Kuinka tehdä tuuletuksen itse - piirustuksesta valmiiseen laitteeseen

Ilmanvaihtojärjestelmän tavanomainen toiminta merkitsee vetämisen esiintymistä kanavissa ja kanavissa. Ajan myötä roskat voivat päästä kaivokseen, kanavat voidaan helposti tukkia pölyllä, joka tarttuu tiukasti seiniinsa, varsinkin jos niillä on rasvainen päällyste. Kaikki tämä vähentää ilmakanavien halkaisijaa, mikä vaikuttaa haitallisesti koko ilmanvaihtojärjestelmän toimintaan.

Siksi monet kodinomistajat asentavat erityislaitteita, joita kutsutaan deflektoreiksi tuuletusputkien päissä.

Laitteen ominaisuudet

Tämä on kuvaus kaikkien deflectorien toiminnan periaatteesta, malleista on valtava määrä. Monet laitteet paitsi säätelevät ilmavirtoja, mutta myös lisäävät niiden nopeutta ilmanvaihtoputken päästä johtuen kanavan kaventumisesta, mikä parantaa merkittävästi luonnosta (ilmakuvien periaatetta).

Asianmukainen käyttö välilevyn lisää yleistä suorituskykyä ilmanvaihtojärjestelmän 20%, se on erityisen käyttökelpoinen venttiilikanaaleihin suuri vaakasuorat osat ja mutkia.

Lisäksi ohjain ilmausreikään hyvin suojattu joutumasta eri roskat, pienet lintuja, hyönteisiä, ja mikä tärkeintä, sademäärä. Pohjimmiltaan materiaali, josta nämä laitteet on valmistettu, on kestävä syövyttäviä ilmentymiä vastaan. Se on sinkittyä tai ruostumatonta terästä, keraamista tai muovia.

Nykyiset deflektorityypit

Tähän mennessä on olemassa valtava määrä erilaisia ​​malleja tällaisista laitteista. Niistä suosituimpia malleja ovat:

• TsAGI - tehokas ja yksinkertainen rakenteellisesti tuulenohjain.
• Grigorovich on myös hyvin suosittu deflektorin muotoilu.
• H-muotoinen laite ilmanvaihtoa ja savupiipuja varten.

Lisäksi käytetään usein erilaisia ​​avoimien deflektoreiden malleja sekä tuuletus- että savukaasujen seinämissä.

Kaikki mallilajit voidaan luokitella eräiden erottamiskykyjen mukaan:

• Laitteen yläosan muoto.
• Pyörivä (pyörivä tai turbiini).
• Ilmanohjaimet tuuliviiri.

Tällaisen yhteisen materiaalin lisäksi metallina nämä laitteet on valmistettu muovista. Ilmanvaihtomainen muovinen deflector on vähemmän kestävä kuin sen teräksinen vastapuoli, mutta sillä on alhaisemmat kustannukset ja hienostunut ulkonäkö.

Siksi muovielementit koristelevat useimpien yksityisten talojen tuuletusaukkoja. Mutta hänellä on elämästään lukuun ottamatta yksi vakavampi virhe. Muovi ei siedä korkeita lämpötiloja, joten sitä ei suositella käytettäväksi savupiippuilla.

Säätimet - deflektorit, jotka asennetaan tavallisesti savupiippuihin, mutta tuuletusjärjestelmille ne ovat varsin sopivia. Ilmanvirtaus, joka kulkee tuotteen vartalo- ja halkeamajärjestelmän läpi, ohjataan uudelleen siten, että putken yläpuolelle muodostuu alhaisen paineen alue. On syytä muistaa, että kudosrungolla on muotoilu, jonka avulla voit jatkuvasti kääntyä tämän laitteen, työpuolen, tuulen suuntaan.

Suunnittelusta johtuva pyörivä deflektorin tuuletus parantaa paineen parantamista ilmanvaihdon akselissa, mutta myös suojaa tehokkaasti eri roskista ja hyönteisiltä. Tämä laite on yleensä pallomainen muoto, joten se erottuu kaikesta alkuperäisestä suunnittelusta.

On olemassa vielä yksi alkuperäisen tyyppinen ilmausohjain - pyörivä, tai koska sitä kutsutaan myös turbiiniksi. Tämä laite muuntaa ilmavirtojen energian turbiinin pyörimisliikkeeksi, joka kierrättää ilmaa tornado-periaatteen mukaisesti, mikä lisää putkiston työntövoiman kasvua. Tämä laite näyttää erinomaisia ​​tuloksia myös lämpimän kauden aikana, mikä luo vetovoimaa ilmanvaihtojärjestelmään.

Yksinkertaisimman laitteen tekeminen omiin käsiisi

Huolimatta suunnittelun monimutkaisuudesta, jolla deflektorilla saadaan omat kädet, jokainen kotiomestari. Riittävät vain tarvittavat työkalut ja materiaalit. Jos haluat tehdä tämän laitteen itse, tarvitset:

• Paksu paperi tai pahvi.
• Galvanoidusta metallista valmistettu levy.
• Piirustus deflektorista laskutoimituksilla putken halkaisijan suhteen.
• Niitattu pistooli.
• Metal leikkurit.
• Poraa sarja porattu.
• Merkki tai paholainen.

Työkalun, materiaalin ja henkilökohtaisten suojavarusteiden (lasit, käsineet) valmistelun jälkeen voit aloittaa hengityslaitteen itse.

1. Ensinnäkin on välttämätöntä kääntää tuotteen ääriviivat piirustuksesta metalliksi. Laitteen kaikki pääosat tulisi pyyhkiä: huppu, diffuusori, ulkoinen sylinteri, teline.
2. Sen jälkeen sinun on leikattava kaikki laitteen osat noudettavasta kuvasta.
3. Liitä laitteen kaikki osat piirustuksen tai piirustuksen mukaan käyttäen niittipistoolia.
4. Kytke deflektorin kaksi osaa samasta metallista leikattujen telineiden avulla.

Valmistuksen jälkeen voit asentaa deflektorin putkipäähän ja kiinnittää sen varovasti kiinnittimiin.

neuvosto:
Ohjauslaite luo lisäveto kanaville vain, jos kaikki osat on tehty tiettyihin mittoihin. On muistettava, että asennus olisi suoritettava, työskentely korkeudella, joten on parempi tehdä se yhdessä ja vakuutuksen kanssa. Jos et ole varma kyvyistasi, ota yhteyttä ammattilaisiin, joilla on kokemusta näiden tarvittavien laitteiden valmistuksesta ja asennuksesta.

Miten rakentaa tuuletusaukon omalla kädelläsi?

Ilmanvaihto matalassa rakennuksessa on vakava rooli. Erityisen tärkeää on sen tehokas työskentely takahuoneissa, keittiössä ja kylpyhuoneissa. Ilmanvaihtokanavien järjestäminen auttaa ratkaisemaan ilmanvaihtoa, mutta jos järjestelmä ei toimi tyydyttävästi, talossa ei ainoastaan ​​pysähdy poistoilmaa vaan myös lisää kosteutta, huone on häiriintynyt optimaalisella mikroilmastolla. Tässä tapauksessa on järkevää käyttää yksinkertaista laitetta - deflektoria. Sen asennus parantaa venttiilikanavan pitoa, vähintään 15%. Jokainen omistaja voi rakentaa tämän yksinkertaisen laitteen itsenäisesti ilman vaikeuksia.

