Jäähdyttimet jäähdyttimellä
Yhtiö "The Fifth Season" tarjoaa jäähdyttimet, joissa on kauko-lauhdutin kohtuullisin hinnoin.
Sisäisen asennuksen jäähdyttimet kauko-lauhduttimella. Jäähdytysteho 45 - 360 kW. R410A. Jäähdytin käyttää hermeettisiä vierityskompressoreita ja levytyyppisiä tai kuori- ja putken lämmönvaihtimia. Ne voidaan varustaa integroidulla hydraulimodulilla, jossa on yksi tai kaksi pumppua sekä varastosäiliö ja paisuntasäiliö tai ilman niitä. Saatavissa olevat versiot: täydellinen tai osittainen lämmöntalteenotto, c lämpöpumppu, hiljainen tai erittäin hiljainen versio. Vaihtoehdot ovat: suojaava säleikkö lämmönvaihdin, kompressorin sulkuventtiilit, joukko mittareita, kello kortti, sulkuventtiili pumpun, höyrystin lämmittimen kauko-ohjauspaneeli, erilaisia vaimentimia, erityistä pakkausta jne. Puuta.
Sisäisen asennuksen jäähdyttimet kauko-lauhduttimella. Jäähdytysteho on 170 - 1350 kW. R134a. Jäähdytin käyttää ruuvikompressoreita ja kuoren ja putken lämmönvaihtimia. Voidaan varustaa sisäänrakennettu hydraulinen moduuli yhden tai kaksi pumppua, sekä säiliö ja paisuntasäiliö tai ilman niitä. Saatavissa olevat versiot: täydellinen tai osittainen lämmöntalteenotto, c lämpöpumppu, hiljainen tai erittäin hiljainen versio. Vaihtoehdot ovat: suojaava säleikkö lämmönvaihdin, kompressorin sulkuventtiilit, joukko mittareita, kello kortti, sulkuventtiili pumpun, höyrystin lämmittimen kauko-ohjauspaneeli, erilaisia vaimentimia, erityistä pakkausta jne. Puuta.
Jäähdytysteho 16 - 64 kW. R410A. Koostumus käyttää tiivistettyjä vierityskompressoreita ja aksiaalipuhaltimia. Saatavilla olevat versiot: täysi tai osittainen talteenotto, lämpöpumppu, hiljainen tai erittäin hiljainen versio. Mahdollisia vaihtoehtoja: set venttiilit nestelinjaan koostuu suodatinkuivaajassa, näky lasi, solenoidin ja sulkuventtiilit, sulkuventtiilit kaasulinja, nestemäinen vastaanotin, paisuntaventtiili, säätelijä pyörimisen lauhduttimen puhaltimen nopeutta, tuuletinkoteloa lauhdutin lämmönvaihdin, joukko painemittari, kello kortti sulkuventtiili pumpun, höyrystin lämmitin, kaukainen ohjauspaneelin vaimentimia erilaisia puinen pakkausten jne..
Jäähdytysteho 50 - 360 kW. R410A. Koostumus käyttää tiivistettyjä vierityskompressoreita ja aksiaalipuhaltimia. Saatavilla olevat versiot: täysi tai osittainen talteenotto, lämpöpumppu, hiljainen tai erittäin hiljainen versio. Mahdollisia vaihtoehtoja: set venttiilit nestelinjaan koostuu suodatinkuivaajassa, näky lasi, solenoidin ja sulkuventtiilit, sulkuventtiilit kaasulinja, nestemäinen vastaanotin, paisuntaventtiili, säätelijä pyörimisen lauhduttimen puhaltimen nopeutta, tuuletinkoteloa lauhdutin lämmönvaihdin, joukko painemittari, kello kortti sulkuventtiili pumpun, höyrystin lämmitin, kaukainen ohjauspaneelin vaimentimia erilaisia puinen pakkausten jne..
Kaikki tämän laitteen kysymykset voidaan asettaa alla olevalla lomakkeella tai puhelimitse 8 (495) 230-1-555. Voit tutustua tällaisen jäähdyttimen valikoimaan yhtiöltä "The Fifth Season", joka on mahdollista yrityksen internet-kaupassa. Toimitusta koskevat tiedot ovat kohdassa "Toimitus"
Artikkelit
Jäähdyttimen ero kauko-jäähdyttimellä jäähdyttimestä sisäänrakennetulla lauhduttimella (monoblock) on lopullinen lämmönvaihdin-lauhduttimen kotelossa oleva poissaolo. Tästä syystä sitä kutsutaan myös "ei-kondensoivaksi" jäähdyttimeksi. Lauhdutin itsessään on läsnä rakenteessa, mutta se toteutetaan kokoonpanona, joka on asennettu erillään jäähdytyskoneesta.
Periaatteessa, työ beskondensatornyh jäähdytinyksikön ei poikkea kuin yksiosainen malleja, mutta kaavamaisesti näyttää eri (kuvio..): Välituote lämmönsiirtoneste (yleensä vesi) liikkuu paluusilmukan piirin läpi lämmönvaihtimen (höyrystimen) jäähdytysyksikön. Lämmönsiirto jäähdytysnesteestä kylmäaineeseen (freon). Freon-haihdutusta aikaansaadaan venttiilijärjestelmällä, lämpötila- ja paineantureilla ja sen kierrolla kompressorilla. Tämä piirin osa on yhteinen kaikentyyppisille jäähdyttimille.
Ei-lauhduttimissa jäähdyttimissä sisäinen (freon) -piiri on vain osittain jäähdytysyksikön kotelossa ja siinä on liitännät ulkoisen osan liittämiseen, jossa lauhdutin sijaitsee.
Lopullinen lämmönvaihtimen sijaintipaikka erikseen pääasiallisesta jäähdytyslaitteistosta lisää huomattavasti koko järjestelmän jäähdytystehoa ilman, että energiankulutus kasvaa merkittävästi. Tämä vaikutus saavutetaan asentamalla kondensaattorit paikkoihin, joissa on vapaata vuorovaikutusta ulkoisen ilmakehän kanssa - rakennusten kattoihin tai niiden lähellä oleviin avoimiin alueisiin. Tällä tavalla asennetaan ilmajäähdytteisiä lauhduttimia. Nestejäähdytteiset lauhduttimet voidaan (ja mieluiten) asentaa sisätiloihin, ottamalla ylimääräisen vesipiirin lämmönvaihdin.
Jäähdyttimen edut ja haitat kauko-lauhduttimella
Suhteessa jäähdyttimeen, jossa on sisäänrakennettu kondensaattori, "ei-lauhduttimella" jäähdyttimellä on monia positiivisia ominaisuuksia, nimittäin:
- - suorituskyvyn ja energiankulutuksen suotuisampi suhde;
- - ei tarvita lisälämmönpoistoa huoneesta, jossa jäähdytin sijaitsee;
- - mahdollisuus jäähdyttimen alkuperäiseen kokoonpanoon erilaisten malleiden, mittojen ja tehon kondensaattoreilla tai jo asennetun järjestelmän muuttamisen samalla tavalla. Jälkimmäisessä tapauksessa jäähdytyskonetta ei tarvitse vaihtaa;
- - melutaso, kun jäähdytyspuhaltimet on sijoitettu ulkona. Tämän ominaisuuden avulla voit myös käyttää edullisinta versiota kondensaattorin asentamisesta aksiaalipuhaltimiin.
- - tehokas jäähdytys "freecooling" -nimellä (vapaa jäähdytys ilman pakotettua puhallusta) kylmäkauden aikana;
- - koko kauden käyttö nestejäähdytteisten lauhduttimien kanssa (etyleeniglykolin jäähdytysaineena lisäpiirissä). Jäähdytettäessä juoksevalla vedellä on mahdollista saada jatkuvasti kuumaa vettä (jos on kuluttaja).
