edellytys rakennusprojektien käyttöönotolle. Turboaukon tuuletus auttaa luomaan hyvän ilmanvaihtoa.

Laitteen työskentelyn periaate

Työ turbodeflektora perustuu seuraavia periaatteita: tuuli- energian, laite tuottaa ilman tyhjiön ilmanvaihtohormi, lisää pitoa ja vetää saastunut ilma ulos huoneesta, ilmanvaihtokanavan, katto tilaa.

Huolimatta siitä, kuinka tuulen suunta ja voima muuttuvat, pyörivä pää (juoksupyörä) kääntyy aina yhteen suuntaan ja luo osittaisen tyhjyyden tuuletusakselissa.

Tämä lisää ilma-liikkeen voimakkuutta putkessa, eliminoi käänteisen vedon ulkonäön ja parantaa yleistä ilmanvaihtoa. Lisäksi laite estää saostumisen pääsemästä tuuletuskanavaan.

Pyörivän turbiinin suunnittelu

Yläosa, turbiinipää, pyörii tuulen voimasta johtuen, ja se muodostaa alipaineen tuuletusakselissa. Alaosa on kiinnitetty itse kanavaan. Tällöin alustalle on järjestetty itsekierteittäviä reikiä.

Pyörivällä deflektorilla voi olla pyöreä, neliömäinen tai tasainen neliö muoto. Ostajan pyynnöstä se täydentää kattorakenteita, jotka lasketaan rampin kulmaan 15 - 35 °.

Turboaukon edut ja haitat

Turbiinin käytön puolesta voidaan mainita seuraavat väitteet:

  1. Nopea ilmanvaihto. Turbiinin pyörivä pää edistää nopeaa ilmanvaihtoa tuuletusakselissa, estää taaksepudotuksen muodostumista, suojaa katon tilaa kondensaatin kertymisestä. Pyörivän laitteen tehokkuus on paljon suurempi kuin tavanomainen deflektori.
  2. Ei kuluta sähköä, toisin kuin sähkötuulettimet, mutta toimii tuulen voimakkuuden ansiosta. Tämä asettaa turbo-deflektorin useisiin taloudellisesti edullisiin laitteisiin.
  3. Keskimääräinen käyttöikä säännöllinen huolto ja asianmukainen asennus - noin 100 tuhatta tuntia tai 10 vuotta, ruostumaton teräsmallit voivat palvella jopa 15 vuotta. Tämä on kolme kertaa pidempi kuin tuulettimien käyttöaika.
  4. Suoja sademäältä. Estää lumen, raekuurojen ja sateen pääsyn tuuletusaukkoihin. Voidaan käyttää alueilla, joilla on voimakas ja usein tuulet.
  5. Kompakti ja kevyt rakenne. Laitteet, joiden pohjan halkaisija on yli 200 mm, painavat huomattavasti vähemmän kuin TsAGI-deflektori. Suurin malli (680 mm) painaa vain noin 9 kg, toisin kuin TsAGI-deflector, jolla on sama pohjan halkaisija, voi painaa noin 50 kg.
  6. Helppo asennus ei vaadi erityisiä tietoja ja taitoja.

Ilmanvaihdon turboaukon edut ovat epäilemättä moninaisia, mutta myös haittoja.

Käytönään puhuvat tällaiset tosiasiat:

  • Laite on melko kallis verrattuna perinteisiin deflektoreihin.
  • Epäsuotuisat ilmasto-olosuhteet, kuten tuulen puute, korkea kosteus ja negatiiviset lämpötilat, voivat johtaa täydelliseen pysähtymiseen. On huomattava, että liikkuvan jähmettymisen aiheuttama jähmettyminen on paljon vähäisemmässä määrin.
  • Deflektoria ei voida käyttää pääasiallisena keinona pilaantuneen ilman poistamiseksi huoneissa, joissa on suuret ilmanvaihdovaatimukset: lääketieteellisissä laboratorioissa ja teollisuudessa, jonka toiminta liittyy kemiallisiin ja räjähdysalttiisiin aineisiin.

Pyörivän deflektorin hinta on varsin korkea suhteessa staattisiin laitteisiin ja riippuu valmistukseen käytetystä materiaalista - ruostumaton teräs, teräs, jossa on polymeeripinnoite, sinkitty teräs. Mutta työn tehokkuus maksaa kaikki kustannukset.

Pyörivien taittimien tyypit

Ilmanvaihtojärjestelmän toiminnan parantamiseksi on kehitetty monia deflektoreiden muutoksia. Osa niistä on staattisia, toiset ovat pyörimisnopeita. Jälkimmäiset ovat turbiineja, joissa on pyörivä päosa, joka toimii tuulen voimakkuuden vuoksi.

Pyörivien turbiinien luokittelu voidaan suorittaa seuraavien ominaisuuksien mukaan:

  • valmistusmateriaali - tuotetaan tuotteita, jotka on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, galvanoidusta tai maalatusta metallista;
  • liitäntärenkaan halkaisija (suuttimet) - se voi olla 110-680 mm, mitat vastaavat viemäriputkien tyypillisiä mittoja.

Valmistajat tuottavat turboaukon malleja, jotka ovat ulkonäöltään hyvin samankaltaisia. Mutta niiden ominaisuudet voivat olla hieman erilaiset.

Seuraavassa on yhteenveto joistakin niistä:

  • Turbowent. Saman nimen tuottava yritys valmistaa alumiinista valmistettuja pyörivää tuuletusturbiinia, joiden paksuus on 0,5-1,0 mm. Pohja on sinkittyä terästä 0,7-0,9 mm. Tuote on maalattu millä tahansa värillä yleisesti hyväksytyn väristandardin mukaan - RAL.
  • Turbomaks. Valmistaja tajuaa tuotteensa ja kutsuu sitä luonnolliseksi potkuriksi. Valmistuksessa käytetään AISI 321 -tapaa, jonka paksuus on 0,5 mm. Tuotetta voidaan käyttää sekä ilmanvaihdossa että savukaasussa, se kestää jopa +250 ° C: n lämpötiloja.

Tämä on korkealaatuisen ruostumattoman teräksen tuote. On parasta parantaa vetovoimaa ilmanvaihtojärjestelmissä ja savupiipuissa. Käytetään lämpötilan noustessa jopa 500 ° C: een.

Markkinoilla on myös vähemmän tunnettuja tuotemerkkejä ja valmistajia. Tällaisten tuotteiden ostamista on hoidettava varoen ja vaadittava laatustodistus.

Laitteen soveltamisala

Pyörivä turbiini on osoittautunut hyvin tiloissa ja tiloissa, joissa tarvitaan suurempaa ilmanvaihtoa.