Ilmanvaihto deflector: mitä se on ja miten se toimii

Ilmankulutus ja siten sen vaihtaminen ilmanvaihtojärjestelmässä tapahtuu ilmamassan kanavien kautta tapahtuvan liikkeen seurauksena, joka muodostuu paineen erosta talon sisällä ja sen ulkopuolella. Luonnon ilmanvaihtojärjestelmän toiminta vaikuttaa vakavasti sääolosuhteisiin. Kesällä kun painehäviö rakennuksessa ja kadulla on vähäpätöinen, työntövoima vähenee tai nolla ollenkaan. Tämä vika poistuu helposti deflektorin avulla.

Tämä termi tarkoittaa yksinkertaista aerodynaamista laitetta, joka on asennettu kanavapäähän syöttöjärjestelmässä ja joka pakottaa luonnollisen ilmanvaihdon, mikä lisää merkittävästi sen vetovoimaa.

Kuinka deflektori toimii? Kun akselin pää on kruunattu ilmanpoistimella, ilmavirta heijastuu diffuusorin pinnasta heijastuu. Tämän seurauksena päädyn ympärillä muodostuu poistoilman alue, niin että ilmamassan virtaus kanavassa virtaa ylöspäin muodostamalla lisäveto.

Suunnitellaan ja valmistetaan erilaisia ​​tyyppisiä ilmanvaihtoventtiilejä, joista esimerkkinä Aerohydrodynamiikan keskusinstituutin (TsAGI deflector) kehittämä malli on ansaittavasti suosittu. Sen rakenne sopii erinomaisesti asennettavaksi molempiin ilmanvaihtoakseleihin ja savupiippuihin.

TsAGI-deflektorin rakenne

Ilmanvaihtojärjestelmään asennettavia yleisimpiä vaihtoehtoja ovat TsAGI-deflector. Yksinkertainen mukautus koostuu seuraavista elementeistä:

1. Hajotin, joka on osa putkea, jolla on katkaistu kartio. Sen kapea puoli on asennettu putkeen.
2. Yläosat huppu tai sateenvarjot, jotka suojaavat kanavan onteloa sedimenttien ja roskien tunkeutumiselta.
3. Rengas on kiinnitetty diffuusorin ulkopuolelle sulkeilla.
4. Suutin, joka on asennettu tuuletuskanavan päähän.
5. Kannen kiinnitysosat.

Suunnittelupuolen poistoilmanvaihto on tavallista rakennusmarkkinoilla, mutta laitteen hankkiminen ei ole vaikeaa. Haluttaessa ei ole vaikeata tehdä sitä itse, tärkein asia on määrittää oikea koko ja hankkia tarvittavat materiaalit. Paras vaihtoehto on sinkitty ja ruostumaton teräs, harvemmin, tina ja alumiini. Myynnissä on tuotteita muovista, jolle on tyypillistä alhaiset hinnat verrattuna metallituotteisiin.

Laskelmissa, kuten deflektoripiiristä voidaan nähdä, on aloitettava ilmanvaihtovesien halkaisijan arvosta. Siksi sinun on huolellisesti tutkittava.

TsAGI-deflektorin piirustus

• d on ilmanvaihtokanavan halkaisija, jonka on vastattava diffuusorin kapeaa osaa;
• 1,25 d - diffuusorin suunnitteluarvo laajalla osalla;
• 1.7 d - sateenvarjon leveys;
• 2 d - renkaan halkaisija;
• 1,2 d on renkaan korkeuden arvo;
• d / 2 on diffuusorin kapean fragmentin ja renkaan alareunan välinen etäisyys.

Kanavan halkaisijan saadun arvon perusteella määritetään kaikki tulevan laitteen elementtien lasketut arvot. Virheiden välttämiseksi on järkevää ensin kerätä deflektori-mallisto pahvista. Tätä tarkoitusta varten käytetään paperilevyjä jokaiseen laitteen yksityiskäyttöön ja leikkaamisen jälkeen malli kootaan. Jos TsAGI-deflektorin mitat suoritetaan oikein, ne alkavat valmistaa laitetta.

1. Pahvipalkit toimivat kliseksinä metallisten osien valmistukseen käsin. Ne asetetaan päälle teräslevyyn, ja kunkin osan muoto on piirretty niiden muotoon. Sitten ne leikataan metallisaksilla. Viipaleilla metallin suositellaan taivuttamalla 5 mm pihdeillä ja sitten lyöntiin vasaralla.
2. Hajotin valmistetaan taivuttamalla työkappale sylinteriksi, jonka reunat kiinnitetään pulttien tai niittien avulla. Käytetään myös hitsausta.
3. Analogisesti suoritetaan ulompi rengas, ja kupu on taitettu, joka yhdistää reunat.
4. Metallinauhojen leikata koko on 20 x 6 cm. Sateenvarjo huppu porattu reikiä, joilla on mitattu 5 cm: n päässä reunasta, ja varmistaa nauhan, taivutettu etukäteen pitkiä sivuja pitkin ja rikki-off vasaralla. Nauhat ovat taivutettuja ja antavat heille U-muodon.
5. Nidottu sateenvarjo on kytketty diffuusoriin. Lisäksi tällä tavalla koottu rakenne työnnetään ulompiin renkaaseen.

TsAGI-deflektori, laitteen oikeat mitat ja kokoonpano sekä akselin asennus mahdollistavat ilman mekaanista ilmanvaihtoa, joka toimii sähköverkosta ja kuluttaa kallista sähköä.

Kun laite on valmis, se pitää kiinnittää kanavaan. Jos se on metalliputki, ruuvien tai pulttien avulla porataan reiät rei'illä. Jos akseli on asetettu tiilestä, kiinnitä laite kiinnittimeen. On tärkeää, että deflektorin ja kanavan välillä ei ole aukkoja. Siksi puristin kiristyy tiukasti ja liitokset tiivistetään tiivisteellä.

Suoraveden parantamiseksi on suositeltavaa asentaa poistoilmanohjain kattotason yläpuolelle 1,5 - 2 metriä. Tällöin laitetta kiinnitetään laitteen putkiosaan, joka asennetaan tuuletuskanavaan ja kiinnitetään metallisten kiinnittimien avulla. Tämän putken halkaisijan tulisi olla hieman suurempi kuin ilmanvaihtojärjestelmän pääakselin halkaisija.

Hyvä ilmanvaihto talossa takaa puhtaan ilman, auttaa pitämään mukavan lämpötilan ja kosteuden. Siksi, ymmärrys, mikä deflector ja sen rooli ilmanvaihdossa, ei ole epäilystäkään laitteen asennuksesta.

Turboaukko itseilmanvaihdolle

Puhtaan ilman ilmaa huoneeseen tarjoaa ilmanvaihtojärjestelmä. Sen tehokkuus riippuu sisäisestä vetämisestä. Kun pöly ja roskat joutuvat kanaviin, laitteiden normaali toiminta häiriintyy. Tällaisen todennäköisyyden sulkemiseksi pois putken ulostulosta on asennettu tuuletuspoikkeutuslaite - laite, joka muodostaa vedenpoistoa venttiilikanavissa. Miksi tarvitsemme tällaista kokonaisuutta? - Tämä laite kykenee suojaamaan kanavia kosteudelta, lumelta ja sateelta.

Kiinnitä huomiota! Tämän ratkaisun puuttuminen johtaa putken läpimitan asteittaiseen vähentämiseen johtuen siitä, että pienet hiukkaset roskista, pölystä ja rasvasta kerääntyvät putkien seinämiin.

Laaja valikoima malleja on myynnissä. Niiden rakennetta ja toiminnan periaatetta käsitellään jäljempänä. Yksinkertaisimmat mallit voidaan tehdä käsin.

