Autokondensaattorin ja home-split-järjestelmän desinfiointi omilla käsillään

Jäähdyttimen lämmönvaihtimeen, jota käytetään yksityisessä talossa tai autossa, kerätään pölyä ja erilaisia ​​bakteereja, jotka aktiivisesti kasvavat kosteassa ympäristössä. Jotta epämiellyttävän hajun ulkonäön poistaminen ja hometta ei saa hengittää, suoritetaan vuotuinen antibakteerinen puhdistus autokondensaattorissa ja kodin jakojärjestelmässä. Ei ole tarpeen soittaa palveluntarjoajaa tai osallistua autopalveluun - on parempi säästää ja suorittaa ilmastointilaitteen desinfiointi omiin käsiisi.

Valitse desinfiointiaine

Markkinoilla on laaja valikoima erilaisia ​​nesteitä ja suihkeita, jotka on tarkoitettu kotitalouksien ja autojen ilmastointilaitteiden huoltoon:

  • nestemäiset reagenssit, jotka perustuvat alkaliin, myydään tölkeissä ja muovipulloissa manuaalisella suihkeella;
  • vaahtopuhdistimet aerosolipakkauksissa;
  • usein kotitalouskäsittelijät käyttävät erilaisia ​​lääketieteellisiä antiseptisiä aineita, esimerkiksi klooriheksidiiniliuosta, talouden kannalta.
Alkaliin perustuvat aktiiviset suihkeet

Kaikilla näillä tuotteilla on desinfiointiaine, mutta ne eroavat hinnasta ja tarkoituksesta. Kun on tarpeen puhdistaa jauhejärjestelmän liian likainen lämmönsiirrin, jota ei ole huollettu useita vuosia, on suositeltavaa käyttää alkaalisen suihkeen perusteellista huuhtelua varten.

Kuinka puhdistaa molemmat ilmastointilaitteet yksitellen, lue yksityiskohtainen käsikirja.

On ymmärrettävä, että ilmastointilaitteen vuotuinen desinfiointi asunnossa tai autossa on ehkäisevä toimenpide. Huolto edellyttää osittaista purkamista ja laitteen saastumista. Siksi useita vinkkejä desinfiointiaineen valitsemiseen:

  1. Jos tuulettimen höyrystin ja turbiini (juoksupyörä) peitetään likaisella kerroksella, puhdista elementit vahvalla koostumuksella, kuten Cond Cleaner, Top House tai Carlyclean ennen puhdistamista.
  2. Optimaalinen vaihtoehto on läpäisevä vaahtoformulaatio aerosolisäiliössä. Valmistajien vakuutuksilla pesun jälkeen reagenssi jättää antibakteerisen kalvon lämmönvaihtimien rihmiin, joka kestää useita kuukausia.
  3. Puhdista ilmastointilaitteet lääketieteellisten antiseptisten aineiden kanssa on hyväksyttävää, mutta ei liian kätevää. Toisin kuin vaahto, neste tunkeutuu heikosti vaikeasti tavoitettaviin ilmakanaviin. Tämä on merkittävä haitta autojen jäähdyttimen käsittelylle.

Ohje. Useiden valmistajien valmistamia vettä käyttäviä laitteita, jotka on valmistettu desinfioimiseksi, on mahdotonta luetella niitä. Suosituimmat merkit ovat Liqui Moly ja Step Up.

Aerosolivaahdot myös desinfioivat yhtä hyvin yksityisten talojen ja autojen ilmastointijärjestelmät. Yksi edellytys: koneen huoltoon kannattaa ostaa erityinen suutin, jossa on pitkä joustava putki, joka asetetaan sylinteriin (usein valmis).

Käsittelyohjeet

Riippumatta ilmastointilaitteen rakenteesta ja tyypistä antibakteerinen vaahtomuovi puhdistetaan aina samassa järjestyksessä:

  1. Irrota jäähdytysyksikkö verkkovirrasta. Autossa riittää moottorin vaimennusta ja sammuttamaan sytytysvirta.
  2. Avaa sisäyksikön kansi ja poista suodattimet. Autossa on tarpeen vetää elementtisuodatussalonilma.
  3. Ravista säiliötä hyvin, levitä runsaasti höyrystimen ja mahdollisuuksien mukaan puhaltimen siipipyörään (turbiini). Älä säästä ja älä jätä osaa nesteestä "myöhempää" varten, 1 pakkaus on suunniteltu yhdelle käsittelylle.
  4. Odota 5-15 minuuttia, tarkka aikaväli on merkitty ilmapalloon.
  5. Kytke laite päälle ilmanvaihtoa varten, puhaltimen nopeus on maksimissaan. Jos reagenssin valmistaja ilmoittaa ohjeistossa, aseta ilmastointilaite lämmitys / jäähdytystilaan.
  6. Irrota suodattimet huolellisesti pehmeällä harjalla ja keittiökorvalla. Kuivauksen jälkeen asenna osat uudelleen ja sulje kansi.

Huom. Jäähdyttimen desinfioinnin ja käynnistämisen jälkeen vaahdotusneste valuu pannuun ja kulkee kadulle tyhjennysaukon kautta.

Vaahdon soveltaminen höyrystimen reunuksiin

Listaomme ei ole tärkeä työvaihe - laitteen osittainen purkaminen. Ehdotamme, että se otetaan huomioon erikseen kunkin ilmastointilaitteen tyypin osalta.

Bakteerien poistaminen split-järjestelmästä

Yksinkertaisin sisäisen moduulin desinfiointimenetelmä ei vaadi lisäkuvausta - poista yläkansi ja noudata edellä annettuja ohjeita. Mutta on vivahde: ​​näin ei voida poistaa bakteereja turbiinista ja käynnistämisen jälkeen nämä pahat henget tulevat jälleen höyrystimeen.

Suosittelemme, että käytät ylimääräistä 20-30 minuuttia ja pääset tuulettimeen, jota ohjaa vaiheittainen ohje:

  1. Poista suodattimet ja kansi. Taivuta muovi keskeltä varovasti, irrota kaihtimet. Päitit jättävät pesiä ilman ongelmia.
  2. Etsi ja ruuvaa kaikki ruuvit, jotka pitävät sisäyksikön etupaneelin. Jotkut kiinnikkeet ovat piilossa korkkien alla, pari muuta ruuvia sijaitsee osaston kannessa, sähköliittimellä (kuvassa yllä olevassa kuvassa).
  3. Avaa muovi-salvat ja irrota paneeli kokonaan. Yleensä salvat sijaitsevat laitteen yläosassa ja sivuilla.

Estää sähköasentajat paremmin eristämään kosteudesta

Jotkut "split" -malleista on varustettu etupaneelin sisäänrakennetulla LCD-näytöllä. Ennen kuin poistat, etsi näyttöliitin ja irrota se alustasta.

Ennen desinfiointiaineen levittämistä eristää sähköyksikkö polyeteenikalvolla (voit pakata sen). Ota sitten varovasti höyrystin ja turbiini. Asenna kotelo päinvastaiseen järjestykseen ennen jakautuneen järjestelmän kytkemistä. Yksityiskohdat kodin ilmastointilaitteen purkamisesta ja käsittelystä omilla käsillä, katso video:

Ikkunan ja liikkuvien jäähdyttimien puhdistus

Monoblokkien suunnittelu mahdollistaa suhteellisen helpon pääsyn suodattimiin ja höyrystimen etuosaan - poista vain kansi ja vedä verkkoelementti ulos. On mahdollista tehdä lämmönvaihdin ulos ja laskeutua siihen, mutta mieti ensin, mitä laitteessa tapahtuu.