  1. Asuin- ja kerrostaloissa. On muistettava, että moniulotteisissa asuinrakennuksissa on asetettu erityisvaatimuksia ilmanvaihtoakselien työhön. Laite auttaa selviytymään ongelmasta huoneiden riittämättömästä ilmanvaihdosta, ullakon tilasta, poistaa kokonaan käänteisen vedon ilmiön.
  2. Kotieläintiloilla ja maatalousrakennuksissa -.. Vuonna tallit, kanaloissa, Viljasiilojen heinää ja niin auttaa poistamaan kaasut ja höyryt, jotka muodostavat aikana eläin säilyttää optimaalisen kosteuden.
  3. Jalostusyrityksissä. Ilmanvaihtojärjestelmä säästää rahaa energiankuljettajille. Poikkeuksia ovat ne, joiden toiminta liittyy ihmisten terveydelle vaarallisiin aineisiin.
  4. Julkisissa paikoissa - urheilukeskukset, uima-altaat, ostoskeskukset ja elokuvateatterit.

Tilojen lisäksi turbiinia käytetään ilmateitse maanalaiseen tilaan.

Kuinka laskea laitteiden tarve?

Pienien huoneiden (huoneet, autotallit, kellarit) tuuletukseen käytetään turbiinia, jonka pohjan halkaisija on 110-160 mm. Laitteet, joiden koko on 200-600 mm, soveltuvat jopa 40 m2: n huoneisiin, joissa pysyvät enintään neljä henkilöä.

Suuret halkaisijat, 400-680 mm, käytetään ilmanvaihtoon tiloissa, joissa on suuri alue, kerrostalot, varastot, karjatalot.

Lasketaan tarkasti asennuksen edellyttämien deflektorien lukumäärä kaavalla:

Ilmastoitu tilavuus = ilman vaihtokurssi tunnissa X huoneen tilavuus

Tuuletusaukon määrä = tuulettimen tilavuus / kapasiteetti.

Esimerkiksi: Huone on 12 m leveä, 20 m pitkä ja 3,5 m korkea. Tuulivoima oli keskimäärin 3,5 m / s. Huoneen ilmanvaihto on 3 sykliä tunnissa. Laskelmat tehdään seuraavasti:

  • Tuuletettu tilavuus = (20х15х3,5) х 3 (ilmanvaihtoaikoja) = 3150 m 3 / tunti
  • 3168/800 (deflektorin tehokkuus) = 3,94, eli 4 kpl.

Laskelmien perusteella tuuleta huone, johon on asennettava vastaavan mallin neljä taipumaa.

Turboaukon asentaminen kaasulla tai nestemäisellä polttoaineella toimivien kattiloiden savupiippuihin on mahdollista, jos ulostulolämpötila ei ylitä valmistajan ilmoittamaa enimmäislämpötilaa.

Se voi olla 100-500 ° C. Korkeammassa sallitussa lämpötilassa on tarpeen käyttää erityisiä korkean lämpötilan suuttimia.

Turbiinin asentamista koskevat säännöt

Ilmanvaihtoturbiinit voidaan asentaa suoraan porrastetulle tai suoralle katolle, savupiipun tai ilmanvaihtokanavan poistoaukkoon. Sijoitus riippuu turbiinin käyttökohteesta.

Alikattoisen tilan tuuletukseen käytetään turbiinia, jonka pohjan halkaisija on 315 mm. Se voi palvella 50-80 m2 kattoja - tarkka pinta-ala riippuu katon kaltevuudesta - sitä pienempi kulma, sitä enemmän turbo-deflektoreita on asennettava.

Jos haluat asentaa kaltevaan rakenteeseen, valitse korkein kohta ramppia. Asuintilojen tuuletusjärjestelmien parannuksella asennus suoritetaan ilmanvaihtoakselin ulostulossa.

Asentamalla pyörivä turbiini savupiipuun lasketaan sen korkeus yhdessä laitteen kanssa. Eli turbo-deflector, osana savupiippua, kasvattaa pituuttaan.

Ohjeet savupiipun sijoittamiseksi harjanteeseen pysyvät samoina kuin putken asennuksessa ilman lisälaitteita:

  • Jos harjan ja putken välinen etäisyys on pienempi tai yhtä suuri kuin 1,5 m, putki nostetaan 0,5 m korkeudella harjanteesta.
  • Putken korkeus, joka sijaitsee 1,5-3 metrin etäisyydellä, voi olla yhtä suuri kuin harjan korkeus.
  • Jos etäisyys on yli 3 m harjanteelta, putken yläosassa ei saa olla pienempi kuin tavanomaisen linjan taso, joka on vedetty 10 ° kulmassa harjan korkeudesta.

Jotta talviaikaa voitaisiin vähentää ilmanvaihdon kautta, valmistaja sallii venttiilien (asuinkiinteistöjen) tai säädettävien ilmanottoaukkojen (varastointi- ja tuotantoalueiden) käytön.

Huolto ja vianmääritys

Käytännössä vain laitteen toimintahäiriö on juoksupyörän pyörimisen puute. Tähän on useita syitä:

  • Riittämätön tuulivoima tai se on täysin poissa. Varmista, että tuuli riittää laitteen toimimiseen.
  • Laakerit olivat juuttuneet. Tässä tapauksessa tarkista, onko niiden pyörimistä mekaanisia esteitä. Voitele tai vaihda laakeri tarvittaessa.
  • Deflektorin huurretta. Tarkista laite tai odota, että lämpötila nousee.
  • Mekaaninen vaurio. On tarpeen nähdä, onko jokin esine pudonnut laitteeseen.

Ilmanvaihdossa käytettävä turbo-deflector on melko yksinkertainen laite, se ei vaadi usein ylläpitoa.

Pidentää käyttöaikaa riittää rasvata laakerit kerran vuodessa (talven jälkeen). Jalostukseen käytetään lithol - vedenpitävää rasvaa jalostettujen öljytuotteiden perusteella.

Voitele tai vaihda epäonnistunut laakeri irrota korkki, ruuvaa lukitusrengas erikoistyökalulla - irrotin - ja voitele tai vaihda laakeri.

Hyödyllinen video aiheesta

Mikä on ilmanvaihtoaukko?

Mitä valita tuuletukseksi: turbo-deflector tai deflector TsAGI:

Miten korjaat turbo-deflectorin itse:

Optimaalinen ratkaisu ongelmaan on aina yksinkertainen. Tuuletusaukkoja ei ole enää tarpeen asentaa sähkötuulettimiin. Turbo-deflektorien markkinoille tulon myötä kuluttajat kärsivät monista ongelmista.

Pyörivän deflektorin rakenne

Tarvittavat viestinnät, joilla varmistetaan miellyttävät olosuhteet jonkin kohteen rakentamisessa, ovat muun muassa ilmanvaihtojärjestelmän asentaminen. Ihannetapauksessa sen pitäisi olla haihtumaton - se on erittäin tärkeää nykyaikaisissa olosuhteissa pysäyttämättä energian hintojen kasvavaa hintaa. Siksi viestinnän suunnittelun vaiheessa luonnollista tuuletusta on ensin tarkasteltava. Samalla oikea lähestymistapa järjestelmän tekniseen ratkaisuun on tuuletuskanavaan integroitu pyörivä deflector.

