Maalaa kammiolla omilla käsillä

Autojen maalausmenetelmän toteuttamiseksi on välttämätöntä olla paitsi maalaus- ja lakkaustuotteita myös laitteita. Tätä tarkoitusta varten kammioita käytetään autojen tai niiden osien maalaamiseen. Tähän mennessä laitetta tuottaa useita teollisuusyrityksiä. Myös suihkukammio voidaan tehdä käsin käsin suoraan autotallissa.

Maalauskameran ominaisuudet

Maalauskammio on pieni huone, jossa luodaan kaikki maaleille ja lakalle laadunvarmistusolosuhteet. Menettelyn aikana tietty ilmalämpötila säilyy siinä. Kammiossa on nykyaikaiset ilmanvaihto- ja suodatusjärjestelmät. Monissa autokorjaamoissa tätä kameraa käytetään melko usein. Kiitos hänelle, että hän saa suorittaa kaikki maalit korkealla tasolla.

Optimaalinen ilmankierto luodaan huoneessa. Tästä johtuen saastunut ilma, joka on luontainen kaikissa tiloissa, joissa maalitehtävä on tehty, otetaan pois. Ennen sitä se kulkee suodatusprosessin läpi suodattimien läpi, jotka yleensä sijaitsevat tällaisen kameran lattialla.

Etuna kameran käyttämisestä autojen ja muiden esineiden maalaamiseen on se, että lähes kaikkiin maalaus- ja lakkavalmisteisiin saatavissa olevat haihtuvat aineet täyttävä ilma puhdistetaan ja pääsee vain ilmakehään.

Kammio on aina täysin puhdas. Tästä johtuen maalauksen tai lakan kuivumisen aikana auton pinnalla ei muodostu pölykerrosta, joka tekee ulkonäöstä likaisen.

Nykyaikaisilla maalauskameroilla on paremmat ulkoasut ja ominaisuudet. Niissä on lisävarusteita. Tämän ansiosta ne pitävät aina optimaalisen lämpötilan työtä varten. Automaattinen järjestelmä pystyy säätämään ilmanlämmityksen tason itse. Kun lämpötila nousee standardin vaatimaan lämmitystasoon, kamera sammuttaa automaattisesti lämmitystoiminnon.

Kamerat ovat sisäänrakennettuja ajastimia, jotka säännöllisin väliajoin vuotavat ilmaa toksiinien kanssa maalista ulospäin. Tämä vaihtoehto estää riskialttiiden tilanteiden syntymisen.

Maalauskammiossa maalaustuotteen käyttäminen autojen pintaan on vaikeaa. Siinä on useita vaiheita. Kamera käyttää useita toimintatiloja, joiden avulla voit maalata maalia ja lakkaa tasaisesti ja tarkasti.

Paint kameran hinta riippuu sen eritelmistä ja valmistajasta. Keskimäärin korkean teknologian kamera maalaamiseen autoja voi ostaa 400 tuhatta ruplaa. Maalauskammiolähetysten markkinat ovat halvempia.

Maalaa kammio autotallissa

Nykyään on olemassa suuri määrä yrityksiä, jotka ovat erikoistuneet suihkukaapin valmistukseen. Ne tarjoavat kuluttajille erilaisia ​​tyyppejä. Kaikilla ei kuitenkaan ole varaa ostaa kameraa 400-500 tuhannen ruplan ja yrittää tehdä samanlaisen laitteen autotallissaan. Monet ihmiset eivät osaa tehdä ruiskutuskoteloa. Menetelmä sen valmistamiseksi ei kuulu yksinkertaisen luokkaan.

Ensin sinun on valittava oikea huone. Sen tulee olla hyvin ilmastoitu ja sopiva seuraavat vaatimukset:

• Kattojen korkeuden ei tulisi olla alle 2,8 metriä.
• pituus ja leveys olisi vastaavasti 6 ja 4.
• Huoneessa on oltava lämpöeristys, joka on tulenkestävä.
• Seinien peittämiseksi on suositeltavaa käyttää valkoista väriainetta. Se on magnetisoiva vaikutus.
• Koko alueen kattavuuden tulisi olla mattapintainen.
• Tilan on oltava ilmatiivis.

Näiden ominaisuuksien tunteminen voi olla autotallissasi helposti luoda kameran. Tämä säästää paljon. Loppujen lopuksi tarvittavien materiaalien hankinta vaatii pieniä kustannuksia.

Kameran luomiseksi sinun on täytettävä autotalli kokonaan.

On tärkeää: On välttämätöntä huolehtia huoneen ilmanvaihtojärjestelmästä. Jos autotallin alla on katselupaikka, se voidaan tuuleta. Tätä varten voidaan käyttää metalliristikoita.

Jos ei ole, niin ensin sinun täytyy kaivaa pieni kaivanto lattialle. Sen syvyyden tulisi olla vähintään metrinen.

Garage, joka muunnetaan kameraksi maalattavaksi autoihin, on tarpeen eristää. Tätä varten on suositeltavaa käyttää mineraalivillaa.

Valaistus on tärkeää, jotta se olisi mukavin. Tätä tarkoitusta varten on käytettävä loistelamppuja. Ne antavat erinomaisen hehkun.

Kamera maalaamaan autoja omin käsin

Vakavan korin korjaamisen tai vakavan onnettomuuden jälkeen auto tarvitsee yleensä maalausta. Tällainen työ on suoritettava erikoistuneessa huoneessa. Ne, jotka haluavat maalata riittävän korkealla tasolla, voi olla kiinnostunut maalauskammiosta, joka on tehty itse ja joka sopii sinulle sopivaksi.

Teollisuustuotteet myydään hinnoilla, jotka eivät ole aina kohtuuhintaisia ​​maallikolle. Itsenäinen valmistusmahdollisuus voi vähentää kustannuksia ja tasapainottaa kustannuksia tällä laitoksella.

Itsenäisen valmistuksen edut ja haitat

Kuten missään liiketoiminnassa, tällaisen esineen rakentamisessa on etuja ja haittoja.

Auton maalia kammiossa

edut:

• mahdollisuus valita suihkukaapin sopivat piirustukset ja työjärjestelmän kaaviot;
• merkittäviä säästöjä esineen alkuvaiheessa;
• kyky valita oikea (jos kalliita, jos halpoja, jos kotitekoisia) aggregaatit layout;
• halvempaa palvelua kuin toimitettaessa suuria kalliita laitteiden kokonaisuuksia.

haittoja:

• Ei ole olemassa yksiselitteistä taatun tuloksen koko tällaisen mallin kokoamisen jälkeen;
• virheellisten päätösten todennäköisyys, puutteet, jotka vähentävät käyttöönottoa ja aiheuttavat lisäkustannuksia;
• ponnisteluja ja aikaa säätöön ja virheenkorjaukseen eri toimintatiloissa;
• koko yksikön epätyypillisten laitteiden aiheuttamien prosessien täydellisen automatisoinnin puuttuminen ja turvajärjestelmien puute.

Maalaustavan kammion rakenne

Vaaditut materiaalit

Harkitse vaihtoehtoa, jossa huoneena käytetään autotalli tai hangar. Vaaditun attribuutin luettelo sisältää:

• autotalli;
• lämpö-ase;
• lämpögeneraattori;
• pakotettu ilmanvaihto.

Tämä on suurista esineistä. Lisäksi "yksityiskohtaisesti" tarvitaan portti, laadukkaat loistelampput tai LED-valot, puhaltimet, ohjausyksikkö ja paljon muuta. Kokonaisbudjetti vaikuttaa tällaisen kohteen laitteistoon auton maalikameralla.

Suihkukaapin lämpöeristys

Maalausmenetelmän lisäksi on suoritettava valmiin ajoneuvon kuivaus. Siksi on välttämätöntä huolehtia tällaisen laatikon olemassaolosta, kuten "kuivaus".