Ilmanvaihteluyksikkö

Jokainen tuuletukseen tarkoitettu turboaukko koostuu useista toiminnallisista elementeistä:

• metallikupit (vakioversiossa on 2);

• Lukitustangot luotettavaan kiinnitykseen;

• tulo- ja poistohaaraputki, joka asetetaan putkeen ja kiinnitetään puristimella.

Muodossa ulkolamppu eroaa muodoltaan ja laajenee alareunassa. Pohjan osalta se on täysin tasainen. Sylinterit asetetaan toisiinsa, ja yläosassa telineen kansi on kiinteä.

Huomio! Kannen halkaisijan tulee olla suurempi kuin ulostuloaukko, jotta vältetään saostuminen järjestelmässä.

Alla oleva kuva esittää eri rakenteiden komponentit.

Kiinnitä huomiota! Valojen asennus tehdään siten, että katuilma luo lisää imua vierekkäisten renkaiden välisten lovien kautta. Tästä johtuen on mahdollista nopeuttaa "raskaan hapen" poistoa ilmanvaihtojärjestelmästä.

Talon ilmanvaihtojärjestelmän deflektori on toteutettu siten, että kun ilma virtaa alhaalta ylöspäin, laite ei toimi kunnolla: se heijastuu katon pinnasta, minkä jälkeen happea kulkee reiän yläosassa olevien kaasujen kanssa. Tämä haitta on tyypillistä kaikille yksiköille. Sen poistamiseksi tarvitaan kaksi kartiomaista ratkaisua, yhteydet toisiinsa "silta".

Jos tuulella on sivusuunta, ilmamassat vedetään alhaalta tai ylhäältä. Hapen pystysuora suuntaus edesauttaa ulosvirtausta alhaalta.

Suosittelemme lyhyen videon katselemista laitteesta

Hengityslaitteen deflektorin periaate

Ilmanvaihdon ohjain toimii yksinkertaisella periaatteella riippumatta laitteen rakenteesta ja mallista:

• suunnattu tuuli iskee metallinen kuori;
• johtuen hajottimista, haarautuneista ilmasta, jonka seurauksena painetaso laskee;
• Putkijärjestelmässä vetovoima kasvaa.

Mitä suurempi resistanssi kotelon pohjalla luo, sitä tehokkaampi ilman ulosvirtaus järjestelmien kanavissa. Uskotaan yleisesti, että laite, joka on asennettu kattoon hieman vaakasuuntaisen kaltevuuden alapuolella, toimii paremmin. Asiantuntijaryhmät toteavat, että näiden laitteiden tehokkuutta määrittävät kolme tekijää:

• rungon rakenne ja muoto;
• yksikön koko;
• asennuskorkeus.

Riippumatta siitä, kuinka luotettavia ja laadukkaita tuuletusaukot olivat, niillä on sekä etuja että haittoja, joita haluan käsitellä tarkemmin.

Deflektorien "pluses" ja miinukset

Kuten edellä mainittiin, sateenvarjoratkaisut kykenevät estämään tehokkaasti lian ja saostumisen ilmakanaviin. Ilmanvaihdon parantaminen mahdollistaa deflektorin pätevän valinnan ja ammattimaisen asennuksen. Järjestelmän kokonaishyötysuhdetta kasvatetaan 20%.

neuvosto! Alueilla, joilla on heikko tuuli, on suositeltavaa varustaa järjestelmä laitteella, joka lisää ilman sisäänvirtausta ja ulosvirtausta. Se poistaa "rollover" -veton vaikutuksen.

Laitteilla ei ole vikoja: tuulen pystysuuntaisella suunnalla virtaus on kosketuksessa rakenteen yläosaan, kun taas ilmaa ei voida täysin tyhjentää kadulle. Tämän vaikutuksen sulkemiseksi keksittiin kaksi kartioa. Talvella putkien pohjalta on jäätä, joten säännöllisiä ennaltaehkäiseviä tutkimuksia on tarpeen suorittaa.

Deflektorien tyypit

Kun analysoit tai tarkastelet markkinoiden deflektorien tyyppejä, saatat tulla tilaan, jossa on vähän sekaannusta käytettävissä olevien ratkaisujen määrästä.

Laitteen suunnittelun näkökulmasta on tavallista jakaa useampia tyyppejä:

• TsAGI - työntövoimaa lisätään ilma- ja lämpöpään, korkeuden painehäviön takia. Se on asennettu suoraan ilmanvaihtokanavaan, mikä vaikeuttaa ennaltaehkäiseviä tarkastuksia ja puhdistusta.
• Pallomainen tai pyöreä (tyyppi "Volper");
• Khanzhenkovin päätös avoimen tyyppisen astian muodossa - tärkein rakenteellinen ero on ylimääräisessä seinässä, joka sijaitsee ilmakanavan ympärillä. Pakokaasu on muotoiltu levyksi;
• pyöritettävät tuotteet (huppu, verkko) - tuulen kouru, joka pyörii erityisellä sauvalla. Turbulenssin vuoksi kanavan työntövoima kasvaa;
• Grigoriovichin kuvaaman periaatteen mukaiset aggregaatit;
• tähtenä.

Suunnittelun yksinkertaisuuden ja mahdollisuuden toteuttaa ehdoton johto Grigorovichin tuuletuslaite pitää yllä. Se edustaa useita pareja sateenvarjot, jotka on järjestetty yhteen "lautasen", joka on asennettu kanavan seinän yläpuolelle.

Viimeisten 2-3 vuoden aikana on myynnissä erilaisia ​​tuotteita, joilla ei ole selkeää kuulumatonta materiaalia: pyörivä deflektori, jossa on spiraalimaiset terät, sateenvarjo ja laakerit.

Suositukset valintaa varten

Valittaessa tietyn mallin etusijalle annetaan sen suunnittelu. Tämä on yksi tuotteen tärkeimmistä parametreista. Laitteen mallityypin mukaan yksikön optimaalinen koko valitaan tapauskohtaisesti. Tarvittava laite on helpompi valita, jos vastaat yksinkertaiseen kysymykseen - miksi malli on muodostettu ja mihin esineeseen.

Parhaat mallit:

Kun valitset, ota huomioon häviö- ja ilmanhukkakerroin. Tästä seuraa, että nämä arvot riippuvat tietystä mallista. Jos puhutaan DS-tyypin ratkaisuista, vastaava kerroin on 1,4. Ilmanpuhdistuksen aste riippuu tuulen nopeudesta cm, välilehdellä. alla:

Tuuletusaukko omalla kädelläsi

Laitteesta ja laitteen periaatteesta tuntevat monet omistajat päättävät itse hengityslaitteen valmistuksesta. Käsintehdyt toteutuksen näkökulmasta Grigorovichin tuotteen versio on kilpailun ulkopuolelle, joten harkitsemme tämän erityisen vaihtoehdon toteuttamista. Suurin etu - tällainen ilmanvaihto toimii ilman sähköä ympäri vuoden.

Valmistaudu valmistautumaan:

• ruostumaton teräslevy, voidaan korvata galvanoidulla;
• sähköpora;
• kiinnittimet, pultit, niitit ja mutterit;
• piirtotyökalut metallipinnoille;
• kompassit;
• arkki pahvi;
• rivi;
• sakset metallille ja paperille.

Laitteen parametrien laskenta (Grigorovich)

Annamme sinulle yksinkertaisimman laskutoimituksen ilman kaavoja:

• Deflektorin korkeus on 1,6 savupiipun halkaisijaltaan.
• Hajotinleveys on 1,2 kertaa suurempi kuin savupiipun halkaisija.
• kannen leveys on yhtä suuri kuin kaksi savupiipun halkaisijaa.