Veto-ongelmat eivät voi olla

Ilmanvaihtojärjestelmän tarkoitus on poistaa epäpuhdasta ilmaa, liiallista kosteutta, eli varmistaa normaalin ilmanvaihto. Näin tapahtuu, jos ilmanvaihtokanava toimii tehokkaasti ja oikein - työntövoima on erinomainen. Jos tässä suunnitelmassa on ongelmia, ne usein aiheuttavat kaivoksen kanavalle kaatavan sateen, lumen ja tuulen massat. Myös huono vedos voi johtua venttiiliputken virheellisestä sijainnista, sen riittämättömästä korkeudesta tai kanavan epäasianmukaisesta halkaisijasta. Tällaiset puutteet luonnollisen tuuletuksen ja on suunniteltu poistamaan asennus pyörivä deflector.

Ohje. Deflektorilla on toinen nimi - turbo-deflector tai pyörivä turbiini. Se on monimutkainen mekanismi, jossa on pyörivä osa - aktiivinen pää, joka on varustettu erityisellä terien järjestelmällä. Myös rakenteessa on staattinen osa - pohja, johon pää on kiinnitetty ja yhdistetty tuuletusputkeen.

Kiertyvän deflektorin edut

  • Riippumatta tuulen suunnasta, aktiivisen pään pyörimisliikkeet tapahtuvat samaan suuntaan. Tämän seurauksena saadaan aikaan "osittaisen tyhjiön" vaikutus ilmanvaihtokanavaan - ilmaa laimennetaan, virtauksen voimakkuutta lisätään ja käänteisen työntövoiman riski lähestyy nollaa.
  • Kiertokuvamallit sulkevat kokonaan pois ulkoisten tekijöiden ilmanvaihdon tehokkuuden - sademäärän ja tuulen.
  • Yksi mekaanisen laitteen toiminnasta riippumaton, joka lisää ilmakeskusjärjestelmän tuottavuutta, on yksi sen tärkeimmistä lisäkustannuksista.
  • Ilmanvaihdon nykyaikaistamiseen liittyvät alhaiset kustannukset.
  • Nopea sijoitetun pääoman tuotto deflektorin asentamiseksi turbiineihin.
  • Suojaa ventshahtaa roskista, linnuista jne.
  • Katolle asetetun putken täydellinen täydellisyys - mikä tahansa julkisivu tällaisen pallomaisen esineen läsnäolosta voittaa.

Tärkeää! Kiertoventtiili lisää normaalin luonnollisen imu- ja poistoilmajärjestelmän tehokkuutta 2-4 kertaa. Samalla "vahvistus" ei edellytä verkkoyhteyttä, joka vastaa rakennusten ja rakenteiden energiatehokkuuden nykyisiä suuntauksia.

Mitkä ovat turbo-deflektorin haitat

Pyörivä rakenne on sään mukaan riippuvainen - tämä on itse asiassa ainoa, mutta erittäin tärkeä, miinus. Hiljaisissa sääoloissa turbo-deflector ei olennaisesti eroa tavallisesta ilmaventtiilin kanavasta.

Voinko tehdä pyörivän deflektorin omiin käsiini?

Yksinkertaisemmat deflektorityypit, joita käytetään pitkään käytännössä, mestarillisia kotitalouksia tehdään usein itsenäisesti. Periaatteessa teknisesti tunteva henkilö voi selviytyä tästä työstä. Totta, tämä edellyttää kehitettäessä työskentelevää piirrosta tulevasta suunnittelusta, poista mittaukset oikein ja kehittää suunnitelma deflektorin asentamiseksi.

Turbo-variaation suhteen se ei ole niin yksinkertainen - se on teknisesti monimutkaisempi muotoilu. Siksi lähes aina, kun he ovat päättäneet käyttää pyörimismallia, he hankkivat sen ammattimaisesti valmistetun tuotteen muodossa.

Mitä markkinat tarjoavat

Turbowent

Tämän tavaramerkin roottorin poikkeuttajien mallivalikoimaa edustavat eri geometristen mallien mallit kiinteän alustan osalta:

  • A on pyöreä putki;
  • B on neliömäinen putki;
  • C on neliöjalkainen pohja.

Tuotevalikoiman merkinnät esitetään TA-315, TA-355, TA-500. Numeerinen indeksi ilmaisee pyöreän halkaisijan tai suorakaiteen muotoisten pohjien parametrit. Heidän on arvioitava mekanismin mittasuhteet sekä sen soveltamisala. Esimerkiksi TA-315 ja TA-355 ovat merkityksellisiä ilmatilan järjestämisessä alikerroksessa. TA-500 on kuitenkin universaali laite, ja se voidaan integroida asuinrakennuksen ilmanvaihtoon.

He tuottavat rotarysäätelijän "Turbobent" Venäjällä - Nizhny Novgorodin alueella, Arzamasin kaupungissa.

Rotowent

Puusepän ruostumattomasta teräksestä valmistetut taittimet. Soveltuu minkä tahansa kokoonpanon kattoihin. Tuotteet valmistetaan korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä. Laitteet ovat universaaleja - sopivat sekä ilmanvaihtojärjestelmään että savupiippuun. Käyttölämpötilan raja-arvo on 500 ° C.

Turbomaks

Valtion Valko-Venäjän tasavallan tuottama pyörivä deflector. Valmistaja asettaa tuotteet Turbomax1-pyörivään savupiippuun. Mutta se soveltuu myös ilmanvaihtoon. Ilman pelkoa sitä voidaan käyttää alueilla, joilla II ja III tuulikuorma-alueet. Yhtiö korostaa kuluttajien huomion siihen, että ne ovat valmiita tuottamaan tuotteen tilauksen mukaan tietyn laitoksen parametrien mukaan.

Asennusominaisuudet

Tehtaan turbo-deflector on yksiosainen muotoilu, joka on valmis asennettavaksi. Siinä on aktiivinen siirrettävä yläosa ja pohja, jossa on laakerit, joissa on nollakestävyys. Tuote on suunniteltu siten, että vaikka voimakas tuulenpuuska ei kallistu eikä repeä.

Huomio! Asennettaessa on tärkeää ottaa huomioon, että kaikkien muutosten deflektorin tulee nousta katon yläpuolella 1,5 - 2,0 m. Jos tätä laitetta havaitaan, tuuletusaukon luukku nousee.

Lopuksi haluaisimme huomata, että segmentin pyörivät deflektorit ovat kallein. Tässä tapauksessa kuluttajaa pyydetään valitsemaan sopiva ruostumattoman teräksen, galvanoinnin tai rakenneteräksen rakenne, jossa on suojaava polymeeripinnoite, jonka väri voidaan valita julkisivujen koristeluun. Tietenkin materiaalin tyyppi, josta deflector on tehty, näkyy sen kustannuksissa.