Jäähdytin ja kauko-lauhdutin
Jäähdytyspuhallinkäämistöihin perustuva ilmastointijärjestelmä on ollut jo pitkään ja on osoittautunut hyvin. Sitä voidaan käyttää menestyksekkäästi erilaisiin tiloihin ja erilaisiin jäähdytyskokoonpanoihin riippuen siitä, mitä vaatimuksia itse ilmastointilaitteelle asetetaan.
Jäähdyttimet, joissa on kauko-lauhdutin - tämä on yksi vaihtoehdoista ilmastointijärjestelmän elementin keskinäiselle sijoittamiselle jäähdyttimien avulla. Useimmissa tapauksissa jäähdytin on yksittäinen rakenne, jossa kaikki jäähdytyspiirin pääelementit sijaitsevat: kompressori, lauhdutin, kuristinlaite, höyrystin. Usein yhdessä kotelossa sen kanssa on ja hydromoduuli. Tämä on yleisimmin käytetty jäähdytin - ilmajäähdytteisellä lauhduttimella. Tällaisen rakenteen tulisi olla ulkona, jotta lauhdutin voidaan tehokkaasti tuulettaa ulkoisen ilman avulla.
Kun tällaiset jäähdyttimet toimivat positiivisissa ulkolämpötiloissa, niiden toiminta ei aiheuta ongelmia. Mutta heti, kun lämpötila alkaa pudota alle nollan, niin on olemassa vaara veden jäätymisen vedessä kiertoja, joten vesi on tyhjennettävä, suorittaa ennalta säilyttäminen jäähdytinyksikön tai antaa hänen työ ei ole vettä, ja jäädyttämällä liuokset (kuten, esim., Etyleeni-glykoli). Kuten ensimmäisessä, ja toisessa tapauksessa laitteiden kustannukset ja työn määrä lisääntyvät merkittävästi. Kuitenkin, soveltamalla jäähdyttimen lauhdutin voidaan saada etu, että välituotteena kylmäaine (neste) vettä ja annetaan toimia menestyksekkäästi alhaisissa ulkolämpötiloissa.
Tällaista työtä varten jäähdytin ja hydromoduuli on asennettava lämpimään huoneeseen, jossa ilmakehän ilman tilasta riippumatta olisi aina positiivinen lämpötila. Mutta ilmanlauhduttimen toimimiseen tarvitaan edelleen ulkoilmaa. Tällöin ilmajäähdytin on asennettava ulkoilmaan. Haittana on se, että tämä järjestely lisää jäähdytyspiirin freon-putkistojen pituutta ja korkeuden erotus jäähdyttimen ja kauko-lauhduttimen välillä. Siksi ennen kuin valitaan jäähdytin ulkoisella lauhduttimella, on otettava huomioon nämä kaksi tekijää ja määriteltävä keskinäisen järjestelyn paikka.
Jäähdyttimet, joissa on kauko-lauhdutin Sarja DN-20-190CUSIWF
Monoblock pienikapasiteettiset jäähdyttimet kauko-lauhduttimella Profi. Jäähdytysteho 20 - 193 kW. Sisäinen asennus. Vieritä kompressoria. Käyttötapa: vain jäähdytys. Yhteys RS-485-verkkoon. Sisäänrakennettu tiedonsiirtoprotokolla. Freon R410a
Chiller
Keinotekoisen kylmän tuotanto perustuu yksinkertaisiin fysikaalisiin prosesseihin: haihtuvien, kondensoitavien, puristettavien ja laajentavien aineiden käsittelyyn. Jäähdytysyksiköissä käytettäviä aineita kutsutaan kylmäaineiksi.
Jääkaapit eroavat:
- suunnittelu (imeytyminen, sisäänrakennettu tai kauko-kondensaattori - kondensaattori ja ei-kondensaattori);
- lauhduttimen jäähdytys (ilma tai vesi);
- yhteydenpitojärjestelmät;
- lämpöpumpun läsnäolo.
edut
- Toimivuus - ympäri vuoden automaattiset asetukset säilytetään jokaisessa huoneessa terveys- ja hygieniavaatimusten mukaisesti;
- Järjestelmän joustavuus - jäähdytysnesteen ja puhallinkäämin yksiköiden välinen etäisyys rajoittuu vain pumpun tehoon ja voi saavuttaa satoja metrejä;
- Taloudellinen etu - toimintakustannukset pienenevät;
- Ekologinen etu on vaaraton jäähdytysneste;
- Rakennuksen etu on suunnittelun joustavuus, vähimmäiskustannukset jäähdytyskoneen asentamisen hyödylliselle tilalle, koska se voidaan asentaa katolle, rakennuksen tekninen lattia telakalle;
- Akustinen etu - yksiköiden matala melutaso;
- Turvallisuus - Tulvien vaaraa rajoittaa sulkuventtiilien käyttö.
Jäähdyttimet
Imeytysjäähdyttimet
Työskentely aine on liuos, jossa on kaksi ja joskus kolme komponenttia. Yleisin binaarinen ratkaisuja absorboijan (absorboija) ja kylmäaine vastaavat kahta tärkeimpiä vaatimuksia heille: suuri liukoisuus kylmäaineen absorboivan ja imukykyinen huomattavasti korkeampi kiehumispiste kuin kylmäaineen kanssa. Laajalti käytetty ammoniakki-vesi liuokset (vesi-ammoniakki jäähdytinkoneen) ja litium-bromidi-vesi (litium-bromidi kone), jossa, vastaavasti, vesi ja litiumbromidi ovat imukykyinen, ja ammoniakin ja veden - kylmäaineita. Käyttömäärä imeytymistä jäähdyttimet (., Katso kaavio) on seuraava: generaattorissa, joka syötetään hukkalämpöä) kiehuvaa työnesteen, jolloin oleellisesti puhdas kylmäaine kiehuu, koska sen kiehumispiste on paljon pienempi kuin imukykyinen.
Kylmäainehöyry pääsee lauhduttimeen, jossa se jäähtyy ja tiivistyy ja antaa lämmönsä ympäristöön. Seuraavaksi saatu neste kuristetaan, saatu jäähdytetään laajeneminen) ja lähetetään höyrystimeen, jossa se haihtuu, se lähettää sen kylmä kuluttajien ja seuraa vaimentimen. Tässä se kautta kaasua syötetään imukykyinen, josta alussa jäähdytysneste on keitetty pois, ja imevät höyryt, koska olemme nimenneet edellä mainittu vaatimus niiden hyvä liukoisuus. Lopuksi, absorbentti, joka on kyllästetty jäähdytysnesteellä, pumpataan generaattorille pumpulla, jossa se kiehuu uudelleen.
Imeytyvien jäähdyttimien tärkeimmät edut:
- Ihanteellinen ratkaisu trigederoitumisen luomiseen yrityksessä. Kolmituotannon monimutkainen - monimutkainen mahdollistaa mennessä niin paljon kuin mahdollista vähentää sähkön hintaa, lämmin vesi, lämmitys ja jäähdytys yritykselle käyttämällä omaa yhteistuotannon voimalaitos vaatimukset yhdessä absorptiokylmälaitoksien;
- Pitkä käyttöikä - 20 vuoden kuluessa, ennen ensimmäistä suurta kunnostusta;
- kylmää tuotetaan melkein ilmaiseksi, koska asborption jäähdyttimet yksinkertaisesti käyttävät ylimääräistä lämpöä;
- Vähentää melua ja tärinää, mikä johtuu siitä, että kompressoreita ei ole varustettu sähkömoottoreilla, seurauksena - hiljainen toiminta ja korkea luotettavuus;
- Jäähdytys / lämmitysyksiköiden käyttö liekkikaasuttimen suoralla toiminnalla mahdollistaa kattiloiden käytön, joita on käytettävä tavanomaisissa asennuksissa. Tämä vähentää järjestelmän alkukustannuksia ja tekee absorptiokeräimistä kilpailukykyisen verrattuna perinteisiin järjestelmiin, joissa käytetään kattiloita ja jäähdyttimiä.