Käytettävissä olevien koon ja piirustusten perusteella leikataan deflektorin yksittäisiä elementtejä. Pyörivän laitteen luominen vaatii tiettyjä taitoja, joten on parempi harjoitella mock-upissa ja siirtyä sitten vain metalli-analogiin.

Rakentaminen

Malleja on levitettävä metallilevyille ja sitten - ympyröidä piikkien kanssa. Sitten algoritmi on yksinkertainen - saksilla metalle me leikimme elementit ja yksityiskohdat tulevasta suunnittelusta. Yksittäiset osat on liitetty yhteen niiteillä ja pultteilla. Jos mekanismi on aktiivinen, on parasta kiinnittää yksityiskohdat hitsaamalla.

Jotta pyörivä huppu voidaan kiinnittää turvallisesti, on valmistettava useita kaarevia metallinauhoja, jotka pitävät sulkeissa.

Kartion osalta on järkevää korjata se sateenvarjoon.

Suosittelemme, että katsot videokuvaa TsAGI-deflectorin tekemisestä itse

Asennustyöt

2 kupin pohja on asennettu ulosvedettävään savupiippuun. Se on kiinnitetty ylätasolle. Suuremman vakauden suunnittelua varten 2 osaa kiinnitetään puristimella samalla tavoin kuin poistoputket. Kuppi on painettu valmiilla kiinnikkeillä. Jos puhumme alueesta, jossa tuulen suunta muuttuu usein, on järkevää varustaa laitteisto käänteisellä kartiolla, mikä mahdollistaa laitteen toimivan täysin kaikissa tuulisuunissa.

Joten tässä artikkelissa olemme tarkastelleet, mitä deflector on ilmanvaihto. Yhteenvetona voidaan sanoa - tämä on yksinkertainen ja tehokas laite, joka parantaa minkä tahansa monimutkaisuuden kohteiden, kuten julkisten rakennusten tai asuinrakennusten, ilmanvaihtoa. Pieni elementti lisää ilmanvaihtojärjestelmän tuottavuutta 15-20%, suojaa sisätasolta luotettavasti sateelta, pieniltä hiukkasilta, roskista ja pölyltä.

Lopuksi suosittelemme, että katsot videota, jossa verrataan kahdenlaisia ​​deflektoreita

Turboaukko ilmanvaihtoon: pyörivien taipumien toimintatapojen ja vertailun periaate

Kotitalouden, toimiston tai tuotannon ilmanvaihdon laatu vaikuttaa suoraan mukavuuden tasoon. Ylimääräinen kosteus ja hajut aiheuttavat epäterveellisen ilmapiirin ja jopa aiheuttavat sairauksia.

Siksi oikein järjestetty ilmanvaihto on tärkein edellytys rakennusprojektien käyttöönotolle. Turboaukon tuuletus auttaa luomaan hyvän ilmanvaihtoa.

Laitteen työskentelyn periaate

Työ turbodeflektora perustuu seuraavia periaatteita: tuuli- energian, laite tuottaa ilman tyhjiön ilmanvaihtohormi, lisää pitoa ja vetää saastunut ilma ulos huoneesta, ilmanvaihtokanavan, katto tilaa.

Huolimatta siitä, kuinka tuulen suunta ja voima muuttuvat, pyörivä pää (juoksupyörä) kääntyy aina yhteen suuntaan ja luo osittaisen tyhjyyden tuuletusakselissa.

Tämä lisää ilma-liikkeen voimakkuutta putkessa, eliminoi käänteisen vedon ulkonäön ja parantaa yleistä ilmanvaihtoa. Lisäksi laite estää saostumisen pääsemästä tuuletuskanavaan.

Pyörivän turbiinin suunnittelu

Yläosa, turbiinipää, pyörii tuulen voimasta johtuen, ja se muodostaa alipaineen tuuletusakselissa. Alaosa on kiinnitetty itse kanavaan. Tällöin alustalle on järjestetty itsekierteittäviä reikiä.

Pyörivällä deflektorilla voi olla pyöreä, neliömäinen tai tasainen neliö muoto. Ostajan pyynnöstä se täydentää kattorakenteita, jotka lasketaan rampin kulmaan 15 - 35 °.

Turboaukon edut ja haitat

Turbiinin käytön puolesta voidaan mainita seuraavat väitteet:

1. Nopea ilmanvaihto. Turbiinin pyörivä pää edistää nopeaa ilmanvaihtoa tuuletusakselissa, estää taaksepudotuksen muodostumista, suojaa katon tilaa kondensaatin kertymisestä. Pyörivän laitteen tehokkuus on paljon suurempi kuin tavanomainen deflektori.
2. Ei kuluta sähköä, toisin kuin sähkötuulettimet, mutta toimii tuulen voimakkuuden ansiosta. Tämä asettaa turbo-deflektorin useisiin taloudellisesti edullisiin laitteisiin.
3. Keskimääräinen käyttöikä säännöllinen huolto ja asianmukainen asennus - noin 100 tuhatta tuntia tai 10 vuotta, ruostumaton teräsmallit voivat palvella jopa 15 vuotta. Tämä on kolme kertaa pidempi kuin tuulettimien käyttöaika.
4. Suoja sademäältä. Estää lumen, raekuurojen ja sateen pääsyn tuuletusaukkoihin. Voidaan käyttää alueilla, joilla on voimakas ja usein tuulet.
5. Kompakti ja kevyt rakenne. Laitteet, joiden pohjan halkaisija on yli 200 mm, painavat huomattavasti vähemmän kuin TsAGI-deflektori. Suurin malli (680 mm) painaa vain noin 9 kg, toisin kuin TsAGI-deflector, jolla on sama pohjan halkaisija, voi painaa noin 50 kg.
6. Helppo asennus ei vaadi erityisiä tietoja ja taitoja.

Ilmanvaihdon turboaukon edut ovat epäilemättä moninaisia, mutta myös haittoja.

Käytönään puhuvat tällaiset tosiasiat:

• Laite on melko kallis verrattuna perinteisiin deflektoreihin.
• Epäsuotuisat ilmasto-olosuhteet, kuten tuulen puute, korkea kosteus ja negatiiviset lämpötilat, voivat johtaa täydelliseen pysähtymiseen. On huomattava, että liikkuvan jähmettymisen aiheuttama jähmettyminen on paljon vähäisemmässä määrin.
• Deflektoria ei voida käyttää pääasiallisena keinona pilaantuneen ilman poistamiseksi huoneissa, joissa on suuret ilmanvaihdovaatimukset: lääketieteellisissä laboratorioissa ja teollisuudessa, jonka toiminta liittyy kemiallisiin ja räjähdysalttiisiin aineisiin.

Pyörivän deflektorin hinta on varsin korkea suhteessa staattisiin laitteisiin ja riippuu valmistukseen käytetystä materiaalista - ruostumaton teräs, teräs, jossa on polymeeripinnoite, sinkitty teräs. Mutta työn tehokkuus maksaa kaikki kustannukset.

Pyörivien taittimien tyypit

Ilmanvaihtojärjestelmän toiminnan parantamiseksi on kehitetty monia deflektoreiden muutoksia. Osa niistä on staattisia, toiset ovat pyörimisnopeita. Jälkimmäiset ovat turbiineja, joissa on pyörivä päosa, joka toimii tuulen voimakkuuden vuoksi.

Pyörivien turbiinien luokittelu voidaan suorittaa seuraavien ominaisuuksien mukaan:

• valmistusmateriaali - tuotetaan tuotteita, jotka on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, galvanoidusta tai maalatusta metallista;
• liitäntärenkaan halkaisija (suuttimet) - se voi olla 110-680 mm, mitat vastaavat viemäriputkien tyypillisiä mittoja.