Pakoputken taipumaa - miten päättää noudattaa työn periaatetta, tee se itse

Maatilan ilmanvaihtojärjestelmän tulisi varmistaa sen normaali toiminta kaikissa olosuhteissa. Tämä on välttämätöntä useista syistä asukkaiden toimeentulon turvaamiseksi, lämpöyksiköiden normaalin palamisen varmistamiseksi ja huoneen hapen vähentyneen ilman poistamiseksi. Tätä tarkoitusta varten luodaan ilmanvaihtokanavajärjestelmä, jonka kruunu on poistoputken deflektori.

Deflektorit on tarkoitettu tuulikuormien käyttö jonka tarkoituksena on tarjota tilojen normaali ilmastointilaite asuin-, talous- tai teollisuuskäyttöön.

Kuitenkin tiedetään, että tietyissä suunnissa ja tuulivoimalla voi tapahtua ilmanvaihtojärjestelmän työntövoiman alenemista sen kaatumiseen asti, eli muutoksen ilmavirran suuntaan.

Yhteenveto artikkelista

Pakokaasunpoisto toimii

Se perustuu aerodynaamisen ilmanvaihdon aikaansaamisen ilmanvaihtoputken suun yläpuolelle, mikä helpottaa kiihtyneen ilman liikkumista tässä suunnassa alhaalta ylöspäin lisääntyneen paineen alueelta.

Huomaa, että deflektorien korkit ovat kuperampia ylöspäin. Tämä tarkoittaa sitä, että kun este on taivutettu ympärillä, sen alaosassa syntyy tyhjiö kuin työntövoiman muodostuminen.

Mikä deflector on parempi piirustukseen

Rakennusmarkkinoilla on laaja valikoima erilaisia ​​tällaisia ​​tuotteita. Kaikilla niillä on tiettyjä toimintojen ominaisuuksia, jotka on toivottavaa tietää ostaessaan. Suosituimmat tyypit ovat:

  1. Pyörivät tuuletusrakenteet.
  2. Pyörivät tuuletusaukot.
  3. Deflectors Grigorovich.
  4. Mallit TsAGI: n (Central Aerohydrodynamic Institute) kehittämiseksi.
  5. Deflectors Volpert.
  6. H-muotoinen.

Tarkastellaan joitain niistä tarkemmin.

Pakokaasujärjestelmän pyörivät turbiinit

Nämä ovat suosituimmat laitteet tähän tarkoitukseen. Verrattuna muihin malleihin niiden tuottavuus on korkeampi 20-25%.

Etuna on käyttää sitä, että ne eivät käytä mitään energianlähdettä käytön aikana.

Pyöriessä aina yhteen suuntaan tuulen vaikutuksesta, turbiinipää muodostaa tyhjiön tuuletusputken sisään, mikä edistää aktiivisen ilmavirran prosessia.

Lisäksi se on tyylikkäästi valmistettu teräksestä, ja sen tehtävänä on myös suojata putken suu ilmakehän saostumista vastaan.

Pääosa on valmistettu alumiinista, jonka paksuus on enintään 0,5 millimetriä ja pohja on valmistettu teräslevystä, maalattu RAL-väreillä.

Rotor-turbiineja voidaan käyttää pyöreillä, neliöillä tai suorakulmaisilla kanavilla tai savupiipuilla. Lisäksi niitä voidaan käyttää savunpoistojärjestelmiin.

Pyörivä pyörivä deflector

Ne on esitetty markkinoilla pyörivillä deflektorilla tuulettimen kanssa. Tuotteen tuottavuuden lisäämiseksi käytetään tässä suuttimia, joissa on juoksupyörä. Rakenteellisesti nämä laitteet ovat hieman monimutkaisempia. Pyörivä pää on asennettu pystysuoralle akselille ja se on varustettu kahdella huoltovapaalla suljetulla laakerilla.

Samalla akselilla asennetaan myös juoksupyörä, joka tuottaa ilmaa poistokanavan läpi. Tätä helpotetaan laitteen pään jatkuva pyörimissuunta riippumatta tuulen suunnasta.

Tuotannon materiaali on useimmiten alumiinilevyä, harvemmin ruostumatonta teräslevyä, jonka paksuus on 0,4 millimetriä.

Katso video

Täysi valikoima kokoja edustaa koko vakioaluetta ja sallii käytön kaikilla savupiipuilla tai savupiipuilla kaikissa profiileissa.

Grigorovichin deflektorit

Yksinkertainen muotoilu, tällaiset laitteet ansaitsevat huomiota esineitä omien käsien tekemiseen. Samanaikaisesti ne ovat varsin tehokkaita ja lisäävät pakokaasuputken vetovoimaa vähintään 20%.

Omien käsiensa valmistuksessa on tarpeen leikata ympyrä galvanoidusta teräksestä ja poistaa sektori siitä. Tällä tavoin saadaan kartiomainen korkki, joka on suoritettavan työn tarkoitus. Jos haluat kiinnittää sen pakoputken päähän, voit käyttää kolmea samaa metallia olevista kaistaleista valmistettuja tukia.

Yhdessä tärkeimmän toiminnon kanssa tämä tuote suojaa poistokanavan suua likaantumiselta. Tätä sivuseinälaitetta varten on peitetty metalliverkko, jonka silmäkoko on enintään 5 millimetriä.

Tuulenohjaimet

Tämän laitteen suunnittelun ytimessä on sama periaate - muutos ilmavirtausnopeudella, kun diffuusori on taivutettu sen ympärille. Tämän seurauksena syntyy ohut vyöhyke pakoputken suun yläpuolelle, mikä helpottaa nopeutettua ilman poistoa järjestelmästä.

Mutta nämä laitteet ovat defektoreiden - flyvarokin - esi-isä ja kirkkain edustaja. Niiden ominaisuus on kyky selata tuuli, jonka muotoilu käyttää erityistä köliä.

Koko laite asennetaan pystysuoraan akseliin, mutta sen vaatimukset ovat huomattavasti pienemmät kuin pyörivissä laitteissa, koska akselia käytetään vain tuotteen suuntaamiseen avaruudessa.

Fly-beaksen muodot voivat olla hyvin erilaisia, mutta toiminnan periaate ei muutu.

On huomattava, että erilaiset laitemallit vetovoiman lisäämiseksi ovat ääretöntä. Käyttötekijöiden ja rakenteiden sekoitus on niin kehittynyt, että monissa tapauksissa laitetta ei voida määritellä yhdeksi tai muuksi lajiksi. Kyllä, tämä ei ole välttämätöntä - tärkeintä on, että se toimii oikein. Tärkeä tekijä on tuotteen ulkonäkö.