Ilmastointilaitteen pinnan antibakteerinen käsittely ei anna 100 prosentin tulosta, koska aksiaalipuhaltimen, pannun ja lämmönvaihtimen juoksupyörä - lauhdutin pysyy likaisena. Mitä ikkunan monoblockin kanssa ehdotetaan:

  1. Irrota laite ja vedä se ulos asennuspaikasta. Toinen tapa poistaa ulompi kotelo ei ole mahdollista.
  2. Laita laite suuriin pöytiin ja irrota ruuvit kotelon sivuilla. Irrota kansi.
  3. Irrota etukansi (tai koko paneeli) ja vedä suodattimet ulos.
  4. Puhdista laitteen sisäpuoli - harjalla, harjalla ja puhdistusaineella - molemmilla puolilla olevat lämmönvaihtimet, lauhdutustaso ja juoksupyörä.
  5. Höyrystimen ja sisäisten elementtien prosessointi desinfiointiaineella, joka kattaa sähköiset koskettimet ja kompressorin kalvolla. Työtä edelleen ohjeiden mukaisesti.

Tarvittaessa sisäinen jäähdytyselementti voidaan irrottaa ja varovasti työntää sivuun, mikäli kupariputket ovat freonilla sallittuja. Suodattimien pesun / kuivauksen jälkeen koota ikkunayksikkö ja laita se aukkoon, kytke se sitten päälle ja tarkista käyttökelpoisuus.

Höyrystin puhdistetaan mekaanisesti, sitten puhdistusaine levitetään

Matkustamon ilmastointilaite voidaan purkaa helpommin - laitetta ei tarvitse vetää ulos ikkunasta, vaan ainoastaan ​​irrottaa ilmakanava. Poista sitten sivupaneelit, kannet, suodattimet ja suorita sama puhdistus.

Kun olet asettanut järjestyksen jäähdyttimen sisään, tulet tuntemaan varmasti - tuoksuva tuoksu katoaa ja työn tehokkuus paranee. Prosessin purkaminen ikkuna monoblock on esitetty seuraavassa videossa:

Auton ylläpito

Toisin kuin kotitalous "split", on erittäin vaikea päästä höyrystimeen autossa. Yhdessä salonlämmittimen säteilijän kanssa lämmönvaihdin on piilotettu torniosan syvyyteen keskikonsolin takana. Pääsy tuulettimeen riippuu auton merkistä - joissakin malleissa turbiini näkyy moottoritilasta suodattimen alla, toisissa taas on tarpeen kääntää hansikaslokero.

Näistä syistä autovalmistajan antibakteerinen puhdistus tehdään purkamatta seuraavassa järjestyksessä:

  1. Poista salonkasuodatin. Elementti desinfioinnin jälkeen on parasta muuttaa.
  2. Etsi tyhjennysputki haihduttimesta. Useimmissa autoissa se sijaitsee keskikonsolin oikealla puolella etumatkustajan puolella. Putki on peitetty koristeellisella muovikotelolla.

Paneeli poistetaan matkustajan puolelta

  • Irrota koristepaneeli tai vedä se irti, irrota putki vedenpoistoliitännästä.
  • Kiinnitä suutin pitkällä putkella ilmapalloon. Työnnä putken pää pistorasiaan, kunnes se pysähtyy. Varo taivuta lämmönvaihtimen alumiinilevyä.
  • Pyyhi vaahto haihduttimeen, irrottamalla letku asteittain liitosta. Lopuksi laita letku takaisin paikoilleen niin, että vaahto ei tahra lattiapäällystettä.
  • Jäljelle jäänyt neste jää kanavien sisälle kadun puolelta. Odota tarvittavaa aikaa, käynnistä moottori ja kytke ilmanvaihto päälle.
  • Tärkeä vivahde. Joissakin autoissa, esimerkiksi Kia Sportage III: n risteyksissä, tyhjennyksen sijaan löytyy haihduttimen lämpötila-anturi. Tämä ei ole ongelma - vedä laite ulos pistorasiasta ja työnnä letku reikään kuvan mukaisesti.

    Upottamalla ilmaputken putki ilmakanavaan, sulje ruuvien aukot rätillä, muuten vaahto tulee sisään sisätiloihin. Avaa kuivauskauden aikana koneen etuovet kokonaan, jotta kemiallinen höyry haihtuu ulospäin.

    johtopäätös

    Kuten käytännössä ilmenee, ilmastointilaitteiden antibakteerisen puhdistuksen tärkein ongelma on monien käyttäjien haluttomuus suorittaa se. Toiminta on yksinkertaista, kunnes höyrystin peitetään paksuilla muotin kerroksilla ja alkaa hajua. Sitten vaahto sylinteristä ei tallenna - koneen on purettava ja puhdistettava kaikki yksityiskohdat.

    Autokondensaattorin antibakteerinen hoito

    Auton ilmastointilaite on kaikkien nykyaikaisten autojen ominaispiirre, ja lämpimänä kautena siitä tulee todellinen pelastus lämpöä. Kuitenkin käytön aikana harvat tietävät, että tämä laite voi aiheuttaa haittaa terveydelle ilman asianmukaista huoltoa. Miten tämä tapahtuu?

    Höyrystimen kylmissä pinnannousuissa lämpimässä ulkoilmassa, joka on aina kyllästynyt kosteuteen. Jäähdytettäessä tämä kosteus tiivistyy muodostamaan pisaroita vettä. Lisäksi ulkoilma sisältää aina pölyhiukkasia, bakteereja, kasveista peräisin olevia siitepölyä ja muita, jotka on sijoitettu höyrystimen märälle pinnalle. Pysyvä kosteus ja valon puute luovat suotuisan ympäristön patogeenisen mikroflooran kehittymiselle, joka tuulettimen ollessa toiminnassa väistämättä kuuluu salonkiin ja sitten ihmisen keuhkoihin. Se ilmenee epämiellyttävän haju, joka ilmenee, kun ilmastointilaite on kytketty päälle. Mutta tämä ei ole vaarallisin ilmentymä, sen lisäksi on legionelloosi (Legionnaires-tauti), jolla on erityinen bakteeripneumonia. Hän tapaa ihmisiä, jotka vievät paljon aikaa autossa, jossa on ilmastointilaitteisto. Erityisriskien ryhmässä ovat allergiat. Itse asiassa suurin osa autojen omistajista huolehtii kovasti raudan ystävän siisteydestä, joka ei epäilisi ollenkaan, että viattomainen hoitoaine voi muuttua ongelmien johtajaksi.

    Desinfiointimenetelmät

    Autokemian markkinoilla on usein mahdollista valmistaa aerosolipakkauksissa olevia valmisteita suorittamaan desinfiointimenettely itsenäisesti. Ei ole tarpeen ruokkia illuusioita, koska tällaiset keinot kohdistuvat lähinnä ennaltaehkäisyyn. Siksi, jos bakteerit ovat jo vakiinnuttaneet itsensä syvyyksiin, on parempi mennä toisin.

    Saastumisasteesta riippuen on olemassa seuraavat menetelmät:

    • auton antibakteerinen puhdistus täydellisen purkamisen jälkeen;
    • auton ilmastointilaitteen käsittely vaahdonestoaineella;
    • autojen ilmastointilaitteen desinfiointi ultraäänitutkimuksella.

    Ensimmäinen menetelmä on tehokkain, mutta työvoimavaltainen, koska se liittyy matkustamon etupuolen poistamiseen ja lämmityslaitteen poistamiseen. Samalla kaikki ilmakanavat, deflektorit ja virtauksen säätöläpät huuhdellaan. Tätä varten käytetään erilaisia ​​puhdistus- ja desinfiointiaineita. Tämä vaatii paljon aikaa, suurta taitoa päälliköltä ja erikoistyökalujen saatavuutta, joten sitä yleensä käytetään suhteellisen vanhojen autojen tai vakavan järjestelmän saastumisen tapauksessa, kun muut menetelmät eivät auta.