- Maksimaalisen energiansäästön varmistaminen huippukuormituksen aikana. Toisin sanoen ilman sähkön kulutusta kylmän / lämmön tuottamiseksi absorptiokeräimet eivät ylikuormita yrityksen sähköverkkoja ruuhka-aikoina;
- On mahdollista yhdistää kaksoisvaikutus höyrypiirijärjestelmissä tehokkaan jäähdytysyksikön kanssa;
- Kuormitus on mahdollista jakaa olosuhteissa, joissa maksimiteho on jäähdytystilassa. Laite kohtaa kriittisen kuormituksen jäähdytystilassa pienimmällä virrankulutuksella johtuen jäähdyttimien käytöstä suoraan toimivan liekkikaasukatalysaattorin tai höyrylämmitystarralta;
- Sallii pienitehoisten hätägeneraattoreiden käytön, koska absorptiojäähdytysyksiköiden energiankulutus on vähäinen verrattuna sähköisiin jäähdytysyksiköihin;
- Turvallisuus otsonikerrokselle, ei sisällä otsonikerrosta heikentäviä kylmäaineita. Jäähdytys suoritetaan ilman klooria sisältävien aineiden käyttöä.
- Pienennetään kokonaisvaltaista ympäristövaikutusta, koska sähkön ja kaasun kulutus, joka aiheuttaa kasvihuoneilmiötä ja sen seurauksena ilmaston lämpenemistä, vähenee.
Imeytysjäähdytin on kone, joka tuottaa jäähdytettyä vettä käyttäen jälkilämmön lähteistä, kuten höyryä, kuumaa vettä tai kuumaa kaasua. Jäähdytetty vettä tuotetaan jäähdytysperiaatteella: nestemäinen (kylmäaine), joka haihtuu alhaisessa lämpötilassa, absorboi lämpöä sen ympäristöstä haihtumisen aikana. Puhdasta vettä käytetään tavallisesti jäähdytysaineena, kun taas absorbenttinä käytetään litiumbromidiliuosta (LiBr).
Miten absorptiojäähdytysjärjestelmät toimivat
Absorptiojäähdytysyksiköissä absorbentti, generaattori, pumppu ja lämmönvaihdin korvaavat höyrykompressorin jäähdytysjärjestelmien kompressorin (mekaaninen jäähdytys). Jäljelle jääviä kolmea (3) komponenttia, jotka löytyvät myös mekaanisista jäähdytysjärjestelmistä, ts. Paisuntaventtiiliä, haihduttimesta ja lauhduttimesta, käytetään myös absorptiojäähdytysjärjestelmissä.
Absorptiojäähdytysaineiden haihtumisvaihe
Katso kuvio 2 kaavamainen selitys absorption jäähdytysprosessista. Kuten mekaaninen jäähdytys "alkaa" kierto, kun neste korkeapaineisen kylmäaineen lauhduttimesta kulkee paisuntaventtiilin (1, kuvio 2) matalan paineen höyrystimen (2, kuva 2) ja kerääntyy höyrystimen altaaseen.
Tällä alhaisella paineella pieni määrä Freon alkaa haihtua. Tämä haihtumisprosessi jäähdyttää jäljellä olevan nestemäisen kylmäaineen. Samoin lämmön siirtyminen suhteellisen lämmintä prosessiveden jäähdytettiin kylmäaine tällä hetkellä johtaa siihen, että viimeksi mainittu on haihtunut (2, kuva 2), ja tuloksena oleva höyry syötetään vaimentimen alemman paineen (3, kuvio 2). Koska prosessivesi menettää lämmön jäähdytysnesteeseen, se voidaan jäähdyttää lämpötiloihin merkittävästi alhaisemmaksi. Tässä vaiheessa jäähdytetty vesi saadaan itse asiassa haihduttamalla Freon.
Imeytyminen Jäähdytysabsorptio Vaihe
Kylmäainehöyryjen absorptio litiumbromidissa on eksoterminen prosessi. Kylmäaineen absorboija "imeä" absorboivat liuosta, jossa oli litiumbromidia (LiBr). Tämä prosessi ei ainoastaan luo alhaisen paineen alue, joka vetää jatkuva virta kylmäaineen höyryn höyrystimen vaimentimen, mutta myös aiheuttaa höyryn kondensoimiseksi (3, kuvio 2), koska se vapauttaa höyrystymislämpö, edellyttäen haihduttimessa. Tämä lämpö, sekä lämpö laimennus, joka tapahtuu sekoittamalla absorboiva kylmäaineen kanssa lauhde siirretään jäähdytysveden ja vapautuu jäähdytystornin. Jäähdytysvesi on apuohjelma tässä jäähdytysvaiheessa.
Litiumbromidiliuoksen regenerointi
Absorboivana litiumbromidia absorboi kylmäaine, siitä tulee enemmän ja enemmän laimennettu, mikä vähentää sen kyky imeä suurempi määrä kylmäainetta. Jatkaa sykli absorboivan olisi kohdennetaan uudelleen. Tämä saavutetaan jatkuva pumppaus laimennetun liuoksen absorbentin alhaisen lämpötilan generaattori (5 kuviossa 2), jossa latentin lämmön lisäksi (kuumaa vettä, höyryä tai maakaasu) kiehua (4, kuva 2) kylmäaineen imukykyinen. Usein tämä generaattori käytetään kierrätystä lämpöä kasvi. Kun kylmäaine on poistettu, uudelleen väkevöitiin litiumbromidiliuokseen takaisin vaimentimen, valmis käynnistämään uudelleen imeytymistä, ja vapaa freon lähetetään lauhduttimeen (6, kuvio 2). Tässä vaiheessa, hukkalämmön talteenotosta höyry tai kuuma vesi on hyödyllinen.
kondensaatio
Generaattorissa (5, kuviossa 2) hitsattu kylmäainehöyry palaa lauhduttimeen (6), jossa se palaa nestetilaan, kun jäähdytysvesi nostaa haihtumislämpöä. Sitten hän palaa paisuntaventtiiliin, jossa täydellinen sykli on valmis. Kondenssivaiheessa jäähdytysvesi taas tulee hyödylliseksi.
Erilaisia teknologioita absorptiokeräilijöille
Imeytysjäähdyttimet voivat olla kertakäyttöisiä, kaksinkertaisia tai uusia, mikä on kolminkertainen vaikutus. Yhdellä teholla varustetuilla koneilla on yksi generaattori (ks. Kaavio yllä, kuvio 2) ja niiden COP-arvo on alle 1,0. Kaksoisvaikutteisilla koneilla on kaksi generaattoria ja kaksi kondensaattoria ja ne ovat tehokkaampia (tyypilliset arvot COP> 1.0). Koneet, joilla on kolmoisvaikutus, lisää kolmannen generaattorin ja kondensaattorin ja ovat tehokkaimpia: tyypillinen arvo COP> 1.5.
Hyödyt ja haitat Absorption Refrigeration Systems
Imeytyvien jäähdyttimien pääasiallinen etu on alemmat energiakustannukset. Kustannuksia voidaan edelleen pienentää, jos maakaasu on saatavilla edullisella hinnalla tai jos voimme käyttää huonolaatuista lämmönlähdettä, joka muutoin menetetään laitoksessa.