Siksi tuuletuksen deflektorin valinta pienenee puhtaasti esteettiseksi tehtäväksi henkilökohtaisten mieltymysten perusteella. Ja tietenkin taskun syvyys on tärkeä asia.

Pakoputken taittopää on omat kädet

Katso video

Sinun tehtäväsi on ensin määritettävä sen koko. Tämä määrittää materiaalin valinnan ja sen tarpeen. Tehokkuuden varmistamiseksi on tärkeää sovittaa yhteen yleisten mittasuhteiden suhde, joka voidaan määrittää erityisestä taulukosta:

Jotta pakoputken taipuisi omilla kädillä, tarvitset piirustuksen. Suosittelemme sivustollamme toimitetun piirroksen käyttämistä, mutta sinun on ensin määritettävä tuotteen rakenne. Myös piirustusta ei voi tehdä omin käsin, taulukon ohjeiden mukaan.

Työkalut, joita tarvitsemme laitteen valmistuksessa:

  1. Sakset metallin leikkaamiseen. Voit käyttää käsikirjaa, mutta jos mahdollista, on parempi käyttää mekaanisia.
  1. Kioski on puuta tinaustoimintaa varten.
  2. Sähköpora poraamalla niittausreikiä asennuksen ja asennuksen yhteydessä.
  3. Riveter niitin niitit.
  1. Kerner - ilmaisee porausreikien paikan metallilevyssä.
  2. Hammer metallityöt.

Tinaa varten tarvitset työpöydän, jossa on matto, joka on 50x50 mm: n kokoinen teräskulma, joka on kiinnitetty pitkin reunan reunaa.

Tarvittavat materiaalit pakoputken itsesäätölaitteen valmistukseen:

  1. Metallilevy. Voit käyttää terästä, sinkitystä teräksestä, kuparista, alumiinista ja muista mestarin valinnoista. Materiaalin paksuuden tulisi olla 0,5 - 1,0 millimetriä.
  2. Alumiiniset niitit ovat noin kolme millimetriä paksuja.
  3. Pahvi, jolla tehdään osien kuvioita ja muodostetaan tuotemalli.
  4. Kartonkikappaleiden kiinnitysraudoitus.
  5. Mittaustyökalut: hallitsija, mittanauha, gon tai mittapistooli (tarpeeksi koulua).
  6. Lyijykynä tai merkintä merkinnälle.

Kartonkimallin esikokoonpano, jotta vältettäisiin virheet päätuotteen valmistuksessa ja vältettäisiin perusmateriaalin menetys.

Teemme pyörivän deflektorin omiin käsiimme

Tällaiset laitteet ovat vaikeimpia valmistuksessa, joten on toivottavaa kehittää piirustuksia niihin itsenäisesti. Luonnollisen tuotteen valmistukseen sinun on tunnettava lukkosepätyön taito ainakin keskimäärin.

Yksi pyörivän pakokaasuläpän suunnittelun monimutkaisista elementeistä on lamellilevyosat, joihin tuulen virtaus tapahtuu. Niiden on oltava täsmälleen samanlaisia, jotta vältetään koko kokoonpanon epätasapaino kiertämisen aikana.

Katso video

Lamellien mitat ja muoto on ensin selvitettävä kartonkimallilla. Oikea määrä leikataan ja kouralla ja liimalla käytetään kokoonpanoa. On suositeltavaa asentaa se pystyakselille ja testata työasennossa tuulettimen tai pölynimurin avulla.

Samanaikaisesti on tarpeen hallita laitteen tasapainottamista ja toimivuutta. Tämän työn tuloksena tulisi olla säleiden muodon ja tehokkuuden hienosäätö.

Päätehtävänä on kuitenkin laskea pään pohjan todelliset mitat riippuen kanavan kokoon ja muotoon.

Kuten tiedetään, pohja pyörivän tuulettimen asentamiseksi on pakoputken ulompi osa.

Mutta mestareilla on myös hyvät edellytykset. Tällaisen laitteen monimutkaista pallomaista muotoa ei tarvitse sotkea. Yksikään laivastosta, jossa sisätilojen ilmanvaihto on yksi tärkeimmistä tekijöistä, tällaisia ​​laitteita käytettiin massiivisesti, mutta sylinterimäisellä roottorilla. Tällä lomakkeella voit helposti tuottaa laadukasta pyörivää osaa.

Kiertopuhaltimen valmistusmenetelmä voi olla seuraava:

  1. Tuodaan tukialuksia sylinterimäiselle roottorille. Ylempi on valmistettu levystä, jossa on reikä akselille, keskelle, alempi rengas.
  2. Leikkaa tietyn koon suorakaiteen muotoiset lamellit metallinauhasta.
  3. Kiinnitä ne kahteen osaan. Kiinnitysmenetelmä riippuu materiaalista, jota käytetään roottorin valmistukseen. Tämä voi olla hitsausta teräsosista ja niiteistä, jotka on valmistettu ei-rautametalleista.
  4. Kokoonpanoprosessissa on välttämätöntä järjestää tukiakselin asennus. Monimutkaisuus voi olla istuimien valmistus laakereiden asennuksessa, koska niiden käyttö nopeasti kiertävään massiiviseen osaan (roottori) on pakollista.
  5. Tee laskuteline, joka yhdistää roottorin ja ilmakanavan kanavan. Sen muoto riippuu ulomman osan muodosta ja antaa tuen laakerille akselin suuntaisesti.

Suunnittelun monimutkaisuus on tarve valmistaa kääntöosia - akseli- ja laakerikoteloita.

Kääntölaitteiden kotitalouksissa säännönmukaisesti no. Valmistus manuaalisesti on hankalaa eikä takaa laatua. On vain yksi tie ulos - etsiä taiteilija ja tilaa yksityiskohdat sivulta.

Asennustyöt

No, jos voisit tuottaa laatujärjestelmä pakojärjestelmään. Meidän on kuitenkin ymmärrettävä, että edessä on erittäin tärkeä operaatio - sen asennus sovelluspaikkaan. Ja se on aina ylhäällä, mikä asettaa lisäsovelluksen asentajalle.

Venttiiliputkien päiden asennus tehdään aina katon asennuksen loppuvaiheessa. Tällöin asennetaan kattotikkaat, jotka asennetaan päällysteen päälle. Lisäksi ennen asennusta päähän putken ympärille, on tehtävä vaihe, jossa se asennetaan.

Pään asentamiseksi tiiliputkeen käytetään itsekierteittäviä ruuveja:

  1. Reiät porataan 12-15 senttimetrin etäisyydeltä toisistaan, jotta ne eivät kuulu tiilien väliseen risteykseen. Laitteen koosta riippuen voidaan käyttää poran halkaisijaltaan 5-8 millimetriä.
  2. Reikää asennetaan muoviset lisäosat (tupsut).
  3. Deflektorin runko asetetaan putkeen ja kiinnitetään ruuvilla.

