Great Encyclopedia of Oil and Gas

Modernin tietokoneen nopeus saavutetaan riittävän korkealla hinnalla - virtalähde, prosessori, näytönohjain tarvitsevat usein voimakasta jäähdytystä. Erikoistuneet jäähdytysjärjestelmät ovat kalliita, joten kotitietokone on yleensä varustettu useilla kotelotuulettimilla ja jäähdyttimillä (patterit, joissa on puhaltimet kiinni).

Tietokoneen jäähdyttimen rakenne.

Tuloksena on tehokas ja edullinen, mutta usein meluinen jäähdytysjärjestelmä. Melutason alentamiseksi (jos tehokkuutta ylläpidetään) tarvitaan puhaltimen nopeuden säätöjärjestelmä. Kaikenlaisia ​​eksoottisia jäähdytysjärjestelmiä ei oteta huomioon. On tarpeen tarkastella yleisimpiä ilmajäähdytysjärjestelmiä.

Puhaltimien toiminnan minimoimiseksi ilman jäähdytystehokkuuden vähentämistä on suositeltavaa noudattaa seuraavia periaatteita:

  1. Suurikokoiset tuulettimet toimivat tehokkaammin kuin pienet.
  2. Suurin jäähdytysteho havaitaan jäähdyttimissä lämpöputkilla.
  3. Neljän kosketuspuhaltimet ovat parempia kuin kolmenkeskiset puhaltimet.

Taulukko, jossa verrataan veden jäähdytystä ilman kanssa.

Tärkeimmät syyt, joiden vuoksi tuuletusaukkoa on liikaa, voi olla vain kaksi:

  1. Laakerien huono voitelu. Poistetaan puhdistamalla ja uudella rasvalla.
  2. Moottori pyörii liian nopeasti. Jos tämä nopeus on mahdollista pienentää samalla kun jäähdytystehon sallittu taso säilyy, niin tämä on tehtävä. Seuraavaksi tarkastellaan edullisimpia ja edullisimpia keinoja pyörimisnopeuden hallitsemiseksi.

Menetelmät puhaltimen nopeuden säätämiseksi

Ensimmäinen tapa: vaihtaa BIOS-toiminto, joka säätää puhaltimien toimintaa

Toiminnot Q-Fan-ohjaus, älykäs puhallinohjaus jne., Jota emolevyn osa tukee, lisää faneille nopeutta, kun kuorma nousee ja laskee, kun se laskee. Puhaltimen nopeuden ohjausmenetelmää on kiinnitettävä huomiota Q-Fan-ohjauksen esimerkin avulla. On välttämätöntä suorittaa toimenpidekokonaisuus:

  1. Kirjaudu BIOSiin. Useimmiten tätä varten sinun on painettava "Poista" -näppäintä ennen tietokoneen lataamista. Jos sinua kehotetaan painamaan jotakin muuta näppäintä sen sijaan, että painat Del-näppäintä, pääset asetuksiin, ennen kuin painat ruudun alareunassa.
  2. Avaa "Virta" -osiota.
  3. Siirry Hardware Monitor -riville.
  4. Vaihda "Käytössä" -arvo CPU: n toimintojen Q-Fan-ohjauksella ja Q-Fan Control -ohjauksella näytön oikealla puolella.
  5. Näytöllä näkyvät rivit CPU ja Chassis Fan Profile valitse yksi kolmesta suorituskyvystä: parannettu (Perfomans), hiljainen (hiljainen) ja Optimaalinen (optimaalinen).
  6. Paina F10 tallentaaksesi valitun asetuksen.

Toinen tapa: puhaltimen nopeuden säätö kytkentämenetelmällä

Kuva 1. Jännitteiden jakautuminen koskettimissa.

Useimmissa puhaltimissa nimellisjännite on 12 V. Kun tämä jännite pienenee, yksikköajan välein tapahtuvien kierrosten määrä pienenee - tuuletin pyörii hitaammin ja vähemmän kohinaa. Voit hyödyntää tätä vaihtamalla tuulettimen useisiin jännitemittauksiin tavallisella Molex-liittimellä.

Jännitteiden jakautuminen tämän liittimen koskettimille on esitetty kuviossa 3. 1a. Näyttää siltä, ​​että kolmesta eri jännitearvosta voidaan poistaa: 5 V, 7 V ja 12 V.

Jotta voit säätää tämän menetelmän tuulettimen nopeuden muuttamiseksi, tarvitset:

  1. Irrotetun tietokoneen kotelon avaamisen jälkeen irrota puhaltimen liitin pistorasiasta. Teholähteen puhaltimeen johtavat johdot on helpompi poistaa kortilta tai vain välipaloilta.
  2. Käytä neulaa tai silmukkaa vapauttaen vastaavat jalat (useimmiten punainen lanka on plus, ja musta on miinus) liittimestä.
  3. Liitä puhaltimen johtimet Molex-liittimen liittimiin vaaditulle jännitteelle (katso kuva 1b).

Moottori nimellisnopeudella 2000 rpm 7 voltin jännitteellä antaa minuutin 1300, jännitteellä 5 V - 900 kierrosta. Moottori, jonka luokitus on 3500 rpm, on 2200 ja 1600 kierrosta.

Kuva 2. Kahden identtisen tuulettimen sarjayhteyden kaavio.

Tämän menetelmän erityinen tapaus on kahden samanlaisen puhaltimen peräkkäinen liittäminen kolmipistoliittimiin. Jokaisella niistä on puolet käyttöjännitteestä, ja molemmat pyörivät hitaammin ja vähemmän ääntä.

Tämän liitännän kaavio on esitetty kuviossa 2. 2. Vasen puhallinliitin on liitetty emolevyyn tavalliseen tapaan.

Jumpperi on asennettu oikeaan liittimeen, joka on kiinnitetty eristysnauhalla tai nauhalla.

Kolmas menetelmä: Puhaltimen nopeuden säätö muuttamalla syöttövirran arvoa

Puhaltimen pyörimisnopeuden rajoittamiseksi on mahdollista jatkuvasti sisällyttää pysyviä tai muuttuvia vastuksia virransyötön piiriin. Jälkimmäinen mahdollistaa myös pyörimisnopeuden sujuvan muutoksen. Kun valitset tällaisen mallin, älä unohda sen haitoista:

  1. Vastukset kuumentuvat, käyttävät hyödyttömiä sähköä ja edistävät koko rakenteen lämmittämistä.
  2. Sähkömoottorin ominaispiirteet eri tiloissa voivat olla hyvin erilaisia, ja kussakin niistä tarvitaan erilaisia ​​vastuksia.
  3. Vastusten hajotusteho on oltava riittävän suuri.

Kuva 3. Elektronisen kierron nopeuden säätö.

On järkevämpää soveltaa elektronista nopeudensäätöä. Sen monimutkainen versio on esitetty kuv. 3. Tämä piiri on stabilisaattori, jolla on kyky säätää lähtöjännite. Sirun DA1 (KR142EN5A) tulo toimitetaan 12 V: n jännitteellä. Transistorin VT1 8-vahvistettu lähtö ilmoitetaan lähtöstään. Tämän signaalin tasoa voidaan säätää muuttuvalla vastuksella R2. R1: ssä on parempi käyttää trimmeri-vastus.