Maalauskammiot

Jos rakennuksen kameraa ei ole vielä rakennettu, on syytä ottaa huomioon perusparametrit tällaisten rakenteiden aikana suunnittelun ja kirjanmerkki tai säädä ruiskutuskaapin piirustukset valmistukseen kättensä alla tyydyttävä lähtöominaisuuksien. Jos valmis hangari tai autotalli muunnetaan, muutoksia tehdään, kun korvien korjaukset tai uudelleenjärjestely suoritetaan.

Jokaisessa näistä tapauksista on välttämätöntä, että seinät ovat:

• tulenkestävä pinnoite;
• ne pestiin helposti maali- sprayllä;
• niiden pääväri oli valkoinen;
• murtumia ei ollut.

Jos hallissa seinän pellistä, on tarpeen eristää sen sisällä, lähellä lämpöä eristävä levyt saadaan stabiili lämpötila järjestelmä ilman ulkoista vaikutusta.

Lukuun ottamatta seinämiä, on tarpeen varustaa lattia itsevalmistetuissa kammioissa autojen maalaamiseen. Edellytyksenä on tyydyttävä ilmankierto huoneen sisällä. Tämä vaikutus saavutetaan asettamalla useiden ritiläkerrosten pohja, jotka edistävät ilmanvaihtoa.

Esimerkki suihkukaapin lattiasta

Sisäänkäyntiovien osalta on myös tarpeen valita tulenkestävät materiaalit. Ovi lukitsee likaa ja pölyä ulkopuolelta. Sen tiiviys ei ole viimeinen tekijä. Avaamisen pitäisi olla yksinkertainen ja toteutettava tämän kameran työntekijöiden turvallisuuden varmistamiseksi.

Ilmanvaihtolaitteet maalikammioissa

Maalauskammion asianmukaisesti asennetulla tuuletuksella voidaan varmistaa paitsi maalaus- ja kuivaustyön turvallisuus myös parantaa tuloksen laatua. Tällaisen järjestelmän tehtävänä on puhdistaa huoneen ilma pölystä ja myös poistaa ruiskutuksen jälkeen muodostettujen maalien hienoja hiukkasia.

On tavallista erottaa yksimoottoriset ja kaksimoottoriset tuuletusjärjestelmät. Ensimmäisessä tapauksessa ilmaa pumpataan ylhäältä ja tarpeettomat hiukkaset sijoitetaan ja puretaan pohjan reiän läpi. Toisessa tapauksessa käytetään kahta moottoria: injektio ja imu. Toinen laite suorittaa pilaantumisen poistamisen.

Ilmanvaihtojärjestelmissä käytetään tehokkaita kaksivaiheisia suodattimia. Ensimmäisessä vaiheessa suurempia partikkeleita seulotaan ja toisessa vaiheessa suoritetaan puhdistus hienoista epäpuhtauksista. Järjestelmän suorituskyky on parempi valita noin 25 cm 3 / s.

Suodattimet on puhdistettava säännöllisesti, ja jos ne ovat riittämättömiä, ne on vaihdettava. Useimmiten kanavan pohja suodatin likaantuu.

Suihkukaapin tuuletus

Jos huoneen ilmankierto on oikea, ei ole muita haitallisia turbulenttivirtoja. Niiden ulkonäköä edistävät myös saastuneet suodattimet.

Kuivauskammioihin valitaan nykyaikainen lämmöntuottaja. Tällaiset laitteet voivat toimia useilla polttoaineilla:

Kuivauslaite valitaan optimaaliseen kulutukseen ja tehoon. Joskus ne on varustettu automaattisilla ajastimilla. Voit myös käyttää infrapunalampun kuivaamiseen. Alkuvaiheessa ne vähentävät virtausta ja varmistavat riittävän tuloksen.

Huoneen valaistus

Kotitekoisessa kammiossa maalausta varten on välttämätöntä tarjota korkealaatuista valaistusta kosteuden ja puhtauden lisäksi. Tämä antaa mahdollisuuden arvioida asianmukaisesti syntyvän värin ja ajan havaittavista mahdollisista puutteista.

Maalaa kameran valaistus

Saniteettisääntöjen mukaan tällaisten teollisuuslaitosten osalta on välttämätöntä tarjota parametri 600-1000 luxin tasolla.

Yhteinen vaihtoehto on "päivänvalon" valaisimien käyttö. Tällainen loistelamppu on sijoitettu sekä kattoon että rakennuksen seinämiin. Välttääksesi tarpeeton häikäisy tai varjostus, sinun on tarjottava laadukasta valoa kaikilla puolilla.

valolla työtä ei pitäisi olla este, niin sinun täytyy välttää asennuksen polttimoista jalustoja tai muita rakenteita, nepodrazumevayuschih kiinnittäminen runkoon rakennuksen.

Sisäisen tilan järjestely

Varustettaessa maalauskammiota omiin käsiisi, seinien koristelu ei ole suositeltavaa puupaneelilla tai vuorauksella. Tämä on palomääräysten vastainen. Sopivampi metalli tai muu palamaton materiaali.

Maalauskammiot

Viimeistelyn tulisi varmistaa hienojakoisen pölyn ja roskojen eheys ja jakautuminen. Ei ole hyväksyttävää käyttää mattoja ja mattoja sekä huonekaluja kankaalla.

On toivottavaa suorittaa asennus tai varustaa tulevaisuudessa automaattinen ohjauspaneeli. Vaikka se lisää kameravälineiden budjettia, se lisää prosessin suorituskykyä ja järjestelmä tulee itsenäiseksi ja sitoutuu. Joustavuuden parantamiseksi on varmistettava nopea siirtyminen "automaattisesta" käsikäyttöisestä ja vastakkaisesta suunnasta.

Teemme maalauskamarin suunnitelman

Autojen väriaineet ovat autojen korjaamiseen ja päivittämiseen tarkoitettuja kehittyneitä teknisiä tiloja. Tällaisessa laatikossa useimmat toimintatilat ovat automatisoituja, mikä helpottaa suuresti operaattorin toimintaa.
Maalikammio

Yksi huoneen tärkeimmistä eduista on maksimaalinen käyttökohde. Maalauskoppeja valmistettaessa käytetään vain nykyaikaisia ​​suodatusmateriaaleja, joiden ansiosta huoneen ilma puhdistetaan maalien ja lakkamateriaalien höyryistä mahdollisimman tehokkaasti.

Tällaiset kamerat ovat välttämättömiä elementtejä nykyaikaisimmille autokeskuksille, mutta tällaisten laitteiden valintaan on kiinnitettävä erityistä huomiota. Tässä artikkelissa tarkastelemme maalipalvelujen suunnittelua.

Miten aloittaa rakentaminen?

Päätettyään rakentamaan maalauskamarin kehonrakennukseen, on välttämätöntä välittömästi miettiä odotettua voiton määrää ja rakennushanketta. Sinun on myös otettava huomioon kameran suorituskyky ja arvioitu henkilömäärä.

Yleensä maalimyymälän täysimittaiseen työhön tarvitaan vähintään yksi taidemaalari sekä useat lajittelijat ja suoristuslaitteet. Rekrytoitua henkilöstöä on koulutettava uusimmissa maalaustyöntekniikoissa ja liikkeessä pyritään järjestämään pienlaboratorio maalien valintaa varten.

Kuten näette, monissa teoksissa on täydellistä hämmennystä varten tarpeen laatia yksityiskohtainen projekti maalauskammiosta.

Pääkomponentit

Suihkukaapin pääosat ovat:

1. Premise (rakennus);
2. Suodatusjärjestelmä;
3. Tuore ilmanvaihto;
4. Poistoilmanvaihto;
5. Lämmöntuottaja.

Minkä tahansa maalauskammion pääelementti on kehon ja ilmanvaihtojärjestelmä. Puhallin auttaa puhdistamaan huoneen ilmaa maalin ja lakan materiaalien pysyvistä hajuista. Kaksi tuuletusjärjestelmää voidaan asentaa yhteen kammioon.