    Auton ilmastointilaitteen antibakteerinen käsittely ilman purkamista suoritetaan käyttämällä vaahto desinfiointiaineita. Lääke lisätään yksikköön vedenpoistoliitännän ja salongin taipumien kautta ruiskulla ja täyttää kaikki ontelot ilmakanaviin asti. Runsaasti vaahtoa voi pitää pitkään ja neutraloida bakteerien elintärkeän aktiivisuuden. Lisäksi sillä on puhdistusominaisuudet. Vähitellen laskeutumisen jälkeen koostumus sulautuu tyhjennysaukon läpi kuljettaen likaa ja haitallista mikrofluoraa. Hoito suoritetaan 2-3 kertaa, minkä jälkeen ilmastointilaite käynnistetään ilmankierrätystilassa 20-30 minuuttia. Tämä sallii koostumuksen hiukkaset suorittamaan työnsä jopa järjestelmän kaikkein syrjäisimmissä kulmissa. Menettelyn päätyttyä auton salonki on tuuletettava kemikaalien jäämien haihduttamiseksi.

    Autokonditionoijien ultraäänitutkimus on nykyaikaisin menetelmä purkamattomalle monimutkaiselle desinfioinnille, joka ei toisinaan ole alhaisempi kuin ensimmäinen menetelmä. Automaattisen hoitajan antibakteerinen hoito suoritetaan seuraavan tekniikan mukaisesti. Autossa on erityinen yksikkö, joka käyttää ultraääni-aaltoja hajottamalla puhdistusyhdistettä ja muodostaa eräänlaisen sumun pienimmistä partikkeleista. Auton ilmastointilaite toimii kierrosluvun suurimmilla kierroksilla. Koko menettely kestää noin 15-20 minuuttia. Sekä antibakteeristen yhdisteiden seos samanaikaisesti useita kertoja kulkee kaikkien putkien läpi, jolloin voit puhdistaa paitsi koko lämmitys- ja ilmastointilaitoksen haitallisilta mikro-organismeilta, mutta myös tappaa bakteereja auton sisustuksessa. Lisäksi käytettävät kemialliset koostumukset voivat muodostaa suojaavan päällysteen haihduttimen metalliosissa, mikä estää niiden uudelleen kehittämisen. Prosessin mukana on joskus osittainen purkaminen - taipumien ja niiden vaimentimien poistaminen. Tällaisen käsittelyn jälkeen auton sisustus hankkii koskemattoman tuoreuden ja omistaja, joka on tottunut haitallisiin hajuihin, huomaa heti eron.

    Auton ilmastointilaitteen antibakteerinen käsittely - matkustamossa ei ole epämiellyttäviä hajuja!

    Jokainen autoilija tarkastaa säännöllisesti rautahevosesi tekniset nesteet, valvoo moottorin ja muiden järjestelmien huollettavuutta. Samaa huomiota tulisi kiinnittää autossa asennettuun ilmastointilaitteeseen. Säännöllinen desinfiointi eliminoi epämiellyttävien tuoksujen riskin ja pidentää ilmastointilaitteen käyttöikää.

    1 Miksi epämiellyttävät haju ilmestyy ilmastointilaitteen päälle?

    Monet modernit automakers tarjoavat koneita ilmastointilaitteilla, jotka yrittävät houkutella kuluttajien huomion tuotteisiinsa. Ilmastointilaite tarjoaa parhaan lämpötilan matkustamossa, tekee matkan jopa kuumin päivänä todella mukavaksi. Olet tottunut hyvään nopeasti. Autojen omistajat eivät enää kuvittele elämäänsä ilman automaattista hoitoa. Mutta jonkin ajan kuluttua, kun se sytytetään matkustamossa, alkaa tuntua hiukan epämiellyttävä hajua, joka katoaa, kun ilmajäähdytin sammutetaan. Tämä ilmiö osoittaa, että ilmastointilaitteen antibakteerinen käsittely autoosi vaatii kiireellisesti. Voit tehdä sen itse. Mutta ennen sitä on käsiteltävä useita tärkeitä kysymyksiä:

    • selvitä, miksi salonki haisee kun aloitat ilmastoinnin;
    • perehtyä ilmastollisten autovälineiden riippumattomaan puhdistukseen tunnetuista muunnelmista;
    • tutkia desinfiointitekniikkaa;
    • harkitse toimenpiteitä, jotka voivat minimoida vierasien hajusteiden uudelleen ilmestymisvaaran ilmastointilaitteen puhdistuksen jälkeen.

    Ensinnäkin, selvitämme syyn hajuun autoon. Tärkeintä on, että kun ilmastointilaite toimii, sen höyrystin pääsee katuilmaan, joka sisältää likaa, tienpölyä, hyönteisiä, pieniä ruohonlehtisiä ja lehtiä. Tällaisessa seoksessa on aluksi erilaisia ​​bakteereja. Ne kerääntyvät autokonditorin solmukohtiin ja asettuvat ilmakanaviin.

    Ilmanjäähdytysjärjestelmän käynnistämisen yhteydessä sekä kondensoitumisen muodostamiseksi sen jäähdytysjärjestelmään. Se sekoitetaan kadmiin, on ihanteellinen väline kasvua mikro-organismien. He alkavat lisääntyä, mikä lopulta johtaa epämiellyttävien aromien syntymiseen matkustamossa. Mitä enemmän bakteereja on ilmakanavissa ja automaattisessa haihduttimessa, sitä vahvempi haisku. Siksi ilmastojärjestelmän desinfiointia tulee käsitellä välittömästi vieraiden hajujen ilmaantuessa autoon.

    2 Auton hoito - mitkä ovat tavat?

    Laitteen jäähdytyshuoneen oikea antibakteerinen käsittely ei ole pelkästään hajautumisen estämiseen. Lisäksi se mahdollistaa auton kaikki auton osat puhtaaksi pölyn pysähtyneestä pölystä, joka haittaa ilmaa matkustamossa ja joka usein aiheuttaa kuljettajalle ja matkustajille alttiita erilaisille tarttuvalle ja allergiselle taudille. Kiinnostuksen kohteena olevan järjestelmän puhdistaminen voidaan tehdä kemiallisesti tai mekaanisesti. Itse desinfiointia tehdään todella molemmilla tekniikoilla.

    Mekaaninen puhdistus suoritetaan, kun kemiallinen käsittely ei ole tuottanut toivottuja tuloksia.

    Ymmärtämätön ja melko yksinkertainen desinfiointi edellyttää ruokintaan tietyllä paineella höyrykäsittelyjärjestelmään. Se puhdistaa kaikki osat ja vaikeasti tavoitettavat jäähdytyslaitteistot. Kuuma höyry huuhtelee kovetetut epäpuhtaudet jäähdyttimestä, haihduttimesta, ilmanottoaukkoista ja suodattimista sekä tuhoaa kaikki bakteerit. Valitettavasti tämä tekniikka ei sovellu ilmastointilaitteisiin, joiden elementit ovat muovia. Ja lähes kaikki nykyaikaiset autoilmastojärjestelmät on tehty siitä. Kuuma höyryvirta tuhoaa muoviosat, mikä aiheuttaa auton ilmastointilaitteen hajoamisen.

    Täysin turvallinen koneen desinfioinnin elementtejä varten toimitetaan ultraäänitekniikalla. Sen toteuttamiseksi sinun on käytettävä erityistä asennusta. Se mahdollistaa erityisen antiseptisen aktiivisen yhdisteen ruiskuttamisen ja sen samanaikaisen altistumisen ultraäänellä. Tämä tekniikka hellästi ja samalla puhdistaa ja desinfioi laadullisesti ilmastointilaitteet. Mutta ultraääni-bakteerikäsittelyn kustannukset ovat erittäin suuret. Ei jokainen autoilija ole valmis saamaan paljon rahaa tällaiseen menettelyyn.