Jos kuormavirta on enintään 0,2 A. (yksi tuuletin), siru KR142EN5A voidaan käyttää ilman jäähdytyslevyä. Läsnäolollaan lähtövirta voi saavuttaa arvon 3 A. Piirin sisäänmenossa on toivottavaa sisällyttää pienikapasiteettinen keraaminen kondensaattori.

Neljäs menetelmä: puhaltimen nopeuden säätö reobaksin avulla

Reobas on elektroninen laite, jonka avulla voit helposti vaihtaa puhaltimiin kohdistuvan jännitteen.

Tämän seurauksena niiden pyörimisnopeus vaihtelee tasaisesti. Helpoin tapa hankkia valmis reobas. Se on tavallisesti asetettu 5,25 tuuman lahdelle. Mahdollisuus on ehkä vain yksi: laite on kallis.

Edellisessä kappaleessa kuvatut laitteet ovat itse asiassa reballs, sallien vain manuaalisen ohjauksen. Lisäksi, jos säätimenä käytetään vastus, moottori ei ehkä käynnisty, koska käynnistyksen ajankohtainen arvo on rajoitettu. Ihanteellisessa mielessä täysimittainen reobas pitäisi tarjota:

  1. Moottoreiden keskeytyksetön käynnistys.
  2. Roottorin nopeuden säätö ei ole vain manuaalisessa vaan myös automaattisessa tilassa. Kun jäähdytetyn laitteen lämpötila nousee, pyörimisnopeuden pitäisi nousta ja päinvastoin.

Suhteellisen yksinkertainen järjestelmä, joka vastaa näitä olosuhteita, on esitetty kuviossa 3. 4. Asianmukaiset taidot on mahdollista tehdä itse.

Puhaltimien syöttöjännitteen muuttaminen tapahtuu pulssitilassa. Kytkentä toteutetaan voimakkaiden kenttävaikutusransistorien avulla, kanavien vastus avoimessa tilassa on lähellä nollaa. Siksi moottoreiden aloitus tapahtuu ilman vaikeuksia. Suurinta nopeutta ei myöskään rajoiteta.

Ehdotettu järjestelmä toimii seuraavasti: alkuvaiheessa jäähdytin, joka suorittaa prosessorin jäähdytyksen, toimii vähimmäisnopeudella, ja kun se lämmitetään johonkin suurimpaan sallittuun lämpötilaan, se siirtyy rajoittavaan jäähdytystilaan. Kun CPU: n lämpötila laskee, reobas siirtää jälleen jäähdyttimen vähimmäisnopeudelle. Jäljellä olevat tuulettimet tukevat manuaalista tilaa.

Kuva 4. Säätökaavio reobaksin avulla.

Tietokoneen puhaltimien, integroidun DA3-ajastimen ja VT3-kenttävaikutustransistorin toimintaa hallitsevan solmun perusta. Ajastimen perusteella kootaan pulssigeneraattori, jonka toistotiheys on 10-15 Hz. Näiden pulssien epäsäännöllisyyttä voidaan muuttaa trimmerillä R5, joka on osa aikaa vievää RC-ketjua R5-C2. Tästä johtuen puhaltimien pyörimisnopeutta voidaan muuttaa tasaisesti pitäen yllä vaaditun virran käynnistyksen hetkellä.

Kondensaattori C6 suorittaa pulssin tasoituksen siten, että moottorin roottorit pyörivät pehmeämmäksi napsautuksia tuottaen. Nämä puhaltimet on liitetty XP2: n lähtöön.

Samanlaisen ohjausyksikön perus CPU-jäähdyttimelle on DA2-siru ja VT2-kenttävaikutustransistori. Ainoa ero on, että kun jännitevahvistin DA1 ilmestyy lähtöön, sitä käytetään diodien VD5 ja VD6 ansiosta DA2-ajastimen lähtöjännitteelle. Tämän seurauksena VT2 on täysin auki ja jäähdyttimen tuuletin alkaa pyöriä mahdollisimman nopeasti.

Koska prosessorin lämpötila-anturi käyttää piiritransistoria VT1, joka liimataan prosessorin jäähdytyselementtiin. Operaatiovahvistin DA1 toimii laukaisutilassa. Kytkentä suoritetaan keräimestä VT1 otetusta signaalista. Vaihtovirta R7 asettaa kytkentäpisteen.

VT1 voidaan korvata pienitehoisilla pii-pohjaisilla n-pn-transistoreilla, joilla on enemmän kuin 100 vahvistusta. VT2: n ja VT3: n korvaaminen voi olla IRF640- tai IRF644-transistori. Lauhdutin C3 - kalvo, loput - elektrolyyttinen. Diodit ovat mitä tahansa pienitehoisia impulsseja.

Kerätyn reobaan konfiguraatio suoritetaan seuraavassa sekvenssissä:

  1. Vastusten R7, R4 ja R5 liukukytkimet pyörivät myötäpäivään, kunnes ne pysähtyvät, jäähdyttimet on kytketty XP1- ja XP2-liittimiin.
  2. Liitin XP1 toimitetaan 12 V: n jännitteellä. Jos kaikki on kunnossa, kaikki puhaltimet alkavat kiertää suurimmalla nopeudella.
  3. Vastusten R4 ja R5 liukukappaleiden hitaan kierto valitsee tällaisen nopeuden, kun rumina katoaa ja vain liikkuvan ilman ääni säilyy.
  4. Transistori VT1 kuumenee noin 40-45 ° C: seen ja vastus R7 kääntyy vasemmalle, kunnes jäähdytin siirtyy maksiminopeuteen. Noin minuutin kuluttua lämmityksen lopusta nopeuden pitäisi laskea alkuperäiseen arvoonsa.

Kokoonpantu ja konfiguroitu uudelleenpallo asennetaan järjestelmäyksikköön, jäähdyttimet ja lämpötila-anturi VT1 liitetään siihen. Ainakin ensimmäistä kertaa sen asentamisen jälkeen on toivottavaa seurata atk-solmujen lämpötilaa säännöllisesti. Ohjelmat tästä (myös ilmaiset) eivät ole ongelma.

On toivottavaa, että kuvattujen tapojen avulla tietokonehierijärjestelmän melun vähentämiseksi kukin käyttäjä pystyy löytämään itselleen sopivimman.

Puhaltimen nopeuden säätö

Miksi tarvitsen puhallinnopeuden säädin (reobas)?

Ei ole mikään salaisuus, että suurtehoiset mikroprosessorilaitteet kuumennetaan käytön aikana: sitä suurempi kuorma, sitä vahvempi. Monien elementtien nykyaikaisen tietokoneen asentaminen perinteisen jäähdyttimen "siruun" ei riitä - edellyttää aktiivista lämmönpoistoa. Helpoin tapa on toteuttaa se tuulettimen (jäähdyttimen) avulla: kukaan ei ole yllättynyt järjestelmän lohkoista, joissa on yhteensä 8-10 kpl jäähdyttimiä. Joskus emolevyssä ei ole tarpeeksi liittimiä ylimääräisten puhaltimien liittämiseen, ja liitäntä tapahtuu tehojakajan tai uudelleenkäynnistyksen kautta.

Yksi jäähdytin tekee vähän melua ja kuluttaa vähän virtaa. Mutta jos on kymmenkunta tapauksessa, melua tulee epämukavaksi ja sähkön kulutus kasvaa melko huomattaviksi arvoiksi.