Absorptiojärjestelmien kaksi päähaetta ovat niiden koko ja paino sekä niiden tarve suuremmille jäähdytystorneille. Absorberit ovat suurempia ja raskaampia kuin samaan tehoon tarkoitetut sähköiset jäähdyttimet.
Höyrypakkauksen jäähdyttimet
7 atm) ja lämpötila T1 (
5 ° C) ja puristetaan siihen kunnes paine P2 (
30 min), kuumennetaan lämpötilaan T2 (
Sitten freon tulee syöttää lauhduttimeen, jossa se jäähdytetään (tavallisesti ympäristöön) lämpötilaan T3 (
45C), kun ihanteen paine pysyy muuttumattomana, tosiasiallisesti laskee kymmenennelle atm. Jäähdytyksen aikana Freon tiivistyy ja tuloksena oleva neste tulee rikastimeen (elementti, jolla on suuri hydrodynaaminen vastus), jossa se laajenee nopeasti. Lähtö on höyryneste-seos, jossa on parametrit P4 (
0C) höyrystimeen. Tässä Freon antaa kylmänsä lämmönsiirtoaineelle, joka virtaa haihduttimen ympärillä, lämmittää ja haihtuu vakiopaineessa (itse asiassa se laskee kymmenenteen osaan ilmakehästä). Tuloksena oleva jäähdytetty jäähdytysaine (Tx
7C) ja on lopullinen tuote. Ja se poistuu höyrystimestä parametreilla P1 ja T1, jolla se tulee kompressoriin. Sykli sulkeutuu. Vetovoima on kompressori.
Kylmäaine ja jäähdytysneste
Höyrypuristuskylpyjen luokitus
Asennustyypin mukaan:
Ulkoasennus (sisäänrakennettu lauhdutin)
Sisäinen asennus (kauko-lauhdutin)
Kondensaattorin tyypin mukaan:
Ilmajäähdytys
Veden jäähdytys
Perinteisesti, lauhdutin jäähdytys jäähdyttimet sovelletaan torni, jossa vesi kuumennetaan lauhdutin, se suihkutetaan suuttimien läpi liikkuvan virran ulkoilman ja suorassa kosketuksessa ilma jäähtyy märkälämpötila ulkoilman, tulevat sitten lauhduttimeen. Tämä on melko tilaa vievä laite, joka vaatii erityistä huoltoa, pumppu asennus ja muita apulaitteita. Viime aikoina käytetty niin sanottu "kuiva" torni tai lauhdutin jäähdyttimet, jotka ovat lämmönvaihtimen "vesi-ilma" aksiaalipuhaltimilla, jossa lämpöä veden lämmitetään lauhduttimen siirretään kiertävän ilman lämmönvaihtimen kautta, joka tarjoaa aksiaalipuhaltimien.
Ensimmäisessä tapauksessa vesipiiri on auki, toisessa tapauksessa suljettuna, jossa on tarpeen asentaa kaikki tarvittavat laitteet: kiertopumppu, paisuntasäiliö, varoventtiili, sulkuventtiili. Jäätymisen estämiseksi, kun jäähdytysteho toimii jäähdytystilassa negatiivisissa ulkolämpötiloissa, suljettu piiri täytetään jäätymisnesteen vesiliuoksella. Lauhduttimen veden jäähdyttämisellä myös kondensaatiolämpö menetetään hyödyttömästi ja vaikuttaa ympäristön pilaantumiseen. Jos on lämmönlähde, esimerkiksi kuumavesijärjestelmä tai prosessilinja, voi olla hyödyllistä käyttää kondensaatiolämpöä kylmän tuotantokauden aikana.
Hydraulimoduulin tyypin mukaan:
Integroidulla hydraulimoduulilla
Kauko-hydromoduulilla
Kompressorin tyypin mukaan:
- Mäntäkompressorit
Lauhduttimen tuulettimen tyypin mukaan:
- Aksiaalipuhaltimet
Jäähdytysvaihtoehdot
Runko-pumppu - tämä on jäähdytysnesteen toimintatila lämmitykseen. Höyryn puristusjakso toimii jonkin verran eri järjestyksessä, höyrystin ja lauhdutin muuttuvat tehtävissään ja jäähdytysneste ei jäähdy, mutta lämmittää. Muuten huomaamme, että jäähdytin, vaikka jääkaappi, antaa kolme kertaa enemmän kylmää kuin kuluttaa, mutta se on jopa tehokkaampi kuin lämmitin - se antaa neljä kertaa enemmän lämpöä kuin se kuluttaa sähköä. Lämpöpumpun tila on yleisin julkisissa ja hallinnollisissa rakennuksissa, joskus varastoissa jne.
Kompressorin pehmeä käynnistys - vaihtoehto, jonka avulla voit päästä eroon suurista käynnistysvirroista, ylittäen työskentelevät 2-3 kertaa.
Jäähdyttimien tyypit
Tuotevalikoima valmistettu jäähdyttimiä viime vuosina on päivitetty, koska laajan käytön uusia ja tehokkaampia tyyppisiä kompressoreita: scroll, yksi ruuvi, twin-ruuvi ovat alueella pieniä, keskisuuria ja suuria valmiuksia korvaavat vähitellen mäntäkompressoreita. Useita jäähdyttimiä, joissa on integroitu hydraulimoduuli, mukaan lukien keräysastio, on laajentunut.
Höyrystimiä käytetään usein levy- ja pintalämmönvaihtimiin, mikä mahdollisti yksiköiden kokonaismitat ja niiden painon pienentämisen. Viime aikoina valmistajat ovat alkaneet lähettää jäähdyttimiä ympäristöystävällisille freoneille R407 ° C, R134a. Lauhduttimen jäähdytysmenetelmästä riippuen jäähdyttimet jaetaan lauhduttimen jäähdyttimissä ja jäähdyttimissä jäähdyttimen jäähdytykseen. Suurin käyttö on jäähdyttimillä jäähdyttimillä jäähdyttimillä, kun lauhduttimen lämpöä ohjataan ilmalla, usein ulkoisesti.
Tämä menetelmä lämmön poistaminen edellyttää laitteen asennusta ulkopuolella rakennuksen tai käyttää erityisiä toimenpiteitä, jotka tarjoavat menetelmän jäähdyttämiseksi. Jäähdyttimet ilmajäähdytteinen lauhdutin saatavilla yksiosainen, kun kaikki elementit yksikön ovat yksi yksikkö, ja yksiköt kauko lauhdutin kun pääyksikön voidaan asentaa huoneeseen, ja lauhdutin jäähdytetään ulomman ilmaa sijaitsee rakennuksen ulkopuolella, esimerkiksi katolla tai pihalla. Pääyksikkö on kytketty ilmajäähdytteinen lauhdutin rakennuksen ulkopuolelle, kupari freonoprovodov.
Monobloc-jäähdyttimet
Aksiaalipuhaltimet
Jäähdytin on mahdollista suorittaa lisäkoneella jäähdytystehon säätämiseksi. Jäähdyttimien 1, 3 tapauksessa kondensoitumislämpö siirretään ulkoilmaan ja poistuu peruuttamattomasti. Lisäsuoritusmuodoissa, kuori ja putki lämmönvaihtimet, kondensaattori on täysin tarpeeton eräässä suoritusmuodossa R (käyttää 100% lauhdutuslämpöä veden lämmitykseen) tai osittain (15% hyödyntäminen lauhdutuslämpö veden lämmitykseen) jäähdyttimet 2 ja 4 on asetettu suorittamisen.