Kanaville käytetään usein metalliputkia, joissa on ohutta seinää. Tällöin asennus suoritetaan käyttäen metalliliitintä, joka kiristetään ruuvilla.

Työ korkeudella edellyttää huolellista valmistelua ja tiettyjen turvallisuussääntöjen noudattamista, jotka on tiivistetty seuraavasti:

  1. Ennen kuin aloitat työn korkealla, älä ota vahvoja huumeita, jotka voivat aiheuttaa huimausta.
  2. Alkoholia on ehdottomasti kielletty missään määrin.
  3. Ennen nousua korkeuteen, sinun on varmistettava, että kattotikkaat ovat tiukasti kiinni.
  4. Teosten valmistuksessa on käytettävä turvakaulaa.
  5. Paikan päällä suoraan putken alle on esipuhdistettava rakennusjätteet, laitteet ja muut vieraat esineet.
  6. Älä työskentele korkeudessa voimakkaassa tuulessa, sateessa tai muussa sademäärässä.

On muistettava, että kun ihminen luotiin, Herra ei vaivautunut varaosien varustamisesta. Onnea sinulle!

Turbo-deflector omilla käsillä

Riippuvuuden varmistamiseksi savupiipussa on tarpeen asentaa rakenne, joka voi lisätä nopeutta, jolla palamistuotteet poistuvat savukanavasta. Siksi, jos omistat talon tai laajennuksen, jossa on liesi tai tuuletusakseli, tarvitset turboaukon. Sen avulla ei voi vain lisätä vedystä vaan myös suojata savupiippu hiilimonoksidin, roskat tai sedimentin tunkeutumiselta ja estää käänteisen vedon vaikutuksen syntyminen. Tällaisen laitteen hinta on melko suuri. Voit kuitenkin säästää tekemällä turbo-deflektorin omin käsin käyttämällä improvisoituja materiaaleja ja työkaluja.

Seuraavaksi kerromme, kuinka voit tehdä deflektorin itse ja kuinka asentaa pyörivä turbiinit savupiippuun.

Deflektorien tyypit

On olemassa useita erilaisia ​​deflektoreita. Ne eroavat toisistaan ​​yksityiskohdissa ja määrissä. Tässä tapauksessa materiaaleja, joita käytetään niiden luomiseen, voit valita makusi. Se voi olla:

  1. kupari
  2. Galvanoitu teräs
  3. Ruostumaton teräs

Niiden muoto voi olla hyvin vaihteleva: sylinteristä pyöreään. Deflektorin muotoilun yläosassa voi olla sateenvarjo kartion tai pylväskaton muodossa. Laite voidaan varustaa myös erilaisilla koristeellisilla elementeillä, esimerkiksi sääasennolla.

Tarkastellaan yksityiskohtaisemmin useita lajikkeita:

Suunnittelu, jonka yksityiskohdat on liitetty laippaan tai muuhun. Tämä laite on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, harvemmin - galvanoidusta. Sen ominaisuus on sylinterimäinen muoto.

Lomakkeessa se muistuttaa TsAGI: n deflektoria, mutta sen tärkein ero on yläosa. Tällainen laite asennetaan useimmiten savupiippuihin pienissä ulkorakennuksissa, esimerkiksi kylvyssä.

Jos laitos sijaitsee alhaisella tuulella, tämä laite tarjoaa erinomaisen vetovoiman jo vuosia. Asiantuntijat kutsuvat sitä muunnetuksi versioksi TsAGI-deflektorista.

Tällainen laite erottaa sen yksinkertaisuus ja tehokkuus. Tällainen avoimen tyyppinen deflector on sinkitty tai ruostumaton teräs, mikä mahdollistaa työntövoiman tehokkuuden mihin tahansa tuulen suuntaan.

  • H-muotoinen deflector

Sen rakenne on erityisen luotettava, koska deflektori on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, ja kaikki osat on liitetty laipalla. Se voidaan asentaa mihin tahansa tuulen suuntaan.

Laitteen versio on suosituin ja laajalle levinnyt. Siinä on pyörivä runko, johon on kiinnitetty pieni sääreikä. Suunnittelu on valmistettu ruostumattomasta teräksestä.

Tällainen laite mahdollistaa kanavan maksimaalisen suojan tukkeutumisesta roskia ja saostumista vastaan. Kierto tapahtuu vain yhdestä suunnasta. On syytä huomata, että sen tilan tarkkailu on välttämätöntä, sillä deflector ei toimi kunnolla ja rauhallisena. Siksi monet asentavat sen kaasukattiloihin. Sitä käytetään myös pyörivässä turbiinissa, joka on välttämätön asuintilojen ja toimiston vierailujen ilmanvaihdossa.

Lisäksi on deflektori Khanzhonkov. Sitä ei kuitenkaan tällä hetkellä käytetä, koska markkinoilla on enemmän modifioituja laitemalleja.

Toiminnan periaate

Klassinen deflector koostuu useista osista:

  1. sylinteri
  2. diffuusori
  3. sateenvarjo, joka suojaa savupiippua roskista ja sateesta
  4. rengasvalot, jotka on asennettu laitteen pohjaan ja sen ympärille

Laite on asennettu savupiippuun, mikä sallii sen muodostavan ilmavirran esteen. Näin tuuli hajoaa valtava määrä pieniä ilmavirtoja, joilla on hyvin alhainen intensiteetti. Tämä on välttämätöntä, jotta tuulen virtaus saataisi savukaasusta tulevan savun, mikä parantaa venytystä. Lisäksi deflector ei salli putkesta lähtevän sokkokaasun takaisin.

Asiantuntijat huomauttavat, että jos savupiippu ei ole sijoitettu oikein esineeseen, deflector ei voi toimia täydessä kapasiteetissa, joten ennen asennusta on varmistettava, että kanava asennetaan oikein.

Myös deflector voi toimia ventilaatioturbiinina, joka asennetaan järjestelmään, jossa on luonnollista tuuletusta. Seuraavaksi kuvaillaan yksityiskohtaisesti, miten venttiililevy tehdään omilla kädillä.

Turbo-deflector omilla käsillä

Jos haluat säästää rahaa ja tehdä turboaukon itse, sitten aloittaa työskentely on tarpeen valmistella kaikki tarvittavat materiaalit, työkalut ja piirustukset kaikista osista.

Vaaditut työkalut

  • Teräslevy. Se voi olla ruostumatonta tai sinkittyä. Paksuuden tulisi olla 0, 5-1 mm.
  • Sakset metallin leikkaamiseen.
  • Niitti.
  • Pora ja poranterät metallille.
  • Useita arkkeja pahvista.

Piirtämisen valmistelu

Ennen kuin alat valmistaa osia, sinun on suoritettava yksityiskohtainen piirros tulevasta deflektorista. Jos haluat tehdä laitteesta nopeasti, suosittelemme käyttämään valmiita piirustuksia Internetistä. Samalla varmista, että kaikki parametrit vastaavat tarpeellisia ja sopivat erityiseen tapaukseen.