Auton maalia kammiossa

Yksi heistä imuttaa puhdasta ilmaa kehon palvelun (syöttö) runkoon ja toinen tällä hetkellä poistaa maalihiukkasten (pakoputken) poiston. Kammio voidaan varustaa vain yhdellä tuulettimella, ja tässä tapauksessa, kun puhdasta ilmaa ruiskutetaan huoneeseen, syntyy lisääntynyt paine.

Koska ilma syötetään ylhäältä alas, maalipartikkelit muunnetaan sumuksi, laskeutuvat ja johdetaan kadulle erityisen reiän kautta.

Maalauskammion periaate on seuraava: kadulta tulevaa ilmaa lämmitetään järjestelmään vaaditulle tasolle (tavallisesti on tarpeen pitää lämpötila 20 asteessa maalaustekniikassa).

Lämmityksen jälkeen ilma kulkee suodatinjärjestelmän läpi ja tulee maalausrasioon. Lisäksi, kun kaikki haitalliset maaliparit absorboidaan, ilma kulkee suodattimien ja ilmanvaihdon pakokaasujärjestelmän, jonka jälkeen se vedetään ulos.

Jos ruiskutuskotelo on varustettu laadukkailla suodattimilla, ilma otetaan pois laatikosta mahdollisimman puhtaaksi. Lähes kaikki käyttömuodot nykyaikaisissa maalauslaatikossa ovat automatisoituja.

Toinen tärkeä rakenneosa on maalauskammiossa valaistus. Huono valo ei salli päälliköiden nähdä erilaisia ​​puutteita ja vikoja kehon pinnalla ja poistaa ne laadullisesti.

Suihkukaapin valaistusta edustavat tavallisesti loistelamittarit tai tavalliset halogeenilamput. Joskus tällaisten tilojen omistajat lisäävät menojaan varustamalla ruiskutuskotelon LED-valaisimilla.

Yleensä asiantuntijat suosittelevat kehon palveluiden kammioihin lamppua, jossa on lasia hajottava elementti. Muovista peitetyistä valaisimista on parempi kieltää. Muovilla on usein naarmuja, mikä heikentää valon laatua.

Maalauslaatikko - rakenteelliset ominaisuudet

Suihkukaapin asennus riippuu aina rakenteen rakenteellisista ominaisuuksista. Nyt on tunnettu useita maalauslaatikoiden lajikkeita:

• Varustettu yhdellä moottorilla;
• Kamerat, joissa on kaksi moottoria;
• Kuolleet huoneet;
• Tilat, joissa metallirakenteiden toimitus suoritetaan käsin;
• Laatikot, joissa metallirakenteiden tarjonta tehdään mekaanisilla menetelmillä;
• Kulkuhuoneet;
• Laatikot, joissa on yläreitit.

Läpäisemättömien maalauskammiot ovat mahdollisuus kääntää auto kätevästi ja tasaisesti eri puolille. Siirrettävien laatikoiden avulla voit siirtää metallirakenteita erikoisnauhalla maalauksen aikana.

Värjäyslaatikko

Yksimoottorisissa laatikoissa tuuletusjärjestelmää edustaa vain yksi yksikkö, joka toimittaa ilmaa huoneeseen ylhäältä alas ja aikaansaa siten korkean paineen. Sen vaikutuksen alaisena maalausmassa lasketaan alaspäin ja johdetaan huoneesta alemman aukon kautta.

Valitettavasti yksimoottoriset maalikammiot aiheuttavat vakavaa ympäristön saastumista, joten niitä käytetään hyvin harvoin. Maalausyksikön optimaalinen ilmanvaihtomalli on kaksimoottoriyksikkö.

Sen perustana on kaksi moottoria, joista kukin suorittaa vain yhden tehtävän. Yksi moottori on vastuussa puhtaan ilman pistämisestä ja toinen - likainen irrottaminen, pari väriä.

Oikein suunniteltu suihkukaappi mahdollistaa korkealaatuisen maalatun auton viemisen pieneen määrään maalia ja säilyttää työpaikan siisteyttä ja maalareiden terveyttä.

Suorita kaikki maalauslaatikon rakentamista koskevat suositukset, jos kiinnität paljon huomiota tällaisen esineen suunnitteluun. Valmiin rakenteen on täytettävä seuraavat parametrit:

1. Katon suodattimen alue;
2. Tuulettimien suorituskyky ja teho;
3. Valaistuslaitteiden oikea järjestely;
4. Suodatuslaitteiden sisäinen ilmanopeus;
5. Lattiaan sijoitetun suodattimen alue.

Säännökset katto- ja lattiasuotinten laskemiseksi

Ilmansuodatin on tärkeä rakentava elementti kaikista autokorjaamoista, jotka harjoittavat maalausautoja. Ne asetetaan tasaisesti huoneeseen, jossa auton runko on maalattu. Tällaiset suodattimet tulevat kahdessa lajikkeessa, lattialle ja katolle.

Suihkukaapin kattosuodatin on asennettu siten, että se voidaan tarvittaessa purkaa helposti. Maalipesän puhdistusjärjestelmän keskeytymätöntä toimintaa varten on tarpeen laskea oikein suodatinelementtien vähimmäispinta-ala alun perin.

Jokainen tämäntyyppisten suodattimien tulisi tarjota laatikon maksimaalinen puhdistusteho (indikaattoreiden on ylitettävä 99%). Tässä yhteydessä puhdistus suoritetaan vaiheittain:

• Ensinnäkin suuret hiukkaset maali poistetaan ilmasta;
• Myöhemmissä vaiheissa pienet hiukkaset poistetaan ilmasta.

Tämä tekniikka vaatii hienojen suodattimien käyttöä, mistä pöly ulkoilmaa vastaan ​​ei pääse maalattujen metallirakenteiden pinnalle. Laskettaessa katon suodattimien vähimmäispinta-alaa sinun on tiedettävä täsmälleen taso, jolla nimellisilmavirta maalaamossa.

Tämä parametri on jaettava nimellisellä ilmavirralla ylläpidetyssä suodattimessa. Tällaisten laskelmien tulos on suodattimien vähimmäispinta-ala. Luonnollisesti, jotta koko järjestelmän tehokkuus olisi mahdollisimman tehokas, on asennettava suurten alueiden suodattimet laatikkoon.

Samalla tavalla voit laskea lattian suodattimien vähimmäispinta-alan. Suihkukaapin lattiasuodatin koostuu yleensä kahdesta rakenneosasta: kuormankannattimesta ja suodatinelementeistä.

Piirustus maalikammioon luodaan useissa muunnelmissa. Jokaisella on oma suodatustyyppinen ruoppaus. Ristikko voidaan sijoittaa suoraan auton alle tai ajoneuvon pyörien alle.

Lisäksi salpa voi kattaa kameran lattian kokonaan ja suodatinelementit tässä tapauksessa ovat alempana kuin sarjan taso muutaman senttimetrin etäisyydellä.

Luodaan valaistus laatikossa

Kamera maalaamiseen on parhaiten varustettu katto- ja seinävalaisimilla, jotka jakautuvat tasaisesti koko huoneeseen. On myös suositeltavaa asentaa muutama lisävalo laatikon takaseinään.

Autojen laadukkaan maalauksen kannalta on tärkeää, että valaistuslaitteet eivät vaikuta välkkymisen vaikutukseen. Suihkukaappeille sopivimpia ovat pitkät valaisimet, jotka on asennettu porrastetusti, pystysuoraan. Huone voidaan myös varustaa loistelamppujen avulla.