Valmistajat tuottavat turboaukon malleja, jotka ovat ulkonäöltään hyvin samankaltaisia. Mutta niiden ominaisuudet voivat olla hieman erilaiset.

Seuraavassa on yhteenveto joistakin niistä:

• Turbowent. Saman nimen tuottava yritys valmistaa alumiinista valmistettuja pyörivää tuuletusturbiinia, joiden paksuus on 0,5-1,0 mm. Pohja on sinkittyä terästä 0,7-0,9 mm. Tuote on maalattu millä tahansa värillä yleisesti hyväksytyn väristandardin mukaan - RAL.
• Turbomaks. Valmistaja tajuaa tuotteensa ja kutsuu sitä luonnolliseksi potkuriksi. Valmistuksessa käytetään AISI 321 -tapaa, jonka paksuus on 0,5 mm. Tuotetta voidaan käyttää sekä ilmanvaihdossa että savukaasussa, se kestää jopa +250 ° C: n lämpötiloja.

Tämä on korkealaatuisen ruostumattoman teräksen tuote. On parasta parantaa vetovoimaa ilmanvaihtojärjestelmissä ja savupiipuissa. Käytetään lämpötilan noustessa jopa 500 ° C: een.

Markkinoilla on myös vähemmän tunnettuja tuotemerkkejä ja valmistajia. Tällaisten tuotteiden ostamista on hoidettava varoen ja vaadittava laatustodistus.

Laitteen soveltamisala

Pyörivä turbiini on osoittautunut hyvin tiloissa ja tiloissa, joissa tarvitaan suurempaa ilmanvaihtoa.

1. Asuin- ja kerrostaloissa. On muistettava, että moniulotteisissa asuinrakennuksissa on asetettu erityisvaatimuksia ilmanvaihtoakselien työhön. Laite auttaa selviytymään ongelmasta huoneiden riittämättömästä ilmanvaihdosta, ullakon tilasta, poistaa kokonaan käänteisen vedon ilmiön.
2. Kotieläintiloilla ja maatalousrakennuksissa -.. Vuonna tallit, kanaloissa, Viljasiilojen heinää ja niin auttaa poistamaan kaasut ja höyryt, jotka muodostavat aikana eläin säilyttää optimaalisen kosteuden.
3. Jalostusyrityksissä. Ilmanvaihtojärjestelmä säästää rahaa energiankuljettajille. Poikkeuksia ovat ne, joiden toiminta liittyy ihmisten terveydelle vaarallisiin aineisiin.
4. Julkisissa paikoissa - urheilukeskukset, uima-altaat, ostoskeskukset ja elokuvateatterit.

Tilojen lisäksi turbiinia käytetään ilmateitse maanalaiseen tilaan.

Kuinka laskea laitteiden tarve?

Pienien huoneiden (huoneet, autotallit, kellarit) tuuletukseen käytetään turbiinia, jonka pohjan halkaisija on 110-160 mm. Laitteet, joiden koko on 200-600 mm, soveltuvat jopa 40 m2: n huoneisiin, joissa pysyvät enintään neljä henkilöä.

Suuret halkaisijat, 400-680 mm, käytetään ilmanvaihtoon tiloissa, joissa on suuri alue, kerrostalot, varastot, karjatalot.

Lasketaan tarkasti asennuksen edellyttämien deflektorien lukumäärä kaavalla:

Ilmastoitu tilavuus = ilman vaihtokurssi tunnissa X huoneen tilavuus

Tuuletusaukon määrä = tuulettimen tilavuus / kapasiteetti.

Esimerkiksi: Huone on 12 m leveä, 20 m pitkä ja 3,5 m korkea. Tuulivoima oli keskimäärin 3,5 m / s. Huoneen ilmanvaihto on 3 sykliä tunnissa. Laskelmat tehdään seuraavasti:

• Tuuletettu tilavuus = (20х15х3,5) х 3 (ilmanvaihtoaikoja) = 3150 m 3 / tunti
• 3168/800 (deflektorin tehokkuus) = 3,94, eli 4 kpl.

Laskelmien perusteella tuuleta huone, johon on asennettava vastaavan mallin neljä taipumaa.

Turboaukon asentaminen kaasulla tai nestemäisellä polttoaineella toimivien kattiloiden savupiippuihin on mahdollista, jos ulostulolämpötila ei ylitä valmistajan ilmoittamaa enimmäislämpötilaa.

Se voi olla 100-500 ° C. Korkeammassa sallitussa lämpötilassa on tarpeen käyttää erityisiä korkean lämpötilan suuttimia.

Turbiinin asentamista koskevat säännöt

Ilmanvaihtoturbiinit voidaan asentaa suoraan porrastetulle tai suoralle katolle, savupiipun tai ilmanvaihtokanavan poistoaukkoon. Sijoitus riippuu turbiinin käyttökohteesta.

Alikattoisen tilan tuuletukseen käytetään turbiinia, jonka pohjan halkaisija on 315 mm. Se voi palvella 50-80 m2 kattoja - tarkka pinta-ala riippuu katon kaltevuudesta - sitä pienempi kulma, sitä enemmän turbo-deflektoreita on asennettava.

Jos haluat asentaa kaltevaan rakenteeseen, valitse korkein kohta ramppia. Asuintilojen tuuletusjärjestelmien parannuksella asennus suoritetaan ilmanvaihtoakselin ulostulossa.

Asentamalla pyörivä turbiini savupiipuun lasketaan sen korkeus yhdessä laitteen kanssa. Eli turbo-deflector, osana savupiippua, kasvattaa pituuttaan.

Ohjeet savupiipun sijoittamiseksi harjanteeseen pysyvät samoina kuin putken asennuksessa ilman lisälaitteita:

• Jos harjan ja putken välinen etäisyys on pienempi tai yhtä suuri kuin 1,5 m, putki nostetaan 0,5 m korkeudella harjanteesta.
• Putken korkeus, joka sijaitsee 1,5-3 metrin etäisyydellä, voi olla yhtä suuri kuin harjan korkeus.
• Jos etäisyys on yli 3 m harjanteelta, putken yläosassa ei saa olla pienempi kuin tavanomaisen linjan taso, joka on vedetty 10 ° kulmassa harjan korkeudesta.

Jotta talviaikaa voitaisiin vähentää ilmanvaihdon kautta, valmistaja sallii venttiilien (asuinkiinteistöjen) tai säädettävien ilmanottoaukkojen (varastointi- ja tuotantoalueiden) käytön.

Huolto ja vianmääritys

Käytännössä vain laitteen toimintahäiriö on juoksupyörän pyörimisen puute. Tähän on useita syitä:

• Riittämätön tuulivoima tai se on täysin poissa. Varmista, että tuuli riittää laitteen toimimiseen.
• Laakerit olivat juuttuneet. Tässä tapauksessa tarkista, onko niiden pyörimistä mekaanisia esteitä. Voitele tai vaihda laakeri tarvittaessa.
• Deflektorin huurretta. Tarkista laite tai odota, että lämpötila nousee.
• Mekaaninen vaurio. On tarpeen nähdä, onko jokin esine pudonnut laitteeseen.

Ilmanvaihdossa käytettävä turbo-deflector on melko yksinkertainen laite, se ei vaadi usein ylläpitoa.

Pidentää käyttöaikaa riittää rasvata laakerit kerran vuodessa (talven jälkeen). Jalostukseen käytetään lithol - vedenpitävää rasvaa jalostettujen öljytuotteiden perusteella.