Useimmiten tarve vaihtaa puhaltimien pyörimisnopeutta johtuu nimenomaan järjestelmän yksikön liiallisesta melusta. Jos järjestelmän yksikön jäähdytystehokkuus on riittävän korkea eikä mikään tietokoneelementtien ylikuumeneminen edes suurimmissa kuormissa, voit yrittää vähentää joidenkin puhaltimien pyörimisnopeutta.

Mutta tämä menetelmä ei ole ainoa. Useimmat nykyaikaiset emolevyt pystyvät säätämään kytkettyjen puhaltimien pyörimisnopeutta. Monissa tapauksissa sinun ei tarvitse edes tarvitse asentaa mitään ohjelmistoa - tarvittava toiminto on sisäänrakennettu BIOSiin.

Säädä nopeutta varmista ensin, että tämä toiminto on päällä: Q-Fan Control (tai Puhaltimen nopeudenvalvonta) -parametrin on oltava käytössä. Tällöin tuulettimen hienosäätöparametrit ovat käytettävissä - joissakin BIOS-järjestelmissä on paljon, toisissa vähemmän. Useimmiten yksinkertaisin tapa vähentää melua (tai päinvastoin parantaa jäähdytystä) on profiilin muutos (Q-Fan Profile). Kohinan vähentämiseksi asenna se Hiljaiseen, mikä lisää jäähdytystä - suorituskykyä tai turboa.

Kun olet tallentanut asetukset ja käynnistänyt järjestelmän uudelleen, varmista, että määritetty jäähdytin pyörii ja että järjestelmässä ei ole ylikuumenemista. Muussa tapauksessa sinun on palautettava vanhat BIOS-asetukset.

Jos nopeuspuhallin tai muut samankaltaiset ohjelmat eivät "nähneet" puhaltimia tai jos puhaltimet eivät ole ollenkaan liitetty emolevyyn - silloin sinun on vaihdettava pallo nopeuden säätämiseksi.

Puhaltimien nopeussäädinten ominaisuudet.

Hallintotyyppi Pyörimisnopeus voi olla manuaalinen tai automaattinen.

at manuaalinen ohjaus Käyttäjä asettaa käsin pyörimisnopeuden - painikkeilla, pyörimisnupilla tai kosketusnäytöllä. Tämän ohjausmenetelmän yksinkertaisuudesta huolimatta se on kätevää vain niissä tapauksissa, joissa sen ei tarvitse muuttaa puhaltimien pyörimisnopeutta tietokoneen ollessa käynnissä. Rungon tuulettimien pyörimisnopeuden säätämiseksi tämä menetelmä toimii edelleen, mutta CPU-jäähdyttimen pyörimisnopeuden säätämiseksi ei enää ole.

automaattinen jäähdyttimen pyörimisnopeuden automaattisesti muuttaminen lämpötila-anturista riippuen on paljon helpompi käyttää ja tarjoaa paremmat käyttöolosuhteet laitteelle. Jos haluat hallita elementtien jäähdyttimiä, jotka muuttavat voimakkaasti lämpötilaa kuormituksesta riippuen, käytä automaattista ohjaustyyppiä.
Liitettyjen puhaltimien määrä määrittää, mikä enimmäismäärä puhaltimia voidaan liittää reobaan. On pidettävä mielessä, että kun liitettävien puhaltimien lukumäärä kasvaa, niin myös laitteen kuluttaman tehon; tietokoneen virtalähteessä on oltava riittävä virransäästö.

tietokoneen tuuletin sähköiset liitin voi olla 3-pin (tässä tapauksessa nopeus ohjain on kytketty yhden käytettävissä olevista 3-pin emolevyn liittimet) 4-nastan Molex (virta otetaan yksi virtalähde liittimet), ja SATA (otettu teho on SATA liitin emolevyn ).

Tuulettimen taajuus, ilmaisu ja pyöriminen

Tuulettimet ovat kiinteä osa ilmanvaihto-, ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmiä. Niitä käytetään sekä teollisuustiloissa että kerrostaloissa, jotta voidaan varmistaa paremman ilmankierron tai sen poistamisen.

Esimerkki teollisuuslaitoksissa käytettävästä tuulettimesta

Tämä laite on laite, joka koostuu potkurista ja sähkömoottorista, joka ajaa niitä. Asennustyypin mukaan ne on jaettu sisä- ja kattoon. Miten määritellä, millä tavoin terät pyörivät? Kuinka vaihtaa pyörimissivua? Miten määritetään tuotettujen kierrosten taajuus? Juuri tästä asiasta keskustellaan seuraavaksi.

Kiertopuolen määrittäminen

Juoksupyörän liikkeen suunta on hyvin yksinkertainen. Usein pyörimissuunta on merkitty nuolen muodossa. Nuoli osoittaa sivun, johon juoksupyörä pyörii. Jos jostain syystä puuttuu liikesuunnan osoittaminen, oikean puolen määritelmä ei ole vaikeaa ilman sitä.

Esimerkki "etanan" liikkeen liikesuunnasta

Terien suunnan määrittämiseksi on tarpeen tarkastella rakennetta reiän puolelta, jonka läpi ilma imetään. Jos juoksupyörä pyörii myötäpäivään ja etalintyyppiä kierretään myötäpäivään, liike on oikea. Jos terien nopeus menee vastapäivään - vasen puoli.

Kuinka määrität puhaltimen nopeuden?

Revoluution taajuus osoittaa laitteen suorituskyvyn. Juoksupyörän liikkeen taajuuden laskemiseksi käytetään kierrätysmittaria kutsuttua laitetta. Tarkemman määrittelyn vuoksi on suositeltavaa käyttää tarkkuusluokan 0,5 tai 1 takometriä.

Takometrit eroavat asennuspaikalla ja jakautuvat seuraavasti:

Myös takometrit eroavat toiminnan periaatteessa. Ne ovat mekaanisia, magneettisia, magneettisia induktioita ja elektronisia.

Nykyaikainen elektroninen käyntinopeusmittari toiminnassa

Harkitse kuvassa näkyvää esimerkkiä. Pyörään suunnatun lasersäteen avulla suoritetaan nopeusmittaus (rpm). Kaikki tiedot näytetään pienellä näytöllä.

Kuinka vaihda potkurin pyörimissuunta?

Joskus on tilanteita, joissa on vaihdettava terän pyörimissuunta. Tätä varten käytetään paluupuhaltimia. Niiden tärkein ero on se, että kääntyvä tuuletin on suunniteltu mahdollisiin suunnan muutoksiin, eikä tavallinen ole.

Käänteisiä malleja käytetään laajalti kaivosyrityksissä. Ne palvelevat sekä ilmansyötössä että sen piirustuksessa.

Kaivoksissa käytettävät käänteiset aksiaalimallit

Aksiaalimallien liikkeen sivunvaihto tapahtuu kahdella päätoimisella tavalla:

  • Muuttamatta pyörimissuuntaa.
  • Pyörimissuunnan muutos.

Kun käytät toista menetelmää muuttamatta terän asentoa, järjestelmä ei toimi täydellä voimalla. Pyörä toimii eteenpäin taaksepäin, jonka takia tehokkuus laskee. Saadaksesi 100%: n suorituskyvyn taaksepäin, sinun on vaihdettava siipien asentoa.