Paloturvallisuus

Metallirakenteiden maalikammiolla on yksi merkittävä haitta - sillä on suuri tulipalovaara. Tällaisen huoneen varustamisessa on kiinnitettävä paljon huomiota turvallisuusvaatimuksiin. Maalipussien rakentamisessa ei pidä huomioida vain rakennusmääräyksiä vaan myös sähköverkkojen järjestämistä koskevia sääntöjä.

Huoneen ja ilmanvaihtolaitteiden kaikki osat on varustettava luotettavalla räjähdyssuojalla. Kun seinät varustetaan eristysmateriaaleilla, on kiinnitettävä huomiota sytytysmateriaalien suurta kestävyyteen.

Paras eriste tällaisissa huoneissa on mineraalivillaa. Suihkukaapin palonsammutus on elementti, joka on välttämättä varustettava autopalvelukentällä. Hankesuunnitelmassa on huomioitava palonsammutusjärjestelmän käyttöönotto.

Laatikon paloturvallisuuden lisäämiseksi on välttämätöntä varustaa lämmönvaihdin erityisellä termostaatilla, joka suorittaa suojaavia toimintoja.

Ohjauspaneeli on myös varustettava erityisellä painikkeella, joka hätätilanteessa estää tuloilmaventtiilin toiminnan (jonka seurauksena paineilman syöttö lakkaa). Laitteessa on oltava sähkölaitteiden maadoitusjärjestelmä.

Maalauskammio on toimiva automaattinen mekanismi, joka tarjoaa turvallisuuden ja nopean työn sekä myös - tuotteiden korkean värin. Kameran periaate on, että paineilmaa puristetaan ja kuumennetaan haluttuun lämpötilaan katujen tuuletusjärjestelmien avulla.

Kotelossa luotu ilmapiiri mahdollistaa auton korkealaatuisen maalauksen ja sen jälkeen, kun proseduuri on valmis - poistamaan kaikki vaaralliset liitokset erityisellä tuuletuksella.

Oman suihkukaapin luominen

Autojen maalaus suoritetaan erityisesti varustetuissa tiloissa, joissa on hyvä ilmanvaihto ja erikoislaitteet. Tämä takaa asianmukaisen ilmanvaihtoa ja ylläpitää vaadittua lämpötilaa. Myynnissä on valmiita jauhemaalauslakkoja, mutta niiden kustannukset ovat liian korkeat.

Monet yrittäjät ovat estäneet tällaisten tilojen korkean hinnan. Vaihtoehtoisena vaihtoehtona on käyttää maalikammioita omiin käsiisi.

Jos täytät kaikki tarvittavat standardit ja asennat tarvittavat laitteet, kamera ei anna ostoa, mutta se maksaa paljon vähemmän.

Jotta tällainen kamera järjestettäisiin omilla käsillä, jopa tavallisin autotalli tekee.

Laitteen perusvaatimukset

Jos harkitset auton maalausvaiheita, voit ymmärtää, mitä vaatimuksia tulee noudattaa ruiskuvalaisimen rakentamisessa. Se koostuu seuraavista vaiheista:

1. Ennen maalatun auton runkoa on maadoitettu. Tässä tapauksessa ilmanvaihdon ongelma muodostuu sekä pölyn poistamisesta maalikammiosta että kammion sisään tulevan ilman puhdistamisesta.
2. Auton maalauksen aikana ilmanvaihtojärjestelmän on varmistettava, että ilma puhdistetaan lakka- ja maalipartikkeleista.
3. Kuivausprosessin aikana ilmaa on lämmitettävä ja kierrätettävä sisätiloissa.

Siten jauhemaalauskammio koostuu suljetusta huoneesta, joka on tarkoitettu maalattavaksi ja kuivaksi; ilmanlämmittimen lämmöntuotanto; Tarvittavien suodattimien kanssa varustettu ilmanvaihtojärjestelmä; valaistus.

Suihkukaapin järjestelmä

Maalautuskuivauskammion asentamisen yhteydessä huone, jossa se sijaitsee, ei saa olla riippuvainen ympäristön lämpötilasta. Näin ollen on hyvä suorittaa hyvä lämmöneristys. Huoneen tulee säilyttää lämpötila noin 20 - 25 astetta ilman äkillisiä lämpötilan muutoksia.

Huoneen valaistukseen tarvitaan erityisvaatimuksia. Sen pitäisi olla tasaisesti valaistu ja työpaikan tulisi olla erityisen hyvin valaistu. Valon tulee olla varjoton valaistuksen ja loistelamppujen yhdistelmä, eikä välkyntä saa olla.

Maalauksen laatu riippuu kammion ilman laadusta, sen on oltava riittävän puhdas ja sen paineen on oltava normien mukainen.

Maalauskammiot voidaan varustaa yksimoottorisella ja kaksimoottorisella tuuletuksella. Yhden moottorin teho toimii vain raitisilman puhdistamiseksi. Se on helppo koota itse. Kaksimoottori tuottaa ilman puhdistuksen tuloaukosta ja pistorasiasta, koska se on tehokkaampaa.

Joka tapauksessa ilmanvaihdon tulee olla lattiatasolla ja kiertämään ilmaa koko huoneeseen ilman kuolleita alueita. Suodattimien on puhdistettava ilmaa sekä pölystä että öljyjätteistä.

Huoneen valinta, laitteet ja sisustus

Suihkukaapin osalta autotalli tai muu kuin asuinalue sopii itselleen. Kuten missä tahansa rakennuksessa, ennen maalauskammion aloittamista on tarpeen tehdä piirustuksia ilmanvaihdon sijainnista, valaisimista sekä kaikista tarvittavista elementeistä, joissa on oltava jauhemaalauskammiot.

Maalaustavan kammion rakenne

Huoneen sisustusta tehdään paremmin metalliprofiililla. PVC-paneelien käyttö on taloudellista, mutta niillä on suuri syttyvyys. On parempi suorittaa maali käyttää palamattomia materiaaleja. Samalla tavoin lämpöeristys omilla käsillä suoritetaan myös palamattomalla lämmittimellä, mikä takaa lämpöhäviöiden pienentymisen.

Kamera-alustan laite voi olla betonista tai metallista. Betoni on edullisempi, koska se on lattiatasolla ja on kätevä ajaa autoa.

Metallipohjan tulee olla korkeintaan 30-50 cm lattiasta. Tämä aiheuttaa epämukavuutta, koska on tarpeen tehdä omin käsin lisäautojen sisäänkäynti. Molemmat emäkset tarjoavat hyvän ilmanvaihtoa, mikä helpottaa poistoilman ulostuloa ulospäin.

Huoneessa on oltava paineistettava ovi. Seinien maalaukseen käytetään valkoista jauhemaalia. Se on riittävän pitkä käyttöikä ja se on kestävä ulkoisiin vaikutuksiin.

On toivottavaa maalata huoneen seinät valkoiseksi, sen taustavärejä pidetään paremmin, mikä on tärkeää maalattaessa autoja.

Maalaustilan on oltava hyvin valaistu. Tällöin kalusteet olisi sijoitettava paitsi kattoon, myös seinille, jotka tarjoavat sivuttaisvalaistuksen.

Paras ratkaisu valaistukseen ovat loistelamput, ne ovat riittävän taloudellisia eivätkä välkytä. LED-valot ovat tulossa suosittuja viime aikoina. Vaikka heillä on korkea hinta, he maksavat itsensä eduista johtuen:

• vähemmän virrankulutusta kuin loistelamppuja;
• ei tarvitse vaihtaa;
• on korkea turvallisuustaso, joka on tärkeä jauhemaalauskammiolle;
• tarjoavat kirkkaan ja tasaisen valaistuksen.

Koneiden alaosan valaisemiseksi voit käyttää kannettavia valaisimia tai paikkavaloja huoneen pohjassa seinämiin ja suojata ne vahingoittumiselta.