    Jos haluat puhdistaa ilmanjäähdytysjärjestelmän lian ja päästä eroon auton sisälle sisältämästä tuoksusta ilman, että käytät liikaa taloudellisia resursseja, on järkevää käyttää erityisiä vaahtoja tai aerosoleja. Ne toimivat suunnilleen samalla tavalla kuin kaikkien kuljettajien tuntevat autokemia, moottoreiden ja muiden ajoneuvon komponenttien puhdistukseen. Ja mikä tärkeintä, vaahtomuovien ja aerosoleformulaatioiden avulla voidaan automaattisen ilmastointilaitteen huolto suorittaa milloin tahansa ilman asiantuntijoiden apua ja lisävarusteiden tarvetta.

    3 Kemiallinen desinfiointi omiin käsiinsä tehtäväksi koululaiselle

    Jos haluat päästä eroon bakteereista, jotka ovat asettuneet ilmastointilaitteeseen käyttämällä aerosolia, kaikki autoilijat voivat. Tämä menettely ei ole vaikeampaa kuin pakkasnesteen vaihtaminen. Teosten järjestys on seuraava:

    1. Me ostamme antibakteeriseen hoitoon haluamaasi tuotetta. Tutkimme valmistajan suosituksia sen käytöstä. Ohjeet osoittavat huumeiden kulutuksen ja monia muita tärkeitä vivahteita.
    2. Käynnistämme rautahevosemme moottorin.
    3. Käynnistämme automaattisen ilmastointilaitteen, jossa asetetaan suurin mahdollinen ilmankierrätyskyky.
    4. Asennetaan ilmapallo aerosolin lähellä suutinta, joka tarjoaa ilmanottoaukon. Suihkumme valmistetta antibakteeriseen puhdistukseen.
    5. Suljemme auton ovet ja ikkunat. Odotamme agenttia toimimaan. Puhdistusaineiden valmistajan on määritettävä tarvittava desinfiointiaika, kuten edellä mainittiin. Lue huolellisesti ohjeet.
    6. Sammuta ilmastointilaite, vapauta hytti.

    Jos aerosoliformulaation käyttämisen jälkeen ilmenee jälleen epämiellyttävä tuoksu, kun automaattinen ilmastointilaite käynnistyy, suoritamme järjestelmän puhdistuksen vaahdolla. Meidän on löydettävä salongin suodatin hansikan takana (hieman oven yläpuolella) ja purkaa se. Sitten laitetaan säiliöön vaahtomainen yhdiste jatkoputkeen ja sen kautta täytämme puhdistusseoksen haihduttimella ja ilmakanavilla. Kiinnitä huomiota! Jotkut vaahtomuodot syötetään järjestelmään tyhjennysaukon kautta. Tiedot tästä on esitetty puhdistusaineiden käsikirjassa. Vaahdon levittämisen jälkeen suljemme ikkunat ja ovet, käynnistämme moottorin, käynnistämme ilmastointilaitteen, kuljetamme ilmastointilaitteen eri toimintatiloissa 5-15 minuutin ajan. Sammuta sitten järjestelmä ja moottori ja huuhtele kone huolellisesti. Antibakteerinen hoito on valmis. Autossa ei tule vieraita hajua.

    Kemikaalit ilman desinfiointiin eivät ole halpoja. Jos haluat säästää rahaa niiden sijaan, voit käyttää erilaisia ​​improvisoituja sävellyksiä. Kodin käsityöläiset käyttävät usein Lisoformin 3000: a ja kloramariinia B jauheena sekä klorolyksidiinin nestemäistä liuosta. Antibakteerisen koostumuksen valmistus höyrystimen puhdistamiseksi jauheesta tehdään alkeellisiksi. Laimennetaan litra tavallista vettä rkl rapsi- tai klooriamiinilla. Sekoita huolellisesti liuos ja täytä se mitä tahansa säiliön kädessä ruiskun alla. Nestemäinen klooriheksidiini laimennettuna alkoholilla yksi kerrallaan.

    Kotimaisia ​​huumeita käytetään tämän järjestelmän mukaisesti. Avaamme ovet ja ikkunat, puristamme ilmansuodattimen, aloitamme tuulettimen ja hoitoaineen. Nyt ruiskutetaan kaikki valmistettu liuos poistetun suodatinelementin alle olevaan reikään ja sammuu kaikki aiemmin käynnissä olevat laitteet. Höyrylaukaus useita tunteja.

    4 Ilmaston mekaaninen käsittely on työläs mutta tehokas

    Jos kemiallinen desinfiointi ei ole auttanut, sovelletaan mekaanista puhdistustekniikkaa. Tämän toiminnan ajan ja työn on käytettävä paljon. Puhdistus suoritetaan tällä periaatteella:

    1. Laitamme kojelaudan irti. Meidän on päästävä autolaitteen haihduttimeen.
    2. Tyhjennä kaikki kylmäaine ilmastojärjestelmästä.
    3. Asennetaan liesi, jotta pääsemme pääsemään haihduttimen suuttimiin.
    4. Poistamme lämmönvaihtimen säteilijän irrottamalla alustavan kaikki putket ja anturit siitä.
    5. Teemme saippualiuoksen ja käsittelemme sitä puretun patterin avulla. Työ ei ole helppoa. Vanha lika jättää jäähdyttimen hyvin vastahakoisesti.
    6. Palautetaan kaikki yksityiskohdat. Tässä tapauksessa ammattilaisia ​​kehotetaan vaihtamaan vanhat aluslevyt ja tiivisteet uusiin.

    Itse mekaaninen käsittely on tietenkin enemmän työvoimavaltaista kuin kemiallinen prosessointi. Mutta sen vaikutus on huomattavasti suurempi. Säilytä säännöllisesti ilmastointilaitteen antibakteerisia puhdistuksia sen laadukkaaseen työskentelyyn.

    Ilmastointilaitteen antibakteerinen puhdistus

    Kun käytät autoa, matkustamon ilmapiiri vähitellen lakkaa olemasta tuore: epäpuhtauksien hiukkaset, pöly, bakteerit päästävät sisään ja asettuvat pintoihin. Jos auto on varustettu ilmastoinnilla, prosessi menee vieläkin nopeammin, koska mökin säännöllinen puhdistus ei takaa pölyn ja epäpuhtauksien poistamista kokonaan ilmastointilaitteen osiin.

    Tuloksena on epämiellyttävä tuoksu, joka vaikuttaa negatiivisesti kuljettajan ja matkustajien terveyteen. Tällaisten seurausten välttämiseksi ota yhteys autonpesun # 1 asiantuntijoihin, jotka nopeasti ja tehokkaasti suorittavat auton ilmastointilaitteen antibakteerinen puhdistus.

    Auton antibioottinen puhdistus auton ilmastointilaitteessa Car Wash N1: ssä
    EDISTÄMINEN! Kun tilaat palvelun "tankkaamalla ilmastointilaitteen freonilla"
    ilmastointilaitteen otsonin puhdistus hajuilta ja bakteereilta 1 400 hieroa. vuonna GIFT!
    Ole hyvä!
    Moskova: +7 (499) 390 07 54 | | +7 (985) 445 54 54

    Mikä on antibakteerisen puhdistuksen ydin ja miten se toteutetaan?

    Ilmastointilaitteen puhdistamiseen on useita vaihtoehtoja:

    • laitteen analysointi osien edelleen mekaanisella puhdistuksella ja käsittely kemiallisilla yhdisteillä;
    • otsonin puhdistus, joka poistaa pilaantumisen ja tappaa mikro-organismit.