Potkurin pyörimissuunnan muuttamiseksi on tarpeen purkaa moottori ja vaihtaa vaiheet:

  • Yksivaiheisessa moottorissa lähdössä meillä on 4 johdinta. 2 johdinta käämityksen alkuun ja 2 päästä. Taaksepäin on välttämätöntä siirtää vaihe ja nolla käämityksen alusta loppuun.
  • Kun kyseessä on kolmivaiheinen moottori tuotannossa, meillä on 6 johdinta. 3 käämityksen alkuun ja 3 päähän. Kolmivaiheisessa verkossa tapahtuvaa kääntämistä varten meidän on vaihdettava kahdesta johdosta tuloon.
  • Kolmivaihemoottorin kääntämiseksi yksivaiheisella verkkoyhteydellä lähtökondensaattorin kautta on välttämätöntä vaihtaa kondensaattorin syöttöön menevä johto kaapelin kanssa, joka ei ole kytkettynä siihen.

Pakoputken potkurin (liesikuvun) suunnan muuttamiseksi on kaksi toimintatapaa:

  1. Jos asynkroninen moottori on asennettu huopasuunnitteluun, muutos tehdään kääntämällä johdot (menetelmä on kuvattu yllä).
  2. Vaihtovaihtokondensaattorin tapauksessa muutos tapahtuu sen permutaation avulla. Tämän menetelmän oikea toteutus on suositeltavaa kääntää kokeneen sähköasentajan palveluihin.

Yhteenveto. Pyörän kulkusuunta määräytyy joko rungolla tai juoksupyörällä vedetyn nuolen tai sivulta katsottuna.

Terien nopeuden mittaamiseksi käytetään laitetta, jota kutsutaan kierroslukumittariksi. Ne ovat sekä vanhoja mekaanisia että nykyaikaisia, lukemista koskevia tietoja lasersäteen avulla.

Terien pyörimissuunnan muuttamiseksi tarvitsemme vain sähkömoottorin tarpeelliset koskettimet. Jos suunnan muutoksen jälkeen ei ole mahdollista vaihtaa siipien asentoa, tehokkuus ja sen tuottavuus vähenevät noin 30% normaalista (tyypistä riippuen).

Kaikki nämä menettelyt voidaan tehdä ilman paljon vaivaa ja omia käsiä.

Great Encyclopedia of Oil and Gas

Taajuus - kierto - tuuletin

Puhaltimen nopeuden on oltava testien aikana vakio ja mitattava sekä ennen säätöä että lopun jälkeen. [1]

Puhaltimen nopeudet asetetaan suurimmalle syöttötilalle ja säilytetään sitten näillä tasoilla käyttäen reostaatteja. [2]

Puhallinnopeutta voidaan säätää muuttamalla tuulettimeen kohdistuvaa jännitettä, jota voidaan muuttaa kiinteästi viiden askeleen muuntajalla tai tyyristillä tasaisesti. [4]

Tuulettimen tai moottorin pyörimisnopeus määritetään nopeuslaskimella tai takometrillä. Jotta voit työskennellä laskurin kanssa, tarvitset sekuntikellon, mitat, jotka on tuotettu. Tietäen alkulaskenta ja lasku mittausajan kuluttua, erityinen kaava laskee pyörimisnopeuden. Nopeusmittarin avulla pyörimisnopeus määritetään välittömästi kiinnittämällä kierroslukumittari sähkömoottorin tai tuulettimen pyörimisakseliin. [5]

Jos puhaltimen ja moottorin nopeus ei täsmää, käytetään hihnakäytöt kiilalla tai litteillä hihnoilla. [7]

Jos puhaltimen ja moottorin nopeus ei täsmää, käytetään hihnakäytöt kiilalla tai litteillä hihnoilla. Vivahihnavaihteisto, toisin kuin litteä hihnaveto, takaa hihnan paremman otteen hihnapyörällä, se toimii äänettömästi ja ilman nykäyksiä. V-hihnan voimansiirron avulla sähkömoottorin ja puhaltimen hihnapyörien välinen etäisyys voi olla paljon pienempi kuin tasainen hihna. Tällä hetkellä litteitä vöitä ei käytetä lainkaan. [9]

Puhaltimen nopeutta ohjataan muuttamalla kytkentäroottorin magneettikytkentä staattoriin muuttamalla viritysvirtaa. [10]

Puhaltimen nopeutta ohjataan muuttamalla kytkentäroottorin magneettikytkentä staattoriin muuttamalla viritysvirtaa. Kun viritysvirta muuttuu, roottorin ja kytkentätilaston kytkeytyvän magneettivuon suuruus vaihtelee, roottorin liukukappale suhteessa staattoriin muuttuu samalla tavalla kuin asynkronimoottoreissa. Kytkimen viritysvirran pienentäminen johtaa puhaltimen nopeuden pienenemiseen, vaikka moottorin nopeus pysyy nimellisenä. [11]

Puhaltimen tai sähkömoottorin pyörimisnopeuden määrittämisen yhteydessä asteikolla varustettu lukkomittari lukee välittömästi tämän arvon. Tämä on kierroslukumittarin etu verrattuna nopeuslaskureihin. Mittarilaskuri tai kierroslukumittari tuotetaan vähintään kaksi kertaa. Jos lukema on erilainen, mittaukset toistetaan vielä kerran. [13]

Kun puhaltimen nopeus muuttuu, kehittynyt paine ja kapasiteetti muuttuvat ja siksi teho. [15]

Kuinka vähentää jäähdyttimien nopeutta

Yksi keino vähentää tietokoneen äänenvoimakkuutta on vähentää järjestelmän yksikön sisällä olevien puhaltimien (jäähdyttimien) nopeutta.

Tämä tehtävä voidaan ratkaista käyttämällä erityisohjelmia, laitteiden asentamista tietokoneeseen, jotka vähentävät jäähdyttimien nopeutta tai näiden kahden menetelmän yhdistelmää.

Samanaikaisesti melun vähentämistä on lähestyttävä järkevästi, sillä puhaltimien pyörimisnopeuden väheneminen lisää tietokoneen sisäisten laitteiden lämpötilan nousua. Tämä voi heikentää niiden suorituskykyä ja käyttöikää. On tärkeää löytää tasapaino meluhaitan ja tietokoneen sallitun lämpötilajärjestelmän välillä.

Valmistelu

Jos tietokone toimi hiljaa ja vasta äskettäin alkoi aiheuttaa paljon melua, on todennäköistä, että voit ratkaista ongelman yksinkertaisesti puhdistamalla järjestelmän yksikön pölystä. Voit myös voitele jäähdyttimet. Tästä lue täältä.

Joissakin tapauksissa on mahdollista parantaa prosessorin jäähdytystä ja vähentää huomattavasti sen tuulettimen melua korvaamalla lämpöliuos.

Jos edellä mainitut toimenpiteet eivät ratkaisseet ongelmaa, voit vähentää järjestelmän yksikön, melkein "meluisimpia" tai useita puhaltimia pyörimisnopeutta.