Päätettäessä maalauksen ja kuivauskammion varustamisesta erityisellä kuivauslaitteella on tarpeen määrittää, kuinka monta autoa pysyvästi maalataan. Jos pieni virtaus on oletettu, voidaan ilman kuivaus ja lämmöntuotannon asentaminen välttää.

Jos odotat suurta ajoneuvojen kulkua, paras vaihtoehto on käyttää infrapunalampuita. Ne kuluttavat vähän energiaa, joten ne ovat taloudellisesti edullisia. Anna kuivumisnopeus ja maalin viimeistely kuivauksen jälkeen.

Jauhemaalauskammiossa voi olla tilaa moottoriajoneuvoille, joiden on oltava lähellä värjäys- ja kuivauskammiota. Tämä huone on suunniteltu lepäämiehiin, missä he voivat vaihtaa vaatteita, syödä.

On toivottavaa, että siinä oli ikkuna, joka avautuu maalikammioon. Tätä varten tehdään vastaava reikä ja siihen lisätään kaksoislasitettu yksikkö. Ikkunan läpi päälliköt voivat tarkkailla auton kuivaamista ja vastata nopeasti epätavallisiin tilanteisiin.

Ilmanvaihtojärjestelmän organisointi

Ilmanvaihtojärjestelmän on taattava tasainen puhdasta ilmaa koko huoneeseen. Suunnittelussa on välttämätöntä rakentaa ilmanvaihtojärjestelmä omiin käsiisi niin, että kuolleita alueita ei ole.

Siksi katto- ja lattiasuodattimet sijaitsevat koko huoneen leveydellä. Jauhemaalauskammiossa on oltava poistoilmajärjestelmä, jossa on sulku- ja säätöventtiilit, jotka sijaitsevat maanalaisessa tilassa.

Ilmanvaihtojärjestelmän organisointi

Tuoreen ilmanvaihdon on varmistettava ilman poistaminen kaikista huoneen kohdista, erityisesti auton maalausalueen. Jos kuolleita vyöhykkeitä ei ole, niin tunnin työtä maalattaessa auton huoneen ilmaa on päivitettävä vähintään 8-10 kertaa.

Ilmanvaihtojärjestelmä on varustettava suodattimilla. Tuloilma on puhdistettava pölystä, joka vaikuttaa pinnoitteen laatuun, ja poistoilma on mieluiten puhdistettava maalin höyryistä. Muuten ilmanvaihtojärjestelmä on järjestetty, maalauskammiot voivat olla kahdentyyppisiä:

Yhden moottorin suihkukaapin tuuletus

• yksimoottorinen moottori, jossa paineen alainen ilma tulee yläsuodatuskanavasta. Saastuneen ilman paineen seurauksena maalin sumu laskeutuu ja purkautuu ulkopuolisten seksireikien läpi;
• kaksi moottoria, joissa on sekä yläpuolella sijaitseva pumppumoottori että moottori, joka vetää ilmaa alas.

Luonnollisesti kaksi moottoria on tehokkaampia. Mutta tämä vaihtoehto on kalliimpi ja vaikeampi asentaa. Se on perusteltua lukuisten huollettujen autojen kanssa, joten moottorin asentaminen on kannattavaa.

Puhdista saastunut ilma hienon puhdistuksen pölysuodattimista. Ilman poistamiseksi tilasta on suunniteltu juoksut, jotka on tehty lattialle.

Kaksimoottorisissa kammioissa on sijoitettu toinen moottori pakokaasun pakottamiseksi. Jos lattia on metallia, se on jo korotettu, joten älä tee kaivantoa.

Maalauskammiot: piirustukset ja kaaviot

Useimmissa tapauksissa tiedon etsiminen maalikammion laitteesta alkaa, kun tarvitaan ammattisalaa, ts. kun henkilö on jo työskennellyt autojen emaloiden kanssa, mutta nykyinen tilanne ei sovi hänelle. Tällöin ilmanvaihdon ja ilmanpuhdistuksen toimintaperiaate on yleensä selkeä, mutta idean toteuttaminen omilla käsillään vaatii erityisiä piirustuksia ja järjestelmiä. Tässä asiassa ei voida laskea noksoja ja epäpuhtauksia, mutta tärkeintä on ymmärtää kuivaus- ja värjäysprosesseja, lämpötilajärjestelmien perusvaatimusten tuntemusta.

Missään tapauksessa, älä raja itsesi valmiita ratkaisuja: Tutkittuaan muutamia esimerkkiprojektit, voit valita elementtejä luopua, joka ei toimi, lisää hankkeen niiden osien, jne On tärkeää ymmärtää, mitä todella tarvitaan tietyssä tapauksessa, ja se on saatavana valinnaisvarusteena. tarkoittaa. Jotkut osat on luultavasti hylättävä, mutta pääprosessien ymmärryksellä on aina mahdollisuus säästää rahaa.

Kameran tyypillinen muotoilu ja toimintaperiaate

Kameran tärkein vaatimus on oikean lämpötilan puhdas ilma. Ajatus on yksinkertainen, mutta toteutuksen toteuttaminen, kun otetaan huomioon suunnittelun kaupallinen luonne, on melko ongelmallinen. Ensimmäinen asia, joka on otettava huomioon suunniteltaessa - tarvittava ylläpito nopeus. Suunnittelussa olisi kehitettävä liiketoiminnan kehittämistä, jossa viitataan pääasiassa kykyyn täydentää omaa väriä (tai erillistä korjaamoa) ja laitteiden asennusta entisestään. Kameran kuva osoittaa, että maalareilla on mahdollisuus siirtyä hisseihin, mutta ennen kaikkea on syytä kiinnittää huomiota päteviin yhdistelmiin kalusteisiin ja hilseilevään tuuletukseen.

Liittäminen kameran korjaamoon tai varata huone sävytykseen on vaikeaa, mutta ei ole yhtä vaikeaa, että se voi olla laitteiden kääntäminen omiin voimantuottajiinsa. Viimeksi mainittu tila liittyy suoraan johdotukseen, mutta sitä voidaan käyttää myös hitsauskoneella (kompressorilla). Maalimäärän osalta erotetaan kaksi erilaista suihkukaappia:

1. Teolliset - varastossa tai teoriassa kiskot ja koneet koneen nostamiseen ja liikkeen automatisointiin, hydrauliset korit ja voimakkaat hitsauskoneet.
2. Kaupallinen - rauta- tai tiililohkolaatikko, laitteiden käynnistäminen vakioverkolta (harvoin käytetään hitsausvoimaloita), koko jättää vain harvoin maalaamaan autoja 5x10m.

Maalipintojen on oltava täysin puhdistettuja pölystä ja hyönteisistä. Maalaajien alku on puhdistettava pölyn huone omilla kädet, käyttäen rätit ja keinotekoinen vesiverho. Kameran rakenteessa tulisi kuitenkin olla kolme ilmanvaihtovaihetta, joiden toteuttaminen ilman automaatiota on mahdotonta:

1. Ilmaus, suodatus ja lämmitys huoneenlämpötilaan.
2. Maalausvaihe - jatkuva ilman pumppaus ja lämmitys jopa 25-30 ˚C.
3. Kuivaus - kierto lämmitetty 30-60 ˚C: n ilman päälle.

Ilmalämmitys, ilmanvaihto ja lämmöneristys ovat osia yhtälöstä, jotka vaikuttavat suoraan toisiinsa. Yhdelle näistä elementeistä ei ole mahdollista vaihtaa muuttamatta kahta jäljellä olevaa. Epäpuhtaasti järjestetty eristys kuivausvaiheessa vaatii jatkuvasti muodostuneen kondensaatin poistamista. Tästä syystä on tarpeen laskea tuuletus molemmissa tämän kaavion mukaisissa maalausvaiheissa.