Lisäsuoritusmuodossa, kuori ja lauhdutin 4 on asennettu poistolinja kompressorin ennen päälauhdutin. Jäähdyttimen kokoonpano voi olla: ST-standardi; LN - alhainen äänitaso, joka saavutetaan laitteen äänenvaimennusko- kompressorin koteloon ja nopeus pienenee pyörimisen aksiaalipuhaltimen lauhduttimen verrattuna standardin konfiguraatiossa; FI - joilla on huomattava melun taso, joka saavutetaan laitteen äänenvaimennusko- kotelossa kompressori, pinta-alan kasvattamiseen tehollisen poikkileikkauksen lauhduttimen ilmakanavan ja lasku aksiaalisen puhaltimen pyörimisnopeus sekä asennus- kompressorin jousivärähtelyä vaimentimet, käyttäen joustavia insertit injektio ja imu putkien jäähdytys- piiri.
Rakennuksen ulkopuolelle asennetun jäähdytyselementin tuottama äänitehotaso ei välttämättä ole kovin korkea, ellei rakennuksessa ole rakennuksen melutasoa koskevia erityisvaatimuksia. Jos tällaisia rajoituksia on olemassa, on tarpeen laskea äänenpainetaso jäähdytysnesteen melutilassa ja tarvittaessa käyttää erityistä kokoonpanoa.
Keskipakoispuhaltimet
Kun valitset tämän tyyppisen jäähdyttimen ja sen sijainnin, jäähdytysilma on toimitettava vapaasti jäähdyttimeen ja lauhduttimessa oleva ilma on poistettava. Tämä saadaan aikaan imu- ja poistokanavat, jotka muodostavat tuuletus verkko, joka koostuu keskipakopuhallin, lämmitin (yksikkö kondensaattori) kanavien imu- ja poistoilmajärjestelmä säleiköt. Jälkimmäisten mitat valitaan suositellun ilmanopeuden perusteella ristikoiden ja kanavien poikkileikkauksessa.
On välttämätöntä määrittää painehäviöt ilmastointiverkossa aerodynaamisen laskennan perusteella. Ilmanvaihtoverkossa olevan paineen menettämisen tulisi vastata keskipakopuhaltimen kehittämä paine, jossa jäähdyttimen jäähdytysnopeuden arvo. Jos keskipakopuhaltimen paine on pienempi kuin painehäviö ilmanvaihtojärjestelmässä, voimakas sähkömoottori on mahdollista käyttää keskipakotuulettimella erikoisjärjestyksessä. Kanavat on kytkettävä jäähdyttimeen joustavien lisäosien avulla, jotta tärinää ei lähetetä ilmanvaihdon verkkoon.
Jäähdytysteho
Jäähdyttimen järjestelmä sisäänrakennetulla hydraulimoduulilla
Energiaa säästävät tekniikat jäähdyttimissä
Samanaikaisesti termisten ylilyöntien päivittäinen kuvaaja on myös epätasaisen luonteen ilmaistuna maksimissaan. Perinteisesti 20-80 kW kapasiteetissa olevissa jäähdyttimiin asennetaan kaksi identtistä kompressoria ja tehdään kaksi itsenäistä jäähdytyspiiriä. Tämän seurauksena yksikkö pystyy toimimaan kahdessa toimintatilassa 50% ja 100% nimellistehostaan. Uuden sukupolven jäähdytyslaitteita, joiden jäähdytysteho on 20-80 kW, voit suorittaa kolmivaiheisen tehonohjauksen. Tällöin kompressorien kokonaislämpötila jakautuu 63%: n ja 37%: n välillä.
Uuden sukupolven jäähdyttimissä molemmat kompressorit on kytketty rinnan ja toimivat yhdellä jäähdytyspiirillä, eli niillä on yhteinen lauhdutin ja haihdutin. Tämä järjestelmä lisää merkittävästi jäähdytyspiirin energian muuntokerrointa (KPI) osittaisen kuormituksen yhteydessä. Tällaisia jäähdyttimet kuorma on 100% ja ulkolämpötila on 25 ° C KPE = 4, ja kun työskentely 37% CPE = 5. Ottaen huomioon, että 50% ajasta laite työskentelee kuormitus 37% tästä saadaan huomattava energiansäästö.
Mikroprosessoriohjaimet
Tämän seurauksena kompressorin lyhytaikaiset käynnistykset, kompressorin toiminta-ajan optimointi ja vedenparametrien korjaus jäähdytyspistokkeella ovat nykyisten tarpeiden mukaan automaattisesti pienentyneet. Testien mukaan keskimäärin päivällä on vain 22 kompressorin käynnistystä, kun taas perinteisten jäähdyttimien kompressorit kytketään päälle 72 kertaa.
Jäähdyttimen keskimääräinen vuotuinen KPI on 6 ja energiansäästö nykyaikaisten jäähdyttimien avulla tavanomaisten sijasta on 7,5 kWh / 1m2 huoltopalvelun alueelta vuodessa tai 35%. Toinen tärkeä etu, että uusien jäähdyttimien käyttö on, on se, että tarvetta asentaa suuret varastosäiliöt häviää, ja jäähdytyskoteloon rakennettu kierrätyspumppu tekee mahdolliseksi ilman lisäpumppaamoa.
Energiatehokkaat kompressorit
Tällaisten kompressorien ylläpito on työlästä ja edellyttää henkilöstön korkeaa pätevyyttä. Viime vuosina markkinoille on tullut uusia SCROLL-kompressoreita, joilla ei ole edestakaisten ja ruuvikompressorien ominaisongelmia. Vierityskompressoreilla on korkea energiatehokkuus, matala melua ja tärinää eivätkä tarvitse huoltoa. Tällainen kompressori on yksinkertainen, erittäin luotettava ja samalla edullinen. Kuitenkin Scroll-kompressorit eivät yleensä ole yli 40 kW.
Useiden pienien mutta erittäin luotettavien Scroll-kompressorien käyttö nykyaikaisissa jäähdyttimissä sekä useita jäähdytyspiirejä mahdollisti hyvin "ohjattavan" jäähdytyksen, joka pystyy antamaan tarvittavan jäähdytyskapasiteetin. On selvää, että tällaisen jäähdyttimen käyttö tekee pumppausaseman asennuksesta tarpeettoman ja laaja valikoima eri kapasiteet- timaisia pumppuja, jotka on integroitu jäähdytyskappaleeseen, ratkaisee kaikki jäähdytysveden kiertoon liittyvät seikat. Erityisesti olisi varattava hyvin pienet uusien laitteiden käynnistysvirrat. Loppujen lopuksi pienillä pienillä sähkönkulutusyksiköillä varustettujen Scroll-kompressorien käynnistyessä tapahtuu vuorotellen yksikön kuormituksen kasvun mukaisesti.
Kaikki jäähdyttimet uusimman sukupolven nykyaikaisen mikroprosessorin ohjausjärjestelmän avulla säätää asetusarvon veden lämpötila ulostulossa yksikön parametrien mukaisesti ulkoilman, prosessi tai komentoja keskitetystä ohjausjärjestelmästä (lähettämistä). Taloudelliselta kannalta, käyttö useita Siirry-kompressorit ja asentamalla upotettu kiertovesipumppu sijaan erillistä pumppua asema on edullisempi suoritusmuoto kuin kalliiden, voimakas ja monimutkainen semi-kompressorit.
Jäähdyttimien edut ja haitat
edut
puutteet
- Jäähdyttimen tuulettimen käämijärjestelmät eivät tarkoin ole ilmanvaihtojärjestelmiä - ne viilentävät ilmaa jokaisessa ilmastoidussa huoneessa, mutta eivät millään tavalla vaikuta ilmankiertoon. Näin ollen, sen varmistamiseksi, ilmanvaihtojärjestelmä jäähdytinyksikön-fancoil yhdessä ilmasta (katto) ilmastointijärjestelmät, kylmäkoneelle joka ulkoilma jäähdytetään ja syötetään sen huoneen, jonka rinnakkainen järjestelmä on koneellinen ilmanvaihto.