    Otsonien puhdistuksen edut ovat ilmeisiä: se ei jätä mahdollisuutta bakteereihin, mikrobeihin, muotteihin tai sieniin; ei aiheuta allergioita eikä aiheuta vahinkoa kuljettajan terveydelle; Otsoni puhdistaa täysin ilmastointilaitteen, jota ei tarvitse purkaa. Ozonoituminen ei aiheuta epämiellyttäviä hajuja, puhdistaa ilmaa, mikrobit kuolevat ja ulkomaiset makuaineet poistetaan. Tällainen hoito ei vahingoita ilmastointilaitetta ja mahdollistaa mukavan ilmapiirin luomisen autohalliin.

    Varmistaaksesi, että luotat työtason laatuun, teemme ilmastointilaitteiden antibakteerisen puhdistuksen videovalvonnassa, joka takaa koko teosten kokonaisuuden. Menettely ei vie paljon aikaa: asiakas voi odottaa työn loppua viihtyisässä kahvilassa mukavalla sohvalla, jossa katsotaan suosittuja videoleikkeitä.

    Käytämme nykyaikaisia ​​ja laadukkaita laitteita, joiden avulla voimme taata nopean, laadukkaan puhdistuksen ja pitkän aikavälin säilyttämisen tuloksesta.

    Miksi autoilua hoidetaan antibakteerisesti?

    Autojen varustelu salonilman ilmastointilaitteella tekee matkat mukavammaksi. Mutta tämä on järjestelmä, joka vaatii myös ylläpitoa.

    Ajan myötä auton ilmastointilaitteen suorituskyky heikkenee kylmäaineen menetyksen takia. Mutta tämä ei ole vakava ongelma, sillä kylmäaineen menetyksestä voidaan korvata. Vakavampi ongelma on se, että kun ilmastointilaite on päällä, tuore, melko nuhainen ilma alkaa salongissa. Erityisen epämiellyttävä on se, että tällaisen ilman mukana patogeeniset mikrobit tulevat salonkiin, mikä voi aiheuttaa vakavia hengitysvaikeuksia.

    Hämähäkin syyt

    Syynä märkähaavan ulkonäköön matkustamossa ei ole itse ilmastointilaite ja sen muut elementit, koska tämä järjestelmä on suljettu ja muotti ei voi muodostua sisään. Syy on yksi ilmastointilaitteen, nimittäin höyrystimen patterin, elementistä.

    Tässä elementissä kylmäaine kulkee nestetilasta kaasumaiseen tilaan. Tämä siirtyminen liittyy lämmön absorptioon sen kylkiluiden välisestä ilmasta, joka sitten tulee sisätilaan.

    Kuitenkin, kun lämpö imeytyy ilmasta, siihen sisältyvät vesipartikkelit tiivistyvät, jotka asettuvat samoille kylkiluille. Tämä kosteus alkaa tarttua pölyyn, minkä seurauksena pieniä hiukkasia seuraa höyrystimen reunojen ulkopuolelta kosteuskerros, joka on erinomainen väline muotin ja patogeenisten sienten, mikrobien kehittymiselle. Jatkossa ilmastoinnin ansiosta ilmat, jotka kulkevat kylkiluiden välissä, tarttuvat näihin sieniin, mikrobeihin ja ruokkivat niitä sisätiloihin. Tästä syystä härmäinen tuoksu, joka voi olla vaarallista.

    Auton epämiellyttävän tuoksun syy on lika ja kosteus säteilijä-haihduttimen seiniin

    Taudin tuhovoiman torjumiseksi käytetään auton ilmastointilaitteen antibakteerista käsittelyä. Se koostuu erityisistä bakterisidisista detergenteistä, jotka tuhoavat muotin ja pestään sen kerroksen, jossa se kehittyy.

    On parempi olla odottamaan, kun ilmastointilaitteesta tulee tuoksua ja säännöllisesti ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä. Ne voidaan suorittaa erikoistuneella huoltoasemalla, myydään myös erityisiä keinoja, joita käytetään auton ilmastointilaitteen antibakteeriseen käsittelyyn kotona.

    Auton ilmastointilaitteen käsittelytaajuus

    Tarkka ajanjakso, jolloin tällaista käsittelyä olisi tehtävä, ei todennäköisesti ole, että yhden vuoden hoito riittää, jotkut suosittelevat sitä tuotettavaksi kahdesti.

    Video: Ilmastointilaitteen puhdistaminen

    Prosessikauden määrittelyyn vaikuttaa myös itse ilmastointilaitteen käyttö. Jotkut autoilijat neuvovat sulkemaan ilmastointilaitteen useita minuutteja ennen saapumistaan ​​ja pysäyttämällä moottorin, tässä tapauksessa tämä menetelmä voi todella auttaa lisäämään antibakteeristen hoitojen välistä aikaa. Ja kaikki, koska kun sammutat ilmastointilaitteen, se ei enää jäähdytä ilmaa, ja hän tulee salonkiin lämpimään. Samanaikaisesti, kulkee jäähdyttimen reunoja pitkin, se kuivaa sen kosteuden ja siihen ei muodostu kosteaa kerrosta. Mutta tämä menetelmä voi viivästyttää käsittelyä, sitä on vielä tehtävä.

    SRT: ssä käytettävät ilmastoinnin antibakteerisen käsittelyn menetelmät

    Auton ilmastointilaitteen antibakteerinen käsittely erikoistuneella huoltoasemalla suoritetaan useilla menetelmillä riippuen höyrystimen pinnan kontaminoitumisasteesta.

    Pienellä määrällä kontaminaatiota, niin sanotusti ennaltaehkäisevää, käytetään ultraäänitöitä. Tätä varten asiantuntijat käyttävät antiseptisiä ja erityisiä ultraäänilaitteita.

    Tämä laite on täynnä antiseptistä ja sijoitettu autosalonkiin. Tämän puhdistuksen avulla ilmastointilaitteen on toimittava, eli puhdistus suoritetaan moottorin ollessa käynnissä.

    Laite käynnistetään, tällä ultraäänellä suoritetaan antiseptisen aineen muuntaminen hienoksi dispergoituun dispergoituun fraktioon, joka syötetään ilmaan. Tämä fraktio otetaan talteen ilmassa ja yhdessä sen kanssa kierrätysjärjestelmän kautta kulkee useita kertoja ilmastointilaitteiston läpi ja eliminoi muotin ja sienen siipikarjan.

    Vakavampi saastuminen asiantuntijoiden on osittain irrotettava auton. Sisätilakanavat poistetaan, sisäsuodattimen kotelo voidaan irrottaa. Kaikki tämä, jotta höyrystimeen päästään mahdollisimman hyvin. Tällöin suoraan siihen kohdistuu erityinen koetin, jonka kautta sen pinnalle levitetään antibakteerinen aine.

    Auton hoitoaineen itsenäinen puhdistus

    Autotalliolosuhteissa eli useimmissa tapauksissa auton hoitoaineen antibakteerinen käsittely vaahtomuodossa olevan keinon avulla on mahdollista.

    Tämän toimenpiteen suorittamiseksi käytetään tyhjennysputkea, jolla kosteutta poistetaan höyrystimen pinnalta. Tämä on helpoin tapa päästä siihen.

    Tällä haaraputkella on eri autoja eri paikoissa, joten on parempi kysyä ensin, missä se sijaitsee, ja kuinka helppoa se on päästä. Jotkut automaattioikeudet voivat olla moottoritilan takaseinästä ja ehkä sisustuksesta, mutta päästäksesi siihen sinun on poistettava koristeelliset kannet.