Mutta ennen sitä on välttämätöntä:

1. Asenna tietokoneohjelmasi, joiden avulla voit hallita tärkeimpien "lämmityslaitteiden" lämpötilaa, nimittäin:

• Nopeuspuhallin - ohjelma, jonka avulla voit seurata tietokoneesi kaikkien laitteiden lämpötilaa reaaliajassa.

• Prime 95 - Ohjelma, joka luo suuren kuormituksen keskusyksikölle. Voit tarkistaa prosessorin vakauden ja jäähdytysjärjestelmän tehokkuuden äärimmäisissä olosuhteissa. Lisätietoja prosessorin testaamisesta tämän ohjelman avulla lue täältä.

• Furmark - ohjelma tietokoneen graafisen järjestelmän testaamiseksi. Se lisää videokortin kuormitusta hallitsemalla sen lämpötilaa ja toiminnan vakautta.

2. Näiden ohjelmien avulla tarkista tietokoneen emolevyn prosessorin, videokortin, kiintolevyn ja piirisarjan lämpötila.

Useimmissa tapauksissa suurimmalla kuormituksella kiintolevyn lämpötila ei saa olla yli 45 astetta, emolevyn prosessori ja piirisarja - 60 astetta, videokortti - 85 astetta.

Voit ladata kiintolevyn ilman erityisiä ohjelmia, esimerkiksi suorittamalla suuren tiedoston arkistoinnin tai kopion (elokuva, levykuva jne.).

Jos laitteen lämpötila osoittautuu lähellä edellä mainittuja parametrejä, ei ole tarpeen vähentää jäähdytysnesteen nopeutta.

Siinä tapauksessa, että maksimiarvot ovat vielä kaukana, puhaltimien pyörimisnopeutta voidaan vähentää jäljempänä kuvattujen menetelmien avulla.

TÄRKEÄÄ. Nopeuden pienentämisen jälkeen älä unohda tarkistaa jäähdytysjäähdytteisten laitteiden lämpötilaa. Älä anna niiden ylikuumua. Muista, että tietokoneen pitkäaikainen käyttö epäedullisissa lämpötiloissa pienentää sen kestävyyttä.

Pienempi jäähdytysnopeus BIOSin kautta

(tällä tavoin on useimmiten mahdollista pienentää vain CPU: n jäähdytysnopeutta)

Menettely on seuraava:

1. Siirry tietokoneen BIOS-asetuksiin.

Tietoja siitä, mitä BIOS on ja miten muuttaa asetuksia, lue täältä.

2. Etsi parametri "CPU Fan Speed" tai toinen erittäin samanlainen nimi. Se löytyy yleensä "Hardware Monitor" tai "Power" -osiosta.

3. Aseta "CPU Fan Speed" -parametri sopivalle arvolle. Yleisimmät vaihtoehdot ovat:

• "Turbo" - olettaa parannetun jäähdytyksen suurimman puhaltimen nopeuden ansiosta;

• "Standart" - normaali jäähdytystila;

• "Hiljainen" - mahdollisimman pieni puhaltimen nopeus.

Valitse viimeinen vaihtoehto. Tallenna muutokset painamalla Esc-näppäintä, sitten "F10" ja sitten "Enter".

Jäähdyttimien nopeuden pienentäminen ohjelmien avulla

(menetelmä sopii prosessorin ja näytönohjaimen jäähdyttimiin, joissakin tapauksissa järjestelmän yksikön alustan jäähdyttimeen)

Ohjelma on universaali työkalu Nopeuspuhallin. Linkki lataussivulle on saatavilla edellä kohdassa "Valmistelu". Se mahdollistaa järjestelmän yksikön useimpien fanien pyörimisnopeuden muuttamisen, jos emolevy tukee tällaista mahdollisuutta.

ASUS-emolevyn tietokoneille ohjelma ASUS AI Suite (ladattavissa ASUS: n virallisella verkkosivustolla). Sen avulla voit määrittää puhaltimen nopeuden riippuvuuden prosessorin ja muiden laitteiden lämpötilasta.

GeForce-sarjan videokortteja varten voit suositella ohjelmaa nVidia-tarkastaja.

Ohjelma ei vaadi asennusta. Kun olet käynnistänyt sen, napsauta "Näytä ylikellotus" ja napsauta OK-painiketta näyttöön tulevasta valintaikkunasta. Näyttökortin parametrien muuttamispaneeli avautuu.

Jos haluat säätää jäähdyttimen pyörimisnopeutta, "Set FAN" -painikkeen yläpuolella, poista valinta "Auto" ja valitse haluamasi arvo siirtämällä sen vieressä olevaa pystysuuntaista liukusäädintä. Voit asettaa tuulettimen voimakkuuden alueella 25%: sta 100%: iin. Jos uudet arvot tulevat voimaan, sinun on napsautettava "Aseta tuuletin" -painiketta.

On olemassa muita vastaavia ohjelmia, joita ei ole vaikea löytää Internetissä.

Samanaikaisesti monet tietokoneet eivät tue jäähdyttimien ohjelmallista nopeuden säätöä, tai tällainen mahdollisuus on hyvin rajoitettu niissä. Tällaisissa tapauksissa ongelma ratkaistaan ​​ostamalla ja asentamalla järjestelmäyksikkölaitteisiin, jotka muuttavat puhaltimien syöttöjännitettä.

Jäähdyttimien nopeuden pienentäminen
erityislaitteiden avulla

Jäähdyttimien pyörimisnopeutta vähentäviä laitteita on useita:

1. Laitteen lisävastus ilman nopeuden säätömahdollisuutta. Se on perinteinen vastus, joka on juotettu jäähdyttimen syöttöpiiriin.

2. Vastuslaite, jossa säätömahdollisuus. Toisin kuin ensimmäisen tyyppinen laite, se mahdollistaa "manuaalisesti" muuttamalla siihen liitetyn puhaltimen nopeutta (siinä on erityinen säädin).

Tämä laite on asennettu järjestelmän sisällä, joka ei ole kovin kätevä, koska aina kun haluat avata tietokoneen kotelon tuulettimen nopeuden muuttamiseksi.

3. Reobas, joka on parannettu versio edellisestä laitteesta.

Reobas mahdollistaa kolmen tai useamman tuulettimen tehon säätämisen (mallista riippuen). Se on asennettu tietokoneen koteloon siten, että käyttäjä pystyy jatkuvasti muuttamaan siihen liitettyjen jäähdyttimien nopeuden (yleensä järjestelmäyksikön etuosassa DVD-asemien kennossa).

Laitteet, jotka vähentävät jäähdyttimien nopeutta - työkalu on yleisempää ja luotettava kuin edellä mainitut ohjelmat. Niitä voidaan käyttää missä tahansa tietokoneessa ja faneissa.

Niiden tärkein haitta on tarve käyttää rahaa hankintaan. Samaan aikaan nämä rahat eivät ole niin suuria. Esimerkiksi edullisin reobas maksaa 20-25 dollaria. USA. Ensimmäisten kahden tyyppisten laitteiden kustannukset ovat paljon pienemmät.