- Taloudellisempia kuin kattorakenteet, jäähdytyspuhallinkäämijärjestelmät menettävät varmasti VRV- ja VRF-järjestelmien talouteen. VRV-järjestelmien kustannukset ovat kuitenkin edelleen huomattavasti korkeammat ja niiden marginaalinen tuottavuus (jäähdytettyjen tilojen määrä) on rajallinen (jopa tuhannen tuhatta kuutiometriä).
- Jotkut jäähdytystehon suunnittelun näkökohdat
- Jäähdytyskone on kolmiulotteinen (kaikki kolme ulottuvuutta ylittävät huomattavasti mittarin ja pituus voi olla yli 10 m) sekä raskaat laitteet (enintään 15 tonnia). Käytännössä tämä tarkoittaa melkein ehdottoman tarvetta käyttää tyhjennyskehyksiä jäähdytysmassan jakamiseksi suurelle alueelle sallittujen tukipisteiden valinnalla. Vakiokehykset eivät aina ole sopivia kullekin yksittäiselle kotelolle, joten useimmiten tarvitaan erikoismalli.
- Jäähdytinyksikön-Ksiron TDC koostuu kompressorin 1-4, 1-12 puhaltimet 1-2 pumpun, joka aiheuttaa koko joukon negatiivinen tärinää, kuitenkin, asennus jäähdyttimen välttämättä tuotettu vastaavilla eristäminen alusta kantavuutta, ja kaikki putket yhteydet - kautta sopiva halkaisija liikuntasaumojen.
- Jäähdyttimen putkilinjat ovat pääsääntöisesti pienempiä kuin pääputki (yleensä yksi, joskus kaksi kokoa), joten siirtymistä tarvitaan. Tärinän ohjaus on suositeltavaa asentaa suoraan jäähdyttimeen ja välittömästi sen jälkeen - siirtyminen. Huomattavien hydraulisten häviöiden vuoksi ei ole suositeltavaa poistaa siirtymistä laitteesta.
- Höyrystimen tukkeutumisen välttämiseksi jäähdytysnesteen puolelta suodatin on pakollinen jäähdyttimen tuloaukkoon.
- Sisäänrakennetun hydronisen moduulin tapauksessa jäähdyttimen poistoaukkoon tarvitaan takaiskuventtiili, jotta vesi ei liiku projektia vasten.
- Etu- ja taaksepäin suuntautuvan virtauksen säätämiseksi suositellaan hyppyjohdon välissä paine-eron säätölaitetta.
- Lopuksi asiakirjoissa on aina kiinnitettävä huomiota siihen, mitä jäähdytysnesteen tietoja annetaan. Jäätymisenestojäähdytteen avulla keskimäärin 15-20% vähentää jäähdytysjärjestelmän tehokkuutta.
Jäähdyttimen hydraulipiiri, hydroninen moduuli
Jäähdyttimen käyttöjärjestelmä ilmajäähdyttimellä ja talvijärjestelmällä (monoblock-versio ilman hydronista moduulia)
määrittely
- Kompressori Danfoss
- Korkeapainekytkin KR
- Sulkuventtiili
- Differentiaaliventtiili NRD
- Kondensaatiopaineensäädin KVR
- Ilmajäähdytteinen lauhdutin
- Line Receiver
- Sulkuventtiili
- DML-suodatinkuivaaja
- Lasitarkastus SG
- EVR-magneettiventtiili
- Solenoidiventtiilikanava Danfoss
- Termostaattiventtiili TE
- Haihduttimen levy juotettu tyyppi B (Danfoss)
- DAS / DCR suodatinkuivaaja
- Matala painekytkin KR
- Sulkuventtiili
- AKS-lämpötila-anturi
- Nestevirtauskytkin FQS
- Shield sähköinen
Jäähdyttimen järjestelmä ulkoisella ilmanlauhduttimella ja talvijärjestelmällä (ilman hydronista moduulia)
määrittely
- Kompressori Danfoss
- Korkeapainekytkin KR
- Sulkuventtiili
- OAB-öljynerotin
- Venttiilin kääntö NRV
- Differentiaaliventtiili NRD
- Kondensaatiopaineensäädin KVR
- GBC-palloventtiili
- Ilmajäähdytteinen lauhdutin
- Ball ValveGBC
- Venttiilin kääntö NRV
- Line Receiver
- Sulkuventtiili
- DML-suodatinkuivaaja
- Lasitarkastus SG
- EVR-magneettiventtiili
- Solenoidiventtiilikanava Danfoss
- Termostaattiventtiili TE
- Haihduttimen levy juotettu tyyppi B (Danfoss)
- DAS / DCR suodatinkuivaaja
- Matala painekytkin KR
- Sulkuventtiili
- AKS-lämpötila-anturi
- Nestevirtauskytkin FQS
- Shield sähköinen
Jäähdyttimen toimintaohjelma veden jäähdytyksen lauhduttimella ja lauhdutuspaineen säätelyllä
määrittely
- Kompressori Danfoss
- Korkeapainekytkin KP
- Sulkuventtiili
- Juotettu vesijäähdytyslevy, tyyppi B (Danfoss)
- Venttiili veden säätöön WVFX
- DML-suodatinkuivaaja
- Lasitarkastus SG
- EVR-magneettiventtiili
- Solenoidiventtiilikanava Danfoss
- Termostaattiventtiili TE
- Haihduttimen levy juotettu tyyppi B (Danfoss)
- DAS / DCR suodatinkuivaaja
- Matala painekytkin KP
- Sulkuventtiili
- AKS-lämpötila-anturi
- Nestevirtauskytkin FQS
- Shield sähköinen
Hydraulisen moduulin kaavio yhdelle pumpulle jäähdyttimelle
erittely:
- Termisesti eristetty avoin tyyppi säiliö
- pumppu
- Palloventtiili
- Irrotettava liitäntä
- painemittari
- Kuluttajan pääsy
- Veden sisääntulo
- Ohitusventtiili
- Karkeasuodatin
- Virtauksen ohjausrele
- Nestetason visuaalinen valvonta
Mikä on tuulettimen käämi? Miten se toimii ja miten laite valitaan?
Puhallinkäämien toimintaperiaate
Toimintaperiaatteen mukaan tuulettimen kela on hyvin samanlainen kuin split-järjestelmän sisäyksikkö. Tärkein ero on jäähdytysnesteessä: jäähdytysnesteen sijasta puhaltimen käämi käyttää tavanomaista vettä tai jäätymätöntä liuosta. Neste jäähdyttää tai lämmittää tulevan ilman, joka tuodaan oikeaan lämpötilaan ja palaa huoneeseen. Tuloksena oleva kondensaatti siirretään kadulle tai viemäriverkkoon pumpun avulla.
Kuten lämmityspattereissa, usein samaan huoneeseen asennetaan useampia tuulettimen keloja - tarvittava määrä riippuu laitteiden kapasiteetista ja huoneen pinta-alasta. Lisäksi ne voidaan liittää syöttöilmastointiin, joka mahdollistaa laitteiden käytön sekoitetussa tilassa (sekoita sisäilman tuore).
Lämpötilan säätö tapahtuu elektronisen järjestelmän ohjausyksikön, lämpötila-antureiden ja erilaisten venttiilien avulla. Monimutkaisissa ilmastointilaitteissa käytetään myös ilmastointilaitteita, jotka ovat vastuussa saapuvan ilman puhdistamisesta ja kosteuttamisesta.