    Video: Automaattisen ilmastointilaitteen höyrystimen puhdistaminen omilla käsillä (klorheksidiini)

    Kaikista materiaaleista on vain vaahto puhdistusaine ilmastointilaitteiden puhdistamiseen, silikoniputki, jonka läpimitta on se, että se mahtuu tiukasti vedenpoistoputkeen ja mahdollisesti myös ruuvimeisseli, joka poistaa koristeelliset tyynyt.

    Puhdistus tehdään tällä tavalla: silikoniputki on kytketty tyhjennysliitäntään. Toisaalta siihen liitetään ilmapallo, jossa on puhdistusvaahto. Sitten vaahto syötetään sylinteristä tyhjennysputken kautta haihduttimeen. Sitä käytetään 5-10 sekunnin ajan, eikä sitä enää tarvita, koska vaahdon määrä kasvaa.

    Kun vaahto syötetään, putki irtoaa. Sitten moottori käynnistyy, matkustamon ilmastointi- ja ilmankiertojärjestelmä alkaa, auton ikkunat ja ovet on suljettava.

    Aika täytön jälkeen kaikki kolot höyrystimen vaahto asteittain muuttuu neste ja valua seinän, pesemällä kaikki saastuminen, ja antiseptinen tuhota vaahdossa olevien lisäaineiden ja homesienet, sitten neste ilmoitettava viemäriputki.

    Tämä menetelmä ei voi täysin pestä järjestelmää, joten on suositeltavaa vaihtaa itsenäinen antibakteerinen hoito korjaamolla suoritettuun käsittelyyn.

    Miten ilmastointilaitteen antibakteerinen puhdistus suoritetaan?

    Tässä artikkelissa tarkastellaan, miten ilmastointilaitteen puhdistus ja antibakteerinen käsittely suoritetaan, ja miten se tehdään itse.

    Selvä bakteerit jakautuneesta järjestelmästä

    Ensinnäkin selitämme, mistä kotimaisista ja autojen ilmastointilaitteista on patogeenisiä mikro-organismeja. Tosiasia on, että suurimmassa osassa nämä järjestelmät jäähtyvät tai lämmittävät huoneen tai autosalon ilmastoa samalla samassa lämmönvaihtimessa samasta sisäisestä ilmasta.

    Ja koska jokainen jäähdytin on varustettu puhdistustoiminnolla, prosessi kehittyy tämän algoritmin mukaisesti:

    • suodattimista ja puhaltimien yksityiskohdista vähitellen saostuu erilaisten sienten pölyä, allergeeneja ja itiöitä;
    • Kondensaatti vapautetaan lämmönvaihtimen - höyrystimen reunoihin, tyhjennetään kylpyyn ja tyhjennetään sitten ulospäin;
    • Kiinteä pöly kastuu ja kuori korjataan, ja kostea ympäristö edistää bakteerien lisääntymistä;
    • sienten keskittyminen saavuttaa apogee, on ikävä haju ja merkkejä huonosta terveydestä ihmisissä.

    Huono haisto on viimeinen saastumisen taso, kun koti- tai auton ilmastointilaitteen puhdistus ja desinfiointi on tehtävä kiireellisesti. Älä tuota laitetta tähän tilaan, sitä on huollettava vähintään kerran vuodessa. Suodattimet pestään (autoilussa) kerran kuukaudessa.

    Se on tärkeää. On välttämätöntä suorittaa molemmat toimenpiteet samanaikaisesti, ilmastointilaitteiden desinfiointi ilman alustavaa puhdistusta ei anna mitään, 2-4 viikon aikana haju palaa takaisin.

    Jakautuneen järjestelmän sisäyksikön antibakteerinen käsittely on purettava ja puhdistettava. Ilmastointilaitteen etupaneeli on helppo irrottaa ja sen alla sijaitsevat suodattimet. Tämän jälkeen puhaltimen höyrystimeen ja turbiiniin pääsy avataan, ne ovat alttiimpia tukkeutumaan eniten. Katemalla lattiat polyeteenikalvolla käsitellään lämmönvaihdinta, turbiinia ja muita osia erikoispesuaineella aerosolipurkista.

    Neuvoston. Ennen desinfiointityöhön älä unohda laitetta verkkovirrasta.

    Kun nestemäisellä ruiskutussummalla ilmoitettu aikaväli on kestänyt, me pestämme lian vedellä, käyttämällä pitkällä kasaisella harjalla. Menettelyn helpottamiseksi on suositeltavaa käyttää suurta muovipussi markkinoilla olevien ilmastointilaitteiden huoltoon. Se on ripustettu sisäyksikköön ja likainen vesi valuu pussiin, ei lattialle.

    Jäähdytyselementit kuivataan, pese suodattimet huolellisesti juoksevalla vedellä ja pesuaineella. Sitten sinun täytyy koota sisäyksikkö, kytkeä se verkkoon ja käynnistää se. Kaikkien ilmastointilaitteen osien antibakteerinen käsittely tehdään suihkuttamalla desinfiointiaine spray lähellä aukkoja ilman imemiseen. Nyt voit poistaa polyetyleeniä ja käyttää split-järjestelmää edelleen.

    Huom. Lämmönvaihdin ja tuuletin voidaan suihkuttaa ennen laitteen asentamista.

    On usein mahdollista kuulla neuvoja, joiden avulla voit nopeasti poistaa epäpuhtaudet jäähdyttimen sisäpuolelta voimakkaan pölynimurin avulla ja suorittaa heti hoidon. Käytännössä pölynimuri ei auta paljon, se on tehokas vain pölyttömyyden alkuvaiheissa.

    Auton ilmastointilaitteen puhdistaminen

    Toisin kuin kotitalouksien split-järjestelmät, auton ilmastointi on puhdistettava ja desinfioitava moottorin ollessa käynnissä. Bakteerien käsittely suoritetaan tavallisesti yhdessä pesun kanssa, eli samassa desinfiointiaineessa. Palvelun järjestys on seuraava:

    • ohjauspaneelissa aseta ilmansyöttö ulkopuolelta, avaa konepellin ja etsi ilmansyöttöaukot. Jos suodatinelementti on asennettu tuloon, se on poistettava ja hävitettävä;
    • Suorita moottori ja tuuletin ruiskuttamalla reikää. Joten tuulettimen ulompi kanava ja siipipyörä puhdistetaan;
    • Sisällytä kierrätys ja ilmastointi, sitten suihkuta pesuainetta matkustamon imuaukkoon. Se on etumatkustajan jalat;
    • pysäytä moottori, poista ja hävitä ohjaamon suodatin. Havauttimen jäähdyttimen saavuttaessa, hanki hankaus ruiskulla tai vaahdolla. Jos siihen ei pääse, vaahto voidaan syöttää tyhjennysputken läpi;
    • odota 15-25 minuuttia, kunnes tuote toimii ja tyhjennetään pannuun. Uusien suodatuselementtien asettaminen;
    • Käynnistä moottori ja kytke uuni kuivumaan.

    Käyttäjien ja erityisesti Ford-autojen omistajien mukaan samanlainen puhdistus- ja desinfiointialgoritmi antaa hyvän tuloksen jo pitkään. Pääasiassa on ostaa hyvä neste tai vaahto höyrystimen käsittelemiseen autokauppiaalle, niitä käsitellään edelleen.

    Keinot hoitoaineen desinfioimiseksi

    Alussa muutamia sanoja eri "ihmeellisistä" ja kansanhoidosta. Internetissä löydät paljon tietoa erityisesti autoteollisuuden ilmastointilaitteen käsittelystä klooriheksidiinin kanssa. Toinen uusi "siru" - ns. Savun tarkistaja matkustamon ja lämmönvaihtimen autojen puhdistukseen ja desinfiointiin. Ei voida sanoa, että nämä menetelmät eivät toimi, mutta ne antavat vain lyhytikäisen vaikutuksen. Parin viikon kuluttua tuoksuva tuoksu tulee takaisin.