Voitele tai vaihda epäonnistunut laakeri irrota korkki, ruuvaa lukitusrengas erikoistyökalulla - irrotin - ja voitele tai vaihda laakeri.

Hyödyllinen video aiheesta

Mikä on ilmanvaihtoaukko?

Mitä valita tuuletukseksi: turbo-deflector tai deflector TsAGI:

Miten korjaat turbo-deflectorin itse:

Optimaalinen ratkaisu ongelmaan on aina yksinkertainen. Tuuletusaukkoja ei ole enää tarpeen asentaa sähkötuulettimiin. Turbo-deflektorien markkinoille tulon myötä kuluttajat kärsivät monista ongelmista.

Pakoputken taipumaa - miten päättää noudattaa työn periaatetta, tee se itse

Maatilan ilmanvaihtojärjestelmän tulisi varmistaa sen normaali toiminta kaikissa olosuhteissa. Tämä on välttämätöntä useista syistä asukkaiden toimeentulon turvaamiseksi, lämpöyksiköiden normaalin palamisen varmistamiseksi ja huoneen hapen vähentyneen ilman poistamiseksi. Tätä tarkoitusta varten luodaan ilmanvaihtokanavajärjestelmä, jonka kruunu on poistoputken deflektori.

Deflektorit on tarkoitettu tuulikuormien käyttö jonka tarkoituksena on tarjota tilojen normaali ilmastointilaite asuin-, talous- tai teollisuuskäyttöön.

Kuitenkin tiedetään, että tietyissä suunnissa ja tuulivoimalla voi tapahtua ilmanvaihtojärjestelmän työntövoiman alenemista sen kaatumiseen asti, eli muutoksen ilmavirran suuntaan.

Yhteenveto artikkelista

Pakokaasunpoisto toimii

Se perustuu aerodynaamisen ilmanvaihdon aikaansaamisen ilmanvaihtoputken suun yläpuolelle, mikä helpottaa kiihtyneen ilman liikkumista tässä suunnassa alhaalta ylöspäin lisääntyneen paineen alueelta.

Huomaa, että deflektorien korkit ovat kuperampia ylöspäin. Tämä tarkoittaa sitä, että kun este on taivutettu ympärillä, sen alaosassa syntyy tyhjiö kuin työntövoiman muodostuminen.

Mikä deflector on parempi piirustukseen

Rakennusmarkkinoilla on laaja valikoima erilaisia ​​tällaisia ​​tuotteita. Kaikilla niillä on tiettyjä toimintojen ominaisuuksia, jotka on toivottavaa tietää ostaessaan. Suosituimmat tyypit ovat:

1. Pyörivät tuuletusrakenteet.
2. Pyörivät tuuletusaukot.
3. Deflectors Grigorovich.
4. Mallit TsAGI: n (Central Aerohydrodynamic Institute) kehittämiseksi.
5. Deflectors Volpert.
6. H-muotoinen.

Tarkastellaan joitain niistä tarkemmin.

Pakokaasujärjestelmän pyörivät turbiinit

Nämä ovat suosituimmat laitteet tähän tarkoitukseen. Verrattuna muihin malleihin niiden tuottavuus on korkeampi 20-25%.

Etuna on käyttää sitä, että ne eivät käytä mitään energianlähdettä käytön aikana.

Pyöriessä aina yhteen suuntaan tuulen vaikutuksesta, turbiinipää muodostaa tyhjiön tuuletusputken sisään, mikä edistää aktiivisen ilmavirran prosessia.

Lisäksi se on tyylikkäästi valmistettu teräksestä, ja sen tehtävänä on myös suojata putken suu ilmakehän saostumista vastaan.

Pääosa on valmistettu alumiinista, jonka paksuus on enintään 0,5 millimetriä ja pohja on valmistettu teräslevystä, maalattu RAL-väreillä.

Rotor-turbiineja voidaan käyttää pyöreillä, neliöillä tai suorakulmaisilla kanavilla tai savupiipuilla. Lisäksi niitä voidaan käyttää savunpoistojärjestelmiin.

Pyörivä pyörivä deflector

Ne on esitetty markkinoilla pyörivillä deflektorilla tuulettimen kanssa. Tuotteen tuottavuuden lisäämiseksi käytetään tässä suuttimia, joissa on juoksupyörä. Rakenteellisesti nämä laitteet ovat hieman monimutkaisempia. Pyörivä pää on asennettu pystysuoralle akselille ja se on varustettu kahdella huoltovapaalla suljetulla laakerilla.

Samalla akselilla asennetaan myös juoksupyörä, joka tuottaa ilmaa poistokanavan läpi. Tätä helpotetaan laitteen pään jatkuva pyörimissuunta riippumatta tuulen suunnasta.

Tuotannon materiaali on useimmiten alumiinilevyä, harvemmin ruostumatonta teräslevyä, jonka paksuus on 0,4 millimetriä.

Katso video

Täysi valikoima kokoja edustaa koko vakioaluetta ja sallii käytön kaikilla savupiipuilla tai savupiipuilla kaikissa profiileissa.

Grigorovichin deflektorit

Yksinkertainen muotoilu, tällaiset laitteet ansaitsevat huomiota esineitä omien käsien tekemiseen. Samanaikaisesti ne ovat varsin tehokkaita ja lisäävät pakokaasuputken vetovoimaa vähintään 20%.

Omien käsiensa valmistuksessa on tarpeen leikata ympyrä galvanoidusta teräksestä ja poistaa sektori siitä. Tällä tavoin saadaan kartiomainen korkki, joka on suoritettavan työn tarkoitus. Jos haluat kiinnittää sen pakoputken päähän, voit käyttää kolmea samaa metallia olevista kaistaleista valmistettuja tukia.

Yhdessä tärkeimmän toiminnon kanssa tämä tuote suojaa poistokanavan suua likaantumiselta. Tätä sivuseinälaitetta varten on peitetty metalliverkko, jonka silmäkoko on enintään 5 millimetriä.

Tuulenohjaimet

Tämän laitteen suunnittelun ytimessä on sama periaate - muutos ilmavirtausnopeudella, kun diffuusori on taivutettu sen ympärille. Tämän seurauksena syntyy ohut vyöhyke pakoputken suun yläpuolelle, mikä helpottaa nopeutettua ilman poistoa järjestelmästä.

Mutta nämä laitteet ovat defektoreiden - flyvarokin - esi-isä ja kirkkain edustaja. Niiden ominaisuus on kyky selata tuuli, jonka muotoilu käyttää erityistä köliä.

Koko laite asennetaan pystysuoraan akseliin, mutta sen vaatimukset ovat huomattavasti pienemmät kuin pyörivissä laitteissa, koska akselia käytetään vain tuotteen suuntaamiseen avaruudessa.

Fly-beaksen muodot voivat olla hyvin erilaisia, mutta toiminnan periaate ei muutu.

On huomattava, että erilaiset laitemallit vetovoiman lisäämiseksi ovat ääretöntä. Käyttötekijöiden ja rakenteiden sekoitus on niin kehittynyt, että monissa tapauksissa laitetta ei voida määritellä yhdeksi tai muuksi lajiksi. Kyllä, tämä ei ole välttämätöntä - tärkeintä on, että se toimii oikein. Tärkeä tekijä on tuotteen ulkonäkö.

Siksi tuuletuksen deflektorin valinta pienenee puhtaasti esteettiseksi tehtäväksi henkilökohtaisten mieltymysten perusteella. Ja tietenkin taskun syvyys on tärkeä asia.