Jäähdytin ja kauko-lauhdutin
"Grand Prix" tehtaan "Profholodsistems" valmistaa jäähdyttimiä ilmalauhduttimeen, ja myös tekee työtä niiden asennus-, käyttöönotto- ja käyttöönotto, optioita. Jäähdytinyksikön-jäähdytin on high-tech-jäähdytys, jotka pystyvät ratkaisemaan kaikkein monimutkainen tehtävä luoda ja ylläpitää optimaalinen ilmasto kaupallisessa, asuin-, teollisuustilat.
Jäähdyttimet
Kaukolaukaisimella toimivia jäähdyttimiä edustavat tuotteet, joilla on erilaisia vaihtoehtoja ja kokoja, jotka on räätälöity asiakkaiden tarpeisiin. Tällaisia kokonaisia yksiköitä käytetään silloin, kun laitteita, joissa on suuri lämmönhukka, ei voida asentaa itse huoneeseen. Tällöin rakennuksen sisällä on jäähdytin ja ilmajäähdytteinen lauhdutin asennetaan ulkopuolelle.
Tapauksissa, joissa jäähdyttimillä varustettuja jäähdyttimiä käyttäviä jäähdyttimiä käytetään vaikeissa ilmasto-olosuhteissa, ne on varustettu talvijärjestelmällä. Hehkutusjärjestelmästä riippuen jäähdyttimet ovat lautasen tai putken kaltaisia jäähdytysmenetelmän avulla - veden tai ilman jäähdytyksen avulla. Koska jäähdytysnestettä voidaan käyttää:
- vesi;
- alkoholin vesiliuos;
- propyleenin ja etyleeniglykolin liuokset.
Valmistajan edut
Kun tilaat jäähdytyslaitteita suoraan valmistajalta, voit ostaa luotettavan jäähdytyslaitteen kilpailukykyiseen hintaan. Asiakkaita pyydetään valitsemaan sopiva maksutapa, haluttu toimitusvaihtoehto (itsepalvelu tai kuljetusyritys). Parhaillaan ostettujen yksiköiden ylläpitoa sekä niiden alkuperäisten varaosien myyntiä tehdään.
Jäähdytystoiminnan periaate
Jäähdyttimen periaate monin tavoin lähenee standardin ilmastointilaitteen mekanismia. Kahdessa yksikössä käytetään höyrypakkausjäähdytysjaksoa, joka takaa nestemäisten aineiden jäähdytyksen. Kaikki jäähdytyskoneet ovat rakenteeltaan samanlaisia, mutta vain malli ja jäähdytystapa eroavat toisistaan.
Jäähdytyslaite
Kylmää tuottavilla yksiköillä on rakenteeltaan seuraavat elementit:
- lauhdutin;
- kompressorin asennus;
- Erityinen lämmönvaihdin freonvesi;
- höyrystin.
Toisin kuin ilmastointilaite tai jääkaappi, jäähdytin ei jää ilmaa, vaan aineet, jotka on tarkoitettu kuljettamaan kylmää, esimerkiksi vettä tai glykoliliuosta. Ja jo jäähdytetyt nesteet kuljetetaan putkien kautta kylmiöpaikalle.
Dummien jäähdyttimen periaate
Esimerkiksi, ilmastointilaitteessa kiertää freon. Jäähdytetty kaasu kulkee sisäyksikön jäähdyttimen läpi. Sisäyksikön jäähdytin on ilmaa puhallettuna. Tämän seurauksena ilma jäähdytetään, ja Freon kuumennetaan ja kuljetetaan kompressoriin.
Jäähdyttimessä vettä Freonin sijaan. Kylmä vesi kulkee sisäyksikön jäähdyttimen läpi. Sisäyksikön jäähdyttimen puhalletaan huoneen lämpimällä ilmalla. Ilma jäähdytetään ja vesi kuumennetaan ja viedään takaisin jäähdyttimeen.
Lämmönvaihdin jäähdytysnesteen veteen
Jäähdyttimen lämmönvaihdin on suunniteltu siten, että siinä on kaksi piiriä:
- Ensimmäisessä piirissä kiertävät freoniä;
- Toisessa - nestettä (esimerkiksi vettä).
Lämmönvaihdinpiirin molemmat piirit koskettavat toisiaan metalliseinien läpi, mutta Freon ja vesi eivät luonnollisesti sekoi- teta keskenään. Suuremman tehokkuuden vuoksi liike liikkuu toisiaan kohti.
Freon-veden lämmönvaihtimessa tapahtuu seuraavat seikat:
- TRV: n (termostaattiventtiili) läpi kulkeva neste Freon pääsee lämmönvaihtimen piiriin. Prosessissa se laajenee, mikä johtaa lämmön valintaan seinistä, jäähdyttää ne ja lämmittää freon.
- Vesi kulkee lämmönvaihdinpiirin läpi ja sen lämpötila laskee jäähdytettyjen freonin jäähdytettyjen seinien ansiosta.
- Lisäksi freon kuljetetaan kompressoriin ja kylmään veteen - kohteeseen (mikä jäähtyy).
- Sykli toistuu.
Kompressori jäähdyttimelle
Kompressori on tärkein osa mitä tahansa ilmastointilaitetta, jonka sisällä yksikön perusprosessit aktivoidaan, joten tämän elementin työ ottaa merkittävän osan energiasta. Kompressoriyksikkö on tarkoitettu pakkaamaan laitteen aktiivisen aineen (freon) höyryt. Kun höyry on ohittanut puristetun tilan ja paine yksikössä on lisääntynyt, kondensaatioprosessi alkaa.
Nykyaikaiset kompressorit on tarkoitettu kattavaan energiansäästöön, niissä on innovatiivisia osia, jotka auttavat säästämään energiatehokkuutta ja optimoimaan laitteen hallinnan. Jäähdyttimen tuulettimen käämijärjestelmän toimintaperiaate on energian järkevä käyttö sekä yksikön toiminnan melun minimointi.
Tällaiset nykyaikaiset laitteet eroavat toisistaan:
- korkea tehokkuus;
- melutaso;
- monitoiminnallisuus;
- pienikokoiset ja -muodot;
- monipuolisuus;
- minimaaliset värähtelyliikkeet;
- helppokäyttöisyys.
Puhallinkäämayksikön toimintaperiaate perustuu minimimäärän energiaan ja termisten tulosten maksimitehon käyttöön.
Jäähdytin ja kauko-lauhdutin
On olemassa tyyppejä jäähdytyslaitteita, joita voidaan käyttää etäyhteyden kondensaattorin sijainnista. Jäähdyttimen toimintaperiaate kauko-lauhduttimella perustuu korkeaan liikkuvuuteen ja monipuolisuuteen. Tällaisilla laitteilla on elementaarinen rakenne ja yksinkertainen toimintamalli.
Jäähdyttimen kauko-lauhdutin voi toimia kahdella tuulettimella:
Monipuolisuuden, mukavuuden ja tehokkuuden ansiosta näitä laitteita käytetään yleisesti tuotannon tarpeisiin.
Ainoa rajoitus on se, että jäähdytin, jossa on ulkopuolinen lauhdutin, voidaan käyttää vain jäähdytykseen. Jäähdytysjakso käännetään nesteen kuumentamiseksi, mutta se ei toimi.
Imeytysjäähdyttimen tuulettimen kela
Imeytyslaitteet eroavat rakenteen ja toimintasuunnitelman tavanomaisista jäähdyttimistä. Absorptiokytkimen toimintaperiaate perustuu litiumbromidin (LiBr) liuoksen käyttöön, joka absorboi haihdutuksen aggregaatissa ja kulkee laimennetun aineen tilaan. Tuloksena oleva liuos lähetetään generaattoriin, jossa sitä kuumennetaan ja haihdutetaan höyryn tai pakokaasujen vaikutuksen alaisena. Litiumbromidin (LiBr) liuos palaa entiseen tilaansa ja lähetetään sen lähteille - absorbointiin. Samaan aikaan veteen tuotettu höyry tulee lauhduttimeen sulkeakseen syklisen prosessin ja toista menettely uudelleen. Absorptiojäähdytyslaitetta käyttävät laitteet käyttävät laajamittaisten teosten tuotantoalueita.