    Myyntiin on olemassa kolmen tyyppisiä välineitä eri valmistajien ilmastointilaitteiden käsittelyyn:

    Aerosolit ovat erittäin käteviä, koska niitä myydään ilmapalloissa paineen alaisena. Lajitelma on hyvin laaja ja kaikkia niitä ei voi luetella, mutta on välttämätöntä jakaa kemikaalit kotitalouksien jaettuun järjestelmään ja autojen jäähdyttimiin. Spray on sama neste, jota myydään vain muovipulloissa. Jotta voit käyttää sitä, sinun on ostettava käsinsyöttöruisku. Hyvin, desinfiointikampanjat asetetaan kodinhoitolaitteen kuivatushauteeseen sen jälkeen, kun se on puhdistettu.

    Tärkeää! Hoitolaitteen antibakteerinen hoito käsissä

    Ilmastolaitteet, kuten kaikki kodinkoneet, tarvitsevat säännöllistä huoltoa. Kodin ilmastointilaite on tarkkailtava huolellisesti: puhdista se pölystä, huuhtelusuodattimista, antibakteerisesta, korroosionkäsittelystä ja desinfioi. Tarkastellaan tarkemmin, miten ilmastointilaitteen antibakteerinen käsittely hoidetaan omilla käsillämme.

    Miksi minun täytyy käsitellä ilmastointilaite?

    Vakioasiantuntijat suosittelevat puhdistamista kahdesti vuodessa: ennen kesäkautta sekä syksyllä valmistautua lämmitykseen. Mihin se on tarpeen?

    Talvella pääsääntöisesti useimpia ilmastointilaitteita ei käytetä aiottuun tarkoitukseen, koska ne eivät rakenteellisesti ja toiminnallisesti ole suunniteltu toimimaan miinus ulkolämpötilassa. Tänä aikana pöly kerääntyy halkaistun lohkon sisällä (ei kuitenkaan yhtä voimakkaasti kuin aktiivisen työn aikana). Yhdessä pölyn kanssa jää hiukkaset eläimenkarvaa, siitepölyä, homeen sienen itiöitä, punkkeja.

    Kun käynnistät ilmastointilaitteen keväällä, ne puhalletaan huoneeseen yhdessä jäähdytetyn ilman kanssa, vaikka ei olisi epämiellyttävää tuoksua. Tämän jälkeen jäljellä oleva pöly, kondensoituminen lämpimässä ympäristössä muuttuu patogeenisten bakteerien, mikro-organismeiden, kuumetuotteeksi.

    Tukkeutuminen tuntuu itseltään:

    1. erityinen haju ilmastointilaitteen alussa;
    2. ulkomaalaista melua työskentelyn aikana;
    3. muotin ulkonäkö yksikön ulkopuolella;
    4. liman ulkonäkö viemäriverkossa;
    5. vuotaa laitteesta.

    Ilmastointilaitteen saastumisen seuraukset

    Jos et puhdista sisäyksikköä, lika kerääntyy jatkuvasti. Tämä ei ole pelkästään haitallista ihmisten terveydelle. Järjestelmää on vaikea käyttää itse, jopa sen vikaantuessa. Pääasialliset ongelmat, jotka johtuvat kontaminoitumisesta ja laitteen ennenaikaisesta puhdistuksesta:

    • Kylmän ilman kiertäminen.
    • Tuulettimen heikkeneminen.
    • Tukkeutunut viemäröintijärjestelmä.
    • Mahdollisuus puhdistaa ilmansuodattimet, vain vaihto.
    • Ilman kiertoilman heikkeneminen lämmönvaihtimen ympärillä.
    • Virheellinen toiminta.
    • Laitteiden mahdollinen vika.

    Puhdistustaajuus

    Puhdistus, vaikkakin täydellinen, on suoritettava yli kaksi kertaa vuodessa. Erityisesti tämä pätee tiloihin, joissa ilma on jostakin syystä saastuneempi (esimerkiksi asunto lähellä moottoriteitä, joilla on raskas liikenne, talon sisäpiha, tupakointi perheenjäsenet jne.). Karkean ilmanpuhdistuksen suodattimien, huuhtelun juoksevan veden pölyltä huuhtomisen, vedenpoistosäiliön tilan, tuulettimen ja laitteen sisäisten pintojen puhtauden on oltava 2-3 kuukauden välein.

    Puhdistusvälineet kotitalouksien ilmastointilaitteille

    Ilmastoteknologiateollisuudessa on laaja valikoima puhdistusaineita ilmastointilaitteiden puhdistamiseen.

    Jaetun järjestelmän pintakontaminaatio ei edellytä erityisiä hoitotuot- teita. Pöly voidaan pyyhkiä kostealla liinalla, joka on kostutettu miedolla saippualiuoksella (tarvittaessa). Laitteen sisäisten laitteiden puhdistamiseen tulee käyttää kotitalouksien ilmastointilaitteiden hoitoa.

    Kun nikotiinipitoinen savu tulee halkaisijärjestelmän sisäpuolelle, höyry kypsennyksen aikana on parempi käyttää keinoja, jotka auttavat käsittelemään epäpuhtauksia, jotka eivät liukene veteen (HydroKleen, EasyFoam, EasyClean). Esimerkiksi EasyClean on valikoivaa aerosolia, joka ei muuta puhdistettavia materiaaleja.

    Mielenkiintoinen materiaali on, miten kiinnittää ilmastointilaitteen itse. Täysi toimintasuunnitelma ja suositukset.

    Lauhduttimet, haihduttimet vaativat erityistä huolta kosteuden lisääntyneen vaikutuksen vuoksi, lämpötilan muutokset. Niille valmistetaan esimerkiksi vaahtotuotteita (Domo), jotka vähitellen muuttuvat nestemäisen aineen käytön jälkeen liuottamalla likaa lämmönvaihtimeen.

    Saastumisasteen perusteella käytetään pinta-aktiivisia aineita (Domo), emäksisiä aineita (EnviroSoil tai HydroCoil), hapon suihkeita (SuperClean).

    Kun puhdistat laitteen sisäosan likaa, on tarpeen käyttää antibakteerisia, desinfiointiaineita mikro-organismien, muotin (StayClean, RTU, EasyClean, CONDICLEAN) toiminnan estämiseksi, estämiseksi. Joitakin niistä voidaan käyttää suodattimien käsittelemiseen (KORTING K19).

    Jätevesisäiliöön on järjestetty bakterisidisiä tabletteja, jotka tuottavat desinfioivaa vaikutusta (QwikTreat).

    Valmistavat myös yleismaailmallisia keinoja, joita ei käytetä vain kotitalousjärjestelmiin vaan myös silloin, kun tarvitaan auton ilmastointilaitteen antibakteerinen käsittely.