Pakoputken taittopää on omat kädet

Katso video

Sinun tehtäväsi on ensin määritettävä sen koko. Tämä määrittää materiaalin valinnan ja sen tarpeen. Tehokkuuden varmistamiseksi on tärkeää sovittaa yhteen yleisten mittasuhteiden suhde, joka voidaan määrittää erityisestä taulukosta:

Jotta pakoputken taipuisi omilla kädillä, tarvitset piirustuksen. Suosittelemme sivustollamme toimitetun piirroksen käyttämistä, mutta sinun on ensin määritettävä tuotteen rakenne. Myös piirustusta ei voi tehdä omin käsin, taulukon ohjeiden mukaan.

Työkalut, joita tarvitsemme laitteen valmistuksessa:

1. Sakset metallin leikkaamiseen. Voit käyttää käsikirjaa, mutta jos mahdollista, on parempi käyttää mekaanisia.

1. Kioski on puuta tinaustoimintaa varten.
2. Sähköpora poraamalla niittausreikiä asennuksen ja asennuksen yhteydessä.
3. Riveter niitin niitit.

1. Kerner - ilmaisee porausreikien paikan metallilevyssä.
2. Hammer metallityöt.

Tinaa varten tarvitset työpöydän, jossa on matto, joka on 50x50 mm: n kokoinen teräskulma, joka on kiinnitetty pitkin reunan reunaa.

Tarvittavat materiaalit pakoputken itsesäätölaitteen valmistukseen:

1. Metallilevy. Voit käyttää terästä, sinkitystä teräksestä, kuparista, alumiinista ja muista mestarin valinnoista. Materiaalin paksuuden tulisi olla 0,5 - 1,0 millimetriä.
2. Alumiiniset niitit ovat noin kolme millimetriä paksuja.
3. Pahvi, jolla tehdään osien kuvioita ja muodostetaan tuotemalli.
4. Kartonkikappaleiden kiinnitysraudoitus.
5. Mittaustyökalut: hallitsija, mittanauha, gon tai mittapistooli (tarpeeksi koulua).
6. Lyijykynä tai merkintä merkinnälle.

Kartonkimallin esikokoonpano, jotta vältettäisiin virheet päätuotteen valmistuksessa ja vältettäisiin perusmateriaalin menetys.

Teemme pyörivän deflektorin omiin käsiimme

Tällaiset laitteet ovat vaikeimpia valmistuksessa, joten on toivottavaa kehittää piirustuksia niihin itsenäisesti. Luonnollisen tuotteen valmistukseen sinun on tunnettava lukkosepätyön taito ainakin keskimäärin.

Yksi pyörivän pakokaasuläpän suunnittelun monimutkaisista elementeistä on lamellilevyosat, joihin tuulen virtaus tapahtuu. Niiden on oltava täsmälleen samanlaisia, jotta vältetään koko kokoonpanon epätasapaino kiertämisen aikana.

Katso video

Lamellien mitat ja muoto on ensin selvitettävä kartonkimallilla. Oikea määrä leikataan ja kouralla ja liimalla käytetään kokoonpanoa. On suositeltavaa asentaa se pystyakselille ja testata työasennossa tuulettimen tai pölynimurin avulla.

Samanaikaisesti on tarpeen hallita laitteen tasapainottamista ja toimivuutta. Tämän työn tuloksena tulisi olla säleiden muodon ja tehokkuuden hienosäätö.

Päätehtävänä on kuitenkin laskea pään pohjan todelliset mitat riippuen kanavan kokoon ja muotoon.

Kuten tiedetään, pohja pyörivän tuulettimen asentamiseksi on pakoputken ulompi osa.

Mutta mestareilla on myös hyvät edellytykset. Tällaisen laitteen monimutkaista pallomaista muotoa ei tarvitse sotkea. Yksikään laivastosta, jossa sisätilojen ilmanvaihto on yksi tärkeimmistä tekijöistä, tällaisia ​​laitteita käytettiin massiivisesti, mutta sylinterimäisellä roottorilla. Tällä lomakkeella voit helposti tuottaa laadukasta pyörivää osaa.

Kiertopuhaltimen valmistusmenetelmä voi olla seuraava:

1. Tuodaan tukialuksia sylinterimäiselle roottorille. Ylempi on valmistettu levystä, jossa on reikä akselille, keskelle, alempi rengas.
2. Leikkaa tietyn koon suorakaiteen muotoiset lamellit metallinauhasta.
3. Kiinnitä ne kahteen osaan. Kiinnitysmenetelmä riippuu materiaalista, jota käytetään roottorin valmistukseen. Tämä voi olla hitsausta teräsosista ja niiteistä, jotka on valmistettu ei-rautametalleista.
4. Kokoonpanoprosessissa on välttämätöntä järjestää tukiakselin asennus. Monimutkaisuus voi olla istuimien valmistus laakereiden asennuksessa, koska niiden käyttö nopeasti kiertävään massiiviseen osaan (roottori) on pakollista.
5. Tee laskuteline, joka yhdistää roottorin ja ilmakanavan kanavan. Sen muoto riippuu ulomman osan muodosta ja antaa tuen laakerille akselin suuntaisesti.

Suunnittelun monimutkaisuus on tarve valmistaa kääntöosia - akseli- ja laakerikoteloita.

Kääntölaitteiden kotitalouksissa säännönmukaisesti no. Valmistus manuaalisesti on hankalaa eikä takaa laatua. On vain yksi tie ulos - etsiä taiteilija ja tilaa yksityiskohdat sivulta.

Asennustyöt

No, jos voisit tuottaa laatujärjestelmä pakojärjestelmään. Meidän on kuitenkin ymmärrettävä, että edessä on erittäin tärkeä operaatio - sen asennus sovelluspaikkaan. Ja se on aina ylhäällä, mikä asettaa lisäsovelluksen asentajalle.

Venttiiliputkien päiden asennus tehdään aina katon asennuksen loppuvaiheessa. Tällöin asennetaan kattotikkaat, jotka asennetaan päällysteen päälle. Lisäksi ennen asennusta päähän putken ympärille, on tehtävä vaihe, jossa se asennetaan.

Pään asentamiseksi tiiliputkeen käytetään itsekierteittäviä ruuveja:

1. Reiät porataan 12-15 senttimetrin etäisyydeltä toisistaan, jotta ne eivät kuulu tiilien väliseen risteykseen. Laitteen koosta riippuen voidaan käyttää poran halkaisijaltaan 5-8 millimetriä.
2. Reikää asennetaan muoviset lisäosat (tupsut).
3. Deflektorin runko asetetaan putkeen ja kiinnitetään ruuvilla.

Kanaville käytetään usein metalliputkia, joissa on ohutta seinää. Tällöin asennus suoritetaan käyttäen metalliliitintä, joka kiristetään ruuvilla.

Työ korkeudella edellyttää huolellista valmistelua ja tiettyjen turvallisuussääntöjen noudattamista, jotka on tiivistetty seuraavasti:

1. Ennen kuin aloitat työn korkealla, älä ota vahvoja huumeita, jotka voivat aiheuttaa huimausta.
2. Alkoholia on ehdottomasti kielletty missään määrin.
3. Ennen nousua korkeuteen, sinun on varmistettava, että kattotikkaat ovat tiukasti kiinni.
4. Teosten valmistuksessa on käytettävä turvakaulaa.
5. Paikan päällä suoraan putken alle on esipuhdistettava rakennusjätteet, laitteet ja muut vieraat esineet.
6. Älä työskentele korkeudessa voimakkaassa tuulessa, sateessa tai muussa sademäärässä.