Jäähdyttimet jäähdyttimellä
Jäähdyttimet jäähdyttimellä
Yksi teollisuusilmastointijärjestelmään yleisesti käytettävistä jäähdytyskoneista on jäähdytin, jossa on ulkopuolinen lauhdutin. Lauhduttimen sisältävä yksikkö on kiinnitetty lujasti ulkoiseen seinään, kattoon tai rakennuksen läheisyyteen. Sisäiset moduulit asennetaan tiloihin, joissa yrityksen päätoimiala tapahtuu. Laitteen molemmat osat liitetään putkilla, joiden kautta kylmäaine kierrättää. Tämä jäähdytin on helppokäyttöinen ja kestävä. Sen päätehtävänä on alentaa tai nostaa nesteen lämpötilaa veteen tai pakkasnesteeseen siirtämällä puhallinkäämistä jäähdyttimiin ja takaisin.
Mikä on
Ulkoisen lauhduttimen jäähdyttimet ovat modulaarinen järjestelmä, joka on yhteinen runkoverkko. Laitteisto koostuu seuraavista erillisistä osista:
Kompressori, joka pakkaa kylmäaineen kaasumaista ainetta nestemäiseen tilaan;
Lämmönvaihdin, joka siirtää lämpöä tai kylmää kylmäaineesta lämmönkestävälle aineelle;
Lauhdutin, jolla on ulkoiset järjestelyt energiansiirrolle Freonista ympäristöön;
Tukee vähentämään jäähdytysnesteen tuottamaa tärinää.
Työn ominaisuudet
Ulkoisen lauhduttimen jäähdytyskoneen toimintaperiaate on samanlainen kuin monoblock-rakenne, mutta sen toimintasuunnitelma on hieman erilainen. Nestemäinen jäähdytysneste jatkuvasti liikkuu pitkin suljettua piiriä. Kerran lämmönvaihtimeen se siirtää lämpöä freoniin. Kylmäaineen lämmitykseen liittyy sen haihtuminen ja sitä ohjataan erikoisventtiileillä ja antureilla. Freon-kiertoliikkeen voimakkuutta toimittavat kompressorit. Kun kondensaattori on erillään kaikista jäähdytyslaitteista avoimilla alueilla, se osoittautuu erittäin energiatehokkuudeksi.
edut
Monoblock-tyyppisiin jäähdyttimiin verrattuna kondensaattorimallit eroavat useista eduista:
Parempi suorituskyky / energiakustannussuhde;
Ei ylimääräistä jäähdytystä huoneessa, jossa jäähdytin on asennettu;
Mahdollisuus luoda erillinen järjestelmä tietyn kapasiteetin lauhduttimen valinnalla korvaamalla jo asennetut laitteet;
Pienentynyt melutaso jäähdytyspuhaltimien ulkoisen sijainnin vuoksi;
Yhden tyyppisen jäähdytysnesteen käyttö koko vuoden ajan.
Valitsemalla jäähdytyslaitteiston ulkoisen kondensaattoriasennuksen avulla voit säästää fanien ostamista. Tavanomaiset aksiaalimallit, joiden käyttö aiheuttaa kohinan melua, eivät vaikuta millään tavalla tuotantoprosessiin, koska ne ovat rakennuksen ulkopuolella.
Balder tarjoaa laajan valikoiman jäähdyttimiä, joilla on suuri kondensaattori suurella tehoalueella. Takaamme, että pääyksiköt ovat täysin yhteensopivia kaikkien tuulettimien ja kotimaisten ja ulkomaisten tuotantolaitosten valmiiden yhdistettyjen ilmanvaihtokasvien kanssa.
Meillä on aina suosittuja eurooppalaisia ja aasialaisia valmistajia. Asiakkaan pyynnöstä emme voi valita tarvittavia laitteita optimaalisen mikroilmaston aikaansaamiseksi, vaan myös kehittää yksittäisten rakennusten ilmastointilaitteiden yksilöllinen suunnittelu. Laaja kokemus ja laajat osaamisemme tällä alalla tekevät työntekijöistämme kokonaisvaltaisia töitä yrityksesi ilmastoyksiköiden kehittämiseen, uudelleenkäyttöön, asennukseen ja huoltoon. Kaikki toiminnot toteutetaan voimassa olevien kansallisten standardien mukaisesti.
Jäähdytin ja kauko-lauhdutin
Jäähdyttimet on pitkään käytetty ilmastointilaitteiden varustamiseen. Niiden käyttöalue on melko laaja: toimistoista ja yksityisistä taloista, lääketieteellisistä laitoksista ja suurista teollisuuskaupoista. Kasvin suosio saavutettiin korkean hyötysuhteen, käyttäjäystävällisyyden ja monipuolisten suunnitteluvaihtoehtojen ansiosta.
Lämmönvaihtimen sijainnista riippuen jäähdyttimet voivat olla monoblock (jäähdytin ja lauhdutin ovat samassa kotelossa) tai ulkoisella lauhdutinyksiköllä. Useammin suositaan kiinteää rakennetta, johon kuuluu myös pumppaamo. Yleisin vaihtoehto on järjestelmä, jossa on ilmajäähdytteinen lauhdutin. Tämä malli on asennettu kadulle, jotta varmistetaan täydellinen ilmavirta lämmönvaihtimeen.
Milloin kaukokondensaattoria käytetään?
On tilanteita, joissa on tarpeen erottaa jäähdytin ja lämmönvaihdin. Jos laitetta käytetään lämpimän kauden aikana, se toimii perinteisesti. Mutta jos ilman lämpötila laskee ja saavuttaa negatiiviset arvot, vedenlämmityksen aiheuttama laitteiden vikaantuminen lisääntyy. Tämän välttämiseksi vettä poistetaan järjestelmästä ja jäähdytin altistuu suojaksi.
Kun jäähdytyslaitteiden jatkuvaa toimintaa on tarpeen varmistaa, vesi korvataan kalliimmalla jäätymisnesteellä. Edellä mainitut menettelyt ovat työvoimavaltaisia ja taloudellisesti kalliita, koska niiden on suoritettava vain ammattitaitoiset työntekijät, joilla on kokemusta.
Tehtävä yksinkertaistuu huomattavasti, jos käytämme ei-monoblock-jäähdytintä, mutta on varustettu ulkoisella lauhduttimella. Tässä tapauksessa voit tyhjentää tai vaihtaa vettä toisen nesteen kanssa. Jäähdytin ja pumppausasema sijaitsevat erillisessä huoneessa, joka lämmitetään ja lämmönvaihdin otetaan pois kadulle, koska se vaatii yhä suurta ilmaa.
Laitoksen toimintaperiaate ja sen kokoonpano eivät muutu. Jäähdyttimen tärkeimmät osat ovat:
- Kompressoriyksikkö.
- Höyrystimen.
- Lämmönvaihdin.
- Kaasuläppälaite.
Haittana on vain tarve luoda reitti, joka yhdistää jäähdytysyksikön ja lauhduttimen. On myös otettava huomioon lohkojen välinen korkeusero. Siksi valittaessa laitteita on kiinnitettävä huomiota näihin kahteen parametriin ja määriteltävä etukäteen sopiva asennuspaikka.
Poimia yksikkö kuvaston "Smart Trading" ei ole vaikeaa, voit aina luottaa apua päteviä johtajia, jotka eivät vain suositella laadukkaita laitteita kohtuulliseen hintaan, mutta myös järjestää toimitus ja ammattimainen asennus.