    Kuinka tehdä ilmastointilaitteen antibakteerinen hoito omiin käsiisi

    Jos haluat puhdistaa ilmastointilaitteen kotona, tarvitset:

    • Irrota virtalähde
    • Avaa split-järjestelmän sisäyksikön etupaneeli.
    • Verkkoilmanpuhdistussuodattimet on poistettava huolellisesti, liotettava miedolla saippuavedellä ja huuhdeltava juoksevalla vedellä.
    • Lisäksi voit myös poistaa ulomman kotelon mahdolliset osat.
    • Jos mahdollista, poista näkyvät elementit pölystä ja liasta.
    • Jos käytetään puhdistusaineita, levitä se pilaantumispaikkoihin.
    • 15 minuutin kuluttua käsitellään lämmönsiirtoelementti vedellä toisesta ruiskusta.
    • Puhdista asennuspuhallin saippualiuoksella, aerosolilla ja muulla aineella etiketin ohjeiden mukaan.
    • Poista kontaminaatio viemäriputkesta.
    • Asenna ilmansuodattimet paikalleen.
    • Käynnistä kierrätysmoodi kosteuden poistamiseksi yksikön osista.
    • Antibakteerinen, desinfioiva suihkutus lähellä ilmaa takaisinvetoalueelle, jotta saadaan aikaan täydellinen bakteerien torjuntajärjestelmä.

    suosituksia

    • Ennen puhdistusta on varmistettava, että laite on irrotettu virtalähteestä.
    • Käsittele kaikki sisäosat, muovikotelon osat hyvin huolellisesti, jotta ne eivät vahingoitu.
    • Huuhtele suodattimet 2-3 kuukauden välein. Jos ylimääräisiä saastutekijöitä on kerran kuukaudessa.
    • Pesuilmansuodattimien pesun jälkeen on suositeltavaa kuivaa ne auringossa (ultraviolettisäteily on hyvä antiseptinen).
    • Antibakteerisen hoidon jälkeen jaetun järjestelmän sisäisten laitteiden desinfiointiin on myös sijoitettava bakterisidiset tabletit tyhjennysastiaan homeenien ja mikro-organismien leviämisen estämiseksi.
    • Kun käytät kemikaaleja, lue huolellisesti käyttöohjeet.
    • Ilmastolaitteen ympärillä olevan huoneen saastumisen minimoimiseksi puhdistuksen aikana voit käyttää erityistä muovipussi (saatavilla).

    Hoitolaitteen antibakteerinen hoito ei ole monimutkainen menettely. Tärkeintä on käyttää sitä huolellisesti, tarkasti, määräajoin. Älä salli äärimmäistä ilmastotekniikan tukkeutumista, ja se sopii tehokkaaseen ja laadukkaaseen työhön.

    Ystävät! Muita mielenkiintoisia materiaaleja:

    Auts! Ei vielä materiaalia (((.

    Ilmastointilaitteen antibakteerinen hoito

    Teemme diagnoosi- ja korjaustoimenpiteitä automaattisen ilmastointilaitteen osalta SZAO: ssa, ZAO: ssa ja SJSC: ssä.

    Keskusten tarjoamien lisäpalveluiden joukossa ovat ilmastointilaitteiden antibakteerinen käsittely ja pesu.

    Ilmastointilaitteen antibakteeristen hoitojen oireet

    Ehkä autosi salonissa ajan mittaan alkoi tuntea epämiellyttävää tuoksua tai kehittikö allergisia reaktioita?

    Ehkä, kun jäähdytysilmastointilaite on päällä, se ei selvästikään riitä?

    Nämä ilmiöt voivat tarkoittaa, että:

    • Autossa ilmastointi on likainen ja tarvitsee puhdistusta.
    • tuli aika korvata ohjaamon suodatin.

    Jos höyrystin on tukossa, sisäsuodattimella ei ole kykyä puhdistaa ilmaa - siksi, kun ilmastointilaite on päällä, hytissä syntyy epämiellyttäviä hajuja. Höyrystimen läpi kulkeutumisen aikana saastunut ilma jäähdytetään ja lauhde kerätään haihduttimeen.

    Tämä kosteus edistää bakteerien ja muiden mikro-organismien kehittymistä, mukaan lukien ihmiset, jotka eivät ole turvallisia ihmisille. Ne väistämättä kuuluvat auton salonkiin, joka usein herättää allergisia kohtauksia.

    Tällaisten ongelmien poistamiseksi ennen uuden suodattimen asennusta on suositeltavaa suorittaa höyrystimen erityinen antibakteerinen käsittely antiseptisten aineiden avulla.

    Työskentele autokeskusmme

    Puhdistus desinfiointiaineet TERRACLEAN ja TEXA AIR käyttävät meitä:

    • tehokkaasti desinfioi ilmakanavien pinta ja itse höyrystin.
    • tuhoavat täysin olemassa olevat bakteerit - ja lisäksi: estää niiden uusi ilme pitkään aikaan (enintään 1 vuosi).
    • poista kokonaan epämiellyttävät hajuhaitat.
    • lisäämään ohjaamon jäähdytyksen tehokkuutta.

    Käytetty alkuperäinen nestettä ainutlaatuisten laitteiden valmistajalta, se ei ole myrkyllinen, hypoallergeninen, ei sisällä liuottimia koostumukseltaan.

    Autokonditioning järjestelmä vaatii höyrystimen ja siihen johtavien ilmakanavien säännöllistä puhdistusta, vaikka siinä on myös matkustamisuodatin. Yleensä siitä, että se on vaihdettava säännöllisesti, muista vain silloin, kun ilmastointilaitteen päälle kytketään epämiellyttäviä tuoksuja.

    Tällöin autosi salonissa puhtaan ilman sijaan elämässäsi tulee paljon ehdottomasti välttämättömiä epäpuhtauksia. Nämä eivät ole pelkästään polttoaineen puutteellisia tuotteita vaan myös jarrupalojen asbestia, talvella - jäänestoaineita lämpimässä ajassa - kukka-siitepöly jne.

    Muista, että kondensoituu laskeutumaan haihduttimen pinnalle: kostea lämmin ympäristö on ihanteellinen haitallisten bakteerien ja sienten kasvulle. Näin autossa näkyy epämiellyttävä tuoksu ja epäsuotuisa ympäristö, joka aiheuttaa allergisten reaktioiden ja hengityselinten sairauksien kehittymistä. Esimerkiksi äärimmäisen epämiellyttävä "Legionnaires-tauti" aiheutuu juuri bakteerien lisääntymisestä kotimaisissa ilmastointilaitteissa.

    Tällaisten ongelmien välttämiseksi antibakteerinen hoito on välttämätöntä vähintään kerran vuodessa, jolloin matkustamosuodattimen vaihto on suoritettava. Hyttysuodatin on parempi valita hiilipohjaan: se antaa paremman ilmanpuhdistuksen ja suojaa hajuilta.

    Salongissa "Cityglush" tarjoamme automaatiojärjestelmien desinfiointia (antibakteerista käsittelyä) eurooppalaisten laitevalmistajien TEXA, TERRACLEAN ja Teroson Henkelin avulla. Tässä laitteessa desinfiointiainetta haihdutetaan ultraäänellä.

    Vaiheet desinfioivan hoitoaine

    • sisäinen suodatin poistetaan.
    • Laite on sijoitettu autosalonkiin, jossa suutin on suoraan suunnattu lämmittimen ilmanottoon.
    • moottori käynnistyy, sisäinen lämmitin käynnistyy samanaikaisesti.
    • Lämmitin vaihtaa "kierrätys" -tilaan.

    Desinfiointi johtuu siitä, että desinfiointiaineen höyry imeytyy sisäpuhdistimeen ja ruiskutetaan kaikkien ilmakanavien ja automaattisten ilmastointilaitteiden kautta. Desinfiointiaika on 15-20 minuuttia (sedanille), jopa 30 minuuttia (maastoajoneuvoja varten).

    Hoitolaitteen desinfiointikustannukset

    • matkustamosuodattimen vaihto - 200-1500 ruplaa (sijainnin mukaan).
    • antibakteerinen hoito sedans - 1500 hieroa.
    • antibakteerinen hoito minijumalle ja jeepille - 2000 hieroa.

    Voit soittaa meille - annamme ilmaisia ​​neuvoja kaikista auton diagnoosiin ja korjauksiin liittyvistä asioista.

    kalusto

    • Diagnoosi (vuotojen syyn selvittäminen)
    • Auton tankkaus
    • Ilmastointilaitteen pesu (italialaiset laitteet)
    • Salongin antibakteerinen hoito

    9000r eikä 12000r

    * Kiirehdi. Tarjous on rajoitettu.

    Kysy toimesta isännältä, paitsi meiltä.