Jäähdyttimet prosessoreille: teoria

fanit

Suorittimen nykyaikaista jäähdytintä ei voida kuvitella ilman tuuletinta. Yritys VIA mainoskampanjaksi väitti, että sen C3-prosessorit toimivat äänettömästi, jäähdyttämällä passiivisilla jäähdyttimillä (ilman tuulettimia). Kuitenkin, kun C3-prosessorit tulivat taajuudelle 1000 MHz, ne tarvitsivat enemmän vakavaa jäähdytystä ja tuuletin asennettiin. Puhallinta kuvaavat tärkeimmät indikaattorit ovat ilman virtauksen nopeus, ilma-ajamäärä minuutissa, virrankulutus, siipien nopeus ja melutaso. Ilmavirtausnopeus mitataan lineaaripalkkeina minuutissa (LFM, Linear Feet per Minute). Usein virtausnopeus korvataan ilmanpainemittarilla tuulettimen pistorasiasta. Tämä arvo mitataan millimetreinä nestettä (mm.H2O). Nämä kaksi ilmaisinta, virtauksen nopeus ja paine eivät useinkaan anna käsitystä tuulettimen suorituskykystä, kun tavallinen luku tislatun ilman tilavuudesta arvioi tehokkuuden. Tämä luku mitataan kuutiometreinä minuutissa (CFM - Cubic Feet per Minute). Yksi kuutiojalka on noin 28,3 litraa tai 0,028 kuutiometriä, joten jos haluat, voit kääntää tämän arvon metrijärjestelmään. Koska jäähdytystehoa aktiivisen jäähdyttimen riippuu suurelta osin juuri tilavuus läpi kulkevan ilman jäähdytin, CFM voidaan pitää yhtenä perusarvoista, jotka on syytä turvautumalla valittaessa puhallin erikseen tietokoneessa, niin valitessaan jäähdytin yleensä. Nykyaikaiset jäähdyttimet käyttävät tuulettimia, jotka vaihtelevat muutamasta kymmeniin kuutiometreihin minuutissa.

Tehonkulutus määräytyy pattereihin asennetulla moottorilla ja vastaa kulutettua virtaa kerrottuna puhaltimen käyttöjännitteellä. Nyt suurin osa tietokoneiden jäähdyttimistä toimii 12 voltin jännitteellä. Aiemmin jäähdyttimet näyttökorteille käytetyn puhaltimet käyvät 7 volttia ja 5 volttia, mutta nyt kehitystahti GPU, tämä on harvinainen tapahtuma. Yleensä puhaltimen käyttöjännite eroaa käynnistysjännitteestä. Että on, puhaltimen moottori voi "olla sai" ja jännite 7 V tai 9 V, mutta toimii - jännite 6 V 15 V. Tällainen jännitteen vaihtelu on tärkeää, että puhaltimet, jossa terät säätö nopeus.

Terien pyörimisnopeus on myös erittäin tärkeä parametri. Se määräytyy puhallin, moottorin tehon ja tehon mukaan. Tämä arvo mitataan kierrosta minuutissa (RPM tai RMP - pyörii minuutissa). Tällä hetkellä hyvin monet tarkkailijat mittaavat RPM-tuulettimen nopeutta. Tämä ei ole totta, koska nopeus mitataan tavallisesti radiaaneina sekunnissa tai metreinä sekunnissa, ja kierrosta sekunnissa luonnehtii juuri pyörimisnopeutta. Mitä nopeammin puhaltimen siivet pyörivät, sitä enemmän suorituskykyä se on. Valitettavasti sen melun taso vaihtelee suhteessa puhaltimen nopeuteen. Mikä on melua, mielestäni kukaan ei tarvitse selittää. Melutaso mitataan desibeleillä ja se merkitään yleensä dB: ksi tai dB: ksi. Aion vain sanoa, että nyt jäähdyttimet pidetään "äänekkäitä", jaetaan noin 23 dB. Jäähdytin, joka toimii 30 dB: n äänellä, voi jo vetää eniten potilaan käyttäjää itsestään. Nykyaikaisten jäähdyttimien tuulettimien nopeus on 2 000-8 000 r / min. Jo 7000 RPM tuuletin on liian voimakas ja se voi ärsyttää käyttäjää ja muut, joten nyt valmistajat jäähdyttimet kaikin keinoin yrittää lisätä suorituskykyä jäähdytin, vähentää melutasosta. Ilman tilavuus ei riipu pelkästään siipien pyörimisnopeudesta vaan myös tuulettimen mitatuista. Nämä koot ovat suurempia, tuottavuus on suurempi. Näin ollen korvattiin äskettäin nopean jäähdyttimet 60 millimetrin katsojaa, jossa on terä nopeus 6000-7000 kierrosta minuutissa (30-38 CFM, melutaso - 46,5 dB) saapuu 80 mm ja 90 mm tuulettimen siipiä jotka tekevät puolitoista ja kolmesta tuhatta kierrosta minuutissa. Tällaisten puhaltimien suorituskyky on 22 - 50 CFM, ja melutaso on 17-35 dB.

Tuulettimen potkurin akseli voidaan asentaa kuulalaakereilla tai holkkilaakereilla. Ensimmäiset ovat kuin liukumateriaalien ja öljyn tyyny. Tällaiset laakerit ovat vähemmän kestäviä, ne kuluvat tarpeeksi nopeasti, minkä jälkeen tuuletin alkaa "vinkua". Voidaan voitelua, mutta on parempi korvata se. Liukulaakerit ovat myös alhaisen luotettavuuden takia, joita ei käytetä puhaltimissa, joiden terät ovat suuria pyörimisnopeutta. Niiden ainoa etu on edullinen. Vierintälaakerit ovat laakereita, joissa olemme tottuneet näkemään ne, joissa on kaksi säteittäistä renkaita, joiden välissä on pieniä palloja. Nämä laakerit ovat luotettavia ja useimmiten niitä käytetään nykyaikaisissa jäähdyttimissä. Joissakin tuulettimissa käytetään yhtä rullalaakeria ja yhtä liukuvaa laakeria samanaikaisesti. Puhallinnopeussäätimen käytettävissä oleva pääominaisuus on MTBF: n (keskiaika ennen häiriöitä) välinen aika. Koska laakerit ovat tuulettimen epäluotettavin osa, ne määrittävät, kuinka paljon työtä tietokoneessa. Liukulaakereiden osalta tämä arvo on 30 000 tuntia laakereille - 50 000 tuntia. Kummankin tyyppisissä laakereissa käytettävien tuulettimien keskimääräinen kesto on 40 000 tuntia. Nyt ilmestyivät jäähdyttimet keraamisilla laakereilla, jotka lupaavat työskennellä 300 000 - 500 000 tuntia. Ja vaikka näyttää siltä, ​​että tämä on melko pitkä aika, valmistajaa ei vieläkään taata, ja tuuletin voi epäonnistua vain ostopäivänä.

Tuulettimet ovat kahta tyyppiä: radiaalinen ja aksiaalinen. Axialia käytetään laajalti sen pienen koon ja hyvän suorituskyvyn / kohinasuhteen ansiosta. Perinteinen tuuletin, jossa on potkuri, on aksiaalinen tuuletin, jossa ilmavirta suuntautuu pyörimisakselia pitkin.