On muistettava, että kun ihminen luotiin, Herra ei vaivautunut varaosien varustamisesta. Onnea sinulle!

Pyörivän deflektorin rakenne

Tarvittavat viestinnät, joilla varmistetaan miellyttävät olosuhteet jonkin kohteen rakentamisessa, ovat muun muassa ilmanvaihtojärjestelmän asentaminen. Ihannetapauksessa sen pitäisi olla haihtumaton - se on erittäin tärkeää nykyaikaisissa olosuhteissa pysäyttämättä energian hintojen kasvavaa hintaa. Siksi viestinnän suunnittelun vaiheessa luonnollista tuuletusta on ensin tarkasteltava. Samalla oikea lähestymistapa järjestelmän tekniseen ratkaisuun on tuuletuskanavaan integroitu pyörivä deflector.

Veto-ongelmat eivät voi olla

Ilmanvaihtojärjestelmän tarkoitus on poistaa epäpuhdasta ilmaa, liiallista kosteutta, eli varmistaa normaalin ilmanvaihto. Näin tapahtuu, jos ilmanvaihtokanava toimii tehokkaasti ja oikein - työntövoima on erinomainen. Jos tässä suunnitelmassa on ongelmia, ne usein aiheuttavat kaivoksen kanavalle kaatavan sateen, lumen ja tuulen massat. Myös huono vedos voi johtua venttiiliputken virheellisestä sijainnista, sen riittämättömästä korkeudesta tai kanavan epäasianmukaisesta halkaisijasta. Tällaiset puutteet luonnollisen tuuletuksen ja on suunniteltu poistamaan asennus pyörivä deflector.

Ohje. Deflektorilla on toinen nimi - turbo-deflector tai pyörivä turbiini. Se on monimutkainen mekanismi, jossa on pyörivä osa - aktiivinen pää, joka on varustettu erityisellä terien järjestelmällä. Myös rakenteessa on staattinen osa - pohja, johon pää on kiinnitetty ja yhdistetty tuuletusputkeen.

Kiertyvän deflektorin edut

• Riippumatta tuulen suunnasta, aktiivisen pään pyörimisliikkeet tapahtuvat samaan suuntaan. Tämän seurauksena saadaan aikaan "osittaisen tyhjiön" vaikutus ilmanvaihtokanavaan - ilmaa laimennetaan, virtauksen voimakkuutta lisätään ja käänteisen työntövoiman riski lähestyy nollaa.
• Kiertokuvamallit sulkevat kokonaan pois ulkoisten tekijöiden ilmanvaihdon tehokkuuden - sademäärän ja tuulen.
• Yksi mekaanisen laitteen toiminnasta riippumaton, joka lisää ilmakeskusjärjestelmän tuottavuutta, on yksi sen tärkeimmistä lisäkustannuksista.
• Ilmanvaihdon nykyaikaistamiseen liittyvät alhaiset kustannukset.
• Nopea sijoitetun pääoman tuotto deflektorin asentamiseksi turbiineihin.
• Suojaa ventshahtaa roskista, linnuista jne.
• Katolle asetetun putken täydellinen täydellisyys - mikä tahansa julkisivu tällaisen pallomaisen esineen läsnäolosta voittaa.

Tärkeää! Kiertoventtiili lisää normaalin luonnollisen imu- ja poistoilmajärjestelmän tehokkuutta 2-4 kertaa. Samalla "vahvistus" ei edellytä verkkoyhteyttä, joka vastaa rakennusten ja rakenteiden energiatehokkuuden nykyisiä suuntauksia.

Mitkä ovat turbo-deflektorin haitat

Pyörivä rakenne on sään mukaan riippuvainen - tämä on itse asiassa ainoa, mutta erittäin tärkeä, miinus. Hiljaisissa sääoloissa turbo-deflector ei olennaisesti eroa tavallisesta ilmaventtiilin kanavasta.

Voinko tehdä pyörivän deflektorin omiin käsiini?

Yksinkertaisemmat deflektorityypit, joita käytetään pitkään käytännössä, mestarillisia kotitalouksia tehdään usein itsenäisesti. Periaatteessa teknisesti tunteva henkilö voi selviytyä tästä työstä. Totta, tämä edellyttää kehitettäessä työskentelevää piirrosta tulevasta suunnittelusta, poista mittaukset oikein ja kehittää suunnitelma deflektorin asentamiseksi.

Turbo-variaation suhteen se ei ole niin yksinkertainen - se on teknisesti monimutkaisempi muotoilu. Siksi lähes aina, kun he ovat päättäneet käyttää pyörimismallia, he hankkivat sen ammattimaisesti valmistetun tuotteen muodossa.

Mitä markkinat tarjoavat

Turbowent

Tämän tavaramerkin roottorin poikkeuttajien mallivalikoimaa edustavat eri geometristen mallien mallit kiinteän alustan osalta:

• A on pyöreä putki;
• B on neliömäinen putki;
• C on neliöjalkainen pohja.

Tuotevalikoiman merkinnät esitetään TA-315, TA-355, TA-500. Numeerinen indeksi ilmaisee pyöreän halkaisijan tai suorakaiteen muotoisten pohjien parametrit. Heidän on arvioitava mekanismin mittasuhteet sekä sen soveltamisala. Esimerkiksi TA-315 ja TA-355 ovat merkityksellisiä ilmatilan järjestämisessä alikerroksessa. TA-500 on kuitenkin universaali laite, ja se voidaan integroida asuinrakennuksen ilmanvaihtoon.

He tuottavat rotarysäätelijän "Turbobent" Venäjällä - Nizhny Novgorodin alueella, Arzamasin kaupungissa.

Rotowent

Puusepän ruostumattomasta teräksestä valmistetut taittimet. Soveltuu minkä tahansa kokoonpanon kattoihin. Tuotteet valmistetaan korkealaatuisesta ruostumattomasta teräksestä. Laitteet ovat universaaleja - sopivat sekä ilmanvaihtojärjestelmään että savupiippuun. Käyttölämpötilan raja-arvo on 500 ° C.

Turbomaks

Valtion Valko-Venäjän tasavallan tuottama pyörivä deflector. Valmistaja asettaa tuotteet Turbomax1-pyörivään savupiippuun. Mutta se soveltuu myös ilmanvaihtoon. Ilman pelkoa sitä voidaan käyttää alueilla, joilla II ja III tuulikuorma-alueet. Yhtiö korostaa kuluttajien huomion siihen, että ne ovat valmiita tuottamaan tuotteen tilauksen mukaan tietyn laitoksen parametrien mukaan.

Asennusominaisuudet

Tehtaan turbo-deflector on yksiosainen muotoilu, joka on valmis asennettavaksi. Siinä on aktiivinen siirrettävä yläosa ja pohja, jossa on laakerit, joissa on nollakestävyys. Tuote on suunniteltu siten, että vaikka voimakas tuulenpuuska ei kallistu eikä repeä.

Huomio! Asennettaessa on tärkeää ottaa huomioon, että kaikkien muutosten deflektorin tulee nousta katon yläpuolella 1,5 - 2,0 m. Jos tätä laitetta havaitaan, tuuletusaukon luukku nousee.

Lopuksi haluaisimme huomata, että segmentin pyörivät deflektorit ovat kallein. Tässä tapauksessa kuluttajaa pyydetään valitsemaan sopiva ruostumattoman teräksen, galvanoinnin tai rakenneteräksen rakenne, jossa on suojaava polymeeripinnoite, jonka väri voidaan valita julkisivujen koristeluun. Tietenkin materiaalin tyyppi, josta deflector on tehty, näkyy sen kustannuksissa.