Jos haluat tehdä piirustuksen deflektorista itsellesi, voit käyttää neuvoja ja suosituksia, jotka auttavat sinua tekemään niin oikein.

Ensinnäkin sinun on laskettava tuotteen ominaisuudet. Tätä varten voit käyttää seuraavaa taulukkoa, joka heijastaa suositeltuja suhteita turbo-deflektorin pääparametrien välillä:

Piirustuksen pohja on savupiipun sisähalkaisija. Kun olet saanut sen koon, sinun on valittava deflektorin korkeus sekä diffuusorin leveys.

Jos mitat eivät ole samat kuin taulukossa esitetyt, voit laskea ne itse suhteiden mukaan:

  • Ohjaimen korkeuden tulee olla savupiipun sisähalkaisijan 1, 6 ja 1, 7 välillä.
  • Hajottimen leveyden tulee olla sisähalkaisijaltaan 1, 2 - 1, 3.
  • Deflektorin leveyden tulisi olla kanavan sisähalkaisijaltaan 1, 7 ja 10.

Sen jälkeen on välttämätöntä suorittaa alttarilla yksityiskohtainen piirtäminen tulevaisuuden deflektorista laskettujen ominaisuuksien mukaisesti. Piirustus voidaan tehdä käsin kynällä tai Adobe Photoshopilla tai Adobe Illustratorilla. Kaikkien osien mitat on oltava täysikokoisina.

Jos et voi valmistaa piirustusta itse, ota yhteyttä asiantuntijoihin, jotka tekevät kaikki mittaukset ja valmistele tarvittavat piirustukset lyhyessä ajassa.

Esimerkki piirustuksesta, jonka pitäisi näkyä:

opetus

Kun olet tehnyt yksityiskohtaisen piirroksen, sinun on leikattava jokainen paperi.

Kun kaikki paperilevyt ovat valmiita, ne on kiinnitettävä ruostumattomasta tai sinkitystä teräslevystä. Ympyröi merkki jokaisella työkappaleella. Tämän lisäksi voit käyttää erityisiä liituja metallipinnoitteiden päälle.

Sahaustyökalun avulla metallin leikkaamista varten jokainen kappale leikataan. On syytä huomata, että reunojen reunoissa on tarpeen taivuttaa noin 5 mm. Voit tehdä tämän käyttämällä pihdit. Tämän jälkeen käytä vasaraa hylkäämään taivut. Tämä on välttämätöntä, jotta tulevien osien reunat saadaan kaksi kertaa ohuemmiksi.

Esivalmista tuleva diffuusori sylinteriin. Poraa sitten reiät kiinnitysosien kiinnittämiseksi pultteihin tai niiteihin. Jotkut suosittelevat puoliautomaattista hitsausta, joka ei salli polttaa metallilevyjen läpi.

Tee samoin myös ulkosylinterin kanssa, ja huuvan korkki kiertää kartion muotoa ja liitä päät naulaan.

Seuraavaksi tähteistä teräslevystä leikkausviivan 3-4, jonka leveys on noin 6 cm, ja pituus - 20 cm. Taita molemmin puolin lovi 6 cm Poraa reikiä pultteja varten välimatkan päässä reunasta on 5 cm Fix.. ne huopaan. Sitten käyttää niittejä ja yhdistä ne ensimmäiseen ulomman sylinterin, ja sitten - korkilla.

asennus

Kun diffuusori on täysin valmis, se on asennettava savupiippuun. Tämä voidaan tehdä kahdella tavalla:

  • Asennus itse savupiippuun.
  • Asennus putkeen, joka asetetaan sitten savupiippuun.

Internetissä olevat käyttäjät huomaavat, että turbo-deflektorin toinen asennusmenetelmä on turvallisempi, koska kaikki monimutkaiset menettelyt voidaan suorittaa etukäteen ja valmiin rakenteen voi asentaa nopeasti katolle.

Siksi kerromme, kuinka asennat tällä tavalla:

  1. Ensinnäkin on tarpeen valmistaa itse putki. Sen halkaisijan tulisi olla hieman suurempi kuin savupiipun halkaisija. Toisessa päässä on tarpeen vetäytyä noin 15 cm: n etäisyydeltä ja merkitä porauspaikat. Sama olisi tehtävä deflektorin pohjalla.
  2. Tämän jälkeen poraa reiät molemmissa osissa ja tarkista, vastaavatko ne.
  3. Kiinnitä putki ja deflektori ruuveilla.
  4. Lisäksi valmis rakenne voidaan asentaa savupiippuun ja kiinnittää lujasti ikeellä siten, ettei aukkoja ole jäljellä.

Jos haluat antaa lisäsuojaa, voit käsitellä liitoksia korkealla lämpötilaa kestävällä tiivisteellä.

Tuotannon deflaattori Grigorovich omilla käsillään

tarvikkeet

Jotta deflaattori Grigorovich voisi valmistaa seuraavia materiaaleja:

  • Levyt sinkitty tai ruostumaton teräs, jonka paksuus on enintään 1 mm.
  • Metalliset niitit tai pultit.
  • Paperi tai pahvi luodaksesi piirtämisen tulevasta tuotteesta.
  • Sakset metallin leikkaamiseen.
  • Pora ja poranterät metallille.
  • Niitti.

Luomisen vaiheet

Ensin sinun on valmisteltava piirros paperiarkille. Kuten edellisessä versiossa, savupiipun sisähalkaisija on pohjana. Seuraavaksi sinun on laskettava seuraavat parametrit suhteissa:

  • Rakenteen korkeuden tulisi olla noin 1, 7 halkaisijaltaan.
  • Suojakuoren leveyden tulisi olla kaksi kertaa savupiipun sisähalkaisija.
  • Hajottimen leveyden tulisi olla noin 1, 3 halkaisijaltaan.

Tämän jälkeen sinun on valmisteltava piirros, jonka pitäisi näyttää jotain tällaiselta:

Seuraavaksi sinun on leikattava jokainen paperi. Kiinnitä ne alustaan ​​teräslevyyn, ympyröi työkappaleet ja leikkaa yksityiskohdat saksilla metallin leikkaamiseen.

Kiinnitä osat kustakin reunasta taivuttamalla noin 5 mm. Voittaa jokainen mutka vasaralla pienentämällä sen paksuutta noin 2 kertaa. Poraa niissä 2-3 reikää ja yhdistä osat yhteen niin, että diffuusori on sylinterin muotoinen ja suojavaimennin on kartio.

Kuten aiemmissa ohjeissa, tee useita nauhoja ja käytä niitä kytkemään huppu ja diffuusori itse.