Radiaalipuhaltimia kutsuttiin "möykkyiksi" (englanniksi Blow - puhaltaa). Kukintaan ilmavirta suuntautuu 90 asteen kulmaan moottorin akseliin nähden. Radiaalipuhaltimien siipien potkurin sijasta käytetään rumpuja tai, kuten niitä kutsutaan yleisesti, hylsyjä. Tämäntyyppiset puhaltimet edellyttävät moottoreiden asennusta suuremmalla teholla, sekoittimilla on suuret fyysiset mitat ja suuret kustannukset. Mutta näistä näennäisesti haitoista huolimatta radiaalipuhaltimilla on useita etuja. Ensinnäkin ilmavirtaus niissä on vähemmän turbulenssia, suurempaa nopeutta, ja lisäksi - radiaalipuhaltimilla riistetään "kuollut alue".

Puhutaanpa "kuolleesta alueesta". Tavallisissa, aksiaalisissa puhaltimissa moottori sijaitsee keskellä. Joskus moottorimoottori on merkittävä osa puhallin "aktiivista" aluetta, potkurin kehän muodostamaa aluetta. Moottorin alapuolella ilmanopeus on verrat- toman pienempi kuin terän alla. Jo jonkin matkan päässä tuulettimen alla oleva ilman nopeus tasoittuu koko alueelle, mutta tämä etäisyys voi olla jo jäähdyttimen pohjan ulkopuolella. Valitettavasti "kuollut alue" sijaitsee yleensä jäähdyttimen keskipisteen yläpuolella, paikan, jossa prosessorin ydin sijaitsee. Luonnollisesti tämä "kuollut alue" vaikuttaa kielteisesti jäähdytykseen.

Jäähdyttimien valmistajat ovat yrittäneet toistuvasti ratkaista "kuolleen alueen" ongelman. GLACIALTECH ja Global Voita yrityksen joidenkin heidän jäähdyttimet tuuletin jäähdyttimen ei ole keskellä, mutta hieman siirtyminen paikkaan jäähdyttimen pohja, jossa on prosessori ydin, tuulettimen lavat sijaitsivat. Muut valmistajat ovat muuttaneet tuulettimen muotoa ikään kuin jakavat moottorin tuulettimen keskeltä pitkin kehää. Tällaisissa tuulettimissa neljä käämiä on kehon kulmissa, ja terojen ympärillä on rengas, jossa on kestomagneetti. Tällöin vain akseli on asennettu potkurin keskelle ja "kuolleen alueen" ala pienenee useita kertoja. Kaikki tämä koskee aksiaalipuhaltimia. Säteittäisessä, samassa virtauksessa ulostulo on lähes yhtenäinen, samalla paineella ja nopeudella. Tunnetuin jäähdytin ja radiaalipuhaltimet ovat AERO-sarja CoolerMasterista.

Moderni tuulettimet liittyvät suurimmaksi osaksi emolevyihin, joissa on kolme nastainen Molex-liittimet. Näissä liittimissä käytetään kahdella kontaktilla virtalähdettä, ja toista käytetään tiedonsiirtoon sisäänrakennetulla tuulettimen kierroslukumittimella emolevyyn. Mutta emolevyillä on tehovarauksia, joita ne voivat soveltaa tuulettimeen, ja jos liität emolevyn tehokkaan jäähdyttimen, se voi helposti polttaa. Kun tämä ongelma syntyi, tuottajat kalliita voimakas jäähdytin (joiden virrankulutus on yli 4 wattia) alkoi myydä jäähdyttimet fanien ottaa chetyrohkontaktnye virtaliitin PCPlug (kuten kiintolevy tai CD-ROM). Siten tuuletin liitettiin suoraan virtalähteeseen ja se ei ole vaaraksi emolevylle. Mutta hyvin monet emolevyt ja tietokoneet ovat yleensä suojattuja jalostajien ylikuumenemiselta, mukaan lukien tuulettimen pysähdys. Yhteys PCPlugissa ei antanut mahdollisuutta ilmoittaa emolevylle tietoja terien pyörimisnopeudesta, ja emolevyn voimakkaiden jäähdyttimien teho on vaarallista itse hallitukselle. Nykyään monet valmistajat tekevät yhdistetyn virtalähteen - kaksi Molex-liitintä ja yksi PCPlug-liitin. Virta saadaan yhdestä liittimestä - emolevystä tai virtalähteestä. Toisessa tapauksessa Molex-liitin on kytketty emolevyyn vain yhdellä johdolla, jonka kautta potkurin nopeustieto lähetetään. Tämän seurauksena jäähdytin voi toimia ilman, että kortin vaurioituminen ja laitteiston valvontahälytys pysyvät aktiivisina.

Kuinka vähentää pakopuhaltimen nopeutta

Tässä on merkinnän ominaisuudet:

Volage -220v
Teho - 25w
Sähköinen kireys - 50 Hz

Mitä ajattelet? Voinko laittaa valokytkimen säädin piiriin?

Jos moottori on asynkroninen, laske sitten jännite. LATR.
Triac-ohjain voi aiheuttaa häiriötä (virta ei ole sinimuotoista), on tarkistettava.
Valosäätimet toimivat 0 - 220 V ja niillä on periaatteessa muuttuva vastus lineaarinen ohjausominaisuus. Kytkin on 0V.
Tuuletin 110-220v, vaihda 220v: stä puhaltimeen käynnistettynä suurimmasta vääntömomentista ja muuttuvan vastuksen logaritminen ominaisuus (resistanssi on kaksi kertaa tai pienempi).
Koska monet asinhronniki ei käynnisty 140-150v antaa rajain on nimenomaisesti syttymisjännite ventilyatora.I perussäätö tapahtuu alueella 160-200v, joten tämä säätö on venytetty osa.

Joten, jotta remake Turkin himmennin puhallin ohjain on melko mahdollista radioamatööri.

Valosäätimiä ei voi asettaa.
Triac-säätäjä voi ostaa 1500-2000 ruutua - mielestäni paras vaihtoehto.
tyyppi MTY 1.5
Mutta on yksi epämiellyttävä hetki - pienillä nopeuksilla puhallin alkaa kuulostaa, koska Triac leikkaa nykyisen sinimuodon.
Mitä pienempi nopeus, sitä enemmän huijausta voimakkaampi.

Metallin paperi-lauhdutin viiran repeämisessä unohti tarjota? Kysymys on yleensä penniäkään.
Tärkeintä on, että ne on suunniteltu 400 volttia. Kapasiteetti on 0,5-2 μF.

Laitoin sarjassa pari 1 uF / 250 volttia. Vanhoissa tšekkiläisissä puhelinliitännöissä oli.
Itse asiassa se osoittautui 0,5 uF 500 volttia. Se auttoi.

Kysyin myös tällaisen kysymyksen. Turkkilainen himmennin yritti - nopeus vähenee, mutta tuska on. Ja hän poltti 3 minuutin työn jälkeen. Pidin ajatuksesta kondensaattorilla - mitä itse asiassa kaikki on niin yksinkertaista? Kiitos, meidän täytyy yrittää!

Vadim M; Sanoin, että tavallista himmennintä ei voi laittaa)))

Vadim M kirjoitti:
Turkkilainen himmennin yritti - nopeus vähenee, mutta tuska on. Ja hän poltti 3 minuutin työn jälkeen.

Ja olen uudistanut 5 vuoden ajan, mikä on poltettavaa, jos triac on 16 ampeerille ja tuuletin kuluttaa milliampsia, eikä jäähdyttimen tarvetta?
Vain, jos se on viallinen.
Puhtaus menee ja omistajan tuulettimen triac-säätimestä, joka on kolme kertaa kalliimpaa, minulla on ja eto.Printsip työtä he ovat ehdottomasti samanlaisia, nykyinen tuotos ei ole sinimuotoista.