Ilmavirtojen suodatus ja jakelu

Oikeassa maalauslaatikossa on suoritettava jatkuva täydellinen ilmanvaihto. Siksi on loogisempi sijoittaa huppu alla ja syöttöpuhallin yläosassa. Ilmanpoistoaukkojen virheellinen sijoittaminen vain maalausalueen yläpuolelle, mutta oikeanlaisen syöttöaseman käyttö, jonka käyttöperiaate on kuvattu tässä piirroksessa, mahdollistaa tilan tehokkaamman käytön.

Ilman lämmitykseen voidaan käyttää säädettävää kaasupoltinta, joka on liitetty kuivausvaiheeseen. Lämmityselementti sijaitsee suodattimen ja tuulettimen jälkeen, joskus putken ulkopuolella. Joka tapauksessa, huone spray suunnittelun tulisi tarjota luotettavaa erillään lämmitin räjähtävien kaasujen, siis ilman lämmittimen läpi liikkua tiukasti yhteen suuntaan ja sen läpi ullakkotila (putket, liitäntälaatikoissa) puhalletaan sellaisella nopeudella, estää liikettä taaksepäin. Kun tuuletin on sammutettu, lämmitin toimii välittömästi. Sijainti suodattaa tärkein katon alueen oletetaan tasainen jakautuminen ilman alueen yli, mutta kun puhallin on heikko se voi yksinkertaisesti olla tarpeeksi - alustava laskenta määrittää tärkeä alue paneelit (liitäntälaatikoissa) ja niiden sijainti luomatta turbulenssivyöhykkeitä.

Saapuvaa ilmaa puhdistetaan useilla suodattimilla, kun taas karkeasuodatin on sijoitettava ennen puhallinta ja hieno suodatin suoraan laatikon rajalle. Koska jälkimmäiset käyttävät usein puuvillasuotimia, jotka ovat arkkia (rullaa), sijoitettu tuuletusverkon päälle. Pitkäikäisyys on pisin (solu) suodattimet, jotka täyttävät eurooppalaisen normin EN779 ja DIN EN 779 (sisäisen suodatinluokan F5) DIN 53438-standardin (esisuodatus). Esitetyssä projektirivissä primääripuhdistussuodatinta on merkitty numerolla 2 ja ilmanotto numerolla 1.

Kuivaustila

Turvallisuus - tärkein edellytys suihkukaapin rakentamisen omalla kädellä. Siksi tuuletus tekee kaksi toimintoa kerralla: myrkyllisten kaasujen poisto ja ilmanpuhdistus pölyltä. Välittömästi maalausmenettelyn päätyttyä maksimiliuotinhöyryt vapautuvat. Kaikentyyppisten emalilajien jakautuminen jakautuu haihtumisnopeuden aikasarjan mukaan, mutta yleensä tarvitaan täydellinen ilmanpuhdistus 10-20 minuutin ajan (muutoin emalipinnalle muodostuu mattapintainen kerros).

Kun maalaus on päättynyt, kamera tuuletetaan jonkin aikaa vakiotilassa, mutta tämän jälkeen ei tarvita puhdasta ilmaa. Kun otetaan huomioon tämä seikka ja huoneen lämmittämisen kustannukset, ilmankiertojärjestelmää käytetään kuivauksen aikana, mikä säästää 40-50% energiaa. Tätä tarkoitusta varten syöttö- ja poistoilmakanava yhdistetään venttiilillä, joka mahdollistaa 70-85% ilman takaisin. Toimintaperiaate osoittaa tämän piirustuksen, mutta samalla on pidettävä mielessä, että kutakin sykliä koskeva päivitys on 15-20% virtauksesta myös kuivumisen päätyttyä.

Materiaalit maalauskammiolle

Ongelmana on usein kotitalouksien kammioon siirtyminen, mutta tässä tapauksessa on vaikea järjestää oikeaa poistoilmastointia. Suunnitteluvaiheessa olevan maalauslaatikon rakentamiseen olisi sisällytettävä maanalainen huppu (toinen kerros, kaivannot) ja ullakkotila ilmanjakoa varten. Edellyttäen, että tämä mahdollisuus, kun asetetaan betonipohja tulevaisuudessa, on helposti muutettava huppu ja sisäänvirtaus omalla kädellä jo huoneen ulkopuolella maalaustyöhön.

Jos kattotuuletin on alle 2/3 katosta, katolla täytyy välttämättä olla ramppeja pitkin reunoja kuolleiden alueiden poistamiseksi. Useimmiten nämä säteet yhdistetään sivuvaloihin. Pakokaasujen tuuletuksen pitäisi olla pienempi, joten arina voi käyttää koko lattiaa tai suurinta osaa siitä, kuten tämän ruiskutuskotelon valokuvassa näkyy.

Useimmat fanit täytyy olla sama kuin standardin mitat autotallissa '6 x 4 ' mutta on huomattava, että katto olisi heti' katkaista "20-40 cm, ilmanvaihdon järjestämiseksi. Seinät on särmikäs peltiä, väliseen tilaan seinän ja galvanoitu teräs on laskettu mineraalivillaa tai muuta palamatonta eristys (villa ainakin m -. 60 cm: n paksuinen). Jos on projekti alkuperäisen tiilestä voidaan rajoittaa paneeleja valmistettu PVC kuitenkin oikein käyttää sinkitty levyt, laitteen tahansa ammatillisen maalaus kammioon.

Kuinka tehdä ruiskutuskotelon omilla käsilläsi?

Autojen maalaaminen omilla kädillä on vastuullinen menettely, joka edellyttää useiden ehtojen noudattamista. Erikoistunut kamera omien käsitystensä maalaamiseen - tämä vaihtoehto valitaan nykyään useilla autoilijoilla. Tällaisen esineen hankkiminen ei maksa paljon, joten jotkut haluavat tarjota maalauskammiota - piirustukset, materiaalit, kokoonpanot.

Maalaamalla auto tällä tavalla on useita vakavia etuja ennen kuin käytät ruiskupistoolia omassa autotallissasi. Tiiviyden takia sinun ei tarvitse huolehtia ulkomaisten pöly- ja likahiukkasten pinnasta maalattavaksi.

Lisäksi muotoilu poistaa ilman epätoivottavan turbulenssin, jonka vuoksi emali pysyy pinnalla riittämättömällä laadulla, joka muodostuu raitoista, pimpoleista ja muista vikoista.

Maalaa auto omalla kädelläsi

Maalaaminen omalla kädelläsi - tämä on kannattavaa, mutta sinun on tehtävä töitä rakentamaan sitä. Toimivalla lähestymistavalla ja tunnollisella asenteella työskentelyyn pystytte luomaan kameran auto-maalausta varten, mikä auttaa välttämään vakavia taloudellisia jätteitä ja järjestämään kaiken haluamallesi. Seuraavassa tarkastelemme, miten ruiskutuskotelo valmistetaan omiin käsiisi ja mihin toimiin tarvitaan.

Ensimmäinen vaihe

Ennen kuin voit rakentaa ruiskutuskammion omilla käsilläsi, sinun täytyy kuvitella, miten se näyttää ja valmistele kaikkea mitä tarvitset. Piirrä paperille projekti, jossa mittakaava kuvaa tulevaa maalauskammioa kaikkien solmujen kanssa:

• room;
• lämmöntuottaja;
• lämpö-ase;
• ilmanvaihtojärjestelmä.

Nämä ovat tärkeimmät kohdat, joista kukin sisältää monia pienempiä elementtejä - ovet, lämmöneristys, valaistusjärjestelmä jne.

Suihkukaapin huone

Puhutaan huoneesta

Ennen kuin teet suihkukaapin omilla kädillä, etsit sopivaa tilaa. Se voi olla metalli-autotalli tai suuri työpaja - tärkeintä on, että sinulla on tilaa ja kyky varustaa kaiken tämän mukaisesti.

Auton värjäyskameralla tulisi olla seinät, jotka täyttävät useita vaatimuksia:

• palonkestävyys;
• tiiviys;
• mahdollisuus pestä säännöllisesti;
• lämpöeristystä.