Turbo-deflector yksityisen talon tuuletukseen

Ilmanvaihtojärjestelmien ja savupiippujen yleisin ongelma on heikko heijastus. Riittämättömästä kiertämisestä johtuen saastunut ilma ei pääse ulos, ja kattilan savu palaa huoneeseen. Kaikki näiden ongelmien korjaukset auttavat turbo-deflektoria yksityisen talon ja muiden rakennusten ilmanvaihdossa.

Laite ja miten se toimii

Pyörivää turbiinia käytetään luonnollisessa ilmanvaihdossa. Se koostuu aktiivisen deflektorin päästä, jossa teriä on asennettu pohjaan laakerilla, joilla on nollakestävyys. Jälkimmäisen ansiosta turbiini pyörii samalla nopeudella jopa tuulessa.

Toimintaperiaate on seuraava: tuulesta, joka siirtyy teriin, aiheuttaa laitteen pään liikkumisen, jolloin ilma vapautuu järjestelmästä ja parantaa työntövoimaa. Jotta turbiini pystyy työskentelemään, tuulen nopeus on 0,5 m / s, koska kaikki osat ovat ohuita ja kevyitä materiaaleja. Mitä voimakkaampi tuuli, sitä suurempi turboaukon teho. Verrattuna tavanomaisiin taipuisuuksiin, tämän laitteen teho on kaksinkertainen.

Pyörivät turbiinit valmistetaan kolmella erilaisella alustyypillä:

Saatavana kokoluokissa 10-68 cm.

Soveltamisala

Turboaukon avulla voit käyttää yksityisiä taloja ja muita asuintiloja, mutta myös teollisuutta ja maataloutta. Karja-kompleksissa turbiinit asennetaan kaasujen ja kosteuden poistami- seksi sekä kasvien käsittelyyn energian säästämiseksi tuotantokustannusten alentamiseksi. Kiertokulmaohjaimet soveltuvat uima-altaille, urheilukompleksille ja muille julkisille paikoille.

Turboaaltokytkimiä, joiden koko on 11 - 19,5 cm, on suositeltavaa asentaa kellareiden, autotallien ja huoneiden ilmanvaihtoon. Huoneista, joiden pinta-ala on enintään 50 m2, käytetään huoneistosta 20 - 31,5 cm, 35-68 cm: n korkuisia rakennuksia ja rakennuksia, joissa on suuri pinta-ala, mukaan lukien kotieläintilat, varastot ja niin edelleen.

Edut ja haitat

Turboaukon edut verrattuna muihin vastaaviin laitteisiin:

  • ei kuluta sähköä - pyörivä turbiini toimii tuulivoiman kustannuksella, joten sen toiminta ei vaadi sähkövirtaa;
  • suljetaan ilmanvaihdon ilmanvaihdon tai savupiippujärjestelmän todennäköisyys, ja myös suljetun ja liikkuvan yläosan ansiosta ei voi saada roskia tai lentää lintu;
  • Turbiiniosat on valmistettu korkealaatuisesta alumiinista tai ruostumattomasta ja galvanoidusta teräksestä;
  • Liikkuva pää on tehokkaampi kuin ilmaa purkautuvat kiinteät laitteet, jotka eivät kuumissa sääolosuhteissa ylikuumene huonetta, mikä vähentää ilmastointikustannuksia;
  • poistaa ylimääräisen kosteuden, jolloin kondensoituminen ei pääse muodostumaan seinille ja rakennuksen katolle eikä myöskään kerääntyä lämmittimeen ja muihin materiaaleihin, mikä pidentää niiden käyttöikää;
  • pyörivällä turbiinilla varustettujen ilmanvaihtokanavien ulkonemien määrä on huomattavasti pienempi kuin kiinteiden taipumien tasot;
  • kaikki pyörivän turboaukon yksityiskohdat on kiinnitetty tiukasti, vaikka voimakasta tuulenpuuskaa, laitetta ei repeyty putkesta tai vinoutunut;
  • on esteettinen ulkonäkö, joten sitä voidaan käyttää asuinrakennuksissa;
  • ympäristöystävällinen laite ja helppo huolto;
  • turboaukon käyttöikä on 15 vuotta.

Tärkein haitta on se, että tuulen täydellisen puuttuessa pyörivän turbiinin aktiivinen pää lakkaa siirtymään. Jos se pysähtyi jäätymisjakson aikana ilmakehän sademäärän mukana, sen jäätyminen on mahdollinen, minkä vuoksi laite ei voi enää alkaa kehruuta.

Valintaa ja asennusta koskevat säännöt omilla käsillä

Turbo-deflektorin asennukseen ei tarvitse olla erityisiä taitoja ja tekniikoita. Kevyen ja luotettavan suunnittelun ansiosta se voi helposti asentaa vain yksi henkilö. Keskimääräinen asennusaika on enintään kaksi tuntia. Laitteen asennus suoritetaan katon korkeimmalla kohdalla ja harjanteella (4-6 metrin etäisyydellä seuraavaan deflektoriin). Jos laitat turbiinin korkealle, se sulkee pois mahdollisuuden lunta joutua ilmanvaihtokanavaan, kun sen lähellä olevat sedimentit muodostuvat. Kanavissa venttiilejä voidaan käyttää ilmanvaihdon ohjaukseen.

Kun pyörivää turbiinia asennetaan savupiippuun, on huomattava, että sen lämpötila ei saa olla yli + 100 ° C. Korkean lämpötilan järjestelmissä on käytettävä korkean lämpötilan suuttimia.

Ohjauslaitteen asennusjärjestelmä tuuletuskanavien osalle, jossa on siirtymä

Voit tehdä turbo-deflektorin omin käsin, mutta verrattuna yksinkertaisiin kiinteisiin malleihin, tämä vie enemmän aikaa, ja sinun täytyy leikata paljon samanlaisia ​​terälehtiä. Myös tarkat laskelmat ja piirustukset ovat tärkeitä. Ennen metallin leikkaamista on suositeltavaa tehdä kuvioita pahvista.

Pyörivän turbiinin hinta riippuu suoraan yhdyskanavan mitoista ja materiaalista, josta se valmistetaan. Galvanoitua terästä olevat turboaukot ovat halvempia kuin ruostumattomasta teräksestä valmistetut mallit. Sinkittyjen pyörivien turbiinin TD-110 keskimääräinen hinta alkaa 2200 ruplaa ja ruostumatonta 3 400 ruplaa.

Turbo-deflector säästää huomattavan määrän sähköä ja auttaa säilyttämään mukavan lämpötilan tiloissa. Pyörivä turbiini ratkaisee liiallisen kosteuden ja ilman jäykkyyden ongelman myös suurissa monikerroksisissa rakennuksissa, poistaa pölyn ja pari haitallista ainetta. Aktiivisen pään jatkuvan liikkeen vuoksi työntövoiman kaatumisen todennäköisyys on kokonaan suljettu pois. Jo ensimmäisellä käyttövuodella turbo-deflector maksaa itsensä säästämällä energiaa.