Lauhduttimen ollessa yksinkertainen, mutta ei sileää säätöä.

Voi, kyllä ​​on ikivanha ikivanhainen himmentimet, joiden kanssa asynkronisen ja keräilijän dv: n induktiokuormitus ei toimi.
Mutta modernissa järjestelmässä sitä ei käytetä - on paljon yksityiskohtia.

gotman kirjoitti:
Sanoin, että tavallista himmennintä ei voi laittaa)))

Älä sano hölynpölyä! Katsokaa järjestelmää!
Avioliitto, vasen ja jamb kukaan ei peruttu.

Popadopulos kirjoitti:
Kondensaattorilla ei yksinkertaisesti ole sileää säätöä.

Sileä ja ei tarvita. Otin sen ylös niin, että tuuletin ei suudut ja kyllä, no.

FAV1976 kirjoitti:
Sileä ja ei tarvita. Otin sen ylös niin, että tuuletin ei suudut ja kyllä, no.

Tässä juuri tarvitsen tätä.

Molemmat roikkuvat nollaan?

Mikä näistä "> on oikein faniini?
Googled, he kirjoittavat, että - ÄLÄ KOSKAAN käytä elektrolyyttikondensaattoreita.

Molemmat tai kuinka paljon, kun nostat. Nollaan tai vaiheen pofigu.
Etsitään MB-kondensaattoreita. Ne eivät ole polaarisia.
Nopeammin valvontalaitteista ja puhelimista nadergaesh.
Ja sitten kondensaattoreiden sarja-rinnakkaisliitännän avulla löydät mitä tarvitset.

FAV1976, voisitteko kirjoittaa tietämättömälle, millaisia ​​merkintäkondensaattoreita minun pitäisi ottaa? Jotta voit tulla Mitinsky-radiomarkkinoille ja sanoa: "Anna minulle 1 kondensaattori tällaiselle 1 mikrofaradille 400 volttia." Ja sitten vanhat televisiot ja näytöt eivät ole nyt käsillä, ja tšekkoslovakialaiset puhelinpistokkeet näkivät viimeisen kerran lapsuuteni (ja mielestäni he olivat puolalaisia ​​ja bulgariaa) Kiitos avusta!
PS: muuten, eikä tällaisia ​​kondensaattoreita ole?

Siru mainitsee täällä:
">
Vain varastossa ei ole läsnä.
Ja tässä on paljon kuvia:
">
On myös sellaisia.
Katso kapasitanssi ja jännite.

FAV1976 kirjoitti:
Etsitään MB-kondensaattoreita. Ne eivät ole polaarisia.

Elokuvan ei miellyttänyt: ">?

Olisin paremmin käyttänyt tähän tarkoitukseen suunniteltua autotransformaattoria: ">

Designman; Moottori huiputtaa, kuten himmennin ei ole?

Designman, Tarjoa heti trance hitsauskoneelta.

Vadim M. Kaikissa keittiön liesituulettimissa astianpesukoneen nopeuden säätöä varten valmistajat käyttävät kondensaattoreita.
Mitinsky työskentelee tänään. Ennen illallista, kaikki tehdään.

Vadim M kirjoitti:
Moottori huiputtaa, kuten himmennin ei ole?

FAV1976 kirjoitti:
Designman, Tarjoa heti trance hitsauskoneelta.

Mutta anna se melkein vapaaksi

FAV1976 kirjoitti:
Kaikissa keittiöpuvussa tuulettimen nopeuden säädön portaita säätävät valmistajat käyttävät tarkasti kondensaattoreita.

Kyllä, ja minulla on Fox on normaali asynkroninen moottori, jossa on kolme kytketettävää käämintä.
Jopa kuumeinen kiinalainen tuuletin $ 6: lla on 3 kierrosta nopeuden vaihtamiseksi.

Vadim M kirjoitti:
ja tällaisia ​​kondensaattoreita ei ole?

Ei ole mitään, ei-polaarinen kondensaattori sopii. Sano asynkroniselle moottorille ja parametrit ymmärretään siellä.

Kollektiiviset viljelijät, joissa on lauhduttimet! Erityisesti suunnitellut sääntelijät kukaan arvaamaan ei arvailla? ">

andrewkhv kirjoitti:
Kollektiiviset viljelijät, joissa on lauhduttimet.

Jos voit vähentää nopeutta kondensaattoreilla vahingoittamatta moottoria, niin miksi ei "ravista". Kiitos kaikille lain apua varten, kuten Mitinossa, kun kondensaattorit tulevat ulos, ilmoitan varmasti meluisen yksikön nykyaikaistamisesta.

Scoop vielä hallitsee palloa, jopa Moskovassa

Vadim M kirjoitti:
Kiitos kaikille apuille, kuten Mitinossa, kondensaattoreiden poistuessa

Aalto on vähintään 400V muuten. Parempi kuin 660V. Ja mitä kapasiteettia teet?

andrewkhv kirjoitti:
Erityisesti suunnitellut sääntelijät kukaan arvaamaan ei arvailla?

Ne ovat tyristoreita - ne puhuvat osittaisjärjestelyissä, jotka eivät ole tilanteen mukaan. Kaverin täytyy murskata aukko. juuri melun takia.
Jopa silloin, kun ei ole paljon dB: ää, ne ärsyttävät äärettömän paljon, koska taajuus on vain ikävä taajuusalue.

Vladimir_Vas kirjoitti:
Ne ovat tyristoreita - ne puhuvat osittaisjärjestelyissä, jotka eivät ole tilanteen mukaan.

Ja kuin tämä on huono? ">

tsv; Ensinnäkin hinta.

andrewkhv kirjoitti:
henkilökohtaisesti kuunneltu?

Kyllä, yksi asynkroninen moottori on surinaa, toiset eivät ole kovin paljon, riippuu suunnittelusta, muut ihmiset eivät edes halua pyöriä.

"Vents-luettelossa on 2 puhaltimen nopeussäätimen malleja, joissa asennus standardibassokaiuttimeen:">
Kysymys: miten nämä sääntelijät eroavat perinteisistä himmentimistä? "
Miten ne eroavat Turkin himmennin olen kuvattu edellä, ja henkilökohtaisesti rewrote Turkin himmennin mallinnettu Ventsa (triac, dynistor, 2 kondensaattorit, 4 vastukset, muuttuva vastus, kytkin, leikkuri, sulake, ja kondensaattori tai varistori).Bu-ha-ha mitään himmennimestä ei käytännössä eroa.
Silmän aallon muoto himmennimestä ei poiketa.

Ei ole ihanteellinen sinimuotoinen jännite taajuus säädin tai säädellä LATR Laboratory säästömuuntajan (on pieni).Pozvolyaet saada 250V ulostulo ja jopa hieman lisäystä puhaltimen nopeutta asynkronisen taajuus nimellisestä.

Jotkut typerästi tylyttävät - puhaltimen pyörimisnopeus asynronilla riippuu akselin vastuksesta ja vääntömomentista, ja hetki riippuu. sinä itse löydät.
Niin, kyllä, se hajoaa.