Viimeinen kohta on erityisen tärkeä, jos puhumme autotallista, jossa on terässeinät - meidän on tehtävä ne kaksinkertaisiksi ja asetettava kerros basaltivillaa tai muuta tulenkestävää lämmöneristysmateriaalia.

Huoneen on oltava ilmatiivis

Varmista, että kiinnität huomiota lattiaan - sen on sallittava ilmavirrat vapaasti kiertää. Tätä tarkoitusta varten tehdään pinnoite monikerroksisen hilan muodossa - tällä tavoin saadaan tavallinen vesihana ja ilmavirta.

Kaksi ovet ovat pakollisia paloturvallisuusvaatimuksia. Ne on avattava helposti, jotta tulipalon sattuessa voidaan evakuoida hätätapaus ja sulkea siten, ettei pöly ja vieraat hiukkaset pääse huoneeseen.

Kammion mittojen on oltava riittävät, jotta päällikkö ei pääse esteettä liikkumaan työn aikana. Pohjimmiltaan voidaan valita betoni tai metallikehys. Lattian pinnan alla on järjestetty pakokaasumekanismi, jossa on suodattimet ja venttiilit. Ajattele siltojen tarvetta liikkua.

Maalaa kammio, jossa on vesisuihku ovissa

Valaistus on tärkeä

Autojen omilla käsillä maalaamalla yksi tärkeimmistä tehtävistä pelataan huoneen valaisemiseksi. On tarpeellista, että se on riittävän kirkas, miellyttävä silmille, älä anna varjoja ja häikäisyä.

Harjoittelu osoittaa, että kätevin vaihtoehto on päivänvalon loistelamput - ne asetetaan kattoon. Koneen pohja oli riittävän suuri, joten seinillä ripustetaan useita pitkänomaisia ​​valonlähteitä.

Loistelampput

Vähintään yhtä tehokas ratkaisu valaistusongelmiin ovat LED-valaisimet. Tämän tyyppinen valaistus on yhä suosittu, koska LED-valaisimilla on monia etuja verrattuna muihin vaihtoehtoihin:

• kirkas korkealaatuinen valaistus;
• pienimmät tehotulot;
• pieni käyttölämpötila;
• luotettavuus;
• kestävyys

Tänään voit helposti asentaa LED-valaistuksen sisätiloihin - se maksaa hieman enemmän, mutta tulos on sen arvoinen.

Ei laadukasta valaistusta, et voi täysin valvoa maalausprosessia, mikä vaikuttaa negatiivisesti työn lopputulokseen.

Oikea valaistus ruiskutuskotelossa

Huoneen ilmanvaihto, ilmanpuhdistus ja kuivaus

Maalaus omilla käsillä on rakennettu ottaen huomioon kaikki maalaustekniikan ja turvallisuuden vaatimukset. Avainasema tässä on asianmukaisesti järjestetty ilmanvaihto. Hän on vastuussa ilman puhdistamisesta ja sen varmistamisesta, että maalin sumu on asianmukaisesti sijoitettu ja poistettu.

Huoneen ilmanvaihtojärjestelmässä käytetystä periaatteesta riippuen on olemassa kahdenlaisia ​​kameroita:

• yhdellä moottorilla;
• kahdella moottorilla.

Ensimmäisessä tapauksessa ilma syöte huoneeseen ylhäältä ja sumu laskeutuu - siihen kohdistuu tarvittava paine. Lopuksi se tuotetaan yksittäisen kanavan kautta, joka on järjestetty tähän tarkoitukseen. Toisessa tapauksessa yksi moottoreista pumppaa ilmaa, toinen imee sen kammioon.

Suihkukaapin tuuletus

Suunnittelussa tarvitaan suuren kapasiteetin omaavia kattotuulettimia, jotta ulkopuolelle jäävät vieraat partikkelit eivät pääse maalausvyöhykkeelle. Tätä tarkoitusta varten on suositeltavaa valita kaksivaiheisessa tilassa toimivat ilmansuodattimet - ensimmäisessä vaiheessa poistetaan suuret kontaminantit, toisessa vaiheessa pienet. On tärkeää, että puhdistetaan sekä tulevat että lähtevät ilmavirrat. Alhaalta asennetut suodattimet tukkeutuvat nopeammin - niiden vaihto on tehtävä paljon useammin.

Suodattimien asentamisen tulisi mahdollistaa ilmavirran turbulenssi emalihiukkasten kanssa. Tällöin on tarpeen sijoittaa ne pätevästi huoneen kehälle ja huomioida ilmanpaine.

Maalaamisen jälkeen koneen on kuivuttava - tähän tarkoitukseen on järjestetty erityinen laite. Kuivauksena käytetään lämmöntuottajaa, joka toimii edullisella polttoaineella. Jotkut käyttävät infrapunalämmittimet tähän tarkoitukseen. Kuivauksen tärkein vaatimus on yhtenäinen lämmöntarjonta ylikuumenemisen välttämiseksi.

Tulo- ja poistoilmastointi ruiskutuskotelossa

Joitakin hyödyllisempää tietoa

Sisätilojen viimeistelyä varten käytä palamattomia materiaaleja - esimerkiksi metallia. Älä valitse sellaista vaihtoehtoa kuin vuoraus, sillä tulipalon vaara kasvaa. Riippuen siitä, kuinka hyvin viimeistely on suoritettu, on mahdollista arvioida tiiviyden astetta, mikä on tärkeää pölyn ja vieraiden hiukkasten pääsyn välttämiseksi. Pidä mieluummin sileät, helposti puhdistettavat pinnat - tämä yksinkertaistaa puhdistusprosessia.

Ajattele tiloja, joissa varastoa säilytetään, maaleja, ammatillisia laitteita, turvalaitteita, haalareita.

Automaattinen maalaustyö yksinkertaistaa automaattisen prosessinohjauksen läsnäoloa. Tämä tietysti vaikuttaa koko hankkeen kustannuksiin, mutta toisaalta saat useita arvokkaita etuja. Ohjauspaneelissa on oltava kestävä ja luotettava materiaali. Sen pitäisi olla helppokäyttöinen, ergonominen ja kätevä. Ajattele mahdollisuutta siirtyä manuaalisen ja automaattisen tilan välillä.

johtopäätös

Autojen erikoisautomaatin rakentaminen on aikaa vievä prosessi, joka vaatii paljon voimaa ja energiaa. Sinun on seurattava tietoja olemassa olevista vaihtoehdoista ja niiden pohjalta keksimään oma projekti - pohjana voit tehdä valmiita ratkaisuja.

Hankkeen toteutuksen käsittely on vaikeaa, mutta mielenkiintoista - voit käyttää tässä luovuutta, mielikuvitusta ja kykyä selviytyä vaikeuksista.

Maalaa kammio omilla käsilläsi: 7 perusasennusta

Jos haluat päivittää auton kattavuuden, voit käyttää asiantuntijoiden palveluita tai lahjoittaa oman autotallin järjestää spray booth tehdä kaiken itse. Kuinka maalauskammio säätää itse, minkälaista työtä voidaan odottaa?

Ennemmin tai myöhemmin kukin kone on päivitettävä maalaustyönä. Kotimaan ajoneuvon ollessa noin 100-150 tuhatta kilometriä ja 300-400 tuhatta kilometriä, jos auto tuodaan, ei kiinalainen alkuperää. Sinulla ei ole monta vaihtoehtoa - käyttää yrityspalvelun tai autotallin päälliköiden palveluja ja myös tehdä kaiken itsesi luomalla maalipakkaus. Vaikka otat huomioon laitteiden vuokrauksen kustannukset, maalikammio omilla käsillään maksaa suuruusluokkaa halvempaa kuin maalareiden palvelut.

Maalauskammiota koskevat vaatimukset

Jos autotallissa on ruiskutuskotelo, huoneen on täytettävä seuraavat vaatimukset:

1. Seinien pakollinen lämmitys ja palamattomien materiaalien kieltäminen.
2. Viimeinen tiukkuus.
3. Kolmimaisen seinän on peitettävä mattakalvolla houkuttaakseen ja pidettävä pölyhiukkasia. Tällaisen pinnan voimavara riittää 10 tai useamman auton maalaamiseen. Älä myöskään unohda käsitellä jauhemaalattua sumutusta tulenkestävällä kerroksella.
4. Kaksi ovea takaa paloturvallisuuden. Näiden huoneiden elementtien perusvaatimukset ovat aukon kiristys ja yksinkertaisuus.
5. Lattia on suunniteltava niin, että ilmavirta kulkee esteettömästi. Tämä tehtävä kattaa päällysteen monikerroksisen hilan muodossa, joka varmistaa ilman massojen optimaalisen sisäänvirtauksen ja poiston.
6. Jos valmiin lattia on metalli, se on asennettava viereisten huoneiden vastaavien pintojen yläpuolelle 40 cm: n päähän. Silta sallii pinnan pehmenemisen.
7. Esteetön sisäänpääsy laatikkoon ja optimaalinen ilmanvaihto voidaan saavuttaa betonilattialla, jonka pohja on samassa tasossa vierekkäisten huoneiden kanssa.
8. Kun säädät ilmanvaihtoa, kiinnitä kiinnittimien laatu. Jos ilmanottoaukko tukkeutuu, maalis- ja lakkaliuosten haihtuminen kerääntyy huomaamattomasti, mikä johtaa räjähtämiseen tai paikalliseen tulipaloon.
9. Muista neuvotella asiantuntijan kanssa ennen rakennustöiden suorittamista. On myös tärkeää oppia turvallisen maalauksen periaatteet.

Muotoilu suodattimilla

Maalauskammio, jossa on omat kädet autotallissa, vaatii suodatinjärjestelmän huolellisen sijoittamisen pakoputken kanssa:

1. Yksimoottorisella maalikammiolla suodatustelan pinta asetetaan koko katon reunaan. Irrotettava tasasuodatin, joka on kiinteä ilmanvaihtojärjestelmän edessä, viivästyttää suuria kuivikkeita.
2. Jos huone on kaksi-moottori, on tarpeen huolehtia ylimääräisestä suodattimesta lattiassa. Rakenteen kiinnittämiseen voit valita metallilattia- tai hengitysteiden. Sillä kustannuksella alaslaskettaessa sumun ruiskumaalauksen ja näytteenotto imulla reikien läpi, laite on otettu huomioon kuorman huomattavaa, siis suodattimen osat on oltava suunniteltu karkea puhdistus. Vaihtoehtoisesti voit asentaa hienon puhdistuskasetin laitteen eteen.

Kotelo ja lattia

Myös omaa kättä käsittelevien autojen maalauskammio suoritetaan lattian asettamisen vaatimusten mukaisesti. On tarpeen tehdä kaivannot valmiissa lattiassa ja peittää metallilevy vähintään 15 cm: n tasolle. Maa-ontelosta tulee paikka tuuletusmoottorin asennukselle. Jos huoneessa ei ole sopivaa lattiaa, sinulla on kaksi vaihtoehtoa.

1. Jos lattia on kiinteä, voit kaivaa suorakulmainen kuoppaan, jossa on mittari tai kaksi kaivantoa. Jos tämän vaiheen toteuttaminen on mahdotonta, toisen kerroksen lattia on sallittu 20 cm: n särmäyksellä. On myös tarpeen säätää ilmamassojen poistamisesta maalauslaatikon ulkopuolelle.
2. Jos tarkastuskaivo on jo läsnä, on edelleen käytettävä metallia vahvikepalkkia syvennyksen peittämiseksi. Laudat on asetettava kelan alle kiilojen muotoon, samaan aikaan, autotallin sisäänkäynnille on muodostettava terävä kulma. Ilmaputki menee ulos maanalaisesta ontelosta ja he suorittavat huoneen alemman tuuletuksen.

Valaistuksen järjestäminen

Maalauskotelon teknisesti oikea valaistus mahdollistaa virheiden poistamisen tuoreesta maalista ja huomaat pölyhiukkaset ilmassa. Optimaalinen vaihtoehto ihmisen silmäksi ovat loistelamput, jotka takaavat suoritetun työn stabiilin tuottavuuden. Tekniset säännöt vaativat 600-1000 luxin valaistusta. Loistelamput on asennettava kahteen riviin katto-seinän kehän puolelle. Jos sähköistämisvaihtoehdon saavuttaminen on mahdotonta, voit rajoittaa itsesi kattovalaistukseen.

Lämmitysjärjestelmä

Lämpötilan normien vaatimukset on otettava huo- mioon epäilemättä riippumatta siitä, järjestävätkö ne itsenäisen ammatillisen tai budjetin ruiskutuskotelon. Tämän vaatimusryhmän noudattamatta jättäminen johtaa paitsi maalaustyön laadun heikkenemiseen myös lisäävät työntekijän terveydentilan heikentymisen riskiä:

• talvella paikalliset lämmitys- ja sähkökitat;
• lämmityspistoolin asennus mahdollistaa sisäisen tilan ja keskeisten kattopisteiden lämmittämisen;
• jos laajamittaista toimintaa ei odoteta, lämmöntuottaja on taloudellisesti hankala ostaa, koska se ei maksa.

Kuivausjärjestelmän järjestely

Huomioi maalausrasian ruuhkautumisaste kuivausmenetelmän valinnassa, mikä on pakollinen vaihe maalien levittämisen jälkeen auton pinnalle.

1. Jos yksittäismaalausta harkitaan, ilmakuivaus voi olla edullinen. Tällainen menettely on melko pitkä ja tämä tekijä on tärkein haitta.
2. Jos suihkukaapeli on perustettu kaupallisiin tarkoituksiin, infrapunalaitteet tulevat kohtuullisemmiksi, sillä täydellinen kuivaus saavutetaan paljon aikaisemmin. Infrapunakuivauksen tärkeimpien etujen joukossa on mahdollisuus kuivata kaikki pohjamaalit tai kitti, mikä on välttämätöntä ajoneuvon täyden rekonstruoinnin kannalta. Sähkönkulutus on taloudellista.

Sisätilojen viimeistely

Usein maalikotelon sisustukseen on tavallista valita iho, jossa on metallia tai muovia aaltopahvia. Tällaista pintaa on helppo käsitellä, ja lisäksi kevyissä seinissä on näkyvää kertynyttä pölyä. Ihannetapauksessa pinnoitteen värin tulisi olla mattavalkoinen. Sisustuselementit tässä tapauksessa sallivat, kiinni vakiovarusteisiin on valinnainen:

1. Sementti-hiekkakansi, joka soveltuu pienen autotallin seinien viimeistelyyn, joka järjestetään maalauskammion alapuolelle. Tässä tapauksessa on välttämätöntä kostuttaa ruiskun pinta. Kipsi toimii sienen periaatteella ja sitoo pölyä vedellä, mikä varmistaa seinien puhtauden.
2. OSB-levyt tai metallia edesauttavat pölyn kerääntymistä, joka voidaan poistaa kokonaan vain pölynimurilla.
3. Muoviset paneelit puolestaan ​​keräävät 10 kertaa enemmän pölyä kuin puiset ja metallipinnat.

tulokset

Kuten näette, jokaisen teknisen vaiheen analyysi erikseen mahdollistaa suihkukaapin valmistuksen mahdollisimman yksinkertaisen. Noudata suosituksia, ja työ tehdään teknologisten vaatimusten mukaisesti, mikä takaa pitkän aikavälin käytön ja mahdollisuuden käyttää tilaa useamman kuin yhden ajoneuvon maalaamiseen.